ในหนังสือพิมพ์ในประเทศและต่างประเทศ บทความจะปรากฏขึ้นเป็นระยะพร้อมคำตัดสินว่ารถถังใดดีที่สุดในโลก หนังสือพิมพ์ "Military Industrial Courier" ตีพิมพ์คำปราศรัยในหัวข้อนี้ซึ่งจัดทำขึ้นในการประชุมทางวิทยาศาสตร์และการปฏิบัติ All-Russian All-Russian "ปัญหาที่แท้จริงของการปกป้องและความปลอดภัย"
ตัวเลขเจ้าเล่ห์
ตามที่นิตยสารอเมริกัน "Military Ordnance" ซึ่งประเมินรถถังที่ดีที่สุดในแง่ของการผสมผสานคุณสมบัติการต่อสู้ - ความคล่องตัว, อำนาจการยิง, การป้องกันเกราะ, ตำแหน่งในสิบอันดับแรกของรถถังที่ดีที่สุดสำหรับปี 1998 ถูกแจกจ่ายตามที่ระบุไว้ในตาราง การจัดอันดับของ World Tank Park
ในเวลาเดียวกัน ไม่ได้อธิบายวิธีการรวบรวมการจัดอันดับนี้ ใช้วิธีใดในการประเมินคุณสมบัติหลักและรถถังโดยทั่วไป เป็นไปได้มากว่าการประเมินได้ดำเนินการโดยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับคุณค่าของลักษณะการทำงานหลักของรถถังโดยไม่มีวิธีการใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนของคุณสมบัติการต่อสู้หลักและตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนสำหรับรถถังเป็น ทั้งหมดและอาจโดยไม่คำนึงถึงตัวบ่งชี้ "คุณภาพราคา" บางที "การวิจัย" อาจได้รับมอบหมายจากบริษัทพัฒนาบางแห่ง
ตารางที่ 1. การจัดอันดับของที่จอดรถถังโลก
ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา กองเรือรถถังของโลกได้รับการเติมเต็มด้วยยานพาหนะใหม่: Leopard-2A6 พร้อมปืนใหญ่ L-55 (เยอรมนี), M1A2 SEP (สหรัฐอเมริกา), Merkava Mk. 4 (อิสราเอล), K1A1 และ K2 (เกาหลีใต้), "Type 96" และ "Type 99" (จีน), T-90A ที่ทันสมัย (M) (รัสเซีย)
ในปี 2010 นิตยสารฉบับเดียวกันได้ตีพิมพ์การจัดอันดับอื่น ที่น่าสังเกตดังต่อไปนี้
- ตำแหน่งแรกในการจัดอันดับ - ตำแหน่งที่มั่นคงของรถถัง "Leopard-2A5" และ "Leopard-2A6";
- ลดอันดับจากที่สองเป็นที่สามของรถถัง M1A2 SEP
- เปลี่ยนการจัดอันดับตำแหน่งของรถถัง "Leclerc" และ "Challenger-2";
- ตำแหน่งที่ต่ำอย่างไม่สมเหตุสมผลของรถถังรัสเซีย T-90 (C) และ T-90A (C) และตำแหน่งที่สูงขึ้นของรถถัง Type 96 และ Type 99 ของจีน ซึ่งเป็นสำเนาของรถถัง T-72B และ T-90S
ในความเห็นของเรา การประเมินดังกล่าวเป็นข้อขัดแย้ง เนื่องจากยังไม่ชัดเจนว่าการประเมินรถถังโดยรวมนั้นรวมคุณสมบัติการรบหลักสามประการไว้ด้วยกันอย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงตัวบ่งชี้ "คุณภาพราคา" และผลที่ตามมาก็คือ พิจารณาสถานการณ์จริงในตลาดส่งออกรถถังโลก ตัวอย่างเช่น ฉันจะให้คะแนนรถถังที่ดีที่สุดห้าคัน โดยพิจารณาจากยอดขายในตลาดโลก นำเสนอในสื่อรัสเซียรายการใดรายการหนึ่งในเดือนมิถุนายน 2010: อันดับที่ 1 - T-90A, 2nd - Leopard-2, 3rd - Leclerc ", 4 -" Challenger-2 ", 5 - М1A2
ในการวิเคราะห์รายการจัดอันดับที่นำเสนอ จำเป็นต้องระบุแนวโน้มหลักในการพัฒนารถถังและข้อกำหนดสำหรับพวกเขาในสภาพสมัยใหม่ (โดยเฉพาะในความขัดแย้งในท้องถิ่น) เพื่อวิเคราะห์วิธีการประเมินเปรียบเทียบที่มีอยู่
เมื่อพิจารณาถึงแนวโน้มหลักในการพัฒนารถถังในช่วง 20-30 ปีที่ผ่านมา จำเป็นต้องชี้แจงเนื้อหาของแนวคิดที่ใช้บ่อย - "รถถังสมัยใหม่" ปัจจุบันรถถังดังกล่าวถือเป็นรถหุ้มเกราะที่มีปืนใหญ่ทรงพลังหรืออาวุธขีปนาวุธและปืนใหญ่รวมกัน ระบบการควบคุมการยิงแบบอัตโนมัติขั้นสูงที่ให้การใช้งานตลอดทั้งวันและทุกสภาพอากาศ และการควบคุมการยิงที่ซ้ำซ้อนจากตำแหน่งของพลปืนและผู้บัญชาการ การป้องกันแบบบูรณาการ (เกราะ, ไดนามิก, ออปติกอิเล็กทรอนิกส์, ต่อต้านทุ่นระเบิด, แม่เหล็กไฟฟ้า, จากอาวุธปรมาณู); คอมเพล็กซ์ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่ให้ระบบควบคุมถังอัตโนมัติเป็นส่วนหนึ่งของยูนิต รวมทั้งมีการวินิจฉัยในตัวและความสามารถในการบำรุงรักษาสูง
รถถังสมัยใหม่เป็นผลมาจากกิจกรรมร่วมกันของหลายอุตสาหกรรม รุ่นล่าสุดที่ดีที่สุดคือการปรับเปลี่ยนรถถังเช่น "Abrams" (USA), "Leopard" (เยอรมนี), "Leclerc" (ฝรั่งเศส), T-90A (รัสเซีย) และอื่นๆลองมาดูที่บางส่วนของพวกเขา
คู่แข่งสำคัญ
เอ็ม1A2 (สหรัฐอเมริกา) - รถถัง M1A1 รุ่นปรับปรุงใหม่ ผลิตในปี 2539-2544 ปัจจุบัน เอ็ม1เอ1 ภายหลังการยกเครื่องและปรับปรุงให้ทันสมัย ถูกส่งไปยังกองทัพสหรัฐฯ และเพื่อการส่งออกเป็นรถถัง M1A2 ใหม่ เป็นผลให้ยานพาหนะถูกปล่อยออกมาจากโรงงานในสถานะที่เรียกว่า "ศูนย์ชั่วโมง, ศูนย์ไมล์" นั่นคือหลังจากการยกเครื่องและปรับปรุงให้ทันสมัย รถถังจะเท่ากับรถถังใหม่ในแง่ของจำนวนชั่วโมงทำงานและ ไมล์สะสม. ค่าใช้จ่ายโดยประมาณขึ้นอยู่กับระดับของความทันสมัยและความต้องการของลูกค้า - 5, 1-5, 6 ล้านดอลลาร์
М1A2 กันยายน (สหรัฐอเมริกา) ผลิตในปี 2541-2544 ในปัจจุบัน เอ็ม1เอ2 ภายหลังการยกเครื่องและปรับปรุงให้ทันสมัย ได้ส่งมอบให้กับกองทัพในรูปแบบรถถัง M1A2 SEP ใหม่ (แพ็คเกจการปรับปรุงระบบ) ค่าใช้จ่ายโดยประมาณหลังการปรับปรุงใหม่ - 7.5 ล้านดอลลาร์
"เสือดาว-2A6" (เยอรมนี) ผลิตตั้งแต่ปี 2548 เป็นชุดเล็ก ขึ้นอยู่กับสัญญาที่ลงนาม กองทัพได้รับยานพาหนะแล้ว 225 คัน รุ่น 2A6 นั้นคล้ายกับ 2A5 และแตกต่างกันในปืนใหญ่แบบสมูทบอร์ขนาด 120 มม. L55 ที่มีความยาวลำกล้องเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปืนใหญ่ L44 และระบบควบคุมการยิงที่อัปเกรดแล้ว (FCS) รถถังหลักเหล่านี้ถูกกำหนดให้ใช้งานจนถึงอย่างน้อยปี 2030 ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ - 6.5 ล้านดอลลาร์
Leclerc-2 (ฝรั่งเศส) ผลิตในปี 2544-2548 เป็นชุดเล็กและจะยังคงให้บริการต่อไปอีก 30 ปี มีการวางแผนที่จะเพิ่มวงจรชีวิตของพาหนะเหล่านี้เป็น 40 ปีด้วยการปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งจะแนะนำการปรับปรุงหลายประการ รวมถึงการป้องกันเกราะของระดับป้อมปืนที่เพิ่มขึ้น การป้องกันแบบแอ็คทีฟ และการเคลือบพรางตัว ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของถังคือ 8.5 ล้านเหรียญ
ตัวอย่างในประเทศและอะนาล็อกจีนของ T-72
T-90A ที่ติดตั้งเครื่องถ่ายภาพความร้อน Essa ควรนำมาประกอบกับรถถังรุ่นใหม่
รถถัง T-90A (รัสเซีย) ผลิตตั้งแต่ปี 2550 โปรแกรมสำหรับการปรับปรุงรถถังนี้ให้ทันสมัยในกระบวนการผลิตแบบอนุกรมได้รับการพัฒนาและกำลังดำเนินการเป็นระยะ ๆ ซึ่งจัดเตรียมยานพาหนะด้วยซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่ซับซ้อน (PTC) ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมคำสั่งของ รถถังเป็นส่วนหนึ่งของยูนิต เช่นเดียวกับการติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ มีการดำเนินมาตรการอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและความปลอดภัย
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของถังคือ 2.5 ล้านเหรียญ ในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ รถถัง T-90A นั้นดีกว่าตัวอย่างจากต่างประเทศสองถึงสามเท่า อย่างไรก็ตาม อย่างหลังมีข้อได้เปรียบเหนือรถถังของเราเนื่องจากการใช้กระสุนเจาะเกราะย่อย (BPS) ของพลังที่เพิ่มขึ้นในกระสุนเมื่อเทียบกับ BPS ในประเทศ; เพิ่มการป้องกันของลูกเรือและกระสุนเมื่อรถถังถูกเจาะเนื่องจากลักษณะโดยรวมและมวลที่ใหญ่ เพิ่มพลังของโรงไฟฟ้า อุปกรณ์เชื้อเพลิงที่ทันสมัยกว่า เทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมพารามิเตอร์บูสต์สูง การเตรียมถังด้วยข้อมูลและระบบควบคุม ระบบการสนับสนุนทางเทคนิคของรถถังที่ได้รับการปรับปรุงและผลที่ตามมาคือคุณลักษณะที่เพิ่มขึ้นของความสามารถในการปฏิบัติงานของรถถัง
ในประเทศสหรัฐอเมริกาและประเทศ NATO ระบบรองรับถังน้ำมันมีความแตกต่างในด้านปริมาณและคุณภาพการบริการจากระบบที่คล้ายคลึงกันของเรา ในกองพันรถถังของกองทัพสหรัฐฯ มีช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญที่มีระดับสามคนสำหรับรถถังสองคันพร้อมลูกเรือสี่คนแต่ละคน พวกเขาเป็นผู้รับเหมา ในกองพันรถถังของกองทัพรัสเซีย (RA) สำหรับรถถังสี่คันพร้อมลูกเรือสามคนแต่ละคนตามตารางพนักงานมีทหารหนึ่งนายของบริการทางเทคนิค ตามข้อมูลล่าสุด โครงสร้างสนับสนุนทางเทคนิคของรถถังของสาธารณรัฐอาร์เมเนียมีกำลังคนน้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นระบบการสนับสนุนทางเทคนิคของรถถังที่มีอยู่ในกองทัพของประเทศ NATO จึงรับประกันตัวบ่งชี้ความสามารถในการปฏิบัติงานของรถถังของพวกเขาที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับของเราตอนนี้กระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียได้ตัดสินใจจัดตั้งศูนย์บริการสำหรับสถานประกอบการผลิตเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซมอาวุธ ดังนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ การสนับสนุนทางเทคนิคของรถถังควรปรับปรุงอย่างมาก
ในทางกลับกัน รถถังในประเทศสมัยใหม่มีข้อได้เปรียบบางอย่างเหนือรถถังจากต่างประเทศในตัวชี้วัดต่อไปนี้: ขนาดที่เล็กกว่าและด้วยเหตุนี้ ความน่าจะเป็นที่ต่ำกว่าที่จะถูกโจมตีด้วยอาวุธต่อต้านรถถังของศัตรู (PTS) ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดสำหรับพลังงานเฉพาะ (โดยรวม) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะ การสำรองพลังงานและคุณสมบัติอื่น ๆ จำนวนหนึ่ง ขนาดลูกเรือที่เล็กกว่า - สามคน อัตราการยิงสูงโดยไม่คำนึงถึงสถานะและปริมาณของลูกเรือเนื่องจากการโหลดอัตโนมัติ (ติดตั้งตัวโหลดอัตโนมัติเป็นครั้งแรกในต่างประเทศในรถถัง Type 90 ของญี่ปุ่น); นอกจากกระสุนเจาะเกราะและขีปนาวุธกระจายตัวแบบสะสมและระเบิดสูง (OFS) แล้ว กระสุนของรถถังยังรวมถึงขีปนาวุธนำวิถี (ATGM, ATGM) สำหรับการยิงได้ไกลถึงห้ากิโลเมตรที่เป้าหมายหุ้มเกราะและป้องกันอย่างสูง, ATGMs ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, ปืนอัตตาจรและเฮลิคอปเตอร์บินต่ำ
ในปีสุดท้ายของศตวรรษที่ผ่านมา จีนเริ่มเรียกร้องความเป็นผู้นำในการสร้างรถถังโลก ที่ขบวนพาเหรดทหารเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2542 เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้มีการสาธิตรถถังจีนใหม่ "Type 96", "Type 98" และ "Type 99" ตามที่ผู้ออกแบบทั่วไปของ Type 99 รถถัง Zhu Yusheng รถถังคันนี้อันดับแรกในโลกในแง่ของตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดสามประการของศักยภาพการต่อสู้ - ความคล่องตัว อำนาจการยิง และความปลอดภัย ในปี 2000 มีการผลิตรถถัง Type 99 จำนวน 40 คันชุดแรก นี่คือความทันสมัย (การพัฒนา) ของรถถัง T-72 ของรัสเซีย อาวุธหลักคือปืนใหญ่สมูทบอร์ 125 มม. ซึ่งเป็น 2A46 ของรัสเซียในเวอร์ชั่นจีน ตัวโหลดอัตโนมัติสำหรับ 22 นัด, กระสุนทั่วไป - 41 นัดพร้อม BPS, KS, OFS และ ATGM 9M119 "Reflex" ของการผลิตในรัสเซีย จากข้อมูลของ Zhu Yusheng เทคโนโลยีของตะวันตกนั้นแย่กว่าของรัสเซียในแง่ของปืนรถถัง การทดสอบพบว่าปืนใหญ่ 125 มม. ของจีนนั้นทรงพลังมากกว่าปืนใหญ่ 120 มม. และเหนือกว่าปืนใหญ่ M1A2 ถึง 15–20 เปอร์เซ็นต์ในการเจาะเกราะและ ปืนใหญ่ Leopard 2A6 จำนวนห้า -เจ็ด และปืนของรถถัง Type 90 ของญี่ปุ่น - เกือบ 1.5 เท่า ตามคำบอกของผู้ออกแบบทั่วไปของจีน ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Type 99 เป็นหนึ่งในสามรถถังที่ดีที่สุดในโลก
เกณฑ์หลัก
ลองพิจารณาวิธีการที่เป็นไปได้ในการประเมินเปรียบเทียบรถถัง วิธีที่ง่ายที่สุดอาจเป็นวิธีเปรียบเทียบโดยตรงของลักษณะประสิทธิภาพหลัก - ลักษณะโดยรวมและมวล, กำลัง, ความเร็วในเส้นทางต่างๆ, ระดับการจองหรือระดับความต้านทานจาก MTS ต่างๆ แสดงลักษณะเฉพาะของรถถังทั้งหมด นี่เป็นวิธีเปรียบเทียบรถถังที่ง่ายและมองเห็นได้ชัดเจนในแง่ของลักษณะการทำงานหลัก เป็นไปได้ที่จะยอมรับมันเป็นหลักหากทุกคนเห็นด้วยกับการตั้งชื่อของลักษณะที่อยู่ระหว่างการพิจารณาซึ่งจะทำให้มั่นใจในความเที่ยงธรรมและความเพียงพอของการประเมินรถถังเฉพาะ
ด้วยวิธีนี้ ลำดับความสำคัญของกลุ่มลักษณะการทำงานบางกลุ่มจะส่งผลต่อการเลือกตัวอย่างที่ดีที่สุดด้วย ดังนั้นการเปรียบเทียบอย่างง่ายของเครื่องจักรตามตารางคุณสมบัติประสิทธิภาพหลักจึงไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถาม: ตัวอย่างใดดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เมื่อเปรียบเทียบตัวอย่างหนึ่งในสองตัวอย่าง TTX ที่เลือกบางรายการจะสูงกว่าและบางรายการต่ำกว่า
ในทฤษฎีการวิจัยเชิงปฏิบัติการและสาขาวิชาวิทยาศาสตร์อื่น ๆ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพการต่อสู้ประสิทธิภาพทางยุทธวิธี - เทคนิค - เศรษฐกิจ (TTE) ระดับเทคนิคทางทหาร (WTU) และตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนอื่น ๆ จำนวนหนึ่งใช้เป็นเกณฑ์สำหรับการประเมินเปรียบเทียบอาวุธและ อุปกรณ์ทางทหาร นอกจากนี้ ในการประเมินศักยภาพการรบของกองยานเกราะโดยรวม จำเป็นต้องมีตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนของยานเกราะต่อสู้ ซึ่งจะสามารถประเมินศักยภาพทางเทคนิคทางทหารของกองยานเกราะโดยรวมได้
ประสิทธิภาพการรบของรถถังเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นความสามารถของยานพาหนะในฐานะส่วนหนึ่งของหน่วยย่อย หน่วยรบ และรูปแบบต่างๆ เพื่อปฏิบัติภารกิจการรบที่สอดคล้องกัน การประเมินรถถังโดยใช้การจำลองการปฏิบัติการรบ (MBM) เป็นการประเมินโดยประมาณของคุณสมบัติของพาหนะในกรณีที่เราไม่สามารถดำเนินการรบจริงได้ วิธีการของ MBD เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างกลุ่มวิธีการอื่นในการประเมินประสิทธิภาพ - วิธีการประเมินโดยตรงของตัวบ่งชี้คุณสมบัติการต่อสู้หลักและอุปกรณ์ทางทหารของรถถัง ตัวบ่งชี้คุณสมบัติการต่อสู้หลักจะแสดงในตารางที่สอง
ตารางที่ 2 ตัวชี้วัดที่ครอบคลุมและบางส่วนของคุณสมบัติการรบหลักของรถถังโดยคำนึงถึงวิธีการอุตสาหกรรมสำหรับการประเมิน VTU
การคำนวณจำนวนมากโดยใช้วิธี TTE แบบบูรณาการสำหรับการประเมินประสิทธิภาพได้แสดงให้เห็นว่าตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของรถถังสามารถแสดงผ่านตัวบ่งชี้คุณสมบัติการรบหลัก VTU ของรถถังสะท้อนตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนของประสิทธิภาพทางเทคนิคทางทหารของรถถังเมื่อใช้งานในสภาพการรบโดยรวม (การรุก การปะทะ การตอบโต้ การต่อต้านการโจมตี การป้องกัน) ตัวบ่งชี้ VTU ให้การประเมินเปรียบเทียบประสิทธิภาพของรถถังที่สัมพันธ์กับถังอ้างอิง การคำนวณตัวบ่งชี้แบบบูรณาการของ VTU ดำเนินการตามตัวชี้วัดของอำนาจการยิง ความปลอดภัย ความคล่องตัวและความสามารถในการปฏิบัติงาน
ภายใต้ อำนาจการยิง หมายถึงความสามารถของรถถังในการตรวจจับและโจมตีเป้าหมายบางประเภท
ภายใต้ ความปลอดภัย หมายถึงความสามารถของรถถังในการรักษาประสิทธิภาพการรบในขณะที่แก้ไขภารกิจการรบเมื่อเผชิญกับปัจจัยที่สร้างความเสียหายต่อลูกเรือและอุปกรณ์
ภายใต้ ความคล่องตัว ความสามารถของรถถังในการครอบคลุมระยะทางที่กำหนดในช่วงเวลาหนึ่งโดยไม่ต้องรักษาการเคลื่อนไหวเพิ่มเติมนั้นเป็นที่เข้าใจ
ภายใต้ ความสามารถในการปฏิบัติงาน หมายถึงความสามารถของรถถังในการปฏิบัติหน้าที่ที่ระบุในขณะที่รักษาค่าของตัวบ่งชี้การปฏิบัติงานที่กำหนดไว้ในขีด จำกัด ที่ระบุซึ่งสอดคล้องกับโหมดและเงื่อนไขการใช้งานที่ระบุตลอดจนความสามารถในการปรับตัวเพื่อขจัดความเสียหายจากการสู้รบและการนำ สู่สภาพความพร้อมรบ
ปริมาณข้อมูลเข้าและส่งออกสำหรับการคำนวณตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนของคุณสมบัติการรบหลักและ VTU ของรถถังโดยรวมมีมากกว่า 5,000 ตัวชี้วัด ทำให้วัตถุประสงค์ในการประเมิน เมื่อพิจารณาข้อมูลที่ป้อนเข้าจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่แปรผันซึ่งสัมพันธ์กับลักษณะการปฏิบัติงานส่วนตัว และความน่าเชื่อถือไม่เพียงพอสำหรับตัวอย่างจากต่างประเทศ จะต้องยอมรับว่าข้อผิดพลาดในการประมาณการอาจอยู่ที่ประมาณสิบเปอร์เซ็นต์ ด้วยความแตกต่างในตัวบ่งชี้ของคุณสมบัติการรบหลักและ VTU ภายในค่านี้ ควรพิจารณาว่ารถถังที่เปรียบเทียบนั้นเทียบเท่ากันโดยประมาณ อย่างไรก็ตาม ผลของการประเมินตัวบ่งชี้ VTU ของรถถังแต่ละคันนั้นมักจะถูกวิพากษ์วิจารณ์โดยฝ่ายตรงข้ามบางคนที่เกี่ยวข้องกับการตีพิมพ์ในสื่อต่างประเทศที่มีการจัดเรตติ้งคล้ายกับที่แสดงในตารางแรก