สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10

สารบัญ:

สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10
สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10

วีดีโอ: สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10

วีดีโอ: สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10
วีดีโอ: ยิงอย่างเดือด ปตอ. 40 มม Bofors LVS 40mm L70 โคตรดุ 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

สหพันธรัฐรัสเซีย. ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและกองกำลังเทคนิควิทยุ

ต่างจากประเทศสหรัฐอเมริกาและประเทศ NATO ในยุโรป ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบระยะกลางและระยะไกลจำนวนมากกำลังตื่นตัวในประเทศของเรา แต่เมื่อเปรียบเทียบกับสมัยโซเวียต จำนวนของพวกเขาลดลงหลายครั้ง ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานได้รับมอบหมายให้ขับไล่การโจมตีทางอากาศ หน่วยเจ้าหน้าที่หลักของกองกำลังเหล่านี้เป็นหน่วยงานที่แยกจากกันซึ่งลดลงเป็นกองทหารและกองพลน้อย ยิ่งกว่านั้น กองพลผสมเริ่มถูกสร้างขึ้นในทศวรรษ 1960 พวกเขารวมทั้งสองดิวิชั่นติดอาวุธด้วยคอมเพล็กซ์ระยะกลางหรือระยะไกล (S-75 หรือ S-200) และดิวิชั่นของคอมเพล็กซ์ระดับความสูงต่ำ (C-125) คอมเพล็กซ์ S-200, S-75 และ S-125 เสริมซึ่งกันและกัน ทำให้ศัตรูทำการลาดตระเวนและสงครามอิเล็กทรอนิกส์ได้ยากขึ้น และปิดกั้น "เขตมรณะ"

ในสหภาพโซเวียต ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการปกป้องจากเมืองสำคัญทางอุตสาหกรรมและการบริหาร - การเมืองเกือบทั้งหมด เช่นเดียวกับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์และไฟฟ้าพลังน้ำ ศูนย์กลางการขนส่ง ท่าเรือและสนามบิน ฐานทัพขนาดใหญ่ สถานที่ประจำการทหาร ฯลฯ ตำแหน่งของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศถูกนำไปใช้ทั้งในภาคใต้อันไกลโพ้นและทางเหนือสุดของประเทศอันกว้างใหญ่ของเรา ในเวลาเดียวกันระดับความพร้อมรบและการฝึกอาชีพในกองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนั้นสูงมาก อย่างน้อยทุกๆ 2 ปี การคำนวณจะมีส่วนร่วมในการฝึกจริงและควบคุมการยิงที่สนาม ในเวลาเดียวกัน หากสามารถยิงได้ในระดับที่ต่ำกว่า "ดี" ได้ ข้อสรุปที่ยากจะตามมาทั้งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการบังคับบัญชาโดยตรงของแผนกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและในความสัมพันธ์กับผู้นำระดับสูง

หน่วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่อยู่เหนือสุดในสหภาพโซเวียต ได้แก่ ในส่วนของยุโรปของกองร้อยขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่ 406 จากระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ 4 ของ Novaya Zemlya และในตะวันออกไกลกองทหารขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่ 762 จากขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่ 25 เหมืองถ่านหินป้องกันใน Chukotka ทหารทั้งสองติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ที่ใหญ่ที่สุดในกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพโซเวียต หากการถอนยุทโธปกรณ์และการปลูกระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ 762 เริ่มขึ้นในช่วงปลายยุค 80 ตำแหน่งที่ยิงลูกเหม็นด้วยเครื่องยิงจรวดบน Novaya Zemlya สามารถสังเกตได้ในปี 2548

ภายในปี 1995 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 และ S-125 ส่วนใหญ่ถูกปลดประจำการ และจำนวนของ S-200 ระยะไกลลดลงอย่างมาก ทั้งหมดนี้ได้รับการพิสูจน์โดยข้อเท็จจริงที่ว่าคอมเพล็กซ์เหล่านี้ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังและแทนที่ด้วยระบบป้องกันทางอากาศ S-300P ขนาดของการทำลายระบบป้องกันขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเฉพาะช่วงปี 1992 ถึงปี 1999 มีลักษณะดังนี้: องค์ประกอบของระบบป้องกันขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานลดลง 5, 8 เท่า ในแง่ของบุคลากร 6, 8 เท่า.

หากเราสามารถเห็นด้วยกับข้อโต้แย้งเกี่ยวกับความล้าสมัยของ S-75 ได้บางส่วน ถึงแม้ว่า S-75M4 ใหม่ไม่กี่รุ่นที่มีขีปนาวุธพิสัยไกล 5Ya23 ที่ติดตั้งอุปกรณ์โทรทัศน์แบบออปติคอลพร้อมช่องติดตามเป้าหมายด้วยแสงและอุปกรณ์ "Doubler" ด้วย เครื่องจำลองภายนอกของ SNR อาจมีเวลาอย่างน้อยอีก 10 ปีในการปกป้องท้องฟ้าในทิศทางที่สองหรือเสริมระบบที่ทันสมัยกว่า การละทิ้ง S-125 และ S-200 อย่างเร่งด่วนนั้นไม่ยุติธรรมอย่างยิ่ง เมื่อตัด "ร้อยยี่สิบห้า" ออก สถานการณ์ต่อไปนี้ไม่ได้นำมาพิจารณา: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่ C-25 ที่อยู่กับที่และ C-75 ช่องทางเดียว ขีปนาวุธสามร้อยลูกมีความสำคัญมาก ที่หนักกว่าและมีราคาแพงกว่า การเปลี่ยนระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-125 C-300PS โดยสมบูรณ์นั้นสิ้นเปลืองเกินไปประสบการณ์ของการสู้รบในอิรักและยูโกสลาเวียแสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องมีการเพิ่มความหนาแน่นของการป้องกันอากาศยานหากการซื้อ S-300P หยุดลงและ S-125 ถูกถอดออกจากบริการความอิ่มตัวของการป้องกันทางอากาศ ด้วยระบบต่อต้านอากาศยานล้มลงตามตรรกะของ S-300P วัตถุที่สำคัญที่สุดและ S-125 รองหรือครอบคลุมตำแหน่งของ S-300P ตามเหตุการณ์ที่ตามมา การดัดแปลงล่าสุดของ C-125 มีศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมาก สำหรับการส่งออกในประเทศของเรา ได้มีการสร้างเวอร์ชันที่ทันสมัยขึ้นบนโครงเครื่อง S-125 "Pechera-2M" แบบเคลื่อนย้ายได้พร้อมประสิทธิภาพการต่อสู้ที่เพิ่มขึ้นหลายเท่า

สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10
สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ตอนที่ 10

สำหรับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-200 เขาถูกตำหนิสำหรับข้อบกพร่องดังต่อไปนี้: ความยุ่งยาก ความซับซ้อนของการย้ายตำแหน่งและอุปกรณ์ของตำแหน่งการยิง ซึ่งทำให้ความซับซ้อนนี้แทบหยุดนิ่งและจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศด้วยเชื้อเพลิงและ ออกซิไดเซอร์ แต่ในขณะเดียวกัน "dvuhsotka" มีข้อได้เปรียบที่สำคัญ: ระยะยิงไกล - 240 กม. สำหรับ S-200V และ 300 กม. สำหรับ S-200D และความสามารถในการทำงานกับอุปกรณ์รบกวนสัญญาณรบกวนแบบแอคทีฟ ต้องขอบคุณการใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานกับผู้ค้นหากึ่งแอ็คทีฟซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-200 การรบกวนทางวิทยุที่เคยทำให้ S-75 และ S-125 ตาบอดก็ไม่มีผลกับมัน หลังจากการนำระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-200 มาใช้ การบินของสหรัฐฯ และ NATO ได้เริ่มปฏิบัติต่อความขัดขืนไม่ได้ของพรมแดนทางอากาศของสหภาพโซเวียตด้วยความเคารพมากขึ้น บ่อยครั้ง การจับกุม Orion หรือ CR-135 ที่กำลังใกล้เข้ามาเพื่อติดตามโดยเรดาร์เป้าหมายการส่องสว่าง (ROC) ก็เพียงพอแล้วสำหรับผู้บุกรุกที่จะหลบหนีอย่างเร่งรีบ

สำหรับการเปรียบเทียบ: พิสัยของ S-300PS ซึ่งเพิ่งสร้างพื้นฐานของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศคือ 90 กม. เฉพาะในยุค 2000 ขีปนาวุธที่มีระยะการยิง 200 กม. เริ่มมาถึงสำหรับ S- ที่ค่อนข้างน้อย 300 น. จนถึงปัจจุบัน ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ใช้ขีปนาวุธ 48N6M และ 48N6DM ซึ่งเดิมสร้างขึ้นสำหรับ S-300PM

ภาพ
ภาพ

PU ZRS S-300PT

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การระลึกว่าในตอนแรก S-300PT ที่มีระบบขีปนาวุธนำวิถีแบบแข็งซึ่งเป็นคำสั่งวิทยุ 5V55K ซึ่งถูกนำไปใช้ในปี 1978 มีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศช่องสัญญาณเดียว S-75 ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PT เครื่องยิงปืนพร้อมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสี่ลูกในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อย (TPK) ตั้งอยู่บนรถพ่วงที่ลากโดยรถแทรกเตอร์ พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบของ S-300PT รุ่นแรกคือ 5-47 กม. ซึ่งน้อยกว่าระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-75M3 ที่มีระบบป้องกันขีปนาวุธ 5Ya23 ต่อจากนั้น ขีปนาวุธชนิด 5V55R ใหม่ที่มีระยะการยิงเพิ่มขึ้นและผู้ค้นหาแบบกึ่งแอ็คทีฟได้ถูกนำมาใช้ในระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ในปี 1983 เวอร์ชันใหม่ของระบบต่อต้านอากาศยานปรากฏขึ้น - S-300PS ความแตกต่างหลักคือการวางตัวเรียกใช้งานบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ MAZ-543 ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะบรรลุเวลาการทำให้ใช้งานได้สั้นเป็นประวัติการณ์ - 5 นาที

มันคือ S-300PS ที่กลายเป็นพื้นฐานของกองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเป็นเวลาหลายปี ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS กลายเป็นระบบที่ใหญ่โตที่สุดในตระกูล S-300P การผลิตในยุค 80 ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว S-300PS และ S-300PM ขั้นสูงที่มีการป้องกันเสียงรบกวนสูงและลักษณะการต่อสู้ที่ปรับปรุงแล้วควรจะแทนที่คอมเพล็กซ์ S-75 รุ่นแรกในอัตราส่วน 1: 1 ซึ่งจะทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพโซเวียต ซึ่งมีอำนาจมากที่สุดในโลกอยู่แล้ว สามารถไปถึงระดับใหม่ในเชิงคุณภาพได้ น่าเสียดายที่แผนเหล่านี้ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริง

การทดสอบ S-300PM เสร็จสมบูรณ์ในปี 1989 และการล่มสลายของสหภาพโซเวียตมีผลกระทบด้านลบมากที่สุดต่อการผลิตระบบต่อต้านอากาศยานนี้ ด้วยการเปิดตัวขีปนาวุธ 48N6 ใหม่และการเพิ่มพลังของเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น ทำให้ระยะการทำลายเป้าหมายเพิ่มขึ้นเป็น 150 กม. อย่างเป็นทางการ S-300PM ถูกนำไปใช้ในปี 1993 การส่งมอบอาคารนี้ให้กับกองทัพรัสเซียยังคงดำเนินต่อไปจนถึงกลางทศวรรษ 90 หลังปี 2539 ระบบป้องกันภัยทางอากาศตระกูล S-300P ถูกสร้างขึ้นเพื่อการส่งออกเท่านั้น ส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานได้ และ S-300PM ได้รับการอัปเกรดเป็นระดับ C-300PM1 / PM2 สำหรับการดัดแปลงเหล่านี้ ขีปนาวุธใหม่ถูกนำมาใช้กับระยะการยิงสูงสุด 250 กม.

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2537 ถึง พ.ศ. 2550 แม้จะมีข้อความดังเกี่ยวกับ "การฟื้นฟู" ของกองทัพ แต่กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของเราไม่ได้รับระบบต่อต้านอากาศยานระยะไกลแบบใหม่เพียงระบบเดียว ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากการสึกหรออย่างรุนแรงและการไม่มีขีปนาวุธที่ปรับสภาพ พวกมันจึงถูกตัดออกหรือย้ายไปยังฐานจัดเก็บของ S-300PT และ S-300PS ที่สร้างขึ้นในยุค 80 ด้วยเหตุผลนี้ วัตถุสำคัญทางยุทธศาสตร์จำนวนมากจึงถูกทิ้งไว้โดยไม่มีที่กำบังต่อต้านอากาศยาน เช่น โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และไฟฟ้าพลังน้ำ ลานบินสำหรับวางเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ และสิ่งอำนวยความสะดวกของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ "หลุม" ระหว่างวัตถุป้องกันภัยทางอากาศที่อยู่เหนือเทือกเขาอูราลนั้นแต่ละอันมีระยะทางหลายพันกิโลเมตร ใครๆ ก็บินเข้าไปได้ อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่ในไซบีเรียและตะวันออกไกลเท่านั้น แต่ทั่วประเทศ สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญจำนวนมากไม่ได้ครอบคลุมโดยวิธีป้องกันภัยทางอากาศใดๆ การสร้างแบบจำลองจากผลการยิงระยะไกลในสภาพแวดล้อมที่มีการรบกวนยากได้แสดงให้เห็นว่าระบบต่อต้านอากาศยานระยะไกลของเรา ในขณะที่ปกป้องวัตถุที่ปกคลุมอยู่นั้น สามารถสกัดกั้นอาวุธโจมตีทางอากาศได้ 70-80% โปรดทราบว่านอกเหนือจากเทือกเขาอูราลแล้ว เรามีช่องว่างที่สำคัญในระบบป้องกันภัยทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากทิศเหนือ

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 ใหม่ที่โฆษณาอย่างกว้างขวาง ได้เริ่มเข้าประจำการแล้ว ความเร็วในการส่งมอบ S-400 ไปยังกองทหารนั้นไม่เลว แต่จนถึงตอนนี้ เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยน S-300PS ที่จะถูกตัดออกเท่านั้น ณ เดือนกันยายน 2559 กองกำลังอวกาศ RF มี 29 zrdn ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ 14 zrp โดยรวมแล้ว ตามข้อมูลที่นำมาจาก "โอเพ่นซอร์ส" ใน Aerospace Forces มี 38 เงินเดือน รวมถึง 105 เงินเดือน ในขณะเดียวกัน บางหน่วยกำลังอยู่ระหว่างการเสริมกำลังหรือการปรับโครงสร้างองค์กร และยังไม่พร้อมสำหรับการต่อสู้ ในช่วงระยะเวลาของ "Serdyukovschina" ในกองทัพอากาศรวมและการป้องกันทางอากาศ กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเพิ่มขึ้นเนื่องจากการถ่ายโอนจากการป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินของกองพลน้อยหลายกลุ่มติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300V และระบบป้องกันภัยทางอากาศบุคและการเชื่อมโยงกับ VKO การถอนระบบต่อต้านอากาศยานระยะไกลและระยะกลางทำให้ความสามารถในการป้องกันภัยทางอากาศของภาคพื้นดินแย่ลงอย่างมีนัยสำคัญ

ระบบต่อต้านอากาศยานทางทหารพิสัยไกล S-300V และการดัดแปลงในภายหลังได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อปกป้องความเข้มข้นของกองทหารและสำนักงานใหญ่จากขีปนาวุธทางยุทธวิธีและการปฏิบัติการทางยุทธวิธี ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300V ที่ติดตั้งบนตัวถังแบบตีนตะขาบนั้นเหนือกว่า S-300P ของการดัดแปลงทั้งหมดในความสามารถข้ามประเทศอย่างมาก แต่เมื่อต่อสู้กับอาวุธโจมตีทางอากาศ ประสิทธิภาพการยิงและความเร็วในการบรรจุกระสุนจะด้อยกว่า

ภาพ
ภาพ

ZRS S-300V

ในบรรดาผู้อยู่อาศัยนั้น ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P และ S-400 ถือเป็น "อาวุธวิเศษ" ที่สามารถต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์และขีปนาวุธได้สำเร็จ และจำนวนระบบต่อต้านอากาศยานที่มีอยู่ใน Russian Aerospace Forces ก็มากเกินพอที่จะ "ในกรณีที่มีบางอย่าง" ล้มเครื่องบินและขีปนาวุธของศัตรูทั้งหมด ฉันยังต้องได้ยินข้อความที่ไม่ก่อให้เกิดอะไรเลยนอกจากรอยยิ้มที่ใน "ถังขยะของบ้านเกิด" มีศูนย์ต่อต้านอากาศยานที่ "ซ่อน" หรือ "กำลังหลับ" จำนวนมากซ่อนอยู่ใต้พื้นดินหรือในมุมไทกาที่ห่างไกล และแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าในการออกการกำหนดเป้าหมายไปยังระบบต่อต้านอากาศยานใดๆ ก็ตาม จำเป็นต้องมีเรดาร์ตรวจการณ์ทางอากาศและศูนย์การสื่อสาร เช่นเดียวกับเมืองที่อยู่อาศัยที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมสำหรับที่อยู่อาศัยของบุคลากรทางทหารและครอบครัวของพวกเขาเว้นแต่แน่นอนว่าเจ้าหน้าที่ที่ให้บริการในระบบต่อต้านอากาศยานที่ "ซ่อนเร้น" เหล่านี้ไม่ใช่พระภิกษุและไม่ได้อาศัยอยู่ในอุโมงค์และถ้ำล่าสัตว์และรวบรวม อาหารสำหรับตัวเอง ไม่สามารถมีทหารเกณฑ์ตามทฤษฎีสมคบคิดของผู้สนับสนุนระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ใต้ดิน" ได้ เนื่องจากหลังจากปลดประจำการไปยังกองหนุนแล้ว พวกเขาจะ "แยกประเภท" สถานที่ติดตั้งออก และพวกเขาไม่น่าจะตกลงที่จะอาศัยอยู่ในถ้ำเพื่อ เวลานาน. แต่อย่างจริงจัง ฉันคิดว่าไม่จำเป็นสำหรับผู้อ่านส่วนใหญ่ที่จะเตือนว่ายานอวกาศลาดตระเว ณ สมัยใหม่สามารถทำการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์และถ่ายภาพด้วยความละเอียดสูงได้ตำแหน่งของระบบต่อต้านอากาศยานระยะกลางและระยะไกลทั้งหมดเป็นที่รู้จักกันดีและเปิดเผยอย่างรวดเร็วในยามสงบ แม้แต่ในภาพถ่ายดาวเทียมเชิงพาณิชย์ โดยปกติ หลังจากเริ่ม "ช่วงเวลาพิเศษ" ระบบต่อต้านอากาศยานจะถูกส่งไปยังตำแหน่งสำรองโดยเร็วที่สุด ในเวลาเดียวกัน มีการใช้มาตรการทางเทคนิคและมาตรการพิเศษขององค์กร แต่นี่เป็นเรื่องราวที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง และเรื่องราวเกี่ยวกับเรื่องนี้อยู่นอกเหนือขอบเขตของเอกสารนี้

ภาพ
ภาพ

ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของ C-300PS ในพื้นที่หมู่บ้าน Verkhnyaya Econ ใกล้ Komsomolsk-on-Amur

ด้วยตัวเองไม่มีใครต้องการระบบต่อต้านอากาศยานในใจกลางไทกาลึกเฉพาะในสหภาพโซเวียตเท่านั้นที่พวกเขาสามารถสร้างตำแหน่งของระบบป้องกันทางอากาศบนเส้นทางการบินของเครื่องบินข้าศึกที่ถูกกล่าวหา ของระบบต่อต้านอากาศยานได้ป้องกันวัตถุเฉพาะ แต่ต่างจากสหภาพโซเวียต การป้องกันทางอากาศของเรามีลักษณะเฉพาะที่เด่นชัด นอกจากนี้ยังครอบคลุมเมืองมอสโกและภูมิภาคมอสโกได้ดีที่สุด

ภาพ
ภาพ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P และ S-400 มักเกี่ยวข้องกับเครื่องยิงขีปนาวุธเท่านั้น ซึ่งจะมีการยิงขีปนาวุธที่น่าประทับใจในพิสัย อันที่จริง ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศประกอบด้วยยานพาหนะหลายตันประมาณสองโหลเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ: จุดควบคุมการรบ การตรวจจับและนำทางด้วยเรดาร์ เครื่องยิงปืน เสาเสาอากาศ ยานพาหนะสำหรับขนส่ง และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเคลื่อนที่ นอกจากข้อดีที่เถียงไม่ได้แล้ว S-300P และ S-400 ยังมีจุดอ่อนอีกด้วย ข้อเสียเปรียบหลักที่จะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในกรณีที่มีส่วนร่วมในการต่อต้านการจู่โจมอาวุธโจมตีทางอากาศของศัตรูจำนวนมากคือเวลาบรรจุกระสุนที่ยาวนาน ด้วยประสิทธิภาพการยิงที่สูงของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P และ S-400 ในสถานการณ์การรบจริง สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อกระสุนทั้งหมดบนเครื่องยิงปืนถูกใช้จนหมด แม้ว่าจะมีขีปนาวุธสำรองและรถขนถ่ายลำเลียงอยู่ที่ตำแหน่งเริ่มต้น แต่ก็ต้องใช้เวลามากในการเติมกระสุนให้เต็ม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่ระบบต่อต้านอากาศยานจะต้องครอบคลุมและเสริมซึ่งกันและกัน ซึ่งยังห่างไกลจากความเป็นไปได้ที่จะนำไปใช้ในทางปฏิบัติ

ภาพ
ภาพ

ด้วยน้ำหนักของเครื่องยิงหลัก 5P85S ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS บนตัวถัง MAZ-543M ที่มีขีปนาวุธสี่ลูกที่มีน้ำหนักมากกว่า 42 ตัน และมีความยาว 13 และกว้าง 3.8 เมตร ความสามารถในการข้ามประเทศแบบนุ่มนวล ดินและภูมิประเทศขรุขระมีจำกัดมาก ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PM ส่วนใหญ่และ S-400 เกือบทั้งหมดผลิตในรุ่นต่อท้าย ซึ่งแน่นอนว่าจะลดความคล่องตัวได้อีก

ภาพ
ภาพ

ประมาณครึ่งหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีอยู่ในกองทัพคือ S-300PS ซึ่งมีอายุใกล้ถึงจุดวิกฤต หลายคนถือว่าพร้อมรบเท่านั้น เป็นเรื่องปกติที่จะปฏิบัติหน้าที่ในการสู้รบโดยมีอุปกรณ์ทางทหารลดลง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ 5V55R / 5V55RM ส่วนใหญ่ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS อยู่นอกเหนืออายุการใช้งานและสินค้ามีจำนวนจำกัด สถานการณ์นี้ได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS ห้าระบบถูกย้ายจากกองกำลัง RF ไปยังคาซัคสถาน ขีปนาวุธเพียง 170 ลูกเท่านั้นที่ถูกส่งไปยังพวกเขา

จำเป็นต้องดำเนินการทันทีเพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ แต่อัตราการเข้าสู่กองทหาร S-400 ยังไม่อนุญาตให้แทนที่อุปกรณ์เก่าทั้งหมดที่จะถูกตัดออก โดยรวมแล้ว มีการวางแผนที่จะซื้อ S-400 จำนวน 56 แผนกภายในปี 2020 เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การตระหนักว่าการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้ S-400 นั้นยากต่อการนำไปใช้เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายที่มากเกินไป คำกล่าวของเจ้าหน้าที่ระดับสูงของเราและกองทัพว่าระบบต่อต้านอากาศยาน S-400 นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า S-300PM ถึงสามเท่า ดังนั้นจึงต้องการน้อยกว่าสามเท่าคือความเจ้าเล่ห์ อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน พวกเขาชอบที่จะนิ่งเงียบว่าวิธีการโจมตีทางอากาศของ "พันธมิตร" ที่น่าจะเป็นไปได้นั้นไม่ได้หยุดนิ่งเช่นกัน นอกจากนี้ เป็นไปไม่ได้ทางกายภาพที่จะทำลายเป้าหมายทางอากาศมากกว่าหนึ่งเป้าหมายด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเดี่ยวที่มีหัวรบแบบธรรมดา การยิงระยะไกลในสภาพแวดล้อมที่ติดขัดยากได้แสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าความน่าจะเป็นที่แท้จริงที่จะถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธหนึ่งลูกจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P คือ 0.7-0.8เพื่อรับประกันความพ่ายแพ้ของเป้าหมาย "ยาก" จำเป็นต้องยิงขีปนาวุธ 2-3 ลูกไปที่เป้าหมาย แน่นอนว่า S-400 ที่มีขีปนาวุธใหม่นั้นเหนือกว่าการดัดแปลงใดๆ ของ S-300P ในระยะ ความสูงของการทำลายล้าง และการป้องกันเสียงรบกวน แต่รับประกันว่าจะยิงเครื่องบินรบสมัยใหม่หนึ่งลำด้วยขีปนาวุธหนึ่งลำ ถึงแม้ว่าจะไม่สามารถทำได้ ของมัน นอกจากนี้ ไม่มีคุณภาพใดมาหักล้างปริมาณได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะโจมตีเป้าหมายทางอากาศมากกว่าขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่พร้อมสำหรับการยิง กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้ากระสุนพร้อมใช้หมดไปแล้วแม้แต่ระบบต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพที่สุดก็ไม่มีอะไรมากไปกว่ากองโลหะราคาแพงและไม่สำคัญว่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่ากี่ครั้ง. ผู้อ่านยังเข้าใจผิดโดยสิ่งตีพิมพ์ที่อ้างว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 สามารถโจมตีเป้าหมายที่ระยะ 400 กม. ไม่มีการยืนยันว่าขีปนาวุธพิสัยไกล 40N6E ถูกนำไปใช้และถูกส่งไปยังหน่วยรบ ตั้งแต่ปี 2550 บุคลากรทางทหารระดับสูงและเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบศูนย์อุตสาหกรรมการทหารได้ประกาศทุกปีว่าระบบป้องกันขีปนาวุธพิสัยไกลแบบใหม่กำลังเสร็จสิ้นการทดสอบและกำลังจะเข้าประจำการ แต่ "สิ่งต่างๆ ยังคงอยู่" โดยทั่วไป โบรชัวร์โฆษณาซึ่งระบุช่วงความเสียหายสูงสุด จะต้องได้รับการปฏิบัติด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง ระยะการยิงสูงสุดที่กำหนดตามกฎแล้ว สามารถทำได้ที่ระดับความสูงปานกลางสำหรับเป้าหมายที่เคลื่อนที่ช้าขนาดใหญ่เท่านั้น เช่น เครื่องบินขนส่งทางทหาร เครื่องบิน AWACS หรือเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-52N ระยะยิงจริงกับเครื่องบินแบบยุทธวิธีหรือแบบเรือบรรทุกมักจะเป็น 2/3 ของพิสัยสูงสุด

หวังว่าด้วยความช่วยเหลือของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-500 ซึ่งยังไม่ได้รับการนำไปใช้สำหรับการให้บริการ จะสามารถปิดช่องว่างทั้งหมดในการป้องกันทางอากาศได้อย่างไม่มีมูลความจริงอย่างแน่นอน หากคุณเชื่อคำแถลงของผู้แทนกระทรวงกลาโหมและอุตสาหกรรม จุดประสงค์หลักของ S-500 คือการป้องกันขีปนาวุธและการต่อสู้กับยานอวกาศโคจรต่ำ เป็นไปได้ว่าระบบนี้จะเป็นระบบที่มีราคาแพงมากพร้อมขีปนาวุธหนัก ตอนแรกมีแผนจะสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-500 เพียง 10 ระบบเท่านั้น ตามความสนใจของชาติ S-500 เป็นอะนาล็อกของ THAAD ซึ่งรวมเข้ากับ "เครือข่ายเดียว" กับระบบ S-400, S-300VM4 และ S-350 ซึ่งสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธแบบบูรณาการ

ความหวังอันยิ่งใหญ่ในแง่ของการเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศของเรากำลังติดอยู่กับ Vityaz S-350 ระดับกลางที่มีราคาไม่แพงนัก คาดการณ์ว่าการทดสอบจะเสร็จสมบูรณ์และการนำระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350 ใหม่มาใช้อย่างเป็นทางการ ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อแทนที่ S-300PS จะเกิดขึ้นในปี 2559 จะใช้เวลาประมาณสองปีในการจัดระบบการผลิตและฝึกอบรมการคำนวณ มันคือ S-350 ที่ควรเป็นพื้นฐานของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ VKS ในอนาคต

ภาพ
ภาพ

SAM S-350 "วีเทียซ"

เมื่อเทียบกับ S-300PS ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-350 จะมีประสิทธิภาพการยิงที่สูงขึ้น และระบบ SAM ที่พร้อมรบเพิ่มขึ้น เป็นที่ทราบกันว่าเครื่องยิงจรวด Vityaz หนึ่งเครื่องจะวางขีปนาวุธ 12 ลูกต่อ 4 บน S-300PS นอกจากนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศจะมีช่องเป้าหมายจำนวนมากขึ้น ซึ่งจะทำให้สามารถยิงเป้าหมายได้มากขึ้นในเวลาเดียวกัน

การควบคุมน่านฟ้าการตรวจจับอาวุธโจมตีทางอากาศและการให้ข้อมูลเกี่ยวกับศัตรูต่อกองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและเครื่องบินรบนั้นจัดทำโดยกองกำลังเทคนิควิทยุ ในสมัยโซเวียต การก่อตัวที่ใหญ่ที่สุดใน RTV คือกองพลน้อย การรวมกองกำลังและบริษัทเรดาร์และวิทยุทางเทคนิคที่แยกจากกัน ในปี 1990 การป้องกันภัยทางอากาศของ RTV ได้มาถึงระดับสูงสุดของการพัฒนา ในเวลานั้นมีกองกำลังและหน่วยวิศวกรรมวิทยุมากกว่า 60 กองในกำลังรบของกองกำลังมีหน่วยวิศวกรรมวิทยุมากกว่า 1,000 หน่วยถูกนำไปใช้ในตำแหน่งการต่อสู้ที่กระจัดกระจายไปทั่วดินแดนเกือบทั้งหมดของสหภาพโซเวียต ยกเว้นส่วนหนึ่งของไซบีเรียตะวันออก สนามเรดาร์อย่างต่อเนื่องมีอยู่จริงทั่วอาณาเขตทั้งหมดของสหภาพโซเวียต ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการควบคุมละติจูดขั้วโลกเสาเรดาร์ตั้งอยู่ที่ Novaya Zemlya, Franz Josef Land ทางตะวันออกเฉียงเหนือของยุโรปของสหภาพโซเวียตและ Yamal เรดาร์เหนือสุดตั้งอยู่ที่ Franz Josef Land และในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1980 มีการวาง "จุด" บนเกาะวิกตอเรียซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Franz Josef Land และ Svalbard RLP บน Franz Josef Land และ Victoria Island เป็นหน่วยทหารที่อยู่เหนือสุดของสหภาพโซเวียต

ภาพ
ภาพ

ในช่วงปลายยุค 90 ในระหว่างการ "ปฏิรูป" ของกองกำลังติดอาวุธ RTV ประสบความสูญเสียอย่างหนัก จำนวนยูนิตลดลง 3 เท่า (จาก 63 เป็น 21) หน่วยลดลง 4, 5 เท่า (จาก 1,000 เป็น 226) บุคลากร 5 เท่า พื้นที่เรดาร์ลดลงจาก 72 ล้านตารางเมตร กม. ถึง 3 การควบคุมน่านฟ้าทางเหนือซึ่งเสี่ยงที่สุดต่อการบุกทะลวงของเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลและขีปนาวุธร่อน ได้หยุดลงในทางปฏิบัติ เนื่องจากการขาดแคลนน้ำมันดีเซลสำหรับ DGA และการขาดอะไหล่ หน้าที่ของเสาเรดาร์หลายแห่งจึงถูกดำเนินการอย่างผิดปกติ ขณะนี้มีเพียงการควบคุมเรดาร์แบบเขตของดินแดนส่วนหนึ่งของประเทศเท่านั้นซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะสะท้อนถึงสถานะทั่วไปของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

สถานการณ์เริ่มค่อย ๆ ดีขึ้นหลังจากการเปลี่ยนแปลงความเป็นผู้นำของกระทรวงกลาโหม RF เรดาร์ต่อไปนี้เริ่มเข้าสู่กองทัพในปริมาณที่เห็นได้ชัดเจน: Gamma-DE, Sky-SVU, Gamma-S1E, Protivnik-GE, Kasta-2E2, 96L6E พร้อมกันกับการส่งมอบสถานีใหม่ จะมีการปรับปรุงและปรับปรุงอุปกรณ์ RTV ที่มีอยู่อย่างน้อย 30%

เช่นเดียวกับในสมัยโซเวียต อาร์กติกให้ความสนใจเป็นพิเศษ มีการวางแผนที่จะสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเรดาร์หยุดนิ่งห้าแห่งและจุดแนะนำการบิน - บนเกาะ Sredny ของหมู่เกาะ Severnaya Zemlya, เกาะ Alexandra ในหมู่เกาะ Franz Josef Land, เกาะ Wrangel และ Cape Schmidt ใน Chukotka Autonomous Okrug และในหมู่บ้าน Rogacheva บน เกาะทางใต้ของหมู่เกาะโนวายา เซมเลีย เรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศและจุดควบคุมสถานการณ์ทางอากาศอัตโนมัติจะปรากฏขึ้นในแต่ละจุดเหล่านี้ ข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ในน่านฟ้าเหนือชายฝั่งอาร์กติกจะถูกส่งไปยังกองบัญชาการป้องกันทางอากาศในภูมิภาคมอสโก

ในหมู่บ้าน Rogachevo บนเกาะทางใต้ของหมู่เกาะ Novaya Zemlya มีสนามบิน Amderma-2 ที่ปฏิบัติการอยู่ ตามแผนจะมีกลุ่มเครื่องบินของเครื่องบินสกัดกั้น MiG-31 อยู่ที่นั่น ณ สิ้นปี 2558 กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PM ได้ก่อตั้งขึ้นบนโนวายา เซมเลีย กองทหารนี้กลายเป็นหน่วยทหารที่เต็มเปี่ยมชุดแรกของ Northern Fleet ซึ่งก่อตัวขึ้นบนเกาะในมหาสมุทรอาร์กติก

ในสังคมรัสเซีย ความคิดเห็นที่ตรงข้ามกันสามารถพบได้เกี่ยวกับประสิทธิภาพการต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศภายในประเทศ โดยทั่วไป สื่อในประเทศส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเต็มใจหรือไม่เต็มใจ สร้างมุมมองที่บิดเบี้ยวในความสามารถของเราที่เกี่ยวข้องกับการสนับสนุนการป้องกันภัยทางอากาศ สิ่งนี้มักสะท้อนให้เห็นในความคิดเห็นของผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ Military Review แต่ละคน เมื่อไม่นานมานี้ หนึ่งในผู้เข้าร่วมในการอภิปรายได้โต้แย้งอย่างจริงจังว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS ที่ "ล้าสมัย" ไม่ได้ให้บริการกับกองทัพอากาศรัสเซียแล้ว เนื่องจาก JSC Concern VKO Almaz-Antey ไม่ได้ขยายอีกต่อไป อายุการใช้งานของขีปนาวุธ 5В55Р / 5В55РМ แต่ด้วยความช่วยเหลือของเรดาร์เตือนล่วงหน้า Voronezh-VP ทำให้สามารถควบคุมน่านฟ้าเหนืออาณาเขตของสหรัฐอเมริกาได้ และระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพอากาศนั้นติดอาวุธด้วย S-400 ล่าสุดและ S-300PM2 ที่ปรับปรุงใหม่เท่านั้น นอกจากนี้ หลังจากอ่านสองส่วนสุดท้ายของวงจรแล้ว ผู้อ่านบางคนอาจคิดว่าผู้เขียนจงใจลดความสามารถของเราลง ฉันคาดหวังความคิดเห็นล่วงหน้าเช่น: "เชฟที่ถูกตัดทอน … " หรือ "คุณสามารถคลานไปที่สุสาน … " เกี่ยวกับโอกาสในการปรับปรุง

เมื่อเขียนวัฏจักร "สถานะปัจจุบันของการป้องกันทางอากาศของประเทศต่างๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต" ผู้เขียนใช้เฉพาะแหล่งข้อมูล "เปิด" ซึ่งมักขัดแย้งกันในเรื่องนี้ความไม่ถูกต้องและการทับซ้อนกันทุกประเภทเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น ฉันรู้สึกขอบคุณล่วงหน้าสำหรับการวิจารณ์และการชี้แจงที่มีความสามารถ

แนะนำ: