ปรากฏตัวครั้งแรก: 2006
เมื่อพิจารณาจากประสบการณ์การปฏิบัติการล่าสุดของรถถังรบหลักในความขัดแย้งในพื้นที่ต่างๆ Krauss-Maffei Wegmann ได้พัฒนารุ่น Leopard 2 PSO (ปฏิบัติการสนับสนุนสันติภาพ) มันขึ้นอยู่กับรถถัง Leopard 2 ซึ่งได้รับการปรับปรุงในแง่ของความอยู่รอดและระบบเซ็นเซอร์ โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสาธิตเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีอยู่มากกว่าการเตรียมเครื่องจักรสำหรับการผลิต ความทันสมัยของเครื่องขึ้นอยู่กับชุดโมดูลาร์ที่สามารถเพิ่มลงในเครื่องที่มีอยู่ได้หากจำเป็น
ในขณะที่ภารกิจดั้งเดิมของรถถังหลัก (MBTs) คือการเป็นผู้นำการรบในระยะทางกลางถึงระยะไกล ความขัดแย้งในปัจจุบันต้องการการสนับสนุนการยิงของทหารราบในระดับหนึ่งแม้ในพื้นที่เขตเมือง โดยปกติ การใช้งาน MBT ในทางที่ผิดนั้นส่วนใหญ่เกิดจากการเข้าไม่ถึงของยานพาหนะสนับสนุนพิเศษ (เช่น BMPT ของรัสเซีย) และไม่ได้เกิดจากความสามารถของรถถังสมัยใหม่ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน MBT เป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดสำหรับการสนับสนุนภาคพื้นดินโดยตรง สิ่งนี้กระตุ้นให้บริษัท KMWeg นำโมเดล PSO ของ Leopard 2 มาสู่ "ประชาชน"
ต้นแบบเดียวที่แสดงต่อสาธารณะนั้นมีพื้นฐานมาจาก Leopard 2A5 ทั่วไปซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เลือกรุ่น A5 เนื่องจากปืนใหญ่ L44 ที่สั้นกว่า ซึ่งจะเพิ่มความคล่องแคล่ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่สร้างขึ้น มุมแนวดิ่งของปืนไม่เปลี่ยนแปลง
ความแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดจากรุ่นอื่นๆ ของ Leopard 2 คือโมดูลเกราะเพิ่มเติมบนตัวถังและป้อมปืน ตามที่นักพัฒนาคิดไว้ พวกเขาควรให้การป้องกันแบบรอบด้านจากอาวุธสะสมธรรมดา (สูงสุด RPG-7) ไม่เหมือนกับส่วนที่เหลือของรถถัง รุ่น PSO ไม่ได้อาศัยตะแกรงแบบธรรมดา แต่ใช้การป้องกันแบบโมดูลาร์ที่หนักหน่วง หลังคาของรถไม่ได้รับการเสริมความแข็งแรง แต่รถได้รับการติดตั้งการป้องกันทุ่นระเบิดเพิ่มเติมแบบเดียวกับรถถัง Leopard 2A6M
ใบมีดดันดินแบบไฮดรอลิกติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของตัวรถ ใช้สำหรับล้างสิ่งกีดขวางและร่องลึก นอกจากนี้ยังเพิ่มการป้องกันตัวถังจากการโจมตีของกระสุนและทุ่นระเบิดทุกประเภท
ทุกวิถีทางในการปรับปรุงการป้องกันแบบพาสซีฟของรถถังทำให้มวลของรถถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ยังสามารถสันนิษฐานได้ว่าจุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนไปข้างหน้าอีกครั้ง
เพื่อปรับปรุงความคล่องตัวและเอาชนะผลที่ตามมาของการเพิ่มมวลในตัวแปร PSO ของ Leopard 2 มีการดัดแปลงบางอย่างกับแชสซีและโรงไฟฟ้า เนื่องจากเครื่องจักรในหมวด MLC70 มีลักษณะเฉพาะจากการสึกหรอของรางและล้อขับเคลื่อนอย่างเข้มข้น แท็งก์จึงได้รับการติดตั้งรางที่ทันสมัยของรุ่น 570 RO และกลไกการดึงรางแบบไฮดรอลิก ล้อของไดรฟ์เชื่อมต่อกับราง 570 PO แทนที่จะเป็นเหล็กค้ำยันตามปกติ ดังนั้นรางเหล่านี้จึงสามารถรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นโดยมีการสึกหรอของกลไกน้อยลง
มีการติดตั้งหน่วยพลังงาน Leopard 2 ทั่วไปที่ด้านหลังของตัวถัง ตามคำขอของลูกค้า สามารถเปลี่ยนหน่วยพลังงาน Euro ใหม่ได้ เนื่องจากใช้ปริมาตรน้อยกว่า จึงสามารถเติมถังเพิ่มเติมที่มีความจุสูงสุด 400 ลิตรได้ เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักของตัวเครื่องและระยะเวลาที่คาดว่าจะเสร็จงานแล้ว ก็อาจจะเกินความเหมาะสม นอกจากนี้ แท็งก์ยังสามารถติดตั้งชุดจ่ายไฟเสริมได้อีกด้วย
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการสำหรับรุ่น Leopard 2 PSO คือชุดเซ็นเซอร์ที่ได้รับการปรับปรุง รถถังมีกล้องหลายตัวที่ช่วยให้ลูกเรือสามารถสังเกตสถานการณ์รอบ ๆ รถได้โดยไม่ต้องออกจากรถ คนขับมีกล้องมองหลังความละเอียดสูงและอุปกรณ์มองภาพกลางคืนที่ด้านหน้ารถ สายตาของผู้บังคับบัญชาและมือปืนไม่ได้รับการปรับปรุง แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาก็ได้รับการปกป้องที่ดีกว่าเดิม รถถังนี้ยังติดตั้งสปอตไลต์บนป้อมปืนแบบเดียวกับในรุ่น Leopard 2A5DK สำหรับการดัดแปลงภายในถังนั้นได้ติดตั้งระบบควบคุมการยิงแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบและระบบควบคุมการปฏิบัติงาน ระบบหลังยังรวมถึงระบบนำทางพร้อมแผนที่และความสามารถในการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วย รุ่น PSO ยังมีเครื่องบันทึกที่บันทึกการกระทำและการเคลื่อนไหวของรถถัง ห้องต่อสู้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการระบายความร้อนด้วยระบบปรับอากาศ
สุดท้าย องค์ประกอบใหม่ของการกำหนดค่านี้คือโมดูลการต่อสู้บนหลังคาป้อมปืนด้านหลังช่องเก็บของ แทนที่ปืนกลต่อต้านอากาศยานมาตรฐาน มันมีอาวุธอัตโนมัติ และอุปกรณ์กลางวันและกลางคืนที่ให้คุณทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ตัวโหลดควบคุมโมดูลการต่อสู้จากภายในรถ ไม่จำเป็นต้องลุกขึ้นเพื่อสิ่งนี้และเอนตัวออกจากประตู แต่การติดตั้งโมดูลทำให้เกิดข้อเสียหลายประการ รวมถึงการเพิ่มความสูงของรถ (การฉายภาพ) และผลกระทบด้านลบต่อมุมมองของผู้บัญชาการ
ตัวอย่างของ Leopard 2 PSO แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้บางประการในการกำหนดค่ารถถัง Leopard 2 สำหรับใช้ในเขตเมือง รถถังได้รับการปรับปรุงเซ็นเซอร์และเกราะเพิ่มเติม ในขณะเดียวกัน การฉายภาพของรถก็ใหญ่ขึ้น กล่าวคือ ตรวจจับได้ง่ายขึ้นและส่งผลให้ตีง่ายขึ้น ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าควรคิดให้รอบคอบเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายที่จะได้รับการปรับปรุงแบบเดียวกันนี้ แต่ด้วยต้นทุนที่ต่ำลง หรืออาจจะดีกว่าที่จะพัฒนาเครื่องจักรด้วยตัวเองซึ่ง "ลับคม" สำหรับงานในอนาคต
เสือดาว 2A7
ปรากฏตัวครั้งแรก: 2014
Leopard 2A7 เป็นสายการผลิตใหม่ล่าสุดในคลังรถถังของกองทัพเยอรมัน และจะยังคงเป็นรุ่นมาตรฐานของ Leopard 2 ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รถถังไม่ใช่ของใหม่ แต่เป็นรุ่นปรับปรุงของ Leopard 2 สำหรับชุดแรก รถถัง Leopard 2A6 ถูกพรากไปจากการปรากฏตัวของกองทัพดัตช์ นี่เป็นโครงการที่ค่อนข้างแปลก เนื่องจากในปี 2550 เยอรมนีเช่ารถถัง Leopard 2A6M จำนวน 20 คันจากแคนาดา แทนที่จะส่งคืนรถถังและแทนที่ด้วยรถถังใหม่ แคนาดาซื้อรถถัง Leopard 2A6NL มือสอง 20 คันจากเนเธอร์แลนด์และส่งมอบให้กับเยอรมนี รถถังเหล่านี้ได้รับการแก้ไขให้เป็นมาตรฐาน A6M และต่อมาเป็นมาตรฐาน A7 รถถังถูกส่งมอบให้กับกองทัพเมื่อปลายปี 2014 และต้นปี 2015 ยานเกราะ 2A7 จำนวน 19 คันจะเข้าประจำการในกองทัพ และอีกหนึ่งคันจะได้รับการอัพเกรดและการประเมินเพิ่มเติม
นอกจากพาหนะ 20 คันแล้ว กระทรวงกลาโหมของเยอรมนียังได้ตัดสินใจอัพเกรดรถถัง Leopard 2 ที่มีอยู่ทั้งหมดให้เป็นมาตรฐาน A7 และเพิ่มรถถังอีก 103 คัน ในจำนวนนี้ 44 จะถูกโอนไปยังกองพันที่ประจำการ 56 จะยังคงอยู่ในสนามฝึกและโรงเรียนรถถัง และ 8 จะถูกใช้สำหรับการประเมินต่อไป ในที่สุด จำนวนรถถังมาตรฐาน A7 ทั้งหมดจะเป็น 328 คัน
มีการแนะนำระบบใหม่หลายระบบใน Leopard 2A7 ซึ่งบางระบบก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ประการแรก กระบวนการกำหนดมาตรฐาน A7 คือการนำไปสู่มาตรฐาน Leopard 2A6M ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนการติดตั้งระเบิดควันแบบเก่า การปรับปรุงระบบวิทยุ เบาะคนขับแบบใหม่ แผ่นเกราะที่ด้านล่าง และการแปลเพลททั้งหมด
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดใน Leopard 2A7 คือการบูรณาการ IFIS (Integriertes Fuhrungs- und Informationssystem - Integrated Command and Information System) ระบบนี้ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลดิจิทัลระหว่างแท็งก์ของหน่วยเดียวกัน และเพิ่มระดับการรับรู้สถานการณ์ภายในถัง ระบบรวมถึงการแสดงผลสำหรับข้อมูลยุทธวิธีและข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางของการเคลื่อนไหว IFIS มาในสองรสชาติเวอร์ชันเต็มมีไว้สำหรับผู้บังคับหมวดและผู้บังคับกองร้อยและเจ้าหน้าที่
เนื่องจากรถถังเหล่านี้มีความรับผิดชอบในการบังคับบัญชาที่สูงกว่า ที่นั่งผู้บังคับบัญชา ผู้บรรจุ และคนขับจึงติดตั้งจอแสดงผลดิจิตอล สำหรับผู้บังคับบัญชาและคนขับ จอแสดงผลจะแทนที่แผงควบคุมแบบเดิม หน้าจอสีขนาดใหญ่แสดงสถานะรถถัง ข้อมูลแผนที่ หรือข้อความ ไม่มีสถานที่ทำงานใดที่มีคีย์บอร์ดเป็นของตัวเอง ตัวแปร IFIS สำหรับส่วนที่เหลือของบริษัทมีจอแสดงผลสำหรับคนขับและผู้บังคับบัญชาเท่านั้น เมื่อพิจารณาถึงต้นทุนเชิงพาณิชย์ของระบบข้อมูลที่มีฟังก์ชันการทำงานที่เทียบเท่ากัน การกำหนดค่าดังกล่าวไม่สมเหตุสมผลทั้งหมด
เนื่องจาก IFIS อนุญาตให้ส่งข้อมูลดิจิทัลได้ Leopard 2A7 จึงติดตั้งวิทยุสามตัว ซึ่งหนึ่งในนั้นใช้สำหรับการส่งข้อมูลเท่านั้น เสาอากาศเก่าจะถูกแทนที่ด้วยเสาอากาศ Comrod ที่ทันสมัย
รถถัง A7 มีระบบอินเตอร์คอม SOTAS-IP ใหม่ ใช้สำหรับการสื่อสารระหว่างลูกเรือภายในรถถัง แต่ยังรวมถึงอินเทอร์เฟซการสื่อสาร (โทรศัพท์) ที่ท้ายรถถังเพื่อสื่อสารกับทหารราบที่สนับสนุน อินเทอร์เฟซภายนอกช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลและข้อความเสียงได้ ระบบที่คล้ายกันนี้ได้รับการติดตั้งบนเครื่อง Puma และ Boxer ด้วย
หาก PERI R17 A2 sight ของผู้บังคับบัญชาได้รับการติดตั้งเมื่อเร็วๆ นี้ในรถถัง Leopard 2A5 แสดงว่าตัวแปร A7 ได้รับเวอร์ชันใหม่แล้ว สายตา PERI R17 A3 ใหม่มีตัวสร้างภาพความร้อน ATTCA ใหม่ทั้งหมดที่มีความละเอียดและช่วงการตรวจจับที่สูงขึ้น
น่าเสียดายที่กล้องถ่ายภาพความร้อนของพลปืนยังไม่ได้รับการปรับปรุง ในขณะที่สายตาของผู้บังคับบัญชาเป็นแบบดิจิทัลและแบบแยกส่วนอย่างสมบูรณ์ จอมอนิเตอร์ของพลปืน ซึ่งแสดงภาพจากการมองเห็น ยังคงเป็นหลอดรังสีแคโทด การเปลี่ยนตัวสร้างภาพความร้อนจะต้องมีการออกแบบขอบเขตใหม่ทั้งหมด จะมีโอกาสกำจัดโครงสร้างที่ล้าสมัยและรับฟังก์ชันใหม่ แต่เห็นได้ชัดว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสูงไม่อนุญาตให้อัปเดตขอบเขต
การปรับปรุงเล็กน้อยแต่สำคัญมากในรถถังคือการแนะนำกระสุนเพิ่มเติมใหม่เข้าไปในการบรรจุกระสุน โปรเจ็กไทล์สากลเก่าจะถูกลบออกจากการให้บริการในอนาคต จะมาแทนที่ DM11 โปรเจ็กไทล์ระเบิดแรงสูงที่สามารถตั้งโปรแกรมได้ใหม่ ตัวโหลดตอนนี้มีชุดควบคุมเพิ่มเติมที่ให้คุณตั้งโปรแกรมฟิวส์ได้ มีโหมดการระเบิดสามโหมด: การระเบิดแบบจุด, การระเบิดแบบหน่วงเวลา และแบบระเบิดอากาศ ฟิวส์ถูกตั้งโปรแกรมโดยอัตโนมัติในห้องชาร์จ ระยะสูงสุดของกระสุนคือ 5,000 เมตร แต่หากไม่มี MSA ที่ปรับปรุงแล้ว รถถัง Leopard 2 จะสามารถยิงกระสุนนี้ไปยังเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 4000 เมตรเท่านั้น
Leopard 2A7 จะเป็นรถถังคันแรกที่ติดตั้งกระสุนระเบิดแรงสูงแบบใหม่ หลังจากที่สต็อกของโพรเจกไทล์ DM12 หมดลง คาดว่ารถถัง Leopard 2A6 และ A6M จะได้รับกระสุนใหม่ไม่ช้าก็เร็ว
สุดท้าย รถถัง Leopard 2A7 ของกองทัพเยอรมันมีเครื่องปรับอากาศและหน่วยพลังงานเสริม ติดตั้ง APU ไว้ที่บังโคลนด้านขวา และระบบปรับอากาศอยู่ที่ช่องท้ายหอคอย APU ช่วยให้ระบบของรถถังทำงานโดยที่เครื่องยนต์หลักปิดอยู่ ซึ่งรวมถึงป้อมปืนและชุดขับเคลื่อนอาวุธยุทโธปกรณ์ ทัศนวิสัย ความเสถียร และการปรับอากาศ
อาวุธของรถถัง Leopard 2A7 ยังไม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย แต่ตอนนี้รถถังติดตั้งระบบลายพราง Barracuda แล้ว
เสือดาว 2A8
ทันทีหลังจากการติดตั้ง Leopard 2A7, Krauss-Maffei Wegmann เริ่มทำงานกับวิวัฒนาการต่อไปของ Leopard 2 คราวนี้โฟกัสอยู่ที่ระบบการเล็งและความคล่องตัว
ในที่สุด และในเวลาที่เหมาะสม ภาพหลักของมือปืนก็กลายเป็นธีมหลัก แม้ว่าจะมีการพูดคุยกันว่าการอัพเกรดจะมีผลกับตัวสร้างภาพความร้อนเท่านั้น แต่ขอบเขตทั้งหมดน่าจะได้รับการอัปเดต คาดว่ามือปืนจะติดตั้งกล้องตรวจจับความร้อนรุ่นล่าสุด จะช่วยให้คุณสามารถจับภาพและวิดีโอได้การมองเห็นในตอนกลางวันควรมีกำลังขยายที่แตกต่างกัน และยิ่งไปกว่านั้น สูงกว่าขอบเขตปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด สิ่งนี้จะเพิ่มระยะการยิงปืนใหญ่ 120 มม. ด้วยลำกล้องย่อยขนนกเจาะเกราะและกระสุนระเบิดแรงสูง
การอัพเกรดก่อนหน้านี้เป็น Leopard 2 ได้เพิ่มน้ำหนักพิเศษ ซึ่งส่งผลเสียต่อความคล่องตัวโดยรวมของรถถัง ใน Leopard 2A8 มีแนวโน้มว่าจะได้รับการแก้ไขในระดับหนึ่ง การเปลี่ยนแปลงจะส่งผลต่อสามระบบ อย่างแรกคือชุดเกียร์ซึ่งจะเปลี่ยนชุดเกียร์ของเกียร์ล่าง ประการที่สองคือไดรฟ์สุดท้ายใหม่ การเปลี่ยนแปลงทั้งสองควรลดแรงเสียดทานและเพิ่มแรงบิด โดยเฉพาะในเกียร์ต่ำ ด้วยเหตุนี้ นักออกแบบจึงคาดหวังว่าจะได้รับประสิทธิภาพในการขับขี่ของรุ่น A4
และประการที่สาม เนื่องจากมวลที่เพิ่มขึ้นและแรงบิดที่มากขึ้นจะเพิ่มภาระบนแทร็กอย่างมาก พวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยแทร็กที่ออกแบบใหม่พร้อมกับล้อขับเคลื่อนใหม่
เนื่องจากรถถัง Leopard 2A7 ถูกนำไปใช้งานเมื่อไม่นานมานี้ คุณไม่ควรคาดหวังรุ่น A8 ก่อนปี 2018 หรือ 2019
วิวัฒนาการของเสือดาว 2A4
ปรากฏตัวครั้งแรก: 2008
Leopard 2A4 Evolution ได้รับการพัฒนาโดย IBD จุดสนใจหลักที่นี่คือการเพิ่มระดับการป้องกันเชิงรุกและเชิงรับของรถถัง Leopard 2A4 เป้าหมายหลักคือการใช้เทคโนโลยีที่มีอยู่ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการพัฒนาและการจัดซื้อจัดจ้าง ตัวแปรนี้มีพื้นฐานมาจาก Leopard 2A4 ปกติ แต่มีการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดมากในพื้นที่เกราะ สำหรับส่วนหน้าและด้านข้างของตัวถังและป้อมปืน ใช้โมดูลหลายประเภท นอกจากนี้ รถถังยังได้รับการปกป้องเพิ่มเติมจากด้านล่างและการป้องกันหลังคาป้อมปืนจากการถูกโจมตีจากด้านบน ที่ด้านข้างและท้ายเรือ มีการติดตั้งตะแกรงตาข่าย ซึ่งบังคับให้กระสุนโจมตีระเบิดก่อนที่จะพบกับชุดเกราะหลัก สุดท้าย แท็งก์ยังติดตั้งระบบป้องกัน AMAP-ADS อีกด้วย ตรวจจับกระสุนโจมตีและสกัดกั้นเมื่อเข้าใกล้รถถัง
Leopard 2A4 Evolution เป็นแนวคิดที่น่าสนใจมากซึ่งให้การปกป้องที่ดีในราคาประหยัด นี่ยังหมายความว่ารถถังสามารถอัพเกรดได้ในระยะเวลาอันสั้นถึงระดับที่ต้องการ ทั้งชุดมีน้ำหนักไม่เกิน 5 ตัน ชุดป้อมปืนจะเพิ่มอีก 2 หรือ 3 ตัน เนื่องจากมวลส่วนใหญ่เพิ่มที่ด้านหน้ารถ จุดศูนย์ถ่วงจึงเปลี่ยนไป ทั้งระบบกันสะเทือนและหน่วยกำลังของรถถังไม่ได้ถูกดัดแปลง และสิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอที่เข้มข้นยิ่งขึ้นและการเสื่อมสภาพของความคล่องตัว เนื่องจากการพัฒนาเน้นไปที่การเพิ่มระดับการป้องกันเท่านั้น จึงควรถามว่าทำไมสายตาของพลปืนจึงไม่ถูกมองข้าม มันยังคงอยู่ที่เดิมและเป็นรูที่เปราะบางสวยงามที่ด้านหน้าของหอคอย
โดยทั่วไป การเพิ่มการป้องกันของรถถังเป็นสิ่งที่ดี แต่มันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่า Leopard 2 เป็นรถที่ใช่หรือไม่ หากใช้รถถังในสถานการณ์ที่การปกป้องสูงสุดเท่านั้นที่จะช่วยได้ คุณอาจต้องมองหาทางเลือกอื่น
MVT Revolution
ปรากฏตัวครั้งแรก: 2008
MVT Revolution เป็นชุดอัพเกรดที่นำเสนอโดย Rhemmetall Defense สำหรับรถถัง Leopard 2 ในปัจจุบัน มีลักษณะคล้ายกับ Leopard 2A4 Evolution โดยมีชุดป้องกันขีปนาวุธแบบเดียวกัน แต่ความทันสมัยไม่ได้จำกัดอยู่แค่นี้ MVT Revolution ติดตั้งม่านควัน ROSY (Rapid Obscuring System) ประกอบด้วยเครื่องยิงลูกระเบิดสี่เครื่องที่ติดตั้งอยู่ที่มุมป้อมปืน ระบบซึ่งรวมถึงเครื่องตรวจจับด้วยเลเซอร์สามารถติดตั้งม่านควันขนาดต่างๆ ได้โดยเร็วที่สุด โดยจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบลำแสงเลเซอร์หาระยะหรือแสงเป้าหมาย หรือถูกควบคุมโดยลูกเรือ ระบบ ROSY สามารถสร้างกลุ่มควันในบริเวณใกล้เคียงของยานพาหนะและขยายออกไปเมื่อรถถังเคลื่อนที่
การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมสามารถพบได้ในถัง Rheinmetall มีการตกแต่งภายในที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงไดรฟ์ป้อมปืนไฟฟ้าและ OMS แบบดิจิตอลลูกค้ามีทางเลือก - รักษาสถานที่และส่วนควบคุมที่มีอยู่หรือแทนที่ด้วยสิ่งใหม่ และอย่างหลังขอแนะนำอย่างยิ่ง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดิจิตอลของป้อมปืนยังช่วยให้สามารถรวมระบบควบคุมการต่อสู้แบบใหม่ รวมถึงการส่งข้อมูลแบบไร้สาย
คุณลักษณะใหม่ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้เฉพาะสำหรับรถถัง American M1A2 SEP คือการใช้รถถังสำหรับการฝึกจริง ชุด MVT Revolution ช่วยให้รถถังเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยการฝึก เมื่อเป้าหมายและข้อมูลเกี่ยวกับพวกมันสามารถแสดงได้โดยตรงในสายตา (ฟังก์ชัน Augmented Reality) สิ่งนี้จะช่วยให้ลูกเรือรถถังสามารถฝึกอุปกรณ์จริงและไม่ใช้เครื่องจำลอง สามารถเรียกใช้งานการฝึกอบรมบนจอแสดงผลแบบคงที่หรือแม้แต่แบบไดนามิกบนสนามฝึกซ้อม
ที่นั่งผู้บัญชาการของรถถัง MVT Revolution ถูกติดตั้งด้วยสายตา SEOSS ใหม่ (Stabilized Electro-Optical Sight System) สายตามีความเสถียรมีช่องวันและตัวสร้างภาพความร้อน Saphir สายตาได้รับข้อมูลดิจิตอลจากเซ็นเซอร์ทั้งหมดและสามารถเชื่อมต่อกับระบบดิจิตอลของถังได้ หนึ่งในคุณสมบัติที่น่าสนใจของ SEOSS คือระบบควบคุมการยิงในตัว ช่วยให้คุณสามารถควบคุมอาวุธหลักของรถถังหรือสถานีอาวุธที่ควบคุมจากระยะไกลได้อย่างเต็มที่ ในทางทฤษฎี ระบบนี้ในอนาคตอาจอนุญาตให้ใช้ระบบอาวุธที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของรถถังโดยตรง
ชุดเซ็นเซอร์ประกอบด้วยระบบการรับรู้สถานการณ์ที่เรียกว่า ประกอบด้วยกล้องกลางวันและกลางคืนหลายตัวติดตั้งไว้รอบ ๆ ถัง ช่วยในการตรวจสอบสถานการณ์ในบริเวณใกล้เคียงถัง
ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว รถถังยังติดตั้งสถานีอาวุธควบคุมระยะไกลซึ่งติดตั้งอยู่บนหลังคาป้อมปืน มันถูกควบคุมโดยผู้บังคับบัญชาและสามารถใช้ปืนกลได้หลายรุ่น อุปกรณ์ใหม่นี้ยังรวมถึงระบบปรับอากาศและชุดจ่ายไฟเสริม
MVT Revolution เป็นรุ่นที่โดดเด่นที่สุดของรถถัง Leopard 2 แน่นอนว่ามีคำถามเกี่ยวกับเกราะเพิ่มเติม เหตุผลที่ชัดเจนสำหรับตัวเลือกนี้คือป้อมปืนดิจิทัลและขอบเขตของผู้บังคับบัญชาคนใหม่ พวกเขาเพิ่มคุณภาพการต่อสู้ของรถถังอย่างมากเมื่อทำงานในเวลากลางวัน APU และเครื่องปรับอากาศก็ค่อนข้างเหมาะสมเช่นกัน
จนถึงขณะนี้ยังไม่มีลูกค้ารายใดสนใจความทันสมัยดังกล่าว มองข้ามเกราะเพิ่มเติม ตัวแปร MBT Revolution ของ Leopard 2 เป็นสิ่งที่คุณฝันถึงได้เท่านั้น!
MVT Evolution
ปรากฏตัวครั้งแรก: 2014
MVT Evolution เป็นอีกหนึ่งมรกตในซีรี่ส์ Leopard 2A4 Evolution และ MVT Revolution ในขณะที่อดีตสาธิตชุดป้องกันใหม่และระบบควบคุมการยิงแบบใหม่สำหรับผู้บังคับบัญชา ตัวแปร MVT Evolution มีจุดมุ่งหมายเพื่อสาธิตชุดเกราะในทางปฏิบัติ รถถังนี้ถูกนำเสนอที่ Eurosatory 2014 ด้วยการป้องกันแบบใหม่และระบบกันควัน ROSY
