ปัจจุบัน อุตสาหกรรมอากาศยานของรัสเซียกำลังพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินทิ้งระเบิดและขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ "Perspective Long-Range Aviation Complex" (PAK DA) มีการรายงานการสร้างต้นแบบแรกแล้ว และในอนาคตอันใกล้นี้จะมีการทดสอบ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีรายงานอย่างเป็นทางการโดยละเอียดเกี่ยวกับคะแนนนี้
อยู่ระหว่างดำเนินการ
เมื่อต้นปี 2562 สื่อรัสเซียรายงานการอนุมัติร่างการออกแบบ PAK DA ในอนาคต จากนั้นเป็นที่ทราบกันว่าลูกค้าและผู้รับเหมาลงนามในเอกสารทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการผลิตตัวอย่าง เอกสารเหล่านี้ไม่ได้กำหนดประเภทการผลิตใดไว้
ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2020 TASS ได้เผยแพร่ข้อมูลที่น่าสนใจที่ได้รับจากสองแหล่งในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ หนึ่งในนั้นกล่าวว่า United Aircraft Corporation ได้เสร็จสิ้นการพัฒนาเอกสารการออกแบบการทำงาน นอกจากนี้ การจัดหาวัสดุสำหรับการก่อสร้างยานเกราะทดลองได้เริ่มขึ้นแล้ว การผลิตส่วนประกอบเฟรมเครื่องบินได้รับความไว้วางใจให้เป็นหนึ่งในโรงงานที่เป็นส่วนหนึ่งของ UAC
แหล่งข่าวที่สองชี้แจงว่าการประกอบห้องนักบินสำหรับ PAK DA รุ่นทดลองในอนาคตได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว กระบวนการก่อสร้างตามเขาควรจะแล้วเสร็จในปี 2564 ในขณะเดียวกันข้อมูลดังกล่าวยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ
ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว แหล่งข่าว TASS ที่ไม่เปิดเผยชื่อได้เปิดเผยรายละเอียดการก่อสร้างใหม่ สำหรับการบินและการทดสอบทางสถิต โครงเครื่องบินสองหรือสามโครงประกอบขนานกัน เปิดตัวการผลิตเครื่องมือและชิ้นส่วนแรก เครื่องร่อนทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นห่างกันหลายเดือน
แหล่งข่าวยืนยันข้อมูลที่ปรากฏก่อนหน้านี้ตามที่ห้องโดยสารของ PAK DA ผลิตโดยโรงงานการบินโนโวซีบีร์สค์ เขาต้องกรอกชุดอุปกรณ์ดังกล่าวหลายชุด ซึ่งบางชุดมีไว้สำหรับการทดสอบภาคพื้นดิน ในเวลาเดียวกัน การประกอบเครื่องบินขั้นสุดท้ายได้รับมอบหมายให้สร้างโรงงานอากาศยานคาซาน
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการสร้าง PAK DA รุ่นทดลองมาถึงเมื่อไม่กี่วันก่อน เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม TASS ประกาศความต่อเนื่องของงานใน "สำเนาสาธิต" จะพร้อมใช้ภายในปี 2566 รายละเอียดอื่น ๆ ไม่ได้รับการเปิดเผย
คำถามเครื่องยนต์
เมื่อต้นปีที่แล้ว หน่วยงาน Interfax ได้ประกาศการเริ่มต้นการทดสอบและทดสอบเครื่องยนต์สำหรับ PAK DA ที่ใกล้เข้ามา ในอนาคตอันใกล้ United Engine Corporation จะต้องเตรียมห้องปฏิบัติการบินบนพื้นฐานของการขนส่ง Il-76 และผลิตเครื่องยนต์ทดลองประเภทใหม่ ณ สิ้นปี 2020 ห้องปฏิบัติการจะเริ่มทำการทดสอบภาคพื้นดิน ซึ่งจะใช้เวลาน้อยกว่าสองปี
ในช่วงปลายปีในเดือนธันวาคม ได้รับข้อมูลอื่นๆ ผู้บริหารของ บริษัท UEC-Kuznetsov พูดถึงการทำงานของเครื่องยนต์ทดลองประเภทใหม่ที่มีชื่อการทำงานว่า "ผลิตภัณฑ์ RF" เมื่อถึงเวลานั้น ได้ทำการทดสอบส่วนประกอบและส่วนประกอบแต่ละส่วน นอกจากนี้ การประกอบผลิตภัณฑ์ต้นแบบชุดแรกได้เริ่มต้นขึ้น การทดสอบบัลลังก์มีกำหนดสำหรับปี 2564
ยังไม่ทราบระยะเวลาของการทำงานให้เสร็จบนเอ็นจิ้น RF ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับความพร้อมของหนึ่งใน PAK DA ภายในปี 2023 ชี้ให้เห็นว่าในเวลานี้เครื่องยนต์ก็จะพร้อมเช่นกัน
เทคโนโลยีและส่วนประกอบ
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีข่าวประจำเกี่ยวกับการพัฒนาและการผลิตแต่ละหน่วยและส่วนประกอบของเครื่องบินในอนาคตนอกจากนี้ การพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ ยังดำเนินต่อไปและดำเนินการทดสอบที่จำเป็น
ในเดือนมีนาคม RIA Novosti ได้รับข้อมูลจากแหล่งอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการทดสอบลายเซ็นเรดาร์ บนแท่นพิเศษ มีการตรวจสอบแบบจำลองของเครื่องบินเองและแต่ละหน่วย แม้แต่ในขั้นตอนของการวิจัย การใช้แบบจำลองคอมพิวเตอร์ ตัวบ่งชี้ EPR ต่ำมากก็ถูกกำหนด การทดสอบแบบตั้งโต๊ะได้ยืนยันคุณสมบัติเหล่านี้แล้ว ตามที่รายงาน ช่วงการตรวจจับของ PAK DA โดยเครื่องบินรบได้ลดลงตามลำดับความสำคัญหลายระดับ
ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน TASS ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาศูนย์ป้องกันทางอากาศแห่งใหม่ (BKO) โดยเฉพาะสำหรับ PAK DA เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า BKO ดังกล่าวจะปกป้องเครื่องบินจากอาวุธของศัตรู - ระบบที่มีเรดาร์และการนำทางด้วยแสง ในเวลาเดียวกัน เน้นเป็นพิเศษเกี่ยวกับระบบปราบปรามอิเล็กทรอนิกส์ แต่ไม่ได้รายงานรายละเอียดอีกครั้ง
นอกจากนี้ แหล่งข่าวของ TASS ได้ชี้แจงว่าอาวุธ PAK DA ทั้งหมดจะถูกวางไว้ภายในลำตัวเท่านั้น เหนือสิ่งอื่นใด เครื่องบินจะได้รับขีปนาวุธพิสัยไกล ส่งผลให้เครื่องบินสามารถโจมตีจากนอกเขตป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึกได้โดยไม่เสี่ยงต่อการถูกตรวจจับและสกัดกั้นตั้งแต่เนิ่นๆ
ในระหว่างการแสดงทางอากาศ MAKS-2021 องค์กร Zvezda ได้ประกาศข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับการพัฒนาที่นั่งดีดออกสำหรับ PAK DA โครงการนี้กำลังดำเนินการตามแผนและขณะนี้กำลังเตรียมการทดสอบ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ที่นั่งสำเร็จรูปจะถูกวางบนเครื่องบิน ระบบกู้ภัยของนักบินจะติดตั้งร่มชูชีพเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นใหม่ ด้วยความช่วยเหลือของมันจะทำให้มั่นใจได้ถึงการสืบเชื้อสายที่ปลอดภัยในทุกระดับความสูง ในช่วงเวลาของการประกาศข้อมูล "Zvezda" มีส่วนร่วมในการผลิตร่มชูชีพดังกล่าว
ในขั้นตอนการผลิต
ดังนั้นโครงการ PAK DA จึงค่อยๆ ก้าวไปข้างหน้าและให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ งานวิจัยและพัฒนาที่จำเป็นทั้งหมดหรือเกือบทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว และการออกแบบส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว กว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา การผลิตส่วนประกอบและส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้เริ่มต้นขึ้น และนอกจากนี้ ได้มีการเตรียมและเปิดตัวการสร้างต้นแบบอย่างเต็มรูปแบบหลายชิ้น ในขณะเดียวกัน ส่วนประกอบบางอย่างของเครื่องบินในอนาคตยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบและพัฒนา
ตามรายงานที่ไม่เป็นทางการล่าสุด PAK DA ลำแรกจะพร้อมใช้ภายในปี 2023 วันที่เริ่มต้นของการทดสอบการบินยังไม่ทราบ แต่จากข่าวนี้ ตามมาด้วยว่าเที่ยวบินแรกจะเกิดขึ้นไม่ช้ากว่าปี 2025 ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะ ทำนายความเป็นไปได้ของการทดสอบ การเปิดตัวของซีรีส์ และการจัดหายุทโธปกรณ์แก่กองทหาร
ควรสังเกตว่ากระบวนการที่สังเกตได้ในขณะนี้ไม่สอดคล้องกับข่าวในอดีตอันไกลโพ้นอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นในช่วงกลางปีที่สิบจึงมีการกล่าวซ้ำ ๆ ว่าเที่ยวบินแรกของ PAK DA อาจเกิดขึ้นในปี 2563-2564 ขออภัย โปรแกรมไม่ตรงตามกำหนดเวลานี้ และเที่ยวบินแรกจะดำเนินการในภายหลัง อย่างไรก็ตาม ไม่ทราบว่าปี 2564 อยู่ในตารางการทำงานอย่างเป็นทางการของเที่ยวบินแรกหรือไม่
ในเวลาเดียวกัน เป็นที่ชัดเจนว่าการประเมินดังกล่าวมองโลกในแง่ดีเกินไป กลางปี 2564 อุตสาหกรรมยังคงทำการทดสอบและทดสอบหน่วยต่างๆ รวมถึง เครื่องยนต์ วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ และระบบกู้ภัย จะใช้เวลาหลายปีกว่าจะเสร็จสิ้นมาตรการเหล่านี้ แต่หากไม่มีมาตรการเหล่านี้ จะไม่สามารถสร้างเครื่องบินบิน PAK DA ที่สมบูรณ์และทำการทดสอบได้
ระยะเวลารับผิดชอบ
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งองค์กรต่าง ๆ จาก UAC และ UEC ยังคงทำงานและรับผลลัพธ์ใหม่ ๆ ในรูปแบบต่างๆ บางส่วนถูกเปิดเผยต่อสาธารณะผ่านแถลงการณ์อย่างเป็นทางการหรือผ่านแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยชื่อ โดยทั่วไปแล้ว ภาพที่ปรากฏขึ้นช่วยให้เราสามารถสรุปผลในตอนแรกและประเมินสถานการณ์ในทางบวกได้
แม้จะขาดข้อมูลและรายละเอียดอย่างเป็นทางการ แต่ก็ชัดเจนว่าขณะนี้มีช่วงเวลาที่สำคัญอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์ของโครงการ PAK DA ผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จของโครงการและในขณะเดียวกัน อนาคตอันไกลโพ้นของการบินระยะไกลของรัสเซียก็ขึ้นอยู่กับงานปัจจุบันทั้งในส่วนประกอบแต่ละส่วนและบนเครื่องบินโดยรวม
