เอสโตเนียตัดสินใจที่จะแสดงให้โลกเห็นว่าประเทศนี้เป็น "หุ้นส่วนที่สำคัญ" ใน NATO เมื่อวันก่อน Hannes Hanso รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของเอสโตเนียประกาศว่าประเทศนี้มี "อุตสาหกรรมการป้องกัน" แถลงการณ์ที่ระบุว่าผู้ผลิตในเอสโตเนียกำลังสร้าง "ยุทโธปกรณ์ทางทหาร" ระหว่างนิทรรศการระดับนานาชาติ UMEX-2016 ที่อาบูดาบี ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 6-8 มีนาคม
ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เอสโตเนียได้นำเสนอการพัฒนาหลายอย่างซึ่งตามข้อมูลของ Hannes Hanso ควรได้รับความสนใจจากทั้งผู้ซื้อและหุ้นส่วนที่มีศักยภาพใน North Atlantic Alliance นี่คือ "รถเลื่อน" ที่ใช้หุ่นยนต์ติดตามซึ่งสร้างขึ้นโดย Milrem ระบบเตือนภัยสำหรับการข้ามพรมแดนโดยไม่ได้รับอนุญาต เช่นเดียวกับยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ
ในระหว่างการจัดนิทรรศการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเอสโตเนียได้ออกแถลงการณ์ซึ่งเขาเรียกเอสโตเนียว่า “ประเทศที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับในโลกสำหรับการให้กำเนิดเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่” ตามข้อมูลของ Hannes Hanso มีหลายบริษัทที่ดำเนินงานในประเทศที่ "เป็นแบบอย่างสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ" อาบูดาบีคงจะแปลกใจไม่น้อยที่เอสโตเนียมีส่วนเกี่ยวข้องกับการมีอยู่ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ และยิ่งกว่านั้นด้วยคำพูดที่ว่าบริษัทเอสโตเนียบางแห่งเป็น "แบบอย่างของการพัฒนา"
เพื่อสร้างผลกระทบต่อผู้เข้าชมนิทรรศการในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ คณะผู้แทนจากบอลติกได้นำเสนอ "หุ่นยนต์เลื่อน" (THeMIS) ที่กล่าวถึง ซึ่งมีความสามารถตามที่ระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ "ปรับให้เข้ากับภารกิจทางทหารหรือกู้ภัยใดๆ" ใครก็ได้?..
บาง ข้อมูลจำเพาะ "หุ่นยนต์เลื่อน" THEMIS:
ความเร็วสูงสุด - 50 กม. / ชม.
น้ำหนัก - ประมาณ 700 กก.
ประกาศเอกราชของการทำงาน - สูงสุด 8 ชั่วโมง
จากโพสต์ของบริษัท:
แพลตฟอร์มนี้อนุญาตให้ติดตั้งโมดูลการรบต่างๆ รวมถึงโมดูลการสื่อสาร สามารถใช้ THEMIS เพื่ออพยพผู้ประสบภัย เคลียร์พื้นที่ จัดหาอาวุธและกระสุนให้กับหน่วย และฐานสำหรับดับไฟ
อาวุธหลักที่เป็นปัญหาคือปืนกล ซึ่งควบคุมจากระยะไกลโดยผู้ควบคุมด้วยระบบเล็งผ่านจอมอนิเตอร์ ซึ่งจะส่งสัญญาณจากกล้อง
ระบบดังกล่าวมีภูมิคุ้มกันเพียงใดและจะกลายเป็นว่า "หุ่นยนต์เลื่อน" ในการต่อสู้ที่แท้จริงจะกลายเป็น "คนตาบอด" ที่เป็นหุ่นยนต์หรือไม่ - คำถามแยกต่างหากสำหรับนักพัฒนา
นักพัฒนาซอฟต์แวร์อ้างว่าแพลตฟอร์ม THEMIS ยังคงอยู่ระหว่างการทดสอบ และในปี 2560 อาจเข้าประจำการกับกองทัพเอสโตเนียและบริการกู้ภัย
อีกตัวอย่างหนึ่งของขาตั้งเอสโตเนียในอาบูดาบีคือโดรนหลายใบพัด ELIX-XL นักพัฒนามุ่งเน้นไปที่ความจริงที่ว่าโดรนตัวนี้สามารถถ่ายภาพได้ (กลางวันและกลางคืน) และที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ UAV ขนาดเล็กสามารถตรวจสอบภูมิประเทศด้วยความเร็วลมสูงสุด 8 m / s โดรนมีน้ำหนักประมาณ 5.5 กก. ELIX-XL มาพร้อมกับกล้องวิดีโอ 10x โดรนสามารถตรวจสอบวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่ ความเร็วในการบินคือ 12 m / s เวลาบินอัตโนมัติสูงสุด 40 นาที ช่วงจากการเก็บข้อมูลและระบบควบคุมการบินไม่เกิน 7 กม.
จากวิดีโอการนำเสนอของ Eli Military Simulations:
Defendec บริษัทเอสโตเนียนำเสนอระบบควบคุมชายแดนที่พัฒนาขึ้นเมื่อหลายปีก่อนในอาบูดาบีระบบนี้อนุญาตให้ศูนย์ชายแดน (ตัวเลือกด่านหน้า) ดำเนินการตรวจสอบสถานะการณ์ทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยภาพในส่วนใดส่วนหนึ่งของชายแดน ตามที่ตัวแทนของบริษัทระบุ ระบบจะแยกความแตกต่างระหว่างกรณีของการผ่านแดน - ตัวอย่างเช่น โดยคนและสัตว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากกวางหรือกวางข้ามพรมแดน เจ้าหน้าที่จะรายงานว่าสามารถติดตาม "พารามิเตอร์" ของมันได้ และไม่ยกยามชายแดนเอสโตเนีย "เข้าไปในปืน" หากคุณเชื่อกำหนดการของวิดีโอการนำเสนอของ Defendec ซึ่งถ่ายทำในปี 2013 ระบบ "ส่องผ่าน" เกือบจะเป็น "องค์ประกอบ" ภายในของผู้กระทำความผิด ตามที่เป็นอยู่นี้แสดงให้เห็นว่า "ผู้รุกราน" ที่ตั้งใจจะบุกเอสโตเนีย "ไม่ระบุตัวตน" ที่เป็นอิสระ (ตัวอย่างเช่นในหนังกวาง …) จะถูกตรวจพบทันทีโดยเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนเอสโตเนีย
โดยรวมแล้ว มีบริษัท 119 แห่งเข้าร่วมในนิทรรศการ UMEX ซึ่งมุ่งเน้นไปที่ระบบไร้คนขับ โดยนำเสนอตัวอย่างการทหาร พลเรือน และการใช้งานสองทางที่แตกต่างกันมากกว่า 5,000 ตัวอย่าง บริษัทต่างๆ ในยุโรปและอเมริกาเหนือนำเสนอการพัฒนาจำนวนมากที่สุด เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจที่การสร้างสรรค์ใหม่ล่าสุดของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศเอสโตเนียที่คิดว่าไม่ได้มีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดทาลลินน์เมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบการก่อตั้งรัฐเอสโตเนียต่อไป