ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้เสร็จสิ้นการวิเคราะห์สถานะของกองเรือดำน้ำรัสเซีย ทีนี้มาดูพื้นผิวกัน
จากการศึกษาความสามารถของ SSBNs, MAPLs, เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า และ EGSONPO ที่แปลกประหลาดนี้ เราให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสามารถของกองทัพเรือรัสเซียในการแก้ปัญหาภารกิจเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุด กล่าวคือ ภารกิจในการส่งมอบเรือขนาดใหญ่และการทำลายล้าง ขีปนาวุธนิวเคลียร์โจมตีประเทศผู้รุกราน สำหรับสิ่งนี้ กองเรือจะต้องมี SSBN และขีปนาวุธนำวิถีที่ทันสมัยสำหรับเรือดำน้ำ และนอกจากนี้ จะต้องประกันเสถียรภาพการรบของเรือลาดตระเวนใต้น้ำขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์จนกว่าจะใช้อาวุธนิวเคลียร์
ดังนั้น เราจะเริ่มคำอธิบายของเรือผิวน้ำด้วยแรงเบาที่มีไว้สำหรับปฏิบัติการในเขตทะเลใกล้ และสามารถช่วยเหลือกองกำลังอื่นๆ ในการรับรองความปลอดภัยของพื้นที่ติดตั้ง SSBN กล่าวอีกนัยหนึ่งในบทความนี้เราจะพูดถึงเรือลาดตระเวน
ประการแรก ประวัติเล็กน้อย ในสหภาพโซเวียตการป้องกันเรือดำน้ำในเขตทะเลใกล้ถูกครอบครองโดยเรือลาดตระเวนรวมถึงเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กและเรือ SKR ถูกนำเสนอโดยโครงการ 1135 ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากและการดัดแปลง
ในการกำจัดมาตรฐาน 2,810 ตันนักออกแบบในประเทศสามารถติดตั้ง GAS MG-332 "Titan-2" ที่อยู่กับที่ซึ่งถูกลากโดย GAS MG-325 "Vega" ซึ่งค่อนข้างดีสำหรับเวลาและทรงพลังที่สุด อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำซึ่งรวมถึงเครื่องยิงจรวดสี่ลำของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ URPK-4 "พายุหิมะ" ท่อตอร์ปิโดสี่ท่อสองท่อและระเบิด นอกจากนี้ เรือยังมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M คู่หนึ่งและระบบติดตั้ง 76 มม. แฝดสองชุด เรือเหล่านี้ได้รับอุปกรณ์วิ่งกังหันก๊าซและเป็นที่รักของลูกเรือในเรื่องความน่าเชื่อถือ การต่อสู้ที่สูง และการเดินเรือ โดยรวมแล้วสหภาพโซเวียตสร้างเรือ 21 ลำตามโครงการ 1135 และอีก 11 ลำ - ตามโครงการปรับปรุง 1135M และนอกจากนี้ 7 ลำถูกสร้างขึ้นตามโครงการ 1135.1 "Nereus" สำหรับกองกำลังชายแดนของ KGB ของสหภาพโซเวียต ซึ่งความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำลดลง แต่หากจำเป็น อาจเกี่ยวข้องกับพื้นที่น้ำของ PLO
มีการนำเสนอเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก:
โครงการ 1124: เรือที่ดีมากสำหรับเวลาของพวกเขา
แน่นอนในการกระจัดมาตรฐาน 830 ตัน เป็นไปไม่ได้ที่จะรองรับ GAS อันทรงพลัง ("Polynom" ที่มีชื่อเสียงเพิ่งชั่งน้ำหนักประมาณ 800 ตัน) แต่อย่างไรก็ตาม MPK มีสถานีโซนาร์สองแห่งที่มีกระดูกงูย่อยและเสาอากาศที่ต่ำกว่าและ เป็นอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำหลัก - ตอร์ปิโด 533 มม. สี่ตัว ไม่น่าเป็นไปได้ที่ความสามารถในการค้นหาแต่ละรายการของ IPC จะขัดขวางจินตนาการ แต่สิ่งนี้ได้รับการชดเชยด้วยความหลากหลาย - ตั้งแต่ปี 1970 มีเรือประเภทนี้ 37 ลำเข้าสู่กองเรือล้าหลัง MPK ประสบความสำเร็จค่อนข้างมาก ดังนั้น ตั้งแต่ปี 1982 เวอร์ชันที่ปรับปรุงแล้วจึงถูกนำไปใช้งาน - มีการสร้างเรือรบ 31 ลำตามโครงการ 1124M และ 1124MU พวกเขาได้รับ GAS ที่ล้ำหน้ากว่า และด้วยอาวุธหลักเดียวกัน (ท่อตอร์ปิโดสองท่อสองท่อ) และอาวุธป้องกันตัวเองที่ค่อนข้างปรับปรุง - ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-MA ที่ปรับปรุงแล้ว (ไม่ใช่ Osa-M ในเรือรบ Project 1124), 76- มม. (และไม่ใช่ 57 มม.) ปืน, 30 มม. "เครื่องตัดโลหะ" AK-630M. และนอกจากนี้ MPK อีกอันถูกสร้างขึ้นตามโครงการ 1124K ซึ่งระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Osa ถูกแทนที่ด้วยกริช โดยรวมแล้วกองทัพเรือสหภาพโซเวียตได้รับ 69 ลำของโครงการ 1124, 1124M / MU และ K.เช่นเดียวกับกรณีของเรือลาดตระเวนของโครงการ 1135 IPC เหล่านี้ "ชอบ" KGB ซึ่งสร้างจำนวนหนึ่งเพื่อปกป้องพรมแดนทะเลของสหภาพโซเวียต แต่เนื่องจากพวกเขายังไม่ได้เป็นของกองทัพเรือ เราจะไม่คำนึงถึง "กองเรือ KGB"
โครงการ 1331M: เรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบใน GDR ด้วยความช่วยเหลือของสำนักออกแบบ Zelenodolsk
โดยทั่วไปแล้วเรือลำนี้ไม่ประสบความสำเร็จมากนักและด้อยกว่า IPC ของตระกูล 1124 อย่างไรก็ตาม IPC 12 ประเภทนี้ถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบของกองเรือล้าหลัง
เรือของโครงการข้างต้นมีระวางขับน้ำมาตรฐานมากกว่า 800 ตัน แต่ต่อไปเราจะพิจารณา IPC ที่มีขนาดที่เล็กกว่ามาก มากถึง 450 ตัน - ดังนั้นจึงควรจัดประเภทเป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำ (แม้ว่าจะอยู่ใน USSR Navy พวกเขาถูกระบุว่าเป็น IPC)
โครงการ 11451: การออกแบบที่เป็นต้นฉบับอย่างมากสำหรับเรือไฮโดรฟอยล์ขนาด 320 ตัน
ตามที่นักพัฒนาคิดไว้ เขาควรจะรีบไปยังพื้นที่ที่พบเรือดำน้ำ มองหามันด้วยความช่วยเหลือของ Zvezda M1-01 (MG-369) ลดแก๊สและทำลายมัน ซึ่งมันติดอาวุธด้วย ตอร์ปิโด 400 มม. สี่ตัว ถือว่ามีประโยชน์อย่างมากสำหรับทะเลดำ ก่อนการล่มสลายของสหภาพแรงงาน พวกเขาสามารถสร้างเรือดังกล่าวได้ 2 ลำ
โครงการ 12412 เป็นรุ่นต่อต้านเรือดำน้ำของเรือขีปนาวุธ ระวางขับน้ำมาตรฐาน 420 ตัน
ได้รับอาวุธยุทโธปกรณ์ SJSC "Bronza" พร้อมเสาอากาศกระดูกงูและลากจูง, ตอร์ปิโด 4 * 400 มม., ระบบปืนใหญ่ 76 มม. และ 30 มม. สำหรับกองทัพเรือสหภาพโซเวียตมีการสร้างเรือดังกล่าว 16 ลำ (อีก 20 ลำสำหรับ USSR KGB)
ดังนั้น โดยรวมแล้ว เรือลาดตระเวน 32 ลำ (ไม่รวมเรือ KGB) เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก 81 ลำ และ IPC 18 ลำ ซึ่งเราตัดสินใจพิจารณาว่าเป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำ ได้รับการว่าจ้างในสหภาพโซเวียต และรวมทั้งหมด - 131 ลำ ผู้เขียนบทความนี้ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนที่เหลืออยู่ในกองทัพเรือในวันนี้ แต่ ณ วันที่ 1 ธันวาคม 2015 กองทัพเรือรัสเซียได้รวม:
โครงการ 1135 / 1135M เรือลาดตระเวน - 2 หน่วย: Ladny และ Pytlivy
MPK โครงการ 1124 / 1124M: 2 และ 18 ยูนิตตามลำดับ
MPK โครงการ 1331M - 7 ยูนิต
ไม่มีเรือต่อต้านเรือดำน้ำเลย
รวม 29 ลำ
นอกจากนี้ในกองทัพเรือรัสเซียยังมีเรือลาดตระเวนสองลำของโครงการ 11540 ("Undaunted" และ "Yaroslav the Wise") และ "เรือรบร้องเพลง" สุดท้ายของโครงการ 01090 "Sharp-witted" แต่ตามที่ผู้เขียนระบุไว้ภายในกรอบของ การจำแนกประเภท "เรือลาดตระเวน-เรือรบ" พวกเขามีแนวโน้มที่จะเป็นเรือรบมากกว่าเรือลาดตระเวน และจะไม่ได้รับการพิจารณาภายในกรอบของบทความนี้
เห็นได้ชัดว่าความสามารถของกองกำลังพื้นผิวของ ASW ลดลงหลายเท่าเมื่อเทียบกับเวลาของสหภาพโซเวียตตอนปลาย แต่ปัญหาในสาระสำคัญไม่ได้อยู่ที่จำนวนเรือต่อต้านเรือดำน้ำในประเทศลดลง 4, 5 เท่า แม้ว่าด้วยคลื่นของไม้กายสิทธิ์ พวกเขาก็กลับมาที่กองเรือในวันนี้ แต่ประสิทธิภาพของพวกเขาในการต่อต้านวิธีการทำสงครามใต้น้ำสมัยใหม่ เช่น เรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่ 4 ก็ไม่อาจสูงได้ หลังจากได้รับหน้าที่ก่อนการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในวันนี้พวกเขาจะมีอายุที่น่านับถือมากประมาณ 30 ปีหรือมากกว่านั้นและไม่ว่าในกรณีใดในอนาคตอันใกล้นี้ก็จะถึงเวลาที่ต้องเกษียณ
ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่โครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐสำหรับปี 2554-2563 วางแผนการก่อสร้างเรือลาดตระเวนมากถึง 35 ลำ และไม่ต้องสงสัยเลยว่าจำนวนเรือรบแนวชายฝั่งจำนวนมากที่มีความทะเยอทะยานดังกล่าวสามารถฟื้นฟูส่วนประกอบ PLO บนพื้นผิวของกองทัพเรือของเราได้อย่างมีนัยสำคัญ
อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น
GPV-2011-2020 ถือว่าการว่าจ้างเรือลาดตระเวนหกลำของโครงการ 20380 และสิบสอง - ของโครงการ 20385 จากนั้นเปลี่ยนเป็นการสร้างเรือประเภทใหม่ แผนดังกล่าวมีความสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากประการแรก การพัฒนาโครงการทางเทคนิค 20380 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2544 ดังนั้นภายในสิ้นปี GPV-2011-2020 เรือจึงไม่ใช่คำพูดสุดท้ายในวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการทหารเรือ และประการที่สอง โครงการ 20380 และเวอร์ชันปรับปรุง 20385 แทบจะเรียกได้ว่าเป็นเรือที่ประสบความสำเร็จ
เนื่องจากในอดีตเราได้อธิบายข้อบกพร่องของโครงการนี้แล้ว คราวนี้เราจะจำกัดตัวเองให้เหลือเพียงรายการสั้น ๆ ของโครงการนี้
ข้อเสียเปรียบประการแรกคือ อาวุธยุทโธปกรณ์ไม่เพียงพอสำหรับงานของเรือลาดตระเวน ประการแรก เรือมีอาวุธมากเกินไป แม้ว่าในความเป็นธรรม เราสังเกตว่าผู้ก่อตั้งซีรีส์ Guarding corvette ได้รับความทุกข์ทรมานจากความเสียเปรียบนี้ในระดับที่น้อยที่สุด ยิ่งไปกว่านั้น เฮลิคอปเตอร์ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Uran-U แปดลูก ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kortik-M ปืนอัตตาจร 100 มม. AU และเครื่องตัดโลหะขนาด 30 มม. สองกระบอก พร้อมด้วยตอร์ปิโดขนาดเล็ก Paket-NK แปดท่อก็ดูค่อนข้างดี เหมาะสมในระวางขับน้ำมาตรฐาน 1,800 ตัน โดยทั่วไป ได้เรือรบที่สมดุลพร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์สากล มันอาจจะดูดีมากในฐานะเรือส่งออกสำหรับประเทศโลกที่สาม แต่ในแง่ของความสามารถในการต่อสู้ มันแทบไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพเรือรัสเซียได้
"ดาวยูเรนัส" อ่อนแอเกินกว่าจะใช้เรือคอร์เวตต์เป็นเรือโจมตี และโดยทั่วไปแล้ว การใช้เรือขนาดใหญ่เพียงพอ แต่ไม่เร็วเกินไป (27 นอต) ทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมาก แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเรือดำน้ำของศัตรูจะกลายเป็นศัตรูหลักของเรือลาดตระเวนของเรา และ "Guarding" มีระบบไฮโดรอะคูสติกที่ทรงพลังมาก (สำหรับขนาดของมัน) เพื่อตรวจจับพวกมัน แต่ในขณะเดียวกัน เรือคอร์เวตต์ยังขาดอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่เพียงพอ: "Packet-NK" ที่ติดตั้งบนนั้นเป็นระบบต่อต้านตอร์ปิโดมากกว่าระบบต่อต้านเรือดำน้ำ แม้ว่าตอร์ปิโดขนาด 324 มม. จะสามารถโจมตีศัตรูได้ เรือที่ระยะทาง 20 กม. ความเร็วของพวกเขาคือ 30 นอตแม้ว่าความเร็วตอร์ปิโดสูงสุดของคอมเพล็กซ์นี้คือ 50 นอต การป้องกันทางอากาศ "Guarding" จะเพียงพอหากว่า "Kortika-M" ถูกนำเข้าสู่สถานะการทำงาน (มีข้อมูลว่าคอมเพล็กซ์ประสบปัญหาทั้งขีปนาวุธและปืนใหญ่ "เสร็จสิ้น" ของเป้าหมายหลังจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธ) หรือแทนที่ กับเรือรบรุ่น "เชลล์"
อนิจจาการพัฒนาโครงการ 20380 เรือลาดตระเวนไปในทิศทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - พวกเขาพยายามติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Redut บนเรือ แน่นอนว่าไม่มีทางที่จะวางเรดาร์ "Polyment" แบบมัลติฟังก์ชั่นบนเรือลำเล็ก ๆ ซึ่งควรจะควบคุมการยิงของระบบป้องกันทางอากาศนี้ เป็นผลให้งานของการกำหนดเป้าหมายและการปรับขีปนาวุธในการบิน (จนกว่าหัวกลับบ้านของพวกเขาจะจับเป้าหมาย) ถูกกำหนดให้กับเรดาร์วัตถุประสงค์ทั่วไป "Furke-2" ซึ่งไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้เลย จากข้อมูลที่ไม่ได้รับการยืนยันบางส่วน ในปัจจุบัน การควบคุมขีปนาวุธที่ค่อนข้างมีประสิทธิภาพได้รับความช่วยเหลือจากเรดาร์ควบคุมการยิงปืนใหญ่ Puma แต่สิ่งนี้ไม่แน่นอน
ด้วยการปรับปรุงเรือคอร์เวตต์ตามโครงการ 20385 อาวุธยุทโธปกรณ์ของมันได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ: ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Uran-U สี่ลำกล้องสี่ลำถูกแทนที่ด้วยเครื่องยิงแนวตั้งสำหรับขีปนาวุธลำกล้องแปดลำ และจำนวนเซลล์ Reduta เพิ่มขึ้นเป็น 16 (บนเรือโครงการ 20380 มี 12 ลำ) นอกจากนี้เรดาร์ใหม่ยังถูกใช้เพื่อควบคุมระบบป้องกันภัยทางอากาศ ในระดับหนึ่ง ความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เนื่องจากตระกูลขีปนาวุธร่อน Kalibr ยังมีขีปนาวุธตอร์ปิโด (91P1 และ 91RT2) ด้วย แต่ที่นี่ "การกบฏของนายพล" เริ่มต้นขึ้นเพราะด้วยอาวุธดังกล่าวราคาของเรือลาดตระเวน 20385 ถึงราคาของเรือรบของซีรีส์ "พลเรือเอก" (โครงการ 11356Р) ซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้อย่างสมบูรณ์ เรือลาดตระเวนจะต้องค่อนข้างถูกถึงจะมีขนาดใหญ่ มิฉะนั้น ก็ไม่มีประโยชน์ในการสร้างเรือรบของคลาสนี้ ยิ่งไปกว่านั้น ในแง่ของความสามารถในการต่อสู้ ความสามารถในการเดินเรือ และระยะการล่องเรือ เรือฟริเกต 11356R ทิ้งเรือคอร์เวตต์ 20385 ลำไว้เบื้องหลัง
ข้อเสียประการที่สองคือการใช้โรงไฟฟ้าดีเซล ความจริงก็คือโรงไฟฟ้าทั้งสี่ประเภท: นิวเคลียร์, ท่อแก๊ส, กังหันไอน้ำและดีเซล, ผู้ต่อเรือของสหภาพโซเวียตได้เชี่ยวชาญสองประการแรกอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีประโยชน์ในการสร้างเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือรบพื้นผิวขนาดใหญ่ใดๆ และหากปราศจากว่ากองทัพเรือสหภาพโซเวียตประสบปัญหาเพียงพอกับอาวุธและอุปกรณ์ที่หลากหลายยิ่งไปกว่านั้น เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือนั้นยากอย่างน่าประหลาดใจ เราสามารถพูดได้ว่าในโลกนี้มีเพียงชาวเยอรมันและฟินน์เท่านั้นที่ประสบความสำเร็จในเครื่องยนต์ดีเซลดังกล่าว อย่างไรก็ตามสำหรับเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 โรงไฟฟ้าดีเซลถูกนำมาใช้ โดยตระหนักว่าคุณไม่ควรพึ่งพากองกำลังของคุณเอง พวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล MTU ของเยอรมันให้กับเรือรบในประเทศ แต่หลังจากการคว่ำบาตรพวกเขาต้องละทิ้งการใช้ผลิตผลของ "อัจฉริยะเต็มตัวที่มืดมน" และเปลี่ยนไปใช้ผลิตภัณฑ์ของโรงงาน Kolomna ในประเทศ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ดีเซลที่ดีสำหรับหัวรถจักรไฟฟ้า แต่ "ผลิตภัณฑ์" ของเรือของพวกเขานั้นด้อยกว่าของเยอรมันอย่างมากในแง่ของความน่าเชื่อถือ
โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่าโครงการ 20380/20385 เรือลาดตระเวนไม่ได้ผลจากเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380/20385 ซึ่งเหมาะสำหรับการก่อสร้างจำนวนมาก ซึ่งเป็น "ม้า" ที่เชื่อถือได้สำหรับทะเลชายฝั่ง ตัวเลือกอาวุธที่ไม่ประสบความสำเร็จ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ไม่ทำงาน แชสซีที่ไม่น่าเชื่อถือ … และคุณไม่สามารถพูดได้ว่าโครงการนี้ไม่มีคุณธรรมอย่างแน่นอน นักออกแบบสามารถแก้ไขงานที่ค่อนข้างไม่สำคัญในการวางโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์บนเรือที่มีการกระจัดขนาดเล็กเพื่อให้การมองเห็นเรดาร์ต่ำเพื่อวางอาวุธพลังน้ำจำนวนมาก … แต่ทั้งหมดนี้อนิจจาไม่ได้ทำโครงการ 20380/20385 เรือลาดตระเวนสำเร็จ
จนถึงปัจจุบัน มีเรือลาดตระเวน Project 20380 จำนวน 5 ลำ ซึ่งรวมถึง "Guarding" (โอนไปยังกองเรือก่อนเริ่ม GPV 2011-2020) เรือลาดตระเวนอีกห้าลำอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างต่าง ๆ ในขณะที่ "ดัง" จะพร้อมในปี 2561 ส่วนที่เหลือคาดว่าในปี 2562-2564 สำหรับโครงการ 20385 มีเรือประเภทนี้เพียงสองลำเท่านั้นที่ถูกวาง "Thundering" และ "เปรียว" - ควรเติมเต็มกองเรือในปี 2561-2562
ในเรื่องนี้ การก่อสร้างเรือคอร์เวตต์ของตระกูล 20380/20385 นั้นน่าจะแล้วเสร็จ จริงมีการแสดงความคิดเห็นในสื่อมวลชน (RIA Novosti, 2015) ว่าจะสร้างเรือประเภทนี้อย่างน้อยหกลำสำหรับกองเรือแปซิฟิกซึ่งควรวางเรืออีกสองลำที่อู่ต่อเรืออามูร์ แต่เนื่องจากข้อเท็จจริง ปี 2018 และบุ๊กมาร์กไม่ได้เกิดขึ้น ส่วนใหญ่แล้วจะไม่เกิดขึ้น ดังนั้น องค์ประกอบของกองทัพเรือจะไม่ถูกเติมเต็มภายใน 18 ปี ตามที่วางแผนไว้โดย GPV 2011-2020 แต่มีเพียง 12 corvettes ของโครงการ 20380/20385 ข้อดีอย่างเดียวของทั้งหมดนี้คือสิ่งเดียวเท่านั้น - มีโอกาสที่ดีมากที่พวกเขาจะเข้าสู่กองเรือจริงภายในปี 2020 และส่วนที่เหลือจะเปิดให้บริการในต้นปี ค.ศ. 1920 ศตวรรษนี้.
เห็นได้ชัดว่า เพื่อที่จะแก้ไขสถานการณ์ด้วยความล้มเหลวในปี 20380 เรือลาดตระเวนของโครงการ 22160 ถูกเรียกเข้าประจำการ
อีกครั้งที่นักพัฒนาพยายามผูกม้าและกวางตัวสั่นด้วยสายรัดเส้นเดียว ในอีกด้านหนึ่ง การเคลื่อนย้ายของเรือจะต้องลดลงเพื่อลดต้นทุนการก่อสร้าง แต่ในทางกลับกัน สถานการณ์ภัยพิบัติที่มีเรือผิวน้ำขนาดใหญ่จำเป็นต้องทำให้แน่ใจว่ามีการเดินเรือเพียงพอสำหรับการดำเนินงานนอกทะเลล้างชายฝั่งของรัสเซีย สหพันธ์. เป็นผลให้เรือลาดตระเวนของโครงการ 22160 ได้รับการกำจัด 1,300 ตันและ 60 วันของเอกราชตลอดจนความเหมาะสมของการเดินเรือที่เพียงพอสำหรับเขตทะเลไกล (การรวมกันของทั้งหมดข้างต้นในเรือลำเดียวนั้นเป็นที่น่าสงสัยมากกว่า แต่…) เท่าที่คุณสามารถเข้าใจได้ในงานของเรือทะเลดำประเภทนี้จะมีการสาธิตธงเมดิเตอร์เรเนียน
ในเวลาเดียวกัน เดิมทีเรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับหน่วยรักษาชายแดนของ FSB ของรัสเซีย อาวุธมาตรฐานของพวกเขา ระบบป้องกันภัยทางอากาศ 3M-47 "Gibka" (อันที่จริงแล้วคือป้อมปืนสำหรับ Strela MANPADS) ฐานติดตั้งปืน 57 มม. ปืนกล 14.5 มม. และระบบยิงลูกระเบิด DP-65 ออกแบบมาเพื่อทำลายนักว่ายน้ำต่อสู้ ดูค่อนข้างสมเหตุสมผลสำหรับหน่วยลาดตระเวน ซึ่งมีหน้าที่ปกป้องน่านน้ำในยามสงบและกักขังผู้ฝ่าฝืน แต่ไม่เหมาะกับเรือรบในยามสงครามโดยสิ้นเชิงและเรือลาดตระเวนของโครงการ 22160 ก็ไม่มีอาวุธอีกต่อไป
แม่นยำกว่านั้นมันแบกรับ แต่อย่างไร? มีพื้นที่ว่างที่ท้ายเรือ
ที่นั่นคุณสามารถติดตั้งตู้สินค้ามาตรฐานหลายตู้พร้อมอาวุธ - ตัวอย่างเช่นขีปนาวุธล่องเรือ "Caliber" หรือคอมเพล็กซ์กวาดทุ่นระเบิดหรือ …
มีปัญหาเพียงข้อเดียว - วันนี้ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับคอนเทนเนอร์คอมเพล็กซ์อื่นใดนอกจากคาลิเบอร์ แต่เป็นที่ทราบกันดีว่ากองทัพรัสเซียไม่ได้ซื้อตู้คอนเทนเนอร์แบบซับซ้อนเพียงแห่งเดียว อาจเป็นไปได้ว่าเรือของโครงการ 22160 จะต้องเดินชั่วคราวโดยไม่มีอาวุธ "คอนเทนเนอร์" … เท่านั้นไม่มีอะไรถาวรมากกว่าชั่วคราว
และสิ่งที่น่าละอาย - เรือลาดตระเวนของโครงการ 22160 มีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก ได้แก่ SJC MGK-335EM-03 แบบอยู่กับที่ และ SUS ที่มีเสาอากาศแบบลากจูง "Vignette-EM" มีโรงเก็บเครื่องบิน (แม้ว่าจะดูคับแคบมาก) และเฮลิคอปเตอร์ ทิ้งแท่นยึดปืนใหญ่ที่ "ยืดหยุ่น" และปืนใหญ่ขนาด 57 มม. ด้วยปืนกลทิ้ง วาง "Pantsir" เวอร์ชันกองทัพเรือ ท่อตอร์ปิโดธรรมดา และ "Packet-NK" เดียวกัน - และคุณจะได้ยานต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยม จัดส่งด้วยระวางขับน้ำมาตรฐาน 1,300 ตัน ซึ่งกองเรือรัสเซียต้องการอย่างมากในปัจจุบัน …
… ถึงแม้ว่ามันอาจจะไม่ได้ผลก็ตาม เนื่องจากเรือของโครงการ 22160 ติดตั้งโรงไฟฟ้ารวมซึ่งมีกังหันก๊าซความเร็วสูง แต่เส้นทางเศรษฐกิจ - ดีเซลเดียวกันทั้งหมดและบนเรือลำแรกของซีรีส์ "Vasily Bykov" เยอรมัน ติดตั้งดีเซลของบริษัท MAN แล้ว กล่าวอีกนัยหนึ่ง กองทัพเรือรัสเซียจะได้รับเรือรบ 6 ลำที่สามารถค้นหาเรือดำน้ำได้ แต่ไม่สามารถทำลายได้ เนื่องจากไม่มีอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ
“แต่เดี๋ยวก่อน แล้วเฮลิคอปเตอร์ล่ะ?” - ผู้อ่านที่เอาใจใส่จะถาม จริงอยู่ เรือมีเฮลิคอปเตอร์ แต่เท่าที่ผู้เขียนบทความรู้ โดยปกติแล้วการค้นหาเรือดำน้ำของศัตรูจะดำเนินการโดยเฮลิคอปเตอร์คู่หนึ่ง - ในขณะที่คนหนึ่งค้นหา เรือลำที่สองบรรทุกกระสุนเพื่อทำลายเรือดำน้ำที่ตรวจพบ หากไม่มีเฮลิคอปเตอร์ลำที่สอง การทำลายเรือดำน้ำที่ตรวจพบจะถูกมอบหมายให้กับเรือรบ - ด้วยเหตุนี้ BOD ของสหภาพโซเวียตจึงบรรทุกตอร์ปิโดขีปนาวุธพิสัยไกล แต่ในขณะเดียวกัน เฮลิคอปเตอร์ก็ไม่สามารถบรรทุกกระสุนและวิธีการค้นหาเรือดำน้ำได้เพียงพอ ดังนั้นวิธีที่ค่อนข้างแปลกในการต่อสู้กับเรือดำน้ำจะมีให้สำหรับเรือลาดตระเวน - ในขณะที่เรือค้นหาเรือดำน้ำด้วยวิธีการของตัวเอง เฮลิคอปเตอร์มีหน้าที่เตรียมพร้อมสำหรับการบินขึ้นด้วยอาวุธแขวนลอย อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนึงถึงระยะตรวจจับที่เล็กของเรือดำน้ำและเวลาตอบสนองที่ยาวนาน (ในขณะที่เฮลิคอปเตอร์ยังคงบินขึ้น) ก็สามารถเกิดขึ้นได้โดยง่ายว่าเฮลิคอปเตอร์จะไม่มีที่กลับ
วันนี้ มีการวางเรือลาดตระเวน 6 ลำของโครงการ 22160 โดยลำสุดท้ายคือ Nikolay Sipyagin เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2018 โดยคำนึงถึงว่าหัวหน้า Vasily Bykov ซึ่งถูกวางลงในปี 2014 ยังไม่ได้เข้าประจำการ สันนิษฐานได้ว่าซีรีส์จะถูกสร้างขึ้นจนถึงปี พ.ศ. 2565 - พ.ศ. 2566
กล่าวได้ว่าโครงการ 20380, 20385 และ 22160 ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกองทัพเรือรัสเซีย ดังนั้นในวันที่ 28 ตุลาคม 2559 ที่ Severnaya Verf จึงมีการวางเรือลาดตระเวนของโครงการใหม่ 20386 "Daring" มันควรจะเป็น "การทำงานกับความผิดพลาด" ของโครงการก่อนหน้านี้และมอบ "ม้าทำงาน" ให้กับกองเรือที่ต้องการอย่างมาก คราวนี้เป็นเรือแบบไหนกันนะ?
งานของโครงการเรือลาดตระเวน 20386:
1. การคุ้มครองการสื่อสารทางทะเลภายในเขตเศรษฐกิจ 200 ไมล์
2. การตอบโต้กับเรือรบของศัตรูที่มีศักยภาพในทุกระยะจากฐานของกองเรือ
3. จัดให้มีการป้องกันทางอากาศที่มั่นคงของการก่อตัวของเรือต่อการโจมตีทางอากาศโดยการโจมตีทางอากาศ
4. ค้นหา ตรวจจับ และทำลายเรือดำน้ำในพื้นที่ที่กำหนด
5. ให้การป้องกันทางอากาศและการยิงสนับสนุนปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก
สิ่งที่ดึงดูดสายตาของคุณ? ประการแรกโครงการ 20386 corvette … ได้หยุดเป็นเรือลาดตระเวนเพราะด้วยการกำจัด 3,400 ตัน (ไม่เป็นที่รู้จักอย่างไรก็ตามมาตรฐานหรือเต็ม) เรือลำนี้สามารถเรียกได้ว่าอะไรก็ได้ที่คุณต้องการ แต่ไม่ใช่เรือลาดตระเวน
ในความเห็นของผู้เขียนบทความนี้ สิ่งต่อไปนี้จะเกิดขึ้น เป็นเวลานานในสหพันธรัฐรัสเซียสำนักออกแบบอยู่ในปากของความอยู่รอดและพร้อมที่จะทำทุกอย่างเพื่อเห็นแก่กองทุนงบประมาณและกองทัพเรือต้องการเรือต่อสู้ที่เต็มเปี่ยม แต่ไม่มีความสามารถในการจ่าย สำหรับพวกเขา. เป็นผลให้มีการแข่งขันของ "เรือปาฏิหาริย์" - ในการต่อสู้เพื่อหาทุนนักออกแบบพยายามที่จะยัดเยียดอาวุธให้มากที่สุดในการเคลื่อนย้ายขั้นต่ำและแข่งขันกันเพื่อเสนอเรือลาดตระเวนขีปนาวุธในการกำจัดของเรือขีปนาวุธ. ผลที่ตามมาก็คือโครงการแรกของเรา - เรือลาดตระเวน 20380 และเรือรบ 22350 ได้รับการเสริมกำลังโดยไม่มีการเคลื่อนย้าย อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ราคาของเรือรบสมัยใหม่เป็นตัวกำหนดอุปกรณ์ของมัน - ตัวเรือเองมีราคาเพียงเล็กน้อย ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะประหยัดเงินและสร้างเรือรบที่ออกทะเลได้ต่ำ (และนั่นคือสิ่งที่โครงการ 20386 corvettes เป็น) เป็นผลให้โครงการเรือที่ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริงเพียงโครงการเดียวคือเรือรบโครงการ 11356 ซึ่งกลายเป็นรุ่นปรับปรุงของ Talwar ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพเรืออินเดียโดยใช้โครงการ 1135 TFR ที่มีชื่อเสียงในการสร้างสรรค์ที่นักออกแบบทำผลงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เรือรบและไม่ได้พยายามที่จะ "ยัดเยียดสิ่งที่ผลักไม่ได้" ให้มีขนาดเล็กที่สุด
ตอนนี้ทุกอย่างค่อยๆ กลับสู่สภาวะปกติ ตัวอย่างเช่น ลูกเรือไม่ต้องการความต่อเนื่องของชุดเรือฟริเกตของ Project 22350 แต่ต้องการได้เรือที่ใหญ่กว่ามากโดยอิงจากมัน (เราจะพูดถึง Project 22350M ในภายหลัง) และสิ่งเดียวกันก็เกิดขึ้นกับเรือลาดตระเวน
ผู้เขียนบทความนี้ไม่ใช่วิศวกรต่อเรือ แต่ในภาพวาด เรือลาดตระเวนโครงการ 20386 ดูไม่เหมือนเรือรบ 11356 ลำ
ดังนั้นส่วนใหญ่แล้วการกระจัดมาตรฐานของพวกเขาคือประมาณ 2,800 ตันไม่มากก็น้อยและการกระจัดทั้งหมดคือ 3,400 ตัน ดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่าเรากำลังละทิ้งคอร์เวทท์เป็นคลาสและกลับสู่แนวคิดของ SKR โครงการ 1135 (ซึ่งมีการเคลื่อนย้ายเพียง 2 810 ตัน) บนฐานเทคโนโลยีใหม่ เราวางแผนที่จะสร้างเรือขนาดค่อนข้างเล็ก แต่ติดอาวุธอย่างดี ซึ่งสามารถออกทะเลได้เพียงพอ หากจำเป็น จะข้ามโรงละครและอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเดียวกัน ในความเป็นจริง ในแง่ของการใช้งาน เรือรบใหม่จะมาแทนที่เรือคอร์เวตต์แบบคลาสสิก (เรือที่มีคำสั่ง 2,000 ตัน) และในขอบเขตที่มาก เรือรบ (ประมาณ 4,000 ตัน) หน้าที่ "เรือรบ" ที่เหลือจะถูกยึดครองโดยเรือพิฆาต และเรือที่มีแผนจะสร้างตามโครงการ 22350M โดยไม่คำนึงถึงสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าเป็นเรือพิฆาต
มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างเมื่อเทียบกับคอร์เวทท์รุ่นก่อนๆ? มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในโรงไฟฟ้าของเรือ แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล โครงการ 20386 corvette ได้รับหน่วยกังหันก๊าซแบบรวมที่มีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบางส่วน ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์กังหันก๊าซ M90FR สองเครื่องที่มีความจุ 27,500 แรงม้าต่อเครื่องแต่ละเครื่อง และมอเตอร์ไฟฟ้าหลักสองตัวที่มีความจุ 2200 แรงม้า กล่าวอีกนัยหนึ่งความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจของเรือจะได้รับจากมอเตอร์ไฟฟ้าและกังหันก๊าซเต็มรูปแบบ
ข้อได้เปรียบของการตัดสินใจครั้งนี้คือ ในที่สุดเราก็เลิกใช้เครื่องยนต์ดีเซล และค่อยๆ นำเสนอระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าบนเรือรบ ตามทฤษฎีแล้ว นี่เป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ามากซึ่งให้ประโยชน์มากมายแก่เรา: ความสามารถของมอเตอร์ไฟฟ้าในการเปลี่ยนความเร็วอย่างรวดเร็ว และแม้แต่ทิศทางการหมุนของใบพัด ทำให้เรือที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องแคล่วมาก แต่ข้อได้เปรียบหลักคือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (อย่างน้อยก็อาจเป็นไปได้) ให้เสียงรบกวนน้อยที่สุด ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับเรือต่อต้านเรือดำน้ำ
ฉันต้องบอกว่าในสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไม่ใช่สิ่งที่ไม่รู้จัก - มันถูกใช้กับเรือตัดน้ำแข็งและเรือเสริม แต่ด้วยเหตุผลที่ผู้เขียนไม่ทราบ มันไม่ได้ถูกใช้บนเรือรบผิวน้ำ หากโครงการดังกล่าวประสบความสำเร็จในเรือลาดตระเวน 20386 ก็จะถูกนำไปใช้กับเรือรบของคลาสอื่น ๆ อย่างน้อยก็มีการกล่าวถึงการขับเคลื่อนไฟฟ้าบางส่วนสำหรับเรือพิฆาต "ผู้นำ" ในการพิมพ์
อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวนใหม่ในหลาย ๆ ด้านทำซ้ำเรือของโครงการ 20380 การป้องกันทางอากาศนั้นจัดทำโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut เดียวกันจะมีเพียง 16 เซลล์ไม่ใช่ 12 (เช่นเดียวกับ 20385 corvettes) แต่ตอนนี้พวกเขาจะถูกควบคุมโดย "Zaslon" ซึ่งเป็นศูนย์รวมเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นใหม่ (MF RLK) ซึ่งเป็นไฮไลท์ที่แท้จริงของโครงการ
MF RLC "Zaslon" คืออะไร? เหนือสิ่งอื่นใด มันคล้ายกับการผสมข้ามระหว่าง American AN / SPY-1 และ British SAMPSON ที่ติดตั้งบนเรือพิฆาตชั้น Daring ความคล้ายคลึงกับคอมเพล็กซ์ของอเมริกานั้นมาจากอาร์เรย์แบบแบ่งเฟสสี่ชุด ที่ปรับใช้เพื่อให้มองเห็นภาพรวมรอบเรือได้แบบ 360 องศา
แต่เรดาร์ของอเมริกามีอย่างหนึ่ง ไม่ใช่คุณลักษณะที่ดีที่สุด เขาทำงานในช่วงเดซิเมตรของคลื่นวิทยุซึ่งทำให้เขามองเห็นได้สูงมาก (รวมถึงวัตถุในระยะใกล้) และระยะไกล แต่เรดาห์เดซิเมตรจะมองเห็นวัตถุที่บินต่ำได้ไม่ดีเพราะว่าหลังอยู่ตรงข้ามกับพื้นหลังของพื้นผิวด้านล่าง (ทะเล)). ในอีกทางหนึ่ง เรดาร์พิสัยเซนติเมตรทำงานได้ดีเยี่ยมในการดูเป้าหมายที่บินต่ำ แต่ไม่เท่ากับเดซิเมตรที่เป้าหมายที่บินสูง ในกองเรือโซเวียต ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขดังนี้ - เรดาร์ตรวจการณ์มีขนาดเดซิเมตร และเพื่อควบคุมสิ่งที่กำลังบินอยู่เหนือคลื่น พวกเขาใช้เรดาร์แยกต่างหากซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเรดาร์ "พอดแคต" นี้
ชาวอังกฤษในเรดาร์รวมสองในหนึ่งเดียว - SAMPSON ของพวกเขามีทั้งเดซิเมตรและเซ็นติเมตรในขณะที่เดซิเมตรหนึ่งให้ภาพรวมทั่วไปและเซนติเมตรหนึ่งควบคุมเป้าหมายบินต่ำ เทคโนโลยีนี้ทำให้เรือพิฆาต Daring มีชื่อเสียงในฐานะเรือป้องกันภัยทางอากาศที่ดีที่สุดตลอดกาล
MF RLC "Zaslon" ทำงานในลักษณะเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีระบบเรดาร์ในช่วงเดซิเมตรและเซนติเมตร ซึ่งเป็นหลักการที่สอดคล้องกับเรดาร์ของอังกฤษ ในขณะเดียวกัน เป็นที่ทราบกันว่าคอมเพล็กซ์ที่ควบคุมช่วงเซนติเมตรใช้ AFAR
“ซาลอน” ยังทำได้เยอะ ตัวอย่างเช่น คอมเพล็กซ์สามารถดำเนินการไม่เพียง แต่ใช้งาน แต่ยังค้นหาแบบพาสซีฟโดยมุ่งเน้นไปที่การแผ่รังสีของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของศัตรู - ในโหมดนี้ "สิ่งกีดขวาง" สามารถตรวจจับและติดตามมากกว่า 100 เป้าหมายในระยะทาง สูงสุด 300 กม. นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์ยังสามารถวางเรดาร์ที่ติดขัดและจัดการการรบกวนแบบพาสซีฟได้ MF RLK "Zaslon" นั้นเป็นสากลเช่นกันเพราะสามารถควบคุมอาวุธขีปนาวุธของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Redut" ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฐานติดตั้งปืนใหญ่ของเรือด้วย มันไปโดยไม่บอกว่าในสายตาของ "Zaslon" สามารถกำหนดเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือได้ และนอกจากนี้ยังให้การสนับสนุนข้อมูลแก่ระบบอาวุธภายนอก เช่น เฮลิคอปเตอร์ของเรือหรือเครื่องบินขับไล่ "ภายนอก"
ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของเรดาร์ Zaslon MF คือระยะปานกลาง - คอมเพล็กซ์นี้ "มองเห็น" เป้าหมายด้วย RCS 1 ตารางเมตรที่ระยะทาง 75 กม. นี่ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ดีมาก แม้ว่าแน่นอน คำกล่าวของนักพัฒนาที่ว่า SAMPSON สามารถเห็นนกพิราบ (0, 008 ตร.ม.) ที่ระยะทาง 105 กม. นั้นน่าจะเป็นการแสดงผาดโผนมากที่สุด (กล่าวคือ สถานีเรดาร์ของอังกฤษทำได้ แต่ใน สภาพในอุดมคติและในโหมดนี้ ซึ่งไม่เคยใช้ในการสแกนอวกาศแบบธรรมดา) แต่ก็ยังควรเข้าใจว่า MF RLC "Zaslon" นั้นด้อยกว่าเรดาร์ของอังกฤษมากในแง่ของระยะการตรวจจับในทางกลับกัน เราต้องเข้าใจว่าเรากำลังสร้างเรือลาดตระเวนอยู่จริง ๆ และไม่จำเป็นต้องยัดเยียดให้ "ไม่มีที่เปรียบในโลก" อาวุธและอุปกรณ์ที่ทับซ้อนกัน (หรืออย่างน้อยก็เท่ากับ) สิ่งที่ดีที่สุดของโลก มีเรือพิฆาตป้องกันภัยทางอากาศพร้อมใช้
คำถามที่น่าสนใจ - MF RLC "Zaslon" นี้มาจากไหน? ใครบ้างที่จัดการในเวลาอันสั้นเพื่อแก้ไขปัญหาทั้งหมดที่ "ทรมาน" เรดาร์ของวัตถุประสงค์ที่คล้ายกัน "Polyment" ป้องกันการเข้าสู่บริการของเรือรบนำของโครงการ 22350? ปรากฎว่านี่เป็นฝีมือของศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิค Zaslon ซึ่งเป็นผู้พัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดสำหรับการบินของ Russian Aerospace Forces รวมถึง MiG-31BM ผู้เขียนบทความนี้สันนิษฐานว่า STC Zaslon สามารถเสนอวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็วโดยอิงจากเรดาร์ของเครื่องบินรบที่ทันสมัยของรุ่นที่ 4 (และแม้กระทั่งการใช้ AFAR) ผู้เขียนบทความนี้ตั้งสมมติฐานว่าด้วยภูมิหลังของสถานะหายนะของการป้องกันภัยทางอากาศของการป้องกันภัยทางอากาศของคอร์เวตต์ใหม่ หาก MF RLC "Zaslon" ทำงานได้ตามปกติ มันจะกลายเป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่แม้ว่า "Polyment" จะกลายเป็นความล้มเหลวในขั้นสุดท้าย ไม่ว่าในกรณีใด เทคโนโลยีที่จำเป็นจำนวนมากจะทำงานที่ "Zaslon" (เช่น "การถ่ายโอน" ของการควบคุมระบบป้องกันขีปนาวุธและวัตถุที่โจมตีจากตะแกรงหนึ่งไปยังอีกตะแกรงหนึ่ง) ซึ่ง ตามข่าวลือ "Polyment" "สะดุด"
มิฉะนั้น อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือโครงการ 20386 ค่อนข้างจะสอดคล้องกับเรือลาดตระเวนของซีรีส์ก่อนหน้า นี่คือเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Uran-U สี่ท่อสองท่อ พิสัยของขีปนาวุธคือ 260 กม. ในแง่ของความสามารถในการต่อสู้ ขีปนาวุธนั้นคล้ายกับการดัดแปลงล่าสุดของ "ฉมวก" ซึ่งมากเกินพอที่จะตอบโต้กองกำลังเบาของศัตรู ตัวปล่อยนั้นตั้งอยู่ที่โครงสร้างเสริมด้านหลังเกราะซึ่งเปิดก่อนการยิงขีปนาวุธเท่านั้น ซึ่งทำเพื่อลด RCS ของเรือรบ ปืนใหญ่แสดงโดยการติดตั้ง 100 มม. ซึ่งเป็น "มาตรฐานสุภาพบุรุษ" ขั้นต่ำซึ่งช่วยให้เราสามารถพูดถึงความสามารถของเรือลาดตระเวน 20386 เพื่อรองรับการลงจอดรวมถึง AK-630M ขนาด 30 มม. (ข้อมูลว่าเรือจะได้รับ AK-306 ที่ยิงเร็วน้อยกว่ามาก มีโอกาสผิดพลาดเหมือนกันหมด), ตอร์ปิโด - Packet-NK ซับซ้อน 324 มม. ที่แพร่หลาย จะมีเรือลาดตระเวนใหม่และเฮลิคอปเตอร์พร้อมโรงเก็บเครื่องบิน และนอกจากนี้ด้วยเหตุผลที่ไม่ชัดเจนบนเรือลาดตระเวนของโครงการ 20386 และ 22160 จึงมีการวางพื้นที่ว่างเพื่อรองรับอาวุธคอนเทนเนอร์
ในทางทฤษฎี มันจะช่วยให้ ในกรณีนี้ สามารถเสริมความแข็งแกร่งให้กับอาวุธโจมตีหรือต่อต้านเรือดำน้ำ หรือนอกเหนือจากเฮลิคอปเตอร์เพื่อวาง UAV จำนวนหนึ่ง นอกจากนี้ การปรากฏตัวของช่องด้านข้างช่วยให้สามารถใช้เรือความเร็วสูงขนาดเล็ก (เช่น สำหรับการขว้างกลุ่มก่อวินาศกรรมหลังแนวข้าศึก) หรือที่สำคัญกว่านั้นคือการติดตั้งยานพาหนะทุ่นระเบิดไร้คนขับ
น่าเสียดาย ด้วยข้อดีทั้งหมดข้างต้น มีคำถามมากมายเกี่ยวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของโครงการ 20386
ประการแรก ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุใดนักพัฒนาในประเทศจึงเพิกเฉยต่ออาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่ทรงพลังเช่นตอร์ปิโดขนาด 533 มม. ซึ่งจะเป็นที่ต้องการอย่างมากเมื่อตรวจพบเรือดำน้ำศัตรู 15-20 กม. จากเรือลาดตระเวน ดูเหมือนว่ามันเป็นตอร์ปิโดขนาด 533 มม. ที่จะเป็นอาวุธที่สามารถทำลายเรือดำน้ำในระยะทางที่เรือลาดตระเวนสามารถตรวจจับได้ เป็นผลให้ในการกำหนดค่าปัจจุบัน (นั่นคือด้วย "Packet-NK") โครงการ 20386 corvette อยู่ภายใต้อาวุธต่อต้านภัยคุกคามใต้น้ำอย่างชัดเจน - เรือดำน้ำที่จะต้องมองหามีอาวุธที่ทรงพลังกว่านั้นมาก. ประการที่สอง รูปแบบของอาวุธนำไปสู่ความซับซ้อนที่ไม่ยุติธรรมในการออกแบบเรือ มีโรงเก็บเครื่องบินบนเรือลาดตระเวน แต่อยู่ใต้ดาดฟ้านั่นคือ เรือประเภทนี้แต่ละลำจะต้องติดตั้งลิฟต์เฮลิคอปเตอร์เหมือนเรือบรรทุกเครื่องบิน และสิ่งนี้ทำให้เกิดความซับซ้อนที่สำคัญของการออกแบบ และแน่นอนว่ามันขึ้นราคา
ในรายงานประจำปีที่ตีพิมพ์ของ PJSC "โรงงานต่อเรือ" Severnaya Verf "(เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) สำหรับปี 2559 ค่าใช้จ่ายของเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 (" Zealous ") คือ 17,244,760 รูเบิล แต่ค่าใช้จ่ายของหัวเรือลาดตระเวนของโครงการ 20386 คือ 29,080,759 รูเบิลกล่าวอีกนัยหนึ่ง ราคาของเรือลำใหม่ใกล้เข้ามาแล้ว หรือเหนือกว่าเรือรบของซีรีส์ "พลเรือเอก" แล้ว แม้ว่าจะมีคุณสมบัติการต่อสู้ … อาจจะดีขึ้นในหน่วยป้องกันภัยทางอากาศ แต่แย่กว่านั้นใน เงื่อนไขของสงครามต่อต้านเรือดำน้ำ
ทั้งหมดที่กล่าวมาทำให้สงสัยในความจริงที่ว่าโครงการเรือลาดตระเวน 20386 จะกลายเป็น "ผู้ปฏิบัติงาน" ของกองทัพเรือ มีแนวโน้มว่ากองทัพเรือรัสเซียจะต้องการเรือลาดตระเวนรูปแบบใหม่ …
แต่ถึงแม้จะไม่ใช่ แม้ว่ากองเรือจะแสดงความสนใจในเรือดังกล่าว 10 ลำก็ตาม ตามแผนแล้ว มีการวางแผนที่จะว่าจ้างเรือคอร์เวตต์ดังกล่าวสามลำภายในปี 2568
ดังนั้นในสหภาพโซเวียต PLO ของเขตทะเลใกล้จึงได้รับ 131 TFR และ IPC วันนี้มี 34 ลำ: 29 ลำในสมัยโซเวียตและ 5 คอร์เวทท์ใหม่ของโครงการ 20380 ภายในปี 2025 เมื่อเรือที่สร้างโดยโซเวียตจะปลดประจำการหรือสูญเสียมูลค่าการรบของพวกเขา กองทัพเรือรัสเซียจะมีเรือลาดตระเวน "คอร์เวตต์" จำนวน 21 ลำ ระดับสี่ (!) ประเภทต่าง ๆ ซึ่งเรือ 6 ลำของโครงการ 22160 ไม่ได้พกอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำบนเรือ
อีกหนึ่งสิ่ง. เรือทั้งหกลำของโครงการ 22160 มีไว้สำหรับทะเลดำ จากเรือลาดตระเวนสิบลำของโครงการ 20380 มีหกลำที่วางแผนจะประจำการอยู่ในทะเลบอลติกและอีกสี่ลำจะถูกโอนไปยังกองเรือแปซิฟิก ทั้งสองโครงการ 20385 corvettes จะไปที่ Pacific Fleet และมีเพียง 20386 เท่านั้นที่มีไว้สำหรับ Northern Fleet
กล่าวอีกนัยหนึ่งภายในปี 2568 ความปลอดภัยของการติดตั้ง SSBN จะได้รับการรับรองโดยเรือลาดตระเวนหกลำในตะวันออกไกลและมากถึงสามลำในทะเลทางเหนือ …
บทความก่อนหน้านี้ในซีรีส์:
กองเรือทหารรัสเซีย. มองโลกในแง่ร้าย
กองเรือทหารรัสเซีย. มองโลกในแง่ร้าย (ตอนที่ 2)
กองเรือทหารรัสเซีย. มองอนาคตอย่างเศร้าโศก ตอนที่ 3 "แอช" และ "ฮัสกี้"
กองเรือทหารรัสเซีย. มองอนาคตอย่างเศร้าโศก ตอนที่ 4 "ปลาช่อน" และ "ลดา"
กองเรือทหารรัสเซีย. มองอนาคตอย่างเศร้าโศก ตอนที่ 5. เรือวัตถุประสงค์พิเศษและUNMISP.ที่แปลกประหลาดนี้
