ภายในปี 1997 เมื่อข้อตกลงการแบ่งกองเรือมีผลใช้บังคับ มีเรือลาดตระเวนขีปนาวุธสองลำและเรือลาดตระเวนปืนใหญ่หนึ่งลำในทะเลดำ 3 BODs เรือดำน้ำดีเซล 4 ลำ เรือรบ 9 ลำ (SKR) เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 4 ลำ ซึ่ง หนึ่งคือ "โบรา" ใหม่ล่าสุด, เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก 15 ลำ, เรือกวาดทุ่นระเบิด 11 ลำ, เรือลงจอด 17 ลำ, เรือขีปนาวุธ 13 ลำและสิ่งอื่น ๆ อีกมากมาย แน่นอนว่านี่เป็นเพียงเงาของสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อหกปีที่แล้ว แต่โดยหลักการแล้ว การทำลายกองทัพเรือทะเลดำที่รวมกันทั้งหมดนั้นมากเกินพอ หรือหยุดการพัฒนากองเรือของ NATO ผ่านช่องแคบบอสฟอรัส สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ในปี 2564 กองเรือทะเลดำของรัสเซียยังไม่ถึงอำนาจดังกล่าวและหลังจากการรื้อถอนเรือลาดตระเวน "Moskva" จะไม่สามารถเข้าถึงได้อีกต่อไป
ถ้าเช่นนั้น นายพล ภายใต้กรอบของ CIS กองเรือและการใช้งานทั่วไปของแหลมไครเมียถูกรักษาไว้ และประวัติศาสตร์ก็จะเปลี่ยนไปในทางที่ต่างออกไป แต่พวกเขาไม่ได้ช่วยไว้ และพวกเขารีบไปแบ่งกองเรือ การแกะสลักดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปีและได้รับการสวมมงกุฎด้วยข้อตกลงเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 1997 พวกเขาแบ่งปันไม่เพียง แต่เรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งของและอุปกรณ์ชายฝั่งและแม้แต่บ้านของวัฒนธรรมที่มีโรงพยาบาล
และส่วนแบ่งของยูเครนกลับกลายเป็นว่ามีความสำคัญมากกว่า
วัตถุ
ในตำแหน่งแรกในข้อตกลง - เสาคำสั่งของกองทัพเรือยูเครนได้รับ 8 ในนั้นหนึ่ง - ฐานทัพเรือไครเมีย, เจ็ด - การก่อตัวของเรือ ทำไมเยอะจัง? คำถามคือเชิงปรัชญา รัสเซียยอมแพ้
วัตถุสื่อสารเพิ่มเติม - 17 ชิ้นรวมถึงศูนย์การสื่อสารของฐานทัพเรือไครเมีย โดยหลักการ วิธีการโอนสามารถให้การสื่อสารและการควบคุมกองเรือยุโรปกลาง
สิ่งนี้จะต้องเพิ่ม 17 วัตถุของบริการเทคนิควิทยุ, 23 โกดังสำหรับบริการด้านหลัง, สถานพยาบาล 13 แห่ง, รวมถึงโรงพยาบาลสามแห่งและกลุ่มความช่วยเหลือทางการแพทย์พิเศษเรือที่ 560, คลังอาวุธ 12 แห่ง, อู่ต่อเรือ 3 แห่ง ฯลฯ รวมทั้งฐานชายฝั่งเก้าแห่ง รูปหลายเหลี่ยมสองแห่ง และสนามบินแปดแห่ง
พูดง่ายๆ ก็คือ กองหลังของกองทัพเรือยูเครนไม่ได้ถูกกีดกัน แต่นั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับอิตาลีบางส่วน ไม่น้อยไปกว่านี้
อาจจะโกรธเคืองอย่างอื่น?
ไม่ คุณไม่ได้ทำ นอกเหนือจากรายการนี้ ยังมีรายการแยกต่างหากสำหรับเมืองเซวาสโทพอล ซึ่งกองทัพเรือยูเครนได้รับสิ่งของมากมาย: จากกองบัญชาการกองเรือไปจนถึงค่ายสุขภาพเด็ก
วัตถุจำนวนมากทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบสำหรับกองเรือทะเลดำของสหภาพโซเวียต และยูเครนมีความสนใจเป็นหลักในฐานะแหล่งเศษโลหะและที่ดินในอนาคตที่สามารถขายทำกำไรได้
ทำไมสหพันธรัฐรัสเซียไม่ต่อสู้เพื่อสิ่งอำนวยความสะดวก?
เป็นเรื่องที่เข้าใจยากอย่างยิ่งและไม่สามารถอธิบายได้ด้วยตรรกะ
เรือ
กองทัพเรือได้รับ:
1. โครงการ 641 เรือดำน้ำดีเซล สร้างขึ้นในปี 2513
2. เรือฟริเกตสองลำของโครงการ 1135 และหนึ่ง - 1135M สร้างขึ้นในปี 2519, 2520 และ 2522 ตามลำดับ "Ladny" ประเภทเดียวของปี 1980 ยังคงให้บริการอยู่
3. โครงการ BDK 1171 "Azarov" สร้างขึ้นในปี 1971 โครงการ BDK 775 "Olshansky" สร้างขึ้นในปี 1985
4. IPC สี่แห่งในตระกูล 1124 สองแห่งในอายุเจ็ดสิบสองในทศวรรษที่แปดสิบ
5. เรือกวาดทุ่นระเบิดสี่ลำ (สอง - ทะเล, สอง - ฐาน)
6. ยานลงจอดขนาดกลางหนึ่งลำและลำเล็กสามลำ
ด้วยขนาดใหญ่ก็ชัดเจน
และยูเครนได้สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ได้แก่ เรือขีปนาวุธ 7 ลำ เรือปืนใหญ่ 4 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 1 ลำ เรือบังคับการ 1 ลำ และเรือลาดตระเวน 2 ลำ นอกจากนี้ หลายสิ่งหลายอย่างที่สามารถขาย/ทำให้เสร็จได้ก็จะแขวนไว้ที่หุ้นในเคียฟและนิโคเลฟด้วย ดังนั้นเรือบรรทุกเครื่องบิน "Varyag" และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ "Lobov" ของโครงการ 1164 ในสถานะที่ยังไม่เสร็จจึงตกสู่เคียฟ AUG ถ้ามีเรือรบสามลำอยู่ในรูปแบบและอีกหนึ่งลำอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และการขนส่งอีก 8 ลำ เรือ 3 ลำ และอื่นๆ - รวม 28 ลำจัดหาเรือ 62 ลำและเรือของกองเรือช่วย, เรือกู้ภัยและเรือกู้ภัย 22 ลำ, เรือสำรวจ 21 ลำและเรือลำหนึ่ง
รวม 137 ลำ เรือ และเรือ บวก - ครึ่งหนึ่งของเงินที่ได้จากการขาย 263 ยูนิต ก่อนสิ้นสุดสัญญา
ยูเครนไม่ได้แบ่งเงินสำหรับการก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จ
เทคนิค
ยานเกราะ 87 ลำ, รถถัง T-64 144 คัน, ปืน 115 152 มม., อาวุธและเครื่องบินขนาดเล็ก 21,000 ลำ มีหัวข้อพิเศษกับพวกเขา - เคียฟได้รับ 20 TU-22m3, 12 Tu-22R / U / PP, 11 Be-12, 11 - TU-16, 23 - Su-17, 59 เฮลิคอปเตอร์
ฉันระบุมันและตัวฉันเองประหลาดใจ - นี่เป็นเพียงกองเรือและมีเพียงยูเครนเท่านั้นที่สามารถพาประเทศในยุโรปผ่านประตูเดียวได้หากต้องการ
และดูเหมือนว่าทั้งหมดนี้น่าจะเพียงพอสำหรับ 30 ปีอย่างแน่นอน: เรือมีอายุการใช้งานสูงสุด 50 ปี, เครื่องบินมีอายุ 30-40 ปี, อุปกรณ์ภาคพื้นดินคล้ายกัน แต่ …
โปกรอม
เรือฟริเกตทั้ง 3 ลำถูกล็อกดาวน์หลังส่งมอบให้ยูเครน และในปี 2000 สองคนแรกอยู่ภายใต้มีดในปี 2547 ซึ่งเป็นครั้งที่สาม แม้แต่คนโตที่สุดก็สามารถให้บริการได้จนถึงปี 2554 โดยใช้งานได้ปกติจนถึงปี 2559
แต่เรือฟริเกต "Getman Sagaidachny" กลับสร้างเสร็จในปี 1993 ปัญหาคือมันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นพรมแดน กล่าวคือมีอาวุธยุทโธปกรณ์จำกัด จากนั้นถึงคราวของ IPC หรือเรือลาดตระเวนแบบใหม่: สามในหกถูกตัดออก พวกเขายังจัดการกับเรือขีปนาวุธ - มีเพียงลำเดียวที่ยังคงอยู่ในกลุ่ม
เรือดำน้ำเพียงลำเดียวถูกเชื่อมเข้ากับท่าเรือ ทำให้เกิดกองกำลังใต้น้ำที่สำคัญของกองทัพเรือยูเครนสำหรับมัน และได้รับการซ่อมแซมเฉพาะกับ "โจร" Yanukovych เท่านั้นในการฝึก
พวกเขาสงสารเรือลงจอด: ในสามคนรอดชีวิตสองคน แต่ลดส่วนท้ายที่ลอยลงครึ่งหนึ่ง
แน่นอน พวกเขาทำลายการบินของกองทัพเรือและวัตถุภาคพื้นดินส่วนใหญ่ที่ย้ายมา
อันที่จริง ปี 2014 เป็นเพียงจุดจบของประวัติศาสตร์กองเรือที่ยังไม่เกิด เพียงเพราะว่าในตอนแรกเคียฟไม่ต้องการมันจริงๆ ยกเว้นว่าเป็นแหล่งการเงิน
คำถามคือ - ทำไมคุณถึงแบ่งปัน?
ในความหมาย: เหตุใดเคียฟจึงต้องการกองเรือ หากมีข้อบกพร่องโดยเจตนา และมอสโก - ทำไมต้องให้เรือเก่าหากจำเป็นต้องใช้
และมีเพียงสิ่งเดียวที่อยู่ในใจ - หลังจากการตัดกองเรือรบ เคียฟเพียงเรียกร้องส่วนแบ่ง ซึ่งท้ายที่สุดก็กลายเป็นแหล่งที่มาของวัสดุและความเป็นอยู่ที่ดีทางการเงินของนายพลยูเครนเป็นเวลา 17 ปี และปัญหาเช่นความมั่นคงของพรมแดน ในปีอันรุ่งโรจน์นั้น ไม่มีใครกังวลเป็นพิเศษ
ข้อตกลงที่ใช้ตัวเลขถูกยกเลิก มันเกิดขึ้นในปี 2014 ร่วมกับสงครามกลางเมืองในยูเครนและการเปลี่ยนแปลงของไครเมียไปสู่เขตอำนาจศาลของสหพันธรัฐรัสเซีย
แต่รัสเซียกำลังสร้างกองเรือขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้น ระหว่างทางสร้างโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งขึ้นใหม่ เพราะแม้แต่สิ่งที่กองทัพเรือยูเครนได้ผ่านพ้นไปก็ล้าสมัยไป 30 ปีแล้ว และคุณต้องสร้างการบินชายฝั่งขึ้นใหม่และคิดอย่างเจ็บปวดว่าใช้เงินไปเท่าใดในการเตรียมการโอน KChF ไปยัง Novorossiysk และที่สำคัญที่สุด - ทำไม
จะใช้เวลานานในการจ่ายเงิน จ่ายให้กับการตัดสินใจหลังจากการขายประเทศ เมื่อกองเรือที่ดีที่สุดในยุโรปกลายเป็นมรดกที่ไม่จำเป็น และจู่ๆ ระบอบประชาธิปไตยใหม่ก็ไม่มีศัตรู