ส่วนที่ 1 เรือ - อาร์เซนอล
น้ำมันนองเลือด
เมื่อวันที่ 14 มกราคม 1991 กลุ่มโจมตีของกองทัพเรือสหรัฐฯ เข้าสู่ทะเลแดง ซึ่งรวมถึงเรือรบระดับ Arsenal ใหม่ล่าสุด 2 ลำ การจัดกลุ่มรับตำแหน่ง abeam n.p. El Wajh (ซาอุดีอาระเบีย) 1000 กม. จากชายแดนอิรัก ในวันที่ 17 มกราคม เวลาเที่ยงคืน GMT (03:00 น. ตามเวลาแบกแดด) เครื่องจักรสงครามของกองกำลังข้ามชาติเริ่มปฏิบัติการ - ปฏิบัติการพายุทะเลทรายเริ่มต้นขึ้น
… ตัวบ่งชี้สถานะของระบบอาวุธสว่างขึ้นด้วยไฟสีแดงเลือด ผู้บัญชาการและเจ้าหน้าที่อาวุโสของเรือหันกุญแจเปิด - ขีปนาวุธอยู่ในหมวดต่อสู้ ระบบนำทางของ "Tomahawks" ทั้ง 500 ตัวตื่นขึ้นมาพิกัดของจุดเริ่มต้นไหลเข้าสู่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (พิกัดของเป้าหมายและ "ภาพ" ดิจิทัลของพื้นที่ภูมิประเทศที่ถ่ายทำก่อนหน้านี้ตามเส้นทางการบินจะถูกป้อนลงในหน่วยความจำของ "Togmagawks" " ล่วงหน้า).
- เริ่ม! - จรวดหลายร้อยลูกพุ่งสูงขึ้นทีละลำ ประกายไฟของเครื่องยนต์ของพวกมันสะท้อนให้เห็นในเปลวไฟที่ชั่วร้ายบนพื้นผิวของทะเลแดง เครื่องยิงดีเด่นยก Tomahawks ขึ้นสูงสามร้อยเมตร ที่นั่นบนสาขาจากมากไปน้อยของไซต์เปิดตัวยาว 4 กม. เปิดคอนโซลปีกช่องรับอากาศขยายเปิดเครื่องยนต์ล่องเรือ ขีปนาวุธครูซที่นำโดยระบบนำทางกึ่งเฉื่อยไปในหลักสูตรที่กำหนด
นี่คือชายฝั่งของซาอุดิอาระเบีย ที่ระดับความสูง 20 เมตรที่ความเร็ว 880 กม. / ชม. Tomahawks เข้าสู่พื้นที่แก้ไขแรก เรดาร์บนเครื่องบินมีชีวิตขึ้นมา หุ่นยนต์กามิกาเซ่เปรียบเทียบข้อมูลที่ได้รับกับ "ภาพ" ดาวเทียมของภาพบรรเทาทุกข์ที่ซ่อนอยู่ในหน่วยความจำ
… ฝูง "ขวานรบ" พุ่งพล่านด้วยเสียงคำรามเหนือดินแดนรกร้างหินที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ของทะเลทราย Great Nefud การป้องกันภัยทางอากาศของซาอุดิอาระเบียจะเห็นแสงวาบบนหน้าจอเรดาร์เป็นระยะๆ แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างการติดต่อที่มั่นคงกับเป้าหมายที่บินต่ำ ชาวซาอุดิอาระเบียได้รับการแจ้งเตือนถึงการโจมตีที่กำลังจะเกิดขึ้นและได้กรุณาเปิดน่านฟ้าของพวกเขาเพื่อล่องเรือขีปนาวุธ
… 40 นาทีของการบินภายใต้ปีกของดินแดนอิรัก ถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่าครึ่งหนึ่ง - ความเร็วของ Tomahawks ที่ได้รับการปรับปรุงตามลำดับความสำคัญเกิน 1,000 กม. / ชม. ฝูงขีปนาวุธถูกแบ่งออก และ Tomahawks ซึ่งคงกระพันต่อการป้องกันทางทหารของอิรัก ทีละคนตามเป้าหมายของพวกเขา
ภัยคุกคามหลักต่อพันธมิตรเกิดขึ้นโดยสถานีเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศของอิรัก เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ศูนย์การผลิตอาวุธนิวเคลียร์และอาวุธเคมี สนามบินและฐานทัพทหาร, คลังเชื้อเพลิง, ตำแหน่งการยิงสำหรับขีปนาวุธทางยุทธวิธี "Scud" ขีปนาวุธโจมตีศูนย์บัญชาการและการสื่อสารทำลายระบบบัญชาการและการควบคุมของกองทัพอิรัก ซัดดัม ฮุสเซนและนายพลของเขาสูญเสียการควบคุมสถานการณ์
คลื่น Tomahawks ที่ตามมากระทบโรงงานอุตสาหกรรมที่สำคัญของอิรักทำลายโรงไฟฟ้าและจุดไฟเผาบ่อน้ำมัน … หลังจากหนึ่งสัปดาห์ของ "ขีปนาวุธสายฟ้าแลบ" อิรักตกลงที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดของมติสหประชาชาติกองทหารของซัดดัมฮุสเซนออกจากคูเวต…
แน่นอน ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการล้อเลียนของ "สงครามในอ่าวไทย" ซึ่งในความเป็นจริงไม่มีอะไรเกิดขึ้นและไม่สามารถเกิดขึ้นได้ในฤดูหนาวปี 1991 เรือรบระดับอาร์เซนอลไม่มีอยู่จริง อย่างไรก็ตาม Operation Desert Storm เป็นแรงบันดาลใจให้กับความฝันของระบบขีปนาวุธดังกล่าวอีกครั้ง
โครงการเรืออาร์เซนอล
เป็นที่ทราบกันดีว่าการทำงานในทิศทางนี้ดำเนินการในสหภาพโซเวียตตั้งแต่ต้นยุค 70 พิมพ์เขียวของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ pr.1080 - ความพยายามที่จะสร้างอะนาล็อกของกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันเพื่อใช้ในการแก้ปัญหาทางการเมืองในเขตความขัดแย้งในท้องถิ่น
เรือลาดตระเวนโซเวียตควรจะวางขีปนาวุธปฏิบัติการยุทธวิธี Elbrus-M 200 ลูกในเครื่องยิงแนวดิ่ง 50 ชาร์จสี่กระบอก (สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสน - ขีปนาวุธนำวิถีเชื้อเพลิงขับเคลื่อนด้วยของเหลว R-17 Elbrus อันโด่งดัง ดัชนี GRAU 8K14 ไม่มีอะไรให้ ทำกับโครงการ 1080) เป็นผลให้เรือมีสถาปัตยกรรมที่ไม่ธรรมดาโดยมีโครงสร้างส่วนบนสองส่วนแยกจากกันที่หัวเรือและท้ายเรือและมีดาดฟ้าเรียบตรงกลาง คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของ pr. 1080 ประกอบด้วยระบบปืนใหญ่ 2 ระบบ AK-726 ขนาด 76 มม. ระบบป้องกันตัวเองต่อต้านอากาศยาน "Dagger" และแบตเตอรี่สองก้อนของ "เครื่องตัดโลหะ" AK-630 ในส่วนท้าย ได้มีการวางแผนว่าจะวางโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์และรันเวย์ ด้วยระวางขับน้ำเต็ม 16,000 ตัน ความเร็วถึง 32 นอต อุปสรรค์เพียงอย่างเดียวคือศูนย์ปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี Elbrus-M ที่มีระยะการบิน 1,700 กม. ไม่มีอยู่จริง มันเป็นแค่ความฝัน
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 หัวหน้าของพลเรือเอกอเมริกันรู้สึกตกใจกับแนวคิดในการสร้างเรือราคาถูกที่มีพลังโจมตีมหาศาล เมื่อสร้าง "เรือรบคลังแสง" ชาวอเมริกันไปไกลกว่านักออกแบบโซเวียต: "ลงนรกด้วยระบบพิเศษทั้งหมด! ภารกิจการต่อสู้เพียงอย่างเดียวคือการยิงขีปนาวุธตามแนวชายฝั่ง"
ตามแนวคิดของเจซูอิตของผู้สร้าง องค์ประกอบที่สำคัญและมีราคาแพงที่สุดของ "เรือคลังแสง" คืออาวุธมิสไซล์ ทันทีที่เรือยิงกระสุน Tomahawk ทั้งหมด เรือจะสูญเสียมูลค่าการรบ กลายเป็นเรือรบที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งทำให้การทำลายล้างภายหลังไม่มีความหมายสำหรับศัตรู ฉลาดหลักแหลม? หลังจากประเมินโอกาสสำหรับแนวทางนี้แล้ว วิศวกรก็เริ่มพัฒนาแนวคิด:
ประการแรก มีการตัดสินใจแล้วว่าจะไม่ติดตั้ง "เรือคลังแสง" ด้วยข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมที่ซับซ้อนที่สุด "เอจิส" - เรือลำนี้ต้องได้รับการกำหนดเป้าหมายจากแหล่งภายนอก - เครื่องบิน AWACS และดาวเทียมอวกาศ นอกจากการลดต้นทุนของระบบทั้งหมดลงอย่างมากแล้ว ยังทำให้สามารถละทิ้งโครงสร้างส่วนบนที่พัฒนาแล้วด้วยอุปกรณ์เสาอากาศขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ตัวเรือของ "เรือคลังแสง" ต่ำมากและแบนราบ
ประการที่สอง ตามข้อ 1 เมื่อออกแบบ การเดิมพันจะทำแบบซ่อนเร้น เทคโนโลยี Stealth ซึ่งใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคเบื้องต้น (หลังจากนั้น ทุกอย่างที่แยบยลก็เรียบง่าย) ทำให้สามารถสร้างเรือรบที่ "ล่องหน" ได้ ดาดฟ้า "เรียบ" ซึ่งเหลือเพียงอุปกรณ์ที่จำเป็นที่สุด โครงสร้างเสริมที่กว้างและต่ำ "จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง" ช่องว่างที่มีรูปร่าง "ฟันเลื่อย" ความขนานของพื้นผิวและเส้นส่วนใหญ่ของตัวถัง สารเคลือบดูดซับคลื่นวิทยุ รู้จักกันมาตั้งแต่ยุค 50 มาช้านานก่อนที่โปรแกรม "Stealth" จะปรากฎตัว
นักพัฒนาบางคนไปไกลกว่านี้โดยเสนอแนวคิดดั้งเดิมอย่างแท้จริงเช่นคันธนู "เขื่อนกันคลื่น" (ซึ่งอนุญาตให้ "เรือคลังแสง" ไม่ปีนยอดคลื่น) ซ้อน "ข้างใน" ด้านข้าง (เป็นผลให้คลื่นวิทยุ สะท้อนบนท้องฟ้าไม่ใช่บนผิวน้ำ ซึ่งภายใต้สภาวะปกติทำให้เกิดรูปแบบการรบกวนที่ซับซ้อนซึ่งเปิดโปงเรือ) ในทางทฤษฎี ทั้งหมดนี้ทำให้ "เรือคลังแสง" แทบจะแยกไม่ออกบนพรมแดนของสองสภาพแวดล้อม
ประการที่สามตามแนวคิดของการลดต้นทุนอย่างรุนแรง "เรือคลังแสง" ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธล่องเรือเท่านั้น (โดยรวมมี Tomahawks 500 ตัวในปืนกลแนวตั้ง) ตำแหน่งของอาวุธอื่นไม่ได้ตั้งใจ!
เนื่องจาก "การทำให้เข้าใจง่าย" และระบบอัตโนมัติระดับสูงของทุกระบบ ลูกเรือของ "เรือคลังแสง" ตามการคำนวณไม่เกิน 20 คน
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของแท่นยิงนอกชายฝั่งนี้อยู่ที่ 1.5 พันล้านดอลลาร์และราคาของตัวเรือเองนั้นไม่เกิน 800 ล้าน ส่วนที่เหลืออีก 700 … 800 ล้านลดลงจากขีปนาวุธโทมาฮอว์ก
แล้วผลเป็นอย่างไรบ้าง? กองทัพเรือสหรัฐได้รับเรือลำหนึ่งที่มีพลังยิงไม่เท่ากัน? และผู้สร้าง "เรือคลังแสง" ได้รับรางวัลเหรียญสภาคองเกรสสำหรับผลงานที่โดดเด่นของพวกเขาในการป้องกันประเทศ?
เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 1997 เงินทุนถูกปฏิเสธสำหรับโครงการ Arsenal ในงบประมาณปีงบประมาณ 1998 ทีมพัฒนาถูกแยกย้ายกันไป และผลการวิจัยของพวกเขาซึ่งใช้งบประมาณ 35 ล้านดอลลาร์ (ไม่มากสำหรับเพนตากอน) ถูกส่งไปยัง Bath Iron Works และบริษัทต่อเรือ Northrop Grumman ซึ่งกำลังพัฒนาเรือพิฆาตรุ่นใหม่ ภายใต้โครงการ DD-21 (“Zumwalt”)
แล้วอะไรคือสาเหตุของการล่มสลายของโครงการอันชาญฉลาดเช่นนี้? ประเมินต่ำไป? หรืออาร์เซนอลตกเป็นเหยื่อของการวางอุบายนอกเครื่องแบบที่เพนตากอน? นักพัฒนาผิดพลาดตรงไหน? เราจะพยายามตอบคำถามเหล่านี้ในวันนี้
ส่วนที่ 2 ผู้ขนส่งทางอากาศ
น้ำมันสีเลือด. ความเป็นจริง
เมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2534 กองเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ เข้าสู่ทะเลแดง ซึ่งประกอบด้วย 2 AUG: CVN-71 "Theodore Roosevelt" และ CV-66 "America" การจัดกลุ่มรับตำแหน่ง abeam n.p. El Wajh (ซาอุดีอาระเบีย) 1000 กม. จากชายแดนอิรัก ในวันที่ 17 มกราคม เวลาเที่ยงคืน GMT (03:00 น. ตามเวลาแบกแดด) เครื่องจักรสงครามของกองกำลังข้ามชาติเริ่มปฏิบัติการ - ปฏิบัติการพายุทะเลทรายเริ่มต้นขึ้น
ในวันแรกของสงคราม การบินของกองกำลังข้ามชาติได้ทำการก่อกวน 1,300 ครั้ง; จำนวน Tomahawks ที่ปล่อยออกมาในวันแรกคือ 114 ยูนิต
โดยรวมตลอดระยะเวลาของการรณรงค์ 30 วัน การบินได้ดำเนินการก่อกวนมากกว่า 70,000 ครั้ง (โดยเครื่องบินประจำการ 12,000 ครั้งดำเนินการก่อกวน) ในเวลาเดียวกันจำนวน Tomahawk ที่เปิดตัวตามแหล่งต่าง ๆ มีตั้งแต่ 700 ถึง 1,000 หน่วย (เพียง 1% จากการดำเนินการด้านการบิน)!
ต่อไปนี้เป็นตัวเลขที่น่าประหลาดใจอื่นๆ: มวลของหัวรบ Tomahawk คือ 450 กก. เหล่านั้น. ใน 30 วัน ขีปนาวุธร่อนส่งกระสุน 0.45 x 1,000 = 450 ตันไปยังเป้าหมาย ในเวลาเดียวกัน ปีกบนดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบินลำหนึ่ง โดยเฉลี่ย ขนระเบิด 1,700 ตันและอาวุธที่แม่นยำบนหัวของชาวอิรักต่อวัน!
กล่าวอีกนัยหนึ่งการมีส่วนร่วมของขีปนาวุธล่องเรือ "ฉลาดและน่ากลัว" ใน Operation Desert Storm เกือบจะเป็นสัญลักษณ์ สามารถใช้ "โทมาฮอว์ก" ที่มีราคาแพงและซับซ้อนเพื่อโจมตีเสาป้องกันภัยทางอากาศที่สำคัญ เช่นเดียวกับเป้าหมายทางทหารที่สำคัญที่สุด ซึ่งได้รับการปกป้องอย่างดีจากการโจมตีทางอากาศ การมอบหมายงานด้านการบินทั้งหมดให้กับพวกเขานั้นแพงเกินไป ไม่มีประสิทธิภาพและไม่น่าเชื่อถือ
ข้อผิดพลาดที่สำคัญของผู้พัฒนา "คลังแสงของเรือ"
ผู้อ่านที่เอาใจใส่อาจเดาได้แล้วว่าฉันกำลังจะได้อะไรจากการสนทนา: ค่าใช้จ่ายของเรือคลังแสง "ราคาถูก" เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดจะกลายเป็นเรื่องใหญ่โต
ราคาของขีปนาวุธร่อน Tomahawk อยู่ที่ 1,500,000 ดอลลาร์ ใช่ 1.5 ล้านพอดี หัวรบ - 450 กก. สามารถนำเสนอในรูปแบบกึ่งเจาะเกราะ การกระจายตัวแบบระเบิดสูง แบบคลัสเตอร์ หรือแม้แต่รุ่นนิวเคลียร์
ในเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการบินหนึ่งชั่วโมงของเครื่องบินจู่โจมบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ ซึ่งมีตั้งแต่ 10 ถึง 15,000 ดอลลาร์ และค่าใช้จ่ายในการบินหนึ่งชั่วโมงสำหรับ F-16 Block 52 ขนาดเล็กก็น้อยกว่านั้น - ประมาณ 7,000 ดอลลาร์
เราพลาดอะไรไปหรือเปล่า? ค่าใช้จ่ายของเครื่องบินนั้นบางครั้งสูงมาก - 55 ล้านดอลลาร์สำหรับ F / A-18 SuperHornet แต่ F / A-18 ถูกออกแบบมาสำหรับการลงจอดบนดาดฟ้า 2,000 ครั้ง จากนี้จึงง่ายต่อการคำนวณว่าค่าเสื่อมราคาสำหรับแต่ละเที่ยวบินของเครื่องบินโจมตีคือ 55 ล้าน / 2000 = 27,500 ดอลลาร์ ค่อนข้างมาก
ด้านล่างนี้คือราคาของกระสุนทั่วไป:
- นี่คือระเบิดเครื่องบินนำวิถีด้วยเลเซอร์ 227 กก. GBU-12 Paveway II ทารกมีค่าใช้จ่าย 19,000 เหรียญ
- กระสุนที่ร้ายแรงกว่ามาก - ระเบิดนำวิถี GBU-24 หนัก 900 กก. - ราคา 55,000 ดอลลาร์
- หนึ่งในกระสุนการบินที่แพงที่สุดสำหรับ "สงครามในพื้นที่" คือระเบิดการวางแผนยุทธวิธี AGM-154 Joint Standoff Weapon หุ่นยนต์ล่องหนน้ำหนัก 700 กก. ตกจากที่สูง สามารถบินได้ 60 ไมล์ หัวรบบรรจุวัตถุระเบิดได้ 450 กิโลกรัม ค่าใช้จ่ายของ Gizmos มีตั้งแต่ 280,000 ถึง 700,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับ "การเติม" แต่! นี่ยังถูกกว่าราคาของ Tomahawk อยู่หลายเท่า
แน่นอนว่าการคำนวณของเรานั้นใกล้เคียงกันมาก แต่แนวโน้มทั่วไปนั้นเดาได้ง่าย - การใช้ขีปนาวุธร่อนอย่าง Tomahawk นั้นสมเหตุสมผลในกรณีพิเศษเท่านั้น การปล่อยจรวดมีราคาสูงกว่าเครื่องบินรบ
บางคนอาจเสริมว่าเครื่องบินราคาแพงมักจะตกและชน และบางครั้งนักบินพลาดเป้าหมาย ขีปนาวุธ Tomahawk ก็ไม่โดดเด่นด้วยความฉลาดและความเฉลียวฉลาด
จุดสำคัญต่อไปคือ การบินมีความยืดหยุ่นในการใช้งานมากกว่ามาก มีชุดค่าผสมการรบนับร้อยสำหรับเครื่องบินรบ ในที่สุด การบินสามารถส่งการโจมตีจากตำแหน่ง "air watch" ซึ่งเป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอนสำหรับขีปนาวุธล่องเรือครั้งเดียว
ในที่สุด ข้อเสียวัตถุประสงค์ของ "เรือคลังแสง":
- ขีปนาวุธล่องเรือ 500 ลูก - น้อยเกินไปสำหรับ "สงครามท้องถิ่น"
- "เรือคลังแสง" ไม่มีการป้องกันวิธีการทำลายใด ๆ และความพยายามที่จะติดตั้งระบบป้องกันตัวเองอันทรงพลังนำไปสู่การสูญเสียความหมายของ "เรือคลังแสง" ทำให้กลายเป็นเรือลาดตระเวนหนักราคาแพง
- ความอยู่รอดที่ต่ำมาก ขีปนาวุธขนาดใหญ่ 500 ลูกไม่ได้รับการปกป้องจากสิ่งใด และลูกเรือ 20 คนไม่น่าจะสามารถรับมือกับเหตุฉุกเฉินได้ด้วยตัวเอง
เมื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อเสียทั้งหมด พลเรือเอกชาวอเมริกันกลับรู้สึกหวาดกลัวและรังเกียจจากโครงการ "เรือคลังแสง" ซึ่งเป็นวิธีการโจมตีชายฝั่งที่มีราคาแพงอย่างมหึมา ไร้ประสิทธิภาพ และเปราะบางอย่างยิ่ง
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน มีเรือรบหลายประเภทที่แทบจะเรียกได้ว่าเป็น "เรือคลังแสง" ตัวอย่างเช่น เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์ขนาดหนักของรัสเซีย Peter the Great อนิจจา มันใช้แนวคิดที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - เรือลาดตระเวนขนาดยักษ์ "เพื่อดวงตา" นั้นอิ่มตัวด้วยอาวุธดับเพลิงและระบบอิเล็กทรอนิกส์ ติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และมีลูกเรือ 6 ร้อยคน แทนที่จะเป็นขีปนาวุธครูซประเภทเดียว อาวุธทั้งหมดของกองทัพเรือของเรามุ่งเน้นไปที่ดาดฟ้าของ "ปีเตอร์"
อีกกรณีหนึ่งที่คล้ายคลึงกันคือเรือดำน้ำชั้นโอไฮโอที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ไซโลขีปนาวุธ 22 แห่งแทนที่จะเป็น SLBMs ถูกครอบครองโดย 154 Tomahawks ในทำนองเดียวกัน มันไม่เหมือนกับ "เรือคลังแสง" ที่มีขีปนาวุธ 500 ลูกอยู่บนเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ "โอไฮโอ" ที่ทันสมัยอยู่ในตำแหน่งที่เป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์แบบมัลติฟังก์ชั่น: ด้วยอาวุธตอร์ปิโดและโมดูลสำหรับนักว่ายน้ำต่อสู้ ความทันสมัยของ "โอไฮโอ" ดังกล่าวเป็นมาตรการที่จำเป็น เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ 4 ลำ "ไม่พอดี" ในสนธิสัญญา START
ค่อนข้างชวนให้นึกถึง "เรือคลังแสง" เรือลาดตระเวน Aegis "Tykonderoga" และเรือพิฆาต Aegis "Orly Burke" อนิจจาเมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดพวกเขามีความแตกต่างมากกว่าความคล้ายคลึงกัน จาก 90 ห้องปล่อยของเรือพิฆาต มีเพียง 7 โมดูลชาร์จ 8 ชิ้นเท่านั้นที่สามารถบรรจุโทมาฮอว์ก (ขีปนาวุธล่องเรือไม่เกิน 56 ชิ้น) ยิ่งกว่านั้น ภารกิจสำคัญของเรือเหล่านี้คือการป้องกันทางอากาศ ดังนั้น การบรรจุกระสุนมาตรฐานของเรือพิฆาตจึงมีลักษณะดังนี้: ขีปนาวุธ SAM มาตรฐาน 74 ลูก, ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ 8 ลูก และโทมาฮอว์กเพียง 8 ลำ
คำตอบง่ายๆ สำหรับคำถามที่ซับซ้อน
บางทีฉันทำให้ผู้อ่านเบื่อหน่ายกับตัวเลขของฉัน ดังนั้นฉันจะอนุญาตให้มีเนื้อร้องเล็กน้อยในตอนนี้ ชื่อ AUG - กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี - เป็นจินตนาการของนักแปลโซเวียต ชื่อเดิมของโครงสร้างนี้คือ กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน (กลุ่มการรบที่รวมเรือบรรทุกเครื่องบิน) โดยไม่ต้องเน้นเสียงใด ๆ - "ช็อต" หรือ "ฝ่ายรับ" แท้จริงแล้ว AUG เป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น มีการโจมตีมหาศาลและศักยภาพในการป้องกัน มีความคล่องตัวสูงและสามารถควบคุมสถานการณ์ทางทะเลและทางอากาศได้หลายร้อยไมล์จากคำสั่ง
ส่วนประกอบเฉพาะของ AUG คือเรือบรรทุกเครื่องบิน และเรือพิฆาต เรือลาดตระเวน และเรือดำน้ำทั้งหมดเป็นส่วนประกอบมาตรฐานของกองทัพเรือ ดังนั้นคำถามที่ว่า "AUG ราคาเท่าไหร่" - ไม่ถูกต้อง คงจะถูกต้องกว่าถ้าจะพูดถึงการเพิ่มค่าใช้จ่ายของกองทัพเรือเมื่อรวมเรือบรรทุกเครื่องบินไว้ในองค์ประกอบของเรือบรรทุกเครื่องบิน
AUG เป็นเพียงกลยุทธ์ ซึ่งเป็นผลมาจากการโต้ตอบอย่างใกล้ชิดของเรือรบ AUG สรุปความสามารถของเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำทั้งหมดที่รวมอยู่ในองค์ประกอบของมัน ในขณะที่ส่วนประกอบทั้งหมดของ AUG ได้รับคุณสมบัติใหม่และเพิ่มคุณภาพการรบของพวกเขาเรือและเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกปิดทับกัน สร้างการป้องกันในเชิงลึกในทุกทิศทาง
ดังนั้น คำตอบสำหรับคำถามอื่นจึงตามมา - เหตุใดจึงมีผู้คุ้มกันมากมายทุกแห่งพร้อมกับเรือบรรทุกเครื่องบินที่ "อยู่ยงคงกระพัน" ทุกที่ (เรือพิฆาต 4-5 ลำและเรือลาดตระเวน URO รวมถึงเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์หลายลำ) จุดอ่อนของเรือบรรทุกเครื่องบิน?
ไม่เลย. กองทัพเรือสหรัฐฯ ทำงานเป็น "มัด" เท่านั้น และจริงๆ แล้ว ทำไมเรือจะต้องไปคนเดียว ถ้าคุณสามารถสร้างฝูงบินที่ดีได้ ทุกคนได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินได้รับการป้องกันทางอากาศและการป้องกันอากาศยานในเขตใกล้ และเรือคุ้มกันจะได้รับความคุ้มครองจากเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุก ดังสุภาษิตรัสเซียกล่าวว่า: "ไม่ใช่นักรบในทุ่ง"
บางทีด้วยการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศในอนาคตอันใกล้นี้ อาจเสี่ยงเกินไปที่จะปรากฏตัวเหนือสนามรบในห้องนักบิน นี่หมายความว่าบทบาทของการบินลดลงหรือไม่?
แนวโน้มได้รับการติดตามอย่างดีแล้ว - บ่อยครั้งงานของการบินที่มีคนขับถูกทำซ้ำโดยอากาศยานไร้คนขับ RQ-1 Predator ดั้งเดิมได้เข้าร่วมปฏิบัติการในอัฟกานิสถานและอิรักมาเป็นเวลา 10 ปีแล้ว Predator เริ่มต้นอาชีพของเขาด้วยภารกิจลาดตระเวนง่ายๆ แต่ตอนนี้การดัดแปลงใหม่ของ MQ-1 ได้เอาชนะ Taliban ด้วย Hellfires อย่างไร้ความปราณีแล้ว
เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2011 เครื่องบินทิ้งระเบิด F / A-18 Hornet ลงจอดบนดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบิน Eisenhower ในโหมดไร้คนขับ
สุดท้าย อย่าลืมว่า 70% ของประชากรโลกอาศัยอยู่ไม่เกิน 500 กม. จากชายฝั่ง
วิธีรัสเซีย
หากรัสเซียต้องการที่จะเป็น "ผู้ปกครองทะเล" ที่ควบคุมสถานการณ์ในมหาสมุทรทั้ง 5 หากรัสเซียต้องการเป็น "ตำรวจโลก" ให้แสดงอำนาจได้ทุกที่ในโลก
หากจำเป็นต้องตรวจสอบกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ อย่างต่อเนื่องในมหาสมุทรโลก (เหมือนในสมัยโซเวียต) ในทุกกรณี จำเป็นต้องสร้างกองเรือเดินทะเลซึ่งกระดูกสันหลังจะเป็นเครื่องบิน ผู้ให้บริการ ตัวเลือกอื่น ๆ และ "คำตอบที่ไม่สมมาตร" ทั้งหมดกำลังสูญเสียไปอย่างเห็นได้ชัด ขีปนาวุธของโซเวียต P-700 "Granit" นั้นดี แต่ … พวกเขาต้องการระบบสำรวจและกำหนดเป้าหมายการเดินเรืออวกาศซึ่งต้องใช้เงินครึ่งพันล้านดอลลาร์ต่อปี (ตามอุดมคติ) ในความเป็นจริงมันอาจจะหายไป เพื่อ 1 พันล้าน!
เพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้ -
หากรัสเซียพร้อมที่จะจำกัดตัวเองให้อยู่ในแนวคิด "การป้องกัน" ของการพัฒนากองกำลังติดอาวุธ ผู้อ่านจะยกโทษให้ฉันสำหรับความคิดที่ปลุกระดม แต่บางทีกองทัพเรือรัสเซียอาจไม่ต้องการเครื่องมือที่ทรงพลังเช่นเรือบรรทุกเครื่องบินเลย ? การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบิน 1-2 ลำนั้นไร้ประโยชน์ อเมริกามี 12 ลำ มากกว่านั้นอย่างหาที่เปรียบมิได้ ยิ่งไปกว่านั้น ในกรณีนี้ ความหมายทั้งหมดของกองเรือเดินทะเลจะสูญหายไป หากไม่มีเรือบรรทุกเครื่องบิน ถือเป็นการดูหมิ่นอย่างหมดจด ไม่จำเป็นต้องสร้างเรือลาดตระเวนและเรือขนาดใหญ่อื่นๆ เพื่อแสดงธงชาติและสนับสนุนชุมชนโลกในการต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์ เรือบางลำของคลาส "เรือรบ" และ "เรือพิฆาต" ก็เพียงพอแล้ว และเพื่อรับรองการป้องปรามนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ - เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำระดับ "โบเร" จำนวนหนึ่งโหล
ท้ายที่สุดแล้ว รัสเซียต้องการทำสงครามหรือไม่? คำตอบก็ดังก้องเสมอว่า "ไม่!"
