รถถังที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ 20

สารบัญ:

รถถังที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ 20
รถถังที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ 20

วีดีโอ: รถถังที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ 20

วีดีโอ: รถถังที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ 20
วีดีโอ: ALL NEW ISUZU ความร้อนขึ้นต้องทำอย่างไร (รายการ...UNT บอกต่อ) 2024, อาจ
Anonim

American Military Channel ได้เผยแพร่การจัดอันดับอาวุธที่มีประสิทธิภาพที่สุดที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้นในศตวรรษที่ 20 ก่อนหน้านี้ ช่องทีวีเผยแพร่การจัดอันดับอาวุธขนาดเล็กที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ผ่านมา คราวนี้ ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันและอังกฤษได้ประเมินรถถัง

การประเมินทำขึ้นตามพารามิเตอร์ห้าประการ: "พลังยิง" "คุณภาพของเกราะ" ("ความปลอดภัย") "ความคล่องตัว" ("ความคล่องตัว") "ความง่ายในการผลิต" และสิ่งที่เรียกว่า "ปัจจัยยับยั้ง" (ผลกระทบทางจิตวิทยา กับศัตรู)

ผลรวมของคะแนนสำหรับพารามิเตอร์ทั้งหมดให้การประเมินโดยรวมของรถถัง ในเวลาเดียวกัน มีการกำหนดให้แต่ละรถถังถูกเปรียบเทียบกับรถถังอื่นๆ และประเมินตามข้อกำหนดทางเทคนิคของเวลานั้น รถถัง T-34 ตำนานสงครามโลกครั้งที่สองทำคะแนนได้มากที่สุด รถถังโซเวียตอีกคันเข้ารับตำแหน่งที่แปด

ภาพ
ภาพ

10. เชอร์แมน (สหรัฐอเมริกา)

เปิดตัวครั้งแรก: 1942

ความเร็วสูงสุด: 39 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 160 km

ความหนาของเกราะ: 62 mm

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่เร็ว 75 มม.

โมเดลทำคะแนนได้น้อยในหมวด "อาวุธ" และ "เกราะ" แต่ Ford V8 นั้นมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ดังนั้นถังน้ำมันจะได้ประโยชน์จากความคล่องตัว อย่างไรก็ตาม M-4 Sherman ได้รับตำแหน่งในการจัดอันดับเนื่องจากความสะดวกในการผลิต เป็นเวลาสามปีมีการผลิตเครื่องจักรเหล่านี้ 48 พันเครื่อง

ภาพ
ภาพ

9.เมอร์คาวา (อิสราเอล)

เปิดตัวครั้งแรก: 1977

ความเร็วสูงสุด: 55 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 500 km

ความหนาของเกราะ: จำแนก

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ 120มม.

เกราะของ Merkava ทะลุผ่านไม่ได้ และนี่คือคะแนนสูงสุดในหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง (ถือว่าเป็นเช่นนั้นก่อนทำสงครามกับฮิซบอลเลาะห์ ซึ่ง MANPADS ของโซเวียตและรัสเซียสามารถเจาะเกราะได้อย่างง่ายดาย - ประมาณ NEWSru.com) แต่เกราะจำนวนมากขัดขวางความเร็วและขัดขวางอัตราส่วน "กำลังน้ำหนัก" ซึ่งทำให้ปืนของอิสราเอลเสียเปรียบอย่างมากใน "ความคล่องตัว" อุปกรณ์ของรุ่นนี้มีความซับซ้อนและมีราคาแพงซึ่งเป็นสาเหตุของการให้คะแนนต่ำในหมวดนี้ อย่างไรก็ตาม รถถังนั้นมีประสิทธิภาพมากในการรบ และพลังการยิงที่แข็งแกร่งและปัจจัยการยับยั้งที่สูงนั้นรับประกันได้ว่ารถถังคันนี้จะอยู่ในอันดับที่ 9 ในการจัดอันดับ

ภาพ
ภาพ

8. T-54/55 (สหภาพโซเวียต)

เปิดตัวครั้งแรก: 1948

ความเร็วสูงสุด: 50 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 400 km

ความหนาของเกราะ: 203 mm

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ D10T 100มม.

T-54/55 ได้คะแนนเฉลี่ยใน "พลังยิง" "ความคล่องตัว" และ "เกราะ" มีการผลิตทั้งหมด 95,000 หน่วย - ด้วยเหตุนี้โมเดลจึงได้รับคะแนนสูงสุดในด้าน "ความง่ายในการผลิต" อย่างไรก็ตาม "ปัจจัยยับยั้ง" นั้นต่ำกว่าค่าเฉลี่ย มันคุ้มค่าที่จะกลัวพวกเขาเพียงเพราะมีพวกเขามากมาย ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

ภาพ
ภาพ

7. "ชาเลนเจอร์" (อังกฤษ)

เปิดตัวครั้งแรก: 1982

ความเร็วสูงสุด: 60 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 550 km

ความหนาของเกราะ: จำแนก

อาวุธหลัก: ปืนยาว 120มม.

ผู้ท้าชิงทำคะแนนสูงสำหรับเกราะชั้นยอดและคะแนนสูงสุดสำหรับ "อำนาจการยิง" ในแง่ของระดับการทำลายล้าง ปืนไรเฟิลถือครองสถิติ รถคันนี้มี "ปัจจัยยับยั้ง" ต่ำ - เป็นรุ่นที่น่าประทับใจ แต่มีเพียงพอแล้วในโลกนี้

ภาพ
ภาพ

6. "ยานเกราะ" Mk IV (เยอรมนี)

เปิดตัวครั้งแรก: 2480

ความเร็วสูงสุด: 40 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 208 km

ความหนาของเกราะ: 50 mm

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ 75 มม.

Mk IV ได้รับคะแนนเฉลี่ยสำหรับ "ความคล่องตัว" และคะแนนสูงสำหรับ "การป้องกัน" และ "อำนาจการยิง" แต่รุ่นนี้น่าผิดหวังในเรื่องของความสะดวกในการผลิต Mk IV เป็นเครื่องจักรที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ซับซ้อน และเช่นเดียวกับรถในเยอรมันทุกรุ่น มันมีปัญหาในการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม "ปัจจัยยับยั้ง" นั้นสูงมาก: ในช่วงแรก ๆ ของสงครามโลกครั้งที่สอง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต่อต้านมัน

ภาพ
ภาพ

5. "นายร้อย" (อังกฤษ)

เปิดตัวครั้งแรก: 1945

ความเร็วสูงสุด: 35 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 200 km

ความหนาของเกราะ: 17-152 mm

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ 105 มม.

คะแนน "Centurion" เป็นคะแนนเฉลี่ยในด้าน "ความคล่องตัว" แต่สูงสุดในด้าน "พลังยิง" เกราะของมันได้พิสูจน์ความน่าเชื่อถือแล้ว ดังนั้นในหมวดนี้ รถถังก็ใกล้เคียงกับคะแนนสูงสุดเช่นกัน นอกจากนี้ ยังได้รับคะแนนในด้าน "ความง่ายในการผลิต" จากการออกแบบที่เรียบง่ายและราคาประหยัด: ผลิตในปริมาณมาก

ภาพ
ภาพ

4. WWI (อังกฤษ)

เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2460

ความเร็วสูงสุด: 6.5 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 35 km

ความหนาของเกราะ: 6-12 mm

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่หกฟุตสองกระบอก

อันที่จริง เกราะของ WWI นั้นบาง แต่ในเวลานั้นมันเป็นเกราะเดียวในการรบ ดังนั้นรถถังจึงกลายเป็นผู้นำในหมวดนี้ และไม่ได้เกิดจากความคล่องตัวหรืออำนาจการยิง การผลิตอาวุธเป็นเรื่องยาก เนื่องจากในขณะนั้นเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงสุด แต่ "ปัจจัยยับยั้ง" มีความสำคัญ - ไม่เคยมีเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นมาก่อนในสงคราม จึงเป็นเหตุให้ติดอันดับที่สี่ที่มีเกียรติในการจัดอันดับ

ภาพ
ภาพ

3. "เสือ" (เยอรมนี)

เปิดตัวครั้งแรกในปี 2485

ความเร็วสูงสุด: 37 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 200 km

ความหนาของเกราะ: 100 mm

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ 88 มม.

"เสือ" ได้รับคะแนนสูงสุดในหมวด "อำนาจการยิง": 88 มิลลิเมตรในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองดูน่ากลัว ในแง่ของระดับความปลอดภัย มันเข้าใกล้เครื่องหมายสูงสุด รถถังนี้หนักผิดปกติ แต่ความเร็วก็เพียงพอที่จะได้คะแนนความเร็วเฉลี่ย อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ใกล้ศูนย์คะแนน "เสือ" ได้ "การผลิต" แต่เขามีคะแนนใน "ปัจจัยยับยั้ง" สูง - การกล่าวถึงอาวุธนี้เพียงอย่างเดียวก็มีผลทำให้ศัตรูตกต่ำ

ภาพ
ภาพ

2. M-1 Abrams (สหรัฐอเมริกา)

เปิดตัวครั้งแรกในปี 1983

ความเร็วสูงสุด: 70 กม. / ชม

ความคืบหน้าร้าน: 475 กม.

ความหนาของเกราะ: จำแนก

อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ M256 120mm

M-1 ได้รับคะแนนสูงสุดสำหรับ "พลังยิง" และ "การป้องกัน" - ในพารามิเตอร์เหล่านี้เหนือกว่ารถถังสมัยใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ในการจัดอันดับ "การผลิต" ได้รับคะแนนต่ำ ซึ่งเป็นการออกแบบที่ซับซ้อนและมีราคาแพงมาก นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าตามช่องทางการทหาร นี่คือรถถังที่อันตรายที่สุดจนถึงปัจจุบัน โดยได้รับคะแนนสูงสุดใน "ปัจจัยยับยั้ง"

ภาพ
ภาพ

1. T-34 (สหภาพโซเวียต)

เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2483

ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 55 กม. / ชม

ระยะการล่องเรือ: 430 km

ความหนาของเกราะ: 65 mm

ปืนหลัก: 76, ปืนใหญ่ 2 มม.

T-34 ได้รับคะแนนสูงสุดในด้านอำนาจการยิง ความคล่องตัว และการป้องกัน นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังผลิตได้ง่ายที่สุด ด้วยเหตุนี้จึงได้รับคะแนนสูงสุดในหมวด "ความง่ายในการผลิต" อย่างไรก็ตาม "ปัจจัยยับยั้ง" ก็กลายเป็นว่าไม่สามารถบรรลุได้จริง - รถถังประเภทหนึ่งได้หว่านความหวาดกลัวและความตื่นตระหนกในหมู่ศัตรู