ในบทความที่แล้ว เราได้ตรวจสอบปัญหาความล่าช้าทางเทคนิคและแนวคิดของรัสเซียจากประเทศสหรัฐอเมริกาในด้านการจัดการภาคพื้นดินของการบิน:
1. รัสเซียจะโง่ไปอีกนานแค่ไหนหากทำเครื่องบินหาย
2. วิธีการทำงานของการบินทหาร
โดยสรุปฉันกำหนดดังต่อไปนี้:
หากดูวิธีการจัดเรียงคลังสินค้าและโรงงานหุ่นยนต์ที่ทันสมัย คุณจะเห็นภาพอนาคตเมื่อหุ่นยนต์เข้ามาทำหน้าที่บริการมากขึ้นเรื่อยๆ
อย่างไรก็ตาม ในความคิดเห็นของบทความ ผู้อ่าน VO จำนวนหนึ่งพบว่าแนวคิดดังกล่าวยอดเยี่ยมเกินไป ดังนั้นวันนี้ผมขอเสนอให้ดูว่าการพัฒนาในทิศทางนี้เป็นอย่างไรแล้ว และมีแนวโน้มที่แท้จริงสำหรับการสร้างหุ่นยนต์โดยรวมของภาคบริการการบินทั้งหมดหรือไม่ ทั้งพลเรือนและทหาร
1. หุ่นยนต์ MRO
ในปี 2558 การวิจัยระบบ Blue Bear ได้เปิดตัวโดรนตัวแรกที่ช่วยบุคลากรภาคพื้นดินและปรับปรุงความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศ
ต่อมา โดรนประเภทหนึ่งได้รับตำแหน่ง บำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่อง (MRO)
ตามแนวคิดนี้ โดรนลำนี้ควรจะบินไปรอบๆ เครื่องบินโดยสารตามวิถีที่กำหนด และจัดหาภาพถ่ายคุณภาพสูงของเครื่องร่อนแก่ผู้ปฏิบัติงานและผู้ตรวจการบิน
ขั้นตอนต่อไปคือการเขียนอัลกอริธึมพิเศษที่สามารถวิเคราะห์ภาพที่ได้รับอย่างอิสระและส่งสัญญาณว่ามีความเสียหายทางกลบนองค์ประกอบโครงสร้าง
จากการประมาณการบางอย่าง การใช้โดรนเหล่านี้ช่วยลดเวลาในการตรวจสอบเครื่องบินได้ถึง 3 เท่า
ภาพที่น่าสนใจที่สุดจะแสดงในส่วนนี้:
นั่นคือวิศวกรที่ดำเนินการตรวจสอบไม่สามารถทำงานบนถนนได้ แต่ในห้องที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งได้รับข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดบนจอภาพ
แผนภาพด้านล่างแสดงการคำนวณเบื้องต้นเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่องบินที่ลดลงและการหยุดทำงานที่ลดลง
2. หุ่นยนต์เติมน้ำมัน
สิ่งแรกที่ผมกล่าวถึงในบทความก่อนหน้านี้คือหุ่นยนต์เติมน้ำมัน
การออกแบบทดลองที่มีอยู่จะมีลักษณะดังนี้:
โครงการนี้มีงานหลายอย่าง ได้แก่:
- ลดช่วงเวลาระหว่างการออกเดินทาง
- ลดความเสี่ยงสำหรับผู้ที่เกี่ยวข้องกับการมีบุคลากรในพื้นที่บรรจุ
- ลดจำนวนพนักงานบริการที่จำเป็น
เป็นที่น่าสังเกตว่าวิศวกรประสบปัญหาหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีปัญหากับการต่อสายดิน แต่พวกเขากำลังแก้ไขปัญหาเหล่านี้อยู่ และโครงการกำลังพัฒนาอย่างช้าๆ แต่แน่นอน
ความต้องการอุปกรณ์ดังกล่าวจะอยู่ในส่วนของพลเรือน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในนั้น) เนื่องจากสนามบินหลัก ๆ ในโลกกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องในตารางที่แน่นหนา
3. หุ่นยนต์จากโรลส์-รอยซ์
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ Rolls-Royce กำลังพัฒนาแนวคิดที่น่าสนใจมาก
บรรทัดล่างมีดังนี้: โมดูลพิเศษถูกสร้างขึ้นในเครื่องยนต์ซึ่งมีโพรบที่เคลื่อนย้ายได้หลายตัวซึ่งอยู่ในสถานที่ที่เข้าถึงยากอยู่แล้ว (นั่นคือไม่จำเป็นต้องเสียเวลาในการเข้าถึงสิ่งนี้ ส่วนของเครื่องยนต์)
และในแบบเรียลไทม์ โมดูลเหล่านี้สามารถตรวจสอบและตรวจสอบองค์ประกอบที่สำคัญได้โดยอัตโนมัติระบบดังกล่าวสามารถระบุความผิดปกติโดยอัตโนมัติโดยเร็วที่สุดและแจ้งบริการด้านวิศวกรรมเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยส่งข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดทันที
นอกจากนี้ยังสามารถทำงานในโหมดควบคุมด้วยตนเอง เมื่อวิศวกรเริ่มการตรวจสอบ
ด้านล่างเป็นเฟรมจากวิดีโอสาธิต ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเซ็นเซอร์พิเศษสแกนพื้นผิวของใบพัดเครื่องยนต์อย่างไร
ในขณะเดียวกันก็มีการพัฒนาโซลูชันแยกตามสนามบินสำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งระบบดังกล่าว
เห็นได้ชัดว่าในอนาคต ระบบดังกล่าวสามารถพัฒนาได้ไม่เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบและกลไกที่สำคัญที่สุดอื่นๆ ด้วย
เป็นที่น่าสังเกตว่าโซลูชันดังกล่าวไม่ใช่โครงการที่แยกจากกัน แต่เป็นส่วนหนึ่งของแนวคิด IntelligentEngine ซึ่งครอบคลุมวงจรชีวิตเครื่องยนต์ทั้งหมด - การพัฒนา การผลิต การใช้งาน การซ่อมแซม
แก่นแท้ของแนวคิดนี้คือการพัฒนาแนวคิดเชิงตรรกะของแนวคิดการวินิจฉัยตนเอง
หุ่นยนต์สำหรับลอกสีและเคลือบ
โซลูชันที่ใช้เลเซอร์เหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถขจัดสารเคลือบในชั้นที่บางที่สุด - ในกระบวนการทำงาน แทบไม่มีของเสียเกิดขึ้น และกระบวนการเองจะเร็วขึ้นและถูกกว่ามาก
ในทางกลับกัน คุณสามารถทาสารเคลือบต่างๆ ได้ ซึ่งรวมถึงสารดูดซับคลื่นวิทยุด้วยการเปลี่ยนหัวฉีด
หุ่นยนต์ควบคุมความหนาของชั้นที่ใช้ได้ดีกว่ามาก และผลลัพธ์ที่ได้ก็มีเสถียรภาพมากขึ้นโดยใช้วัสดุน้อยที่สุด
4. สเปรย์เย็น
อีกหนึ่งเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มมาก
สาระสำคัญของเทคโนโลยีนี้คือการใช้ชั้น "ซ่อมแซม" บางๆ กับส่วนที่สึกหรอ
แน่นอนว่ามีบางส่วนซึ่งอายุการใช้งานถูก จำกัด ด้วยความล้าของวัสดุ แต่มีชิ้นส่วนเหล่านั้นเพียงพอซึ่งการสึกหรอส่วนใหญ่เกิดขึ้นในเขตแรงเสียดทานในท้องถิ่น การนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้กับชิ้นส่วนดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องรีไซเคิลของเก่าและผลิตใหม่อีกครั้ง เพียงแค่ฟื้นฟูชั้นที่สึกหรอก็เพียงพอแล้ว
ตามการคำนวณเมื่อใช้เทคโนโลยีนี้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบางหน่วยสามารถลดลงได้หลายครั้ง
5. ชิ้นส่วนที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ
อีกพื้นที่หนึ่งที่มีการพัฒนาอย่างแข็งขันทั่วโลกคือการผลิตชิ้นส่วนบนเครื่องพิมพ์ 3 มิติ
ตอนแรกมันถูกมองว่าเป็นการเล่นของเด็ก แต่เทคโนโลยีไม่หยุดนิ่งและโซลูชั่นที่ทันสมัยได้มาถึงอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ดังนั้นสำหรับ F-22 ชิ้นส่วนแรกจึงถูกผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีนี้แล้ว
เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถลดภาระงานด้านลอจิสติกส์ทางการทหารลงได้อย่างมากและยกระดับการหยุดทำงานของอุปกรณ์เนื่องจากขาดชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น
ในอนาคต สหรัฐฯ มีแผนที่จะขยายรายการชิ้นส่วนสิ่งพิมพ์ที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้กับเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง
โครงการดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล และในปี 2018 ในรัฐอิลลินอยส์ งานเริ่มสร้างศูนย์การผลิตสารเติมแต่งสำหรับความต้องการของกองทัพสหรัฐฯ (ไม่ใช่แค่การบิน)
มีการวางแผนว่าศูนย์จะเริ่มงานเต็มรูปแบบในช่วงกลางปี 2564 ในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังควบคุมอุปกรณ์ใหม่และดำเนินการทดสอบที่จำเป็นในขณะเดียวกันก็รวบรวมรายการสิ่งที่เหมาะสมสำหรับการผลิตดังกล่าวเป็นหลัก
6. หุ่นยนต์ลาก Mototok
กล่าวโดยเคร่งครัด งานกำลังดำเนินการเพื่อเปลี่ยนเด็กคนนี้ให้กลายเป็นหุ่นยนต์ที่เต็มเปี่ยม แต่ในขณะเดียวกันก็มีอยู่ในเวอร์ชันที่ควบคุมโดยรีโมทคอนโทรล
และนี่คือวิธีการลากจูงที่เกิดขึ้นกับเรา:
Mototok ยังมีความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบได้ เนื่องจากมันตั้งอยู่บนเดือยของล้อหน้าและสามารถหมุนเข้าที่ ในขณะที่รถลากจูงที่มี "ตัวบรรทุก" แบบคลาสสิกนั้นต้องการการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพื่อเปลี่ยนมุมการหมุนของแร็ค ซึ่งเพิ่มรัศมีวงเลี้ยวอย่างมาก
คุณสมบัติเหล่านี้จะเป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ โดยคำนึงถึงการจัดวางอุปกรณ์ที่หนาแน่นในโรงเก็บเครื่องบิน
7. หุ่นยนต์ XYREC
ในขั้นต้น หุ่นยนต์ถูกมองว่าเป็นแพลตฟอร์มสำหรับงานทาสี แต่อุปกรณ์ใด ๆ ก็สามารถแขวนไว้ได้ ต้องขอบคุณแพลตฟอร์มที่สามารถกลายเป็นสากลได้
ข้อสรุป
การบินมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในความขัดแย้งสมัยใหม่ ในขณะที่ความล้าช้าในเทคโนโลยีการบำรุงรักษาจะเพิ่มต้นทุนโดยรวมในการบำรุงรักษาฝูงบินของเครื่องบิน ลดความปลอดภัยในการบิน เพิ่มการสูญเสียจากการไม่สู้รบ เพิ่มเวลาระหว่างการก่อกวน ตลอดจนความเร็วในการซ่อมแซม หากเครื่องบินมีราคาสูงขึ้นในโรงเก็บซ่อม แสดงว่ามีเครื่องบินที่แจ้งเตือนน้อยลง
เมื่อนำมารวมกันแล้ว ปัจจัยเหล่านี้ล้วนส่งเสริมผลกระทบของกันและกัน
ในเรื่องนี้ เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่รัสเซียจะไม่พลาดแนวโน้มสมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการดำเนินการบางส่วนไม่เกี่ยวข้องกับการจัดสรรเงินจำนวนมากสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้หรือการมีส่วนร่วมของคนงานวิทยาศาสตร์จำนวนมาก แต่ที่ ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการป้องกันประเทศได้อย่างมาก สิ่งสำคัญคือคนที่ใช่ตระหนักถึงสิ่งนี้และตัดสินใจโดยเร็วที่สุด
การมองโลกในแง่ดีบางอย่างยังได้รับแรงบันดาลใจจากข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทรัสเซียได้เริ่มที่จะเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีใหม่ๆ แล้ว
ตัวอย่างเช่น Gazpromneft ได้เปิดตัวระบบเติมเชื้อเพลิงด้วยหุ่นยนต์ในปี 2018:
และโดยสรุป อีกหนึ่งวิดีโอเล็กๆ เกี่ยวกับวิธีที่ "คนอื่นทำงาน" ในกรณีนี้คือหุ่นยนต์: