ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ประธานาธิบดีแห่งเบลารุส เอ. ลูกาเชนโก ได้ออกแถลงการณ์จำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการพัฒนากองกำลังติดอาวุธ ผู้นำเบลารุสกล่าวว่าจำเป็นต้องปรับปรุงและปรับปรุงกองทัพให้ทันสมัย รวมถึงการใช้อาวุธและอุปกรณ์ใหม่ กองทัพแห่งอนาคตไม่ควรใหญ่เกินไป แต่มีอุปกรณ์ครบครันและทรงพลังมาก ในกรณีนี้ กองกำลังติดอาวุธจะสามารถปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ A. Lukashenko ในอนาคตอันใกล้นี้ตั้งใจที่จะ "ปลุกระดม" โรงงานซ่อมแห่งที่ 140 ใน Borisov ซึ่งมีส่วนร่วมในการบูรณะและปรับปรุงรถหุ้มเกราะต่างๆ ของกองกำลังภาคพื้นดิน ประธานเบลารุสเรียกร้องให้บริษัทดำเนินโครงการใหม่: “หยุดทาสีและขัดตัวเรือและเปลี่ยนแปลงบางสิ่ง เราต้องย้ายไปยังเวทีใหม่"
A. Lukashenko ตั้งข้อสังเกตว่าองค์กรเอกชนบางแห่งในเบลารุสกำลังสร้างโครงการยานยนต์หุ้มเกราะสมัยใหม่ของตนเองอยู่แล้ว ในทางกลับกัน โรงงานเก่าขนาดใหญ่กำลัง "พักผ่อนอยู่บนเกียรติยศ" และไม่รีบร้อนที่จะพัฒนาอาวุธและอุปกรณ์ใหม่ ในเวลาเดียวกันประมุขแห่งรัฐตั้งข้อสังเกตว่าองค์กรในเบลารุสควรสร้างอุปกรณ์ใหม่
มีแนวโน้มว่าคำแถลงของประธานาธิบดีเบลารุสจะตามมาด้วยการตัดสินใจและกฤษฎีกาที่เหมาะสม กองทัพสาธารณรัฐเบลารุสจำเป็นต้องปรับปรุงกองยานเกราะจริงๆ รถหุ้มเกราะทั้งหมดที่ดำเนินการโดยกองกำลังภาคพื้นดินถูกสร้างขึ้นก่อนการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ซึ่งส่งผลต่อความสามารถและทรัพยากรของพวกเขา อุตสาหกรรมในเบลารุสได้พยายามสร้างรถหุ้มเกราะประเภทใหม่เพื่อทดแทนยานพาหนะที่ล้าสมัย แต่โครงการเหล่านี้ยังไม่มีการผลิตจำนวนมาก
ตัวอย่างเช่น เมื่อหลายปีก่อน Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT) ได้นำเสนอโครงการสำหรับแพลตฟอร์มล้อหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มว่า MZKT-590100 Umka บนพื้นฐานของแชสซีเดียวที่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงแนวโน้มล่าสุดในด้านยานเกราะ มันถูกเสนอให้สร้างยานพาหนะประเภทต่างๆ ตามรายงาน โครงการ Umka ได้หยุดลงก่อนที่การสร้างต้นแบบจะเริ่มขึ้น มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่หนึ่งในผลที่ตามมาของคำแถลงล่าสุดของ A. Lukashenko คือการเริ่มงานกับยานเกราะ MZKT-590100 อีกครั้ง อันเป็นผลมาจากการที่กองทัพเบลารุสจะสามารถต่ออายุกองยานเกราะได้
โครงการ Umka เปิดตัวในปี 2551 การพัฒนาตระกูลรถหุ้มเกราะล้อยางที่มีแนวโน้มถูกดำเนินการโดย MZKT บนพื้นฐานความคิดริเริ่ม มีการเสนอให้พัฒนาแชสซีสี่เพลาสากลโดยพิจารณาจากอุปกรณ์ประเภทต่าง ๆ ที่สามารถสร้างได้: รถหุ้มเกราะ รถพยาบาล รถพยาบาล รถเจ้าหน้าที่บังคับบัญชา ACS หรือ "ถังล้อ" ในการสร้างอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับกองกำลังติดอาวุธ โรงงาน Minsk Wheel Tractor Plant มีประสบการณ์มากมาย ซึ่งควรจะใช้ในโครงการใหม่ ในเวลาเดียวกัน ผู้พัฒนาโครงการ MZKT-590100 ตัดสินใจที่จะละทิ้งโซลูชันที่ทดลองและทดสอบแล้ว ในโครงการ Umka มีการเสนอให้ใช้แนวคิดใหม่และการแก้ปัญหาทางเทคนิค
โซลูชันทางเทคนิคขั้นสูงจะต้องนำไปใช้ในองค์ประกอบเกือบทั้งหมดของโครงการใหม่ ดังนั้น แทนที่จะใช้ระบบส่งกำลังทางกล จึงเสนอให้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าแยกกันในแต่ละล้อในการออกแบบตัวถังหุ้มเกราะ จำเป็นต้องใช้วัสดุใหม่ล่าสุด รวมทั้งวัสดุผสม ในที่สุด องค์ประกอบของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินก็ควรจะช่วยให้ลูกเรือสามารถติดตามสถานการณ์ในสนามรบและติดต่อกับยานพาหนะอื่นๆ ได้
จากข้อมูลที่มีอยู่ ยานเกราะต่อสู้ MZKT-590100 ควรจะสร้างขึ้นตามแนวโน้มล่าสุดในด้านยานเกราะ ด้านหน้าตัวถังหุ้มเกราะของรถยนต์ขนาด 14 ตัน ได้รับการเสนอให้วางเครื่องยนต์ดีเซล 490 แรงม้า และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มีการเสนอให้เชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าแยกกับทั้งแปดล้อ ในการหมุนล้อ ควรใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสหรือมอเตอร์แม่เหล็กถาวร มอเตอร์ไฟฟ้าชนิดเฉพาะต้องถูกกำหนดโดยการศึกษาพิเศษ
จากการคำนวณของนักออกแบบชาวเบลารุส ยานเกราะ Umka อาจมีลักษณะที่ค่อนข้างสูง ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 130 กม. / ชม. บนถนนลูกรังในสภาพที่น่าพอใจ - 55 กม. / ชม. กำลังสำรองถูกกำหนดที่ระดับ 1,000 กิโลเมตร ในส่วนท้ายของตัวรถ ยานเกราะที่มีแนวโน้มจะมีใบพัดน้ำสองตัวพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ความเร็วสูงสุดในน้ำประมาณ 12 กม. / ชม.
ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบตัวถังและระดับการป้องกันที่มีให้ อาจเป็นไปได้ว่าร่างกายของรถหุ้มเกราะ MZKT-590100 ต้องทนต่อกระสุนปืนขนาดเล็กรวมถึงกระสุนขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ความเป็นไปได้ของการใช้โมดูลการจองเพิ่มเติมแบบบานพับไม่สามารถตัดออกได้
เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะต้องติดตั้งไว้ที่ส่วนหน้าของตัวเครื่อง Umka รวมถึงสถานที่ทำงานของผู้ขับขี่และผู้บังคับบัญชา ข้างหลังพวกเขา มีสถานที่สำหรับติดตั้งป้อมปืนพร้อมอาวุธที่จำเป็น ท้ายเรือถูกยึดไว้ใต้ห้องกองทหาร (ในรุ่นรถหุ้มเกราะบุคลากร) หรือภายใต้ตำแหน่งของน้ำหนักบรรทุกที่จำเป็น ในการขึ้นเครื่องของทหารหรือบรรทุกสินค้าในแผ่นท้ายรถ รถต้องมีประตูขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีช่องเปิดหลังคา
เพื่อติดตามสถานการณ์ ลูกเรือของยานเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะต้องมีอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์ที่ซับซ้อน ในระยะแรกของโครงการ ควรซื้ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอาวุธจากผู้ผลิตต่างประเทศ
บนพื้นฐานของแชสซี Umka ได้มีการเสนอให้พัฒนายานพาหนะหลายคันเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ สำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะแบบมีล้อและรถรบทหารราบมีให้ จากเอกสารที่ตีพิมพ์ ยานพาหะหุ้มเกราะที่ใช้ MZKT-590100 ควรจะบรรทุกหอคอยควบคุมระยะไกลสองหอพร้อมอาวุธปืนกล ซึ่งจะเพิ่มขนาดของห้องกองทหาร BMP "Umka" ควรจะมีพลังการยิงมากกว่าหลายเท่า มีการเสนอให้ติดตั้งโมดูลการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติและปืนกล ตลอดจนขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง นอกจากนี้ แชสซีใหม่อาจกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร ด้วยเหตุนี้ จึงเสนอให้ติดตั้งป้อมปืนที่มีขนาดลำกล้องสูงสุด 120 มม. และปืนกลโคแอกเซียล
ยังเสนอสองตัวเลือกสำหรับอุปกรณ์เสริม ยานพาหนะทางการแพทย์หุ้มเกราะควรจะเป็นรุ่นดัดแปลงของรถหุ้มเกราะบุคลากรพร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะสม ยานพาหนะกู้คืนหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะสร้างโดยผู้สร้างควรจะบรรทุกปั้นจั่นแทนหอคอย เสนอให้จัดวางอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมภายในอาคาร
เป็นที่คาดหวังว่าโครงการ Umka จะอนุญาตให้ไม่เพียง แต่ต่ออายุกองเรือยุทโธปกรณ์ของกองทัพเท่านั้น แต่ยังดึงดูดผู้ประกอบการด้านการป้องกันประเทศเบลารุสจำนวนหนึ่งให้ทำงานอย่างแข็งขัน ในปี 2010 ผู้เชี่ยวชาญจาก Minsk Wheel Tractor Plant ได้ทำการศึกษารถหุ้มเกราะต่างประเทศรุ่นล่าสุดในระดับเดียวกันกับการพัฒนาที่คาดหวังนอกจากนี้ยังระบุข้อดีและข้อเสียของระบบต่าง ๆ ที่เสนอเพื่อใช้ในโครงการ Umka MZKT ได้จัดการเจรจากับบริษัทเบลารุสหลายแห่งที่สามารถเข้าร่วมโครงการได้ หลังจากสร้างรูปลักษณ์ทั่วไปของแพลตฟอร์มล้อเลื่อนที่มีแนวโน้มว่าจะมีอนาคต
สถานประกอบการพบภาษากลาง แต่ไม่มีการดำเนินการเพิ่มเติม ความต่อเนื่องของงานวิจัยและพัฒนาบนพื้นฐานความคิดริเริ่มนั้นเป็นไปไม่ได้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ MZKT ส่งคำขอที่เกี่ยวข้องไปยังคณะกรรมการอุตสาหกรรมการทหารและอุตสาหกรรมแห่งรัฐ (GVPK) น่าเสียดายที่ข้อเสนอในการสร้างตระกูลรถหุ้มเกราะล้อยางที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวไม่สนใจกระทรวงกลาโหมและ GVPK เนื่องจากขาดเงินทุนและความสนใจจากลูกค้าที่มีศักยภาพ โรงงาน Minsk Wheel Tractor จึงจำเป็นต้องลดงานทั้งหมดในโครงการ MZKT-590100 Umka
การยกเลิกงานในโครงการแท่นล้อ Umka นำไปสู่ความจริงที่ว่ากองทัพเบลารุสยังคงต้องใช้อุปกรณ์ที่ผลิตโดยโซเวียต อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเบลารุสสามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ทันท่วงทีและปรับปรุงอุปกรณ์ที่มีอยู่ให้ทันสมัยบางประเภท แต่ทรัพยากรไม่ จำกัด ทุก ๆ ปี ความต้องการยานเกราะใหม่มีมากขึ้นเรื่อยๆ และการไม่มีโครงการใดๆ ในพื้นที่นี้ทำให้สถานการณ์ยุ่งยากขึ้นเท่านั้น เวลาจะแสดงให้เห็นว่าผลของคำแถลงล่าสุดของ A. Lukashenko จะเป็นอย่างไร มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ในอนาคตอันใกล้นี้ ผู้ประกอบการในเบลารุสจะเริ่มพัฒนาอุปกรณ์ใหม่สำหรับกองทัพ มีความเป็นไปได้บางอย่างที่จะมีการสร้างอุปกรณ์ประเภทใหม่โดยคำนึงถึงแนวคิดใด ๆ ที่วางไว้ในโครงการ MZKT-590100 Umka
