ดังที่สัญญาไว้ เราจึงพยายามร่วมกับบรรดาผู้ที่มาที่สตรีมเพื่อหารือเกี่ยวกับคำถามที่ว่าการจัดอันดับใดที่สามารถสร้างให้กับนักสู้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้
เราคุยกันแล้ว
ภาพกลับกลายเป็น … ต้นฉบับ
เริ่มจากจุดเริ่มต้น เราถามวิธีที่แตกต่างกันเล็กน้อยในการพิจารณาว่าเครื่องบินลำไหนดีที่สุด เราตัดสินใจที่จะละทิ้งการวิเคราะห์ลักษณะการทำงานที่เป็นปัจจัยกำหนดใน "ความเย็น" ของเครื่องบิน
และเราจะวัดอะไร นกแก้ว?
ไม่เชิง.
ปัจจัยต่อไปนี้ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน:
1. ช่วงเวลาของการมีส่วนร่วมในสงคราม ใหญ่กว่าดีกว่า.
2. จำนวนเครื่องบินที่ผลิต
3. ลักษณะความเร็ว ความสูง และความคล่องแคล่ว
4. อาวุธยุทโธปกรณ์
5. ใช้โรงละครแห่งใดและมีประสิทธิภาพเท่าใด
บางทีตอนนี้ความโกรธจะเริ่มขึ้นในส่วนของแฟน ๆ ของ R-51 Mustang และ Yak-3 แต่อนิจจาไม่มีที่สำหรับพวกเขาที่นี่ เครื่องบินเข้าสู่สนามรบเมื่อสิ้นสุดสงคราม และไม่มีผลกระทบใดๆ ต่อสถานการณ์จริง สำหรับพวกเขาแล้ว คนอื่นๆ ทำทุกอย่าง เช่นเดียวกับพายุเฮอริเคน
เรายังตัดสินใจเปลี่ยนหลักการให้คะแนนเล็กน้อย ไม่ใช่เพราะแม้จะได้รับความช่วยเหลือจากผู้อ่านและผู้ชม พวกเขาก็ไม่สามารถสรุปได้แน่ชัด แต่เพราะว่าไม่มีนักสู้ในอุดมคติ หรือไม่ในปีนั้น
ดังนั้น - แท่น!
อันดับ 1
นักสู้ Messerschmitt BF 109. เยอรมนี
1. 1939-1945.
2. 33 000.
3. นักสู้สากล
4.1 x 20 มม. 2 x 13 มม.
5. ที่โรงภาพยนตร์ยุโรปทั้งหมด แอฟริกา
ศูนย์รวมแห่งพลังของกองทัพเพื่อการต่อสู้ที่เครื่องบินฝ่ายสัมพันธมิตรนำขึ้น นักสู้แนวหน้าในอุดมคติที่มีข้อเสียน้อยที่สุด มีการปรับเปลี่ยนมาไกลและกลายเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง
นักสู้ Yakovlev Yak-9 สหภาพโซเวียต
1. 1942-1945.
2. 16 700.
3. สเตชั่นแวกอนถึงน้ำมันหยดสุดท้าย นักสู้แห่งการต่อสู้ที่คล่องแคล่ว
4.1 x 20 มม. 1 x 12.7 มม.
5. แนวรบด้านตะวันออก ตะวันออกไกล
นักสู้ที่อ่อนแอที่สุดในการตรวจสอบของเรา อย่างไรก็ตาม มันเป็นเครื่องจักรเหล่านี้ที่กลายเป็นเครื่องบดเนื้อที่บด Messerschmitts นี่คือความจริงที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เครื่องบินรบมีศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในการเสริมทั้งอาวุธยุทโธปกรณ์และระยะ
นักสู้ซูเปอร์มารีนต้องเปิด ประเทศอังกฤษ
1. 1939-1945.
2. 20 000.
3. หนึ่งในเครื่องบินที่ดีที่สุดในโลกในแง่ของความสมดุล ทำงานได้ดีในทุกช่วงความสูง ลักษณะความเร็วอยู่ในระดับ
4.2 x 20 มม. 4 x 7.69 มม. เพียงพอสำหรับงานใด ๆ
5. ในโรงภาพยนตร์ทั้งหมด: แนวรบด้านตะวันตกและตะวันออกของยุโรป แอฟริกา ภูมิภาคแปซิฟิก อินโดจีน
เครื่องบินในอุดมคติไม่ใช่ไม่มีข้อบกพร่อง แต่ได้ต่อสู้กับสงครามทั้งหมด ที่ไหนสักแห่งที่ดีกว่า (การรบแห่งบริเตน) ที่ไหนสักแห่งที่ประสบความสำเร็จเล็กน้อยเช่นในตะวันออก เครื่องยนต์และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทำให้ Spitfire เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ดีที่สุด เขาจะมีนักบินโซเวียต …
อันดับที่ 2
นักสู้เคอร์ทิส P-40 Tomahawk สหรัฐอเมริกา
1. 1939-1945.
2. 13 768.
3. นักสู้สากล
4.6 x 12.7 มม.
5. ในโรงภาพยนตร์ทุกแห่งในฐานะนักสู้แนวหน้า
ชาวนากลางที่ไม่มีลักษณะเด่น อย่างไรก็ตาม เขาต่อสู้ตลอดสงครามในโรงปฏิบัติการทางทหารทั้งหมด ดื้อรั้นด้วยอาวุธที่ดี
นักสู้ Focke-Wulf Fw. 190 Würger เยอรมนี
1. 1941-1945.
2. 20 000.
3. ค่อนข้างมีน้ำหนักเกิน แต่เร็วและด้วยอาวุธที่ยอดเยี่ยม
4.4 x 20 มม. 2 x 13 มม.
5. ที่โรงภาพยนตร์ยุโรปทั้งหมด แอฟริกา
นักสู้มีความคลุมเครือ มันมีอาวุธที่ทรงพลังที่สุด การป้องกันที่ยอดเยี่ยม บนแนวรบด้านตะวันตกมันเป็นหุ่นไล่กาสำหรับพันธมิตร และในแนวรบด้านตะวันออก ในสภาพของการต่อสู้แบบเคลื่อนที่ มันแข็งแกร่ง แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ ถึงกระนั้น มันก็ขาดความคล่องแคล่วอย่างแม่นยำ
นักสู้ Lavochkin La-5
1. 1942-1945.
2. 9 920.
3. นักสู้พิชิตอำนาจสูงสุด
4.2 x 20 มม.
5. แนวรบด้านตะวันออก ตะวันออกไกล
เครื่องบินลำนี้ไม่ได้ผลิตในซีรีย์ขนาดใหญ่ นี่เป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียว มิฉะนั้น มันจะเป็นอาวุธที่ยอดเยี่ยมของผู้ชนะ (ใช่ มันร้อนในห้องนักบิน) เร็ว แรง แรง.
อันดับที่ 3
ไฟเตอร์เบลล์ P-39 Airacobra สหรัฐอเมริกา
1. 1941-1945.
2. 9 584.
3. เขาทำได้ดีที่สุดในแนวรบด้านตะวันออก ที่เหลืออ่อนกว่า
4.1 x 37 มม. (20 มม.), 2 x 12.7 มม., 4 x 7.62 มม.
5. โรงละครปฏิบัติการแปซิฟิก แนวรบด้านตะวันออก
งูเห่าเป็นวีรบุรุษ แต่กับเราเท่านั้น มีเพียงนักบินของเราเท่านั้นที่สามารถเอาทุกอย่างจากเครื่องนี้และอีกเล็กน้อยจากด้านบน ในด้านอื่นๆ เครื่องบินไม่ได้รับความนิยม สมควรแล้ว
นักสู้สาธารณรัฐ P-47 สายฟ้า สหรัฐอเมริกา
1. 1942-1945.
2. 15 660.
3. เครื่องยนต์เดี่ยวที่หนักที่สุดและเป็นหนึ่งในนักสู้ที่เร็วที่สุดในโลก
4.8 x 12.7 มม. ระเบิดได้สูงสุด 1360 กก.
5. ในโรงภาพยนตร์ทั้งหมด ยกเว้นแนวรบด้านตะวันออก
เครื่องบินติดอาวุธอย่างดี ทรงพลัง รวดเร็ว ข้อเสียเปรียบหลักคือมวลมหาศาลสำหรับนักสู้ซึ่งไม่ได้ป้องกันเขาจากการเข้าร่วมการต่อสู้ในโรงภาพยนตร์ทุกแห่งในสงครามนั้น
นักสู้ Dewoitine D.520
1. 1939-1941.
2. 910.
3. ต่อสู้สงครามทั้ง 2 ด้านของแนวรบโดยไม่มีการดัดแปลงใดๆ
4.1 x 20 มม. 4 x 7.5 มม.
5. โรงละครแห่งการดำเนินงานของยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลาง
เขามีสิทธิ์ที่จะอยู่ในรายชื่อของเรา เพราะเขาต่อสู้ในสงครามทั้ง 2 ฝั่งของแนวหน้า หากไม่มีการดัดแปลงใด ๆ มันยังคงเป็นเครื่องบินปกติอย่างสมบูรณ์ เครื่องบินต่อสู้อย่างเท่าเทียมกันกับ Spitfires, Hurricanes, Saett และ Messerschmitts
นี่คือการจัดตำแหน่งของเรา แน่นอนว่าเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันเพราะทุกคนมีความคิดเห็นของตนเองเกี่ยวกับเรื่องนี้ บางคนอาจพูดเกี่ยวกับเครื่องบินอิตาลี โรมาเนีย และ (โดยเฉพาะ) ญี่ปุ่น แต่เราจะพูดถึงแยกกัน โดยเฉพาะคนญี่ปุ่นที่ไม่มีที่อยู่ที่นี่ ในกระแส เราสรุปได้ว่าสมควรแล้ว
ดูเหมือนว่ารูปแบบจะมีประโยชน์สำหรับเรา และตอนนี้เรากำลังเตรียมการสำหรับส่วนต่อไป เราอยากจะพูดเกี่ยวกับเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วจะมีทะเลและมหาสมุทรสำหรับความเพ้อฝัน แต่ถ้าคุณไม่ได้เจาะจงไปที่ประวัติศาสตร์อื่น มีเรื่องให้พูดมากมาย
