“คู่ต่อสู้ที่น่าจะเป็นไปได้” และ “คู่หูที่น่าเหลือเชื่อ” ของเราทำให้ทุกอย่างพังทลาย และเราไม่มีออนซ์ของความเห็นอกเห็นใจ
ความดื้อรั้นในใจเรามาจากไหน? ทั้งหมดนี้พิสูจน์ได้ว่า "กองเรือที่แข็งแกร่งที่สุด" ยังคงรักษาความเหนือกว่าในทะเลไว้ได้จนกว่าจะเกิดเรืออับปางครั้งต่อไป
ต่างจากภาวะฉุกเฉินของกองทัพเรือในประเทศ ซึ่งอย่างน้อยแต่ละรายการก็มีคำอธิบายเชิงตรรกะ (ขาดการจัดเตรียม l / s ผลที่ตามมาของแผนการทุจริต ปัจจัยทางเทคนิค) เหตุการณ์บนเรืออเมริกันเป็นตัวอย่างของ ความคลั่งไคล้แน่นอน ครึ่งหนึ่งของกรณีเป็นอุบัติเหตุในการเดินเรือ: เมื่อหลับสบายบนสะพาน พวกแยงกีก็ชนเข้ากับทุกสิ่ง และพวกเขาก็ไม่ได้กังวลเกี่ยวกับผลที่ตามมาเลย
ข้อมูลสาระบันเทิงเกี่ยวกับความยากลำบากของบริการการรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ชวนให้นึกถึงพันธสัญญาโบราณ สิ่งที่สนุกที่สุดคือการเรียนรู้จากความผิดพลาดของผู้อื่น
ข่าวใหม่: ไฟไหม้ที่ท้ายเรือพิฆาตขีปนาวุธซัลลิแวนส์หลังจากการยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานไม่สำเร็จ (18 กรกฎาคม 2558) SAM "Standard-2" ที่ล้าสมัยระเบิดเกือบจะในทันทีหลังจากออกจากไซโลปล่อย เผยให้เห็นตัวเองบนท้องฟ้าด้วยดอกไม้ไฟที่สดใส งานค่อนข้างหายาก แต่มีสีสัน
เรือรบ "เทย์เลอร์" มาที่ทะเลดำเพื่อความปลอดภัยของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกโซซี แต่ไม่สามารถอยู่บนเส้นทางและวิ่งบนพื้นดินใกล้กับเรือซัมซันตุรกี (12 กุมภาพันธ์ 2014) ไม่มีภาพของเหตุการณ์ที่น่าอับอายนี้
ไฟไหม้เรือ Mount Whitney ซึ่งเป็นเรือธงของกองเรือที่หกระหว่างการซ่อมแซมและอัพเกรดในโครเอเชีย (31 กรกฎาคม 2015) ภาพถ่าย: “Mount Whitney” at the Victor Lenak shipyard.
เรือกวาดทุ่นระเบิดการ์เดียนติดอยู่ที่แนวปะการังในอุทยานธรรมชาติทับบาตาฮาในฟิลิปปินส์ (17 มกราคม 2556) ในเดือนมีนาคม เรือถูกทำลายโดยคลื่น ซากของผู้พิทักษ์ถูกตัดเป็นสามชิ้นและนำออกจากแนวปะการัง ทางการฟิลิปปินส์ส่งเสียงเตือน: "การ์เดียน" อยู่ในพื้นที่คุ้มครอง ทำลายพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร ม.ของแนวปะการังและเติมด้วยห้องอาบแดดที่รั่วจากถัง
การสืบสวนพบว่าแผนภูมิทะเลที่รวบรวมโดย National Geospatial Intelligence Agency มีความไม่ถูกต้องถึง 8 ไมล์ทะเล ซึ่งเป็นสาเหตุโดยตรงของเหตุการณ์
เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ Port Royal เกยตื้นใกล้ฮาวาย (มกราคม 2552) เหลือเชื่อ แต่เป็นความจริง ในยุคของการนำทางด้วยดาวเทียมและเรดาร์ เคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่ได้รับการศึกษามาอย่างดี และสำรวจขึ้นและลงแฟร์เวย์ พวกแยงกีจัดการให้เรือของพวกเขาแล่นบนพื้นดินทุกปี สำหรับการเปรียบเทียบ เป็นการยากที่จะจำเมื่อเกิดอุบัติเหตุครั้งสุดท้ายในกองทัพเรือรัสเซีย
การชนกันของเรือดำน้ำ "ซานฟรานซิสโก" กับหินใต้น้ำ (มกราคม 2548) หินใต้น้ำได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงเหรียญ "เพื่อความกล้าหาญ"
การปะทะเกิดขึ้นด้วยความเร็วเต็มที่ ที่ความลึก 160 เมตร ห่างจากทิศตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 380 ไมล์ กวม. ผลกระทบทำให้เกิดการเสียรูปและการปรากฏตัวของความเค้นตกค้างในตัวถังของเรือดำน้ำ ซึ่งทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการยกเว้นจากรายชื่อกองเรือ อย่างไรก็ตาม ไม่นานก่อนเกิดเหตุการณ์ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ในซานฟรานซิสโกได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่พร้อมการชาร์จเครื่องปฏิกรณ์ใหม่ ซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าว่าจะตัดสินใจฟื้นฟูเรือดำน้ำและกลับไปให้บริการ
ระบบ Aegis แยกแยะเป้าหมายในวงโคจรระดับต่ำของโลก แต่ไม่สามารถตรวจจับการรบกวนทางด้านขวาของสนามได้ เป็นผลให้เรือพิฆาต Porter ถูกเรือบรรทุกน้ำมันญี่ปุ่นพุ่งชนอย่างไร้ความปราณี (สิงหาคม 2012)
ยามที่ยามไม่สามารถเห็น supertanker ที่ยาวถึงหนึ่งในสามของกิโลเมตรนั้นไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด ยังคงเป็นเพียงการจำเรื่องตลกเก่า:
- เรามีอะไรอยู่บ้างในหลักสูตรนี้?
- (มองผ่านกล้องส่องทางไกล) Six-oar yal!
- ทางซ้ายของหลักสูตรคืออะไร?
- หกพาย!
- ในหลักสูตรมีอะไรบ้าง?
- หกพาย!
- บ่าวเรือ ถอดแมลงสาบออกจากกล้องส่องทางไกล !!!
ไฟไหม้เรือดำน้ำนิวเคลียร์ไมอามีระหว่างการซ่อมแซมตามกำหนดที่อู่ต่อเรือในพอร์ตสมัธ (พฤษภาคม 2012) สาเหตุของเพลิงไหม้คือ “การก่อวินาศกรรม” โดยพนักงานอู่ต่อเรืออายุ 24 ปี เขาจุดไฟเผาผ้าขี้ริ้วในช่องหนึ่งสำหรับการออกเดท ผลที่ได้คือการปลดประจำการของซูเปอร์ชิพ 110 เมตรที่สามารถลงสู่ความลึกของมหาสมุทรและไม่โผล่ขึ้นมาเพื่อยิงขีปนาวุธล่องเรือ
การป้องกันทางอากาศของเรือลาดตระเวน Chancellorsville ล้มเหลวในการรับมือกับเครื่องจำลองขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ โดรน BQM-74 "Keklik" บินผ่านระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีระดับสูง และชนเข้ากับโครงสร้างส่วนบน ทำให้บริเวณนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันก๊าดที่ลุกไหม้ แม้จะไม่มีหัวรบ แต่ผลกระทบของโดรนขนาดเล็กยังสร้างความเสียหายได้ 15 ล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นคำถามของการไม่มีการป้องกันเชิงสร้างสรรค์สำหรับเรือรบสมัยใหม่
ความต่อเนื่องของเรื่องราวเกี่ยวกับการผจญภัยของเรือพิฆาต "Ingersoll" (ในภาพชื่อบทความ) ในปี 1992 ระหว่างที่แล่นผ่านช่องแคบมะละกา เรือพิฆาตได้เข้าร่วมการแข่งขันกับเรือบรรทุกน้ำมัน Matsumi Maru 7 ของญี่ปุ่น ชาวอเมริกันเกือบจะชนะการแข่งขัน แต่โจรที่ชั่วช้าถูกกระแทกอย่างแรงจากใต้พื้น ติดสมอ - และเปิดเรือรบเหมือนกระป๋อง!
เรื่องค่อนข้างเก่าแต่ตลก ความผิดพลาดอันน่าทึ่งของเฮลิคอปเตอร์ "Sea Knight" บนเรือจัดหา (การขนส่งกระสุน) "Suribachi" (1992)