ในปี 2560-2561 เป็นที่ทราบกันดีว่าอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียได้หยุดสร้างระบบขีปนาวุธรถไฟต่อสู้ (BZHRK) "Barguzin" สำหรับกองกำลังขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ อย่างไรก็ตาม หัวข้อของรถไฟจรวดยังคงสร้างความสนใจและความสนใจอย่างต่อเนื่อง ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ข้อความดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอีกครั้งโดยเชื่อมโยงกับข้อความแปลก ๆ ที่เผยแพร่โดย RIA Novosti
จรวดรวม
ตลอดระยะเวลาของการพัฒนา Barguzin BZHRK ยังคงไม่ทราบคุณสมบัติทางเทคนิค ณ สิ้นปี 2557 สื่อในประเทศรายงานว่าคอมเพล็กซ์บนรถไฟถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของขีปนาวุธ RS-24 Yars ที่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ยังไม่ได้ยืนยันข้อมูลนี้
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน RIA Novosti ได้ตีพิมพ์คำแถลงที่น่าสนใจโดยนักออกแบบทั่วไปของสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก (MIT) ซึ่งกำลังพัฒนา Barguzin นักวิชาการของ Russian Academy of Sciences Yuri Solomonov กล่าวว่าองค์กรของเขาได้สร้าง "Yars" ที่ซับซ้อนแบบรวมเป็นหนึ่งซึ่งมีความเป็นไปได้มากมายสำหรับการเป็นเบส
ขีปนาวุธประเภทนี้ใช้ได้กับเครื่องยิงไซโล (ไซโล) บนดินเคลื่อนที่ (PGRK) หรือเป็นส่วนหนึ่งของ BZHRK นอกจากนี้ ในแง่ของโซลูชันและส่วนประกอบแต่ละรายการ Yars เวอร์ชันนี้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับคอมเพล็กซ์ใต้น้ำ Bulava
ข้อมูลนี้ถือได้ว่าเป็นการยืนยันทางอ้อมของรายงานเกี่ยวกับการพัฒนา "Barguzin" บนพื้นฐานของคอมเพล็กซ์ "Yars" อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ ข้อมูลดังกล่าวไม่มีความสำคัญเป็นพิเศษอีกต่อไป การพัฒนา BZHRK ใหม่ถูกระงับเพื่อสนับสนุนโครงการที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่า เนื่องจากปัจจัยหลายประการ อนาคตของขีปนาวุธ Yars ในบริบทของรถไฟจรวดจึงกลายเป็นเมฆครึ้ม
คำถามของความได้เปรียบ
คำแถลงของ Yuri Solomonov เป็นสาเหตุของการเริ่มข้อพิพาทเกี่ยวกับความต้องการ BZHRK ในคลังแสงของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ของรัสเซีย ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้แสดงในระดับต่างๆ ดังนั้น ในวันที่ 5 ธันวาคม RIA Novosti ได้ตีพิมพ์คำแถลงของหัวหน้าศูนย์ความมั่นคงระหว่างประเทศของ IMEMO RAS นักวิชาการ Alexei Arbatov
นักวิชาการเห็นในแถลงการณ์ของ Yu Solomonov เป็นสัญญาณเกี่ยวกับการเริ่มต้นใหม่ของการพัฒนา "Barguzin" ที่เป็นไปได้ ในขณะเดียวกัน ความจำเป็นในการสร้าง BZHRK ใหม่ยังคงเป็นที่น่าสงสัย A. Arbatov จำได้ว่าเทคนิคนี้มีทั้งข้อดีและข้อเสีย และต้องนำมาพิจารณาในการตัดสินใจ
นักวิชาการเรียกความสามารถในการพรางตัวที่ปรับปรุงแล้วว่าเป็นคุณลักษณะเชิงบวกของ BZHRK รถไฟที่มีขีปนาวุธบนเรือแทบไม่ต่างจากรถไฟบรรทุกสินค้า ในทางกลับกัน รถไฟผูกติดอยู่กับเส้นทางสายตรวจ - "คุณสามารถเห็นบนทางรถไฟว่าจะไปไหน" จุดฐานของรถไฟมีความเสี่ยงอย่างมาก และการถอนตัวของคอมเพล็กซ์ออกจากการระเบิดอาจเกี่ยวข้องกับปัญหา นอกจากนี้ ความเป็นไปได้ของการก่อวินาศกรรมในสถานที่ดังกล่าวไม่ได้ถูกตัดออก
ในบริบทของความคล่องตัว ตามข้อมูลของ A. Arbatov BZHRK นั้นด้อยกว่า PGRK บนแชสซีที่มีล้อ หลังไม่ต้องการรถไฟหรือสะพาน เส้นทางสายตรวจของพวกเขาแทบจะคาดเดาไม่ได้
นอกจากนี้ นักวิชาการให้ความสนใจประเด็นความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ RS-24 Yars แบบรวมเป็นหนึ่งมีสามตัวเลือกพื้นฐาน - แต่จะมีเงินเพียงพอที่จะใช้ความสามารถทั้งหมดเหล่านี้หรือไม่
ในบริบทของการพัฒนาอาวุธใหม่ของรัสเซีย A. Arbatov ดึงความสนใจไปที่ประสบการณ์จากต่างประเทศดังนั้น ในกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ จึงมีระบบขีปนาวุธภาคพื้นดินเพียงระบบเดียวที่ใช้ไซโล เพื่อแทนที่ จะมีการสร้างตัวอย่างที่คล้ายกันขึ้นอีก การขยายช่วงของระบบขีปนาวุธที่สังเกตได้ในประเทศของเราไม่ได้ใช้ในสหรัฐอเมริกา
ไม่ใช่เหตุแห่งการโต้แย้ง
จนถึงปี 2560-2561 เมื่อเป็นที่รู้จักเกี่ยวกับการระงับงานของ Barguzin หัวข้อการสร้าง BZHRK ใหม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษและมีข้อพิพาทเกิดขึ้นรอบตัว ข่าวการหยุดโครงการทำให้กิจกรรมดังกล่าวลดลง คำแถลงของ Yu. Solomonov เกี่ยวกับการมีอยู่ของ Yars ที่รวมเป็นหนึ่งและความเป็นไปได้พื้นฐานในการสร้างรถไฟจรวดอีกครั้งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นที่รู้จักกันดี
หัวข้อนี้มีการอภิปรายในทุกระดับ จนถึงนักออกแบบทั่วไปและนักวิชาการ อย่างไรก็ตาม การอภิปรายดังกล่าวดูเหมือนจะยังเร็วเกินไป เมื่อสองปีก่อน ผู้นำทางการทหารและการเมืองของรัสเซียสั่งให้หยุดการทำงานของเครื่องยิงขีปนาวุธ Barguzin เพื่อสนับสนุนโครงการอื่นๆ ที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่า
รายงานฉบับแรกเกี่ยวกับการปิดโครงการ Barguzin กล่าวถึงเหตุผลทางเศรษฐกิจสำหรับการตัดสินใจครั้งนี้ รายละเอียดเพิ่มเติมปรากฏในภายหลัง การพัฒนา BZHRK และ PGRK ใหม่หยุดลงเพื่อเพิ่มทรัพยากรสำหรับการสร้างศูนย์ Avangard ซึ่งมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับกองกำลังทางยุทธศาสตร์และเพื่อความสามารถในการป้องกัน
ในอนาคต "Barguzin" ยังคงจำได้ แต่ตอนนี้ไม่ถือว่าเป็นสิ่งที่ซับซ้อนจริง ๆ ที่สามารถนำไปใช้ได้ในปีต่อ ๆ ไป ความสนใจของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์และกระทรวงกลาโหมโดยรวมมุ่งเน้นไปที่ระบบขีปนาวุธอื่นๆ
เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ คำแถลงล่าสุดของ Y. Solomonov ดูเหมือนเป็นข้อเท็จจริงที่เรียบง่าย การพัฒนาโครงการที่มีอยู่และสายผลิตภัณฑ์ ICBM โดยรวม MIT ได้พัฒนารุ่นรวมของขีปนาวุธ Yars สำหรับใช้กับแพลตฟอร์มต่างๆ กองทหารกำลังใช้งานคอมเพล็กซ์เหมืองและเวอร์ชั่นมือถือในขณะที่ทางรถไฟถูกทิ้งร้าง บางทีแล้วในที่สุด
สิ่งที่อาจเป็นความซับซ้อน
ตามข้อมูลที่ทราบ MIT เริ่มพัฒนา Barguzin BZHRK ในปี 2555 และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2560 ในอนาคตเจ้าหน้าที่ได้เปิดเผยข้อมูลบางส่วน แต่ข้อมูลส่วนใหญ่มาจากแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยตัว ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถวาดภาพโดยรวมได้ แต่ไม่รู้ว่าจะออกมาจริงแค่ไหน
สันนิษฐานว่าในแง่ของสถาปัตยกรรมทั่วไป Barguzin ใหม่จะคล้ายกับคอมเพล็กซ์ Molodets ที่เก่ากว่า สามารถสร้างเป็นรถไฟของรถยนต์หลายคันที่มีปืนกล อุปกรณ์สนับสนุน เสาบัญชาการ ห้องนั่งเล่น ฯลฯ ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคยังคงไม่ชัดเจนจนถึงเวลาหนึ่ง
ในปี 2014 สื่อรัสเซียรายงานว่า ICBM ประเภท Yars หรือการดัดแปลงจะถูกนำมาใช้ใน Barguzin สิ่งนี้ทำให้เราได้ข้อสรุปที่สำคัญหลายประการ ประการแรก มันเป็นเรื่องของการรวมระบบขีปนาวุธหลายระบบของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ในแง่ขององค์ประกอบสำคัญ เมื่อถึงเวลานั้น RS-24 ก็ปฏิบัติหน้าที่ที่ไซโลและที่ PGRK แล้ว ในอนาคตจะต้องเสริม ICBM บนรถไฟ
ความยาวของจรวด Yars ไม่เกิน 22-23 ม. น้ำหนักการเปิดตัวน้อยกว่า 50 ตัน จรวดที่ทันสมัยมีน้ำหนักเบากว่าผลิตภัณฑ์ RT-23 UTTKh ของ Molodets complex ถึงสองเท่าซึ่งให้ประโยชน์อย่างมาก ตัวปล่อยจรวดที่มีพารามิเตอร์ดังกล่าวจะพอดีกับข้อจำกัดของสต็อกกลิ้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไม่จำเป็นต้องสร้างรถพิเศษที่มีชุดล้อจำนวนมากขึ้น ความต้องการเส้นทางก็ลดลงด้วย ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่การลาดตระเวนที่มีอยู่
BZHRK ที่อิงจาก "Yars" อาจแตกต่างไปจาก "Molodets" ในทางที่ดี โดยลักษณะการทำงานที่สูงขึ้นและการพรางตัวที่มากขึ้น คอมเพล็กซ์ดังกล่าวอาจเป็นส่วนเสริมที่ดีและสะดวกสำหรับวิธีการอื่นของกองกำลังทางยุทธศาสตร์
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 มีรายงานว่าที่ไซต์ทดสอบ Plesetsk มีการทดสอบการขว้างขีปนาวุธสำหรับ Barguzin BZHRKในเดือนถัดมาก็ไม่มีข่าวประเภทนี้ และในเดือนธันวาคม 2560 สื่อมวลชนได้ประกาศยุติการทำงาน ต่อมาทราบสาเหตุของการปิดโครงการ
อนาคตที่ไม่มีรถไฟ
แผนทั่วไปของกระทรวงกลาโหมและกองบัญชาการกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์เพื่อการพัฒนาอาวุธเชิงยุทธศาสตร์เป็นที่รู้จักกันดี ICBM หลักของกองทัพกำลังค่อยๆ กลายเป็น RS-24 "Yars" ในสองเวอร์ชัน - สำหรับเหมืองและระบบภาคพื้นดินเคลื่อนที่ ในอนาคตอันใกล้นี้ จรวดไซโลหนัก RS-28 "Sarmat" จะปรากฏขึ้น การปรากฏตัวของสองโมเดลที่ทันสมัยจะทำให้สามารถปรับปรุงกองกำลังทางยุทธศาสตร์ให้ทันสมัยและเพิ่มศักยภาพของพวกเขาได้
ไม่มีที่ว่างในแผนที่มีอยู่สำหรับการพัฒนาและการติดตั้งระบบขีปนาวุธบนพื้นฐานของรถไฟ ก่อนหน้านี้ระบบดังกล่าวถือว่ามีความจำเป็นซึ่งครั้งหนึ่งนำไปสู่การเปิดตัวโครงการ Barguzin ต่อมาถูกละทิ้งเพื่อสนับสนุนการพัฒนาที่เกี่ยวข้องมากขึ้น เท่าที่เราทราบ ไม่มีการวางแผนที่จะกลับไปสร้าง BZHRK
อย่างไรก็ตาม จากผลงานที่ยังไม่เสร็จในธีม Barguzin MIT และองค์กรอื่น ๆ ได้รับประสบการณ์ในการสร้าง BZHRK ที่ทันสมัยสำหรับขีปนาวุธรุ่นล่าสุด หากจำเป็น ประสบการณ์นี้สามารถนำไปใช้ในโปรเจ็กต์ใหม่ได้ หากคำสั่งตัดสินใจทำงานต่อ
