Die beste Beleuchtung des vorstehenden Weges sind manchmal ตายBrücken, die Hinter dich glühen (สะพานเรืองแสงด้านหลังเป็นการส่องสว่างที่ดีที่สุดของถนนข้างหน้า)
เยอรมนีสูญเสียกองเรืออันงดงามถึงสองครั้ง และในแต่ละครั้ง จะสร้างใหม่อีกครั้งในเวลาที่บันทึก ข้อเท็จจริงของการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของกองทัพเรือไม่น่าแปลกใจอย่างยิ่ง: กองทัพเรือเป็นแก่นสารของความสำเร็จที่ดีที่สุดของวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม ซึ่งเยอรมนีไม่เคยมีปัญหา
กองทัพเรือสมัยใหม่ (Deutsche Marine) ไม่อ้างอำนาจเหนือทะเลอีกต่อไป กองเรือชั้นประหยัดของยุโรปทั่วไป ซึ่งได้กลายเป็นส่วนสำคัญของกองกำลังข้ามชาติของประเทศ NATO ภารกิจที่จริงจังทั้งหมดได้รับมอบหมายให้เป็นพันธมิตรหลักเท่านั้น - สหรัฐอเมริกา ชาวเยอรมันเองไม่ได้ใส่ใจเป็นพิเศษ โดยให้ความช่วยเหลือแก่เจ้านายของตนในลักษณะต่างๆ (การจัดหา การลาดตระเวน เครื่องหมายสำหรับการเข้าร่วมในการฝึกซ้อมระดับนานาชาติ) พวกเขาไม่ได้ปีนไปข้างหน้าโดยเฉพาะเพราะพวกเขาจะไม่ได้รับอนุญาตให้แบ่งปันของที่ริบได้อยู่ดี
และถึงกระนั้นเมื่อรู้จักชาวเยอรมันก็ยากที่จะจินตนาการว่าธีมของกองทัพเรือถูกโยนโดยพวกเขา "เพื่อความเมตตาแห่งโชคชะตา" กองทัพเรือเยอรมันยังคงยึดมั่นในประเพณีของตน: การเตรียมการอย่างระมัดระวัง ความใส่ใจในรายละเอียดที่เล็กที่สุด ความสำเร็จขั้นสูงในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี คงจะเป็นเรื่องไร้สาระที่จะเรียกกองเรือเยอรมันว่าอ่อนแอและมีจำนวนน้อย: มันมีขนาดกะทัดรัด สมดุลอย่างยิ่ง และสอดคล้องกับงานปัจจุบันอย่างเต็มที่ นอกเหนือจากการแก้ไขงานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังข้ามชาติแล้ว Deutsche Marine ยังเป็นกองเรือที่แข็งแกร่งที่สุดในทะเลบอลติกและสามารถแก้ไขภารกิจในการปกป้องพรมแดนทะเลในพื้นที่ความรับผิดชอบของกองทัพเรือแห่งชาติ
อีกช่วงเวลาหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการต่อเรือในเยอรมนี เยอรมนีเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกยุทโธปกรณ์กองทัพเรือชั้นนำ แม้จะมีราคาสูง แต่จำนวนผู้ที่ต้องการซื้อเรือดำน้ำและเรือรบเยอรมันก็ไม่ลดลง อย่างไรก็ตาม บางคนสามารถหามันมาได้ฟรี (กองทัพเรืออิสราเอล)
โดยทั่วไปมีศักยภาพ คำถามทั้งหมดอยู่ในสถานการณ์ ประวัติศาสตร์ได้ทราบตัวอย่างแล้วว่าในเวลาเพียงไม่กี่ปี สัตว์ประหลาดเติบโตจากกองทัพที่ "น่าขบขัน" แสนแข็งแกร่งและกองยาน "ของเล่น" เดียวกันได้อย่างไร ซึ่งคนทั้งโลกแทบจะเงียบกริบ
ทหารฝรั่งเศสเป็นพลเมืองปลอมตัว พลเรือนเยอรมันเป็นทหารปลอมตัว
- เคิร์ต ทูโคลสกี้
มันไม่สามารถที่จะดีกว่า
โมเดล 3 มิติของเรือรบของโครงการ F125
เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2015 เรือฟริเกตใหม่ Rhineland-Palatinate ถูกวางลงที่อู่ต่อเรือ Lürssen (เรือลำที่สี่ของโครงการ F125)
ไรน์แลนด์-พาลาทิเนตมีขนาดใหญ่มาก ระวางขับเต็มที่ 7200 ตัน อันที่จริง ชาวเยอรมันกำลังสร้างเรือพิฆาต ยิ่งกว่านั้น สิ่งที่น่าทึ่งมากจากสิ่งเหล่านั้น มุมมอง. ที่น่าสนใจคือไม่มีอะไรเกี่ยวกับมัน แน่นอน อาวุธบางอย่างยังคงมีอยู่: ปืนสากล 127 มม., เฮลิคอปเตอร์ 1 คู่, ระบบป้องกันตัวเอง ("มินิกัน", ปืนกล 27 มม., หน่วยขีปนาวุธ RIM-116 คู่) ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon จำนวน 8 ลำได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แม้กระทั่งยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับก็มีการวางแผนไว้
แต่ทั้งหมดนี้ดูไร้สาระอย่างยิ่ง: เรือพิฆาต / เรือรบเยอรมันที่มีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวเกือบจะว่างเปล่า ความขัดแย้งสามารถมีคำอธิบายได้สองแบบ อย่างแรก ชาวเยอรมันไม่ต้องการใช้เงินเพิ่ม เนื่องจากขาดโอกาสในการใช้เรือพิฆาตใน "การประลอง" ที่จริงจัง และอย่างที่สอง: ชาวเยอรมันมีไหวพริบ Rhineland-Palatinate and Co. เช่นเดียวกับเรือยุโรปส่วนใหญ่ มีโครงสร้างไม่เพียงพอ หากจำเป็น เรือพิฆาตสามารถติดตั้งอาวุธขีปนาวุธได้เต็มรูปแบบ ซึ่งองค์ประกอบที่แท้จริงจะถูกเก็บเป็นความลับ
แท้จริงแล้วเมื่อสิบปีที่แล้ว ชาวเยอรมันสร้างเรือฟริเกตที่ยอดเยี่ยมสามลำ (โครงการ F124 Sachsen, Saxony) ซึ่งมีความสามารถทำให้พวกเขารวมอยู่ในระบบป้องกันขีปนาวุธของกองทัพเรือ เรดาร์ Thales SMART-L อันทรงพลังสำหรับติดตามเป้าหมายในวงโคจรระดับต่ำ และ 32 ไซโลสำหรับขีปนาวุธสกัดกั้นและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานทั่วไป ทั้งหมดนี้และอีกมากมาย (เช่น เรดาร์ APAR แบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมไฟหน้าแบบแอ็คทีฟสี่ดวง) พอดีกับตัวถังโดยมีการกระจัดทั้งหมด "เพียง" 5800 ตัน
เรือฟริเกตชั้นแซกโซนี
สิ่งนี้ไม่ได้จำกัดขอบเขตของยุทโธปกรณ์ทางทะเลของ Deutsche Marine: มีหน่วยรบพื้นผิวขนาดใหญ่กว่า 17 หน่วยในสต็อก - ตั้งแต่เรือเบรเมนรุ่นเก่าไปจนถึงเรือฟริเกตใหม่ล่าสุด (อันที่จริงแล้วคือเรือลาดตระเวนโซนชายฝั่ง) ของชั้นบรันชไว
[กลาง] เรือรบ "Schleswig-Holstein" (ประเภท "Brandenburg")
เรือฟริเกตชั้น Bremen ที่เลิกใช้แล้ว
แล้ว -- ส่วนประกอบใต้น้ำของกองทัพเรือ เรือดำน้ำประเภท 212 ที่ไม่ใช่นิวเคลียร์หกลำ (เรียกว่า "ดีเซล" ถือเป็นการดูถูก) เรือดำน้ำประเภท 212 ที่มีโรงไฟฟ้าที่ไม่ขึ้นกับอากาศในเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จากลักษณะการต่อสู้ทั้งหมด "ทารก" เหล่านี้ไม่ได้ด้อยกว่าเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์และโดยพารามิเตอร์ "ล่องหน" พวกเขาไม่มีความคล้ายคลึงเลยในหมู่เรือดำน้ำนิวเคลียร์
ลักษณะเด่นที่น่าสนใจของ Type 212 คือเปลือกไฟเบอร์กลาสซึ่งไม่สร้างการรบกวนในสนามแม่เหล็กของโลก - เรือไม่สามารถตรวจจับได้จากอากาศด้วยเครื่องตรวจจับแม่เหล็ก นอกจากนี้ เรือขนาดเล็กและการจัดเรียงหางเสือรูปตัว X ทำให้สามารถปฏิบัติการในพื้นที่ทะเลชายฝั่งทะเลได้ลึกถึง 17 เมตร
ในอนาคต กองเรือเยอรมันควรจะเติมเต็มด้วยเรือดำน้ำประเภท 216 ที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นเรือดำน้ำ เรือดำน้ำใหม่นี้สัญญาว่าจะมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนมาก โครงการควรเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างการปรับเปลี่ยนการส่งออกของเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ซึ่งลูกค้าที่ร่ำรวยและน่านับถือเช่นออสเตรเลียและแคนาดาแสดงความสนใจ
U-bot U212 กำลังเตรียมเซอร์ไพรส์สำหรับเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู สายเคเบิลออปโตอิเล็กทรอนิกส์นำขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของระบบ IDAS ซึ่งยิงจากท่อตอร์ปิโด การตรวจจับเป้าหมายหลัก - ตามสถานีพลังน้ำของเรือดำน้ำ จรวดนำวิถี-กล้องโทรทัศน์อินฟราเรด
กองเรือช่วยของเยอรมันเป็นที่สนใจเป็นพิเศษ สามโหลหน่วย - จากเรือวิจัยที่ค่อนข้างสงบไปจนถึงการลาดตระเวนทางเรือที่พิถีพิถันและเรือเสบียงแบบบูรณาการติดอาวุธ
เรือบรรทุกน้ำมัน (เรือบรรทุกรวม) ประเภท "เบอร์ลิน" ความจุ - 9330 ตันของเรือและเชื้อเพลิงการบินและน้ำจืด + 550 ตันของสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีโรงพยาบาลเคลื่อนที่และเฮลิคอปเตอร์สองลำบนเรืออีกด้วย
ฐานทัพเรือไซมอนทาวน์ (แอฟริกาใต้) เรือบรรทุกน้ำมันเยอรมันประเภท "เบอร์ลิน" มองเห็นได้ในอ่าว
เรือเสริมประเภท "Oste" ติดตั้งระบบอย่างเต็มรูปแบบสำหรับสายพันธุ์ การลาดตระเวนทางวิทยุเทคนิคและพลังน้ำ
ส่งออกอาวุธทหารเรือ
อุตสาหกรรมของเยอรมันไม่มีความเท่าเทียมกันในการส่งออกเรือดำน้ำ: ในช่วงปี 2514 ถึง 2550 เยอรมนีสามารถขายเรือดำน้ำประเภท 209 ดีเซล - ไฟฟ้าได้หกสิบลำซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพเรือของอินเดีย, กรีซ, ตุรกี, เกาหลีใต้, เวเนซุเอลา…เพียง 14 ประเทศทั่วโลก!
ฝ่ายเยอรมันได้ปรับปรุงการออกแบบที่ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้แม้ในปัจจุบัน เรือดำน้ำเหล่านี้ยังคงเป็นศัตรูทางเรือที่น่าเกรงขาม
ในตอนต้นของศตวรรษใหม่ ชาวเยอรมันได้โจมตีเรือดำน้ำประเภท 212 และประเภท 214 อีก 12 ลำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์
อิตาลีขายเรือดัดแปลงพื้นฐานสามลำ (ประเภท 212 คล้ายกับเรือของ Deutsche Marina) ส่วนที่เหลือ - การปรับเปลี่ยนการส่งออกประเภท 214
เรือดำน้ำของกองทัพเรือเกาหลีใต้ "ซุนวอน" (Type 214) ฐานทัพเรือปูซาน
Type 214 มีราคาสูงถึง 330 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับเรือลำเล็กลำเดียว ผู้เชี่ยวชาญกล่าวอย่างจริงจังว่าคราวนี้อัจฉริยะเต็มตัวทำผิดพลาดโดยเดิมพันเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ซับซ้อนและมีราคาแพงเกินไป (แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่มีประสิทธิภาพมากกว่าซึ่งขับเคลื่อนด้วยออกซิเจนอัดและเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับเรือธรรมดา) อย่างไรก็ตาม ราคาที่สูงไม่ได้หยุดผู้ที่ต้องการซื้อ "ของเล่น" ดังกล่าวในบรรดาลูกค้าได้แก่ กรีซ โปรตุเกส และแม้แต่เกาหลีใต้ที่พัฒนาแล้วอย่างสูง
มีซัพพลายเออร์และข้อเสนอที่น่าเชื่อถือไม่มากนักในตลาดนี้ และชื่อเสียงสูงของเทคโนโลยีของเยอรมันตลอดจนคุณภาพของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ทันสมัยอย่างเป็นกลาง ยืนยันความถูกต้องของธุรกรรมที่สรุปได้
นอกจากเรือดำน้ำแล้ว เยอรมนียังได้ส่งออกเรือฟริเกตในตระกูล MEKO ไปแล้วกว่า 40 ลำ (Mehrzweck-Kombination - การรวมกันแบบมัลติฟังก์ชั่น) เรือเหล่านี้กระจัดกระจายไปทั่วโลก ตั้งแต่แอลจีเรียและไนจีเรีย ไปจนถึงโปแลนด์ มาเลเซีย และแอฟริกาใต้ เรือฟริเกต MEKO ชุดใหญ่ที่สุดเดินทางไปยังตุรกี
ความร่วมมือทางเทคนิคทางการทหารของช่างต่อเรือชาวเยอรมันกับอิสราเอลนั้นเต็มไปด้วยสิ่งที่น่าสนใจมากมาย ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ชาวเยอรมันซึ่งถูกทรมานด้วยความผิดที่ซับซ้อน ถูกบังคับให้สร้างเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า 3 ลำตามโครงการ Dolphin พิเศษและบริจาคให้กับกองทัพเรืออิสราเอล
เรือสองลำแรกถูกสร้างขึ้นฟรี ค่าใช้จ่ายในการสร้างที่สามถูกแบ่ง 50-50 ระหว่างทั้งสองประเทศ ต่อจากนั้น ชาวอิสราเอลแสดงความปรารถนาที่จะซื้อเรือดำน้ำอีก 3 ลำพร้อมส่วนลด 30%
ในกรณีที่มีการโจมตีโดยใช้อาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง ปลาโลมาของอิสราเอลสัญญาว่าจะเลี่ยงทวีปแอฟริกาไปยังอ่าวเปอร์เซียและเผาอิหร่านด้วยไฟนิวเคลียร์
จากมุมมองทางเทคนิค Dolphin เป็นการรวบรวมโซลูชั่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเรือดำน้ำ Type 209 และ Type 212 เรือดำน้ำของอิสราเอลมีขนาดใหญ่มากสำหรับเรือดำน้ำดังกล่าว (ใน / และจมอยู่ใต้น้ำ 1,900 ตัน) นอกจากนี้ยังมีอาวุธเสริม: 10 ท่อตอร์ปิโด ซึ่งสี่ท่อมีขนาดลำกล้อง 650 มม. และออกแบบมาเพื่อยิงขีปนาวุธร่อนพิสัยไกลพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ เรือดำน้ำสามลำสุดท้ายถูกสร้างขึ้นตามโครงการ Dolphin-2 ที่ดัดแปลงโดยใช้โรงไฟฟ้าแบบไม่ใช้ออกซิเจนในเซลล์ไฮโดรเจน
นี่เป็นจุดจบที่ไม่คาดคิดของเรื่องราวของกองทัพเรือเยอรมัน