แมวที่จ่อ
เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติไม่มีบริการถ้วยรางวัลอิสระในกองทัพโซเวียต เฉพาะในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 มีถ้วยรางวัลเพียงชิ้นเดียวซึ่งนำโดยแผนกอพยพของสำนักงานใหญ่ด้านการบริการด้านหลังของกองทัพแดงซึ่งในที่สุดก็ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของแผนกเศรษฐกิจของเจ้าหน้าที่ทั่วไป ในแนวหน้า มีแผนกอพยพในแผนกโลจิสติกส์และเจ้าหน้าที่เพื่อรวบรวมถ้วยรางวัล และตามโครงสร้างองค์กรของกองทัพจนถึงกองทหาร ซึ่งมีกรรมาธิการแยกต่างหากสำหรับทรัพย์สินที่ยึดได้ ซึ่งมีหน้าที่รวมการรวบรวมและบัญชีเศษโลหะด้วย เป็นครั้งแรกที่ศัตรูทิ้งถ้วยรางวัลมากมายให้กับกองทัพแดงระหว่างการล่าถอยใกล้กับมอสโก เมื่อตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายนถึง 10 ธันวาคม 1941 รถถัง 1,434 คันและอุปกรณ์ที่มีค่าน้อยกว่าอื่น ๆ อีกมากมายถูกโยนลงในสนามรบ
ส่วนสำคัญของงานของทีมถ้วยรางวัลคือการเลือกตัวอย่างอาวุธของฮิตเลอร์ที่ทรงคุณค่าและไม่เคยรู้จักมาก่อน ซึ่งจำเป็นต้องศึกษาในหน่วยด้านหลัง ในเอกสารแนบกับยานเกราะ การทดสอบทางวิทยาศาสตร์ของรถหุ้มเกราะทดสอบพื้น No. 108 (NIABT) ใน Kubinka ใกล้กรุงมอสโก มีส่วนร่วมในการศึกษาและการทดสอบ จากการปะทะกันใกล้กับเมืองหลวง กองกำลัง Polygon ถูกย้ายไป Kazan อีกครั้ง การตัดสินใจของคณะกรรมการป้องกันประเทศในเรื่องนี้มีขึ้นเมื่อวันที่ 1941-14-10 นอกจากการอพยพแล้ว เจ้าหน้าที่ของ NIABT ยังถูกลดจำนวนลงอย่างมาก จาก 325 คนเหลือ 228 คน ในขณะที่แผนกเกราะและอาวุธอิสระถูกกำจัดออกไป สิ่งนี้เกิดจากฐานวัสดุที่อ่อนแอของฟาร์มของสถาบันการเกษตรในคาซานซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของรูปหลายเหลี่ยม ไม่มีช่วงของปืนใหญ่ซึ่งทำให้การทดสอบชุดเกราะและอาวุธสิ้นสุดลงจริง ๆ รวมถึงการทดสอบที่ยึดได้ มีการขาดแคลนที่อยู่อาศัยและห้องปฏิบัติการอย่างเรื้อรัง ดังนั้นในโอกาสแรก จำเป็นต้องปรับปรุงเงื่อนไขที่ฐาน NIABT ใหม่อย่างรุนแรง หรือส่งคืนให้ Kubinka เราหยุดที่ช่วงหลัง และเมื่อปลายเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 มีคน 25 คนถูกส่งจากคาซานเพื่อฟื้นฟูฐานวัสดุ ตอนนี้แผนกใน Kubinka ถูกเรียกอย่างเป็นทางการว่าสาขา NIABT
ในบรรดาผลงานทั้งหมดของ Polygon นั้น เราสามารถแยกการศึกษาเชิงทฤษฎีและเชิงปฏิบัติของรถถังเยอรมัน LT vz. 38, T-III, Sturmgeschütz III และ T-IV อันเป็นผลมาจากการที่วิศวกรทหารระดับ 3 Radichuk IA ออกบันทึกช่วยจำให้กับพลปืนใหญ่พร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับสถานที่และวิธีการยิง ต่อมา พนักงานของ Polygon ได้ออกหนังสืออ้างอิงและบันทึกช่วยจำเกี่ยวกับการทำลายรถหุ้มเกราะต่างๆ ของเยอรมันอย่างน้อยสิบเล่ม ฉันต้องบอกว่างานทั้งหมดนี้ควบคู่ไปกับการทดสอบอุปกรณ์ในประเทศและการพัฒนาวิธีการใหม่ในการต่อสู้กับรถถังเยอรมัน ดังนั้นในช่วงเริ่มต้นของสงครามในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 NIABT ได้เสนอการออกแบบครกสำหรับขว้างระเบิด RPG-40 ครกที่ดัดแปลงให้ใช้กับปืนไรเฟิลรุ่นปี 1891 อนุญาตให้ขว้างระเบิดได้ในระยะ 60-70 เมตร ความแปลกใหม่นี้ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรปืนใหญ่ B. A. Ivanov ซึ่งสองสามเดือนต่อมาได้ทำการทดสอบอาวุธต่อต้านรถถังอีกหลายชุด กล่าวคือ การรวมกลุ่มของ RGD-33 ห้าชุด; อุปกรณ์สำหรับบ่อนทำลายก้นถังด้วยแพ็คบาง ๆ ที่บรรทุกโดยสุนัข ใหม่ ระเบิดมือต่อต้านรถถัง. จากผลการทดสอบ อัลบั้มภาพประกอบและบันทึกช่วยจำที่พร้อมใช้งานออกวางจำหน่ายแล้ว
สิ่งแรกในบรรดาการจัดแสดงถ้วยรางวัลที่น่าสนใจอย่างแท้จริงในการเข้าสู่ Kubinka คือรถถัง Tiger นักประวัติศาสตร์การสร้างรถถัง Yuri Pasholok ในวัสดุ "Heavy Trophy" อ้างว่าเป็นยานพาหนะที่มีหมายเลขหอคอย 100 และ 121 จากกองพันรถถังหนักที่ 502 ซึ่ง "จับ" ในเดือนมกราคม 1943 ใกล้ Leningrad ผู้ทดสอบ NIABT ได้รับรถถังภายในเดือนเมษายนเท่านั้น ได้มีการตัดสินใจยิงรถถังหนึ่งคันในช่วงวันที่ 25 ถึง 30 เมษายน เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิจัยจากคาลิเบอร์ต่างๆ และคันที่สองถูกใช้เพื่อศึกษาพลังของปืนใหญ่ เราจะไม่อธิบายประวัติของรถคันที่สอง เนื่องจากนี่อยู่นอกเหนือขอบเขตของวัตถุประสงค์ของเนื้อหานี้ เป้าหมายจากตระกูล "แมวหนัก" เริ่มยิงจาก T-70 ที่เบาและทันทีด้วยกระสุนลำกล้องย่อย สามารถเจาะปืนใหญ่ขนาด 45 มม. 20-K ได้เฉพาะด้าน 80 มม. จากระยะ 200 เมตร ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1942 ของปี 1942 สามารถเจาะแผ่นด้านบนของด้านข้างได้เพียง 350 เมตร และมีเพียงลำกล้องรองเท่านั้น ช่องว่างธรรมดาไม่ได้เจาะกระดานได้สูงถึง 100 เมตร โดยธรรมชาติแล้ว ผู้ทดสอบตามลำดับของคาลิเบอร์สำหรับปลอกกระสุนของรถถังนั้นเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และเหล็กตัวต่อไปคือ 57 มม. ZIS-2 ที่จับคู่กับปืนต่อต้านรถถัง 6 ปอนด์ของอังกฤษ QF 6-pounder 7 cwt ปืนเจาะด้านข้างจากระยะ 800-1,000 เมตร และปืนในประเทศไม่โดนหน้าผากแม้ในระยะ 500 เมตร เห็นได้ชัดว่าผู้ทดสอบไม่ได้เข้ามาใกล้ เห็นได้ชัดว่ามีเหตุมีผลเมื่อพิจารณาจากระยะห่างจากรถถัง ลูกเรือปืนมีโอกาสรอดน้อยมาก Yuri Pasholok สันนิษฐานว่าในระยะ 300 เมตร ZIS-2 ควรเจาะหน้าผากของ Tiger (แน่นอนด้วยสถานการณ์ที่ประสบความสำเร็จ) รุ่นนี้ได้รับการสนับสนุนโดยผลการทดสอบที่คล้ายกันของอังกฤษ เมื่อปืนใหญ่ขนาด 6 ปอนด์ชนกับรถถังในสภาพดังกล่าว อันดับถัดมาคือปืนใหญ่ US 75 มม. M3 ของรถถัง M4A2 ซึ่งขึ้นอยู่กับกระสุนปืน ยิงเข้าที่ด้านข้างของ Tiger ในระยะ 400 ถึง 650 เมตร พวกเขาไม่ได้ยิงที่ด้านหน้าของรถถัง เห็นได้ชัดว่าพวกเขาตัดสินใจที่จะไม่เสียกระสุนเปล่าไปเปล่าๆ
แต่ด้วยปืนใหญ่ 76 มม. F-34 มีความล้มเหลว - ไม่มีกระสุนนัดเดียวที่สามารถเจาะเกราะของรถถังเยอรมันได้จากมุมเดียวที่ใกล้กว่า 200 เมตร ปืนต่อต้านอากาศยาน 76 มม. 3-K กลับกลายเป็นว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าอย่างที่คาดไว้ แต่ยังไม่ถึงกับปืนใหญ่อเมริกันที่ทดสอบก่อนหน้านี้ในแง่ของการเจาะเกราะ เราสามารถพูดได้ว่าการทดสอบปืน 85 มม. 52-K กลายเป็นจุดสังเกต - กระสุนกระทบด้านข้างของรถถังแล้วจาก 1,000 เมตร อย่างที่คุณทราบ ปืนนี้จะถูกติดตั้งในรถถังกลางและหนักในประเทศในอนาคต ด้วยการเพิ่มความสามารถของปืนยิง แน่นอนว่า "เสือ" รุ่นทดลองก็แย่ลงเรื่อยๆ และแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าจากปืนใหญ่ M-60 ขนาด 107 มม., ปืนครก 122 มม. M-30 และปืนครก ML-20 ขนาด 152 มม. ML-20 ผู้ทดสอบก็ไม่สามารถโจมตีเป้าหมายได้เลย! แต่ปืนใหญ่ A-19 ขนาด 122 มม. ถูกยิง และรอบแรกทะลุแผ่นด้านหน้า ฉีกเกราะชิ้นหนึ่งจากท้ายเรือ คนที่สองเจาะหน้าผากของหอคอยและฉีกสายสะพายไหล่ออก หลังจากนั้น A-19 ได้รับใบอนุญาตผู้พำนักในฐานะรถถังและปืนอัตตาจร
ชะตากรรมของรถถังของฮิตเลอร์
ความท้าทายต่อไปสำหรับผู้เชี่ยวชาญของ NIABT คือรถถังเยอรมันใหม่ "Panther" ในฤดูร้อนปี 2486 มีการจัดภารกิจสำหรับบุคลากรของไซต์ทดสอบไปยังพื้นที่ Kursk Bulge เพื่อศึกษา "แมว" ที่ถูกทำลายระหว่างการต่อสู้ป้องกันที่แนวหน้าโวโรเนจ เป็นเวลาแปดวัน ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 มีการศึกษารถถัง 31 คันซึ่งตกอยู่ในพื้นที่ที่พวกนาซีบุกทะลวงแนวหน้าตามทางหลวง Belgorod-Oboyan กว้าง 30 กม. และลึก 35 กม. เอกลักษณ์ของรายงานที่จัดทำขึ้นเกี่ยวกับผลงานคือได้รับข้อมูลสถิติเป็นครั้งแรกซึ่งทำให้เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจเกี่ยวกับความพ่ายแพ้และลักษณะของการป้องกันของเสือดำ ดังนั้น จากทั้งหมด 31 รถถัง รถถัง 22 คันถูกโจมตีด้วยปืนใหญ่ มีเพียง 3 คันที่โดนกับระเบิด รถถังหนึ่งถูกโจมตีด้วยระเบิดทางอากาศ หนึ่ง "เสือดำ" ติดอยู่ในร่องลึก รถถัง 4 คันเพิ่งพัง ความล้มเหลวเนื่องจากเหตุผลทางเทคนิคมีจำนวนค่อนข้างมาก 13% - นี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำเมื่อพวกเขาเริ่มพูดถึงคุณภาพที่ไม่น่าพอใจของ T-34 ในประเทศอีกครั้งในช่วงเวลาของการเปิดตัว Panther สู่การผลิต ชาวเยอรมันไม่ได้ทำสงครามในอาณาเขตของตนเอง พวกเขาไม่มีภัยพิบัติจากการอพยพของโรงงานผลิตรถถัง และอย่างไรก็ตาม 13% ของรถถังเสียชีวิตในส่วนเฉพาะของแนวรบ เนื่องจากข้อบกพร่องทางเทคนิคและเชิงสร้างสรรค์ แต่ขอกลับไปที่ 22 รถถังที่เยอรมันเสียไปเนื่องจากเอฟเฟกต์ไฟของปืนใหญ่โซเวียต สิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดที่ผู้เชี่ยวชาญ NIABT เห็นคือ 10 ครั้งในแผ่นหน้าผากซึ่งไม่มีใครผ่าน - เฉพาะแฉลบเท่านั้น กระสุน 16 นัดพุ่งเข้าไปในหอคอยเพื่อไปหาพวกเยอรมัน และกระสุนทั้งหมดพุ่งเข้าใส่เกราะทะลุทะลุทะลวงเข้าไป เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การสังเกตการโจมตีที่ร้ายแรงถึง 32 ครั้งสำหรับ "Panther" ที่ด้านข้าง ท้ายเรือและปืนรถถัง - เห็นได้ชัดว่านักสู้รถถังโซเวียตปรับให้เข้ากับยานพาหนะ Hitlerite ใหม่และโจมตี "แมว" ด้วยการยิงขนาบข้าง
โดยธรรมชาติแล้ว วิศวกรของ NIABT อดไม่ได้ที่จะทดสอบรถถังที่ยึดไว้เพื่อต้านทานกระสุนในสนามฝึกชั่วคราว เหยื่อคือ "เสือดำ" ที่มีเลขหาง 441 ซึ่งเห็นได้ชัดว่า "มีชีวิต" ที่สุดในบรรดาที่เหลือ เขาทำงานบนรถถัง T-34-76 จากระยะ 100 เมตร พวกเขายิงที่ส่วนหน้าส่วนบน (20 รอบ) และส่วนล่าง (10 รอบ) กระสุนทั้งหมดจากแผ่นบนของเกราะหน้าแฉลบ และมีเพียงรูเดียวที่ด้านล่าง ดังนั้น ปืนใหญ่ขนาด 76 มม. (เช่นเดียวกับกระสุนขนาดลำกล้องย่อย 45 มม.) จึงถูกแนะนำให้ยิงที่ด้านข้างของเสือดำโดยเฉพาะ
มีประเด็นที่น่าสนใจในรายงานการทดสอบ อย่างแรกเลย Panther ได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถถังที่ทรงพลังกว่า T-34 เช่นเดียวกับ KV ชาวเยอรมันมีความได้เปรียบในเกราะหน้าและอาวุธปืนใหญ่ ผู้ทดสอบตั้งข้อสังเกตว่าช่องตรวจสอบของคนขับและผู้ควบคุมวิทยุของถังฮิตเลอร์ไรต์ถูกปิดด้วยฝาปิดที่ล้างออกด้วยแผ่นด้านหน้า ดังนั้นเปลือกหอยจึงสะท้อนกลับจากช่องเหล่านั้น ทั้งหมดนี้แตกต่างอย่างมากกับฝาปิดช่องฟักของคนขับและหน้ากากของปืนกลที่มีแผ่นด้านหน้าของ T-34 นอกจากนี้ในรายงานยังมีเนื้อหาเกี่ยวกับการใช้รถถัง Panther ชาวเยอรมันพยายามใช้รถถังของพวกเขาในการรบ ถ้าเป็นไปได้ ใกล้ถนนลาดยาง เช่นเดียวกับในการเชื่อมต่อกับคุ้มกันจาก T-III และ T-IV พวกเขายิงใส่รถถังและเป้าหมายอื่นๆ จากระยะไกล พยายามหลีกเลี่ยงการสัมผัสใกล้ชิดกับยานเกราะโซเวียต พวกเขาโจมตีอย่างตรงไปตรงมา เข้าใจถึงความแข็งแกร่งของเกราะหน้าและความอ่อนแอของด้านข้าง และพยายามอย่าหลบเลี่ยงอีก ในการป้องกัน พวกมันปฏิบัติการจากการซุ่มโจมตี และเมื่อถอยกลับ พวกมันจะถอยกลับ ปกป้องจุดอ่อนจากการยิงของข้าศึก แต่ละถังมีประจุพิเศษพร้อมตัวจุดชนวน ซึ่งจุดไฟผ่านสายฟิวส์และมีวัตถุประสงค์เพื่อจุดชนวนเหตุฉุกเฉิน "เสือดำ"
ต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 เสือดำที่สามารถซ่อมบำรุงได้มาถึงคูบินกาเพื่อทำการทดสอบเต็มรูปแบบ รวมทั้งการทดสอบที่กำลังดำเนินการอยู่ การศึกษาชุดเกราะและปลอกกระสุนยืนยันความถูกต้องของข้อสรุปที่ Kursk Bulge เท่านั้น - ชาวเยอรมันสร้างความแตกต่างให้กับชุดเกราะอย่างจริงจังโดยทำให้ด้านข้างอ่อนลง ถึงกระนั้น ในตารางอันดับของเยอรมัน มันคือรถถังกลาง และความคงกระพันของมันน่าจะต่ำกว่า Tiger รุ่นเก่าเล็กน้อย เช่นเดียวกับกรณีของ Tiger หนัก T-70 เป็นคนแรกที่ยิง Panther ที่นี่ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. ของเขาสามารถโจมตีเกราะแนวตั้งของด้านข้างใกล้กับลูกกลิ้งจากระยะ 500 เมตร และปืนเอียงสามารถโจมตีได้แม้ในระยะ 70-80 เมตร F-34 ที่มีความสามารถ 76 มม. ชนด้านข้างจาก 1 กิโลเมตรและหน้าผากไม่ได้ถูกไล่ออก - มีประสบการณ์เพียงพอในการยิงภาคสนามที่ด้านหน้า Voronezh คนแรกที่ตัดสินใจลองใช้หน้าผากของ Panther คือปืนใหญ่ D-85 ขนาด 85 มม. และไม่มีอะไรดีเลยสำหรับการผจญภัยครั้งนี้ แผ่นเกราะเอียงมีบทบาท บังคับให้กระสุนสะท้อนกลับ ตอนนี้พวกเขากำลังคิดที่จะเปลี่ยนปืนใหญ่ 85 มม. ในรถถังหนักและปืนอัตตาจร การทดสอบเพิ่มเติมเป็นเหมือนการตีเครื่องฮิตเลอร์ กระสุนขนาด 122 มม. เจาะ Panther ที่หน้าผากอย่างมั่นใจ และการยิงที่ด้านข้างแทงรถถังทะลุทะลุทะลวง เมื่อพวกเขาโดนกระสุนขนาด 152 มม. จากปืนใหญ่ปืนครก ML-20 มีการสะท้อนกลับที่แผ่นด้านหน้า ทำให้เกิดช่องว่างที่น่าประทับใจซึ่งไม่ได้ทำให้ลูกเรือมีโอกาสรอด
โดยธรรมชาติแล้ว "โรงเลี้ยงสัตว์" ของฮิตเลอร์ไม่ได้จบเพียงแค่นั้นในประวัติศาสตร์ของ NIABT จาก Kubinka ยังคงมีการทดสอบปืนอัตตาจรและรถถังหนักหลายคัน