ออกแบบโดย GIAT Industries และ LOHR Industries for Rapid Deployment Force งานเกี่ยวกับการสร้างปืนเริ่มขึ้นในปี 1990 ในขั้นต้น ปืนครกมีลำกล้องปืนที่มีความยาว 39 คาลิเบอร์ แต่หลังจากทดสอบต้นแบบตัวต่อไปแล้ว ก็ใช้ลำกล้องปืนที่มีความยาว 52 ลำกล้อง การทดสอบดำเนินการในเดือนตุลาคม 1998 โดยกองกำลังภาคพื้นดินของฝรั่งเศสยืนยันว่าปืนมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดและพารามิเตอร์ทางเทคนิคและทางเทคนิคทั้งหมด
ปืนครกเป็นปืนอัตตาจรแบบเปิดที่ติดตั้งบนแชสซีของ Mercedes-Benz LJ2450L (6 x 6) พร้อมเครื่องยนต์ 176 กิโลวัตต์และกระปุกเกียร์ 8 สปีด
ปืนใหญ่ปืนครกสามารถตั้งค่าเขตทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังได้โดยใช้กระสุนคลัสเตอร์ 0MI ซึ่งประกอบด้วยทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังหกคันที่ติดตั้งฟิวส์แม่เหล็กและระบบทำลายตัวเอง
ในตู้คอนเทนเนอร์ที่ตั้งอยู่ทั้งสองด้านของปืน กระสุน 18 นัดจะถูกขนส่ง เช่นเดียวกับประจุขับเคลื่อนแบบแยกส่วน (ประจุเต็มประกอบด้วยหกโมดูลที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 158 มม. และความยาว 156 มม.)
เหล็กแผ่นเชื่อมปิดผนึก ติดเครื่องปรับอากาศ เคลือบด้วยกระจกกันกระสุน (หนา 26 มม.) ห้องโดยสารมีที่นั่งแยกกันหกที่นั่งสำหรับการคำนวณปืนทั้งหมด
ปืนครกถูกดัดแปลงสำหรับการทำสงครามในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์และภูมิอากาศต่างๆ สามารถขนส่งได้ทั้งทางอากาศโดยเครื่องบินของคลาส C-130 "Hercules" และทางทะเล
