นิทรรศการอาวุธ MILEX-2019 ซึ่งจัดขึ้นในมินสค์ในเดือนพฤษภาคม กลายเป็นงานแสดงนวัตกรรมของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุส นิทรรศการจัดขึ้นในเมืองหลวงของสาธารณรัฐเบลารุสเป็นครั้งที่ 9 ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเหตุการณ์นี้อ้างว่าเป็นเวทีที่ใหญ่ที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศในยุโรปตะวันออก ภายในกรอบของนิทรรศการ ศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสได้นำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่มากกว่าร้อยรายการ และปริมาณธุรกรรมที่สรุปในนิทรรศการเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปี 2560 ซึ่งมีมูลค่าถึง 200 ล้านดอลลาร์
MIC แห่งสาธารณรัฐเบลารุสในวันนี้
คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสในปัจจุบันเป็นมรดกโดยตรงของสหภาพโซเวียต ตามเนื้อผ้าสาธารณรัฐมีความโดดเด่นด้วยส่วนแบ่งการผลิตทางทหารที่สูงในระบบเศรษฐกิจ ดังนั้นในอาณาเขตของ Byelorussian SSR จึงตั้งอยู่ประมาณ 120 องค์กรและองค์กรของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารรวมถึงสำนักออกแบบและสถาบันวิจัย 15 แห่ง แม้จะมีสถานประกอบการป้องกันจำนวนมากพอสมควร แต่เกือบทั้งหมดมีคุณสมบัติเดียวเนื่องจากที่ตั้งชายแดนในอาณาเขตของเบลารุสพวกเขาไม่ได้ปรับใช้องค์กรขนาดใหญ่เพื่อผลิตระบบอาวุธพื้นฐานและผลิตภัณฑ์ป้องกันขั้นสุดท้ายประเภทหลัก เกือบข้อยกเว้นเดียวสำหรับกฎข้อนี้คือโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ ซึ่งเชี่ยวชาญในการผลิตรถแทรกเตอร์ล้อหนักสำหรับการติดตั้งอาวุธประเภทต่างๆ โดยเฉพาะระบบขีปนาวุธ โดยทั่วไป สถานประกอบการด้านการป้องกันประเทศเบลารุสหลายแห่งทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมาช่วงและเชี่ยวชาญในการผลิตระบบย่อยและส่วนประกอบต่างๆ
ในความเป็นจริง สถานการณ์นี้ยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน หนึ่งในคุณสมบัติหลักของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสคือการผลิตยานพาหนะล้อพิเศษซึ่งเป็นที่ต้องการของโลกและใช้เป็นแชสซีสำหรับระบบอาวุธต่างๆ อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศเบลารุสมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการปรับปรุงยุทโธปกรณ์ทหารโซเวียตเก่าให้ทันสมัย ซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทเบลารุสมีส่วนร่วมในการปรับปรุงระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียตให้ทันสมัย เพิ่มความสามารถในการต่อสู้และให้ชีวิตที่สอง อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสาธารณรัฐเบลารุสซึ่งย้อนกลับไปในสมัยโซเวียต เชี่ยวชาญด้านการผลิตอุปกรณ์เกี่ยวกับสายตาต่างๆ เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร ศูนย์เล็งเห็น ระบบควบคุมไฟและอาวุธ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และระบบซอฟต์แวร์สำหรับระบบข้อมูลทางการทหาร ความเชี่ยวชาญนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ ข้อดีอย่างมากของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสก็คือหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ประเทศได้รักษาสำนักงานออกแบบและสถาบันวิจัยด้านการป้องกันประเทศทั้งหมด 15 แห่งที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของตน
ในเวลาเดียวกัน องค์กรอุตสาหกรรมการทหารและทหารของเบลารุสกำลังทยอยนำตัวอย่างใหม่ออกสู่ตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเทศสามารถครอบครองตลาดเฉพาะของตนเองในตลาดรถหุ้มเกราะ ซึ่งรวมถึงรถหุ้มเกราะที่ป้องกันด้วย MRAP ความสำเร็จบางอย่างเกี่ยวข้องกับ "Polonez" MLRS การพัฒนาร่วมกันระหว่างเบลารุส-จีนนี้ค่อนข้างมีแนวโน้มและเป็นที่ต้องการของตลาดกลุ่มประเทศ CIS แล้ว เครื่องบินไร้คนขับ ซึ่งรวมถึงโดรนจู่โจมและกระสุนเดินเตร่ ซึ่งจัดแสดงในนิทรรศการ MILEX-2019 อาจกลายเป็นทิศทางใหม่ของการพัฒนาอาคารอุตสาหกรรมการทหารของเบลารุส
การส่งออกอาวุธของเบลารุสส่วนใหญ่ส่งไปยังรัสเซียตามธรรมเนียมแล้ว กองกำลังติดอาวุธของสหพันธรัฐรัสเซียจะซื้อรถแทรกเตอร์แบบมีล้อที่ผลิตในเบลารุส ในขณะที่องค์กรด้านการป้องกันประเทศของรัสเซียซื้อชิ้นส่วน ส่วนประกอบ และชุดประกอบที่หลากหลาย ซึ่งติดตั้งบนยุทโธปกรณ์ของรัสเซียแล้ว ตัวอย่างที่โด่งดังที่สุดชิ้นหนึ่งคือสายตาของมือปืนหลายช่องสัญญาณ Sosna-U ซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากองค์กร Peleng ในมินสค์ ภาพนี้มีการติดตั้งบนตัวอย่างยานเกราะรัสเซียหลายคัน
นอกจากรัสเซียแล้ว ผลิตภัณฑ์ทางทหารของเบลารุสยังส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในแอฟริกา เอเชีย และ CIS อย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังประเทศที่มีส่วนแบ่งของอาวุธโซเวียตสูง จากข้อมูลของ SIRPI เวียดนาม ซูดานและเมียนมาร์เป็นผู้ซื้อต่างประเทศรายใหญ่ของอาวุธเบลารุส ตามสถิติอย่างเป็นทางการของคณะกรรมการอุตสาหกรรมการทหารแห่งรัฐ ภูมิศาสตร์ของเสบียงอาวุธและยุทโธปกรณ์ของเบลารุสมีการเติบโตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในปี 2559 มีผู้ซื้อ 60 ประเทศในปี 2560 - 69 และในปี 2561 76 ประเทศซื้อผลิตภัณฑ์ทางทหารของเบลารุส ในเวลาเดียวกัน เสบียงมักเกี่ยวข้องกับระบบอาวุธที่มีเทคโนโลยีสูง เช่น ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบ MLRS ในปี 2561 การส่งออกอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารจากเบลารุส ตามรายงานของคณะกรรมการอุตสาหกรรมการทหารแห่งรัฐ มีมูลค่า 1 พันล้าน 49 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากปี 2011 ถึงปี 2018 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ซึ่งทำให้รัฐเล็กๆ จากยุโรปตะวันออกอยู่ใน TOP-20 ของผู้ส่งออกอาวุธของโลก
กลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสเชื่อมโยงความหวังพิเศษกับการพัฒนาความร่วมมือกับประเทศในอวกาศหลังโซเวียต ภายใต้กรอบของนิทรรศการ MILEX-2019 มีการประกาศแผนสำหรับการส่งมอบผลิตภัณฑ์ทางทหารจำนวนมากจากเบลารุสไปยังคาซัคสถาน รวมถึงการก่อตั้งกิจการร่วมค้าในคาซัคสถาน รวมถึงผู้ที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาและการผลิตเครื่องบินไร้คนขับ พันธมิตรรายใหญ่อีกรายของสาธารณรัฐเบลารุสคืออาเซอร์ไบจาน ซึ่งในปี 2561 ซื้อผลิตภัณฑ์ทางทหารจากมินสค์ด้วยราคาเท่าเดิมหรือมากกว่าจากรัสเซีย มันคืออาเซอร์ไบจานที่เป็นลูกค้าเริ่มต้นของ Polonez MLRS ในปี 2018 คอมเพล็กซ์เหล่านี้เข้าประจำการกับกองทัพอาเซอร์ไบจัน โครงการที่มีแนวโน้มและทะเยอทะยานที่สุดของศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสรวมถึงแผนการพัฒนาอาวุธขีปนาวุธของตัวเอง เรากำลังพูดถึงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธ เป็นส่วนหนึ่งของแผนเหล่านี้ มินสค์กำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อจำกัดการผลิตเครื่องยนต์จรวดของคลาสต่างๆ
ส่วนประกอบล้อของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุส
ยานพาหนะแบบมีล้อสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของเบลารุส ในเวลาเดียวกัน ผู้ประกอบการในเบลารุสแข่งขันกันในส่วนนี้ ไม่เพียงแต่กับผู้ผลิตจากประเทศอื่น ๆ แต่ยังแข่งขันกับตนเองด้วย หนึ่งในแนวคิดของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารและกองทัพเบลารุสคือการถ่ายโอนยุทโธปกรณ์โซเวียตทั้งหมดไปยังฐานล้อของผู้ผลิตในเบลารุสตลอดจนการพัฒนายานเกราะในประเภทต่าง ๆ และเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ควรสังเกตว่าในช่องของยานพาหนะล้อ MZKT แข่งขันกับ MAZ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภายในกรอบของนิทรรศการ MILEX-2019 ผู้ชมได้แสดงตัวเลือกสำหรับการถ่ายโอน MLRS "Uragan" ของโซเวียตและ SAM "Osa" ไปยังแชสซี MAZ-6317 การเลือกผลิตภัณฑ์ MAZ นั้นสัมพันธ์กับราคาเกือบครึ่งหนึ่งของอุปกรณ์พิเศษ MZKT ที่เทียบเคียงได้ในแง่ของลักษณะทางเทคนิค
นอกจากรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์แล้ว เบลารุสกำลังทำงานเพื่อสร้างรถหุ้มเกราะที่ทันสมัย ที่นิทรรศการในมินสค์ ผู้ชมและผู้เชี่ยวชาญทางทหารจากประเทศอื่น ๆ ได้แสดงสิ่งใหม่สามประการของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของสาธารณรัฐเบลารุส: ยานยนต์หุ้มเกราะเบา ASILAK จากเทคโนโลยีใหม่ BSVT แพลตฟอร์มการต่อสู้สากล (UBP) จาก OKB TSP และยานเกราะเต็มรูปแบบของ MRAP คลาส "Defender" ได้พัฒนาโรงงานซ่อมแห่งที่ 140 จาก Borisov
บริษัท BSVT - New Technologies นำเสนอรถหุ้มเกราะเบาหกคันของสาย Asilak ที่นิทรรศการ MILEX-2019 พร้อมกัน: APC-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV และ SHTSรถยนต์มีคุณลักษณะเฉพาะด้วยการออกแบบโมดูลาร์ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการสร้างรถยนต์ตามรูปแบบที่ต้องการสำหรับลูกค้าเฉพาะราย เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง (200 แรงม้า) ระบบส่งกำลัง เฟรม กันชนหน้ากำลังไฟฟ้า และการป้องกันทุ่นระเบิดทั่วไปสำหรับรถหุ้มเกราะทุกคันในสายการผลิต ควรสังเกตว่านี่เป็นรถหุ้มเกราะที่สร้างขึ้นบนแชสซี GAZ บางทีมันอาจจะเป็นการดัดแปลงของรถหุ้มเกราะ Russian Buran ของเบลารุสซึ่งแสดงให้เห็นครั้งแรกในปี 2560 น้ำหนักบรรทุกของรถหุ้มเกราะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5, 6 ถึง 8, 5 ตัน ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง (สินค้า การลงจอด การแพทย์ รถควบคุม ฯลฯ)
ยานพาหนะป้องกันเอนกประสงค์ "Defender" เป็น MRAP แบบคลาสสิก ความแปลกใหม่นี้คล้ายกับการกำหนดค่าฝากระโปรงหน้ารถหุ้มเกราะของรัสเซีย "Typhoon-U" มากที่สุด ตามโรงงานซ่อมแห่งที่ 140 "ผู้พิทักษ์" สามารถใช้ในการขนส่งบุคลากร รวมถึงกองกำลังพิเศษ และเป็นแพลตฟอร์มสำหรับการสร้างยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ (รถหุ้มเกราะลาดตระเว ณ ยานเกราะสั่งการ รถสื่อสาร ฯลฯ) มวลรวมของรถหุ้มเกราะคือ 19.8 ตัน ความจุ - 14 คน สองคนนั่งในห้องนักบิน อีก 12 คนอยู่ในโมดูลส่วนช่องทหาร ลงจอดแบบตัวต่อตัว คุณสามารถทิ้งรถหุ้มเกราะไว้ทางประตูทางลาดด้านหลัง เช่นเดียวกับประตูด้านข้างทั้งสี่ด้านและช่องสามช่องที่อยู่บนหลังคาของตัวรถ การออกแบบเบาะนั่งของพลร่มและก้นรูปตัว V พิสูจน์ให้เราเห็นว่าเรามี MRAP อยู่ตรงหน้าเราจริงๆ แต่ผู้ผลิตไม่ได้ให้คุณสมบัติทางเทคนิคใดๆ สำหรับการป้องกันทุ่นระเบิด
ความแปลกใหม่ที่สามคือแพลตฟอร์มการต่อสู้สากลจาก NP OOO OKB TSP เดิมทีรถหุ้มเกราะถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นแพลตฟอร์มสำหรับการติดตั้งโมดูลเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ และใช้ในสภาพการต่อสู้ ตัวอย่างที่แสดงในนิทรรศการได้รับการติดตั้งโมดูลการขนส่ง ซึ่งสามารถรองรับทหาร 9 นายพร้อมอาวุธได้อย่างสะดวกสบาย นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งโมดูลพร้อมชุดอาวุธได้ตั้งแต่ปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ไปจนถึงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง โมดูลสั่งการและเจ้าหน้าที่ และโมดูลสุขาภิบาล ในรุ่นสุขาภิบาล รถหุ้มเกราะสามารถใช้เพื่ออพยพผู้บาดเจ็บออกจากสนามรบได้เช่นเดียวกับการปฐมพยาบาลเบื้องต้น ลูกเรือและกองทหารได้รับการปกป้องจากการถูกกระสุนเจาะเกราะขนาด 7,62 มม. ของปืนไรเฟิล SVD และชิ้นส่วนของทุ่นระเบิดด้วยเกราะเหล็กขนาด 16 มม.
MLRS "Polonaise" และขีปนาวุธเชิงปฏิบัติสำหรับมัน
ในปี 2560 ผู้เข้าชมนิทรรศการได้รับความสนใจอย่างมากจาก MLRS "Polonez" บนแชสซี MZKT-7930 และจรวดใหม่สำหรับการติดตั้งนี้ ถัดจากยานเกราะต่อสู้ มีการสาธิตแบบจำลองขีปนาวุธปฏิบัติการ-ยุทธวิธีใหม่ ซึ่งจำลองแบบภายนอกที่แสดงให้เห็นในมินสค์เมื่อสองปีก่อน เช่นเดียวกับการขนส่งและการส่งคอนเทนเนอร์สำหรับขีปนาวุธใหม่ ปัจจุบันคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสกำลังทำงานเกี่ยวกับการสร้างขีปนาวุธปฏิบัติการโจมตีทางยุทธวิธีของตนเองซึ่งมีระยะการบินประมาณ 300 กม. ในรูปแบบนี้ขีปนาวุธมีการวางแผนที่จะส่งออก เป็นไปได้มากที่จุดเริ่มต้นในกระบวนการสร้างขีปนาวุธเบลารุสใหม่คือขีปนาวุธ M20 ของจีนซึ่งผู้เชี่ยวชาญเรียก Iskander ของรัสเซียว่าเป็นคู่แข่ง มีรายงานว่าโรงงาน Precision Electromechanics พร้อมที่จะพัฒนาขีปนาวุธที่มีระยะการยิงสูงสุด 500 กม. สำหรับกองทัพเบลารุส ตามคำรับรองของนักพัฒนา ขีปนาวุธใหม่นี้ติดตั้งหัวรบขนาด 370 กก. และระบบนำทางแบบบูรณาการที่ให้ความเบี่ยงเบนน่าจะเป็นวงกลมที่ 7 เมตรที่ระยะการบินสูงสุด สำหรับการเปรียบเทียบสำหรับขีปนาวุธโปโลเนซทั่วไป KVO อยู่ที่ 30 เมตร.
ผู้เชี่ยวชาญของเบลารุสระบุว่า ขีปนาวุธปฏิบัติการ-ยุทธวิธีที่อยู่ระหว่างการพัฒนานั้นใช้หน่วยและส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นจากต่างประเทศ แต่เครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นการพัฒนาแบบเบลารุสทั้งหมด ซึ่งสร้างขึ้นโดยวิศวกรของโรงงาน Precision Electromechanics จนถึงตอนนี้ จรวดที่แสดงในนิทรรศการจัดอยู่ในประเภทแนวคิดการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบด้วยการผลิตในโลหะจะทำได้ก็ต่อเมื่อได้รับความสนใจจากลูกค้า ในเวลาเดียวกันกระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐเบลารุสยังคงเดิมพันในความทันสมัยของ MLRS "Polonez" ที่ผลิตไปแล้วเป็นรุ่น "Polonez-M" ซึ่งสามารถใช้กระสุนด้วยระยะการบินสูงสุด สูงสุด 300 กม. เป็นที่ทราบกันดีว่าการทดสอบขีปนาวุธครั้งแรกที่มีระยะการบินใกล้เคียงกันเกิดขึ้นที่เบลารุสเมื่อปี 2560
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเบลารุส
หนึ่งในนิทรรศการหลักของนิทรรศการ MILEX-2019 คือเวอร์ชันของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Buk-MB3K ของเบลารุส ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลางนี้เป็นตัวอย่างของความสำเร็จในการปรับปรุงระบบอาวุธที่มีอยู่ให้ทันสมัยซึ่งมักใช้กับกองกำลังติดอาวุธของรัสเซียและเบลารุส การปรับปรุงคอมเพล็กซ์ให้ทันสมัยในเวอร์ชันเบลารุสไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนไปยังแชสซีแบบมีล้อ MZKT-692250 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M318 รุ่นใหม่อีกด้วย คุณลักษณะที่สำคัญคือความจริงที่ว่าอุปกรณ์ทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ถูกย้ายไปยังฐานองค์ประกอบใหม่ด้วยการใช้เทคโนโลยีดิจิทัลที่ทันสมัยอย่างแพร่หลาย กลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของเบลารุสไม่เคยมีปัญหาใดๆ เป็นพิเศษในเรื่องนี้
สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Buk-MB3K นักออกแบบจากสำนักออกแบบ TSP ยังได้สร้างเรดาร์ใหม่ทั้งหมดที่มีเสาอากาศแบบแบ่งระยะ ซึ่งเพิ่มความสามารถในการลาดตระเวนของศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศแห่งนี้อย่างมีนัยสำคัญ คอมเพล็กซ์นี้ติดตั้งกล้องถ่ายภาพความร้อน เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์แบบใหม่ และช่องนำทางแบบออปติคัล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่สำหรับการตรวจจับและติดตามเป้าหมายทางอากาศ ผู้ผลิตเน้นว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศที่นำเสนอในมินสค์เป็นการพัฒนาของเบลารุสอย่างสมบูรณ์
เป็นที่น่าสังเกตว่าความสามารถของ Buk ที่รู้จักกันดีนั้นเติบโตขึ้นอย่างมาก ความทันสมัยของคอมเพล็กซ์ในเบลารุสสามารถตรวจจับเป้าหมายเช่นเครื่องบินรบแนวหน้า MiG-29 ที่ระยะทางสูงสุด 130 กม. (เมื่อใช้ระบบถ่ายภาพความร้อน - 40 กม.) SAM Buk-MB3K สามารถยิงเป้าหมายทางอากาศได้พร้อมกัน 6 เป้าหมายในระยะทางสูงสุด 70 กม. หน่วยยิงที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่งสร้างขึ้นบนแชสซี MZKT-692250 มีขีปนาวุธ 9M318 จำนวน 4 ลูก
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M318 สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 1350 m / s ที่ระยะทาง 3 ถึง 70 กม. จากการติดตั้งและที่ระดับความสูง 15 เมตรถึง 25 กิโลเมตร ตามที่ระบุไว้โดยนักข่าวชาวเบลารุส ขีปนาวุธดังกล่าวใช้ส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ที่นำเข้า เชื้อเพลิงจรวดของจีน และเครื่องยนต์จรวดของเบลารุส ยังไม่มีการเปิดตัวจรวดใหม่ในทางปฏิบัติซึ่งเป็นขั้นตอนต่อไป ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารของรัสเซียเชื่อว่าขีปนาวุธดังกล่าวเป็นการอัปเกรดหรือดัดแปลงของ 9M317 ของรัสเซีย แต่มีเรดาร์นำร่องกลับบ้าน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง กองทัพเบลารุสสนใจขีปนาวุธดังกล่าว เนื่องจากก่อนหน้านี้ประธานาธิบดีอเล็กซานเดอร์ ลูกาเชนโก ได้ตั้งภารกิจพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศของเบลารุส “ไม่เลวร้ายไปกว่า S-300” เป้าหมายมีความทะเยอทะยาน แต่ช่วยให้ผู้ผลิตชาวเบลารุสหวังว่าคอมเพล็กซ์ Buk-MB3K จะมีลูกค้าอย่างน้อยก็ในบุคคลของกระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐเบลารุส
โดรนรุ่นใหม่ของเบลารุส
ในมินสค์ มีการสาธิตแนวคิดและโดรนสอดแนม ตลอดจนยานพาหนะที่ดัดแปลงเพื่อใช้บรรทุกในการรบ ได้แสดงต่อสาธารณชนทั่วไป ดังนั้น ที่นิทรรศการ MILEX-2019 โรงงานซ่อมเครื่องบินแห่งที่ 583 ได้นำเสนอการออกแบบแนวความคิดของกระสุน Sarych ลอยตัวด้วยมวลหัวรบ 3 กก. โดรนสามารถอยู่ในอากาศได้นานถึง 30 นาที และความเร็วในการบินอยู่ที่ อย่างน้อย 90 กม./ชม. Precision Electromechanics Plant นำเสนอ Rook multicopter ที่สามารถยกน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 3.6 กก. และบินด้วยความเร็วสูงถึง 65 กม. / ชม. ระยะการบินสูงสุด - 18 กม. สำนักออกแบบจอแสดงผลได้สาธิตโมเดลง่ายๆ ของมัลติคอปเตอร์ที่มีความสามารถในการแขวน 1-2 RPG-26s เวลาบินของโดรนเหล่านี้ถูกจำกัดไว้ที่ 25 นาที และระยะการควบคุมไม่เกินสองกิโลเมตรนอกจากนี้ศูนย์วิทยาศาสตร์และการผลิตของระบบไร้คนขับแบบมัลติฟังก์ชั่นของ National Academy of Sciences of Belarus ได้สาธิตแบบจำลองของยานพาหนะไร้คนขับ (รุ่น Busel, Yastreb และ Burevestnik-MB ถูกนำเสนอ)
จนถึงตอนนี้ นี่เป็นตัวอย่างที่ค่อนข้างหยาบซึ่งมีประสิทธิภาพการบินต่ำซึ่งไม่เป็นไปตามภารกิจที่ทะเยอทะยานที่กำหนดไว้สำหรับคอมเพล็กซ์การทหารและอุตสาหกรรมของเบลารุส เป้าหมายหนึ่งคือการพัฒนา UAV โจมตีภายในประเทศด้วยอาวุธที่ซับซ้อน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญชาวเบลารุสกล่าว โดรนที่นำเสนอในนิทรรศการไม่ตรงตามข้อกำหนดของกองกำลังติดอาวุธ ซึ่งคาดว่าจะได้รับ UAV ที่สามารถโจมตีเป้าหมายของศัตรูด้วยอาวุธที่แม่นยำโดยไม่ต้องเข้าสู่เขตปฏิบัติการของการป้องกันภัยทางอากาศของทหาร (นั่นคือในระยะทางอย่างน้อย 20 กิโลเมตร) ทางออกของสถานการณ์ในระยะสั้นอาจเป็นได้ทั้งการนำเข้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไปยังเบลารุสหรือการชุมนุมในสาธารณรัฐของ UAVs ช็อตที่ผลิตในต่างประเทศเช่นอุปกรณ์จีนเนื่องจากมินสค์มีทหารที่ดีมาก- ความร่วมมือทางเทคนิคกับปักกิ่ง
