. [1]
คุณคิดว่าฉันต้องการจะบอกคุณอีกครั้งเกี่ยวกับ "นักฆ่าเมือง" ซึ่งเป็นนักล่าลึกลับแห่งท้องทะเลลึกหรือไม่ว่าด้วยการวอลเลย์ของพวกเขาพวกเขาสามารถลบพื้นผิวที่เทียบได้กับพื้นที่มากกว่า 300 megacities ในโลก? เลขที่. แม่นยำยิ่งขึ้นไม่ใช่ "ไม่" จริงๆ! "มาตีดาบให้เป็นคันไถกันเถอะ"[3]: เราจะพูดถึงจรวดขนส่ง "Swell", "Volna", "Calm", "Priboy" และ "Rickshaw" ที่เกือบจะสงบสุข พูดให้ถูกคือ เมื่อแรกเกิดพวกเขาเป็นนักสู้ที่แท้จริงและสามารถกวาดล้างประเทศใดก็ได้ในโลกจากพื้นพิภพ
จรวดทางทะเลและระบบอวกาศ
อากาศ "มีกลิ่น" … ไม่ไม่ใช่พายุฝนฟ้าคะนอง แต่ดึงเหมือนปุ๋ยคอก (ฉันจะพูดว่า - อึ): "กลาสนอสต์" และ "เปเรสทรอยก้า" "ความร่วมมือ" และ "ความคิดทางการเมืองใหม่" "พหุนิยม" และ " ปลดอาวุธ".
เมื่อสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศแย่ลง ผู้นำโซเวียตได้พิจารณาการลดอาวุธยุทโธปกรณ์และการใช้จ่ายทางทหารเพื่อแก้ปัญหาทางการเงิน ดังนั้นจึงไม่ต้องการการค้ำประกันและขั้นตอนที่เพียงพอจากพันธมิตร ขณะที่สูญเสียตำแหน่งในเวทีระหว่างประเทศ. [2]
โดยจะเน้นไปที่วิธีการของ State Missile Center ของ Design Bureau im. รองประธาน Makeeva (Miass) แก้ไขปัญหาของ "การแปลง" ในยุคของ "perestroika" และหลังจากสิ้นสุด
ในปี 1985 บริษัท ยังคงพัฒนาเทคโนโลยีขีปนาวุธทางทหารอย่างต่อเนื่องสำหรับความต้องการของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต: ประสบความสำเร็จในการปรับปรุงระบบขีปนาวุธ D9RM และ D19 ให้ทันสมัย พัฒนาและทดสอบอุปกรณ์ต่อสู้ใหม่ และดำเนินการสร้างและทดสอบภาคสนามของ ใหม่เชิงกลยุทธ์ที่ซับซ้อน R-39UTTKh / 3M91 Bark - SS -NX-28
คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ทางทหารของ GRC และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพได้โดยไปที่ลิงก์:
→ ระบบต่อต้านขีปนาวุธ
→ ลักษณะสำคัญ
→ เริ่มดำน้ำ ผลการดำเนินกิจกรรมสำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกล / วีดิทัศน์ /
ในช่วงเวลาเหล่านี้ ผู้นำตัดสินใจว่า KBM จำเป็นต้องค้นหาและพิชิตช่องของตนในธีมจรวดและอวกาศ ทิศทางหนึ่งของงานนี้คือข้อเสนอในการใช้ขีปนาวุธนำวิถีใต้น้ำ (SLBMs) เพื่อส่งน้ำหนักบรรทุกสู่อวกาศ ประการแรก พวกเขาดึงความสนใจไปที่ SLBMs ที่จะรื้อถอนหลังจากหมดอายุการใช้งานและเป็นไปตามสนธิสัญญาว่าด้วยการลดและจำกัดอาวุธยุทโธปกรณ์เชิงกลยุทธ์
จะผลิตหม้อ กระทะ หรือทำสิ่งที่เราถนัด?
งานได้ดำเนินการในทิศทางต่อไปนี้:
ผู้บุกเบิกในพื้นที่นี้คือขีปนาวุธ RSM-25 ที่ดัดแปลงแล้ว (URAV VMF - 4K10, NATO - SS-N-6 Mod 1, Serb): ยานยิง "Swell" ซึ่งใช้ในการทดลองเฉพาะภายใต้เงื่อนไขระยะสั้น ระยะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ จัดให้อยู่ในส่วนที่อยู่เฉยๆ ของวิถี (เวลาไร้น้ำหนัก 15 นาที แรงโน้มถ่วงระดับ 10-3NS).
หน่วยประกอบด้วย 15 เตาคายความร้อน อุปกรณ์วัดข้อมูลและสั่งการ ระบบร่มชูชีพแบบอ่อน วัสดุเริ่มต้นต่างๆ ถูกวางไว้ในเตาเผาแบบคายความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซิลิคอน-เจอร์เมเนียม ตะกั่วอะลูมิเนียม อัล-Cu ตัวนำยิ่งยวดที่อุณหภูมิสูง และอื่นๆ ซึ่งในระหว่างการทดลองภายใต้แรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ที่อุณหภูมิในเตาเผาตั้งแต่ 600 ° C ถึง 1500 ° C ควรเป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติใหม่
เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2534 เป็นครั้งแรกในการฝึกปฏิบัติในประเทศ รถยิงขีปนาวุธพร้อมโมดูลเทคโนโลยี Sprint ได้เปิดตัวจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นนาวากา (โครงการ 667A Navaga ตามกระทรวงกลาโหมสหรัฐและการจัดหมวดหมู่ของ NATO - Yankee) การเปิดตัวประสบความสำเร็จ และลูกค้าวิทยาศาสตร์ NPO Kompomash ได้รับตัวอย่างวัสดุใหม่ที่ไม่เหมือนใคร ดังนั้นขั้นตอนแรกจึงเกิดขึ้นในเรื่องจรวดและอวกาศของ KBM
แต่ไม่ใช่ทุกอย่างที่ไปง่าย: คณะกรรมการฉุกเฉินของรัฐเกิดขึ้นจากนั้นสหภาพโซเวียตก็หยุดอยู่รัฐบาลและสายทั่วไปเปลี่ยนไป Chubais และ Gaidar เยลต์ซินและนายพลของเขาและตัวเลขใหม่อื่น ๆ
ชนชั้นสูงทางการเมือง แร็กเกตและการก่อตัวของธุรกิจใหม่ "ชนชั้นสูง":
การลดปริมาณของปัญหาการป้องกันได้วางไว้ต่อหน้าเจ้าหน้าที่ของ SRC “KB im. นักวิชาการ Makeev”งานของการค้นหาที่เข้มข้นขึ้นสำหรับพื้นที่ใหม่ที่เน้นวิทยาศาสตร์ทางแพ่ง” ซึ่งจะทำให้สามารถรักษาบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง ฐานวัสดุและเทคโนโลยี อันที่จริงแล้วให้โอกาสในการ “อยู่รอด”
ความสามารถในการปรับตัวอย่างรวดเร็วสำหรับวิถีใหม่ พลังงาน และความสมบูรณ์แบบของมวลของ SLBM รวมกับตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง ทำให้สามารถใช้มันเป็นวิธีการส่งน้ำหนักบรรทุกสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ ไปยังพื้นที่ใกล้เมื่อทำการฝึก การยิงและการปล่อยตัวในทางปฏิบัติ เพื่อยืนยันและ ยืดอายุการใช้งาน
เพื่อประโยชน์ในการดำเนินการทดลองใหม่ในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์จึงได้มีการสร้างหน่วยเทคโนโลยีชีวภาพแบบขีปนาวุธ "Ether" พร้อมอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ "Meduza" ซึ่งออกแบบมาสำหรับการทำความสะอาดด้วยความเร็วสูงในระหว่างการบินของการเตรียมการทางการแพทย์พิเศษในสนามไฟฟ้าสถิตที่สร้างขึ้นเทียม เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 1992 นอกชายฝั่ง Kamchatka เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ของ Pacific Fleet ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวจรวดขนส่ง Zyb ที่ติดตั้งอุปกรณ์ Meduza และในปี 1993 มีการเปิดตัวอีกแบบเดียวกัน ในระหว่างการทดลองเหล่านี้ ความเป็นไปได้ที่จะได้รับยาคุณภาพสูง ซึ่งรวมถึง antitumor interferon "Alpha-2" ได้แสดงให้เห็นภายใต้สภาวะไร้น้ำหนักในระยะสั้น
ในปี 2534-2536 เรือดำน้ำโครงการ 667BDR ดำเนินการปล่อยจรวดขนส่ง Zyb สามครั้งด้วยบล็อกทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Sprint และ Efir ซึ่งพัฒนาร่วมกับ NPO Kompozit และศูนย์เทคโนโลยีชีวภาพอวกาศ
บล็อก Sprint ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในกระบวนการในการได้มาซึ่งวัสดุเซมิคอนดักเตอร์ด้วยโครงสร้างผลึกที่ได้รับการปรับปรุง โลหะผสมที่มีตัวนำยิ่งยวด และวัสดุอื่นๆ ในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ บล็อกอีเธอร์ที่มีอุปกรณ์เทคโนโลยีชีวภาพของเมดูซ่าถูกใช้เพื่อศึกษาเทคโนโลยีการทำให้วัสดุชีวภาพบริสุทธิ์และเพื่อให้ได้สารเตรียมทางชีวภาพและทางการแพทย์ที่บริสุทธิ์สูงโดยอิเล็กโตรโฟรีซิส
ได้รับตัวอย่างเฉพาะของซิลิคอนโมโนคริสตัลและโลหะผสมบางชนิด (Sprint) และในการทดลองของเมดูซ่า จากผลการศึกษาของอินเตอร์เฟอรอนอัลฟ่า-2 ที่ต้านไวรัสและต้านเนื้องอก เป็นไปได้ที่จะยืนยันความเป็นไปได้ของการทำให้บริสุทธิ์ในช่องว่างของการเตรียมทางชีวภาพภายใต้ สภาวะไร้น้ำหนักระยะสั้น ในทางปฏิบัติ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ารัสเซียได้พัฒนาเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสำหรับการทดลองภายใต้สภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ในระยะสั้นโดยใช้ขีปนาวุธนำวิถีทางทะเล
ความต่อเนื่องของงานนี้คือการเปิดตัว Volna LV ในปี 1995
จรวดขนส่ง "Volna" ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ RSM-50 (SS-N-18) SLBM ที่มีน้ำหนักการเปิดตัวประมาณ 34 ตันถูกใช้เป็นอันดับแรกสำหรับการยิงตามแนววิถีขีปนาวุธเพื่อแก้ปัญหา ของการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้ได้วัสดุในสภาวะไร้น้ำหนักและการวิจัยอื่น ๆ
การต่อสู้การใช้ RSM-50 SLBM จากตำแหน่งใต้น้ำของเรือดำน้ำจะมั่นใจได้เมื่อทะเลมีความหยาบถึง 8 จุดเช่น สามารถใช้งานได้จริงในทุกสภาพอากาศสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการเปิดตัว LV
การเริ่มต้นใช้งาน SLBM ในเชิงพาณิชย์ถือได้ว่าเป็นการเปิดตัว Volna LV ในปี 1995 จากเรือดำน้ำ Kalmar project 667 BDRM การยิงได้ดำเนินการตามเส้นทางขีปนาวุธทะเลเรนท์ - คาบสมุทรคัมชัตกาในระยะทาง 7500 กม. โมดูลการพาความร้อนของมหาวิทยาลัยเบรเมิน (เยอรมนี) ได้กลายเป็นส่วนรับน้ำหนักสำหรับการทดลองระดับนานาชาตินี้
เมื่อปล่อย Volna LV เครื่องบิน Volna ที่ได้รับการช่วยเหลือจะถูกนำมาใช้มีไว้สำหรับดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และประยุกต์ในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์โดยการปล่อยไปตามวิถี suborbital
ในเที่ยวบิน ข้อมูล telemetric เกี่ยวกับพารามิเตอร์ที่ตรวจสอบจะถูกส่งจากเครื่องบิน ในขั้นตอนสุดท้ายของการบิน อุปกรณ์ดังกล่าวจะปล่อยขีปนาวุธลงสู่พื้น และก่อนลงจอด จะมีการเปิดใช้งานระบบกู้ภัยร่มชูชีพแบบสองขั้นตอน หลังจากการลงจอดแบบ "อ่อน" อุปกรณ์จะถูกตรวจจับและอพยพอย่างรวดเร็ว
ในการเปิดตัวอุปกรณ์การวิจัยที่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น (มากถึง 400 กก.) จะใช้เครื่องบินกู้ภัย Volan-M รุ่นปรับปรุง นอกจากขนาดและน้ำหนักแล้ว ตัวแปรนี้ยังมีเลย์เอาต์แอโรไดนามิกดั้งเดิมอีกด้วย
นอกจากเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ที่มีน้ำหนัก 105 กก. แล้ว ยานพาหนะที่ได้รับการช่วยเหลือยังมีระบบการวัดในตัวอีกด้วย ให้การควบคุมการทดลองและการควบคุมพารามิเตอร์การบิน ALS "Volan" ติดตั้งระบบลงจอดร่มชูชีพสามขั้นตอนและอุปกรณ์สำหรับการปฏิบัติงาน (ไม่เกิน 2 ชั่วโมง) ในการค้นหายานพาหนะหลังจากลงจอด เพื่อลดต้นทุนและเวลาในการพัฒนา โซลูชันทางเทคนิค ส่วนประกอบและอุปกรณ์ของระบบขีปนาวุธซีเรียลจึงถูกยืมมาในระดับสูงสุด
ระหว่างการเปิดตัวปี 1995 ระดับไมโครกราวิตี้อยู่ที่10-4…10 -5g ด้วยเวลาแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ 20.5 นาที การวิจัยได้เริ่มขึ้นแล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ขั้นพื้นฐานในการสร้างเครื่องบินกู้ภัยด้วยอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ที่มีน้ำหนักมากถึง 300 กก. ซึ่งเปิดตัวโดยจรวดขนส่ง Volna ไปตามวิถีที่มีเวลาแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ 30 นาทีที่ระดับ microgravity 10-5…10-6 NS.
จรวดโวลนาสามารถใช้เพื่อยิงอุปกรณ์บนวิถีโคจรใต้วงโคจรเพื่อศึกษากระบวนการทางธรณีฟิสิกส์ในชั้นบรรยากาศชั้นบนและในอวกาศใกล้ ๆ ตรวจสอบพื้นผิวโลก และดำเนินการต่างๆ รวมถึงการทดลองเชิงรุก
พื้นที่บรรทุกเป็นทรงกรวยแบบตัดปลายที่มีความสูง 1670 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางฐาน 1350 มม. และรัศมีทื่อที่ส่วนบนของกรวย 405 มม. จรวดให้การเปิดตัวของน้ำหนักบรรทุกที่มีมวล 600 … 700 กก. บนวิถีที่มีความสูงสูงสุด 1200 … 1300 กม. และด้วยมวล 100 กก. - ด้วยความสูงสูงสุด 3,000 กม. สามารถติดตั้งองค์ประกอบเพย์โหลดหลายรายการบนจรวดและแยกกันตามลำดับ
ในฤดูใบไม้ผลิปี 2555 แคปซูล EXPERT ถูกปล่อยจากเรือดำน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิกโดยใช้จรวดแปลงโวลนาและคอมเพล็กซ์อวกาศซึ่งได้รับมอบหมายจากศูนย์การบินและอวกาศเยอรมัน (DLR)
โครงการ EXRERT กำลังดำเนินการภายใต้การนำของ European Space Agency
สถาบันวิจัยเทคโนโลยีการก่อสร้างและการออกแบบชตุทท์การ์ทและศูนย์การบินและอวกาศของเยอรมันได้พัฒนาและผลิตจมูกเส้นใยเซรามิกสำหรับแคปซูล EXPERT
จมูกไฟเบอร์เซรามิกประกอบด้วยเซ็นเซอร์ที่บันทึกข้อมูลสิ่งแวดล้อมเมื่อแคปซูลกลับสู่บรรยากาศ เช่น อุณหภูมิพื้นผิว ฟลักซ์ความร้อน และความดันตามหลักอากาศพลศาสตร์ นอกจากนี้ ในส่วนโค้งยังมีหน้าต่างที่สเปกโตรมิเตอร์บันทึกกระบวนการทางเคมีที่เกิดขึ้นที่โช้คหน้าเมื่อเข้าสู่บรรยากาศ
→ ลักษณะทางเทคนิคของยานยิง "Volna"
เปิดตัวรถ "สงบ"
ตระกูลยานยิงจรวดระดับเบา: Shtil, Shtil-2.1, Shtil-2R ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ R-29RM SLBM และมีไว้สำหรับการส่งยานอวกาศขนาดเล็กสู่วงโคจรใกล้โลก ยานพาหนะส่ง "Shtil" ไม่มีอะนาลอกในโลกในแง่ของระดับของพลังงานที่ทำได้และตัวชี้วัดมวล มันให้การเปิดตัวของน้ำหนักบรรทุกที่มีน้ำหนักมากถึง 100 กก. สู่วงโคจรด้วยความสูงของ perigee สูงถึง 500 กม. ที่ความเอียง 78.9 º.
เมื่อทำการสรุปมาตรฐาน R-29RM SLBM สำหรับการปล่อยยานอวกาศ มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้น มีการเพิ่มกรอบพิเศษสำหรับติดตั้งยานอวกาศที่จะเปิดตัวและโปรแกรมการบินมีการเปลี่ยนแปลงในขั้นตอนที่สาม มีการติดตั้งคอนเทนเนอร์ telemetry พิเศษพร้อมอุปกรณ์บริการเพื่อควบคุมการถอนโดยบริการภาคพื้นดิน นักออกแบบยังต้องแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความร้อนของแฟริ่งส่วนหัวระหว่างการปล่อยจรวดและออกจากน้ำ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อยานอวกาศได้
ยานอวกาศตั้งอยู่ในแคปซูลพิเศษที่ปกป้องน้ำหนักบรรทุกจากความร้อน เสียง และอิทธิพลอื่นๆ จากชั้นบน หลังจากเข้าสู่วงโคจรที่กำหนด แคปซูลพร้อมยานอวกาศจะถูกแยกออก และขั้นตอนสุดท้ายจะถูกลบออกจากเส้นทางการบินของยานอวกาศ การเปิดแคปซูลและการปล่อยของบรรทุกจะดำเนินการหลังจากขั้นตอนไปไกลซึ่งไม่รวมผลกระทบของเครื่องยนต์ปฏิบัติการบนยานอวกาศ
การเปิดตัวครั้งแรกของ Shtil-1 LV เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 1998 จากเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-407 Novomoskovsk น้ำหนักบรรทุกคือดาวเทียมสองดวงของ Technische Universitat Berlin (TUB) -Tubsat-N และ Tubsat-Nl
ดาวเทียม Tubsat-N ที่ใหญ่ที่สุดมีขนาดโดยรวม 320x320x104 มม. และมีน้ำหนัก 8.5 กก. ดาวเทียม Tubsat-Nl ที่มีขนาดเล็กกว่าได้รับการติดตั้งเมื่อเปิดตัวบนยานอวกาศ Tubsat-N ขนาดโดยรวมคือ 320x320x34 มม. และน้ำหนักประมาณ 3 กก.
ดาวเทียมถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรใกล้กับวงโคจรที่คำนวณได้ พารามิเตอร์ของวงโคจรของขั้นตอนที่สามของยานส่งหลังจากถอนตัวออกจากยานอวกาศคือ:
มีการติดตั้งภาชนะพิเศษที่มีน้ำหนัก 72 กก. ในขั้นตอนที่สามของผู้ให้บริการ คอนเทนเนอร์ประกอบด้วยอุปกรณ์ telemetry สำหรับตรวจสอบพารามิเตอร์และอุปกรณ์สำหรับดำเนินการตรวจสอบคลื่นวิทยุของวงโคจร
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-407 ซึ่งเปิดตัวเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 3 ของ Northern Fleet และตั้งอยู่ที่ฐานทัพเรือ Sayda-Guba (ฐานทัพเรือ) ในอ่าว Olenyaya ใกล้หมู่บ้าน Skalisty (เดิมชื่อ Gadzhievo จากนั้นเปลี่ยนชื่อ Gadzhievo อีกครั้ง) พื้นที่ Murmanskaya
นี่เป็นหนึ่งในเจ็ดลำที่สร้างขึ้นตามโครงการ 667BDRM "Dolphin" (Delta IV ตามการจัดหมวดหมู่ของ NATO)
ยานพาหนะปล่อย "Shtil-1" ทำให้สามารถวางน้ำหนักบรรทุก 70 กก. เข้าสู่วงโคจรเป็นวงกลมด้วยระดับความสูง 400 กม. และความเอียง 79 องศา
การออกแบบขั้นบนของต้นแบบได้รับการออกแบบเพื่อรองรับหัวรบขนาดกะทัดรัดสี่หัวในปริมาตรขนาดเล็กที่แยกออกมาต่างหาก เนื่องจากยานอวกาศเชิงพาณิชย์สมัยใหม่มีลักษณะเฉพาะด้วยความหนาแน่นของการบรรจุต่ำและต้องการพื้นที่รวมที่ค่อนข้างใหญ่ การใช้ความสามารถด้านพลังงานของ LV อย่างเต็มรูปแบบจึงเป็นไปไม่ได้ นั่นคือการออกแบบ LV กำหนดข้อ จำกัด เกี่ยวกับพื้นที่ที่ยานอวกาศครอบครองซึ่งคือ 0.183 ม.3… วิศวกรรมพลังงาน LV ช่วยให้สามารถปล่อยยานอวกาศที่มีมวลมากขึ้น
การแปลงจรวด R-29RM เป็นจรวดขนส่ง Shtil นั้นดำเนินการโดยมีการดัดแปลงน้อยที่สุดยานอวกาศนั้นถูกวางไว้บนพื้นที่ลงจอดของหนึ่งในหัวรบในแคปซูลพิเศษที่ให้การปกป้องจากอิทธิพลภายนอก ขีปนาวุธถูกปล่อยจากเรือดำน้ำหรือตำแหน่งพื้นผิวของเรือดำน้ำ เที่ยวบินจะดำเนินการในโหมดเฉื่อย
ลักษณะเด่นของคอมเพล็กซ์แห่งนี้ คือการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของสนามฝึก "Nyonoksa" รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการยิงภาคพื้นดิน เช่นเดียวกับขีปนาวุธนำวิถีแบบอนุกรม R-29RM ที่ถูกปลดออกจากหน้าที่การรบ การดัดแปลงจรวดเพียงเล็กน้อยจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความแม่นยำสูงในการวางน้ำหนักบรรทุกเข้าสู่วงโคจรด้วยต้นทุนการเปิดตัวที่ต่ำ (4 … 5 ล้านเหรียญสหรัฐ)
Shtil-2 LV ได้รับการพัฒนาจากขั้นตอนที่สองของการปรับปรุงขีปนาวุธ R-29RM ให้ทันสมัย ในขั้นตอนนี้ ช่องบรรทุกจะถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก ซึ่งประกอบด้วยแฟริ่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่หล่นลงมาในเที่ยวบินและตัวต่อที่ส่วนบรรทุกจะตั้งอยู่ อะแด็ปเตอร์จัดเตรียมการเทียบท่าของช่องบรรทุกสินค้ากับผู้ให้บริการ ปริมาตรของช่องบรรทุกคือ 1.87 m3.
คอมเพล็กซ์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของขีปนาวุธของเรือดำน้ำ R-29RM (RSM-54, SS-N-23) และโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของ Nyonoksa Northern Range ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค Arkhangelsk
โครงสร้างพื้นฐานของหลุมฝังกลบรวมถึง:
จรวดและอวกาศที่ซับซ้อน "Shtil-2"
คอมเพล็กซ์เปิดตัวภาคพื้นดิน
หลังรวมถึงตำแหน่งทางเทคนิคและการเปิดตัวพร้อมกับอุปกรณ์สำหรับการจัดเก็บการดำเนินการก่อนการเปิดตัวและการเปิดตัวจรวด
ระบบควบคุมที่ซับซ้อนให้การควบคุมอัตโนมัติแบบรวมศูนย์ของระบบที่ซับซ้อนในทุกโหมดการทำงาน การควบคุมการเตรียมการก่อนการเปิดตัวและการปล่อยจรวด การจัดเตรียมข้อมูลทางเทคนิคและภารกิจการบิน การป้อนข้อมูลภารกิจการบินและการควบคุม จรวดสำหรับวางสิ่งของในวงโคจรที่กำหนด
คอมเพล็กซ์การวัดข้อมูล - ให้การรับและการลงทะเบียนข้อมูลเทเลเมทริกซ์ระหว่างเที่ยวบิน การประมวลผลและการส่งมอบผลการวัดให้กับลูกค้าที่เปิดตัว
การยิงจำนวนมากจากแท่นทดสอบภาคพื้นดินและเรือดำน้ำได้แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือสูงของจรวดต้นแบบอนุกรม R-29RM (ความน่าจะเป็นของการเปิดตัวและการบินที่ประสบความสำเร็จอย่างน้อย 0.96).
คอมเพล็กซ์เปิดตัวภาคพื้นดินช่วยให้:
การเปิดตัวจากคอมเพล็กซ์การเปิดตัวภาคพื้นดินช่วยให้เกิดวงโคจรในช่วงของความเอียงของวงโคจรจาก 77 °ถึง 60 °ซึ่ง จำกัด พื้นที่การใช้งานของคอมเพล็กซ์
เมื่อปล่อยจากเพลาใต้น้ำ คุณสามารถเริ่มต้นในช่วงละติจูดตั้งแต่ 0 ° ถึง 77 ° ช่วงของความเอียงที่เป็นไปได้นั้นกำหนดโดยพิกัดของจุดเริ่มต้น
ในเวลาเดียวกัน ความเป็นไปได้ของการใช้เรือดำน้ำตามวัตถุประสงค์ยังคงอยู่
เพื่อปรับปรุงเงื่อนไขสำหรับการวางน้ำหนักบรรทุก ได้มีการพัฒนารุ่นต่างๆ ของรถปล่อย Shtil-2.1 ที่มีแฟริ่งส่วนหัว
เมื่อจรวดติดตั้งแฟริ่งที่หัวใหญ่ขึ้นและส่วนบนขนาดเล็ก (Shtil-2R) น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็น 200 กก. และปริมาตรสำหรับวางน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นอย่างมาก
การใช้เรือดำน้ำเป็นศูนย์ปล่อยทำให้สามารถปล่อยจรวดขนส่ง Shtil ได้จริงกับความโน้มเอียงของวงโคจรใด ๆ
แฟริ่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้รับการปิดผนึกเพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้นของน้ำหนักบรรทุก การออกแบบแฟริ่งตามหลักอากาศพลศาสตร์อนุญาตให้ฟักบนพื้นผิวด้านข้างเพื่อเชื่อมต่อน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมกับอุปกรณ์ของศูนย์ปล่อยบนพื้นดิน
การยิงสามารถทำได้จากคอมเพล็กซ์เปิดตัวภาคพื้นดินหรือจากเพลาใต้น้ำบนพื้นผิว
ลักษณะสำคัญของคอมเพล็กซ์ LV "Shtil-2" แสดงไว้ในตาราง
จรวด Shtil-3A (RSM-54 พร้อมสเตจที่สามใหม่และเครื่องยนต์โอเวอร์คล็อกในกรณีที่เปิดตัวจากเครื่องบิน An-124 (ตามโครงการ Aerokosmos)) สามารถส่งน้ำหนักบรรทุกที่มีน้ำหนัก 950-730 กก. ไปยังเส้นศูนย์สูตร โคจรที่ระดับความสูง 200-700 กม. …
ตามคำขอที่ยืนกรานของคนงาน (voyaka uh & Co) ฉันขัดจังหวะเพื่อไม่ให้จิตใจของผู้อ่านสับสน อย่างไรก็ตาม อย่าตัดการเชื่อมต่อ ฉันยังไม่ครอบคลุมระบบ "เซิร์ฟ" และ "รถลาก" รวมถึงวิธีการแปลงคันไถให้เป็นดาบอย่างรวดเร็วอีกครั้ง
แหล่งที่มาหลักและการอ้างอิง:
วิดีโอรูปภาพ กราฟิก และลิงก์:
