ดูเหมือนว่าเรื่องราวที่เริ่มต้นในปี 2008 จะเริ่มจบลง เรือในเขตชายฝั่งทะเลของกองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังถูก mothballed
เราเขียนเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่ามีเรือคลาส LCS และตอนนี้เรากำลังเริ่มต้น เพื่อที่จะสังเกตการแสดงครั้งสุดท้าย
เรือรบชายฝั่ง: แนวทางสมัยใหม่
ตามรายงานของ Defense News วันที่ 2020-06-20 ในการประชุมระดับบนสุดของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้มีการตัดสินใจครั้งสำคัญในการนำเรือชั้น LCS จำนวน 4 ลำมาใช้งานกับมอดบอลระยะยาว
การเปิดตัวระบุว่าเรือรบ USS "Freedom", USS "Independence", USS "Fort Worth" และ USS "Coronado" ควรสำรองและ mothballed ภายในเดือนมีนาคม 2021
โดยทั่วไป แผนของกองทัพเรือสหรัฐฯ จะย้ายเรือเหล่านี้ไปยังแผนกย่อยเพื่อพัฒนายุทธวิธีสำหรับทรัพย์สินการรบบนพื้นผิว ซึ่งเรียกว่าฝูงบินที่ 1 แห่งการพัฒนาพื้นผิว
นอกจาก LCS สี่ลำแล้ว ฝูงบินนี้ควรจะรวมเรือพิฆาตชั้น Zamvolt สี่ลำ (หนึ่งในนั้นยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง) และเรือไร้คนขับ Sea Hunter
อันที่จริง นี่เป็นเพียงการยอมรับว่าเรือที่ใช้เงินมากกว่าหนึ่งพันล้านเหรียญกลับกลายเป็นว่าไร้ค่า แม้แต่ในบทบาทของเรือทดสอบและฝึก
ในขณะเดียวกันเรือไม่สามารถเรียกได้ว่าเก่า เรือลำแรกพร้อมในปี 2551 เรือลำสุดท้ายจากสี่ลำในปี 2557 เรือลำใหม่สวยใช่ไหม อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกมันถูกใช้เป็นเรือทดลองและเรือทดลอง
แต่นี่คือสิ่งที่พลเรือตรีของกองทัพเรือสหรัฐฯ Randy Crites รองผู้ช่วยเลขาธิการกองทัพเรือฝ่ายงบประมาณ กล่าวกับสื่อในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ และเขาพูดในการแถลงข่าวเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของกองเรือในปี 2564
“เรือทดลองทั้งสี่ลำนี้เป็นเครื่องมือในการใช้ประโยชน์สูงสุดจากการสำรวจความสามารถในการให้บริการลูกเรือ การบำรุงรักษา และสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายที่เราจำเป็นต้องเรียนรู้จากการปฏิบัติการของพวกเขา แต่พวกมัน (เรือ LCS. - บันทึกของผู้เขียน) ไม่ได้กำหนดค่าในลักษณะเดียวกับเรือเดินทะเลอื่นๆ ในกองเรือ และต้องการการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมาก ทุกอย่างตั้งแต่การต่อสู้ไปจนถึงระบบโครงสร้างตามที่คุณเรียก เรือเหล่านี้แพงเกินไปที่จะอัพเกรด"
ทั้งหมดในการรับรู้ที่ไม่เคยมีมาก่อน ปรากฎว่าเรือสี่ลำของสองชุดแรกไม่เหมาะสำหรับบทบาทของการฝึกอีกต่อไป
ในขณะเดียวกัน กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่เคยออกแถลงการณ์ใดๆ เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการอัพเกรดเรือ LCS โดยเฉพาะสี่คนนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าเรือลำต่อๆ มาในซีรีส์นี้แตกต่างจากรุ่นแรกอย่างมาก และเรือลำแรกควรจะทันคนรุ่นต่อไป แต่คำสั่งของกองทัพเรือไม่ได้คิดว่าปริมาณการเปลี่ยนแปลงจะมีนัยสำคัญ
ในขณะเดียวกัน กองเรือยังคงได้รับเรือชั้น LCS ที่ได้รับคำสั่งก่อนหน้านี้ ในปีนี้ USS "Oakland" ของคลาส "Independence" ถูกส่งไปยังกองทัพเรือ และยังไม่ชัดเจนว่าเรือลำใหม่ล่าสุดนี้เหมาะกับการใช้งานอย่างไร
กองทัพเรือพยายามแก้ปัญหาการทำงานปกติของโมดูลอย่างยอดเยี่ยม วันนี้มีโมดูลปฏิบัติการสามโมดูลสำหรับเรือรบ LCS ประการแรกคือของฉัน เมื่อเรือสามารถทำหน้าที่เป็นชั้นทุ่นระเบิดและผู้กวาดทุ่นระเบิด ครั้งที่สองคือการต่อต้านเรือดำน้ำ และครั้งที่สามคือการลาดตระเวนที่มีตัวเลือกต่อต้านเรือดำน้ำ
ในขั้นต้น แผนสำหรับเรือ LCS นั้นใช้ได้ โมดูลที่ติดตั้งอย่างรวดเร็วทำให้สามารถกำหนดค่าเรือรบสำหรับงานได้ทันที วันนี้ต้องล้างทุ่นระเบิด - ไม่มีปัญหาพรุ่งนี้ตามแผน การลาดตระเวน - พวกเขาลบโมดูลบางส่วน วางโมดูลอื่น - และในทะเล
นี่คือสาระสำคัญของโปรแกรม LCS ทั้งหมด
แต่ในระหว่างการทดสอบ ทันใดนั้นก็ชัดเจนว่าการจัดเรียงโมดูลใหม่กลับไปกลับมาไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะกลับไปที่โครงร่างการกำหนดค่าโดยเฉลี่ยหรือเพื่อติดตั้งโมดูลบนเรือรบต่าง ๆ ของกลุ่มเดียวกันสำหรับงานที่แตกต่างกัน
อนิจจา สิ่งนี้ทำให้ระบบความเชี่ยวชาญเฉพาะทางของเรือสูญเสียความยืดหยุ่นไป ยิ่งไปกว่านั้น การมีอยู่ของเรือที่มีรูปแบบต่างๆ ในรูปแบบเดียวอย่างต่อเนื่อง ทำให้ความสามารถของกลุ่มเรือลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
แนวคิดในการจัดการที่ยืดหยุ่นภายใต้สภาวะที่เปลี่ยนแปลงไปของวันกลับกลายเป็นว่าทำไม่ได้
ความสามารถของเรือรบที่ติดตั้งโมดูลสำหรับงานเฉพาะ กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างแย่กว่าที่ทุกคนคาดไว้ โดยเฉพาะในแง่ของพลังไฟ ดังนั้น ขณะนี้งานกำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรบของเรือรบ เช่น การเพิ่มเครื่องยิงขีปนาวุธ RGM-148A (NSM) กองบัญชาการนาวิกโยธินอเมริกันเชื่อว่าการทำเช่นนั้นจะช่วยเพิ่มพลังการต่อสู้ของเรือได้เล็กน้อย
โดยทั่วไปแล้ว กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ข้อสรุปที่น่าตกใจว่า การทำงานกับการใช้งานที่เป็นไปได้ทั้งหมดบน LCS ที่เป็นไปได้ทั้งหมด: การสร้างเรือฟริเกตเดียวกันทั้งหมดทำได้ง่ายกว่าและทำกำไรได้มากกว่า เพื่อปกป้องพื้นที่ชายฝั่งทะเล เรือฟริเกตเป็นเรือรบที่มีการใช้งานที่หลากหลายกว่า LCS ข้อได้เปรียบที่สองคือความพร้อมทุกนาทีในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายภายในขอบเขตความสามารถของเรือรบ
และย้อนกลับไปในปี 2017 เมื่อพวกเขาเพิ่งเริ่มหาข้อสรุปเกี่ยวกับการล้มละลายของเรือชั้น LCS กองบัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้หันไปหาบริษัทอเมริกัน Marinette Marine ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Fincantieri บริษัทต่อเรือชาวอิตาลี เพื่อพัฒนาและสร้างเรือ เริ่มต้นจากโครงการฝรั่งเศส-อิตาลี "Fregata Europea Multi-Missione" (FREMM) หรือที่เรียกว่าเรือรบเอนกประสงค์ของยุโรป
เป็นที่ชัดเจนว่าหลังจากต้นทุนการก่อสร้างที่กว้างขวางของเรือคลาส LCS 18 ลำ สภาคองเกรสไม่ได้ประเมินต้นทุนงบประมาณในการสร้างเรือคลาส FFG (X) S ใหม่ 10 ลำ
นอกจากนี้ โดยทั่วไปแล้ว สภาคองเกรสต้องการปิดกั้นการเกษียณอายุกิตติมศักดิ์ของ USS Fort Worth และ USS Coronado จนกว่าสถานการณ์จะชัดเจน งบประมาณทางการทหาร แม้แต่ในสหรัฐอเมริกา ไม่จำกัด ยิ่งกว่านั้น เรือรบสิบลำเป็นเรือรบสิบลำ
สำหรับโครงการ LCS ทั้งหมด จากความเป็นผู้นำของกองทัพเรือในรัฐสภา พวกเขาต้องการใบรับรองว่าการทดสอบการปฏิบัติงานทั้งหมดบนโมดูลทั้งหมดของโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว นอกจากเหมืองแล้ว การทดสอบยังอยู่ระหว่างดำเนินการ และจะสิ้นสุดในปี 2565 เท่านั้น
แต่ความล่าช้าเล็กน้อยนี้ไม่ได้เพิ่มการมองโลกในแง่ดีให้ใคร
แต่โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างในแง่ของโปรแกรม LCS นั้นยากมาก ไม่ใช่ว่า "กระท่อมของเพื่อนบ้านถูกไฟไหม้เล็กน้อย แต่ก็ดี" แต่ความเป็นจริงมีดังนี้: เรือฝั่งทะเลไม่สามารถแม้แต่จะเกษียณ
ประการแรก กองทัพเรือจะต้องทำการทดสอบทั้งหมดให้เสร็จสิ้น จากนั้นจึงจัดทำเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด ซึ่งเรียกว่า NDA เห็นด้วย ก่อนที่จะส่งไปยังรัฐสภาเพื่อลงคะแนนเสียง หลังจากนั้นเอกสารสามารถไปที่โต๊ะกับทรัมป์ซึ่งจะเป็นผู้ตัดสินชะตากรรมของเรือ เป็นสี่คนแรกและที่เหลือทั้งหมด
ไม่ว่าเรือ LCS สี่ลำแรกจะเกษียณจำนวนเท่าใด อนาคตของพวกมันก็ยังไม่แน่นอน กองทัพเรือให้สถานะแก่พวกเขาว่า "ไม่เป็นระเบียบ สำรอง" เป็นที่ชัดเจนว่าความเป็นไปได้ของการใช้เรือรบ LCS ในอนาคตยังคงอยู่ แต่ดูไม่มั่นใจมากนัก
วันนี้เป็นที่แน่ชัดแล้วว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ยินดีที่จะส่งเรือเหล่านี้ไม่เพียงแต่ไปยังกองหนุนเท่านั้น แต่ไปยังนรกด้วย บนหมุดและเข็ม
แต่มีข้อสงสัยเพียงอย่างเดียวว่าสภาคองเกรสและทรัมป์จะสนองความต้องการของลูกเรือชาวอเมริกันได้อย่างง่ายดาย
แหล่งที่มา.