ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถถัง BMPT สนับสนุนยานเกราะต่อสู้ หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Object 199", "Frame" และ "Terminator" ได้ปรากฏตัวเป็นประจำในนิทรรศการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารต่างๆ การพัฒนาดั้งเดิมของ Ural Design Bureau of Transport Engineering ได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกมากมาย แต่ถึงกระนั้นก็ไม่ประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัด กองทัพรัสเซียยังไม่ได้แสดงความปรารถนาที่จะซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว และผู้ปฏิบัติงาน BMPT เพียงรายเดียวในขณะนี้คือคาซัคสถาน ซึ่งตั้งใจจะรับยานพาหนะดังกล่าวเพียงสิบคันเท่านั้น
ดังที่ทราบเมื่อไม่กี่วันก่อน ในอนาคตอันใกล้นี้ รายชื่อผู้ซื้อ BMPT อาจเพิ่มขึ้น ตามบล็อกอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารของแอลจีเรีย Secret-difa3.blogspot.com ยานเกราะ BMPT เพิ่งได้รับการทดสอบในแอลจีเรีย ตัวอย่างภาษารัสเซียได้ผ่านการทดสอบรอบการทดสอบที่เทือกเขา Hassi Bahbah วัตถุประสงค์ของเหตุการณ์เหล่านี้ถูกกล่าวหาว่าสามารถเตรียมการลงนามในสัญญาจัดหาอุปกรณ์ของรุ่นนี้ได้ ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับข้อมูลนี้ แต่ความเป็นจริงของการทดสอบ BMPT ที่สนามฝึกซ้อมแอลจีเรียสามารถพูดได้มากมาย
ก่อนอื่น เขาบอกว่าแอลจีเรียซึ่งใช้ยุทโธปกรณ์ของรัสเซียอยู่แล้ว สนใจที่จะร่วมมือเพิ่มเติมในด้านนี้ ตัวอย่างที่โดดเด่นของสิ่งนี้คือองค์ประกอบของกองกำลังรถถังของแอลจีเรีย: พวกเขาใช้อุปกรณ์เฉพาะของโซเวียต (T-55, T-62 และ T-72) หรือการผลิตของรัสเซีย (T-72 และ T-90S) นอกจากนี้ สัญญาล่าสุดในขณะนี้สำหรับการจัดหารถถัง T-90S ได้ลงนามในปี 2011 ตามข้อตกลงนี้ แอลจีเรียจะได้รับรถถัง 120 คัน ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า BMPT มีความสามารถในการสร้างไม่เพียงแค่บนพื้นฐานของรถถัง T-72 เท่านั้น แต่ยังอยู่บนพื้นฐานของตัวถัง T-90 (รวมถึง T-90S) ด้วย เราสามารถเข้าใจเหตุผลข้อใดข้อหนึ่ง สำหรับแอลจีเรียให้ความสนใจยานรบคันนี้
อย่างไรก็ตาม สาเหตุหลักที่แอลจีเรียไม่เพียงแต่แสดงความสนใจใน BMPT แต่ยังเริ่มการทดสอบในอาณาเขตของตนด้วย ก็คืออาวุธยุทโธปกรณ์ดั้งเดิม เป็นอาวุธที่เป็นคุณสมบัติหลักของ "Object 199" ทำให้มีความสามารถที่เหมาะสม จำได้ว่ายานเกราะสนับสนุนรถถังนั้นติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 ขนาดลำกล้อง 30 มม. 2A42 ปืนกล PKTM ขนาด 7.62 มม. หนึ่งกระบอก และปืนยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AG-17 สองกระบอก นอกจากนี้ คอนเทนเนอร์ขนส่งและยิงจรวดสี่ตู้พร้อมขีปนาวุธของศูนย์ต่อต้านรถถัง Ataka ยังติดตั้งอยู่บนป้อมปืน ต้องขอบคุณการใช้อาวุธที่หลากหลายเช่นนี้ กล่าวกันว่า BMPT สามารถต่อสู้กับเป้าหมายที่หลากหลายในสนามรบ ตั้งแต่กำลังคนไปจนถึงยานเกราะของศัตรูหนัก
คุณสมบัติอีกอย่างของ "Object 199" คือการใช้แชสซีของรถถัง ตัวถังหุ้มเกราะที่ดัดแปลงเล็กน้อยให้การปกป้องลูกเรือเทียบเท่ากับรถถังหลักของรัสเซียสมัยใหม่ การยืมโรงไฟฟ้าและแชสซีจากรถถังในลักษณะเดียวกันส่งผลต่อความคล่องตัวของยานเกราะต่อสู้ใหม่ ด้วยปัจจัยเหล่านี้ BMPT จึงสามารถทำงานในลำดับเดียวกันกับยานเกราะอื่นๆ และทำหน้าที่หลัก - การยิงสนับสนุนสำหรับรถถัง
ควรสังเกตว่าในการหารือเกี่ยวกับยานพาหนะ BMPT นั้น มักจะมีการระบุความสามารถในการยิงที่คลุมเครือประการแรก ฝ่ายตรงข้ามของโครงการนี้ให้ความสนใจกับความสามารถที่จำกัดของอาวุธยุทโธปกรณ์ ความจริงก็คือปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ไม่สามารถสู้กับยานเกราะป้องกันที่ทันสมัยได้ และเครื่องยิงลูกระเบิดมือไม่ได้ให้ความแม่นยำในการยิงที่จำเป็น ในบริบทของความสามารถในการต่อสู้ของ BMPT ตัวอย่างสามารถอ้างถึงเกี่ยวกับสงครามล่าสุด รวมถึงสงครามที่เกิดขึ้นในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน ในความขัดแย้งเหล่านี้ กองทัพประจำต้องต่อสู้กับกลุ่มผู้ก่อความไม่สงบด้วยอุปกรณ์ทางเทคนิคเฉพาะ ส่วนใหญ่แล้ว รถหุ้มเกราะของลิเบียหรือซีเรียถูกต่อต้านโดยสิ่งที่เรียกว่า รถยนต์เทคนิค - รถกระบะพร้อมอาวุธติดตั้งด้านหลัง ในการทำลายเป้าหมายดังกล่าว พลังของปืนขนาด 30 มม. อาจมากเกินไป และเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติและปืนกลสามารถรับประกันการปฏิบัติตามภารกิจการรบได้สำเร็จ
บางทีการพิจารณา BMPT ของรัสเซีย กองทัพแอลจีเรียคำนึงถึงสถานการณ์ในภูมิภาคและแนวโน้มล่าสุด ไม่สามารถตัดออกได้ว่าความสนใจใน "Object 199" นั้นเกิดจากธรรมชาติของความขัดแย้งในท้องถิ่นเมื่อเร็วๆ นี้กับการสู้รบในเมือง จากการฝึกซ้อม แม้แต่รถถังหลักสมัยใหม่ก็ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพเมืองเสมอไป รวมถึงเนื่องจากองค์ประกอบของอาวุธ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในการสู้รบในเมือง ปืนอาจมีกำลังเกิน และความสามารถของปืนกลไม่รับประกันว่าจะโดนเป้าหมายเสมอไป ในกรณีนี้ BMPT ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ เครื่องยิงลูกระเบิดมือ และปืนกล จะมีประโยชน์มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถถัง
แต่ BMPT ไม่ใช่ยาครอบจักรวาล หนึ่งในข้อโต้แย้งที่ร้ายแรงที่สุดต่อรถคันนี้เกี่ยวข้องกับระดับการป้องกันอาวุธ ปืนใหญ่ ปืนกล และมิสไซล์ตั้งอยู่บนป้อมปืนหุ้มเกราะเบา ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ยังมีการอ้างสิทธิ์อื่นๆ ต่อ BMPT ทั้งในเชิงเทคนิคและเชิงยุทธวิธี
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ "Object 199" มีโอกาสที่ไม่ชัดเจน ข้อดีและข้อเสียของรถคันนี้รวมกันไม่ได้ทำให้เราพูดถึงการยอมรับโดยกองทัพรัสเซียที่กำลังจะเกิดขึ้น ในอนาคตอันใกล้นี้ บางที เรื่องนี้อาจจะจบลงในที่สุด และแนวโน้มของ BMPT จะชัดเจนและเข้าใจได้ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญที่รู้จักกันดีในด้านยานเกราะ A. Khlopotov สำนักออกแบบ Ural ด้านวิศวกรรมการขนส่งได้คำนึงถึงความปรารถนาและคำวิจารณ์ทั้งหมด เป็นผลให้โครงการใหม่ปรากฏขึ้นที่เรียกว่า BMPT-72 ("Object 183") รายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ตามข้อมูลของ Khlopotov จะมีการเผยแพร่ในไม่ช้า
หากใน BMPT เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ ไม่เพียงแต่อุปกรณ์บางส่วนได้รับการปรับปรุง แต่ยังมีการดัดแปลงที่จริงจังกว่านี้ อาจส่งผลดีต่อแนวโน้มของโครงการ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขาดข้อมูลรายละเอียด จึงเหลือเพียงการตั้งสมมติฐาน ซึ่งน่าจะห่างไกลจากความเป็นจริงมากที่สุด อย่างไรก็ตาม แม้ในสถานะปัจจุบัน โครงการ BMPT อาจเป็นที่สนใจของกองทัพในบางประเทศ ดังนั้น คาซัคสถานจึงได้ลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องจักรเหล่านี้แล้ว และแอลจีเรียได้ทำการทดสอบที่สนามทดสอบแล้ว โดยธรรมชาติแล้ว มีเพียงสองประเทศเท่านั้นที่ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเหตุผลแห่งความภาคภูมิใจหรือหลักฐานของความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของยานเกราะต่อสู้รุ่นใหม่ อย่างไรก็ตาม การสร้าง "Object 183" สามารถเปลี่ยนแปลงสถานการณ์อย่างรุนแรงและอนุญาตให้ BMPT ที่อัปเดตเพื่อค้นหาผู้ซื้อรายใหม่ ฉันหวังว่าการพัฒนาใหม่ของนักออกแบบชาวรัสเซียซึ่งใช้ความพยายามและเวลาอย่างมากจะไม่เพิ่มในรายการโครงการที่ไม่ประสบความสำเร็จที่เหลืออยู่ในขั้นตอนของการผลิตขนาดเล็ก