ความปลอดภัยของการขนส่งกองกำลังทหารและพลเรือนในประเทศที่มีสถานการณ์ไม่แน่นอนได้กลายเป็นปัญหาที่ค่อนข้างรุนแรงหลังจากการโจมตีบ่อยครั้งในอิรักและอัฟกานิสถานต่อบุคลากรของกองกำลังรักษาสันติภาพและประชากรพลเรือน การใช้ทุ่นระเบิดแรงสูงได้กลายเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อการขนส่ง กับพื้นหลังของเหตุการณ์เหล่านี้ บริษัท เยอรมัน "EADS Defense Electronics" เสนออีกครั้งเพื่อใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ การพัฒนาของตัวเอง - การขนส่งคอนเทนเนอร์หุ้มเกราะ "TransProtec" ในปี 2547 กองทัพเยอรมันได้รับคอนเทนเนอร์ 4 ตู้สำหรับการทดสอบภาคสนามแล้ว
TC "TransProtec" เป็นการพัฒนาร่วมกันของบริษัทเยอรมัน "EADS Defense Electronics" และ "Krauss-Maffei Wegmann" งานหลักคือการพัฒนาและสร้างยานเกราะสำหรับการเคลื่อนไหวของคนยี่สิบคนในพื้นที่ที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น หลังจากผ่านการทดสอบภาคสนามและการปรับเปลี่ยน การผลิต TC "TransProtec" เริ่มขึ้นในปี 2549
รถหุ้มเกราะของคนรุ่นใหม่ซึ่งได้รับการปกป้องจากทุ่นระเบิดและวัตถุระเบิดจากด้านล่าง ทำให้เคลื่อนย้ายผู้คนน้อยลงมาก และค่อนข้างแพงกว่าตัวเลือกที่เสนอสำหรับการเคลื่อนย้ายผู้คน คอนเทนเนอร์หุ้มเกราะมีฐานจากรถบรรทุก MAN "Multi 2 FSA" แม้ว่าฐานอื่นๆ จากรถบรรทุกก็สามารถทำได้เช่นกัน คอนเทนเนอร์มีความยาว 20 ฟุตตามมาตรฐาน NATO ISO EADS Defence Electronics ได้พัฒนาการตกแต่งภายใน ระบบระบายอากาศ อาวุธทำลายล้างสูง การติดตั้งระบบไฟฟ้า และการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ Krauss-Maffei Wegmann ได้พัฒนาระบบป้องกันอาวุธทั่วไปและอุปกรณ์ระเบิด คอนเทนเนอร์หุ้มเกราะนั้นติดตั้ง 18 ที่นั่งความเป็นไปได้ในการใช้คอนเทนเนอร์ในสภาพอากาศตั้งแต่ +55 ถึง - 32 องศา เป็นไปได้ที่จะใช้ TC "TransProtec" ในเขตที่เกิดพายุทราย ดังนั้น โซลูชั่นนี้จึงเหนือกว่ารถหุ้มเกราะทั่วไปในแง่ของความสะดวกสบาย ตลอดจนในแง่ของตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจ
ความสามารถในการป้องกันคอนเทนเนอร์:
- จากฝีมือของมือปืนกับปืนไรเฟิล Dragunov ขนาด 7.62 มม.
- จากการบ่อนทำลายทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังในทีเอ็นทีเทียบเท่า 8 กิโลกรัม
- ผลกระทบของเศษระเบิดที่กระจายตัว
- บ่อนทำลายสารละลายระเบิดต่างๆ ที่มี TNT เทียบเท่าถึง 10 กิโลกรัม
ห้องโดยสารของฐานตู้คอนเทนเนอร์มีการป้องกันในรูปแบบของเกราะที่ทับซ้อนกัน มีระบบอินเตอร์คอมสำหรับการสื่อสารระหว่างห้องโดยสารและตู้คอนเทนเนอร์ ในการเข้าและออกจากตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ออกแบบได้จัดเตรียมประตูหลักหนึ่งบานและประตูฉุกเฉิน 2 บาน มีหน้าต่างกันกระสุน 13 บานในคอนเทนเนอร์ สามารถผลิต TK ได้โดยไม่ต้องใช้ นักออกแบบได้จัดเตรียมการดัดแปลงภาชนะสำหรับขนส่งผู้บาดเจ็บ - ตัวเลือกนี้สามารถขนส่งผู้บาดเจ็บสาหัสหกรายและบาดเจ็บเล็กน้อยสามคน ยกเว้นบุคลากรทางการแพทย์และอุปกรณ์พิเศษ
ความเป็นไปได้ของการใช้คอนเทนเนอร์นั้นค่อนข้างกว้างขวาง:
- โพสต์คำสั่งมือถือ
- รายการ OMS;
- ยานพาหนะสำหรับอุปกรณ์ที่มีค่า
- ศูนย์การแพทย์
สามารถใช้ได้ทั้งตำรวจและหน่วยพลเรือน องค์กรพัฒนาเอกชน นักออกแบบให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าในการเคลื่อนย้ายผู้คนจำนวนมากที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถรองรับได้นั้น จำเป็นต้องมียานรบทหารราบประเภท Marder 1A5 จำนวนสามคันในกองกำลังติดอาวุธของเยอรมนี โซลูชันนี้เรียกว่า "MuConPers" ซึ่งหมายถึงภาชนะที่ถอดออกได้สำหรับการเคลื่อนย้ายผู้คน
ข้อมูลเพิ่มเติม
นอกจากเยอรมนีแล้ว ศูนย์การค้า TransProtec ยังถูกใช้โดยกองทัพเดนมาร์กอีกด้วย สวีเดนเพิ่งจัดหาวิธีแก้ปัญหานี้ให้กับกองทัพของตน
