เมื่อยุทโธปกรณ์ทางทหารถูกถอดออกจากการบริการ มักจะขายให้ฟรี - โดยธรรมชาติ ปลอดทหาร ในรูปของยานพาหนะพลเรือนหรือยานพาหนะทุกพื้นที่ มีจำหน่ายทั้งในตลาดรถยนต์ทั่วไปหรือไซต์ยานยนต์ และทรัพยากรพิเศษ "ลับคม" สำหรับการขายรถถังและรถหุ้มเกราะ เราตัดสินใจที่จะดูว่ารถหุ้มเกราะแปลงใดบ้างที่สามารถซื้อได้อย่างอิสระในละติจูดของเรา
แหล่งข้อมูลหลักสำหรับการขายรถดัดแปลงคือที่ตั้งของ Association of All-Terrain Vehicles เช่นเดียวกับบริษัท Girtek และ Perspektiva นอกจากนี้ยังมีบริษัทดัดแปลงมากมาย ดังนั้นหากคุณต้องการรถหุ้มเกราะ อยู่ตรงหน้าคุณแล้ว เท่านั้นมันไม่ถูก
BRDM-2 (2506-2532) รถลาดตระเวนและยานเกราะรุ่นที่สองเป็นรุ่นดัดแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ประการแรก นี่เป็นเพราะว่ามันค่อนข้างเบาและกะทัดรัด (ความยาวลำตัว - 5750 มม.) มันถูกแปลงเป็นพลเรือนได้ง่าย และผลิตได้ค่อนข้างมาก - มากกว่า 9400 ชิ้น นอกจากนี้ BRDM-2 ยังเป็นสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำนั่นคือยานพาหนะสากล มีการดัดแปลงมากมายรวมทั้งที่ทำในชั้นหรูหรา ภาพแสดงการแปลงที่เจ๋งที่สุดจาก Perspektiva, BRDM-2 Kirishi
และนี่คือการตกแต่งภายในของเธอ โดยทั่วไป เราจะทำการเลือกการแปลง BRDM-2 ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในบทความแยกต่างหาก BRDM-2 มีราคาเฉลี่ย 750,000 ถึง 2,000,000 รูเบิล แต่โดยหลักการแล้วรุ่นหรูหราไม่มีขีด จำกัด ราคาสูงสุด
BRDM-1 (2500-2509) นอกจากนี้ยังเป็นรถที่ค่อนข้างธรรมดา แต่แน่นอนว่าเนื่องจากใบสั่งผลิตทำให้สูญเสียไปในรุ่นที่สอง BRDM-1 ถูกสร้างขึ้นประมาณ 10,000 สำเนา ในพารามิเตอร์ภายนอกหลังจากการแปลงและปรับแต่งเกือบจะเหมือนกับ BRDM-2 ส่วนใหญ่แล้ว BRDM-1 ไม่ได้อยู่ภายใต้การปรับจูนอย่างจริงจังและขายในรูปแบบพื้นฐาน แต่ได้รับการอัปเดตแล้ว ราคาเริ่มต้นที่ 980,000 เนื่องจากตัวรถหายากกว่า ภาพแสดงรถจากเว็บไซต์ของสมาคมยานยนต์ทุกพื้นที่
BTR-80 (ผลิตตั้งแต่ปี 1984) นี่เป็นเทคนิคที่จริงจังมาก - ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นโมเดลที่ประสบความสำเร็จด้วยเครื่องยนต์ "KAMAZ" ซึ่งให้บริการใน 26 รัฐและกำลังผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ BRT-80 มีขนาดใหญ่ (ความยาวลำตัว - 7650 มม.) หนัก (13, 6 ตัน) และโดยหลักการแล้วแทบจะไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวบนถนนสาธารณะ ค่าใช้จ่ายของเวอร์ชันการแปลงก็มากเช่นกัน - โดยเฉลี่ยเริ่มต้นที่ 2,750,000 รูเบิล แต่เวอร์ชันที่ปรับแต่งมาอย่างดีจะมีราคาไม่ต่ำกว่า 7,500,000 ในการขับรถ คุณต้องมีใบขับขี่ประเภท AIV (A4) ภาพแสดงรุ่นพร้อมหลังคาจากสมาคมยานยนต์ทุกพื้นที่
BTR-152 (พ.ศ. 2490-2505) บางทีอาจเป็นรถหุ้มเกราะที่หายากที่สุดในการแปลง มีการผลิตมากกว่า 12,000 ตัว แต่เมื่อนานมาแล้วและเกือบทั้งหมดถูกชำระบัญชีและตัดเป็นโลหะ รถขนบุคลากรหุ้มเกราะตาม ZIS-151 มีความยาว 6,830 มม. หนัก 8, 7 ตัน และราคาตั้งแต่ 1,500,000 รูเบิล ลดราคามักพบโดยไม่ต้องปรับแต่ง รูปภาพแสดงเวอร์ชันที่กู้คืน (โดยไม่ต้องปรับแต่ง) จาก "Girtek"
BTR-70 (ผลิตตั้งแต่ปี 1972) ยานเกราะ "อัฟกัน" ที่มีชื่อเสียงที่สุด แม้จะมีรูปลักษณ์ของ BTR-80 ที่ล้ำหน้ากว่า แต่ก็ยังมีการผลิตและใช้งานอยู่ โดยหลักการแล้วรถยนต์ขนาดใหญ่หนักและตะกละที่มีน้ำหนัก 11, 5 ตันขายได้อย่างอิสระราคาประมาณ 1,500,000 รูเบิล ภาพแสดงรุ่นพลเรือนจากสมาคมยานยนต์ทุกพื้นที่
BTR-60 (พ.ศ. 2503-2530) รถหุ้มเกราะโซเวียตแบบคลาสสิก ต่อจาก BTR-152 และรถ 8 ล้อคันแรก เป็นเครื่องนี้ที่กำหนดเลย์เอาต์ตามที่ BTR-70 และ BTR-80 ถูกสร้างขึ้นในภายหลังแต่มันเบากว่ามาก - เพียง 9, 9 ตันที่มีความยาวลำตัวใกล้เคียงกัน (7650 มม.) มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 1,500,000 รูเบิลซึ่งปกติแล้วจะไม่อยู่ในการปรับแต่ง แต่เพียงแค่ในเวอร์ชันการแปลงที่กู้คืน ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ "สมาคมยานยนต์ทุกพื้นที่"
T-70 (2484-2486) หากมีคนมีล้อไม่เพียงพอ คุณสามารถซื้อรถถังได้ ตัวอย่างเช่น T-70 คลาสสิกจากสงครามโลกครั้งที่สอง คุณไม่สามารถขับรถบนถนนได้ แต่คุณสามารถวางไว้ในลานบ้านเพื่อจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์หรือขับรถออฟโรดในประเทศ ฉันต้องบอกว่ารถถังส่วนใหญ่ไม่ได้ขายในระหว่างการเดินทาง ภายใต้ "อนุสาวรีย์" แต่พบ T-70 ในเวอร์ชันปลอดทหารที่วิ่งเต็มกำลัง ค่าใช้จ่ายจาก 5,000,000 รูเบิล รูปภาพแสดงนางแบบจากบริษัท Perspektiva
MT-LB (ผลิตตั้งแต่ปี 2507) รถแทรกเตอร์ทหารเอนกประสงค์แบบคลาสสิกถูกซื้อเป็นรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์แบบออฟโรด ในท้ายที่สุด มันไม่จำเป็นต้องมีการแปลงที่จริงจัง เนื่องจากในรุ่นพื้นฐาน มันไม่มีอะไรเลยนอกจากปืนกลขนาด 7.62 มม. หนึ่งกระบอก ออกจำหน่ายมากกว่า 10,000 เล่ม น่าแปลกที่รถคันนี้สามารถซื้อเป็นรถดัดแปลง "มือสอง" และออกใหม่ทั้งหมดในปี 2559 ทันทีจากสายการประกอบ ของใช้แล้วราคาประมาณ 1,100,000 รูเบิลของใหม่ - จาก 3,000,000 ภาพแสดงรุ่นจาก Girtek
PTS-2 (ผลิตตั้งแต่ปี 1974) หากคุณกำลังมองหาสายพานลำเลียงที่มีตัวเลือกสะเทินน้ำสะเทินบก นี่คือสายพานลำเลียงแบบลอยตัวขนาดกลาง รุ่นที่สอง มีค่าใช้จ่าย MT-LB ที่แพงกว่า จาก 2,700,000 แต่ไม่มีข้อจำกัดความสามารถข้ามประเทศ นอกจากถนนลาดยางแล้ว ยังมีอีก 24 แห่ง ซากขนาด 2 ตันเพียงแค่ทำลาย ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ "Girtek"
BTR-D (ผลิตตั้งแต่ปี 1974) ยานเกราะติดอาวุธของโซเวียต น้ำหนักเบา (8 ตัน) กะทัดรัด (ขนาด BRDM) และสะเทินน้ำสะเทินบก ซื้อได้ทั้งมือสองและใหม่ รูปภาพแสดงเวอร์ชันที่ปรับแต่งจาก บริษัท Perspektiva