และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง

และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง
และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง

วีดีโอ: และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง

วีดีโอ: และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง
วีดีโอ: เจ๋ง!เครื่องบินไฮเปอร์โซนิก ‘จีน’โชว์บินเร็วทั่วโลกใน 1 ชั่วโมง | TNN ข่าวค่ำ | 14 ธ.ค. 64 2024, เมษายน
Anonim

ที่ฟอรั่มเทคนิคทางการทหารระหว่างประเทศที่จัดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ "Army-2018" ได้มีการสาธิตหน่วยพลังงานที่สามารถเคลื่อนย้ายได้หลายประเภทพร้อมโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่พัฒนาโดย JSC "Afrikantov OKBM"

รัฐบาลของประเทศของเราได้กำหนดขอบเขตลำดับความสำคัญสำหรับการพัฒนาของภูมิภาคอาร์กติกและรอบโลกของรัสเซีย และการดำเนินการตามแผนเหล่านี้จะต้องใช้พลังงานจำนวนมาก การใช้โรงไฟฟ้าเชื้อเพลิงฟอสซิลเกือบจะนำไปสู่หายนะด้านสิ่งแวดล้อม หลายปีที่ผ่านมา มีความจำเป็นต้องกำจัดและกำจัด "เศษซากของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ" ของการพัฒนาภาคเหนือ ในการพัฒนาต่อไปของอาร์กติก ได้มีการวางเดิมพันเกี่ยวกับพลังงานนิวเคลียร์ ถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าและเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ามาก ในประเทศของเราต้องขอบคุณการทำงานของนักวิทยาศาสตร์นิวเคลียร์ทำให้มีการใช้วงจรหมุนเวียนเชื้อเพลิงนิวเคลียร์อย่างเต็มรูปแบบ เริ่มต้นจากการสกัด แปรรูป และดำเนินการ และสิ้นสุดด้วยการเพิ่มคุณค่า การจัดเก็บ และการกำจัด

ตามการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญ โรงไฟฟ้าที่มีความต้องการมากที่สุดในแถบอาร์กติกคือโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 5 ถึง 100 เมกะวัตต์

องค์กร Nizhny Novgorod JSC "Afrikantov OKBM" ในความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ CDB MT "Rubin" ได้ออกแบบโรงไฟฟ้าใต้น้ำแบบแยกส่วน "ภูเขาน้ำแข็ง" สำหรับคอมเพล็กซ์การขุดเจาะใต้ทะเลที่ทันสมัยซึ่งเกี่ยวข้องกับการสำรวจทางธรณีวิทยาและการผลิตทรัพยากรแร่ การติดตั้งที่มีความจุตั้งแต่ 8 ถึง 25 MW เหมาะสำหรับอาคารที่ซับซ้อนดังกล่าว ในโหมดอิสระและไม่มีเจ้าหน้าที่บริการ สามารถทำงานได้นานกว่าหนึ่งปี อายุการใช้งานโดยประมาณ - 30 ปี

ภาพ
ภาพ

ที่สแตนด์ของ JSC "Afrikantov OKBM" ยังได้นำเสนอโครงการโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ในระดับเมกะวัตต์ด้วยเครื่องปฏิกรณ์ที่ระบายความร้อนด้วยแก๊สที่อุณหภูมิสูง มันถูกออกแบบมาสำหรับการจ่ายไฟฟ้าและความร้อนในพื้นที่ภาคเหนือที่มีน้ำต่ำซึ่งไม่มีน้ำ

ภาพ
ภาพ

โรงไฟฟ้าที่มีแนวโน้มทางเทคโนโลยีมากที่สุดพร้อมเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ RITM-200 จะติดตั้งเรือตัดน้ำแข็ง Project 22220 "Arctic", "Siberia" และ "Ural" สามชุด ซึ่งขณะนี้กำลังสร้างอยู่ที่อู่ต่อเรือในเมือง Neva เรือตัดน้ำแข็งแต่ละเครื่องจะติดตั้งโรงไฟฟ้าสองเครื่องปฏิกรณ์ที่มีความจุความร้อนรวม 2x175 เมกะวัตต์

เรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์ของโครงการ 22220 มีความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อรับประกันความเหนือกว่าของเราในแถบอาร์กติก เรือพลังงานนิวเคลียร์อเนกประสงค์เหล่านี้จะใช้ประโยชน์จากความสามารถในการเปลี่ยนความลึกของกรงของมันเอง ซึ่งจะทำให้พวกเขาได้เปรียบในการทำงานทั้งในทะเลและในบริเวณปากแม่น้ำตื้นของแม่น้ำทางเหนือ ปัจจุบัน เรือตัดน้ำแข็งที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์สองประเภทใช้สำหรับงานเหล่านี้ - เรือตัดน้ำแข็งแบบเส้นตรง (ประเภท "อาร์คติกา") และเรือตัดน้ำแข็งแบบตื้นแบบตื้น (ประเภท "ไทเมียร์") เรือตัดน้ำแข็งแบบสากลจะสามารถบดขยี้น้ำแข็งที่มีความสูงสามเมตรและนำขบวนเรือตลอดทั้งปีในความเป็นจริงที่ยากลำบากของอาร์กติก เป็นไปได้มากว่าพวกเขาจะถูกนำมาใช้ในพื้นที่ของทุ่ง Yamal และคาบสมุทร Gydan หรือบนหิ้งของทะเล Kara เพื่อขนส่งเรือขนส่งด้วยวัตถุดิบไปยังภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

RITM-200 เป็นเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์แบบสองวงจรที่ใช้น้ำธรรมดา (เบา) เป็นตัวหน่วงและสารหล่อเย็น ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งบนเรือตัดน้ำแข็งและเรือไฟฟ้าแบบลอยตัว

ภาพ
ภาพ

"จุดเด่น" หลักของเครื่องปฏิกรณ์นี้คือเครื่องกำเนิดไอน้ำสี่เครื่องที่รวมอยู่ในเปลือกแกนกลางโซลูชันการออกแบบนี้ทำให้สามารถลดน้ำหนักและขนาดของโรงไฟฟ้าได้ เมื่อเทียบกับโรงปฏิกรณ์ประเภท KLT ที่ติดตั้งบนเรือตัดน้ำแข็งสมัยใหม่ โรงปฏิกรณ์ RITM-200 จะเบากว่าสองเท่า กะทัดรัดกว่าหนึ่งเท่าครึ่ง และที่สำคัญที่สุดคือ 25 MW มีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อน ทั้งหมดนี้ควรปรับปรุงความสามารถในการความเร็วเมื่อผ่านน้ำแข็ง การออกแบบใหม่ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นจากวงจรการทำงานแรก และการออกแบบทั้งหมดของตัวเครื่องทำให้การขนส่ง ติดตั้ง และงานรื้อถอนง่ายขึ้นอย่างมาก ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว เครื่องปฏิกรณ์ความร้อนขนาด 175 เมกะวัตต์เครื่องนี้จะพัฒนากำลังของเพลามอเตอร์ได้ถึง 30 เมกะวัตต์หรือสร้างได้ถึง 55 เมกะวัตต์ ซึ่งทำงานเป็นโรงไฟฟ้า เครื่องปฏิกรณ์บรรจุเชื้อเพลิงใหม่ทุกๆ 7 ปี และอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 40 ปี

ภาพ
ภาพ

RITM-200 เป็นโรงไฟฟ้าเครื่องปฏิกรณ์แบบเรือพลเรือนรุ่นที่สาม ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่สอง (ตระกูล KLT-40) จะใช้แนวคิดในการแทนที่เลย์เอาต์บล็อกด้วยอินทิกรัล

โครงการใหม่ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ RITM-200 RITM-200M (2x50 MW) สำหรับหน่วยพลังงานลอยตัวที่ปรับให้เหมาะสม (OPEB) มันจะเป็นระบบเคลื่อนที่สูงที่ผลิตไฟฟ้าและความร้อนสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมหรือการบริโภคภายในประเทศ เสร็จสิ้นการออกแบบการติดตั้งสำหรับเรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์นอกชายฝั่ง RITM-200B (สำหรับ 209 MW) และการติดตั้ง RITM-400 ด้วยความจุความร้อน 2x315 MW สำหรับเรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์ "Leader" (โครงการ 10510)

เช่นเคย ภารกิจหลักของเรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำทางอย่างต่อเนื่องของขบวนเรือบรรทุกขนาดใหญ่ตามเส้นทางทะเลเหนือ และเพื่อดำเนินการเดินทางสำรวจไปยังอาร์กติก

รัฐมนตรีกลาโหมรัสเซีย Sergei Shoigu กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าอาร์กติกกำลังกลายเป็นภูมิภาคสำคัญที่ผลประโยชน์ทางยุทธศาสตร์ทางทหารและดินแดนของทั้งกลุ่มประเทศมาบรรจบกัน

“ในปัจจุบัน เรือตัดน้ำแข็งไม่ได้มาจากรัสเซียเท่านั้น แต่ยังมาจากเกาหลีใต้ สวีเดน เยอรมนี สหรัฐอเมริกา และจีนตั้งอยู่ในละติจูดทางตอนเหนือด้วย” Sergei Shoigu กล่าว

เขาตั้งข้อสังเกตว่าเงื่อนไขเหล่านี้สามารถกระตุ้นการเกิดขึ้นของความขัดแย้งใหม่ ดังนั้น กองทัพรัสเซียจึงจัดลำดับความสำคัญของภารกิจในการปกป้องผลประโยชน์ของชาติในแถบอาร์กติกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการพัฒนาต่อไป

ขณะเตรียมเนื้อหาสำหรับบทความนี้ ฉันพบข้อมูลจดหมายเหตุที่น่าสนใจซึ่งเมื่อ 55 ปีที่แล้วมีการเปิดตัวเครื่องปฏิกรณ์ปรมาณูซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำงานในทวีปแอนตาร์กติกา

และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง!
และแทนที่จะเป็นหัวใจ กลับกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนแรง!

อาร์บัส - ต้นแบบของการติดตั้งบล็อกเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์มีชื่อตลกๆ เช่นนี้ ซึ่งได้รับการออกแบบในปี 1965 เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานีวิทยาศาสตร์โซเวียตในแอนตาร์กติกา ครั้งหนึ่งมีการวางแผนโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์จำนวนมากที่นั่น แต่ในระหว่างการทดลองครั้งแรกของเครื่องปฏิกรณ์ที่ RIAR ผลกระทบถูกค้นพบเนื่องจากองค์ประกอบเชื้อเพลิงร้อนเกินไป ซึ่งนำไปสู่การทำลายล้างและความเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการต่อไปของเครื่องปฏิกรณ์โดยไม่ต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนองค์ประกอบเชื้อเพลิงทั้งหมด และด้วยปัญหาดังกล่าว การส่งโรงไฟฟ้าไปยังทวีปแอนตาร์กติกาจึงเป็นไปไม่ได้

แต่ไม่นานหลังจากความล่าช้าในการส่งมอบโรงงานเครื่องปฏิกรณ์ ข้อตกลงระหว่างประเทศได้ข้อสรุปว่าห้ามการใช้พลังงานปรมาณูในทวีปแอนตาร์กติกา แม้ว่าแนวคิดนี้จะไม่ได้ถูกกำหนดมาให้เป็นจริงในทางปฏิบัติ แต่บนพื้นฐานของ ARBUS พนักงานของ RIAR ได้รับประสบการณ์อันล้ำค่าในการใช้งานเครื่องปฏิกรณ์ประเภทนี้ และวิทยาศาสตร์ของสหภาพโซเวียตก็เต็มไปด้วยแนวคิดใหม่ๆ สำหรับการพัฒนาพลังงานนิวเคลียร์