อินเดียได้กลายเป็นหนึ่งในมหาอำนาจด้านอวกาศ นักวิทยาศาสตร์ชาวอินเดียสามารถแก้ปัญหาที่ยากมากได้ พวกเขานำดาวเทียมของตัวเองขึ้นสู่วงโคจรของดาวอังคาร เป็นผลให้อินเดียกลายเป็นประเทศแรกในโลกที่สามารถบรรลุภารกิจสู่ดาวอังคารได้ในครั้งแรก ในเวลาเดียวกัน ยานอวกาศที่เปิดตัวโดยชาวอินเดียที่เรียกว่า "Mangalyan" (Mangalyaan แปลจากภาษาฮินดี - "ยานดาวอังคาร) ได้จัดการบันทึกอีกสองรายการ
การสอบสวนของอินเดียสามารถนำมาประกอบกับสายการบินต้นทุนต่ำได้อย่างปลอดภัย เรือสีทองมีราคาเพียง 74 ล้านดอลลาร์ในอินเดีย (สร้างและเปิดตัว) ในขณะที่คู่หูชาวอเมริกันที่เรียกว่า Maven ราคาสูงกว่า 10 เท่า แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เรืออินเดียได้รับการออกแบบในเวลาไม่นาน วิศวกรชาวอินเดียใช้เวลาเพียง 15 เดือนในการดำเนินการนี้ ในเช้าวันพุธที่ 24 กันยายน 2014 ยานสำรวจของอินเดียซึ่งมีขนาดเท่ารถยนต์ขนาดเล็กและหนักเพียง 1 ตัน สามารถตั้งหลักในวงโคจรของดาวอังคารได้ Ivan Moiseev หัวหน้าสถาบันนโยบายอวกาศ Ivan Moiseev กล่าว
เมื่อวันที่ 25 กันยายน ภาพแรกของดาวอังคารถูกเผยแพร่บนเครือข่าย ซึ่งถ่ายโดยเครื่องมือ Mangalyaan ของอินเดีย ตามรายงานของ BBC News ภาพถ่ายของดาวอังคารถูกถ่ายจากระยะทาง 7, 3,000 กิโลเมตร คุณสามารถเห็นหลุมอุกกาบาตในรูปแบบของการเยื้องสีเข้มบนพื้นผิวสีส้มของดาวเคราะห์ ภาพที่ถ่ายโดยอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการเผยแพร่บนหน้าอย่างเป็นทางการของ Indian Space Research Organization (ISRO) เช่นบน Facebook
ตามรายงานของสื่อทั่วโลก ประเทศอื่นๆ ได้พยายามส่งยานสำรวจไปยังดาวอังคารทั้งหมดประมาณ 40 ครั้ง ซึ่งมีเพียง 20 ครั้งเท่านั้นที่ประสบความสำเร็จ ยานสำรวจ Mangalyaan ของอินเดียในวันจันทร์ที่ 22 กันยายน ตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ และในวันพุธ เวลาประมาณ 6:15 น. ตามเวลามอสโก ก็ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่วงโคจรของดาวเคราะห์สีแดง พร้อมๆ กันกลายเป็นยานอวกาศที่ผลิตโดยอินเดียลำแรกที่ส่งไปยัง ดาวเคราะห์ดวงอื่น งานของยานอวกาศนี้รวมถึงการถ่ายภาพพื้นผิวของดาวอังคาร ศึกษาบรรยากาศของมัน พัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการบินใหม่ไปยังดาวเคราะห์สีแดง นอกจากนี้ ดาวเทียมยังต้องตรวจสอบว่ามีก๊าซมีเทนบนดาวอังคารหรือไม่ และมีน้ำบนดาวเคราะห์ดวงนี้หรือไม่ สันนิษฐานว่ายานอวกาศที่บรรทุกอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ 15 กิโลกรัมจะทำงานในวงโคจรของดาวเคราะห์สีแดงเป็นเวลาประมาณ 6 เดือน โปรแกรมสูงสุดจะใช้เวลา 10 เดือน
ดาวเทียม Mangalyan เปิดตัวเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2013 การเปิดตัวดำเนินการจากอาณาเขตของ Satish Dhavan Space Center ซึ่งตั้งอยู่บนเกาะ Sriharikota ซึ่งตั้งอยู่ในอ่าวเบงกอล ภารกิจได้กลายเป็นภารกิจที่ถูกที่สุดที่เคยส่งไปยังดาวเคราะห์สีแดง ตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่ 74 ล้านดอลลาร์หรือ 67 ล้านดอลลาร์ตามรายงานของนิตยสารไทม์ เกือบพร้อมกันหลังจากบินได้ 10 เดือน MAVEN ดาวเทียมอเมริกันก็ไปยังดาวอังคารเช่นกัน ตามที่รายงานโดย NASA เมื่อวันที่ 22 กันยายน
แนวคิดในการส่งยานอวกาศราคาถูกไปยังดาวอังคารไม่ใช่เรื่องใหม่ ในประเทศของเรา มีการเปลี่ยนการใช้อุปกรณ์ที่มีเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ชุดเล็กๆ ในช่วงทศวรรษ 1980 ในเวลาเดียวกัน รัสเซียโชคไม่ดีอย่างมากกับโครงการสองโครงการที่มีราคาแพงมาก สถานีอวกาศ "Mars-96" ในปี 1996 และ "Phobos-Grunt" ในปี 2011 ไม่สามารถทำงานได้สำเร็จ การเปิดตัวจบลงด้วยความล้มเหลวIvan Moiseyev กล่าวว่าแผนการในอนาคตของรัสเซียคือการสำรวจดวงจันทร์ด้วยความช่วยเหลือของสถานีขนาดเล็ก
ยานสำรวจของอินเดียได้เริ่มสำรวจบรรยากาศของดาวเคราะห์สีแดงแล้ว แต่หน้าที่หลักของมันคือการทดสอบเทคโนโลยีที่อาจจำเป็นสำหรับการบินด้วยคน การศึกษาดาวอังคารในปัจจุบันมีความน่าสนใจโดยไม่มีข้อยกเว้นสำหรับมหาอำนาจอวกาศทั้งหมด เนื่องจากจะช่วยตอบคำถามว่าจักรวาลของเรามีการจัดวางอย่างไร เน้น Oleg Weisberg สมาชิกที่แข็งขันของ International Academy of Astronautics
ดาวอังคารเป็นดาวเคราะห์ที่น่าสนใจมากสำหรับนักวิทยาศาสตร์ภาคพื้นดิน ได้มีการวิวัฒนาการอย่างมาก ดาวอังคารมีชั้นบรรยากาศที่ได้รับการพัฒนาอย่างเป็นธรรม น้ำ มีโอกาสที่สิ่งมีชีวิตบนดาวดวงนี้จะสามารถอยู่รอดได้จนถึงทุกวันนี้ในรูปแบบที่เรียบง่ายที่สุดบางส่วน จากมุมมองของวิวัฒนาการ ดาวเคราะห์สีแดงอยู่ใกล้กับโลกมากเพียงพอ และวิธีที่เพื่อนบ้านของเรามีวิวัฒนาการนั้นสำคัญมากสำหรับการทำความเข้าใจว่าดาวเคราะห์ของเรามีวิวัฒนาการอย่างไรและจะพัฒนาต่อไปอย่างไร นอกจากนี้ Weisberg ยังมีแนวคิดที่จะตั้งอาณานิคมบนดาวอังคาร ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ใน 200 หรือ 300 ปี
จนถึงตอนนี้ นอกเหนือจากอินเดียแล้ว มีเพียง NASA, European Space Agency และ Roskosmos เท่านั้นที่นำยานอวกาศของพวกเขาไปโคจรรอบดาวอังคาร ตอนนี้การประชุมสุดยอดนี้ถูกวิศวกรชาวอินเดียยึดครองไปแล้วเช่นกัน ดาวเทียมของพวกมันจะโคจรรอบโลกโดยเข้าใกล้มันในระยะทางที่ใกล้ที่สุด 420 กม. หลังจากที่กลายเป็นประเทศแรกที่ประสบความสำเร็จในการส่งภารกิจไปยังดาวอังคารในการลองครั้งแรก อินเดียกำลังกลายเป็นมหาอำนาจด้านอวกาศที่ในระยะยาวสามารถบีบรัสเซียในตลาดสำหรับการเปิดตัวเชิงพาณิชย์
เพื่อไปถึงดาวอังคาร การสอบสวนของอินเดียครอบคลุม 780 ล้านกิโลเมตรใน 10 เดือน ศูนย์ควบคุมภารกิจ ซึ่งตั้งอยู่ในบังกาลอร์ ได้รับการยืนยันว่ายานอวกาศเข้าสู่วงโคจรของดาวอังคารเมื่อเวลา 7.41 น. (เวลาท้องถิ่น) ของวันที่ 24 กันยายน เหตุการณ์นี้ถูกรายงานในรายการโทรทัศน์ท้องถิ่นทั้งหมด และหน้าแรกของหนังสือพิมพ์อินเดียก็อุทิศให้กับงานนี้ แม้แต่เด็กๆ ก็เขียนจดหมายถึงผู้ปกครองเกี่ยวกับเที่ยวบินของยานอวกาศไปยังดาวอังคาร ในขณะที่พวกเขาสวดอ้อนวอนขอให้การสำรวจประสบความสำเร็จในวัดหลายแห่ง
การสอบสวนของอินเดียกลับกลายเป็นว่าถูกมาก การส่งไปยังดาวอังคารมีค่าใช้จ่าย 4.5 พันล้านรูปี (ประมาณ 74 ล้านดอลลาร์) แม้ว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะถูกวิพากษ์วิจารณ์จากบางคนเกี่ยวกับภูมิหลังของความยากจนและความหิวโหยที่ไม่แพ้ใครในอินเดีย ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลอินเดียเชื่อว่าการเปิดตัวมีความสำคัญมากสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศที่ทันสมัย เช่นเดียวกับการสร้างการผลิตที่ได้รับการพัฒนาอย่างสูงและเป็นรากฐานที่จำเป็นสำหรับอนาคต การพิจารณาว่าการเปิดตัวมีความเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงสูง จากการเปิดตัวทั้งหมดไปยังดาวอังคาร มากกว่าครึ่งหนึ่งจบลงด้วยความล้มเหลว
วันนี้ นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี ของอินเดียวางแผนที่จะทำให้อินเดียเป็นผู้เล่นที่เต็มเปี่ยมในตลาดเทคโนโลยีอวกาศ โดยผู้เชี่ยวชาญประมาณการว่าปริมาณทั้งหมดอยู่ที่ 3 แสนล้านดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน อินเดียจะต้องแข่งขันกับจีนซึ่งได้รับแรงผลักดันซึ่งมียานเกราะหนักเป็นของตัวเองอยู่แล้ว ในเวลาเดียวกัน การแข่งขันดาวอังคารอย่างไม่เป็นทางการทำให้เดลีสามารถทดสอบจรวดโพลาร์แซทเทลไลท์ปล่อยยาน (PSLV) ซึ่งในระยะยาวสามารถกดดัน LV ของรัสเซียในตลาดสำหรับการเปิดตัวยานอวกาศเชิงพาณิชย์ต่างๆ จนถึงตอนนี้ จรวดมีประวัติการเปิดตัวที่ดีมาก โดยประสบความสำเร็จในการเปิดตัวติดต่อกัน 26 ครั้งหลังจากครั้งแรกล้มเหลว ในระหว่างการเปิดตัวเหล่านี้ ดาวเทียมต่างประเทศ 40 ดวงได้ถูกส่งเข้าสู่วงโคจรของโลกแล้ว จรวดอินเดียสามารถปล่อยน้ำหนักบรรทุก 1600 กิโลกรัมสู่วงโคจร 620 กิโลเมตรและสูงถึง 1050 กิโลกรัมในวงโคจร geosynchronous ในการกำหนดค่ามาตรฐาน จรวด PSLV มีน้ำหนัก 295 ตันและมีความยาว 44 เมตร จรวดอินเดียนระยะแรกของจรวดอินเดียในปัจจุบันเป็นหนึ่งในจรวดที่ทรงพลังที่สุดในโลก บูสเตอร์นี้บรรจุเชื้อเพลิงได้ 139 ตัน
ยานอวกาศของดาวอังคารอินเดียที่มีน้ำหนักรวม 1,350 กิโลกรัม ซึ่งเข้าสู่วงโคจรวงรีรอบดาวอังคารจะต้องศึกษาองค์ประกอบพื้นผิวของดาวเคราะห์ บรรยากาศ และสภาพแวดล้อมในอวกาศของดาวเคราะห์สีแดง ภารกิจหลักอย่างหนึ่งของภารกิจคือการค้นหาและศึกษาก๊าซมีเทนซึ่งมีอยู่ในชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์ดวงที่สี่ เช่นเดียวกับการค้นหาแหล่งที่มาที่เป็นไปได้ โฟโตมิเตอร์ที่ติดตั้งเป็นพิเศษบนดาวเทียมจะพยายามประเมินว่าน้ำระเหยจากดาวอังคารได้เร็วแค่ไหน
ประกาศภารกิจสำรวจดาวอังคารอินเดียในปี 2555 ความเฉียบแหลมของโครงการนี้เกิดจากความล้มเหลวของจีนซึ่งเปิดตัวยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ไม่สำเร็จในปี 2554