จูไห่ ประเทศจีน – หนึ่งปีหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต เครมลินที่ผูกมัดด้วยเงินสดได้ขายคลังอาวุธทางทหารจำนวนมากให้กับจีน ซึ่งรวมถึงความภาคภูมิใจของกองทัพอากาศรัสเซีย เครื่องบินรบ Su-27
ในอีก 15 ปีข้างหน้า รัสเซียกลายเป็นซัพพลายเออร์อาวุธรายใหญ่ที่สุดของจีน โดยจัดหาเครื่องบินรบ เรือพิฆาต เรือดำน้ำ รถถัง และขีปนาวุธให้กับประเทศมูลค่า 20 พันล้านดอลลาร์ถึง 30 พันล้านดอลลาร์ มันยังขายใบอนุญาตให้ปักกิ่งผลิตเครื่องบินขับไล่ Su-27 จากชิ้นส่วนนำเข้าของรัสเซียอีกด้วย
แต่วันนี้เหมืองทองคำแห่งนี้แห้งแล้งสำหรับรัสเซีย และสำหรับจีนเพิ่งเริ่มต้น
หลังจากหลายปีของการทำงานเพื่อคัดลอกอาวุธของรัสเซีย จีนได้มาถึงจุดเปลี่ยนแล้ว ตอนนี้สามารถผลิตระบบอาวุธได้หลายแบบอย่างอิสระ รวมถึงเครื่องบินรบที่ล้ำหน้าที่สุด เช่น Su-27 เขากำลังจะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินของตัวเองด้วย
วิศวกรชาวจีนไม่เพียงแต่โคลนระบบการบินและเรดาร์ Su-27 เท่านั้น พวกเขายังเตรียมเครื่องบินของพวกเขาด้วยชิ้นส่วนสุดท้ายของปริศนาทางเทคนิคนี้ - เครื่องยนต์ไอพ่นที่สร้างขึ้นในจีน
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ปักกิ่งไม่ได้สั่งซื้อจำนวนมากในรัสเซีย
และตอนนี้จีนก็เริ่มส่งออกอาวุธสำคัญๆ ของตน ซึ่งบ่อนทำลายตำแหน่งของรัสเซียในประเทศกำลังพัฒนา ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงความสมดุลของอำนาจในหลายจุดร้อนบนโลกของเรา
การเปลี่ยนแปลงที่สร้างยุคดังกล่าวสามารถสัมผัสได้อย่างแท้จริงในศาลารัสเซียในระหว่างการแสดงทางอากาศที่เมืองจูไห่ทางตอนใต้ของจีนในเดือนพฤศจิกายน รัสเซียเคยเป็นดาวเด่นของการแสดง ทำให้ผู้ชมหลงใหลด้วยการแสดงโดยทีมแอโรบิกของ Russian Knights การแสดงเครื่องบินรบ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินขนส่ง และได้รับรางวัลสัญญามูลค่าหลายพันล้านเหรียญ
เธอไม่ได้นำเครื่องบินของจริงมาแสดงในปีนี้ เป็นเพียงโมเดลพลาสติกเพียงไม่กี่ชิ้นเท่านั้น ที่ดูแลโดยพนักงานขายที่เบื่อหน่ายหลายสิบคน
ประเทศจีนซึ่งแตกต่างจากรัสเซียได้จัดแสดงและขายอุปกรณ์ทางทหารที่ใหญ่ที่สุดของตนเพื่อขาย และเกือบทั้งหมดนั้นใช้เทคโนโลยีของรัสเซียและความลับในการผลิต
นักบินชาวปากีสถานจากทีมผาดโผน Sherdils เป็นแขกผู้มีเกียรติในการแสดงทางอากาศครั้งนี้ พวกเขาบินด้วยเครื่องบินที่มาจากรัสเซียซึ่งปัจจุบันผลิตโดยปากีสถานและจีน
“เราเป็นหุ้นส่วนอาวุโสในความสัมพันธ์นี้ และตอนนี้เราเป็นหุ้นส่วนรอง” Ruslan Pukhov ซึ่งเป็นสมาชิกของสภาสาธารณะของกระทรวงกลาโหม ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ปรึกษาพลเรือนของกรมทหารกล่าว
สถานการณ์ในรัสเซียเป็นภาพสะท้อนของสถานการณ์ที่เกิดขึ้นกับบริษัทต่างชาติหลายแห่ง จีนเริ่มแข่งขันในตลาดโลก โดยนำเสนอรถไฟที่ทันสมัย อุปกรณ์ไฟฟ้า และผลิตภัณฑ์พลเรือนอื่นๆ ซึ่งใช้เทคโนโลยีที่ได้รับจากตะวันตก
แต่ในกรณีนี้ มีแง่มุมเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย จีนกำลังพัฒนาระบบอาวุธ ซึ่งรวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบินและเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุก ซึ่งสามารถคุกคามไต้หวันและท้าทายการควบคุมของอเมริกาในแปซิฟิกตะวันตก
การส่งออกเครื่องบินรบและอาวุธสมัยใหม่อื่นๆ จากประเทศจีนยังคุกคามที่จะเปลี่ยนสมดุลทางทหารในเอเชียใต้ ซูดาน และอิหร่าน
ในแง่ของอำนาจทางการทหาร จีนยังคงตามหลังสหรัฐอเมริกาอยู่มาก ซึ่งล้ำหน้ากว่าประเทศอื่นๆ ทั้งหมดในด้านการผลิตและส่งออกอาวุธ ตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2552 จีนมียอดขายอาวุธ 2% ทั่วโลก และปักกิ่งเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่อันดับ 9 ของโลก ข้อมูลดังกล่าวอ้างโดยสถาบันวิจัยสันติภาพนานาชาติสตอกโฮล์ม (SIPRI)
แต่นับตั้งแต่ความพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นในปี 2488 ไม่มีประเทศใดในเอเชียที่พยายามจะคาดการณ์ถึงอำนาจทางทหารของตน
การดูดซึมเทคโนโลยีรัสเซียอย่างรวดเร็วของจีนทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความร่วมมือของสหรัฐฯ กับตัวแทนพลเรือนของอุตสาหกรรมการทหารของจีน
บริษัท ไชน่าเอวิเอชั่น อุตสาหกรรมการบิน คอร์ป (AVIC) เช่น สร้างนักสู้ แต่ยังสร้างเครื่องบินโดยสารใหม่ด้วยความช่วยเหลือของเจเนอรัล อิเล็กทริก และบริษัทการบินและอวกาศอื่นๆ ของสหรัฐฯ โฆษกของ General Electric กล่าวว่า บริษัทของเขาได้ทำงานร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ในต่างประเทศมาเป็นเวลาหลายสิบปี และได้สร้าง "การป้องกันที่แข็งแกร่ง" ในช่วงเวลานั้น เพื่อให้แน่ใจว่าทรัพย์สินทางปัญญาของ บริษัท ได้รับการอนุรักษ์ไว้
ภาวะแทรกซ้อนที่ไม่พึงประสงค์อาจเกิดขึ้นสำหรับโปรแกรมอาวุธของอเมริกา ปีที่แล้ว เพนตากอนตัดสินใจตัดเงินทุนสำหรับ F-22 ซึ่งปัจจุบันเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ล้ำหน้าที่สุดในโลก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะจีนจะไม่มีเครื่องบินดังกล่าวอีกอย่างน้อย 15 ปี
แต่หลังจากนั้น รองผู้บัญชาการกองทัพอากาศจีน พล.อ.เหอ เหว่ยหรง (เหอ เหว่ยหรง) ประกาศว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ จะเริ่มการทดสอบการบินของเครื่องบินดังกล่าวในเวอร์ชั่นภาษาจีน ซึ่งจะเข้าประจำการ "ใน 8-10 ปี"
หน่วยข่าวกรองด้านการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ ระบุว่า จะใช้เวลา "ประมาณ 10 ปี" ของจีนในการรับเอา "ตัวเลขสำคัญ" ของเครื่องบินรบที่ใช้เทคโนโลยีการพรางตัวมาใช้
ในระหว่างนี้ ข้อพิพาทระหว่างมอสโกและปักกิ่งเกี่ยวกับสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาสำหรับระบบอาวุธดังกล่าว อาจเป็นบททดสอบที่แท้จริงสำหรับความพยายามของพวกเขาในการเอาชนะการแข่งขันทางประวัติศาสตร์และก้าวไปสู่ยุคใหม่ของความสัมพันธ์ฉันมิตร
“ในอดีต เราไม่ได้ให้ความสนใจเพียงพอกับทรัพย์สินทางปัญญาของเรา” โฆษกของอุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียกล่าว “และตอนนี้จีนกำลังสร้างการแข่งขันให้กับเราในตลาดต่างประเทศ”
สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนที่สุดโดยเครื่องบินขับไล่ J-11B ของจีน ซึ่งตามที่เจ้าหน้าที่รัสเซียระบุว่า เป็นสำเนาโดยตรงของเครื่องบินขับไล่ Su-27 ที่นั่งเดี่ยวที่พัฒนาโดยโซเวียตในทศวรรษที่ 70 และ 80 เพื่อสร้างเครื่องจักรที่เทียบเท่ากับ เอฟ-15 และเอฟ -16 ของอเมริกา
จนกระทั่งต้นทศวรรษ 90 มอสโกไม่ได้จัดหาอาวุธให้กับจีนเนื่องจากความแตกแยกทางอุดมการณ์ที่เกิดขึ้นในปี 1956 การแบ่งแยกนี้นำไปสู่การปะทะกันระหว่างชายแดนในปี 2512
แต่หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต เครมลินก็ต้องการเงินที่แข็งค่ามาก ในปี 1992 ประเทศจีนกลายเป็นประเทศแรกนอกพื้นที่หลังโซเวียตที่ซื้อเครื่องบิน Su-27 24 ลำและจ่ายเงิน 1 พันล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องบินเหล่านั้น
ข้อตกลงนี้ประสบความสำเร็จอย่างใหญ่หลวงสำหรับจีน ซึ่งในแผนการทหารได้ละทิ้งการโจมตีดินแดนโซเวียต และตอนนี้ต้องการบรรลุการอ้างสิทธิ์ในดินแดนของไต้หวันและดินแดนที่ตั้งอยู่ในทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออก
ความพยายามในการปรับปรุงกองทัพอากาศและกองทัพเรือของจีนให้ทันสมัยได้รับการขัดขวางจากการห้ามส่งอาวุธของสหรัฐฯ และสหภาพยุโรป หลังจากการปราบปรามการประท้วงที่จัตุรัสเทียนอันเหมิน
เจ้าหน้าที่ทหารตะวันตกกล่าวว่า ชาวจีนตระหนักถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับโครงการปรับปรุงกองทัพของตนให้ทันสมัยหลังสงครามอ่าวครั้งแรก เมื่อสหรัฐฯ แสดงให้เห็นถึงการยิงและการโจมตีอย่างท่วมท้น
ความก้าวหน้าในความพยายามของปักกิ่งเกิดขึ้นในปี 1996 เมื่อได้จ่ายเงิน 2.5 พันล้านดอลลาร์ให้กับรัสเซียเพื่อซื้อใบอนุญาตประกอบ Su-27 อีก 200 ลำที่โรงงานของ Shenyang Aircraft Company
ข้อตกลงดังกล่าวระบุว่าเครื่องบินดังกล่าว ซึ่งมีชื่อว่า J-11 จะใช้ระบบเอวิโอนิกส์ สถานีเรดาร์ และเครื่องยนต์ที่นำเข้าจากรัสเซียและจะไม่ส่งออก
แต่ด้วยการสร้างเครื่องบินดังกล่าว 105 ลำ จีนในปี 2547 ได้ยกเลิกสัญญานี้โดยไม่คาดคิด โดยระบุว่าเครื่องบินดังกล่าวไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอีกต่อไป เจ้าหน้าที่รัสเซียและผู้เชี่ยวชาญจากอุตสาหกรรมการทหารกำลังพูดถึงเรื่องนี้
สามปีต่อมาความกังวลของรัสเซียได้รับการยืนยันเมื่อจีนออกอากาศเครื่องบินรบรุ่นของตัวเองทางโทรทัศน์ของรัฐซึ่งมีชื่อว่า J-11B
“เมื่อเราขายใบอนุญาต ทุกคนรู้ว่าพวกเขาจะทำอย่างนั้น มันเป็นความเสี่ยงและเรารับมัน” Vasily Kashin ผู้เชี่ยวชาญรัสเซียเกี่ยวกับกองทัพจีนกล่าว "มันเป็นเรื่องของการอยู่รอดในเวลานั้น"
J-11B เกือบจะเหมือนกับ Su-27 แต่ปักกิ่งระบุว่าเป็นของจีน 90% และใช้ระบบการบินและเรดาร์ขั้นสูงของจีน มีเพียงเครื่องยนต์ของรัสเซียเท่านั้นชาวจีนกล่าว
และตอนนี้เครื่องบินดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์ของจีน ตามที่รองประธาน AVIC Zhang Xinguo กล่าว (Shenyang Aircraft เป็นส่วนหนึ่งของบริษัทนี้)
“นี่ไม่ได้หมายความว่านี่เป็นเพียงการลอกเลียนแบบ” เขากล่าว - โทรศัพท์มือถือทั้งหมดมีลักษณะเหมือนกัน แต่เทคโนโลยีก้าวหน้าเร็วมาก แม้ว่าภายนอกทุกอย่างจะดูเหมือนเดิม แต่ภายในไม่ใช่ทุกอย่างเหมือนกัน”
J-11B นำเสนอทางเลือกที่ยากของรัสเซีย - เพื่อขายอาวุธให้จีนต่อไปโดยมีความเสี่ยงที่จะถูกโคลน หรือตัดเสบียงและสูญเสียส่วนแบ่งของตลาดที่ทำกำไรได้สูง
ในขั้นต้น รัสเซียต้องการยุติการเจรจาขายเครื่องบินขับไล่แบบปีกพับ Su-33 ให้กับจีน ซึ่งสามารถใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินได้
แต่แล้วเธอก็กลับมาเจรจาต่อ แม้ว่าเธอจะปฏิเสธข้อเสนอของจีนที่จะซื้อรถยนต์เพียงสองคัน และยืนกรานที่จะจัดหารถยนต์จำนวนมากขึ้น
ตำแหน่งอย่างเป็นทางการของบริษัท Sukhoi Holding Company คือมั่นใจในธุรกิจในประเทศจีน
อันที่จริง ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินหลายคนเชื่อว่า AVIC กำลังประสบปัญหาในการสร้างเครื่องยนต์จีนสำหรับ J-11B ที่มีแรงขับและความทนทานเท่ากับเครื่องยนต์รัสเซียดั้งเดิม
Sukhoi เชื่อว่าจีนจะต้องซื้อ Su-33 ตามเงื่อนไขของรัสเซีย เนื่องจากปักกิ่งจะพบว่าเป็นการยากที่จะสร้างเครื่องบินรบที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินของตนเองในเวลาที่เรือบรรทุกเครื่องบินจีนลำแรกเปิดตัวในปี 2011 หรือ 2012
บริษัทยังหวังที่จะขาย Su-27 รุ่นที่ทันสมัยกว่า Su-35 ให้กับจีนหาก J-11B ขาดประสิทธิภาพ
“เราแค่หวังว่าเครื่องบินของเราจะดีขึ้น” Sergey Sergeev รองผู้อำนวยการทั่วไปของ Sukhoi กล่าว "การทำสำเนาช้อนคุณภาพดีเป็นเรื่องหนึ่ง และการทำสำเนาเครื่องบินก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง"
รัฐบาลรัสเซียและจีนปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้
แต่โดยส่วนตัว เจ้าหน้าที่รัสเซียแสดงความกลัวว่าในไม่ช้าจีนจะเริ่มการผลิตจำนวนมากและส่งออกเครื่องบินรบสมัยใหม่ โดยไม่ต้องให้รัสเซียช่วยเหลือ ตั้งแต่ปี 2544 ถึงปี 2551 จีนซื้ออาวุธรัสเซียมูลค่า 16 พันล้านดอลลาร์หรือ 40% ของยอดขายรัสเซียทั้งหมด
ภาพถ่ายเพิ่งถูกโพสต์บนเว็บไซต์ทางการทหารของจีนซึ่งแสดงเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบน J-11B และรุ่นดัดแปลงคือ J-15 ซึ่งจะใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบิน
สิ่งนี้ยิ่งเพิ่มความกลัวให้รัสเซียมากขึ้นไปอีกว่าจีนเพิ่งจะลอกเลียนแบบ Su-33 ซึ่งได้รับในปี 2544 จากยูเครน ข้อมูลนี้แบ่งปันโดยผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียในอุตสาหกรรมการทหาร
ที่งาน Dubai Air Show เมื่อปีที่แล้ว ประเทศจีนได้เปิดตัวเทรนเนอร์ L-15 เป็นครั้งแรก ในเดือนมิถุนายน จีนเปิดตัวที่นิทรรศการอาวุธ Eurosatory ที่ฝรั่งเศส
ในเดือนกรกฎาคม จีนแสดงเครื่องบินขับไล่ JF-17 ร่วมกับปากีสถานเป็นครั้งแรกในต่างประเทศมันเกิดขึ้นที่ British Farnborough Air Show
ในเดือนกันยายน ประเทศจีนมีศาลาที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งที่งานแสดงอาวุธเคปทาวน์
“พวกเขาปรากฏตัวที่งานแสดงอาวุธที่พวกเขาไม่เคยเข้าร่วมมาก่อน” Siemon T. Wezeman ผู้ค้าอาวุธที่ SIPRI กล่าว “ถ้า 15 ปีที่แล้วพวกเขาไม่มีอะไรเลย วันนี้พวกเขาเสนออุปกรณ์ที่ทนทานในราคาที่เหมาะสม”
ประเทศจีนเป็นที่สนใจเป็นพิเศษสำหรับประเทศกำลังพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขามีความสนใจในเครื่องบินขับไล่ JF-17 ที่ขับเคลื่อนโดยรัสเซียซึ่งมีราคาไม่แพงนัก
เครมลินตกลงที่จะส่งออกเครื่องยนต์นี้ไปยังปากีสถานอีกครั้งเนื่องจากไม่ได้จัดการกับการค้าอาวุธที่นั่น
แต่เขาโกรธจัดในปีที่แล้วเมื่ออดีตสาธารณรัฐอาเซอร์ไบจานของสหภาพโซเวียตเริ่มเจรจาเพื่อซื้อ JF-17 ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับสถานการณ์
นอกจากนี้ เมื่อปีที่แล้ว เครื่องบินขับไล่ JF-17 ของจีนและเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ของรัสเซียได้เข้าร่วมประกวดราคาในเมียนมาร์ ซึ่งท้ายที่สุดก็เลือกเครื่องบินรบรัสเซีย แต่จ่ายน้อยกว่าที่พวกเขาต้องการ
ในปีนี้ สองประเทศเข้าร่วมการประกวดราคาในอียิปต์ ที่นั่น จีนเสนอเครื่องบินขับไล่ JF-17 ที่น้อยกว่ารัสเซีย 10 ล้านดอลลาร์สำหรับ MiG-29 มูลค่า 30 ล้านดอลลาร์
สิ่งนี้กระตุ้นให้ Mikhail Poghosyan ซึ่งเป็นหัวหน้า Sukhoi และบริษัท MiG เสนอข้อเสนอว่า Kremlin หยุดส่งเครื่องยนต์ JF-17 ให้กับรัสเซียไปยังประเทศจีน
จนถึงตอนนี้ เครมลินยังไม่ได้ดำเนินการ แต่ทางการรัสเซียกำลังพูดถึงความเป็นไปได้ของการดำเนินการทางกฎหมายเป็นการส่วนตัว ในกรณีที่จีนเพิ่มการส่งออกเครื่องบินรุ่นใหม่อย่าง J-11B
เมื่อเดือนที่แล้ว รัฐบาลรัสเซียได้เปิดตัวโครงการริเริ่มด้านกฎหมายใหม่เพื่อรวมบทบัญญัติเกี่ยวกับสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาในข้อตกลงเกี่ยวกับการจัดหาอาวุธให้แก่รัฐต่างประเทศ
ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับสถานการณ์นี้ ประธานาธิบดี Dmitry Medvedev ได้หยิบยกประเด็นนี้ขึ้นในระหว่างการเยือนจีนของเขาในเดือนตุลาคม
“แน่นอนว่าเรากังวล แต่เราก็ตระหนักด้วยว่าแทบไม่มีอะไรที่เราสามารถทำได้” Pukhov จากสภาสาธารณะของกระทรวงกลาโหมกล่าว
เมื่อถูกถามว่าเขาจะให้คำแนะนำอะไรแก่บริษัทการบินและอวกาศของตะวันตก เซอร์กีฟจากซูคอยกล่าวว่า “พวกเขาควรระลึกไว้เสมอว่าพวกเขากำลังขายผลิตภัณฑ์พลเรือนหรือแบบใช้สองทาง และเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเตรียมเอกสารสัญญาอย่างระมัดระวัง”
ในขณะที่รัสเซียกังวลเกี่ยวกับปัญหาทรัพย์สินทางปัญญา แต่ประเทศอื่น ๆ ก็กังวลเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัย โครงการอาวุธที่ริเริ่มโดยจีนเมื่อ 20-30 ปีที่แล้วกำลังเริ่มมีผล ซึ่งอาจมีผลกระทบร้ายแรงต่อภูมิภาคและความสมดุลของกองกำลังทหารทั่วโลก
เป็นที่คาดว่ากองทัพเรือจีนจะใช้ J-11B เป็นเครื่องบินขับไล่แนวหน้าที่สามารถปฏิบัติการรบระยะยาวเหนือน่านน้ำทั้งหมดของทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออก
เรือบรรทุกเครื่องบินและเครื่องบินขับไล่ J-15 จะเพิ่มขีดความสามารถในการสู้รบของจีนต่อไป เพื่อป้องกันการแทรกแซงของสหรัฐฯ ในความขัดแย้งเหนือไต้หวัน ตลอดจนท้าทายการควบคุมของสหรัฐฯ เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก
การส่งออกอาวุธของจีนมีผลกระทบต่อพื้นที่ความขัดแย้งทั่วโลก ปากีสถานนำฝูงบินขับไล่ที่ผลิตในจีนชุดแรกมาใช้ในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งอาจเปลี่ยนสมดุลของอำนาจกับอินเดีย
ผู้ซื้อเครื่องบินขับไล่ JF-17 ของจีนที่มีศักยภาพอื่นๆ ได้แก่ ศรีลังกา บังคลาเทศ เวเนซุเอลา ไนจีเรีย โมร็อกโก และตุรกี ก่อนหน้านี้ จีนขายเครื่องบินรบจำนวนหนึ่งให้ซูดาน
ในบรรดาผู้ซื้ออาวุธจีนที่มีศักยภาพ สหรัฐฯ กังวลมากที่สุดเกี่ยวกับอิหร่าน ตามรายงานของ Russian Center for the Analysis of World Arms Trade ระหว่างปี 2545 ถึง 2552 อิหร่านซื้ออาวุธจากประเทศจีนเป็นมูลค่ารวมประมาณ 260 ล้านดอลลาร์
ในเดือนมิถุนายน สาธารณรัฐประชาชนจีนออกมาเพื่อคว่ำบาตรอิหร่านโดยสหประชาชาติ รวมถึงการสั่งห้ามส่งสินค้าทางอาวุธด้วย อย่างไรก็ตาม เตหะรานยังคงพยายามหาข้อตกลงสำหรับการขายเครื่องบินรบจีนและระบบอาวุธอื่นๆ
