วงจรใหม่ขนาดเล็กดังกล่าวได้เกิดขึ้นแล้ว ความจริงก็คือเมื่อคุณเขียนบางสิ่งเกี่ยวกับเรือ (โดยเฉพาะ) ว่าเกี่ยวกับเครื่องบิน บางครั้งคุณเจอเรื่องราวที่ทำให้ผมของคุณโดดเด่น เช่นเดียวกับเวลาที่ B-17 และ Condor Focke-Wolves สองตัวอยู่ต่อหน้าลูกเรือของขบวนรถอังกฤษ ได้คอสเพลย์ตัวเองเป็นนักสู้ และมีเรื่องราวดังกล่าวมากมายในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บางคนรู้จัก บางคนไม่ค่อยรู้จัก ไม่ว่าในกรณีใด หากคุณเลือกสิ่งที่น่าสนใจกว่านี้ ฉันแน่ใจว่ามันจะออกมาดีทีเดียว
ฉันต้องการเริ่มต้นด้วยนักสืบ นักสืบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข อาจเป็นเพราะมันยากหรือเพียงแค่ลังเลที่จะขุด แต่ -- เป็นกรณีที่ให้ความรู้มาก ดูเหมือนว่าทุกอย่างชัดเจนผู้กระทำผิดได้รับการแต่งตั้ง แต่ตะกอนยังคงเบาอยู่
เรื่องราวนักสืบมักมีสองด้าน แต่เรามีที่นี่ และอีกอย่างหนึ่ง ซึ่งไม่ใช่แค่การโกหกโดยประมาทเท่านั้น แต่ทำในลักษณะที่แปลกประหลาดมาก กล่าวคือ ในอีกด้านหนึ่ง ดูเหมือนว่าจำเป็นต้องกำจัดมันออกไป แต่ในทางกลับกัน อย่าให้ใบหน้าของคุณจมลงไปในโคลน ประการที่สองเป็นเรื่องยากมากที่จะทำ
เป็นเรื่องเกี่ยวกับ Operation Vikinger ซึ่ง Kriegsmarine พยายามดำเนินการในวันที่ 22-23 กุมภาพันธ์ 1940 มีการวางแผนปฏิบัติการทางทหารอย่างลึกซึ้ง แต่กลับกลายเป็น … ทุกอย่างกลับกลายเป็นจากพื้นที่ "Das ist fantastic"
โดยทั่วไป สงครามโลกครั้งที่สอง หลายประเทศเริ่มพอดูได้ ชาวอเมริกันมีเพิร์ลฮาร์เบอร์ ชาวอังกฤษมี "Compound Z" จมน้ำแบบนั้น (และนี่ ฉันจำได้ เรือประจัญบาน "Prince of Wales" และเรือลาดตระเวน "Ripals") เรามีการกระทำที่ไม่มีใครเทียบได้ของกองเรือบอลติกใน เที่ยวบินและกองเรือทาลลินน์ …
ชาวเยอรมันดีกว่าไหม?
เลขที่! ไม่ได้!
ใช่ เรือดำน้ำประสบความสำเร็จเช่นการจม Royal Oak โดยตรงใน Scapa Flow ในขณะที่เรือดำน้ำเยอรมันจมเรือบรรทุกเครื่องบิน Korejges แต่กองกำลังพื้นผิวไม่มีอะไรให้อวด โดยเฉพาะหลังจากที่ "พลเรือเอก กราฟ สปี้" พักอยู่ที่ปากลาพลาตา
ใช่ มีเพียงชัยชนะที่น่าสยดสยองเมื่อ Scharnhorst และ Gneisenau จมเรือลาดตระเวนช่วย Rawalpindi ใน "การต่อสู้"
แต่ชัยชนะนี้เป็นเหมือนการไถ่ถอน เนื่องจากมีเกียรติน้อยมากสำหรับเรือประจัญบานทั้งสองลำ: Rawalpindi เป็นเรือกลไฟจดหมายที่มีปืน 152 มม. หกกระบอก และสำหรับเรือลำดังกล่าว ปืน 18 281 มม. เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด
แต่คดีที่จะมีการหารือกันก่อนรายการนี้ แม้ว่าอังกฤษจะหย่ากับแลนสดอร์ฟอย่างไร และเขาสั่งให้ระเบิดและจม "พลเรือเอก เคาท์ สปี" ก็จางหายไป เนื่องจากทุกอย่างเรียบง่าย การต่อสู้บวกกับไหวพริบทางการทหาร และที่นี่ - การรวมกันของสถานการณ์และความลึกลับ
แต่ขอไปตามลำดับ
ปีที่ 1940 มี "สงครามประหลาด" ที่ชาวอังกฤษและชาวเยอรมันแสร้งทำเป็นว่าพวกเขากำลังต่อสู้อย่างขยันขันแข็ง ใครบางคนกับวิสกี้ ใครบางคนกับเหล้ายิน แต่ในความเป็นจริงไม่มีใครทำอะไรเลย ทุกคนที่รับใช้รู้ว่าสถานการณ์นี้อันตรายแค่ไหน เมื่อไม่มีการสู้รบและบุคลากรไม่งุนงงในสิ่งใด
ในสถานการณ์เช่นนี้ บุคลากรเริ่มคิดว่ามันส่งผลเสียอย่างร้ายแรง และคุณต้องทำอะไรกับมัน แต่นี่เป็นความรู้ทั่วไป
โดยทั่วไปในสำนักงานใหญ่ของ Kriegsmarine พวกเขาคิดแบบนั้น ไม่มีอะไรอื่นที่จะอธิบายการวางแผนปฏิบัติการเพื่อแยกย้ายกันไปชาวประมงอังกฤษในพื้นที่ Dogger Bank ที่มากับความคิดที่สดใสว่าชาวประมงไม่ได้ตกปลาที่นั่น แต่รวบรวมข้อมูลข่าวกรองประวัติศาสตร์ก็เงียบ แต่ในส่วนลึกของกองบัญชาการกองทัพเรือได้มีการพัฒนาแผนปฏิบัติการไวกิ้ง …
การดำเนินการทั้งหมดกับกองเรือประมงของอังกฤษส่งผลให้เกิดความอับอายขายหน้าในยุโรปเนื่องจากอังกฤษไม่รู้จนถึงวินาทีสุดท้ายว่าภัยคุกคามใดปรากฏเหนือพวกเขาและชาวเยอรมัน … ชาวเยอรมันสูญเสียเรือพิฆาตสองลำ
โดยทั่วไปแล้ว เรือสูญเสียทุกอย่าง อีกคำถามหนึ่งคือ HOW
เมื่อพิจารณาว่ามีเรือพิฆาตเพียง 22 ลำในครีกมารีน การสูญเสียสองลำก็ค่อนข้างสิ้นเปลือง นั่นคือเกือบหนึ่งในสิบ แต่นี่ยังไม่ใช่ปฏิบัติการของนอร์เวย์ … แม้ว่าถ้าเราถือว่าเป็นโหมโรง …
โดยทั่วไปแล้ว เรือสองลำถูกสังหาร ลูกเรือมากกว่าครึ่งพันคน และศัตรูไม่รู้ด้วยซ้ำว่ากำลังเตรียมปฏิบัติการดังกล่าวเพื่อต่อต้านเขา
Operation Vikinger เองทำให้เกิดข้อสงสัยในวันนี้ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: เรือพิฆาตหกลำ และเรือพิฆาตเยอรมันเป็นเรือที่มีลักษณะแตกต่างไปจากอังกฤษและฝรั่งเศสเล็กน้อย ถ้าเราใช้ Zerstörer ในปี 1934 เรือลำนี้อยู่ใกล้กับผู้นำฝรั่งเศสของชั้น Jaguar ทั้งในระวางขับน้ำและอาวุธยุทโธปกรณ์
เรือหกลำดังกล่าวกำลังจะไล่ตามชาวประมง … 30 ถังขนาด 128 มม. ต่อเรือประมงและเรือใบ …
เราเดินในพื้นที่ที่รู้จักกันดี ตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2482 ถึง 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 ที่ชาวเยอรมันเพื่อขัดขวางการเคลื่อนตัวของเรืออังกฤษ ได้ติดตั้งเขตทุ่นระเบิด 9 แห่งซึ่งมีเหมืองทั้งหมดประมาณ 1800 แห่ง
โดยทั่วไป เรือพิฆาตเยอรมันและชั้นทุ่นระเบิดไม่เพียงแต่วางทุ่นระเบิดในทะเลเหนือเท่านั้น ในแง่ของการโยนทุ่นระเบิด ชาวเยอรมันมักจะเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ยอดเยี่ยม ชาวอังกฤษบินเข้าไปในทุ่นระเบิดของเยอรมันตลอดช่วงสงคราม โดยไม่รู้เกี่ยวกับฉากใต้จมูกของพวกเขา
ทะเลเหนือเป็นยุ้งฉางสำหรับชาวประมง ดังนั้น สงครามจึงเป็นสงคราม และชายฝั่งตะวันออกทั้งหมดของสหราชอาณาจักรก็ออกทะเลและจับปลา และ Dogger Bank ซึ่งมีชื่อเสียงในปี 1915 โดยทั่วไปแล้วเป็นสถานที่ที่อ้วนที่สุดในแง่ของการตกปลา และไม่น่าแปลกใจที่บริเวณนี้มีเรือและเรืออังกฤษจำนวนมากอยู่เสมอ
ใครในสำนักงานใหญ่ของกองบัญชาการนาวิกโยธินตะวันตกมีความคิดที่ว่าชาวประมงอังกฤษสามารถครอบคลุมเรือดำน้ำของอังกฤษได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องแยกย้ายกันไป - เราจะไม่มีวันรู้ แต่เรือใหญ่หกลำออกทะเลอย่างเงียบๆ และมุ่งหน้าไปยังบริเวณนั้น ด้วยความปรารถนาดีอย่างที่พวกเขาพูดมากที่สุด จมและจับเรือลากอวนจำนวนหนึ่งเพื่อกดดันทั้งประชากรอังกฤษและกองเรือ ซึ่งตามทฤษฎีแล้ว ควรรีบไปปกป้องชาวประมง
นั่นคือเหตุผลที่ทีมรางวัลตั้งอยู่ในเรือพิฆาตแต่ละลำ ซึ่งมีหน้าที่ในการยึดเรือรบศัตรูและส่งไปยังท่าเรือของพวกเขา
ออกทะเล:
Z-1 "Leberecht Maas" ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน Basseng
Z-3 "Max Schultz" กัปตันเรือลาดตระเวน Trumpedach
Z-4 "Richard Beitzen" กัปตันเรือลาดตระเวน von Davidson
Z-6 "ธีโอดอร์ รีเดล" ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน Bemig
Z-13 "Erich Koellner" ผู้บัญชาการกองเรือรบ Schulze-Hinrichs
Z-16 "Friedrich Eckoldt" ผู้บัญชาการกองเรือรบ Schemmel
โดยทั่วไป ตามทฤษฎีแล้ว น่าจะมีที่กำบังจากกองทัพ แต่ที่ใดที่หนึ่งเหนือกว่านั้นก็ตัดสินใจว่ามันจะอ้วน กองกำลังที่น่าสะพรึงกลัวของชาวประมงบางคนนั้นมากเกินไป ดังนั้นการลาดตระเวนทางอากาศจึงถูกดำเนินการในวันที่ 20 กุมภาพันธ์และในวันที่ 22 เรือเดินสมุทรต่อไป
ในวันเดียวกัน กองทัพได้วางแผนการสู้รบจากพื้นที่ Dogger Bank นอกชายฝั่งตะวันออกไปยังปากแม่น้ำ Humber โดยทั่วไปไม่มีใครควรจะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับใคร
อันที่จริง ประวัติความสัมพันธ์ระหว่าง Kriegsmarine และ Luftwaffe นั้นยากมาก แน่นอน กองทัพเรือต้องการมีการบินเป็นของตัวเองจริงๆ เพื่อไม่ให้วิ่งไปหาเกอริงและขอทานทุกครั้ง แต่มันเป็นเรื่องยากสำหรับ "นาซีคนแรก" ที่จะหลุดพ้น ดังนั้นชาวเยอรมันเออร์เนสโตวิชจึงกล่าวว่า "ทุกสิ่งที่บินได้เป็นของฉัน" ปล่อยให้ลูกเรือเหลือเพียงเครื่องบินทะเลและถึงแม้จะไม่นาน ต่อจากนั้นทุกอย่างก็กลายเป็นเรื่องตลกเมื่อผู้บัญชาการของเรือไม่สามารถสั่งให้ผู้บัญชาการของเครื่องบินทะเลบนเรือที่จะบินและทำไม ในทางกฏหมายมันกลับกลายเป็นแบบนั้น แน่นอนเขาสั่ง
โดยรวมแล้ว ความสัมพันธ์ระหว่าง Kriegsmarine และ Luftwaffe ไม่ได้ตึงเครียดนัก แต่ค่อนข้างแปลกประหลาด กองเรือสามารถใช้เครื่องบินทะเลเพื่อวางทุ่นระเบิด ลาดตระเวน และลาดตระเวนเท่านั้นอย่างอื่นที่กองทัพสงวนไว้
หากเราเพิ่มข้อเท็จจริงที่ว่าโครงสร้างทั้งสองมีรหัสและการ์ดของตนเอง และสายการสื่อสารเกิดขึ้นอย่างมีเงื่อนไข ใครจะจินตนาการได้ว่า "ง่าย" เพียงใดในการจัดระเบียบและประสานงานการดำเนินการ ใด ๆ.
โดยทั่วไป Kriegsmarine ทำหน้าที่ด้วยตัวเอง Luftwaffe ด้วยตัวเอง และไม่มีอะไรสามารถทำได้เกี่ยวกับเรื่องนี้ตลอดสงคราม นั่นคือความยุ่งเหยิงตามความเป็นจริง
22 กุมภาพันธ์ 2483 เมื่อเวลาประมาณ 12.00 น. เรือพิฆาตหกลำออกสู่ทะเล เหนือพวกเขาแขวน "ร่ม" จากฝูงบิน Messerschmitts Bf.109 JG.1 โดยปกติ ก่อนที่หน่วยสอดแนมจะบินออกไป ซึ่งควรจะ "แก้ไข" เส้นทาง
เรือพิฆาตออกไปและไปตามเส้นทางที่ได้รับอนุมัติ เครื่องบินเมื่อเห็นพวกเขาออกจากสนามบินกลับไปที่สนามบิน
มืดแล้วเมื่อเวลาประมาณ 19.00 น. เรือของกองเรือเริ่มแล่นผ่านเขตที่วางทุ่นระเบิดไปตามทางเดินที่ถูกเหยียบย่ำ เรือแล่นเป็นเสา ได้แก่ ฟรีดริช เอ็คโคลด์ท, ริชาร์ด ไบเซน, อีริช โคเอลเนอร์, ธีโอดอร์ รีเดล, แม็กซ์ ชูลท์ซ และเลเบอเรชท์ มาส เรืออยู่ในระเบียบ ยามและยามอยู่ในที่ของพวกเขา มีหมอกเล็กน้อยในทะเล และ - สิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุด - พระจันทร์เต็มดวง
เมื่อเวลา 19:13 น. ผู้ส่งสัญญาณของฟรีดริช เอโคลท์สังเกตเห็นเครื่องบินเครื่องยนต์คู่ที่บินที่ระดับความสูงต่ำ (ประมาณ 60 เมตร) ตลอดแนวเรือ ราวกับว่ากำลังระบุความเป็นเจ้าของ เรือพิฆาตแล่นด้วยความเร็ว 26 นอตโดยมีระยะห่าง 1, 5-2 สายเคเบิล
การตื่นขึ้นมองเห็นได้ชัดเจนภายใต้แสงจันทร์ และผู้บังคับการกองเรือฟริกาเตน เบอร์เกอร์ สั่งให้ลดความเร็วลงเหลือ 17 นอต โดยหวังว่าจะซ่อนร่องรอยของเรือรบให้เหลือน้อยที่สุด
เมื่อเวลา 19.21 น. เครื่องบินดูเหมือนจะหันกลับมาอีกครั้ง มีการตัดสินใจบนเรือว่าเป็นเหมือนคนแปลกหน้า พวกเขาเล่นการแจ้งเตือนการต่อสู้และลูกเรือของ "Richard Beitzen" และ "Erich Keller" ได้เปิดฉากยิงบนเครื่องบินจากปืนกลขนาด 20 มม.
เครื่องบินหันหลังและหายเข้าไปในความมืด ใน "เคลเลอร์" เขาถูกระบุว่าเป็นคนอังกฤษ แต่ใน "มิวส์" - เป็นของเขาเอง ลูกเรือของเครื่องบินหลบกระสุน ตัดสินใจอย่างชัดเจนว่าเรือเป็นศัตรู
มีจุดบางอย่างในเรื่องนี้ ในความมืดมิดของช่วงเย็นของเดือนกุมภาพันธ์ การดูธงของเจ้าของเครื่องบินเป็นอีกภารกิจหนึ่ง มีสีดำจำนวนมากสีแดงจำนวนมากซึ่งเป็นสีดำในความมืด และมีตัวสีขาวอยู่แต่ก็ยังต้องพิจารณา ดังนั้นเมื่อพวกเขาไม่เห็นธง แต่เห็นแสงวาบของปืนต่อต้านอากาศยาน ย่อมมีคนแปลกหน้าอยู่ที่นี่อย่างแน่นอน
เมื่อเวลา 19.43 น. เครื่องบินกลับมาด้วยความตั้งใจแน่วแน่อย่างยิ่ง บน "Leberecht Maas" เขาสังเกตเห็นและรายงานว่าเครื่องบินกำลังมาจากท้ายเรือ แล้วสิ่งที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึ้นกับลูกเรือพิฆาต เครื่องบินที่บินผ่านมา ทิ้งระเบิดสองลูก และฉันก็จบลงเพียงคนเดียว
Maas เปิดฉากยิง (ล่าช้า) ดังนั้นเครื่องบินจึงออกไปและเรือพิฆาตก็เริ่มคิดว่าเกิดอะไรขึ้น ระเบิดระเบิดระหว่างท่อกับสะพาน ชาวมาสหยุดและส่งสัญญาณว่าต้องการความช่วยเหลือ Ekold เข้ามาใกล้ Maas ส่วนคนอื่น ๆ อยู่ไกลพอสมควร Ekold เริ่มเตรียมตัวสำหรับการลากจูง แต่ในขณะนั้นการยิงเริ่มขึ้นอีกครั้งที่ Maas เครื่องบินกลับมาแล้ว!
และเขาไม่เพียงแค่กลับมาพร้อมคำว่า “ฉันจะจัดการให้คุณที่นี่” แต่ทิ้งระเบิดสี่ลูกและตีสอง! ตัวหนึ่งกระแทกท้ายเรือ และตัวที่สองในบริเวณเดียวกับลูกระเบิดที่ตีลูกแรก ในบริเวณปล่องไฟ
มันระเบิด ระเบิดขึ้นไปที่ห้องเครื่องและเปลี่ยนทุกอย่างให้กลายเป็นเลือดบรรจุที่นั่น กลุ่มควัน ไอน้ำ และไฟลอยขึ้นไปในอากาศ และเมื่อควันจางลง มีเพียงส่วนที่จมของ Maas เท่านั้น: เรือพิฆาตแตกครึ่งและเริ่มจม!
และเขาก็จมลง
เมื่อเวลา 19.58 น. เรือธงสั่งให้เรือทุกลำลดระดับเรือเพื่อช่วยชีวิตผู้คน Keller, Beitzen และ Ekold ลงเรือและเริ่มช่วยเหลือลูกเรือของ Meuse
อันที่จริง ที่นั่น (20.02) การแสดงต่อโดย "ธีโอดอร์ รีเดล" ประการแรกได้ยินเสียงเรือดำน้ำบนเรือพิฆาต ช่างเสียงได้ยิน และลูกเรือของปืนธนูเห็นร่องรอยของตอร์ปิโด นอกจากนี้ คาดว่าได้ยินเสียงระเบิดในระยะหนึ่ง
โดยทั่วไป ในเงื่อนไขของ nix ที่เริ่มต้น แม้แต่ Kraken ที่โผล่ออกมาก็ค่อนข้างจะอยู่ในหัวข้อนี้ ดังนั้น "Theodor Riedel" จึงเริ่มโจมตีเรือดำน้ำที่แบริ่งที่กำหนดโดยช่างเสียงเมื่อเวลา 20.08 น. Riedel ทิ้งประจุความลึกสี่ชุด
ทุกอย่างจะดี แต่เรือพิฆาตเคลื่อนที่ค่อนข้างช้ากว่าที่ควรจะเป็นตามคำแนะนำ และอาจวางระเบิดได้ไม่ถูกต้องนัก โดยทั่วไปแล้ว "Riedel" ถูกระเบิดด้วยความลึกของตัวเอง หนึ่งไม่ระเบิด แต่สามอันก็เกินพอสำหรับเรือพิฆาต ไจโรคอมพาสถูกปิดการใช้งานและการบังคับเลี้ยวผิดปกติอย่างสมบูรณ์
"Riedel" ลุกขึ้นผู้บัญชาการของเรือสั่งให้หยุดความอับอายขายหน้า (นั่นคือการทิ้งระเบิด) ลูกเรือสวมสายชูชีพและเริ่มซ่อมแซม
Max Schultz ได้รับคำสั่งให้ค้นหาเรือดำน้ำ
โดยทั่วไป ความวุ่นวายเริ่มขึ้นในจัตุรัส เต็มไปด้วยความตื่นตระหนกอย่างเปิดเผย เรือดำน้ำ, ตอร์ปิโด, ประจุความลึก, เครื่องบินสาปแช่งที่เคลื่อนที่เป็นวงกลมในระยะไกล …
จาก "เคลเลอร์" พวกเขาออกคำสั่งให้เรือของตนกลับขึ้นเรือโดยด่วน จากนั้นเรือพิฆาตก็เริ่มเคลื่อนไหวโดยไม่มั่นใจว่าพวกเขาถูกยกขึ้นทั้งหมด เป็นผลให้เรือลำหนึ่งพร้อมกับลูกเรือที่อยู่ที่นั่นถูกเรือบดขยี้
เคลเลอร์ยังคงวนเวียนอยู่เมื่อคำว่า "ตอร์ปิโดใกล้เข้ามา เรือดำน้ำทางซ้าย 30" ถูกส่งไปยังสะพาน ผู้บัญชาการของเรือชูลทซ์ตัดสินใจไปที่แกะผู้ได้รับคำสั่งให้เร่งเต็มที่ แต่ขอบคุณพระเจ้าที่พวกเขาพบว่านี่ไม่ใช่ห้องโดยสารของเรือ แต่ธนูของมิวส์ยื่นออกมาจากน้ำ
แน่นอนว่าตอร์ปิโดมีอยู่ในจินตนาการของลูกเรือเท่านั้น
เวลา 20.30 น. ผู้บัญชาการของขบวนรายงานการสูญเสีย Leberecht Maas ไปยังสำนักงานใหญ่หลัก ในขณะที่สำนักงานใหญ่กำลังย่อยข้อมูลในจุดที่พวกเขายังคงพยายามจัดการกับเรือดำน้ำ โดยวิธีการที่สิ่งที่เป็น "ชูลทซ์" ที่ได้รับมอบหมายให้ต่อสู้กับเรือดำน้ำ?
แล้วมันก็ปกคลุมทุกคนอีกครั้ง ไม่พบ "ชูลทซ์"
ขณะช่วยเหลือผู้คนจาก "มิวส์" ขณะที่ค้นหา วางระเบิด และพยายามชนเรือดำน้ำ เรือพิฆาต "Max Schultz" ก็ระเหยไปอย่างง่ายดาย
มีคนโทรเข้ามาช่วย ลูกเรือ 60 คนจาก 330 Meuse อยู่บนเรือสามลำ 24 บนเรือ Keller 19 บน Ekoldt และ 17 บน Beitzen จากจำนวน 308 คนในลูกเรือของชูลท์ซ ไม่มีเลย
เมื่อเวลา 21.02 น. สำนักงานใหญ่ Kriegsmarine ได้รับข้อความที่สองว่าเรือพิฆาต Max Schultz หายไปและเรือดำน้ำได้รับการตั้งชื่อว่าเป็นสาเหตุของการหายตัวไป เหตุผลที่เป็นไปได้
สำนักงานใหญ่ตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะหยุดงานรื่นเริงนี้และออกคำสั่งตามสมควรเพื่อระงับการดำเนินการและกลับไปที่ฐาน เพื่อการซักถามเพิ่มเติม
ขณะที่เรือพิฆาตกำลังกลับไปที่ฐาน รายงานการปฏิบัติการหมายเลข 172 วางอยู่บนโต๊ะของกองบัญชาการกองทัพเรือ ซึ่งพูดถึงการมีส่วนร่วมของเครื่องบินของกองทัพอากาศที่ 10 ในการสู้รบ และรายงานระบุว่าเมื่อเวลาประมาณ 20.00 น. เรือกลไฟติดอาวุธซึ่งมีระวางขับน้ำ 3 ถึง 4 พันตันถูกโจมตี ซึ่งจมลงจากประภาคาร Terschelling เรือกลไฟต่อต้านการยิงจากปืนใหญ่และปืนกลหลายกระบอก
ทำได้ดีมาก พวกของ Goering ไม่เป็นไรที่ปืน 128 มม. และ "ปืนกล" คือ 20 มม. สิ่งสำคัญคือผลลัพธ์
จนกระทั่งถึงเวลานั้น กองบัญชาการกองทัพเรือ "ตะวันตก" เชื่อว่าทุกสิ่งยกเว้นการบินของตัวเองคือการตำหนิการตายของ "มาส" อนิจจาหลังจากเปรียบเทียบรายงานของนักบินและผู้บัญชาการของรูปแบบเรือพิฆาต เป็นที่ชัดเจนว่า Leberecht Maas ตกเป็นเหยื่อของ Heinkel No.111 จากกองทัพอากาศที่ 10
อย่างไรก็ตาม มีความแปลกประหลาดเล็กน้อย ในรายงานการบังคับบัญชากองบินที่ 10 กล่าวถึงการโจมตี ONE เป้าหมาย แล้วใครส่งชูลท์ซลงไปข้างล่าง?
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคืออังกฤษรีบแก้ตัว นั่นเป็นวิธีที่พวกเขาแปลก แต่ตรงไปตรงมา และปรากฏว่าเป็นเรื่องลวงตาโดยทั่วไป: การบินของพวกเขาไม่ได้บินในพื้นที่นั้น เรือดำน้ำไม่แม้แต่จะผ่านในบริเวณใกล้เคียง แน่นอน คงจะสนุกถ้าจะบอกว่าใช่ เราจมเรือพิฆาตไป 2 ลำ แต่อังกฤษไม่ได้ทำบาปด้วยวิธีนี้
และยิ่งนักบินอังกฤษไม่ทำบาปที่ชนเรือเยอรมันในตอนกลางคืน และโดยทั่วไปแล้วสองครั้งนั้นมาจากอาณาจักรแห่งจินตนาการ
และข่าวลือว่าเรือครีกส์มารีนเกิดความโกลาหลขึ้นถึงฮิตเลอร์ ผู้ซึ่งต้องการทราบว่าเป็นอย่างไร เพื่อที่จะสูญเสียเรือพิฆาตสองลำในคืนเดียวโดยไม่ต้องสู้รบ
และบนเรือ "Admiral Hipper" เห็นได้ชัดว่ามีกองกำลังสอบสวนและผู้สอบสวน ผู้ตรวจสอบเหล่านี้สอบปากคำลูกเรือทั้งหมดของเรือพิฆาต (ยกเว้น "ชูลทซ์" แน่นอน) และเครื่องบิน หลังจากที่พวกเขาก่อตั้ง: การจมของ "Leberecht Maas" เป็นกรณีของการระเบิดของลูกเรือ Heinkel He.111 ภายใต้ คำสั่งของ Feldwebel Jager จากฝูงบินที่ 4 ของฝูงบิน KG 26 Yager ยอมรับว่าใช่เขาโทรสองครั้งด้วยระเบิดบนเรือโดยลูกเรือไม่ปรากฏชื่อซึ่งเปิดฉากยิงบนเครื่องบิน
และนี่คือจุดเริ่มต้นของคำถามเกี่ยวกับลักษณะนักสืบเพราะการจมของ "Max Schultz" ก็ถูกแขวนไว้บน Jager ด้วย
เรามาเริ่มกันที่สาเหตุทั้งหมดที่อาจทำให้ "Max Schultz" จมน้ำตายอย่างเงียบเชียบและเป็นธรรมชาติ
1. การโจมตีของเครื่องบิน ไม่สำคัญว่าจะมีอะไรอยู่ที่นั่น ระเบิดกระทบห้องใต้ดิน ความลึกพุ่งเข้าใส่ดาดฟ้า
2. เรือดำน้ำและตอร์ปิโดของมัน
3. ค่าความลึก ของพวกเขา.
4. เหมืองแร่
1. เครื่องบิน มากคุณรู้ดึงดูด ความจริงที่ว่าสุนัขทุกตัวถูกแขวนไว้บนจ่าสิบเอกผู้กล้าหาญ แต่เจ้าเล่ห์ฮันเตอร์ (เยเกอร์เป็นนักล่าในภาษาเยอรมัน) นั้นเป็นที่เข้าใจ พวกเขารู้ตลอดเวลาและในทุกกองทัพของโลก
แต่ปัญหาคือ รุ่นไม่พอดี Jager ทำสองวิ่ง ทั้งสองข้างมิวส์ เรือพิฆาตดูเหมือนจะต่อต้านมัน ลูกเรือถูกไล่ออก ความจริงที่ว่าหลังจากจม Maas แล้ว Jager ก็บินไปกับบริษัทที่ Schultz และจมลงอย่างรวดเร็ว - เป็นเรื่องไร้สาระ ด้วยเหตุผลบางอย่าง ไม่มีรายงานใดในรายงานว่าพวกเขากำลังยิงเครื่องบินจาก "ชูลทซ์" ไปที่เครื่องบิน และอีกครั้ง อย่างน้อย อย่างน้อยหนึ่งคน แต่สามารถอยู่รอดได้ …
Jager มีเวลา ถ้าเขาใช้เวลา 15 นาทีใน "Maas" ในสองขั้นตอนและรายงานการสูญเสียไปเมื่อเวลา 20.30 น. แสดงว่ามีเวลาขนส่ง อีกคำถามหนึ่งคือทำไมไม่มีใครเห็นอะไรเลย แต่ในรายงานเบื้องต้นมีคนพูดถึงเป้าหมายเดียว?
เห็นได้ชัดว่าผู้ตรวจสอบสุภาพบุรุษบอกเป็นนัยอย่างโปร่งใสว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับ Jager สำหรับเซ็กส์หมู่นี้ ดังนั้นจะมีเรือพิฆาตมากขึ้น เรือพิฆาตน้อยลง … Fuhrer กำลังรอผลลัพธ์อยู่ทำไมต้องขังตัวเองใช่ไหม?
แต่มันน่าสงสัย และในแง่ของกระสุนด้วย He 111 ก็เอาระเบิดไปมาก แต่ถึงกระนั้น สต็อกก็ไม่หมด
2. เรือดำน้ำ ขอบคุณชาวอังกฤษ ตอนนี้เรารู้แล้วว่าไม่มีเรือดำน้ำ เช่นเครื่องบิน ในพื้นที่สะบาโต ดังนั้นตอร์ปิโดทั้งหมดจึงมีอยู่ในหัวกะลาสีเยอรมันที่ตื่นตระหนกเท่านั้น ซึ่งไม่ทำให้พวกเขาให้เกียรติเลย
3. ค่าความลึกของคุณ ประการหนึ่ง คุณจะต้องโยนมันไว้ใต้ท้องทะเลอย่างไรจึงจะจมเรือได้? หากระเบิดจาก "Heinkel" เดียวกันกระแทกท้ายเรือซึ่งความลึกพร้อมแล้วใช่มันจะต้องกระแทกเพื่อให้ทุกคนกระโดด และแน่นอนว่าการแสดงดังกล่าวไม่อาจพลาดได้จากเรือลำอื่น
แต่ข้อสุดท้ายน่าจะเป็นไปได้
4. ของฉัน คืบคลานทะเลธรรมดาที่มีทีเอ็นทีหนึ่งร้อยกิโลกรัมสามารถทำลายเรือประเภทดังกล่าวเป็นเรือพิฆาตได้ แม้จะทรุดโทรมเหมือนเรือพิฆาตเยอรมัน และที่นี่ก็ค่อนข้างเป็นทางเลือกปกติ ประวัติศาสตร์รู้หลายกรณีเมื่อเรือถูกระเบิดโดยทุ่นระเบิดจนแทบไม่มีใครรอด
เหมืองมาจากไหนในแฟร์เวย์กวาด? ใช่จากทุกที่ พวกเขาสามารถทิ้งเครื่องบินอังกฤษ (ซึ่งพวกเขาทำตลอดช่วงสงคราม) พวกเขาสามารถจัดหาโดยเรือพิฆาตอังกฤษ พวกเขาสามารถเช็ดมันได้ไม่ดีและทิ้งคู่ไว้ อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลว่าในพื้นที่นี้ เรือพิฆาตอังกฤษ 2 ลำกำลังทำอะไรบางอย่างอยู่ มันอาจจะเป็นของฉัน บางทีพวกเขากำลังทำอย่างอื่น ไม่มีข้อมูลที่แน่นอน
โดยทั่วไปแล้ว การดำเนินการกลายเป็นเรื่องน่าทึ่ง เรือสองลำจมลงสู่ก้นทะเล เรือลำหนึ่งไปซ่อมเนื่องจากตัวเขาเอง
ไม่มีนัดเดียวจากฝั่งอังกฤษ ไม่ใช่ตอร์ปิโดตัวเดียว ชาวเยอรมันเองก็รับมือได้ดีมากเพราะปัญหาหลักคือการขาดปฏิสัมพันธ์ระหว่าง Kriegsmarine และ Luftwaffe เนื่องจากมีการประสานงานกันอย่างยุ่งเหยิง เครื่องบินเยอรมันจึงถูกยิงโดยเรือเยอรมัน เข้าใจผิดว่าเป็นศัตรูและจมน้ำตายหนึ่งในนั้น
ความตื่นตระหนกที่เริ่มช่วยเพิ่มเติม ขณะหลบ "ตอร์ปิโด" ขณะวางระเบิดและพุ่งชน "เรือดำน้ำ" เราก็สูญเสียเรือรบอีกลำไป เยอรมัน, อังกฤษ - ไม่สำคัญนัก มันเป็นสิ่งสำคัญที่ "Max Schultz" ไม่ใช่ที่ที่ต้องการ
โดยส่วนตัวแล้ว สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าเรือพิฆาตตกลงมาจากทางเดิน โดยการค้นหา "เรือดำน้ำ" และวิ่งเข้าไปในเหมืองหนึ่งหรือสองแห่ง ไม่มีใครรอดเพราะพวกเขาไม่เห็น คืนเดือนกุมภาพันธ์ … ทะเลบอลติก ทุกอย่างทำด้วยน้ำแข็ง
และพวกเขาไม่เห็นมันเพราะพวกเขาไม่รู้ว่าจะดูที่ไหน "มาส" เข้าประจำการกับเรือลำอื่น ๆ พวกเขาเห็นมัน ได้รับสัญญาณจากมัน เห็นว่าเรือพิฆาตยิงไปที่เครื่องบินอย่างไร และอื่น ๆ และไม่มีใครเห็น "ชูลทซ์" ก้าวออกไปจริงๆ ดังนั้นเรือพิฆาตจึงไปอย่างสงบเพื่อค้นหาเรือดำน้ำเพียงลำพัง มันถูกพัดขึ้นไปโดยลำพัง และมันก็ไม่ชัดเจนที่มันจม
แม้ว่าคุณรู้หรือไม่ว่าในคืนเดือนกุมภาพันธ์อาจมีเลย์เอาต์อื่นใช่ไหม
