เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ที่อู่ต่อเรือ Admiralteiskie Verfi (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ได้มีการทำพิธีเปิดตัวแท่นขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ทนทานต่อน้ำแข็งของขั้วโลกเหนือ เรือลำที่มีเอกลักษณ์คือโครงการ 00903 กำลังถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของ Roshydromet และจะเข้าร่วมกับกองเรือวิทยาศาสตร์ในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยความช่วยเหลือ การศึกษาใหม่ของอาร์กติกจะดำเนินการ เป็นไปไม่ได้หรือยากเกินไปในสภาพปัจจุบัน
ในความสนใจของวิทยาศาสตร์
ในปี พ.ศ. 2480-2558 ประเทศของเราได้ติดตั้งสถานีวิจัย "ขั้วโลกเหนือ" มากกว่า 40 แห่งซึ่งให้การศึกษาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับภูมิภาคอาร์กติก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สถานีดังกล่าวไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม มีการพบวิธีดำเนินการวิจัยโดยไม่คุกคามนักสำรวจและวัสดุขั้วโลก
ในปี 2558-2559 สำนักออกแบบ Vympel และอู่ต่อเรือ Admiralteiskie Verfi ได้เริ่มทำงานเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของเรือแพลตฟอร์มการวิจัยที่มีแนวโน้มสำหรับสถานีวิจัย ในปี 2561 การออกแบบเบื้องต้นพร้อมแล้ว ซึ่งทำให้สามารถโอนแผนการก่อสร้างไปยังขั้นตอนใหม่ได้
เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2018 Federal Service for Hydrometeorology and Environmental Monitoring (Roshydromet) และอู่ต่อเรือ Admiralty Shipyards ได้ลงนามในสัญญาพัฒนาการออกแบบทางเทคนิคสำหรับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ทนทานต่อน้ำแข็ง “00903” พร้อมการก่อสร้างเรือลำดังกล่าวในเวลาต่อมา. ค่าใช้จ่ายของงานอยู่ที่ประมาณเกือบ 7 พันล้านรูเบิล คาดว่าจะมีการส่งมอบแพลตฟอร์มที่เสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี 2020
การก่อสร้างเรือเริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 2561 เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2562 ได้มีการทำพิธีวางศิลาฤกษ์ แพลตฟอร์มนี้มีชื่อว่า "ขั้วโลกเหนือ" ในฤดูใบไม้ผลิของปีนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่าลูกค้าได้ปรับเปลี่ยนความต้องการของเขา ความจำเป็นในการสรุปโครงการและการดำเนินการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้ต้นทุนของโครงการเพิ่มขึ้น 2-2.5 พันล้านรูเบิล และเปลี่ยนวันที่ส่งมอบแพลตฟอร์ม ณ สิ้นปี 2022
การก่อสร้างเรือวิจัยยังคงดำเนินต่อไปและได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่แล้ว เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ตัวถังถูกเปิดตัว ตอนนี้ "ขั้วโลกเหนือ" ตั้งอยู่ที่กำแพงท่าเรือซึ่งกำลังดำเนินการสร้างเสร็จ งานนี้จะแล้วเสร็จภายในปีหน้า และในปี 2022 มีแผนที่จะทำการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดให้เสร็จสิ้น
ลักษณะทางเทคนิค
ข้อกำหนดเฉพาะถูกกำหนดในโครงการ 00903 ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของลักษณะที่ผิดปกติของแพลตฟอร์ม ดังนั้นเรือควรจะสามารถเอาชนะน้ำแข็งได้เช่นเดียวกับการล่องลอยที่ยาวนานพร้อมกับน้ำแข็งลอยในเวลาใดก็ได้ของปี มีข้อกำหนดสูงสำหรับเอกราช นอกจากนี้ จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์จำนวนมากบนแท่น อันที่จริง มีการคาดการณ์ว่าจะสร้างศูนย์วิจัยแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองที่มีความสามารถกว้างขวาง
ตามโครงการ "ขั้วโลกเหนือ" มีความยาว 83.1 ม. กว้าง 22.5 ม. และความจุประมาณ 10.4 พันตัน เนื่องจากเงื่อนไขการให้บริการพิเศษ เรือจึงได้รับตัวถังที่มีการออกแบบดั้งเดิม ส่วนล่างของมันคือรูปไข่ซึ่งป้องกันการบีบและทำลายน้ำแข็ง มีด้านสูง ไม่มีโครงสร้างส่วนบนที่เด่นชัด แพลตฟอร์มโดยรวมมีชั้นน้ำแข็ง Arc5 - การนำทางอิสระในน้ำแข็งปีแรกที่มีความหนาสูงสุด 1 เมตรในเวลาเดียวกัน ตัวถังสอดคล้องกับคลาส Arc8 ซึ่งช่วยให้คุณทำงานได้อย่างอิสระในน้ำแข็งที่มีความหนาสูงสุด 2-3 ม.
แพลตฟอร์มจะได้รับโรงไฟฟ้าที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ที่มีกำลังการผลิต 4200 กิโลวัตต์ การเคลื่อนไหวจะมีให้โดยใบพัดหางเสือสองตัวที่ท้ายเรือและตัวขับคันธนู ความเร็วสูงสุดจะเกิน 10 นอต การเคลื่อนที่ในน้ำแข็งเป็นไปได้ทั้งด้านหลังเครื่องตัดน้ำแข็งและแยกอิสระ เนื่องจากมีการจ่ายเชื้อเพลิงจำนวนมากบนเครื่องบินและเกี่ยวข้องกับโหมดการทำงานเฉพาะของโรงไฟฟ้า ความเป็นอิสระของเชื้อเพลิงจึงเพิ่มขึ้นเป็น 2 ปี
ห้องปฏิบัติการหลายแห่งเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ จะตั้งอยู่ที่ขั้วโลกเหนือ เรือลำนี้จะทำการวิจัยทางธรณีวิทยา ธรณีฟิสิกส์ สมุทรศาสตร์ อะคูสติก และอื่นๆ ได้ นอกจากนี้ เรือจะสามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ Mi-8AMT อาร์กติก เรือ และอุปกรณ์อื่นๆ ได้
ลูกเรือของตัวเอง - 14 คน อีก 34 คนจะประกอบเป็นทีมวิจัย พวกเขาจะสามารถใช้งานเป็นสถานีโพลาร์ได้เป็นเวลานาน สภาพความเป็นอยู่และการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบายจะมั่นใจได้ที่อุณหภูมิอากาศลดลงถึง -50 ° C
ความสำคัญต่อวิทยาศาสตร์
Roshydromet จะได้รับโอกาสใหม่ๆ มากมายสำหรับการดำเนินการวิจัยในสภาวะที่รุนแรงของอาร์กติก ในบทบาทหลัก ขั้วโลกเหนือจะเข้ามาแทนที่สถานีล่องลอยที่มีชื่อเดียวกันบนชั้นน้ำแข็ง ซึ่งมีข้อได้เปรียบที่สำคัญกว่าสถานีเหล่านี้
สถานการณ์มาตรฐานสำหรับการใช้แพลตฟอร์มที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นค่อนข้างน่าสนใจ เรือโดยอิสระหรือด้วยความช่วยเหลือของเรือตัดน้ำแข็งจะต้องไปยังจุดที่กำหนดและล่องลอย หากไม่มีความเสียหายต่อโครงสร้าง มันสามารถกลายเป็นน้ำแข็งและแล่นต่อไปได้ การดริฟท์นี้สามารถอยู่ได้นานถึงสองปี หลังจากนั้นแพลตฟอร์มจะเปิดเครื่องยนต์อีกครั้งและไปที่ฐาน หากจำเป็น เรือจะสามารถรับหรือส่งเฮลิคอปเตอร์พร้อมสินค้าและผู้โดยสารได้
แท่นขับเคลื่อนตัวเองเป็นฐานสำหรับสถานีวิจัยมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเหนือน้ำแข็ง มีความปลอดภัย คาดการณ์ได้ และจัดการได้ นอกจากนี้ เรือยังสามารถรองรับอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ได้มากขึ้นด้วยความสะดวกและประสิทธิภาพที่มากขึ้น ตลอดจนรับประกันการจ่ายไฟและการทำงานเต็มรูปแบบ สุดท้าย การจัดความสะดวกสบายที่เหมาะสมสำหรับลูกเรือและนักวิทยาศาสตร์ได้ง่ายขึ้น
ขั้วโลกเหนือเป็นเรือที่มีเอกลักษณ์ แพลตฟอร์มเฉพาะสำหรับการจัดสถานีดริฟท์กำลังถูกสร้างขึ้นเป็นครั้งแรก ไม่เพียงแต่ในประเทศของเรา แต่ยังรวมถึงในโลกด้วย ความแปลกใหม่นี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับข้อดีหลายประการ ในขณะเดียวกันก็นำไปสู่ความเสี่ยงและปัญหาบางอย่าง ดังนั้นการปรากฏตัวครั้งสุดท้ายของแพลตฟอร์มจึงไม่เกิดขึ้นทันที และการปรับเปลี่ยนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในด้านเงื่อนไขและการเพิ่มขึ้นของต้นทุนการก่อสร้าง
อนาคตที่คาดหวัง
ไม่กี่วันที่ผ่านมา มีการเปิดตัวแพลตฟอร์มขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ต้านทานน้ำแข็งของโครงการใหม่ และนำขึ้นสู่ผนังเพื่อให้เสร็จสิ้น ในอนาคตอันใกล้ "อู่ต่อเรือ Admiralty" จะติดตั้งอุปกรณ์ที่เหลือทั้งหมดบนเรือ รวมทั้ง ทางวิทยาศาสตร์แล้วนำไปทดลองในทะเล กิจกรรมเหล่านี้มีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2565 หลังจากนั้นขั้วโลกเหนือที่เสร็จแล้วจะถูกส่งไปยัง Roshydromet
ในปี พ.ศ. 2566 เรือวิจัยใหม่สามารถออกสำรวจครั้งแรกได้ มีความเป็นไปได้สูงที่นักวิทยาศาสตร์จะใช้ความสามารถหลักและดำเนินการปรับใช้สถานีดริฟท์ต่อ ในอนาคตอันไกลโพ้นควรเริ่มต้นการทำงานระยะยาวและปกติของวัตถุทางวิทยาศาสตร์ดังกล่าวซึ่งเป็นไปไม่ได้ภายใต้สภาวะปัจจุบัน
เห็นได้ชัดว่าแพลตฟอร์มของโครงการ 00903 นั้นไม่เพียงแต่สามารถล่องลอยไปกับน้ำแข็งได้เท่านั้น ด้วยความช่วยเหลือของ "ขั้วโลกเหนือ" จะเป็นไปได้ที่จะจัดระเบียบการสำรวจทางวิทยาศาสตร์อื่น ๆ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาอาร์กติกอย่างครอบคลุม อาจให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการวิจัยเพื่อสร้างความมั่นใจในการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคนอกจากนี้ผลงานทางวิทยาศาสตร์ยังมีประโยชน์ต่อกรมทหารซึ่งมีหน้าที่ปกป้องพรมแดนทางเหนือ
ดังนั้น ตอนนี้ สองปีก่อนการส่งมอบที่คาดไว้ เป็นที่ชัดเจนว่าเรือแพลตฟอร์มการวิจัยใหม่จะไม่ถูกใช้งาน Roshydromet โดยอิสระและร่วมมือกับแผนกอื่น ๆ จะดำเนินการสำรวจประเภทต่างๆ มากมาย ขั้วโลกเหนือที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับกลุ่มวิจัยที่มีอยู่ และจะขยายขีดความสามารถอย่างจริงจัง
