การแสดงการป้องกันทางทะเลระหว่างประเทศ IMDS-2015 ซึ่งจัดขึ้นที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 5 กรกฎาคมได้สิ้นสุดลงแล้ว การแสดงมีผู้เข้าร่วมอย่างเป็นทางการ 62 คนจาก 46 ประเทศ บริษัท ที่เข้าร่วมมากกว่า 424 แห่งมีการแสดงทางอากาศสำหรับผู้เข้าชมทั่วไปโดยมีส่วนร่วมของทีม aerobatic ของ Russian Knights นอกจากเปิดโอกาสให้ผู้เยี่ยมชมได้ชมการพัฒนาล่าสุดและมีแนวโน้มของในประเทศ (คราวนี้ แทบไม่มีบริษัทต่างชาติเลย) ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางการทหารและพลเรือน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการต่อเรือ ซึ่งค่อนข้างสำคัญหลายประการ แถลงการณ์ถูกจัดทำขึ้นที่ IMDS-2015 ส่วนใหญ่โดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือรัสเซีย Viktor Chirkov เรามาลองสรุปผลการแสดงทางทะเลครั้งสุดท้ายและค้นหาว่ากองทัพเรือรัสเซียกำลังพัฒนาไปในทิศทางใด ปัญหาหลักและความท้าทาย
นำเข้าทดแทน
ที่นิทรรศการ มีความปรารถนาอย่างเห็นได้ชัดจากผู้ผลิตหลายรายในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ ซึ่งส่วนแบ่งของสิงโตซึ่งก่อนหน้านี้เคยถูกซื้อโดยกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียในต่างประเทศ (ส่วนใหญ่ในสหภาพยุโรปและยูเครน) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโรงไฟฟ้าดีเซลทางทะเล ตัวอย่างเช่น Zvezda OJSC ได้จัดงานนำเสนอเครื่องยนต์ดีเซล M150 Pulsar ใหม่ อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่จะติดตั้งบนเรือรบที่ยังไม่เสร็จของโครงการ 11356 และ 22350 เห็นได้ชัดว่าเหตุผลของเรื่องนี้ก็คือลักษณะที่ประกาศไว้ของโรงไฟฟ้ารัสเซียแห่งใหม่นั้นไม่ตรงกับของจริง ซึ่งเป็นข้อกำหนดของกองทัพเรือ สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากความไม่พอใจกับการสร้างเครื่องยนต์เรือเดินทะเลในประเทศ ซึ่งแสดงโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือ Viktor Chirkov และรองนายกรัฐมนตรี Dmitry Rogozin เทียบกับพื้นหลังนี้ บริษัท MTU ของเยอรมันยืนอยู่คนเดียวซึ่งหยุดส่งเครื่องยนต์ให้กับกองทัพเรือรัสเซียเนื่องจากการคว่ำบาตร แต่ถึงกระนั้นก็มาถึงร้านเสริมสวย
นอกจากมอเตอร์แล้ว ยังมีการจัดแสดงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ จำนวนมาก เช่น บอร์ด จอภาพ อุปกรณ์อินพุต เป็นต้น - ส่วนใหญ่มีลักษณะที่ค่อนข้าง "งุ่มง่าม" แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญสำหรับภาคการทหาร ซึ่งความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด แต่การขายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในภาคพลเรือนจะเป็นปัญหาได้ เนื่องจากมีการแข่งขันที่รุนแรง
กับพื้นหลังของสิ่งที่กล่าวมาและด้วยการลดเงินทุนเนื่องจากปัญหาในเศรษฐกิจรัสเซียงานในการสร้าง analogues ของรัสเซียอย่างรวดเร็วซึ่งก่อนหน้านี้ซื้อในตะวันตก (จะมีปัญหาน้อยลงกับผลิตภัณฑ์ยูเครนเนื่องจากเทคโนโลยีพื้นฐานคือโซเวียต) ส่วนประกอบกลายเป็นงานที่ยาก อย่างไรก็ตาม ไม่มีทางอื่น - การจ่ายเงินสำหรับการไม่ใช้งานในปีที่ผ่านมาจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในการดำเนินโครงการบางโครงการและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
มีคำพูดและคำพูดมากกว่าการกระทำ
สถานการณ์โดยทั่วไปคุ้นเคย แต่อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ไม่เป็นที่พอใจน้อยลง คราวนี้คำพูดส่วนใหญ่มาจากผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ ไม่ใช่ทั้งหมดที่สอดคล้องกัน บางคนไม่ "พอดี" กับสิ่งที่พูดก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำไร้อากาศ (ไร้อากาศ) ที่ Viktor Chirkov สัญญาไว้เมื่อปีที่แล้วควรจะปรากฏในปี 2560 แต่ในแถลงการณ์ใหม่ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากพิธีโอนเรือดำน้ำใหม่ของโครงการ 636.3 Stary Oskol ไปยังทะเลดำ Fleet เริ่มการก่อสร้างได้เปลี่ยนเป็น " หลังปี 2018 "คำแถลงของ Viktor Chirkov คนเดียวกันเกี่ยวกับการก่อสร้างเรือขีปนาวุธขนาดเล็กใหม่ 18 ลำ (MRK) ของโครงการ 22800 ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งติดอาวุธด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธสากลสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือและขีปนาวุธร่อน และมีระวางขับน้ำเพียง 500 ตัน เป็นที่สงสัย แสดงความคิดเห็นในการสนทนาส่วนตัวกับแหล่งที่ไม่ระบุชื่อจากอุตสาหกรรมการต่อเรือ … ตามที่เขาพูด เรือลำนี้ยังอยู่ในสภาพ "ดิบ" พอสมควร และมวลของอาวุธที่ใช้นั้นเกิน 700 ตันแล้ว และไม่มีความคาดหวังที่แท้จริง สำรองด้วยสิ่งอื่นที่ไม่ใช่คำพูดเกี่ยวกับการซื้อเรือลำดังกล่าว ชุดใหญ่ของ RTO ดังกล่าว
การพูดในวงกว้างเกี่ยวกับการก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินจนถึงขณะนี้ยังมีข้อมูลข้อเท็จจริงเพียงเล็กน้อย - อย่างไรก็ตาม การแข่งขันเพื่อโครงการยักษ์ที่เป็นไปได้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าด้วยเงินทุนจำนวนมาก ได้ดำเนินการอย่างเต็มที่แล้ว แม้ว่างานก่อสร้างจริงจะ ไม่เริ่มก่อนปี 2025 … ศูนย์วิทยาศาสตร์แห่งรัฐ Krylov (KGNTs) ได้สาธิตแนวคิดจำลองและหัวหน้าแผนกป้องกันประเทศของ United Shipbuilding Corporation (USC) Anatoly Shlemov ในการให้สัมภาษณ์กับ Lente.ru กล่าวว่าตามการออกแบบของ เรือบรรทุกเครื่องบินและเรือขนาดใหญ่ในเขตมหาสมุทร) กำลังดำเนินการศึกษาใน Northern PKB และ Nevsky PKB และ "ทุกคนควรทำสิ่งของตนเอง" ดังนั้นระหว่าง USC และ KGNC ซึ่งเป็นอิสระจากมัน การต่อสู้ที่จริงจังได้รับการสรุป ซึ่งโดยทั่วไปแล้วมีประโยชน์มาก
ส่งออก
แม้จะมีคณะผู้แทนต่างประเทศจำนวนมากมาที่ร้านเสริมสวย แต่ก็ไม่มีการลงนามในสัญญาส่งออก อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่า Rosoboronexport ไม่ได้พึ่งพาสิ่งนี้ในตอนแรก อย่างไรก็ตาม หลายประเทศได้แสดงความสนใจในอาวุธของรัสเซีย ซึ่งอาจอนุญาตให้รักษาชุดคำสั่งสำหรับอุปกรณ์กองทัพเรือของเราในระดับสูง (ขณะนี้จำนวนสัญญาที่ลงนามเกิน 5 พันล้านดอลลาร์) ข่าวที่น่าสนใจคือการเจรจาระหว่างคณะผู้แทนอิหร่านที่นำโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรืออิหร่าน Habibollah Sayyari และ Viktor Chirkov: มีหลักฐานว่าฝ่ายอิหร่านมีความสนใจในการจัดหายุทโธปกรณ์กองทัพเรือรัสเซีย มีข้อมูลที่คลุมเครือมากขึ้นเกี่ยวกับผลประโยชน์ของซาอุดิอาระเบีย ซึ่งยังคงยุ่งอยู่กับการทำความคุ้นเคยกับยุทโธปกรณ์และอาวุธของกองทัพเรือรัสเซีย ในระหว่างนี้ ชาวซาอุดิอาระเบียมีความสนใจในการซื้อศูนย์ปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี Iskander-E และ Igor Sevastyanov รองผู้อำนวยการทั่วไปของ Rosoboronexport กล่าวที่ IMDS-2015 ว่าภายใต้เงื่อนไขบางประการ ข้อตกลงดังกล่าวเป็นไปได้
และสุดท้าย ธีม "ยูเครน" เล็กน้อย - รัสเซียตั้งใจที่จะปฏิบัติตามสัญญาการจัดหายานลงจอด 4 โครงการ 12322 Zubr ไปยังประเทศจีน (ยูเครนจัดหาเรือ 2 ลำแล้ว) เนื่องจากโรงงาน More ตั้งอยู่ในแหลมไครเมียซึ่งเข้ามา ถึง RF
มุมมอง
แม้จะมีปัญหามากมาย รัสเซียยังคงเริ่มการผลิตเรือรบจำนวนหนึ่งที่เห็นได้ชัดเจน รวมถึงเรือผิวน้ำที่ค่อนข้างใหญ่ - เรือคอร์เวตต์และเรือฟริเกต และหากโอกาสในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินที่เต็มเปี่ยมค่อนข้างคลุมเครือ ดังนั้นการสร้างเรือพิฆาตเจเนอเรชันใหม่ซึ่งเทียบได้กับอาวุธยุทโธปกรณ์กับเรือลาดตะเว ณ ดูเหมือนจะไม่ใช่งานที่เป็นไปไม่ได้ แม้ว่าเมื่อไม่กี่ปีก่อน เป็นคำพูดที่ไม่ชัดเจน ปัญหาเป็นปรากฏการณ์ปกติ เนื่องจากในความเป็นจริง อุตสาหกรรมจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเรือรบพื้นผิวถูกทำลายลงกับพื้น และขณะนี้กำลังถูกสร้างขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้น ในบริบทของเงินทุนที่ลดลง บทบาทสำคัญจะเล่นโดยการจัดลำดับความสำคัญและการเลือกเส้นทางการพัฒนาที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งพิจารณาจากจำนวนเลย์เอาต์และภาพร่างที่นำเสนอใน IMDS-2015 มีจำนวนมาก ในเงื่อนไขดังกล่าว ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งคือเงื่อนไขของการแข่งขันอย่างยุติธรรม ซึ่งไม่ได้สังเกตอยู่เสมอ สำหรับกองเรือดำน้ำ สถานการณ์ที่นี่ดีมากมีการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซลไฟฟ้าจำนวนมาก ขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างเพื่อกำหนดลักษณะของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ลำใหม่ แม้จะคำนึงถึงความจริงที่ว่ามีการสร้างเรือดำน้ำที่ค่อนข้างทันสมัยของคลาสนี้ - โครงการ 855 Yasen -NS.
