รถถังเข้าประจำการกับกองทัพของประเทศต่างๆ ในโลกได้อย่างไร? ในบางประเทศมีการประดิษฐ์และสร้างขึ้นอย่างอิสระตั้งแต่ต้นจนจบ บางประเทศซื้อการพัฒนาของคนอื่น แต่ติดตั้งตัวอย่างเช่นปืนใหญ่ของตัวเอง และสำหรับบางประเทศ มันก็เพียงพอแล้วที่จะ "มองดู" ว่ารถถังต่างประเทศมีหน้าตาเป็นอย่างไร เพื่อสร้างเป็นของตัวเอง และไม่มีอะไรน่าละอายหรือน่าละอายในเรื่องนี้! หน่วยสืบราชการลับมีอยู่เพื่อที่จะส่งข้อมูลที่จำเป็นไปยังประเทศในเวลาและด้วยเหตุนี้จึงช่วยประหยัดความพยายามและทรัพยากรของมัน!
รุ่นแรกของรถถัง "Vickers 16 t"
ตัวอย่างเช่น ในสหภาพโซเวียต นี่คือลักษณะที่ปรากฏของรถถัง T-28 สามป้อม สถานการณ์เกิดขึ้นโดยบังเอิญ เพราะมันอาจแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง และความจริงก็คือในขณะที่อยู่ในอังกฤษกับผู้บัญชาการกองทัพ Khalepsky หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมและการออกแบบสำหรับรถถัง S. Ginzburg เคยเห็นรถถังสามป้อมปืนดังกล่าวในสนามฝึกภาษาอังกฤษและค่อนข้างเป็นธรรมชาติเริ่มให้ความสนใจ และเริ่มถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ผู้ชายอังกฤษ แต่สิ่งเหล่านี้อ้างถึงความจริงที่ว่ากองทัพอังกฤษควรนำมาใช้โดยเด็ดขาดปฏิเสธที่จะหารือเกี่ยวกับรถถังเองอย่างเด็ดขาดและความเป็นไปได้ที่จะขายมันในสหภาพโซเวียตนอกจากนี้ราคาของมันกลับกลายเป็นว่าสูงมาก ดังนั้น รถถัง Vickers ขนาด 16 ตัน (รถถังอังกฤษที่ทันสมัยที่สุดในขณะนั้น!) ไม่ได้รับค่าคอมมิชชั่น Khalepsky ในเวลานั้น อย่างไรก็ตาม ระหว่างการเดินทางไปทำธุรกิจที่อังกฤษครั้งที่สอง เนื่องจากเรายังคงซื้อรถยนต์จาก Vickers เป็นจำนวนมาก Ginzburg พยายาม "พูดคุย" กับทุกคนที่เขาทำได้และเป็นผลให้ได้รับข้อมูลที่มีค่ามากมาย ซึ่งเห็นได้ชัดจากข้อมูลต่อไปนี้ ตัวอักษร
รุ่นแรกของรถถัง "Vickers 16 t" มุมมองด้านหลัง.
ถึงประธานของ STC UMM (คณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ Department of Motorization and Mechanization - ประมาณ V. Sh.)
จากการสนทนาของฉันกับผู้สอนภาษาอังกฤษ คนหลังได้ให้ข้อมูลต่อไปนี้กับฉันเกี่ยวกับรถถัง Vickers ขนาด 16 ตัน:
1. รถถังได้รับการทดสอบและยอมรับว่าเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของรถถังอังกฤษ
2. ขนาดโดยรวมของถังจะเท่ากับขนาดของถัง Vickers Mark II ขนาด 12 ตันโดยประมาณ
3. ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนไหวคือ 35 กม. (ตามข้อความ - บันทึกของผู้เขียน) ต่อชั่วโมง
4. การสำรอง: หอและแผ่นแนวตั้งของห้องต่อสู้ 17-18 มม.
5. อาวุธยุทโธปกรณ์: ในหอคอยกลาง - หนึ่ง "ใหญ่" หนึ่งอันที่ป้อมปืนด้านหน้า - ปืนกล 1 กระบอก รวมปืนใหญ่หนึ่งกระบอกและปืนกล 2 กระบอก
6. ทีม: 2 นาย / หรือหนึ่ง /, 2 มือปืน, 2 มือปืน, 1 คนขับรถ.
7. มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 180 แรงม้า มีสตาร์ทเตอร์เฉื่อยและสตาร์ทไฟฟ้า การเปิดตัวทำจากภายในถัง การเข้าถึงของมอเตอร์นั้นดี
8. แขวนแต่ละด้านมีเทียน 7 เล่มพร้อมสปริง เทียนแต่ละเล่มวางอยู่บนลูกกลิ้งของตัวเอง ลูกกลิ้งมีน้ำหนักประมาณหกตัน (หมายถึง "Vickers 6-ton" - อนาคตโซเวียต T-26 - บันทึกของผู้เขียน)
9. ล้อหลังขับ
10. หนอนผีเสื้อลิงค์ขนาดเล็กพร้อมเดือยสกรูที่ถอดออกได้ แนวทางติดตามและทิศทางคล้ายกับรถถังหกตัน
11. หอคอยกลางมีทัศนวิสัยและการสังเกตด้วยแสง
12. เบาะนั่งคนขับตรงกลางด้านหน้าให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดี
13. เกียร์ - กระปุกเกียร์และคลัตช์ด้านข้าง กระปุกเกียร์มีสองประเภท: ดั้งเดิม / จดสิทธิบัตร / และประเภทปกติ
14. รัศมีของการกระทำเท่ากับรัศมีของถังหกตัน
15.หมายเหตุ: ข้อมูลได้รับหลังจากที่ผู้แปลระบุว่าเราได้ซื้อรถถังนี้แล้วและคาดว่าจะได้รับ
ข้อมูลได้รับจาก: วิศวกรช่าง-ผู้ดูแล หัวหน้าคนงานอาวุโส และคนขับรถที่ทดสอบเครื่องนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับรถยังจัดอยู่ในประเภท
16. ภาคผนวก: แผนผังแผนผังและมุมมองด้านข้างของถัง
สรุป: จากบทสรุปของผู้สอนข้างต้นว่ารถถังคันนี้เป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของรถถังอังกฤษ ผมเชื่อว่ารถถังคันนี้เป็นที่สนใจของกองทัพแดงมากที่สุดในฐานะรถถังกลางที่คล่องแคล่วที่ทันสมัยที่สุด
ส่งผลให้การซื้อเครื่องนี้น่าสนใจอย่างประเมินค่ามิได้ เครื่องนี้จะถูกปล่อยสู่หน่วยทหารในปัจจุบันหรือในอนาคตอันใกล้ ดังนั้นความลับจากมัน (ตามข้อความ - บันทึกของผู้เขียน) จะถูกลบออก
การทดสอบแบบตัวต่อตัว กลุ่ม: / กินซ์เบิร์ก /"
รุ่นแรกของรถถัง "Vickers 16 t" มุมมองด้านหน้า.
ถูกต้องแล้วที่พูดว่า: "ช่องพูดคุยเป็นสวรรค์สำหรับสายลับ" และสุภาษิตอื่นก็เป็นความจริงเช่นกัน: "ผลไม้ต้องห้ามนั้นหวาน"! ที่จริงแล้ว Vickers ขนาด 16 ตันไม่เคยเข้าประจำการกับกองทัพอังกฤษ แต่กองทัพแดงได้รับรถถังกลาง T-28 ที่พัฒนาบนพื้นฐานของแนวคิดของมัน!
มุมมองด้านบนของถัง ฟักครึ่งวงกลมครอบคลุมบนป้อมปืนกลและโดม "บิชอปของผู้บัญชาการ" มองเห็นได้ชัดเจน
อืม ตัว Vickers 16 t เองไม่ได้ออกมาในทันที ไม่ใช่ในทันทีทันใด และชะตากรรมของมันก็บ่งบอกได้มาก เช่นเดียวกับรถถังของคริสตี้ บริษัท Vickers เริ่มทำงานในปี 1926 เป็นที่เข้าใจกันว่าจะมาแทนที่รถถัง Mk I และ Mk II ซึ่งเข้าประจำการในปี 1924-1925 ในกองทัพ และไม่ได้แสดงตนจากด้านที่ดีที่สุด งานนี้มอบให้กับ บริษัท เพื่อให้ศักยภาพในการสร้างสรรค์สามารถแสดงออกได้อย่างเต็มที่ ข้อกำหนดหลักของกรมสงครามลดลงเป็นข้อกำหนดต่อไปนี้: เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนเพื่อเสริมกำลังอาวุธยุทโธปกรณ์บนรถถัง แต่ในขณะเดียวกันมวลของมันก็ไม่ควรเกิน 15.5 ตัน ซึ่งจะทำให้เป็นไปได้ โยนมันข้ามแม่น้ำด้วยโป๊ะทหารมาตรฐานที่มีความจุ 16 ตัน
เวอร์ชันอนุกรมของ "Vickers 16 t" ในเวอร์ชันรถถังคำสั่ง
และบริษัทก็หันกลับมา: ป้อมปืนกลสองกระบอกที่ด้านหน้า หนึ่งหลังและป้อมปืนตรงกลางหนึ่งกระบอกควรจะรักษาพื้นที่ทั้งหมดรอบรถถังให้อยู่ภายใต้การยิงที่หนักหน่วง แต่ถูกกำหนดให้เป็น A6 ในที่สุดรถถังก็ถูกกองทัพปฏิเสธ: มันไม่พอดีกับน้ำหนักที่จำกัด ในระหว่างการออกแบบพิมพ์เขียวใหม่ จำนวนหอคอยลดลงเหลือสาม และในปี 1927 บริษัท Vickers ได้สร้างเครื่องต้นแบบขึ้นใหม่สองเครื่อง ซึ่งมีชื่อว่า A6E1 และ A6E2 ภายนอกมีความคล้ายคลึงกันมากและแตกต่างกันเฉพาะประเภทการส่งสัญญาณเท่านั้น A6E1 มีกระปุกเกียร์สี่สปีดของ Armstrong-Siddley และ A6E2 มี Swiss Winterthur / SLM เครื่องยนต์ของทั้งสองถังเหมือนกัน: เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Armstrong-Sidley V8 180 แรงม้าพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ อาวุธยุทโธปกรณ์ในสามป้อมปราการนั้นทรงพลังมาก: ป้อมปืนขนาดใหญ่มีปืนใหญ่ 47 มม. และปืนกล 7, 71 มม. และป้อมปืนเล็กสองป้อม ปืนกล 7, 71 มม. สองกระบอกในแต่ละอัน ประกายไฟของปืนกลเพิ่มอัตราการยิงเป็นสองเท่าและหม้อน้ำก็หุ้มเกราะ ลูกเรือของรถถังประกอบด้วยหกคน การจองนั้นไม่เพียงพออย่างชัดเจนเหมือนเมื่อก่อน เพียง 9 - 14 มม. มวลคือ 16 ตัน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถถังเหล่านี้กลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในชื่อ Vickers ขนาด 16 ตันในเวลาต่อมา การทดสอบรถยนต์เมื่อปลายปี พ.ศ. 2470 ที่สนามฝึก Farnborough แสดงให้เห็นถึงความสามารถที่ดีของรถโดยเฉพาะว่าสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 40 กม. / ชม. แม้ว่าระบบกันสะเทือนจะคัดลอกมาจาก Mk I และ Mk II ส่วนใหญ่ ถังยังคงไม่เลวร้ายเกินไป ในปีพ.ศ. 2471 ได้มีการสร้างตัวอย่างที่สามของรถถัง A6EZ จำนวนปืนกลบนเครื่องนี้ลดลงเหลือสามกระบอก (หนึ่งกระบอกในแต่ละป้อมปืน) และติดตั้งกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์วิลสันหกสปีดใหม่ โดยรวมแล้ว มีการสร้างรถถังเหล่านี้หกคัน โดยสามคันเป็นรถต้นแบบเห็นได้ชัดว่ามันเป็นรถยนต์ของปัญหาล่าสุดที่ Ginzburg เห็นเพราะเขาไม่เคยเขียนเกี่ยวกับปืนกลโคแอกเซียลเลย แต่มันน่าประทับใจแค่ไหน! ปืนใหญ่บนรถถังเป็นปืนใหญ่รุ่นเก่าอีกครั้ง ซึ่งเป็นเครื่องยิง QF 3 pounder แบบยิงเร็วขนาด 47 มม. พร้อมกระสุน 180 นัด สำหรับปืนกล รถถังมีสายพาน 8,400 นัด เกราะของยานเกราะการผลิตสามคันที่ด้านหน้า (ด้านหน้าของตัวถังและป้อมปืน) เพิ่มขึ้นเป็นหนึ่งนิ้ว - 25.4 มม. แต่ถึงกระนั้น ในตอนต้นของยุค 30 นี่ก็ยังไม่เพียงพออีกต่อไป รถถังไม่ได้ถูกนำมาใช้โดยกองทัพอังกฤษ เพราะมันไม่จำเป็นเนื่องจากความซ้ำซ้อน ในอาณานิคม เขาไม่ทำอะไรเลย และอังกฤษก็จะไม่สู้รบในทวีปในขณะนั้น
ประสบการณ์โซเวียต T-28, 1932
และในสหภาพโซเวียตในตอนแรก T-28 ที่มีประสบการณ์ก็มีปืนใหญ่ 45 มม. แต่จากนั้นเขาได้รับปืน 76, 2 มม. และด้วยความสามารถนี้เขาแสดงตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดและต่อสู้กับชาวเยอรมัน จนถึง พ.ศ. 2485 และใกล้เลนินกราดจนถึงวันที่ 44 รถถังอังกฤษถูกทิ้งหลังจากปี 1939 เช่นเดียวกับรถถังของคริสตี้ "วิคเกอร์" นี้กลับกลายเป็นว่ามีประโยชน์ในประเทศอื่นมากกว่าในประเทศของเขาเอง และกินซ์เบิร์กเป็นเพียงเพื่อนที่ดีที่เขาสามารถ "สอดแนม" เขาได้ทันท่วงที!
