ตั้งแต่วันพุธ สถานการณ์เกี่ยวกับการสรุปสัญญาระหว่างกระทรวงกลาโหมและ United Shipbuilding Corporation (USC) เริ่มชัดเจน ภายใต้การพิจารณาอย่างใกล้ชิดของนายกรัฐมนตรีปูตินในเซเวโรดวินสค์ มีการลงนามข้อตกลงที่รอคอยมานานระหว่างผู้ซื้อและซัพพลายเออร์มูลค่าประมาณ 280 พันล้านรูเบิล นี่ถือได้ว่าเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญหลังจากการปฏิเสธเงื่อนไขของทั้งสองฝ่ายที่ยืดเยื้อเกินไป
ประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีได้พูดคุยกันมานานแล้วเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าความล้มเหลวของสัญญาอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศของรัสเซียในอนาคตอันใกล้ เป็นการยากที่จะไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้ ถ้าเราพูดถึงกองเรือดำน้ำรัสเซีย วันนี้ภารกิจรบยังคงดำเนินการโดยเรือดำน้ำรุ่นที่ 2 ที่ล้าสมัย มีการวางแผนว่าความพยายามร่วมกันของ Sevmash, Malakhit และ Rubin Central Design Bureau และด้วยโครงการระดมทุนของรัฐบาลกลางจะสร้างเรือดำน้ำ Project 885 - Yasen และ Borey เรือดำน้ำล้ำสมัย (โครงการ 955 A) ต้องบอกว่าเรือลาดตระเวนโครงการ Borey ซึ่งตั้งชื่อตามผู้บัญชาการที่ยิ่งใหญ่ Alexander Nevsky ได้เปิดตัวแล้วที่โรงงาน Severodvinsk เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดสำหรับกองทัพเรือรัสเซียเกิดขึ้นเมื่อปลายปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ "Alexander Nevsky" ยังไม่ผ่านการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมด ดังนั้นแผนสำหรับการว่าจ้างอย่างเต็มรูปแบบจึงมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง นอกจาก Alexander Nevsky แล้ว เรือดำน้ำ Yuri Dolgoruky จะแล้วเสร็จในปีหน้า
มีการวางแผนว่าเรือดำน้ำ Borey Project 955 จะดำเนินการรบในกองเรือแปซิฟิก ลูกเรือได้เดินทางมาจาก Kamchatka ไปยังภูมิภาค Arkhangelsk แล้ว ซึ่งจะได้รับเรือดำน้ำเพื่อดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นสำหรับ "การวิ่งเข้า" และต่อมาเพื่อดำเนินการเดินทางไปยังฐานทัพเรือดำน้ำแปซิฟิก "การรันอิน" อาจใช้เวลาตั้งแต่หนึ่งปีถึงหนึ่งปีครึ่ง และจนกว่าพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมดของเรือจะได้รับการยอมรับว่าเป็นไปตามข้อกำหนด เรือจะถูกส่งไปยังท่าเรือ Severodvinsk
ข้อตกลงที่อธิบายไว้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนาดใหญ่สำหรับการเสริมกำลังกองทัพเรือของประเทศ มีการวางแผนว่าในอีกแปดปีข้างหน้า (จนถึงปี 2020) จะมีการใช้งบประมาณประมาณ 4.7 ล้านล้านรูเบิลสำหรับการปรับปรุงกองทัพเรือให้ทันสมัย ซึ่งหมายความว่าสถานประกอบการที่เกี่ยวข้องในการพัฒนาและก่อสร้างเรือใหม่จะถูกบรรทุกเต็มจำนวน
ปูตินกล่าวในเซเวโรดวินสค์ว่าแผนปัจจุบันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับปริมาณงานสูงสุดของบริษัทต่อเรือรัสเซีย นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังได้กล่าวถึงความสำเร็จด้วยความจริงที่ว่าตอนนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะละทิ้งคำสั่งของส่วนประกอบจากประเทศ CIS นี่ถือได้ว่าเป็นขั้นตอนที่จริงจังในการพัฒนาอุตสาหกรรม เพราะหากการพึ่งพาต่างประเทศในแง่ของการสร้างเรือรบโดยตรง ก็อาจทำให้รัสเซียตกอยู่ในสถานการณ์ที่เสียเปรียบ ท้ายที่สุด เราได้ผ่านแนวคิดเช่น "แบล็กเมล์ของพันธมิตร" ทั้งที่เกี่ยวข้องกับยูเครนและที่เกี่ยวข้องกับเบลารุสและสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับแบล็กเมล์แก๊สเท่านั้น
เป็นเวลานานคำถามในการสรุปสัญญาสำหรับการก่อสร้างเรือใหม่อยู่ในบริเวณขอบรก สาเหตุหลักมาจากปัญหาราคา ตัวอย่างเช่น กระทรวงกลาโหมและ USC ไม่สามารถตกลงกันในทางใดทางหนึ่งว่าควรเป็นระดับการทำกำไรที่ยอมรับได้หลังจากการแทรกแซงของเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐในสถานการณ์นั้น กระทรวงกลาโหมตัดสินใจที่จะตกลงที่จะ "จ่าย" 35% ของผลกำไรให้กับนักอุตสาหกรรมในคราวเดียว
อย่างไรก็ตาม สัมปทานประเภทนี้จะเกิดขึ้นหากอุตสาหกรรมใช้เงินที่ได้รับเพื่อปรับปรุงการผลิตของตนเองให้ทันสมัย สูตรดูมีแนวโน้มเพียงพอดังนั้นน้ำแข็งแห่งความไม่ไว้วางใจของทั้งสองฝ่ายอย่างน้อยก็เริ่มละลายเล็กน้อยจากภายนอก และความทันสมัยของอุปกรณ์ของสถานประกอบการอุตสาหกรรมในบริบทนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างอุปกรณ์ทางทหารที่ทันสมัยบนเครื่องจักรที่มีอายุมากกว่าสามสิบปี
อย่าลืมว่าไม่เพียงแต่มีการวางแผนที่จะสร้างเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือตัดน้ำแข็ง เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือเดินทะเลและแม่น้ำอื่นๆ มีการจัดตั้งอู่ต่อเรือเพิ่มเติมในตะวันออกไกลเพื่อรองรับการต่อเรือ ออกแบบมาเพื่อการเป็นพันธมิตรกับบริษัทจากสิงคโปร์และเกาหลีใต้
นายกรัฐมนตรีตัดสินใจอย่างแข็งขันในการ "ช่วยเหลือ" ในการแก้ไขปัญหาระหว่าง USC และกระทรวงกลาโหม โดยระลึกว่าการเลือกตั้งกำลังมาถึง หวังว่านี่จะไม่ใช่แค่การประชาสัมพันธ์อีกรูปแบบหนึ่ง แต่เป็นนโยบายที่คิดมาอย่างดีซึ่งออกแบบมาสำหรับระยะยาว อย่างไรก็ตาม รัฐบาลในอนาคตจะต้องดำเนินการควบคุมข้อตกลงทั้งหมดระหว่างพันธมิตร ซึ่งนำโดย Dmitry Medvedev และที่นี่จำเป็นต้องจำคำพูดจากรายงานล่าสุดของหัวหน้าอัยการทหาร Fridinsky ว่าประมาณ 20% ของกองทุนที่จัดสรรจะไปทางซ้ายจากคำสั่งป้องกันประเทศ มีงานให้ทำ…