เรือดำน้ำที่ล้ำสมัยนี้ โดยไม่คำนึงถึงภารกิจการรบ ใช้เทคโนโลยีสีเขียวที่ล้ำหน้าที่สุด เรือดำน้ำประเภท U212A หมายเลขตัวถัง U-35 (S185) เป็นเรือดำน้ำลำแรกที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นพลังงานขับเคลื่อนเท่านั้น
บริษัทสัญชาติเยอรมัน Howaldtwerke Deutsche Werft (HDW) เริ่มทำงานในโครงการ 212 ในปี 1988 เรือดำน้ำมีตัวเรือสามส่วน ในหัวเรือมีระบบการยิง ท่อตอร์ปิโด ลูกเรือของเรือดำน้ำ เสากลาง และแบตเตอรี่ ในส่วนท้ายจะมีโมดูลของโรงไฟฟ้าเอง ตัวเองบล็อกของเซลล์เชื้อเพลิงอยู่ในส่วนเชื่อมต่อรูปกรวย ลักษณะการออกแบบอย่างหนึ่งของเรือดำน้ำเยอรมันคือตำแหน่งของหางเสือแนวนอนและหางเสือรูปตัว X ที่ท้ายเรือบนราวบันได ซึ่งช่วยให้ควบคุมเรือได้ดีขึ้นเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ
เซลล์พลังงานไฮโดรเจนพิเศษซึ่งพัฒนาโดยอู่ต่อเรือของกองทัพเรือเยอรมัน HDW ทำให้เรือดำน้ำเป็นอิสระจากพลังงานนิวเคลียร์และเครื่องยนต์ดีเซล-ไฟฟ้าที่ใช้ในเรือดำน้ำสมัยใหม่ การใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนทำให้สามารถลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือเกือบเป็นศูนย์ และใช้พลังงานและเชื้อเพลิงที่อยู่บนเรือดำน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง
แต่นอกเหนือจากข้างต้น เรือดำน้ำยังมีข้อได้เปรียบ "เชิงกลยุทธ์" หลายประการเมื่อเปรียบเทียบกับเรือดำน้ำอื่นๆ
ด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เรือดำน้ำ U212A สามารถจมอยู่ใต้น้ำได้นานกว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์มาก นอกจากนี้ เนื่องจากเครื่องยนต์ไฮโดรเจนที่ติดตั้งไว้ประสิทธิภาพสูงและการใช้หน้าจอพิเศษที่ทำจากโลหะผสมและเซรามิกที่ไม่เป็นแม่เหล็ก เรือดำน้ำจึงไม่สร้างความร้อนหรือทำให้เกิดเสียงรบกวน
เจ้าหน้าที่ของ Bundeswehr เชื่อว่าเรือดำน้ำลำใหม่นี้ซึ่งติดอาวุธด้วยตอร์ปิโดหนัก 12 ลำ เป็นจุดสุดยอดของเทคโนโลยีเรือดำน้ำใหม่ของเยอรมนี
ลักษณะการทำงานหลักของเรือดำน้ำ:
เรือดำน้ำยาว 56 เมตร กว้าง 7 เมตร
ระวางขับน้ำ 1830 ตัน ผิวน้ำ 1,450 ตัน
ความเร็วของเรือดำน้ำในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำคือ 20 นอตบนพื้นผิว - 12 นอต
สำรองพลังงานได้ 8,000 ไมล์
ความลึกของการดำน้ำสูงสุดคือ 700 เมตร
ลูกเรือของเรือดำน้ำคือ 27 คน
เรือดำน้ำติดอาวุธด้วยตอร์ปิโดหนัก 12 ตัวและ 24 ทุ่นระเบิด
ร้านค้าออนไลน์ของผลิตภัณฑ์สุขภาพ "เทคนิคการนวด" นำเสนออุปกรณ์สำหรับการกดทับ มีให้เลือกมากมาย จัดส่งสินค้า รวมทั้งทั่วอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ massagebeds.ru