วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1

สารบัญ:

วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1
วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1

วีดีโอ: วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1

วีดีโอ: วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1
วีดีโอ: สหรัฐฯ เสริมกำลังทหารสกัดรัสเซียบุกยูเครน ตุรกีเสนอเป็นตัวกลางเจรจาสันติภาพ | TNNข่าวเที่ยง | 4-2-65 2024, เมษายน
Anonim
วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1
วัสดุป้องกันน้ำหนักเบาและไฮเทค ส่วนที่ 1

วัสดุป้องกันมีมากมายมหาศาลและเติบโตอย่างรวดเร็ว วัสดุใหม่ขยายพื้นฐานเทคโนโลยีสำหรับระบบป้องกันบุคลากรและแพลตฟอร์มอาวุธ ในเวลาเดียวกัน การดำเนินธุรกิจมีการเปลี่ยนแปลง โดยย้ายจากซัพพลายเออร์พิเศษและรูปแบบดั้งเดิมอื่น ๆ ทั่วไปไปสู่อุตสาหกรรมเช่นการป้องกันและความปลอดภัย

อุตสาหกรรมพยายามที่จะตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นของลูกค้าทางทหาร ไม่เพียงเพื่อ "แบ่งเบาภาระ" แต่ยังเพื่อพัฒนาคุณลักษณะที่สำคัญเท่าเทียมกันของวัสดุป้องกันใหม่และระบบป้องกันเกราะ

ภาพ
ภาพ

Marco Manik หัวหน้าแผนกป้องกันร่างกายของ DSM Dyneema กล่าวในการสัมภาษณ์ครั้งหนึ่งของเขาว่า "เราผลิตเส้นใยที่มนุษย์สร้างขึ้นที่แข็งแรงที่สุด และนี่คือเส้นใย DYNEEMA"

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้จัดประเภทโซลูชันการรักษาความปลอดภัยของ DSM เป็น "คลื่นลูกใหม่หรือการป้องกันขีปนาวุธ" ข้อเสนอของบริษัท ซึ่งเขาเรียกว่า "ความเป็นเลิศทางเทคโนโลยีที่แน่วแน่" ผสมผสานวัสดุน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า มอบความสะดวกสบายพร้อมกับคุณสมบัติคุณภาพอื่นๆ และมอบ "ทุกสิ่งที่พวกเขาต้องการเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง" แก่ลูกค้า

Manik เน้นย้ำว่าลามิเนต HB ที่ใช้ไฟเบอร์ DYNEEMA เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในระบบป้องกันขีปนาวุธ แท้จริงแล้ว “เส้นใย DYNEEMA HB นั้นไม่ได้แข็งแกร่งกว่าเหล็กกล้าเพียง 15 เท่าเท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติหลายอย่างที่เป็นที่ต้องการอย่างมาก ซึ่งเราใส่ใจเป็นพิเศษ” เขาเน้นย้ำ และเมื่อถูกถามว่าลูกค้าในบริเวณนี้ต้องการอะไรเป็นหลัก เขาเน้นย้ำ ตอบว่า "พวกเขาต้องการตัวเลือกที่เบากว่าสำหรับอุปกรณ์ของพวกเขา"

Sherrill Ingstad หัวหน้าฝ่าย Advanced Ceramics ที่ ZM เห็นด้วยกับเขา: “เราเห็นความต้องการระบบป้องกันน้ำหนักเบาในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ อย่างมาก และนี่คือจุดที่ความพยายามของเราได้กระจุกตัวอยู่ในปัจจุบัน เรามุ่งมั่นที่จะปรับแต่งทุกแง่มุมของงานของเรา - ตั้งแต่เทคโนโลยีวัสดุที่เป็นกรรมสิทธิ์และการวิจัยและพัฒนาไปจนถึงการจัดตำแหน่งพนักงานและการปรับแต่งกระบวนการผลิต - เพื่อจัดหาระบบน้ำหนักเบาที่ลดภาระของกองทัพในขณะที่ยังคงให้ระดับการป้องกันที่จำเป็น"

ในฐานะโฆษกของ Ceradyne (ส่วนหนึ่งของ ZM) Ingstad ประกาศว่าเสื้อเกราะกันกระสุนมากกว่า 2 ล้านชิ้นและหมวกนิรภัยสำหรับต่อสู้ (ESN) ที่ปรับปรุงแล้วมากกว่า 100,000 ชิ้นได้ถูกส่งมอบให้กับกองทัพสหรัฐฯแล้ว

แม้จะมีมวลค่อนข้างน้อย แต่ ESN “ให้ระดับการป้องกันกระสุนและการกระจายตัวในระดับที่สูงกว่าหมวกกันน็อครบอื่น ๆ ในประวัติศาสตร์” Ingstad กล่าว "เมื่อเทียบกับหมวกกันน็อครุ่นอื่นๆ ที่มีน้ำหนักเท่ากัน ESN จะเพิ่มระดับการป้องกันกระสุนและป้องกันการแตกกระจายมากกว่า 35%"

หมวกกันน็อค ECH รุ่นแรกเข้าประจำการกับกองทัพสหรัฐในปี 2014

กลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลของ Ceradyne ยังรวมถึง ESAPI (เม็ดมีดป้องกันอาวุธขนาดเล็กที่ปรับปรุงแล้ว) น้ำหนักเบาและเสริมการป้องกันอาวุธขนาดเล็ก เพื่อปกป้องลำตัวจากการยิงของอาวุธขนาดเล็กเม็ดมีดมีให้เลือกหลายขนาดและพอดีกับส่วนภายในของชุดเกราะพิเศษสำหรับบุคลากรทางทหารของทั้งสองเพศ “เราจัดหาเสื้อเกราะกันกระสุนให้กับฝ่ายสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ของกระทรวงกลาโหม ซึ่งจะจัดการคำสั่งซื้อสำหรับแต่ละหน่วย” โฆษกของ Ceradyne กล่าว

บริษัทจัดหาเม็ดมีดป้องกัน ESAPI ที่ทันสมัยสำหรับตุ้มน้ำหนักต่างๆ สัญญาปัจจุบันของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ จัดหาเม็ดมีดขนาดเล็กพิเศษ ขนาดเล็กและขนาดกลาง ซึ่งมีมวลตั้งแต่น้อยกว่า 2 กก. ถึงเกือบ 2.5 กก. Ceradyne ยังมีเม็ดมีดขนาดใหญ่และใหญ่พิเศษสำหรับชุดเกราะซึ่งหนักกว่าเล็กน้อย

Ceradyne เริ่มจัดส่งส่วนแทรกหนึ่งเดือนก่อนกำหนดในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ตามนี้ บริษัทต้องดำเนินการส่งมอบคำสั่งซื้อนี้ให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2560

การคุ้มครองยานพาหนะและลูกเรือ

ตัวแทนของ บริษัท RUAG Defense ให้การประเมินปัญหาและงานในด้านวัสดุป้องกันสำหรับยานพาหนะซึ่งอันที่จริงแล้วพบว่าการประนีประนอมระหว่างผลกำไรทางเศรษฐกิจและการลดน้ำหนักสูงสุดที่เป็นไปได้ (ทางแยกแบบออฟโรด ความสามารถระดับประเทศ การขนส่งทางอากาศ ฯลฯ) และโซลูชั่นที่รับประกันการปกป้องลูกเรือและยานพาหนะจากภัยคุกคามมากมาย ไดนามิกและอันตรายกว่า RUAG Defense ยังให้ความเห็นว่า: “เห็นได้ชัดว่าความต้องการเฉพาะแตกต่างกันไปในแต่ละสถานการณ์ แต่คุณมักจะพยายามค้นหาสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างระดับการป้องกันและความคล่องตัว บรรดาผู้ที่พูดถึงความผันผวนของภัยคุกคามนั้นถูกต้อง แต่เรากำลังสำรวจแนวคิดใหม่ ๆ ในด้านวัสดุและโซลูชั่นการออกแบบอย่างต่อเนื่อง"

นอกจากนี้ ตัวแทนของ RUAG ยังสังเกตเห็นความไม่ชัดเจนของขอบเขตระหว่างสถานการณ์ภัยคุกคามสมัยใหม่กับความท้าทายที่สถานการณ์เหล่านี้ก่อขึ้นสำหรับผู้จัดหาวัสดุและระบบรักษาความปลอดภัย “สถานการณ์ภัยคุกคามไม่แน่ชัดเหมือนเมื่อก่อน ความแตกต่างระหว่างการปฏิบัติการทางทหารแบบสมมาตรและไม่สมมาตรนั้นกำลังพร่ามัวต่อหน้าต่อตาเรา ตอนนี้เราต้องการโซลูชันแบบไฮบริดที่สามารถครอบคลุมภัยคุกคามได้หลากหลายมากขึ้น"

RUAG มุ่งมั่นที่จะตอบสนองความท้าทายระดับโลกในปัจจุบันและพัฒนาชุดป้องกันสำหรับยานพาหนะที่หลากหลาย ตั้งแต่ยานเกราะ 4x4 น้ำหนักเบาไปจนถึงรถถังหลัก เช่น LEOPARD 2 และด้วยเหตุนี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทในภาคส่วนนี้มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

จากนั้นตัวแทนของบริษัทสวิสกล่าวต่อว่า: “สำหรับ BMP PUMA ของเยอรมัน เราจัดหาการป้องกันทุ่นระเบิดพร้อมกับส่วนประกอบการป้องกันอื่นๆ RUAG ได้ดำเนินการพัฒนาการป้องกันทุ่นระเบิดแบบครอบคลุม การป้องกัน IED (อุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว) และขีปนาวุธเจาะเกราะสำหรับรถหุ้มเกราะ PANDUR I ของออสเตรียและเบลเยียม การผลิตและการส่งมอบชุดขีปนาวุธ Roof PRO ของเราสำหรับผู้ผลิตส่วนหัวนั้นกำลังดำเนินการอย่างเต็มที่."

ภาพ
ภาพ

Margaret Cosentino รองประธานาธิบดี Alcoa Defence กล่าวถึงแนวโน้มการป้องกันยานพาหนะอีกรูปแบบหนึ่งที่คู่ขนานกันและค่อนข้างแข่งขันกัน ตามที่เธอกล่าว ก่อนหน้านี้ ความสนใจอย่างมากต่อเกราะเพิ่มเติมของยานพาหนะที่เข้าร่วมในปฏิบัติการในอิรักและอัฟกานิสถาน และตอนนี้มีการกลับมาของความเร็ว ความคล่องแคล่ว และความคล่องแคล่วเป็นหน้าที่ของการเพิ่มการเอาตัวรอดในการรบ “ตัวอย่างเช่น ในการปฏิบัติการพิเศษ ยานเกราะเบาถูกนำไปใช้กับกลุ่มการรบ Alcoa กำลังทำงานร่วมกับชุมชนวิทยาศาสตร์ของกองทัพสหรัฐฯ ผ่านโปรแกรม Mobile Protected Firepower ใหม่เพื่อรับข้อมูลมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เกี่ยวกับวัสดุที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่คัดสรรสำหรับระบบการยิงตรงที่มีความแม่นยำสูงและปลอดภัย”

ผลิตภัณฑ์ของ Alcoa Defense ช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะทางทหาร ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับยานพาหนะทั้งที่มีอยู่แล้วและใหม่อันที่จริง ผลิตภัณฑ์หลายชิ้นส่วนของ Alcoa รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นจากการอัดรีด การปั๊ม การหล่อ และผลิตภัณฑ์ม้วนต่างๆ นั้นพบได้ในยานพาหนะล้อทางยุทธวิธีและยานรบภาคพื้นดิน ตั้งแต่เกราะอะลูมิเนียมบนรถจี๊ป HMWWV (เป็นปฏิกิริยาต่อ IED) และ รถบรรทุกออฟโรดหนัก HEMTT และปิดท้ายด้วยส่วนประกอบอะลูมิเนียมสำหรับแพลตฟอร์มใหม่ เช่น รถหุ้มเกราะ JLTV

“ประการแรก Alcoa Defense ใช้วัสดุที่หลากหลายมากในกิจกรรม เนื่องจากธุรกิจของเราถูกแบ่งออกอย่างเท่าเทียมกันระหว่างผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียม ไทเทเนียม และนิกเกิล ซึ่งทำให้เราสามารถทำงานร่วมกับกองทัพและผู้ผลิตหลักของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเพื่อให้ได้มาซึ่ง วัสดุที่เหมาะสม โลหะผสม และการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับงานพิเศษ - Cosentino อธิบาย “ประการที่สอง เรามุ่งเน้นการผสานรวมในแนวตั้งทั้งหมด ตั้งแต่วัสดุไปจนถึงรูปร่างของผลิตภัณฑ์ การตัดเฉือนและการประกอบขั้นสุดท้าย การปรับปรุงประสิทธิภาพของ Alcoa ช่วยให้ลูกค้าของเรามีประสิทธิภาพและสามารถแข่งขันได้มากขึ้น”

ผู้จัดหาระบบป้องกันสำหรับยานพาหนะทางทหารอีกรายคือ QinetiQ North America (QNA) LAST Armor Spall Liner ป้องกันการแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยได้รับการติดตั้งบนยานพาหนะ MRAP ที่ผลิตในอเมริกาหลายคัน และเบาะนั่ง BlastRide ที่ดูดซับพลังงานนั้นได้รับการติดตั้งใน BMP และผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะในประเทศต่างๆ เจฟฟ์ ริว หัวหน้าฝ่ายระบบการเอาตัวรอดของบริษัทให้ความเห็นว่า: “นอกจากนี้ โซลูชั่นการป้องกัน RPG แบบพาสซีฟของ Q-NET ของเรายังได้รับการติดตั้งบนยานพาหนะกว่า 13,000 คันทั่วโลก ตัวอย่างเช่น พวกมันให้การปกป้องเครื่องจักร เช่น MAXXPRO, PL-ATU, HEMMT และ STRYKER รวมถึงแพลตฟอร์มจากประเทศอื่นๆ ระบบป้องกัน Q-NET มีศักยภาพที่จะติดตั้งกับรถหุ้มเกราะ JLTV บางรุ่นของกองทัพสหรัฐฯ และนาวิกโยธิน"

นอกจากนี้ QNA ยังกำลังพัฒนาอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลสำหรับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ โดย Riu ยังได้แบ่งปันสูตรซอสลับของบริษัทของเขา ซึ่งก็คือการตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างเต็มที่ในแง่ของราคา น้ำหนัก และลักษณะของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเพื่อ ให้ทางออกที่ดีที่สุดแก่พวกเขา “เราได้บรรลุสิ่งนี้โดยการทำงานกับวัสดุชั้นเยี่ยมที่หลากหลาย รวมถึงเหล็กเกราะม้วน เซรามิกเกรดต่างๆ และเส้นใยขีปนาวุธคุณภาพสูงล่าสุด เรายังทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อพัฒนาโซลูชั่นใหม่ที่เป็นนวัตกรรม เช่น เบาะนั่งดูดซับพลังงานและเทคโนโลยีการลดทอน BlastPro ของเรา”

ความร่วมมือและความร่วมมือ

หนึ่งในประเด็นร้อนในการสนทนาระหว่างธุรกิจวัสดุความปลอดภัยเกี่ยวข้องกับข้อตกลงกับซัพพลายเออร์หลายรายและพันธมิตรรายอื่น (ในบางกรณีหลายร้อยองค์กร) นอกเหนือจากข้อตกลงการเป็นหุ้นส่วนพิเศษที่มีร่วมกันในส่วนอื่น ๆ ของตลาดการป้องกันประเทศ

โดยใช้ตัวอย่างของบริษัทของเขา Marko Manik พูดถึงความปรารถนาของ DSM ในการคิดค้นและเพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีใหม่ในเครือข่ายพันธมิตร และเกี่ยวกับการลงทุนภายในในการวิจัยและพัฒนา

DSM ชอบพันธมิตรในภาคการป้องกันและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง และพันธมิตรเหล่านี้บางรายมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นกับ DSM เนื่องจากความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรม “ถ้าเรามีพันธมิตรที่มีความสามารถในการคิดค้นนวัตกรรมได้เร็วกว่าใคร เขาก็มีความได้เปรียบ เพราะนอกจากผลิตภัณฑ์ของเราแล้ว ยังมีผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายอีกด้วย นั่นคือเหตุผลที่เราต้องทำงานร่วมกับพันธมิตรที่สอดคล้องกับความเร็วของนวัตกรรมในระดับหนึ่ง” Manik กล่าว

หุ้นส่วนธุรกิจล่าสุดของ DSM Dyneema คือ First Armor ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ KADDB Investment Group ในเดือนมิถุนายน 2559 First Armor เปิดเผยแผงบุนวมน้ำหนักเบาที่สวมใส่ร่วมกับเสื้อกั๊กความปลอดภัยซับใน First Armor ใหม่ทำจาก Dyneema HB212 คอมโพสิตลามิเนตที่ใช้ UHMWPE นี้ยอดเยี่ยมสำหรับระบบป้องกันน้ำหนักเบาและทนทาน ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี DYNEEMA Force Multiplier

ภาพ
ภาพ

เร็วๆ นี้ First Armor จะนำเสนอระบบป้องกันร่างกายหลายประเภทโดยใช้วัสดุประสิทธิภาพสูงต่างๆ ที่พัฒนาโดย DYNEEMA

เมื่อต้นปีที่แล้ว Point Blank Enterprises ซึ่งเป็นพาร์ทเนอร์ DSM รายอื่นได้แนะนำระบบป้องกันร่างกาย ALPHA ELITE Black ซึ่งเป็นการขยายสายผลิตภัณฑ์ ALPHA ELITE “รุ่นใหม่ล่าสุด ALPHA ELITE Black ซึ่งเป็นรุ่นป้องกันอาวุธขนาดเล็ก เป็นการปรับปรุงผลิตภัณฑ์รุ่นก่อน เนื่องจากลดน้ำหนักได้ 17% ด้วยการป้องกันในระดับเดียวกัน” บริษัทกล่าวในการแถลงข่าว ชุดเกราะ ALPHA ELITE Black ใช้เทคโนโลยี DYNEEMA Force Multiplier รุ่นใหม่จาก DSM

RUAG ยังไม่ข้ามองค์กรใด ๆ ในพื้นที่นี้ โดยมุ่งมั่นเพื่อความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน โฆษกของ RUAG อธิบายว่าบริษัท “สำรวจตลาดสำหรับการออกแบบและวัสดุใหม่เป็นประจำ และเราภาคภูมิใจในคุณภาพของการทดสอบของเราและการทดสอบที่เราดำเนินการเพื่อตรวจสอบคุณสมบัติการป้องกันของวัสดุอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยให้ RUAG ปรับแต่งโซลูชันการป้องกันสำหรับยานพาหนะและภัยคุกคามใดๆ ด้วยน้ำหนักและต้นทุนที่เหมาะสม”

คุณริวจาก QNA ให้ความเห็นว่า เราได้พัฒนาความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับผู้ผลิตชั้นนำด้านเซรามิกส์ขั้นสูง วัสดุขีปนาวุธ และเส้นใยคอมโพสิต การใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อเหล่านี้ช่วยให้เราสามารถออกแบบและส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพเหนือคู่แข่งของเรา”

ดูปองท์เป็นซัพพลายเออร์อีกรายหนึ่งที่สร้าง "ตำแหน่งที่แข็งแกร่ง" ในการจัดหาวัสดุเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยีเส้นใยสังเคราะห์เคฟลาร์พบการใช้งานที่หลากหลาย - ชุดเกราะ, ส่วนเสริม, หมวกกันน็อค, อุปกรณ์ป้องกันแขนขา และชุดเกราะของยานพาหนะ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเหล่านี้ช่วยเพิ่มระดับความอยู่รอดของบุคลากร ในขณะที่ผู้บริโภคได้รับวัสดุป้องกันที่มีระดับ "ความนุ่มนวล" หรือ "ความแข็ง" ที่แตกต่างกันไป (คำทั่วไปในภาคส่วนนี้) โจเซฟ โฮวาเนก หัวหน้านักเทคโนโลยีของดูปองท์ โพรเทคชั่น โซลูชั่นส์ กล่าวว่า “การปกป้องแบบนุ่มนวลหมายถึงเสื้อกั๊กและอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งมักทำจากเส้นใยผ้าและโครงสร้างที่ยืดหยุ่นอื่นๆ เพื่อปรับปรุงความพอดี ความสะดวกสบาย และความคล่องตัวของผู้สวมใส่ "การป้องกันแบบแข็งหมายถึงโครงสร้างคอมโพสิตที่ทนทานยิ่งขึ้น เช่น เม็ดมีด หมวกกันน็อค และส่วนประกอบป้องกันรถยนต์ ซึ่งดูปองท์มีแผ่นโพลีเอทิลีน Tensylon นอกเหนือจากเคฟลาร์"

Hovanek พูดถึงแง่มุมหนึ่งของรูปแบบธุรกิจของ DuPont โดยสังเกตว่าบริษัทจัดหาเส้นใย ผ้า และโครงสร้างอื่นๆ จาก Kevlar ให้กับผู้ผลิตเสื้อกั๊ก หมวกกันน็อค และรถหุ้มเกราะชั้นนำที่ใช้วัสดุเหล่านี้ในการออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์ของตน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวเสริมว่า "เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโซลูชันที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น โดยผู้ผลิตชั้นนำจะทำงานร่วมกับศูนย์เทคนิคหลักสี่แห่งของเราในประเทศต่างๆ"

นอกจาก QNA และบริษัทอื่น ๆ ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ซึ่งจัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ใช้ปลายทางหลายรายแล้ว ยังมีบริษัทอื่นที่ทำงานอยู่ในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องหลายแห่ง Combat Clothing Australia (CCA) Protect เป็นซัพพลายเออร์ด้านการป้องกันและความปลอดภัยระดับโลกที่มีประสบการณ์มากมายในการออกแบบและผลิตระบบป้องกันขีปนาวุธสำหรับมนุษย์ แพลตฟอร์มภาคพื้นดิน และการบิน Lee O'Shea ผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของบริษัทกล่าวว่า “CCA Protect มีบทบาทในตลาดออสเตรเลีย สหรัฐอเมริกา ฮ่องกง มาเลเซีย สิงคโปร์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ นิวซีแลนด์ และปาปัวนิวกินี”

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CCA Protect จัดหาระบบป้องกันตัวถังแบบแข็งและแบบอ่อนจนถึงระดับ IV รวมถึงเกราะของยานพาหนะที่สามารถทนต่อกระสุนต่อต้านรถถังได้ O'Shea กล่าวต่อว่า: “โซลูชั่นเกราะขั้นสูงของ CCA Protect ได้รับการคัดเลือกเพื่อให้การป้องกันขีปนาวุธสำหรับเฮลิคอปเตอร์ UH-60 BLACKHAWK และ CH-47 CHINOOK ของกองทัพออสเตรเลียโรงงานผลิตของ CCA Protect ช่วยให้สามารถผลิตแผงเกราะเดี่ยวขนาดใหญ่ได้ ทำให้เหมาะสำหรับโครงการ Land 400 Phase 2 ของออสเตรเลีย” ในโครงการนี้ ออสเตรเลียจะปรับปรุงและปรับปรุงกองยานลาดตระเวนการรบของตนให้ทันสมัย

เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าต่างประเทศ CCA Protect ดำเนินการวิเคราะห์โซลูชันอย่างละเอียดเพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างต้นทุน ความคล่องตัว การป้องกัน และน้ำหนัก O'Shea สรุปโดยกล่าวว่า พื้นที่การต่อสู้ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วกำลังขับเคลื่อนนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรมการป้องกันขีปนาวุธ โรงงานผลิตที่ทันสมัยของ CCA Protect และวิศวกรที่มีประสบการณ์ทำให้สามารถรับมือกับความท้าทายที่ซับซ้อนเหล่านี้ได้ การผสมผสานระหว่างวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงและเทคนิคการยึดเกาะที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เกิดวัสดุป้องกันที่เบาเป็นพิเศษ ทนทาน และบาง”

Garant บริษัท สวิสพัฒนาโซลูชั่นการป้องกันขีปนาวุธที่ทันสมัย FirmLiner และ FlexLiner สำหรับการใช้งานประเภทต่างๆ นอกจากการใช้วัสดุล่าสุดที่เกิดจากกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาอย่างเข้มข้นแล้ว Garant ยังมีประสบการณ์มากมายที่ได้รับจากโครงการระยะยาวร่วมกับซัพพลายเออร์วัสดุและผู้ใช้ปลายทาง วัสดุที่ได้รับความนิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ พารา-อะรามิด โพลิเอทิลีน โพลิโพรพิลีน และไฟเบอร์กลาส

เซรามิกสปิเนลใสสำหรับงานเดินทะเล

ภาพ
ภาพ

สปิเนลโปร่งใส (MgAl2O4) เป็นวัสดุที่นิยมใช้ในปัจจุบันสำหรับการใช้งานทางทะเลและการป้องกันอื่นๆ เป็นวัสดุผลึกที่มีโครงตาข่ายแบบลูกบาศก์ ซึ่งมีการใช้มากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อปกป้องระบบต่างๆ ของเรือ รวมถึงเซ็นเซอร์ วัสดุป้องกันและ "อัจฉริยะ" และอาวุธ

นอกจากความแข็งแรงสูงแล้ว เซรามิกสปิเนลยังมีการส่องผ่านที่ดีเยี่ยมจากรังสีอัลตราไวโอเลต (0.2 ไมโครเมตร) ไปจนถึงอินฟราเรดกลาง (5 ไมโครเมตร) สำหรับเสาใยแก้วนำแสงของเรือดำน้ำนิวเคลียร์คลาส VIRGINIA ของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีการใช้กระจกสปิเนลเดี่ยว ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอด และลดต้นทุนการบำรุงรักษาและวงจรชีวิตลงอย่างมาก ก่อนหน้านี้ กระจกซิลิกอนและผลึกเจอร์เมเนียมได้รับการติดตั้งบนเสาออปโตคัปเปลอร์ L-3 KEO เพื่อส่งแสงและรังสีที่มองเห็นได้ในพื้นที่อินฟราเรดกลางของสเปกตรัมตามลำดับ อย่างไรก็ตาม วัสดุทั้งสองนี้กลับมีความแข็งแรงไม่เพียงพอและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายได้ แม้ว่าจะมีความหนา 3, 8 ซม. ปัญหาอยู่ที่วิธีทำหน้าต่างจากนิลหนา จากการวิจัยพบว่าเซรามิกส์นิลที่มีความหนา 3.8 ซม. ซึ่งเป็นกระบวนการผลิตที่ใช้การกดร้อน มีคุณสมบัติทางแสงที่ดีมาก

สะพานของเรือพิฆาตชั้น ZUMWALT ของอเมริกา (DDG 1000) ยังติดตั้งหน้าต่างความแข็งแรงสูงขนาดใหญ่ที่ส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้และคลื่นอินฟราเรดที่มีความยาวคลื่น 5 ไมครอน และต้องทนต่อผลกระทบของคลื่นได้สูงถึง 0.56 กก. / ซม. 2 เนื่องจากกระบวนการกดร้อนขยายขนาดเป็นขนาดใหญ่ หน้าต่างสะพานจึงทำจากสปิเนลชิ้นใหญ่ชิ้นเดียว ตรงกันข้าม สามารถผลิตได้โดยการกระจายขอบที่รวมหน้าต่างขนาดเล็กสองบานขึ้นไปเป็นหนึ่งเดียว แผนกเลนส์ประยุกต์ของห้องปฏิบัติการวิจัยกองทัพเรือสหรัฐฯ (NRL) ได้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของทั้งสองแนวทางนี้

ห้องปฏิบัติการตั้งข้อสังเกตว่าวิธีการดั้งเดิมของการเติบโตที่อุณหภูมิสูงจากการหลอมเหลว (> 2,000 ° C) จากนิลผลึกเดี่ยวนั้นยากในการสร้างแผ่นงานที่มีขนาดมากกว่าสองสามมิลลิเมตร ในกระบวนการแก้ปัญหานี้ NRL ระบุว่าคุณภาพของเซรามิกส์นิลเซรามิกเชิงพาณิชย์ไม่ดีเกิดจากการผสมสารเติมแต่งการเผาผนึก (ลิเธียมฟลูออไรด์) กับผงสปิเนลที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งนำไปสู่ความพรุนและการกักเก็บ (สารตกค้างในผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย) ของสารเติมแต่งการเผาผนึกนี้ นักวิทยาศาสตร์ที่ NRL ได้พัฒนากระบวนการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับการเคลือบผงสปิเนลแต่ละอนุภาคอย่างสม่ำเสมอด้วยสารเติมแต่งการเผาผนึก ซึ่งช่วยให้กำจัดสารเติมแต่งในระหว่างกระบวนการกดร้อนที่อุณหภูมิประมาณ 1600 ° Cตาม NRL สิ่งนี้ช่วยให้สามารถผลิตเซรามิกส์นิลเซรามิกที่มีการอัดแน่นอย่างสมบูรณ์และโปร่งใสซึ่งมีคุณสมบัติทางแสงสูง ในขณะที่กระบวนการนี้สามารถปรับขนาดได้และช่วยให้สามารถผลิตหน้าต่างบานใหญ่ได้

ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

เซรามิกสปิเนลโปร่งใสถูกนำมาใช้ในการใช้งานด้านการป้องกันอื่นๆ เช่นกัน ในหมู่พวกเขามีเลเซอร์กำลังสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับอาวุธพลังงานโดยตรง จากมุมมองด้านทัศนศาสตร์ หนึ่งในจุดที่มีปัญหามากที่สุดคือเลนส์ทางออก (หน้าต่าง) เนื่องจากกระจกสำหรับระบบดังกล่าวไม่มีคุณสมบัติทางความร้อน ทางแสง และทางกลที่ดีเพียงพอ เหตุผลก็คือหน้าต่างกระจกมีค่าการนำความร้อนต่ำมากซึ่งนำไปสู่การช็อกจากความร้อน นักวิทยาศาสตร์ NRL กล่าวว่าความแรงต่ำของแก้วยังทำให้ยากต่อการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว ในทางกลับกัน ความแข็งแรงที่เหนือกว่าของสปิเนลทำให้สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย และความแข็งแรงสูงช่วยให้กระจกบางลง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้ NRL ได้พัฒนาเทคโนโลยีผงสปิเนลบริสุทธิ์พิเศษที่ใช้ในการผลิตเซรามิกส์นิลโดยมีการสูญเสียการดูดซึมต่ำเป็นประวัติการณ์ที่ 6 ppm (ส่วนในล้านส่วน) / ซม. ที่ความยาวคลื่น 1.06 μm

เซรามิกสปิเนลคุณภาพสูงทางแสงยังใช้ในการผลิตเรโดมที่โปร่งใสด้วยความร้อนที่ทนทานสำหรับขีปนาวุธอินฟราเรด ตามแหล่งที่มาเปิด วัสดุที่มีอยู่ เช่น ผลึกซิลิกอน มีความเปราะบางและไม่ให้แสงที่มองเห็นได้ส่องผ่าน วัสดุอื่น แซฟไฟร์ (a-Al2O3) มีการส่งสัญญาณจำกัดที่ความยาวคลื่น 5 µm แซฟไฟร์มีความทนทานต่อความเสียหายทางกลอย่างมาก เนื่องจากมีความแข็งที่โดดเด่น (9 ในระดับ Mohs); เป็นวัสดุที่แข็งที่สุดรองจากเพชรและซิลิกอนคาร์ไบด์ (a-SiC) แต่นิลส่งแสงที่มองเห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบและมีการส่งผ่านที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับไพลินที่ความยาว 5 ไมครอน ในความพยายามที่จะแสดงให้เห็นถึงการใช้งานจริงของสปิเนล นักวิทยาศาสตร์ที่ NRL ได้เปลี่ยนกระบวนการกดร้อนและประดิษฐ์แฟริ่งจากวัสดุนี้สำเร็จ

ความพร้อมใช้งานของเซรามิกส์สปิเนลที่มีคุณสมบัติทางแสงสูงจะช่วยให้สามารถผลิตเกราะป้องกันการระเบิดและแว่นตาน้ำหนักเบาสำหรับการป้องกันส่วนบุคคลจาก IED รวมถึงหน้าต่างตามรูปแบบสำหรับระบบเฝ้าระวัง การวิจัยในปี 2013 แสดงให้เห็นว่าแมกนีเซียมอลูมินานิลเป็นวัสดุชั้นเยี่ยมสำหรับชั้นเกราะโปร่งใสที่ชุบแข็งด้านนอก นักวิจัยที่ได้ตรวจสอบการแตกแฟรกเมนต์ของเซรามิกส์นิลสามประเภทอย่างเป็นระบบได้แสดงให้เห็นว่าโหมดการแตกแฟรกเมนต์เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์หลักที่ส่งผลต่อความต้านทานขีปนาวุธของเซรามิก

แนะนำ: