ลองพูดนอกเรื่องเล็กน้อยจากบทวิจารณ์การบินของเราและลงน้ำ ฉันตัดสินใจที่จะเริ่มต้นแบบนี้ ไม่ใช่จากด้านบน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะเป่าฟองสบู่ของเรือประจัญบานทุกประเภท เรือลาดตระเวนประจัญบาน และเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่จากด้านล่าง ที่ซึ่งกิเลสตัณหาเดือดไม่น้อย แม้จะอยู่ในน้ำตื้น
เมื่อพูดถึงเรือตอร์ปิโด เป็นที่น่าสังเกตว่า ก่อนเริ่มสงคราม ประเทศที่เข้าร่วม ซึ่งรวมถึง "สตรีแห่งท้องทะเล" ในบริเตน ไม่ได้สร้างภาระให้ตัวเองกับการมีอยู่ของเรือตอร์ปิโด ใช่ มีเรือลำเล็ก แต่นี่เป็นมากกว่าสำหรับการฝึก
ตัวอย่างเช่น กองทัพเรือมีเพียง 18 TC ในปี 1939 ชาวเยอรมันมีเรือ 17 ลำ แต่สหภาพโซเวียตมีเรือ 269 ลำ ทะเลตื้นได้รับผลกระทบในน่านน้ำซึ่งจำเป็นต้องแก้ปัญหา
ดังนั้นเรามาเริ่มกันด้วยผู้เข้าร่วมภายใต้ธงของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต
1. เรือตอร์ปิโด G-5 สหภาพโซเวียต 2476
บางทีผู้เชี่ยวชาญอาจบอกว่าควรวางเรือ D-3 หรือ Komsomolets ที่นี่ แต่ G-5 นั้นผลิตได้ง่ายกว่า D-3 และ Komsomolets รวมกัน ดังนั้น เรือเหล่านี้จึงเข้าเป็นส่วนหนึ่งของสงครามอย่างแจ่มแจ้งซึ่งแทบจะเทียบไม่ได้กับเรือลำอื่นเลย
G-5 เป็นเรือเดินทะเล ไม่เหมือน D-3 ที่ปฏิบัติการนอกชายฝั่งได้ดี มันเป็นเรือลำเล็กที่ยังคงทำงานเกี่ยวกับการสื่อสารของศัตรูตลอดมหาสงครามแห่งความรักชาติ
ในช่วงสงครามมันได้รับการดัดแปลงหลายอย่างเครื่องยนต์ GAM-34 (ใช่ Mikulinsky AM-34 กลายเป็นเครื่องวางแผน) ถูกแทนที่ด้วย Izotta-Fraschini ที่นำเข้าแล้วด้วย GAM-34F ที่มีความจุ 1,000 แรงม้า ซึ่งเร่งความเร็ว เรือแล่นไปอย่างบ้าคลั่ง 55 นอตพร้อมภาระการรบ เรือเปล่าสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 65 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ปืนกล YES ที่อ่อนแอตรงไปตรงมาถูกแทนที่ด้วย ShKAS ก่อน (เป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจตามจริงแล้ว) ตามด้วย DShK สองตัว
บางทีข้อเสียคือต้องหันไปทิ้งตอร์ปิโด แต่สิ่งนี้ก็สามารถแก้ไขได้เช่นกัน TKA G-5 ต่อสู้กับสงครามทั้งหมด และในบัญชีการต่อสู้ของเรือรบเหล่านี้ มีเรือศัตรูจมจำนวนมากพอสมควร
อีกอย่าง ความเร็วมหาศาลและตัวเรือดูราลูมินที่ทำด้วยไม้ที่ไม่ใช่แม่เหล็กทำให้เรือสามารถกวาดทุ่นระเบิดเสียงและแม่เหล็กได้
2. เรือตอร์ปิโด "Vosper" บริเตนใหญ่ ค.ศ. 1938
ประวัติของเรือลำนี้มีความโดดเด่นตรงที่กองทัพเรืออังกฤษไม่ได้สั่งทำ และบริษัท Vosper ก็ได้พัฒนาเรือลำนี้ด้วยความคิดริเริ่มของตนเองในปี 1936 อย่างไรก็ตาม พวกกะลาสีชอบเรือลำนี้มากจนถูกนำไปใช้งานและดำเนินการผลิต
เรือตอร์ปิโดมีความสามารถในการเดินเรือที่ดี (ในขณะนั้นเรืออังกฤษเป็นมาตรฐาน) และระยะการแล่นเรือ นอกจากนี้ยังลงไปในประวัติศาสตร์ด้วยความจริงที่ว่ามันอยู่ใน Vospery ที่มีการติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ Oerlikon เป็นครั้งแรกในกองทัพเรือซึ่งเพิ่มพลังยิงของเรืออย่างมาก
เนื่องจาก TKA ของอังกฤษเป็นคู่แข่งที่อ่อนแอกับ "Schnellbots" ของเยอรมัน ซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง ปืนจึงมีประโยชน์
ในขั้นต้น เรือได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์แบบเดียวกับ G-5 ของโซเวียต นั่นคือ Isotta-Fraschini ของอิตาลี การระบาดของสงครามทำให้ทั้งบริเตนใหญ่และสหภาพโซเวียตไม่มีเครื่องมือเหล่านี้ จึงเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการนำเข้าทดแทน ในสหภาพโซเวียต เครื่องยนต์อากาศยาน Mikulin ได้รับการดัดแปลงอย่างรวดเร็ว และอังกฤษได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีนี้ไปยังชาวอเมริกัน และพวกเขาก็เริ่มสร้างเรือด้วยเครื่องยนต์ Packard ของตนเอง
ชาวอเมริกันได้เสริมกำลังอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือตามที่คาดไว้โดยแทนที่ Vickers ด้วย Browning 12.7 มม.
"Vospers" ต่อสู้ที่ไหน? ใช่ทุกที่พวกเขามีส่วนร่วมในการอพยพจากความอับอายของ Dunker จับเรือ Schnellboat ของเยอรมันในภาคเหนือของสหราชอาณาจักรและโจมตีเรืออิตาลีในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน พวกเขายังเช็คอินกับเรา เรือที่สร้างในอเมริกา 81 ลำถูกโอนไปยังกองเรือของเราภายใต้การให้ยืม-เช่า เรือเข้าร่วมรบ 58 ลำ สูญหาย 2 ลำ
3. เรือตอร์ปิโด MAS ประเภท 526 อิตาลี พ.ศ. 2482
ชาวอิตาเลียนรู้วิธีสร้างเรือด้วย สวยงามและรวดเร็ว สิ่งนี้ไม่สามารถเอาออกไปได้ มาตรฐานสำหรับเรือรบอิตาลีคือตัวถังที่แคบกว่าในรุ่นเดียวกัน ดังนั้นความเร็วจึงสูงขึ้นเล็กน้อย
ทำไมฉันถึงใช้ซีรี่ส์ 526 ในการตรวจสอบของเรา อาจเป็นเพราะพวกเขาเข้ามาแทนที่เราและต่อสู้ในน่านน้ำของเราแม้ว่าจะไม่ใช่ที่ที่คนส่วนใหญ่คิดก็ตาม
ชาวอิตาเลียนมีไหวพริบ สำหรับเครื่องยนต์ Isotta-Fraschini ธรรมดาสองตัว (ใช่ เหมือนกันหมด!) ที่มีกำลัง 1,000 แรงม้า พวกเขาได้เพิ่มเครื่องยนต์ Alfa-Romeo 70 แรงม้าจำนวน 70 แรงม้า เพื่อการวิ่งแบบประหยัด และภายใต้เครื่องยนต์ดังกล่าว เรือสามารถลอบด้วยความเร็ว 6 นอต (11 กม. / ชม.) ได้ในระยะทาง 1,100 ไมล์ หรือ 2,000 กม.
แต่ถ้ามีคนต้องตามให้ทันหรือหนีจากใครคนหนึ่งอย่างรวดเร็ว - นี่ก็เป็นไปตามลำดับ
นอกจากนี้ เรือยังไม่เพียงแต่ดูดีในแง่ของความเหมาะสมต่อการเดินเรือเท่านั้น แต่ยังออกมาใช้งานได้หลากหลายอีกด้วย และนอกจากการโจมตีด้วยตอร์ปิโดทั่วไปแล้ว เขายังสามารถเดินผ่านเรือดำน้ำได้ด้วยการโจมตีเชิงลึก แต่นี่เป็นเรื่องของจิตใจมากกว่าเนื่องจากไม่มีการติดตั้งอุปกรณ์โซนาร์บนเรือตอร์ปิโด
เรือตอร์ปิโดประเภทนี้เข้าร่วมในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม เรือสี่ลำในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 (MAS หมายเลข 526-529) พร้อมลูกเรือชาวอิตาลี ถูกย้ายไปที่ทะเลสาบลาโดกา ซึ่งพวกเขาได้เข้าร่วมในการโจมตีเกาะซูโขเพื่อตัดถนนแห่งชีวิต ในปีพ. ศ. 2486 พวกเขาถูกฟินน์ยึดครองหลังจากนั้นเรือก็เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือฟินแลนด์
4. เรือตอร์ปิโดลาดตระเวน RT-103 สหรัฐอเมริกา 2485
แน่นอน ในสหรัฐอเมริกาพวกเขาไม่สามารถทำอะไรเล็กๆ น้อยๆ และว่องไวได้ แม้จะคำนึงถึงเทคโนโลยีที่ได้รับจากอังกฤษ พวกเขามีเรือตอร์ปิโดที่ค่อนข้างใหญ่ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะอธิบายได้จากจำนวนอาวุธที่ชาวอเมริกันสามารถใส่ได้
แนวคิดนี้ไม่ใช่การสร้างเรือตอร์ปิโดล้วนๆ แต่เป็นเรือลาดตระเวน เห็นได้ชัดจากชื่อ เพราะ RT ย่อมาจากเรือลาดตระเวนตอร์ปิโด นั่นคือเรือลาดตระเวนที่มีตอร์ปิโด
แน่นอนว่ามีตอร์ปิโด "บราวนิ่ง" ลำกล้องคู่ขนาดใหญ่สองอันเป็นสิ่งที่มีประโยชน์ในทุกประการ และโดยทั่วไปเราจะเงียบเกี่ยวกับปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 20 มม. จาก "Erlikon"
ทำไมกองทัพเรืออเมริกันถึงต้องการเรือจำนวนมาก? มันง่าย ผลประโยชน์ในการปกป้องฐานทัพในมหาสมุทรแปซิฟิกต้องการเพียงแค่เรือดังกล่าว ซึ่งสามารถปฏิบัติการลาดตระเวนเป็นหลัก และในกรณีนี้ ให้หลบหนีทันทีหากพบเรือของศัตรูโดยกะทันหัน
การมีส่วนร่วมที่สำคัญที่สุดของเรือ RT คือการต่อสู้กับ Tokyo Night Express นั่นคือระบบการจัดหาของกองทหารรักษาการณ์ของญี่ปุ่นบนเกาะ
เรือเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในน่านน้ำตื้นของหมู่เกาะและอะทอลล์ ซึ่งเรือพิฆาตระวังไม่ให้เข้าไป เรือตอร์ปิโดสกัดกั้นเรือบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและจานรองแก้วขนาดเล็กที่บรรทุกกองกำลัง อาวุธและอุปกรณ์
5. เรือตอร์ปิโด T-14 ญี่ปุ่น ค.ศ. 1944
โดยทั่วไปแล้ว ชาวญี่ปุ่นไม่สนใจเรือตอร์ปิโด ไม่นับว่าเป็นอาวุธที่คู่ควรกับซามูไร อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ความคิดเห็นก็เปลี่ยนไป เนื่องจากยุทธวิธีที่ประสบความสำเร็จของการใช้เรือลาดตระเวนของอเมริกาทำให้กองบัญชาการกองทัพเรือญี่ปุ่นกังวลอย่างมาก
แต่ปัญหาอยู่ที่อื่น: ไม่มีเครื่องยนต์ฟรี ความจริง แต่จริงๆ แล้ว กองเรือญี่ปุ่นไม่ได้รับเรือตอร์ปิโดที่ดีอย่างแม่นยำเพราะไม่มีเครื่องยนต์สำหรับเรือลำนั้น
ทางเลือกเดียวที่ยอมรับได้ในช่วงครึ่งหลังของสงครามคือโครงการ Mitsubishi ซึ่งเรียกว่า T-14
มันเป็นเรือตอร์ปิโดที่เล็กที่สุด แม้แต่ G-5 ของโซเวียตชายฝั่งก็ยังใหญ่กว่า อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการประหยัดพื้นที่ ชาวญี่ปุ่นสามารถบีบอาวุธได้มากมาย (ตอร์ปิโด จู่โจมลึก และปืนใหญ่อัตโนมัติ) จนทำให้เรือมีฟันซี่มาก
อนิจจาการขาดพลังของเครื่องยนต์ 920 แรงม้าอย่างตรงไปตรงมาด้วยข้อดีทั้งหมดไม่ได้ทำให้ T-14 เป็นคู่แข่งของ RT-103 ของอเมริกา
6. เรือตอร์ปิโด D-3 สหภาพโซเวียต 2486
ควรเพิ่มเรือลำนี้โดยเฉพาะ เนื่องจาก G-5 เป็นเรือชายฝั่ง และ D-3 มีคุณสมบัติในการเดินเรือที่เหมาะสมกว่าและสามารถปฏิบัติการได้ไกลจากชายฝั่ง
ชุดแรก D-3 สร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์ GAM-34VS ส่วนชุดที่สองใช้กับ American Lend-Lease Packards
ลูกเรือเชื่อว่า D-3 กับ Packards นั้นดีกว่าเรือ American Higgins ที่มาหาเราภายใต้ Lend-Lease มาก
ฮิกกินส์เป็นเรือที่ดี แต่ความเร็วต่ำ (สูงสุด 36 นอต) และท่อตอร์ปิโดลาก ซึ่งถูกแช่แข็งอย่างสมบูรณ์ในแถบอาร์กติก แต่อย่างใดไม่ได้ขึ้นศาล D-3 ที่มีเครื่องยนต์แบบเดียวกันนั้นเร็วกว่า และเนื่องจากมันกลับกลายเป็นว่ามีการกระจัดน้อยลงด้วย มันจึงคล่องแคล่วกว่าด้วย
เงาต่ำ ร่างที่ตื้น และระบบเก็บเสียงที่เชื่อถือได้ทำให้ D-3 ของเราขาดไม่ได้สำหรับการปฏิบัติการนอกชายฝั่งศัตรู
ดังนั้น D-3 จึงไม่เพียงแค่โจมตีด้วยตอร์ปิโดบนขบวนรถเท่านั้น แต่ยังถูกใช้อย่างมีความสุขในการยกพลขึ้นบก ส่งกระสุนไปยังหัวสะพาน ตั้งเขตทุ่นระเบิด ล่าเรือดำน้ำศัตรู เฝ้าเรือและขบวน ลากอวนบนแฟร์เวย์
นอกจากนี้ยังเป็นเรือรบโซเวียตที่เข้าได้กับเรือมากที่สุด ซึ่งสามารถต้านทานคลื่นได้ถึง 6 จุด
7. เรือตอร์ปิโด S-Boat เยอรมนี ค.ศ. 1941
ในตอนท้ายเรามี Schnellbots พวกเขาค่อนข้าง "เหม็น" นั่นคือรวดเร็ว โดยทั่วไป แนวความคิดของกองเรือเยอรมันนั้นมีไว้สำหรับเรือบรรทุกตอร์ปิโดจำนวนมาก และ "snellbots" เดียวกันนั้นถูกสร้างขึ้นมากกว่า 20 การดัดแปลงที่แตกต่างกัน
เหล่านี้เป็นเรือระดับที่สูงกว่าเล็กน้อยทั้งหมดที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ แต่ถ้าผู้ต่อเรือชาวเยอรมันพยายามสร้างความโดดเด่นในทุกวิถีทางล่ะ? และเรือประจัญบานของพวกเขาไม่ใช่เรือประจัญบาน และเรือพิฆาตอาจทำให้เรือลาดตระเวนอีกลำสับสนได้ และสิ่งเดียวกันนี้ก็เกิดขึ้นกับเรือเหล่านั้น
พวกมันเป็นเรือเอนกประสงค์ สามารถทำเกือบทุกอย่าง เกือบจะเหมือนกับ D-3 ของเรา แต่พวกมันมีอาวุธยุทโธปกรณ์และการเดินเรือที่น่าประทับใจมาก โดยเฉพาะกับอาวุธ
ที่จริงแล้ว เช่นเดียวกับเรือโซเวียต ชาวเยอรมันตั้งข้อหา TKA ด้วยภารกิจเดียวกันในการปกป้องขบวนรถขนาดเล็กและเรือแต่ละลำ (โดยเฉพาะแร่ที่มาจากสวีเดนด้วยแร่) ซึ่งยังไงก็ตาม พวกเขาทำได้สำเร็จ
ผู้ให้บริการแร่จากสวีเดนมาที่ท่าเรืออย่างสงบเพราะเรือขนาดใหญ่ของกองเรือบอลติกยังคงอยู่ในเลนินกราดตลอดสงครามโดยไม่รบกวนศัตรู และเรือตอร์ปิโดและเรือหุ้มเกราะ โดยเฉพาะเรือดำน้ำ "Schnellboat" ที่อัดแน่นไปด้วยอาวุธอัตโนมัตินั้นแข็งแกร่งเกินไป
ดังนั้นฉันจึงถือว่าการควบคุมการส่งมอบแร่จากสวีเดนเป็นภารกิจการต่อสู้หลักที่ "เรือสเนลล์โบ๊ต" ทำ แม้ว่าเรือพิฆาต 12 ลำซึ่งถูกเรือจมในช่วงสงครามก็ไม่ใช่น้อย
เรือเหล่านี้และลูกเรือมีชีวิตที่ยากลำบาก ไม่ใช่เรือประจัญบานเลย … ไม่ใช่เรือประจัญบานเลย
