ไม่มีใครโต้แย้งความจริงที่ว่าในยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา ภาพภูมิรัฐศาสตร์ของโลกได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก หลักคำสอนทางทหารก็เปลี่ยนไปเช่นกัน โดยหลักแล้วคือประเทศที่มีตำแหน่งผู้นำในโลก ในช่วงปลายยุค 90 เพนตากอนและกลุ่มประเทศ NATO เริ่มกำหนดทิศทางกองเรือใหม่ตั้งแต่ปฏิบัติการในมหาสมุทรไปจนถึงปฏิบัติการในเขตชายฝั่งทะเลภายใต้กรอบของความขัดแย้งในท้องถิ่น แนวคิดใหม่ของการใช้กองทัพเรือ เช่นเดียวกับการพัฒนาเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ประสบความสำเร็จจำนวนหนึ่ง จำเป็นต้องมีการแก้ไของค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรือ
มีการวางแผนที่จะสร้างเรือรบของคนรุ่นใหม่ - การเคลื่อนย้ายขนาดเล็กซึ่งหมายถึงราคาไม่แพงนักสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เน้นวิทยาศาสตร์และความสำเร็จล่าสุดของยุทโธปกรณ์ทางทหารซึ่งสามารถแก้ไขภารกิจการต่อสู้จำนวนมากด้วยการกระจัดกระจายที่ค่อนข้างเล็ก เรือประจัญบานฝั่งทะเล (Littoral Combat Ships - LCS) ของกองทัพเรือสหรัฐฯ จะกลายเป็นหน่วยดังกล่าว
ความจำเป็นในการแก้ไขแนวความคิดในการใช้กองเรือในน่านน้ำชายฝั่งซึ่งภัยคุกคามจากการโจมตีของศัตรูนั้นสูงมาก เกิดขึ้นอย่างรุนแรงที่สุดหลังจากเหตุการณ์กับเรือพิฆาตอเมริกัน Cole (DDG 67) บนถนนเอเดนเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2543 จากนั้นเรือรบที่ทันสมัย ติดอาวุธอย่างดี และมีราคาแพง ถูกระเบิดเรือลำเล็กซึ่งเต็มไปด้วยวัตถุระเบิดซึ่งเข้ามาใกล้ไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน เรือพิฆาตได้รับการช่วยเหลือและนำกลับมาใช้งานได้หลังจากการซ่อมแซม 14 เดือน ซึ่งมีมูลค่า 250 ล้านดอลลาร์
ในแง่หนึ่ง ต้นแบบของเรือรบแนวชายฝั่งสมัยใหม่ถือได้ว่าเป็นเรือลาดตระเวนสวีเดน Visby (YS2000) ซึ่งเปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2000 จุดเด่นของโครงการคือเรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีการพรางตัวอย่างกว้างขวาง มันถูกเรียกว่าเรือล่องหน "ของจริง" ลำแรก มันเป็นความสามารถที่โฆษณากันอย่างแพร่หลายว่าไม่สามารถมองเห็นอุปกรณ์ตรวจจับของศัตรูได้ซึ่งทำให้เรือลาดตระเวนมีชื่อเสียงไปทั่วโลกอย่างแท้จริง ลายเซ็นเรดาร์ที่ลดลงเกิดขึ้นได้เนื่องจากการใช้วัสดุโครงสร้างคอมโพสิตที่รับรองการดูดซับและ "การกระจาย" ของคลื่นวิทยุเรดาร์ เช่นเดียวกับการเลือกรูปทรงที่มีเหตุผลของตัวเรือและโครงสร้างส่วนบนของเรือ นอกจากนี้ ระบบอาวุธหลักทั้งหมดยังถูกซ่อนอยู่หลังที่กำบังพิเศษที่ปิดสนิท ทำให้เรียบไปกับโครงสร้างตัวถัง (ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือที่ยึดปืนใหญ่ แต่หอคอยของมันถูกสร้างจากวัสดุพรางตัวที่ดูดซับคลื่นวิทยุ) อุปกรณ์จอดเรือทำในลักษณะเดียวกัน ดังที่คุณทราบ องค์ประกอบเหล่านี้ เช่นเดียวกับเสาเสาอากาศที่พัฒนาแล้ว มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อ RCS ของเรือทั้งลำ
Visby ติดตั้งลานจอดเฮลิคอปเตอร์ด้วยการเคลื่อนย้ายขนาดเล็ก นอกจากนี้ มีรายงานว่าอาวุธของมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานโมดูลาร์: ในส่วนกลางของตัวถังมีช่องพิเศษที่สามารถติดตั้งอาวุธต่างๆ ได้ - ตั้งแต่ขีปนาวุธโจมตีไปจนถึงเรือพิฆาตทุ่นระเบิดไร้คนขับใต้น้ำ จริงอยู่ เมื่อพิจารณาจากสิ่งพิมพ์ในสื่อแล้ว ตัวถังสี่ลำแรกถูกสร้างขึ้นด้วยอาวุธต่อต้านทุ่นระเบิด และมีเพียงลำที่ห้าเท่านั้น - โดยมีตัวกันกระแทกที่ติดตั้งไว้บนเรือแต่แรก
ในเดือนสิงหาคม 2543 บริษัท Kockums ของสวีเดนเริ่มทำงานในโครงการ Visby Plus ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนที่แล่นไปในมหาสมุทร โดยทั่วไป ปรัชญาของเขาคล้ายกับข้อก่อนหน้านี้: การลดลายเซ็นของสนามทางกายภาพ อาวุธและอุปกรณ์ที่ซ่อนอยู่ในร่างกาย การใช้วัสดุคอมโพสิต ปืนฉีดน้ำเป็นใบพัด หลักการโมดูลาร์ของการจัดเรียงอาวุธที่น่าสนใจคือโปรแกรมไม่ได้ใช้งาน แต่เรือลาดตระเวนเช่น Visby Plus ปรากฏในกองทัพเรือสหรัฐฯ
ไม่น่าแปลกใจ มีความสัมพันธ์ที่ตรงที่สุดระหว่างโครงการ LCS ของอเมริกากับเรือลาดตระเวนสวีเดน เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2545 ที่งาน Euronaval Naval Show ในกรุงปารีส ตัวแทนของบริษัทอเมริกัน Northrop Grumman ประกาศการลงนามในข้อตกลงร่วมกับ Kockums (ผู้พัฒนาเรือลาดตระเวน Visby) ซึ่งครอบคลุมประเด็นในการปรับปรุงการออกแบบ การก่อสร้าง และการขาย ของเรือคอร์เวตประเภท Visby เช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง เช่น รัฐบาลอเมริกันและพันธมิตรผ่านโครงการการขายการทหารต่างประเทศ
เป็นผลให้ในเดือนกันยายน 2549 เรือรบลำแรกของกองเรืออเมริกัน - Freedom (LCS 1) ที่พัฒนาโดยกลุ่มของ บริษัท ภายใต้การนำของ บริษัท Lockheed Martin ได้เปิดตัวจากคลังสินค้าของอู่ต่อเรือ Marinette Marine คุณสมบัติหลักของมันคือการสร้างอาวุธตามหลักการแบบแยกส่วนซึ่งกำหนดไว้ในข้อกำหนดการออกแบบ หลักการคอนเทนเนอร์แบบแยกส่วนควรกลายเป็นแบบอเนกประสงค์ในความหมายที่สมบูรณ์ของคำ ด้วยการใช้งานของมัน เรือสามารถปรับให้เข้ากับภารกิจการรบใด ๆ ในเวลาที่สั้นที่สุด โดยมีเพียงอาวุธและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติการเฉพาะนี้ในการผสมผสานที่เหมาะสมที่สุด
สามบริษัทเข้าร่วมในการประกวดราคาครั้งสุดท้ายสำหรับการพัฒนาเรือในอนาคต - Lockheed Martin กับเรือลำ V ลึกที่มีปืนใหญ่ฉีดน้ำเป็นใบพัดหลัก General Dynamics (GD) กับ outrigger trimaran พร้อมปืนฉีดน้ำ และสุดท้าย Raytheon กับ skeg KVP กับตัวเรือคอมโพสิต วัสดุที่พัฒนาบนพื้นฐานของเรือขีปนาวุธ Skjold ของนอร์เวย์ Lockheed Martin และ General Dynamics ได้รับเลือกให้เป็นผู้ชนะ เมื่อวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2549 ตามโครงการ GD ได้มีการวาง LCS 2 trimaran ชื่อ Independence มันยังได้รับการออกแบบโดยใช้หลักการของอาวุธยุทโธปกรณ์แบบแยกส่วน (เรือลำนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2008) สำหรับประชาชนทั่วไป ได้มีการประกาศว่าหลังจากการทดสอบอย่างครอบคลุมของทั้งสองตัวเลือกแล้ว จะมีการตัดสินใจ: เรือลำใดที่จะสร้างต่อไป - ตัวถังเดี่ยวหรือไตรมารัน
วิธีการค่อนข้างแปลกตรงไปตรงมา มีการคำนวณมานานแล้วว่าเรือหลายลำนั้นมีราคาแพงกว่าโมโนฮัลล์ที่มีการกระจัดที่เท่ากันโดยประมาณ ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเพิ่มเติมก็สูงขึ้นเช่นกัน ข้อดีที่ได้รับจากโครงร่างหลายตัวนั้นไม่ได้ดีเท่ากับจำนวนเงินที่ต้องวางไว้สำหรับพวกเขา แต่ข้อเสียที่ร้ายแรงมาก ตัวอย่างเช่น ความสามารถในการเอาตัวรอดจากการต่อสู้เมื่อปืนหนึ่งตัวได้รับความเสียหายจะลดลงอย่างมาก สำหรับการเทียบท่าและการซ่อมแซมเรือดังกล่าว จำเป็นต้องมีเงื่อนไขพิเศษ ฯลฯ
ความเป็นผู้นำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในขั้นต้นพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการจัดหาเรือ LCS มากถึง 60 ลำภายในปี 2573 โดยมีมูลค่ารวมประมาณ 12 พันล้านดอลลาร์ มีการวางแผนว่าชุดย่อยของเรือชุดแรกจะประกอบด้วยเรือสิบสองหรืออาจจะสิบสามลำ อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือฝั่งซึ่งเดิมทีประมาณไว้อยู่ที่ 220 ล้านดอลลาร์ต่อหน่วย สูงถึงเกือบ 600 ล้านดอลลาร์ต่อลำต่อหน่วย และนี่คือไม่มีโมดูลการต่อสู้ซึ่งค่าใช้จ่ายไม่รวมอยู่ในจำนวนนี้
แต่เขตชายฝั่งทะเลไม่เพียงต้องการเรือที่สามารถทำภารกิจโจมตีได้เท่านั้น เราต้องการหน่วยลาดตระเวนเพื่อควบคุมเขตเศรษฐกิจจำเพาะ ตัวอย่างเช่น ในเดือนมิถุนายน 2550 มีการเปิดตัวเรือลาดตระเวน Piloto Pardo ซึ่งสร้างโดย ASMAR สำหรับกองทัพเรือชิลี ผู้พัฒนาโครงการและผู้จัดหาส่วนประกอบคือ Fassmer บริษัทสัญชาติเยอรมัน เรือลำนี้ได้รับการรับรองจาก Lloyd's Register
การเคลื่อนย้าย Piloto Pardo ประมาณ 1,700 ตัน งานของมันรวมถึงการปกป้องน่านน้ำของชิลี, การดำเนินการค้นหาและกู้ภัย, การตรวจสอบสภาพแวดล้อมทางน้ำ, การฝึกอบรมสำหรับกองทัพเรือ กองทัพเรือชิลีมีเรือรบประเภทนี้อยู่แล้วสองลำ - Piloto Pardo และ Comandante Policarpo Toro และมีแผนที่จะรับหน้าที่รวมสี่หน่วยประเทศเพื่อนบ้านสนใจโครงการนี้ - อาร์เจนตินาตั้งใจที่จะซื้อเรือประเภทนี้จำนวน 5 ลำ และโคลอมเบียอีก 2 ลำ
ควรสังเกตว่านักออกแบบละทิ้งความสำเร็จของความเร็วในการเดินทางสูงอย่างสมเหตุสมผล แต่เพิ่มช่วงการล่องเรืออย่างจริงจัง พวกเขาไม่ได้บรรทุกเกินโครงการด้วยอาวุธกระแทกและต่อต้านอากาศยาน จำกัด ตัวเองไว้ที่ปืนใหญ่เบาและเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็ก
รัสเซียไม่ได้อยู่ห่างไกลจากการออกแบบเรือเดินทะเลดังกล่าว ในเดือนเมษายน 1997 ที่ Severny Verf ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ได้มีการวางเรือลาดตระเวนบริเวณชายฝั่งของโครงการ PS-500 ซึ่งออกแบบโดย Severny PKB สำหรับกองทัพเรือเวียดนาม ฝ่ายเวียดนามสั่งยุทโธปกรณ์และกลไกสองชุด กั้นส่วนสำหรับเรือนำ เช่นเดียวกับส่วนโค้งและท้ายเรือสำหรับชุดที่สอง สันนิษฐานว่าหลังจากการทดสอบและการส่งมอบตัวเรือลำแรกไปยังกองเรือ คำสั่งจะปฏิบัติตามสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่เหลือสำหรับส่วนที่สอง แต่สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น
ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบขึ้นในเวียดนามที่อู่ต่อเรือ Ba Son ในโฮจิมินห์ซิตี้ เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2541 ได้มีการเปิดตัวเรือนำและในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2544 ได้มีการส่งมอบให้กับกองทัพเรือ
PS-500 ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการลาดตระเวนและให้บริการชายแดนเพื่อปกป้องน่านน้ำและเขตเศรษฐกิจ เพื่อปกป้องเรือพลเรือนและการสื่อสารจากเรือรบ เรือดำน้ำ และเรือของศัตรู เป็นครั้งแรกในการฝึกต่อเรือในประเทศสำหรับเรือระดับนี้และการกระจัดกระจาย รูปร่างของตัวเรือประเภท V ลึกได้สำเร็จ ซึ่งทำให้ได้ค่าการเดินเรือที่สูง และปืนฉีดน้ำประเภทเดียวกันกับ Visby เรือลาดตระเวนถูกใช้เป็นใบพัดหลัก (อย่างไรก็ตาม KaMeWa 125 SII กับใบพัดแบบเก่าและอุปกรณ์บังคับเลี้ยวแบบถอยหลัง) การผสมผสานของความก้าวหน้าล่าสุดในการพัฒนารูปทรงตัวเรือและปืนฉีดน้ำทำให้สามารถบรรลุความคล่องแคล่วที่ยอดเยี่ยมของเรือได้ตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด ตัวเรือและโครงสร้างส่วนบนของเรือเป็นเหล็กทั้งตัวโดยไม่ต้องใช้โลหะผสมน้ำหนักเบา
แน่นอนว่า "ภายนอก" ภายนอกของ PS-500 นั้นไม่น่าดึงดูดเท่าของ Visby แต่อาวุธยุทโธปกรณ์และองค์ประกอบทางยุทธวิธีและทางเทคนิคนั้นสอดคล้องกับแนวคิดของเรือลำเล็กในเขตชายฝั่งทะเลอย่างสมบูรณ์และที่สำคัญที่สุดคือ เรือรัสเซียกลับกลายเป็นว่าถูกกว่ามาก และในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์นั้น (คู่หูของสวีเดนเป็นเรือกวาดทุ่นระเบิด จำได้ว่ามีเพียงเรือลำที่ห้าในซีรีส์เท่านั้นที่มีอาวุธยุทโธปกรณ์จู่โจม) ที่เหนือชั้นกว่าอย่างเห็นได้ชัด
สำหรับลายเซ็นเรดาร์เนื่องจากการแนะนำองค์ประกอบที่มีราคาแพงมากความเป็นไปได้ในการลดขนาดสำหรับเรือเล็กซึ่งมักจะทำงานกับพื้นหลังของแนวชายฝั่ง, หิน, หมู่เกาะ ฯลฯ ซึ่งเป็นที่พักพิงตามธรรมชาติที่ยอดเยี่ยมและการรบกวนสัญญาณเรดาร์, เป็นที่น่าสงสัย ดังนั้นบางทีควรยอมรับว่า "การละเลย" ของตัวบ่งชี้นี้มีเหตุผล
วันนี้ PS-500 หลายรุ่นพร้อมอาวุธเบาได้รับการพัฒนา (เช่น ฐานติดตั้งปืนใหญ่ 76 มม. สามารถแทนที่ด้วยปืน 57 มม.) รวมถึงลานจอดเฮลิคอปเตอร์สำหรับรับและให้บริการเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กของ รุ่น Ka-226
ความแปลกใหม่ในปี 2552 คือเรือลาดตระเวนชายแดน Project 22460 Rubin ที่พัฒนาโดย Severny PKB มันถูกออกแบบมาสำหรับปฏิบัติการลาดตระเวนและกู้ภัยในทะเลอาณาเขต บางทีคุณสมบัติหลักของเรือลำนี้ (และการเคลื่อนย้ายของ Rubin เช่น Visby นั้นอยู่ที่ประมาณ 600 ตัน) คือการมีอยู่บนพื้นที่ลงจอดสำหรับเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กและความสามารถในการติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินอย่างรวดเร็ว Visby ซึ่งเพิ่งถูกพิจารณาว่าเป็นเรือรบที่เล็กที่สุดที่มีเฮลิคอปเตอร์อยู่บนเรือ ไม่มีโรงเก็บเครื่องบิน - มีเพียงลานจอดเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น "รูบิน" ยังติดตั้งเรือยางเป่าลมความเร็วสูงแบบแข็งซึ่งติดตั้งอยู่บนสลิปท้ายเรือ ซึ่งเรือสามารถยกลงและยกขึ้นได้ในขณะเดินทาง เรือถูกเก็บไว้ในห้องเอนกประสงค์ ซึ่งสามารถใช้เพื่อรองรับอุปกรณ์พิเศษต่างๆเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและเรือขยายขีดความสามารถของเรือขนาดเล็กอย่างจริงจัง
ความแตกต่างที่ร้ายแรงระหว่างเรือรัสเซียกับเรือสวีเดนคือมันใช้เหล็กเป็นวัสดุโครงสร้าง ซึ่งช่วยให้สามารถทำงานในน้ำแข็งที่แตกและแตกได้หนาถึง 20 เซนติเมตร และสำหรับทะเลรัสเซีย สิ่งนี้มีความสำคัญมากกว่า เมื่อสร้างเรือรบ เทคโนโลยีการลอบเร้นถูกนำไปใช้ภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล
อาวุธยุทโธปกรณ์ "รูบิน" ในแวบแรก "ไร้สาระ" - ปืนใหญ่อัตตาจร 30 มม. หลายลำกล้อง 30 มม. AK-630 และปืนกล "Kord" สองกระบอก แต่นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะหยุดผู้ก่อการร้ายหรือผู้ฝ่าฝืนชายแดน และในช่วงเวลาของการระดมพล เรือสามารถติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบยูเรเนียมและอาวุธต่อต้านอากาศยานเพิ่มเติมได้
ขอให้เราระลึกว่าหน่วยยามฝั่งของบริการชายแดนของ Federal Security Service ของสหพันธรัฐรัสเซียรวมเรือลาดตระเวนของโครงการ 11351 ด้วยการกำจัดมากกว่า 3500 ตันซึ่งพัฒนาโดย Severny PKB แต่พวกเขาถูกสร้างขึ้นในสมัยโซเวียต วันนี้ Severnoye PKB ในฐานะเรือลาดตระเวนที่มีแนวโน้มว่าจะอยู่ในเขตชายฝั่งได้เสนอเรือที่มีระวางขับน้ำมาตรฐานประมาณ 1300 ตัน ติดอาวุธด้วยปืน 57 มม. และเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย Ka-27PS สามารถติดตั้งอุปกรณ์พิเศษได้ ระยะการล่องเรือที่ความเร็ว 16 น็อตแบบประหยัดคือ 6,000 ไมล์ ความเร็วเต็มที่ 30 นอต ในกรณีของการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ทหารรักษาชายแดนจะได้รับเรือเดินทะเลที่มีราคาค่อนข้างถูกซึ่งมีอาวุธที่แข็งแกร่งเพียงพอในการแก้ปัญหาที่สอดคล้องกับความเป็นจริงในขณะนั้นและในขณะเดียวกันก็มีศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างจริงจัง ทำให้พวกเขากลายเป็นน่าเกรงขาม เรือรบในเวลาอันสั้น