ตามที่ทราบจากรายงานของสื่ออิสราเอล เมื่อวันอังคาร ระหว่างการสู้รบที่ชายแดนกับฉนวนกาซา กองทัพอิสราเอลได้ทำการทดสอบในกรณีของระบบป้องกันขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Windbreaker
ตามแหล่งข่าว ในพื้นที่ Kibu Oz ชาวปาเลสไตน์ใช้ RPG เพื่อโจมตีรถถังอิสราเอล ขีปนาวุธที่พุ่งเข้าหารถถังถูกยิงสำเร็จ ปัจจุบันระบบ Windbreaker ในกองทัพอิสราเอลมีหนึ่งกองพัน
ระบบ Windbreaker ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Rafael ของอิสราเอลเมื่อ 5 ปีที่แล้ว และราคาชุดเดียวของระบบคือ 200,000 ดอลลาร์ IDF ได้กลายเป็นกองทัพที่สองในโลกที่ติดอาวุธด้วยระบบป้องกันเชิงรุก
อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าผู้สร้างรถถังของอิสราเอลไม่ใช่คนแรกที่พัฒนาและใช้ระบบป้องกันเชิงรุกสำหรับรถถัง ผู้บุกเบิกคือนักออกแบบของสหภาพโซเวียต ซึ่งย้อนกลับไปในปี 1977-1978 ได้พัฒนาระบบป้องกันรถถัง Drozd active และหลักการของการป้องกันเชิงรุกนั้นได้รับการพัฒนาในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 ที่ TsKB-14 (Tula)
ในปี 2525-2526 คอมเพล็กซ์ Drozd ผ่านการพิจารณาคดีทางทหาร และในปี 1983 ก็ได้เข้าประจำการและติดตั้งบนรถถัง T-55A ซึ่งได้รับดัชนี T-55AD
T-55AD
"Drozd" ผลิตมานานกว่าหกปีถูกยกเลิกเนื่องจากการรวมรถถัง T-55 ในรายการอาวุธที่จะชำระบัญชีตามข้อตกลงในการลดอาวุธทั่วไปในยุโรป
นอกจากนี้ในสหภาพโซเวียตในปี 1980 ระบบอื่นได้รับการพัฒนา - "อารีน่า" ระบบอารีน่าได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันขีปนาวุธสะสมต่อต้านรถถัง คุณลักษณะของคอมเพล็กซ์นี้คือในทางปฏิบัติไม่ได้กำหนดข้อ จำกัด ใด ๆ เกี่ยวกับการก่อตัวของลูกเรือรถถังภายใต้เงื่อนไขความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
"อารีน่า" ไม่ตอบสนองต่อเป้าหมายที่ไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อรถถังทันที ซึ่งอยู่ในระยะมากกว่า 50 เมตร ต่อเป้าหมายขนาดเล็ก (กระสุนขนาดเล็ก เศษกระสุน) การติดตั้งรถถัง T-80 เข้ากับลานประลองทำให้สามารถเพิ่มการเอาตัวรอดของพาหนะได้เกือบสองเท่าในระหว่างการปฏิบัติการเชิงรุก เป็นครั้งแรกที่รถถัง T-80 พร้อม KAZT "Arena" ถูกแสดงต่อสาธารณชนในปี 1997 ที่ Omsk
T-80 พร้อม KAZ "Arena" บนหอคอย
โปรดทราบว่าเมื่อพัฒนาและสร้าง KAZ "Zaslon" ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องรถถังจากขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังและเครื่องยิงลูกระเบิดต่อต้านรถถัง ข้อบกพร่องทั้งหมดของสองระบบก่อนหน้านี้ถูกนำมาพิจารณา
