พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา

พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา
พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา

วีดีโอ: พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา

วีดีโอ: พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา
วีดีโอ: นักวิทยาศาสตร์ค้นพบวิธีใหม่ในการเดินทางที่เร็วกว่าแสง 2024, เมษายน
Anonim

ปัจจุบันมีปรากฏการณ์ที่น่าสนใจมากในตลาดสำหรับการเปิดตัวยานอวกาศเชิงพาณิชย์ หนึ่งในองค์กรการค้าเอกชนที่ค่อนข้างใหม่ไม่เพียงแต่นำเทคโนโลยีจรวดและอวกาศมาใช้งานเท่านั้น แต่ยังแสดงผลลัพธ์ที่ร้ายแรงที่สุดอีกด้วย ส่วนแบ่งในการเปิดตัวเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ผู้นำตลาดที่เป็นที่ยอมรับก็ต้องหาที่ว่าง องค์กรเก่าและมีประสบการณ์จะต้องดำเนินการเพื่อรับมือกับการแข่งขันและหลีกเลี่ยงการสูญเสียส่วนแบ่งการเปิดตัว

ภัยคุกคามหลักต่อประสิทธิภาพทางการค้าของคู่แข่งในตลาดเก่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือ บริษัท SpaceX เอกชนในสหรัฐฯ ด้วยการสนับสนุนทางการเงิน องค์กร และเทคโนโลยีบางอย่าง องค์กรนี้สามารถพัฒนาโมเดลใหม่ของเทคโนโลยีจรวดและอวกาศ จากนั้นจึงนำไปสู่ขั้นตอนการใช้งานจริง การเปิดตัวโซลูชันที่ไม่ได้มาตรฐานและข้อเสนอเชิงพาณิชย์ที่ทำกำไรได้ เสริมด้วยแคมเปญโฆษณาเชิงรุก นำไปสู่ผลลัพธ์ที่มีอยู่

ตั้งแต่ต้นปี 2560 SpaceX ได้เสร็จสิ้นการเปิดตัว Falcon 9 จำนวน 12 คันพร้อมน้ำหนักบรรทุกบนเรือ ภายในสิ้นปีนี้ มีแผนที่จะเปิดตัวขีปนาวุธประเภทนี้อีก 11 ลูก การเปิดตัวสามครั้งในปีนี้ได้ดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของนาซ่า ขีปนาวุธอีกลูกหนึ่งบรรทุกสัมภาระของทหาร ลูกค้าสำหรับการเปิดตัวที่เหลือคือองค์กรการค้าต่างๆ จากประเทศต่างๆ สถานการณ์คล้ายกับการเปิดตัวที่กำลังจะเกิดขึ้นซึ่งส่วนใหญ่จะดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของบริษัทเอกชนในอุตสาหกรรมต่างๆ

ภาพ
ภาพ

รถปล่อยฟอลคอน 9

สำหรับการเปรียบเทียบ อุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซียได้เปิดตัวไปแล้ว 11 ครั้งจนถึงปัจจุบัน รวมถึง 2 ครั้งจากไซต์เปิดตัวในเฟรนช์เกียนา มีการวางแผนการเริ่มต้นอีก 11 ครั้งสำหรับฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ในปีนี้ ยานเกราะของรัสเซียได้เปิดตัวยานเกราะทหาร 3 คัน ยานอวกาศ 4 ลำสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ และน้ำหนักบรรทุกทางวิทยาศาสตร์ 1 ลำสู่วงโคจร มีการเปิดตัวอีกสองครั้งโดยมีส่วนร่วมขององค์กร Arianespace รัสเซียดำเนินการเปิดตัวเพียงครั้งเดียวตามคำร้องขอขององค์กรการค้า

เมื่อไม่นานมานี้ SpaceX ได้ประกาศแผนการสำหรับอนาคตอันใกล้นี้ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าภายในสิ้นปี 2560 จรวด Falcon 9 จะครองส่วนแบ่ง 45% ของตลาดการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ระหว่างประเทศ องค์การอวกาศยุโรปได้รับ 40% ของการวิเคราะห์นี้ รัสเซีย - เพียง 15% ในปีหน้า พ่อค้าชาวอเมริกันตั้งใจที่จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเป็น 60-65% การเปิดตัวในยุโรปจะไม่เกิน 30% ของทั้งหมด การเปิดตัวของรัสเซีย - มากถึง 10%

ตัวชี้วัดทางการเงินของภาคจรวดและอวกาศนั้นน่าสนใจไม่น้อย ตัวอย่างเช่น ปีที่แล้ว บริษัทต่างๆ ทั่วโลกได้รับเงินรวม 2.5 พันล้านดอลลาร์จากการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้วจำนวน 300 ล้าน บริษัทอเมริกันมีรายได้ 1,185 พันล้านดอลลาร์จากบริการดังกล่าว ยุโรป - 1,152 พันล้านดอลลาร์ การเปิดตัวจรวดเชิงพาณิชย์ได้นำรัสเซียมาเพียง 130 ล้านเหรียญสหรัฐ ในเวลาเดียวกัน SpaceX ส่วนตัวเพียงคนเดียวได้รับมากกว่าอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซียทั้งหมดประมาณสามเท่า

ควรสังเกตว่าอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศไม่ได้จำกัดอยู่แค่การเปิดตัวเชิงพาณิชย์เพียงอย่างเดียวน้ำหนักบรรทุกสำหรับวัตถุประสงค์ทางการทหาร วิทยาศาสตร์ หรือวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์อื่นๆ ยังคงมีส่วนแบ่งอย่างมากในโครงสร้างโดยรวมของการปล่อยจรวด และด้วยเหตุนี้ ในลักษณะที่ทราบกันดีอยู่แล้ว ส่งผลกระทบต่อภาคส่วนจรวดและอวกาศ อย่างไรก็ตาม ไม่ควรลืมความจริงที่ว่าการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ ซึ่งตรงข้ามกับการเปิดตัว "ของรัฐ" ทำให้บริษัทและประเทศต่างๆ สามารถสร้างรายได้อย่างจริงจังจากเทคโนโลยีขั้นสูง

ดังนั้น ในสถานการณ์ปัจจุบัน ผู้นำตลาดที่เป็นที่ยอมรับจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการบางอย่างเพื่อรักษาสถานการณ์ที่เอื้ออำนวยสำหรับตนเองและรับส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดที่เป็นไปได้ ในการทำเช่นนั้น จำเป็นต้องคำนึงถึงความสำเร็จล่าสุดของผู้ค้า SpaceX ที่อ้างตำแหน่งผู้นำ เมื่อพิจารณาถึงลักษณะเฉพาะของงานของบริษัทนี้ เช่นเดียวกับแนวโน้มในปัจจุบันในการพัฒนาตลาด เราสามารถจินตนาการได้ว่าโครงการใดควรได้รับการพัฒนาและส่วนใดควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

ตามเหตุการณ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ผู้ประกอบการยานอวกาศเชิงพาณิชย์สนใจยานยิงจรวดขนาดกลางที่สามารถปล่อยยานขึ้นสู่พื้นโลกได้มากถึง 5-10 ตัน ขณะเดียวกัน ปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อการเลือกผู้รับเหมาคือ ค่าใช้จ่ายในการเปิดตัว ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามแนวคิดของการกลับมาของแต่ละหน่วยได้จัดการเพื่อให้ได้ผลลัพธ์บางอย่างในพื้นที่นี้ซึ่งกลายเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่ชัดเจน

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รัสเซียจะต้องใช้ยานยิงหลายประเภทที่มีอยู่แล้ว เทคนิคนี้แสดงให้เห็นแล้วในทางที่ดี ดังนั้นจึงสามารถดำเนินการได้ต่อไป อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอาจแสดงให้เห็นว่าขีปนาวุธของรัสเซียที่มีอยู่นั้นยังห่างไกลจากความต้องการอย่างเต็มที่ของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า และจำเป็นต้องสร้างโมเดลใหม่

พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา
พื้นที่เชิงพาณิชย์ ความท้าทายใหม่และคำตอบสำหรับพวกเขา

หลักการสร้างขีปนาวุธ Proton Medium และ Proton Light

ปัจจุบันองค์กรของรัสเซียกำลังพัฒนาโครงการยานยนต์ยิงจรวดหลายโครงการพร้อมกัน ซึ่งเหมาะสำหรับการแก้ปัญหางานพื้นฐานหลายประการ ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก รัสเซียจะไม่เพียงแต่สามารถรับประกันการมีอยู่ของกลุ่มดาวยานอวกาศหรือดำเนินโครงการทางวิทยาศาสตร์ต่างๆ ได้เท่านั้น แต่ยังต้องพึ่งพาการเพิ่มส่วนแบ่งของตลาดโลกสำหรับการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ด้วย

ย้อนกลับไปในปี 2558 ผู้นำอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศได้ประกาศเปิดตัวโครงการโซยุซ-5 ซึ่งน่าจะส่งผลให้มีการเปิดตัวยานพาหนะขนาดกลางที่มีแนวโน้มดี ต่อจากนั้นองค์กรหลักของรัสเซียกำลังยุ่งอยู่กับการสร้างลักษณะทั่วไปของจรวดและข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับมัน ในเวลาเดียวกัน แนวทางในการดำเนินโครงการถูกกำหนดด้วยการมีส่วนร่วมของต่างประเทศ และกำหนดเส้นตายโดยประมาณสำหรับการเสร็จสิ้นขั้นตอนหลักของโครงการได้รับการประกาศ

เมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน เป็นที่รู้กันว่าโครงการ Soyuz-5 ได้เข้าสู่ขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นแล้ว ในระหว่างงานนี้ ได้มีการวางแผนที่จะพัฒนาจรวดรุ่นหนึ่งที่ติดตั้งเครื่องยนต์ RD-171M หนึ่งเครื่องในระยะแรกและ RD-0124 สองเครื่องในลำดับที่สอง มีรายงานว่าการออกแบบเบื้องต้นจะพร้อมในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ เห็นได้ชัดว่าหลังจากนี้ อุตสาหกรรมจะสามารถเริ่มต้นการออกแบบและเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดได้อย่างเต็มที่

ตามแผนที่มีอยู่ ในตอนต้นของทศวรรษหน้า ความทันสมัยของหนึ่งในการเปิดตัวจะเริ่มขึ้นที่ Baikonur cosmodrome หลังจากนั้นจะสามารถรับประกันการทำงานของจรวดโซยุซ-5 การเริ่มต้นครั้งแรกจะเกิดขึ้นไม่เร็วกว่า 2022-23 หนึ่งในน้ำหนักบรรทุกแรกสำหรับจรวดที่มีแนวโน้มจะเป็นยานอวกาศสหพันธ์ ไม่เร็วกว่าช่วงกลางยุคยี่สิบ จรวดจะถูกนำไปใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ สามารถเปิดตัวได้จากทั้ง Baikonur และ Vostochny หลังจากได้รับยานยิงจรวดดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียจะสามารถส่งสินค้าประเภทใดประเภทหนึ่งได้มากถึง 15-17 ตันไปยังวงโคจรระดับต่ำ

กว่าหนึ่งปีที่ผ่านมาผู้นำของ State Space Research and Production Center (GKNPTs) ได้รับการตั้งชื่อตาม เอ็มวีKhrunicheva พูดถึงแผนการสร้างยานเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ ขีปนาวุธใหม่ของการพัฒนาในประเทศจะต้องแข่งขันกับต่างประเทศในด้านการเปิดตัวดาวเทียมดินเทียม geostationary ขนาด 5 ตัน เป็นที่น่าสังเกตว่า เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการใหม่ ผู้นำของศูนย์ได้พูดโดยตรงเกี่ยวกับการสร้างการตอบสนองต่อการพัฒนาของ SpaceX

GKNPTs พวกเขา เอ็มวี Khrunicheva และ International Launch Services พูดคุยเกี่ยวกับการพัฒนาสองโครงการในคราวเดียว ซึ่งถูกกำหนดให้เป็น "รูปแบบต่างๆ ของจรวดโปรตอน" การพัฒนาเหล่านี้ได้รับชื่อการทำงาน Proton Medium และ Proton Light จากชื่อโครงการที่ชัดเจน เป้าหมายของพวกเขาคือผู้สร้างชนชั้นกลางและเบา ที่สามารถแก้ปัญหาในตลาดต่างๆ เพื่อลดความซับซ้อนและลดต้นทุนของโครงการ ได้มีการเสนอให้ใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบของจรวด Proton-M แบบอนุกรมซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบันในลักษณะที่กว้างที่สุด

จากข้อมูลของปี 2559 สื่อ "โปรตอน" "ควรจะเป็นตัวแทนของโปรตอน-เอ็มพื้นฐาน" โดยไม่มีสเตจที่สองมาตรฐาน สองขั้นตอนของตัวเองจะต้องเสริมด้วยเวทีบน Breeze-M ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "แสง" ได้มีการเสนอให้ออกแบบการออกแบบเฟสแรกแบบอนุกรมใหม่ แทนที่จะใช้มอเตอร์หกตัวที่ติดตั้งในยูนิตตัวถังด้านข้าง ควรใช้เพียงสี่ตัวเท่านั้น ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในลักษณะหลักที่สอดคล้องกัน ตามการคำนวณจรวดระดับกลางจะสามารถส่งน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 5.5 ตันไปยังวงโคจรค้างฟ้าและชั้นเบา - มากถึง 4.17 ตัน

ภาพ
ภาพ

เปรียบเทียบขีปนาวุธใหม่ของตระกูล "โปรตอน" กับคู่หูต่างประเทศ

ปีที่แล้วมีรายงานว่าจรวด Proton Medium ลำแรกจะสามารถเข้าสู่อวกาศได้เป็นครั้งแรกในปี 2018 มันควรจะเปิดตัวจากไซต์หมายเลข 24 ของ Baikonur cosmodrome Proton Light จะเปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 การดำเนินการอย่างรวดเร็วของโครงการที่ชัดเจนควรได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบสำเร็จรูปที่กว้างที่สุด ในฐานะที่เป็น Proton-M ที่สร้างขึ้นใหม่ "รูปแบบจรวด" ใหม่ไม่จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษจำนวนมาก ในทางกลับกันการพัฒนาอุปกรณ์ใหม่ที่จำเป็นไม่ควรใช้เวลานาน

ตามรายงานล่าสุดที่ได้รับเมื่อปลายเดือนสิงหาคม ขณะนี้ Proton รุ่นกลางได้รับเลือกให้ใช้งาน ในขณะเดียวกัน เวลาของโครงการก็เปลี่ยนไป ดังนั้นเที่ยวบินแรกของโปรตอนมีเดียมจึงถูกเลื่อนออกไปเป็นต้นปี 2562 ยังไม่ได้ระบุระยะเวลาของการเริ่มต้นการประกอบและการเปิดตัวยานยิง "เบา" ภายในกรอบโครงการใหม่ศูนย์ฯ ครุนิชีวาวางแผนที่จะใช้หลักการที่เรียกว่า การจัดส่ง ดังนั้นบุคคลใดบุคคลหนึ่งจะต้องรับผิดชอบต่อความร่วมมือภายในและภายนอกตลอดจนห่วงโซ่เทคโนโลยี

โครงการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับจรวด Proton-M ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาและเทคโนโลยีใหม่ยังไม่พร้อมสำหรับการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของพวกเขาเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว International Launch Services ซึ่งจะจัดการปฏิบัติการของจรวด Proton Light และ Proton Medium ประกาศว่าได้รับคำสั่งจาก Eutelsat Communications หนึ่งในผู้ให้บริการสื่อสารผ่านดาวเทียมรายใหญ่ที่สุดตั้งใจที่จะเปิดตัวอุปกรณ์ใหม่สู่วงโคจรด้วยความช่วยเหลือของจรวดรัสเซียที่มีแนวโน้ม

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีแนวโน้มที่น่าสนใจอย่างมากในตลาดต่างประเทศสำหรับการเปิดตัวยานอวกาศเชิงพาณิชย์ ไม่นานมานี้ บริษัทพัฒนาเอกชนไม่ได้เอาจริงเอาจัง แต่ตอนนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง นักธุรกิจไม่เพียงแต่นำอุปกรณ์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดเท่านั้น แต่ยังแสดงผลลัพธ์ที่น่าทึ่งอีกด้วย เป็นเวลาหลายปีแล้วที่บริษัทที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดโดยใช้ความช่วยเหลือจากองค์กรที่สามสามารถเอาชนะส่วนสำคัญของตลาดได้

ยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่าการกระจายตลาดนี้จะคงอยู่นานแค่ไหน และผลลัพธ์จะนำไปสู่อะไรอย่างไรก็ตาม เป็นที่แน่ชัดแล้วว่าผู้นำในอุตสาหกรรมที่เป็นที่ยอมรับ ซึ่งตำแหน่งถูกคุกคามโดยกิจกรรมของผู้เข้าร่วมใหม่ จะดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดและพยายามรักษาสถานการณ์ที่ได้เปรียบที่สุดสำหรับตนเอง ซึ่งหมายความว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับแผนของอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศและการพัฒนาใหม่ๆ ในรูปแบบต่างๆ อาจถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ