ลางสังหรณ์คนแรกของการเผชิญหน้าทางทะเลทั่วโลก

ลางสังหรณ์คนแรกของการเผชิญหน้าทางทะเลทั่วโลก
ลางสังหรณ์คนแรกของการเผชิญหน้าทางทะเลทั่วโลก

วีดีโอ: ลางสังหรณ์คนแรกของการเผชิญหน้าทางทะเลทั่วโลก

วีดีโอ: ลางสังหรณ์คนแรกของการเผชิญหน้าทางทะเลทั่วโลก
วีดีโอ: ทดสอบจานบินตัวต้นแบบ (1 มิ.ย. 62) 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ประชากรทางตะวันตกเฉียงเหนือของซีเรียระบุการปรากฏตัวของเรือดำน้ำ "Bear" (Tu-142M3) ในตะวันออกกลางโดยเสียงเบส "ที่เป็นกรรมสิทธิ์" ของเครื่องยนต์เทอร์โบ NK-12MP ขนาด 15,000 แรงม้าจำนวน 4 เครื่องรวมถึงโครงร่างลักษณะ ของโครงเครื่องบินที่มีสถานีเรดาร์แบบใสวิทยุกระจายแสงรูปทรงหน้าท้องทรงหยดน้ำ PPS "Korshun-N" ซึ่งหมายความว่ามีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: โลกกำลังเข้าสู่เส้นทางของการเผชิญหน้าระดับโลก เริ่มต้นโรงละครกองทัพเรือของการปฏิบัติการทางทหาร หลังจากการมาถึงของ AUG ของอเมริกา 2 ลำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเพื่อต่อสู้กับ ISIS ปลอม กองทหารของเราใน Tartus และที่ฐานทัพอากาศ Khmeimim พบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์จากการรับรู้ที่ไม่ดีเนื่องจาก AUG ของอเมริการวมถึงส่วนประกอบเรือดำน้ำถูก ตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งซีเรียพอสมควร (มากกว่า 500 กม.) และไม่สามารถค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นภายในกลุ่มของพวกเขาด้วยเรดาร์แบบธรรมดาและวิธีไฮโดรอะคูสติก เป็นการไม่เหมาะสมที่จะดำเนินการลาดตระเวนทางเรือโดยกองกำลังทางยุทธวิธี Su-34 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการส่งขีปนาวุธและระเบิดโจมตีตำแหน่ง IS ทางออกเดียวและถูกต้องที่สุดคือเที่ยวบินปกติของ Tu-142M3 ไม่เป็นความลับที่ยานพาหนะในปัจจุบันกำลังผ่านการปรับปรุงหลายขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงระบบ avionics และ "Bears" แบบอนุกรมยังคงมีอุปกรณ์ครบครันสำหรับการลาดตระเวนทางทะเล ระบบวิทยุ-พลังน้ำขั้นสูง "Zarechye" สามารถรับและวิเคราะห์ข้อมูลจาก 8 RSL-16 ได้พร้อมกัน ซึ่งแต่ละระบบสามารถทำงานพร้อมกันบนคลื่นความถี่ 64 แถบได้ นอกจากนี้ RSL-26 แบบพาสซีฟเสียงต่ำและ RSL-36 แบบแอคทีฟ-พาสซีฟยังถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวกับระบบ Zarechye มีช่องสัญญาณวิทยุ 108 ช่องสำหรับรับข้อมูลเสียงจากทุ่นประเภทนี้ ซึ่งทำให้สามารถติดตามเป้าหมายใต้น้ำจำนวนมากที่ตรวจพบได้พร้อมกัน

หลายปีที่ผ่านมา ความจริงที่ว่าสงครามเย็นรอบใหม่ที่ยืดเยื้อกำลังค่อยๆ พัฒนาจากโรงละครแห่งปฏิบัติการซีเรีย ซึ่งได้รับการกล่าวเกินจริงจากผู้เชี่ยวชาญทางทหารของเราและตะวันตก นักวิทยาศาสตร์ทางการเมือง และสื่อ พบว่ามีการยืนยันบ่อยครั้งขึ้นเรื่อยๆ เพื่อปกป้องโครงสร้างพื้นฐานทางเรือที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียใน Tartus, Avb Khmeimim และกองกำลังของรัฐบาล SAR จากการรุกรานที่อาจเกิดขึ้นจากตุรกีและกลุ่มพันธมิตรอาหรับที่สนับสนุน ISIS น่านฟ้าของ SAR ได้รับการตรวจตราอย่างสม่ำเสมอโดยเครื่องบินรบหลายบทบาทที่ดีที่สุด ของรุ่น " 4 ++ "Su-35S และสำหรับวัตถุประสงค์ของการลาดตระเวนทางอากาศและภาคพื้นดินในระยะยาวและการกำหนดเป้าหมายจะใช้เครื่องบิน AWACS A-50U และเครื่องบินลาดตระเวนวิทยุออปติคัล Tu-214R ดังที่คุณทราบ เครื่องรุ่นหลังนั้นเหนือกว่าเครื่องอนาล็อกแบบอเมริกันของ E-8C "J-STARS" หลายเท่า เนื่องจากโหมดการสแกนหลายความถี่ของเรดาร์ที่ซับซ้อนด้วย AFAR MRK-411 ซึ่งช่วยให้เรดาร์ใต้ผิวดินมี การตรวจจับโครงสร้างพื้นฐานทางทหารในความหนาของพื้นดิน ทราย และหิมะ สิ่งนี้ทำให้เจ้าหน้าที่ทั่วไปของสหพันธรัฐรัสเซียมีภาพที่สมบูรณ์ที่สุดของการเคลื่อนไหวของหน่วยทหารอย่างต่อเนื่องในรัฐที่อยู่ติดกับซีเรีย ซึ่งเป็นมิตรกับสหรัฐอเมริกา แต่ยังมีทะเลแดงและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนระดับอันตรายที่อาจเกิน "เครื่องหมายสีแดง" ในไม่ช้าซึ่งไม่สามารถทำให้เกิดการปรากฏตัวบนท้องฟ้าซีเรียของประเภทการบินเชิงกลยุทธ์ที่ผิดปกติอย่างสิ้นเชิงสำหรับภูมิภาคนี้

ดังนั้น เหนือเมืองอิดลิบของซีเรีย ในวิดีโอที่จัดทำโดยประชากรในท้องถิ่น คุณสามารถเห็นเครื่องบิน Tu-142M3 ต่อต้านเรือดำน้ำพิสัยไกล ซึ่งประจำการอยู่เพียง 65 กม. จากชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตามคำกล่าวของชาวท้องถิ่น เครื่องบินดังกล่าวปรากฏขึ้นทั่วจังหวัดเป็นครั้งที่ห้า ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการลาดตระเวนตามชายฝั่งและพรมแดนทางทะเลของซีเรียเป็นประจำ ข้อได้เปรียบหลักของการใช้ Tu-142M3 เหนือ Il-38N เหนือทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกคือช่วงทางยุทธศาสตร์ของอดีตซึ่งอยู่ที่ 6500 กม. "Bear-F Mod 4" ออกจากฐานทัพอากาศของดินแดน Krasnodar และบินเหนือทะเลแคสเปียนอิหร่านและอิรักสามารถบินเหนือซีเรียเป็นเวลาหลายชั่วโมงโดยไม่ต้องเติมน้ำมันกลับสู่สหพันธรัฐรัสเซีย (ลงจอดที่ฐานทัพอากาศซีเรียคือ ไม่จำเป็น) ระยะทางไปยังสนามบินรัสเซียเพียง 2,500 กม. ข้อได้เปรียบที่สองคือเพดานการใช้งานจริงที่มากขึ้นที่ 13,500 ม. สำหรับขอบฟ้าวิทยุที่เพิ่มขึ้นของการสังเกต AUG ของศัตรู การสังเกตการณ์มีความสำคัญมากกว่าที่เคย เมื่อเรือรบผิวน้ำและเรือดำน้ำของ NATO OVMS ถูกเก็บไว้ที่ระยะห่างพอสมควรจากซีเรีย ใกล้ชายฝั่งตะวันตกของไซปรัส เนื่องจากการมีอยู่ของ Bastions ใน SAR SC และ IPC ของเราถูกบังคับให้ปฏิบัติหน้าที่ใกล้กับ Tartus จึงไม่สามารถค้นหาการกระทำและองค์ประกอบทั้งหมดของ KUG ระยะไกลได้อย่างน่าเชื่อถือ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งฝาครอบใต้น้ำที่อยู่นอกโซนที่สองของแสงอะคูสติก (มากกว่า 140 กม.)

นอกจากนี้ "หมี" นาวิกโยธินสามารถปฏิบัติหน้าที่เป็นเวลานานในน่านฟ้าใกล้คลองสุเอซเพื่อติดตามการวางกำลังของกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีของกองทัพเรือสหรัฐฯเข้าสู่ทะเลแดง เมื่อรวมกับ Il-38N ที่มีพิสัยไกลน้อยกว่าแล้ว Bears สามารถสร้างระบบป้องกันเรือดำน้ำที่มีระดับ เนื่องจากปัจจุบัน Ilyushins มีการติดตั้ง PPS (ระบบค้นหาและกำหนดเป้าหมาย) Novella ที่ล้ำหน้ากว่า ซึ่งสามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเสียงจากเกือบทุกประเภท ของ RSL ที่รู้จักและแฝงอยู่ที่กำลังพัฒนา วิเคราะห์และส่งไปยังวัตถุอื่น ๆ ของกองทัพเรือและกองทัพอากาศผ่านช่องสัญญาณวิทยุที่มีรหัสเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลทางยุทธวิธี การต่อต้านเรือดำน้ำ "หมี" เหนือซีเรียเป็นเหตุการณ์ที่สำคัญมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำของความตึงเครียดทางยุทธศาสตร์การทหารทั่วโลกที่กำลังใกล้เข้ามา และการปรากฏตัวของเขาที่นี่คือการตอบสนองที่ไม่สมมาตรอย่างเพียงพอต่อการระดมพล AUG ของอเมริกาอย่างกะทันหัน เช่นเดียวกับการใช้เครื่องบินรบทางยุทธวิธีบนเรือบรรทุกเครื่องบินในการยิงขีปนาวุธและระเบิดใส่ฐานที่มั่นของ ISIS ซึ่งนับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปฏิบัติการ เสรีภาพอิรัก (2003) ลุกขึ้นจากดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Nimitz CVN-75 USS "Harry S. Truman" สำหรับภารกิจการรบในเอเชียตะวันตก กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้แสดงอีกกรณีหนึ่ง: เรารู้เกี่ยวกับ "ประสิทธิภาพ" ของการบินยุทธวิธีของพันธมิตรในซีเรีย แต่เหตุการณ์ใดที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังการมาถึงของ AUG "Harry Truman" ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน น่าสนใจกว่ามาก ค้นหา.

ตามรายงานของหน่วยงาน "Defense News" โดยอ้างถึงบุคคลที่มีความสามารถของกองทัพเรือสหรัฐฯ คำสั่งของกองทัพเรือเป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปี ตัดสินใจส่ง AUG จำนวน 4 ลำไปยังหน้าที่ "ทั่วโลก" ในครั้งเดียว ดังนั้นจำนวนกลุ่มที่ใช้งานทั้งหมดจึงเพิ่มขึ้นเป็น 6 ตอนนี้เพื่อเสริมกำลัง AUG ที่นำโดย CVN-75 "Harry Truman" AUG ที่นำโดย CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" ถูกส่งไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ของประเทศสหรัฐอเมริกา AUG นำโดยเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-76 USS Ronald Reagan ย้ายจากฐานทัพเรือ Yokosuka ไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก เห็นได้ชัดว่าเป็นเส้นทางเดินเรือและลาดตระเวนในทะเลจีนตะวันออก ในขณะที่ทะเลจีนใต้ยังคงอยู่ภายใต้การดูแลของ CVN-74 USS " จอห์น ซี. สเตนนิส ". ด้วยวิธีปฏิบัติการดังกล่าวในการปรับใช้ AUG ส่วนใหญ่ วอชิงตันพยายามควบคุมทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญทั้งหมดรอบจุดร้อนที่รวมอยู่ในรายการผลประโยชน์ของอเมริกา (เกี่ยวกับซีเรีย) อย่างชาญฉลาด เช่นเดียวกับรอบรัฐศัตรู (มันคือ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำสิ่งนี้กับรัสเซีย แต่กับจีนนั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จ)

เรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-70 USS "Carl Vinson" และ CVN-73 USS "George Washington" ออกจากฐานทัพเรือบนชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกของสหรัฐอเมริกาไปซ้อมรบทางเรือและเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-77 USS "George HW Bush" ซึ่งเป็นของ AUG ครั้งที่ 7 ซึ่งจะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้นี้กำลังอยู่ในระหว่างการเตรียมการในกรณีที่มีการส่งกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินทั้ง 3 กลุ่ม คำสั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่ได้รายงานอย่างเป็นทางการ แต่มีการไตร่ตรองอย่างสำคัญอยู่แล้วในหัวข้อนี้

สหรัฐอเมริกาไม่จำเป็นต้องครอบคลุมทวีปอเมริกาเหนือด้วยกองกำลังของกองเรือบรรทุกเครื่องบิน ปฏิบัติการในโครงสร้างของ North American Aerospace Defense Command (NORAD, - North American Aerospace Defense Command) เครื่องบินรบเพื่อพิชิตความเหนือกว่าทางอากาศของ F-15C "Eagle" รุ่นที่ 4 และ 5 และ F-22A "Raptor" เช่นกัน ในฐานะที่เป็น F / A-18C ของแคนาดา "Hornet" ซึ่งได้รับการประสานงานโดยเครื่องบิน E-3C AWACS มากกว่า 15 ลำสามารถครอบคลุมอาณาเขตของสหรัฐฯได้บางส่วนจากการโจมตีที่ จำกัด โดยขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ของศัตรูที่ปล่อยจากผู้ให้บริการขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์รวมถึงนิวเคลียร์อเนกประสงค์ เรือดำน้ำ แน่นอน กองทัพเรือสหรัฐฯ จะไม่สามารถสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธทางทะเลเต็มรูปแบบจากกองกำลังอวกาศและเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซียของเราได้ แม้จะพิจารณาระบบขีปนาวุธป้องกันขีปนาวุธระดับ Ticonderoga หลายสิบระบบและ Arleigh สองหรือสามโหล EM URO ระดับ Burke ด้วยการป้องกันเรือดำน้ำที่ทรงพลัง พวกมันจะสามารถทนได้นานพอ ดังนั้น 3 AUG ที่กล่าวถึงข้างต้นจะถูกแจกจ่ายไปยัง OHs ที่สำคัญที่สุดในเชิงกลยุทธ์ของทวีปเอเชีย

จากข้อเท็จจริงที่ว่า AUG แบบผสมเมดิเตอร์เรเนียนเสริมของกองกำลังร่วมของ NATO ซึ่งเป็นตัวแทนของทั้งเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน Harry Truman และ Dwight Eisenhower และ Charles de Gaulle ของฝรั่งเศส มีความสามารถในการควบคุมส่วนหนึ่งของซีเรียและในเวลาเดียวกัน การเข้าร่วมในความขัดแย้งทางทหารที่ยาวนานในเยเมน ไม่มี 3 กลุ่มที่เหลือจะถูกนำไปยังชายฝั่งของเอเชียตะวันตก แต่อาจหยุดในอ่าวเบงกอล (ส่วนตะวันออกเฉียงเหนือของมหาสมุทรอินเดีย ระหว่างอินเดียและอินโดจีน). พื้นที่นี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ ในการเผชิญหน้ากับจักรวรรดิซีเลสเชียล ความลับอยู่ที่อ่าวเบงกอลอยู่ห่างจากทะเลจีนใต้เพียง 1,500 กม. ซึ่งจะอนุญาตให้เครื่องบินรบหลายบทบาทบนเรือบรรทุกเครื่องบิน F / A-18E / F โดยอิงจากเรือคาร์ล วินสันหรือจอร์จ ดับเบิลยู บุช เพื่อรองรับปีกอากาศของเรือบรรทุกเครื่องบิน จอห์น สเตนนิส” ซึ่งขณะนี้อยู่ในเมืองเบียงดอง เนื่องจากสหรัฐฯ และไทยได้สร้างความสัมพันธ์ที่ค่อนข้าง "ตึงเครียด" ขึ้นตั้งแต่ปี 2558 เกี่ยวกับการใช้ฐานทัพอากาศในจังหวัดภูเก็ต สนามบินทหารในฟิลิปปินส์จึงต้องการการสนับสนุนจากเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งจะสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินรบที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินได้ ต่อจากอ่าวไทยสู่ทะเลจีนใต้ … ในที่นี้เหมาะสมที่จะกล่าวถึงสาระสำคัญของบทความก่อนหน้าของเรา: หากชาวอเมริกันเก็บและส่งเสริม F-14D + ในกองเรือ ไม่จำเป็นต้องมีเรือบรรทุกน้ำมัน รัศมีการรบของ Super Tomkats ที่มี PTB อาจสูงถึง 1,700 กม.

AUG ของอเมริกา ซึ่งตั้งอยู่ในอ่าวเบงกอล มีความได้เปรียบเหนือกลุ่มมิตรในทะเลจีนใต้อย่างปฏิเสธไม่ได้ AUG นี้เป็นไปไม่ได้ที่จะทำลายชายฝั่งของจีน SCRC YJ-62A / C และแม้แต่ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ DF-21D ระยะกลางด้วยระยะทางสูงสุด 2,000 กม. สำหรับอดีตอ่าวเบงกอลนั้นอยู่ไกลเกินเอื้อม ในขณะที่หลังจะต้องเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธของเวียดนาม S-300PMU-2 ซึ่งในกรณีนี้จะอยู่ในมือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในทิศทางยุทธศาสตร์ทางใต้ของสาธารณรัฐประชาชนจีน กองทัพเรือสหรัฐฯ จะต้องมีการจัดกลุ่มที่แข็งแกร่งกว่าทางตะวันออกเฉียงเหนือ เนื่องจากไม่มีกองเรือที่พัฒนาแล้วของสาธารณรัฐเกาหลีและญี่ปุ่น และอินเดียก็พยายามที่จะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการเผชิญหน้าใน หมู่เกาะสแปรตลีย์ไม่เพียงแต่ในด้านยุทธวิธีทางการทหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระดับภูมิรัฐศาสตร์ด้วย

ดังนั้นจึงยังคงต้องหาว่า AUG ของอเมริกาอีก 2 ลำที่เหลืออยู่จะปฏิบัติหน้าที่ที่ไหน ทิศทางที่ดีกว่าสำหรับพวกเขาอาจเป็นมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือซึ่งผลประโยชน์ของรัฐอาร์กติกที่สำคัญ 5 รัฐ (รัสเซีย, สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, นอร์เวย์และเดนมาร์ก) รวมถึงอีก 12 ประเทศในยุโรปตะวันตกตอนกลางและตอนเหนือขัดแย้งกันในข้อพิพาท หิ้งอาร์กติกที่นี่ เป้าหมายหลักของกองเรืออเมริกันคือการสนับสนุนกองทัพเรือนาโต้ในการเผชิญหน้าอาร์กติกกับสหพันธรัฐรัสเซียในอาร์กติก เช่นเดียวกับการตรวจสอบเรือดำน้ำใหม่และเรือพื้นผิวของเราที่ดำเนินการทางผ่านมหาสมุทรจากอู่ต่อเรือ Severnaya Verf, Sevmash และ Admiralty ไปยัง ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลดำ อย่าลืมเกี่ยวกับ "เครื่องขูด" ภายในกลุ่มของ NATO ซึ่งชาวอเมริกันอาจไม่อยากพลาดส่วนของหิ้งอาร์กติกที่อยู่ติดกับมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งเราได้ข้อสรุปที่ชัดเจน: วอชิงตันจะให้การสนับสนุนอย่างมากในประเด็นเรื่องชั้นวางที่อยู่ห่างไกลจาก บริเตนใหญ่ที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยและเรือพิฆาตคลาส Daring " กล่าวคือเดนมาร์กเนื่องจากหลังนี้มีเกาะกรีนแลนด์ขนาดใหญ่ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับอาร์กติกและองค์ประกอบอเมริกันของระบบป้องกันขีปนาวุธเตือนล่วงหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรดาร์ AN / FPS-132 EWR มีรายละเอียดปลีกย่อยมากมายที่นี่ และอาจใช้เวลาหลายปีในการตรวจสอบ และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือเบื้องหลังกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินแต่ละลำของกองเรืออเมริกัน อย่างแรกคือมีตั้งแต่ 1 ถึง 2 Aegis RRC URO คลาส Ticonderoga จาก 3 ถึง 4 URO คลาสพิฆาต Arlie Burke และจาก 1 ถึง 3 ลอสแองเจลิส- MPS คลาสที่บรรทุกขีปนาวุธร่อน Tomahawk 12 ถึง 36 ลำ (เรือรบและเรือสนับสนุนของ Oliver Perry ไม่ได้นำมาพิจารณา เนื่องจากการโจมตีและศักยภาพในการป้องกันของพวกมันในปัจจุบันนี้ พูดอย่างสุภาพว่า "อยู่ที่ระดับขอบถนน") ตอนนี้มันก็คุ้มค่าที่จะดูตัวเลข

ใน "ฟรีโฟลต" นอก AUG มี Arleigh Burke EVs 20 ถึง 30 คัน จาก Ticonderog 5 ถึง 10 คัน และลอสแองเจลิสมากถึง 12 คัน พวกเขาสามารถกระจายอย่างเท่าเทียมกันในกองกำลังยุทธศาสตร์ที่อันตรายที่สุดสำหรับสหรัฐอเมริกาและ NATO - แปซิฟิกเหนือ ภูมิภาคอาร์กติก และทะเลบอลติก ซึ่งจะต้องใช้ความพยายามมหาศาลจากกองทัพเรือของเราในการสร้าง "ถ่วงน้ำหนัก" เชิงกลยุทธ์ที่เหมาะสม สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดตำแหน่งของกองกำลังหลังจากการเริ่มต้นของการปรับปรุงเรือพิฆาต "Aegis" ของอเมริกาด้วยเรดาร์ AMDR หลายช่องสัญญาณ X-band ที่มีแนวโน้มว่าจะสามารถใช้งานได้ทั้งบน Kh-55SM และบน "Calibres" อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า AN / SPY-1D ที่ล้าสมัยพร้อมเรดาร์ช่องสัญญาณเดียว "สปอตไลท์" AN / SPG-62 และเรามีเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ที่ดีที่สุดในโลกเพียงลำเดียวในกองทัพเรือเหนือ โครงการ 885 K-560 "Severodvinsk" (ชั้น "Ash") และ "Anteyevs" ที่ใช้งานมากกว่า 5 ลำ เห็นได้ชัดว่ามันคุ้มค่าที่จะเร่งความเร็ว วันนี้ Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk และ Perm ก็เตรียมตัวสำหรับการสืบเชื้อสายเช่นกัน ระดับของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธใต้น้ำเหล่านี้เหนือกว่า Sea Wolf ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว แต่จำนวนนั้นไม่เพียงพออย่างแน่นอน มีความพยายามอย่างมากในด้านนี้ในด้านจีนเช่นกัน

โครงการที่มีแนวโน้มว่าจะเตรียมเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ประเภท 093 และ 095 พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-100 ที่มีความเร็วเหนือเสียงซึ่งสามารถทำลายเป้าหมายพื้นผิวของศัตรูได้ในระยะทางสูงสุด 300 กม. เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ Type 93 "Shan" ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างที่อู่ต่อเรือ Bohai (Yellow Sea) เมื่อเปรียบเทียบกับโครงการ "Han" ก่อนหน้านี้ มีเสียงอะคูสติกที่ต่ำกว่า รวมทั้งคอมเพล็กซ์ hydroacoustic ขั้นสูงและ BIUS ที่ทันสมัยกว่ามาก หากคุณดูที่การดัดแปลง Type 93T ในภาพร่างที่นำเสนอบนอินเทอร์เน็ตของจีน ในแต่ละด้าน คุณจะเห็นอาร์เรย์เสาอากาศอะคูสติกแบบพาสซีฟขนาดใหญ่ 4 แถว ซึ่งช่วยตรวจจับเป้าหมายใต้น้ำและพื้นผิวได้ในพื้นที่ห่างไกลของ ไฟส่องสว่างอะคูสติก ใบพัดหกใบมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับใบพัดเจ็ดใบ (ในรุ่น Type 093 และ Type 093A) แต่มีระดับเสียงที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นข้อเสียหากเรือรบ American URO ทุกลำมี SQS-53 (V) อันทรงพลัง 2 / SQS-53C ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบต่อสู้ใต้น้ำของตระกูล AN / SQQ-89 ข้อดีของเรือดำน้ำนี้คือการปรากฏตัวของเรือดำน้ำขนาดเล็กสำหรับการขนส่งนักว่ายน้ำต่อสู้ "SDB"เรือดำน้ำติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 6 ท่อ ซึ่งสามารถยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-100 แบบ 4 สวิงได้มากกว่าหนึ่งโหลจากระบอบการปกครองใต้น้ำที่ AUG ของอเมริกา (เพิ่มเติมในภายหลัง) แต่ชาวจีนไม่ได้หยุดอยู่ที่ระดับฉานและจากฐานข้อมูลของเรือดำน้ำโจมตีเชิงกลยุทธ์พวกเขากำลังทำงานในโครงการ Type 095 ซึ่งจะรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของเรือดำน้ำฉานเข้ากับแนวคิดเรื่องความเงียบของรัสเซียและยุโรป เรือดำน้ำดีเซลและนิวเคลียร์สมัยใหม่

ภาพ
ภาพ

ขีปนาวุธต่อต้านเรือ YJ-81 (YJ-100) ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในขีปนาวุธต่อต้านเรือของจีนที่ล้ำหน้าที่สุด โดยพิจารณาจากความเร็ว 4 บิน ตลอดจนความเป็นไปได้ของการใช้เรือดำน้ำทั้งแบบที่มี UVPU และ UVPU EM Type 052D แล้ว เราสามารถสรุปได้ว่านี่คือขีปนาวุธนำวิถีลำนี้ที่ควรให้กองเรือจีนมีข้อได้เปรียบเหนือกองทัพเรือสหรัฐฯ ในทะเลอย่างมีนัยสำคัญ การเผชิญหน้าในระยะทางสูงสุด 300 กม. … ด้านล่างเป็นภาพที่สแกนของ UVPU ประเภทป้อมปืนจีนใหม่สำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ที่ใช้ทุ่นระเบิด

ภาพ
ภาพ

ไม่ค่อยมีใครรู้เรื่องเรือดำน้ำโจมตีนิวเคลียร์ Type 95 มีภาพร่างรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมของคอมเพล็กซ์อาวุธใต้น้ำใหม่ซึ่งเราจะสร้างต่อไป สิ่งแรกที่ควรค่าแก่การใส่ใจคือเครื่องยิงไซโลสากลประเภทแนวตั้งสำหรับปล่อยขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์และขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ มีความคล้ายคลึงกันกับ UVPU ของเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าในประเทศ pr. 677 "ลดา" แต่จำนวนโมดูลการเปิดตัวสำหรับเรือดำน้ำจีนคือ 16 สำหรับเรา - 10 ทุกอย่างเป็นธรรมชาติเพราะ Type 095 MAPL มี 3 เท่า การกระจัดและตามปริมาตรภายใน … ความยาวของเรือดำน้ำจีนประมาณ 110 เมตร และความกว้าง 11 เมตร ซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ดังนั้นในการกำจัดที่คล้ายกันคือ "Sea Wolf" ของอเมริกาและ "Estute" ของอังกฤษ ตัวอย่างเช่นโครงการ 885 "Ash" มีความยาว 139.2 ม. และความกว้างของตัวถัง 13 ม. โดยมีการกระจัด 13,800 ตัน ความลึกของการแช่สูงสุดของความแปลกใหม่ของ Bohai ไม่ส่องแสง แต่มันก็ไม่ได้อยู่ที่แถบด้านล่าง: มันเข้าใกล้ 450 ม. ซึ่งดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดกว่าของ British Astute (300 ม.) และเทียบเท่ากับคลาส Barracuda ของฝรั่งเศส เอ็มพีเอส (400 ม.). ความเร็วของ Type 095 ที่สัญญาโดยผู้ผลิตจีนควรจะถึง 33 นอตในโหมดใต้น้ำ ซึ่งสูงกว่าความเร็วของเถ้า (31 นอต) และต่ำกว่าของหมาป่าทะเล (35 นอต) พารามิเตอร์เหมาะสม แต่แล้วเสียงของ "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน" ของจีนล่ะ?

ที่นี่ ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนตัดสินใจออกแบบระบบขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำแบบเดิม ซึ่งแทนที่จะออกแบบท่อฉีดน้ำแบบวงแหวนซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับเรือดำน้ำรัสเซียและตะวันตก การออกแบบที่มีช่องรับน้ำด้านหน้า 2 ช่อง ท่อส่งน้ำแบบยาว ใช้ใบพัดภายใน (ใบพัด) และรูหัวฉีดขนาดเล็ก ซึ่งมีพื้นที่น้อยกว่าพื้นที่รับน้ำทั้งหมดมาก เห็นได้ชัดว่า 2 ทางน้ำรวมกันที่ด้านหน้าใบพัดเป็นท่อส่งน้ำขนาดใหญ่สายเดียว

โครงการนี้มีข้อดีหลายประการเหนือการติดตั้งเครื่องฉีดน้ำแบบ "วงแหวน" แบบมาตรฐาน ประการแรก ใบพัดไม่ได้อยู่ในปลอกวงแหวนแยกต่างหาก แต่อยู่ภายในตัวเรือดำน้ำ ซึ่งทำให้สามารถแยกระยะห่างจากช่องรับน้ำและช่องเปิดของหัวฉีดได้อย่างสร้างสรรค์ และสิ่งนี้จะช่วยลดการรบกวนทางอุทกพลศาสตร์ของน้ำและเสียงของ เรือดำน้ำ; นอกจากนี้ เพื่อลดเสียงรบกวนบนตัวเรือ สามารถใช้วัสดุดูดซับเสียงจำนวนมากขึ้นได้ ซึ่งที่ขอบของหัวฉีดของหัวฉีดน้ำ "วงแหวน" จะครอบคลุมใบพัดในมุมเล็กๆ เมื่อเทียบกับแกนตามยาวของเรือดำน้ำเท่านั้น: ทั้งหมด 150-160 องศาจากแกนตามยาวในซีกโลกด้านหลังอยู่ในแนวสายตาสำหรับ GAK ของศัตรูแบบพาสซีฟ การสั่นสะเทือนแบบ Hydroacoustic มีแนวโน้มที่จะแพร่กระจายได้ดีแม้ในที่ที่มีสิ่งกีดขวาง และเสียงบางส่วนก็สามารถแพร่กระจายได้แม้กระทั่งจากช่องอากาศเข้าเองสำหรับ MAPL Type 095 ปริมาณน้ำที่เข้า ประการแรกมีการยืดออกมาก และประการที่สอง มีการโค้งงอเชิงสร้างสรรค์เล็กน้อยซึ่งเกิดจากการแคบลงของด้านหลังของตัวถัง การแพร่กระจายของเสียงจากท่อร้อยสายที่ซับซ้อนทางเรขาคณิตเหล่านี้มีน้อยมาก

เนื่องจากใบพัดถูกซ่อนอยู่ในลำไส้ของตัวเรือ จึงมีการลดลงในลายเซ็นเรดาร์ของเรือดำน้ำในขณะที่โหมดพื้นผิวน่าจะเป็นของการเดินทาง เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ขนาดของ wheelhouse ได้ลดลงประมาณ 2 เท่า และส่วนท้ายกะทัดรัดดั้งเดิมได้รับการพัฒนา แทนด้วยเหล็กกันโคลงแนวตั้งหนึ่งตัวพร้อมระนาบควบคุมแนวนอน การติดตั้งระบบวอเตอร์เจ็ทในเรือยังช่วยปรับปรุงระบบหล่อเย็นของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เนื่องจากหัวอุทกพลศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นโดยตรงจากการบริโภคน้ำ

ในตอนต้นของคำอธิบายของ MAPL ของจีนที่มีแนวโน้มดี เราสัญญาว่าจะพิจารณาความซับซ้อนของอาวุธยุทโธปกรณ์อย่างละเอียดยิ่งขึ้น แล้ว เรือดำน้ำ Type 095 มีแผนจะติดอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือรบ YJ-100 (ชื่อที่สองคือ YJ-81) ตามภาพร่างที่สแกนของตัวปล่อยสากลใหม่สำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ซึ่งพบโดย "Military Parity" บนอินเทอร์เน็ตของจีน เรามี VPU ประเภท B-203A / B-204 ที่ปรับปรุงและปรับปรุงเล็กน้อย 6- เวอร์ชันคงที่ของเซลล์ซึ่งได้รับการติดตั้งในวันนี้บนเรือพิฆาตจีน URO Type 052S " Lanzhou " UVPU ใหม่ได้รับเซลล์เปิดตัวส่วนกลางเพิ่มเติม 2 เซลล์และกลายเป็นเซลล์ 8 เซลล์ "Military Parity" อ้างจากบล็อกเกอร์และผู้สังเกตการณ์ทางอินเทอร์เน็ตอื่น ๆ กล่าวว่าเรือดำน้ำ Type 095 หนึ่งลำสามารถวางบนเรือได้เพียง 4x8 UVPU (ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ 32 ลำ) อย่างไรก็ตามภาพวาดระบุว่าโมดูลการเปิดตัวทั้งหมด 16 ลำสามารถ "ถูกเรียกเก็บเงิน" ด้วย UVPU หนึ่งเซลล์สำหรับเซลล์ปล่อย 8 เซลล์ นั่นคือ ไซโลทั้งหมดสามารถบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ 128 ลำ ซึ่งสามารถกำจัด AUG ของอเมริกาที่เต็มเปี่ยมจากส่วนใด ๆ ของโรงละครกองทัพเรือ เมื่อพิจารณาว่าเรือดำน้ำลำนี้เป็นนิวเคลียร์และเงียบเป็นพิเศษ แม้แต่กับโพไซดอน "ดาวเทียม" ทางเรือหลักของระบอบประชาธิปไตยของอเมริกาก็สามารถเห็นการโจมตีใต้น้ำ YJ-100 ความเร็วสูงหลายร้อยลำจากระยะไกลเป็นครั้งสุดท้ายในชีวิต เพียงร้อยกิโลเมตรในส่วนใดส่วนหนึ่งของมหาสมุทรโลก

YJ-100 นั้นเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วสูงที่มีความเร็วถึง 4200 กม. / ชม. ตัวกล้องที่มีอัตราส่วนกว้างยาวพร้อมปีกกวาดขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นช่วยให้รักษาความเร็วเหนือเสียงไว้ได้แม้ว่าโรงไฟฟ้าจะเผาผลาญเชื้อเพลิงไปแล้วก็ตาม ช่องรับอากาศไม่สามารถมองเห็นได้บนระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ซึ่งอาจบ่งชี้ว่ามีเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทแบบล่องเรือสำหรับการไปถึงเป้าหมายด้วยความเร็วทรานโซนิก เป็นไปได้มากว่าจรวดจะมีวิถีการบินแบบขีปนาวุธที่มีทางออกสู่สตราโตสเฟียร์ด้วยความเร่งสูงสุด 4M และพุ่งไปที่ความเร็ว 2-3 ฟลาย จะไม่ยากที่จะสกัดกั้น YJ-100 ด้วย Aegis ที่อัปเกรดแล้ว แต่จำนวนและความใกล้ชิดของการเปิดตัวจะไม่อนุญาตให้เรือบรรทุกเครื่องบินที่คุ้มกัน Ticonderogs และ Arleigh Burkes และ "สะอื้น" ว่า AUG จะถูกทำลายไปมากน้อยเพียงใด YJ-100 มีลักษณะทางอากาศพลศาสตร์คล้ายกับขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ Kh-58U ของเรา ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เราเห็นลักษณะการบินที่สูงของขีปนาวุธของจีน เมื่อตระหนักดีว่าวิถีวิถีขีปนาวุธของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบไม่ใช่ด้านที่สดใสของ YJ-100 เลย จึงสันนิษฐานได้ว่าเครื่องยนต์หลักบายพาสเทอร์โบเจ็ทและคันเร่งเชื้อเพลิงแข็งพิเศษเฉพาะสำหรับเวทีการต่อสู้ที่มีความเร็วเหนือเสียงได้เกิดขึ้นแล้ว ได้รับการพัฒนาสำหรับมัน หลักการที่คล้ายกันนี้ถูกนำมาใช้ในการดัดแปลงต่อต้านเรือของเราของขีปนาวุธล่องเรือ Calibre - 3M54E รายละเอียดเพียงอย่างเดียวคือ YJ-100 รุ่นพิเศษที่มีเครื่องบินแอโรไดนามิกแบบพับได้ที่มีช่วงที่เล็กกว่านั้นจำเป็นสำหรับเซลล์ปล่อยของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือของจีน

การพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีวิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ในราชอาณาจักรกลางในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาทำให้สามารถเร่งความก้าวหน้าในด้านเรดาร์ทหารและระบบไฮโดรอะคูสติกตามลำดับความสำคัญได้คอมเพล็กซ์ hydroacoustic ที่มีรูรับแสงสังเคราะห์แบบกระจาย H / SQS-207 ที่ติดตั้งบน MAPL ของจีนถือได้ว่าเป็นมงกุฎที่แท้จริงของเทคโนโลยีกองทัพเรือของ PRC สถาปัตยกรรมแบบเปิดของซอฟต์แวร์คอมเพล็กซ์ช่วยให้คุณสามารถรวมเสาอากาศอะคูสติกจำนวนเท่าใดก็ได้ที่ด้านข้างของตัวถัง HAC แบบแอกทีฟทางจมูก และ HAS แบบลากที่ยื่นออกมาจากแฟริ่งบนตัวกันโคลงท้าย สำหรับเรือดำน้ำ Type 095 รุ่นใหม่ สามารถเลือกการกำหนดค่าใดๆ ของอาร์เรย์เสาอากาศอะคูสติกออนบอร์ด ซึ่งสามารถนำมาใช้ตามรุ่นของเรือดำน้ำระดับ Shan ดังนั้นหากเรือดำน้ำ Type 093 ฐานติดตั้ง AR อะคูสติกแบบพาสซีฟ 6 ตัว (แต่ละข้าง 3 อัน) การดัดแปลง Type 095G จะมี 4 ARs (2 อันในแต่ละด้านในขณะที่ AR แรกมีพื้นที่รูรับแสงเท่ากับ 4 ตะแกรงเล็ก ๆ ซึ่งทำให้ Type 093G สมบูรณ์แบบไม่น้อยไปกว่า Type 093T) Type 93G ถือเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกในกลุ่ม "Shan" ซึ่งติดตั้ง UVPU แบบแยกส่วนสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบและขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ซึ่งเทียบเท่ากับศักยภาพการโจมตีของ Type 095

ภาพ
ภาพ

ภาพด้านบนแสดงการฉายด้านข้างของ Type 093G Shang ซึ่งเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์สำหรับกองทัพเรือจีน ด้านล่างแสดงภาพ 3 ลำของ Type 095 ขั้นสูง MPSS ขั้นสูง อย่างที่คุณเห็นคลาส Shan ทั้งหมดมีความคลาสสิก บ้านล้อทรงเหลี่ยมมุมและแคบ โครงเรือของเรือดำน้ำเป็นแบบกลมมาตรฐาน … Type 095 เป็นสินค้ารุ่นใหม่อย่างแท้จริง ประการแรก รูปร่างที่แบนเล็กน้อยของส่วนของตัวเรือพร้อมการเปลี่ยนจากตัวสร้างของตัวเรือไปเป็นเรือนดาดฟ้าที่กว้างอย่างราบรื่น ประการที่สอง Deckhouse ได้รับการออกแบบอย่างชัดเจนโดยใช้เทคโนโลยีการพรางตัว ในเรขาคณิตนั้นจะเห็นการยกเว้นมุมฉากและแผ่นหน้าผากเอียง มีสารเคลือบคอมโพสิตและสารดูดซับคลื่นวิทยุจำนวนมาก ตามแบบร่าง โรงจอดรถมีโมดูลช่องหน้าต่างเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในโหมดพื้นผิว สองในสามของความยาวของส่วนล่างของด้านข้างของตัวถัง (ขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำของการติดตั้งไอพ่น) ถูกครอบครองโดยช่องไฮโดรไดนามิกแบบเปิดสำหรับการไหลของน้ำโดยตรง

ภาพ
ภาพ

อย่าลืมว่าความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของโครงการพัฒนา MPSS Type 93/95 ของจีนนั้นเป็นหนี้เฉพาะโครงการรัสเซียของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ตอร์ปิโดรุ่นที่ 2 ของรัสเซีย 671 "Ruff" และ 671RTM (K) "Pike" (ตามการจำแนก NATO - " Victor-I" และ "Victor-III") ซึ่งเข้าสู่ซีรีส์ในช่วงปลายยุค 60 ถึงกระนั้น เรือดำน้ำเหล่านี้ก็ยังโดดเด่นด้วยความลึกสูงสุด 600 - 650 ม., CIUS ขั้นสูง และความเร็วใต้น้ำ 31 นอต ติดตั้งบน "Shchuk" SJC "Skat" สามารถตรวจจับเป้าหมายที่เปล่งเสียงได้ในระยะทางสูงสุด 230 กม. (โซนที่สองของแสงอะคูสติกที่ห่างไกล) และระดับเสียงของตัวเองยังคงอยู่ที่ระดับต่ำซึ่งเปิดอยู่ 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2539 สถานการณ์ที่ไม่ธรรมดาเกิดขึ้นเมื่อ NATO KUG ซึ่งอยู่ห่างจาก Hebrides มากกว่า 250 กม. ซึ่งทำการฝึกซ้อมต่อต้านเรือดำน้ำไม่สามารถตรวจจับการปรากฏตัวของเรือดำน้ำตอร์ปิโดที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ของรัสเซีย K-448 Tambov ได้จนกระทั่งเรือดำน้ำลำหลังโผล่ขึ้นมา ด้วยการร้องขอให้ส่งลูกเรือคนหนึ่งไปที่คลินิกอังกฤษเพื่อรักษาโรคเยื่อบุช่องท้องอักเสบซึ่งเกิดขึ้นหลังการผ่าตัดเพื่อเอาไส้ติ่งอักเสบ ที่น่าสนใจในตอนแรกสื่อของอังกฤษจงใจบิดเบือนข้อมูลเกี่ยวกับเรือดำน้ำรัสเซียที่ตรวจไม่พบโดยมอบหมายให้โครงการ 971 Schuka-B ที่ทันสมัยกว่า ต่อมาปรากฎว่าเป็นเรือดำน้ำ ซึ่งเป็นโครงการที่พัฒนาขึ้นเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ซึ่งในที่สุดก็ปัดเป่าตำนานตะวันตกเกี่ยวกับความล่าช้าของเทคโนโลยีของกองเรือดำน้ำรัสเซียจากความสำเร็จใน NATO OVMS

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเทศจีนสามารถเพิ่มข้อได้เปรียบทั้งหมดให้กับโครงการของเราได้ทวีคูณ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อลดเสียงรบกวนและเพิ่มศักยภาพในการจู่โจม ขณะที่ยังคงความเหนือกว่าในด้านจำนวนลูกเรือเหนือเรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิสของอเมริกา (105 เทียบกับ 127 ลำ)). Type 093 และ Type 095 บังคับให้วอชิงตันต้องไตร่ตรองการกระทำของกองทัพเรือของพวกเขาในทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออกเป็นเวลานานและเจ็บปวดก่อนที่จะละเมิดน่านน้ำดินแดนใกล้ Spratly และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "กำลังใช้งาน" นอกชายฝั่ง Diaoyu เพราะตอนนี้คุณจะได้รับ มันและไม่ได้อยู่ใกล้ Celestial Empire อีกต่อไป แต่จะอยู่ที่จุดใดก็ได้ของมหาสมุทรทั้งหมด นอกจากนี้ยังอาจเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของการระดมพล AUG ของอเมริกาส่วนใหญ่ ซึ่งได้รับคำสั่งให้ดำเนินการในเชิงรุกโดยการตรวจสอบกิจกรรมใต้น้ำใดๆ ของกองทัพเรือจีนใน IATRตำแหน่งที่ไม่ซ้ำกันของสถานที่ก่อสร้างอุตสาหกรรมหนักการต่อเรือ Bohai ซึ่งมีการประกอบเรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ใหม่ล่าสุดของจีน กำลังก่อให้เกิดความตื่นตระหนกอย่างแท้จริงในกองทัพสหรัฐฯ สถานที่ประกอบและทางลื่นเกือบทั้งหมดตั้งอยู่ในห้องใต้ดินลึกซึ่งมี "ท่าเรือใต้ดิน" อยู่ด้วย การออกแบบนี้ทำให้สามารถปล่อยเรือดำน้ำที่มีแนวโน้มว่าจะไม่ได้สังเกตการณ์ดาวเทียมลาดตระเวนของศัตรู เครื่องบินระบุเป้าหมายภาคพื้นดิน เช่น E-8C "J-STARS" และ P-8A "Poseidon" ที่ปฏิบัติการจากฐานทัพอากาศเกาหลีใต้ไม่สามารถตรวจสอบสต็อกได้ เนื่องจากตำแหน่งที่ลึกของเครื่องบินเหล่านี้ไม่อนุญาตให้คลื่นเรดาร์เป็นเซนติเมตรผ่านดิน จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ ชาวอเมริกันยังคงไม่ทราบถึงการดัดแปลงเรือลาดตระเวนขีปนาวุธโจมตีทางเรือดำน้ำทางยุทธศาสตร์ของสาธารณรัฐประชาชนจีนที่กำลังเตรียมพร้อม

มันสำคัญมากที่แม้แต่เรือดำน้ำประเภท 093G / 095 5-10 ลำก็สามารถเปลี่ยนความสมดุลของพลังงานในมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิกได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้ AUG ของอเมริกาอยู่ในตำแหน่งที่ยากลำบาก และชาวอเมริกันจำนวนมากขึ้นก็เครียดกับการเปิดตัวใหม่ เรือผิวน้ำและเรือดำน้ำของจีน ซึ่งไม่ได้ด้อยกว่าการผลิตในอู่ต่อเรือของสหรัฐฯ และ Bath Iron Works และ Ingalls Shipbuilding ซึ่งผลิตเรือพิฆาต Arley Burke และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ Ticonderoga เป็นจำนวนมาก

ภาพ
ภาพ

ด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ยากลำบากของจีน เมื่อภัยคุกคามจากกองทัพเรือสหรัฐฯ สามารถมาจากกองกำลังยุทธศาสตร์ทั้งทางใต้และตะวันออก เรือบรรทุกเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ YH-X ที่มีแนวโน้มว่าจะล่องหนเหนือเสียงจะถูกดัดแปลงเพื่อแก้ไขภารกิจที่หลากหลาย และ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจุดประสงค์หลักของมันคือแม้จะไม่ได้ทำการยิงขีปนาวุธครั้งใหญ่ในอาณาเขตของสหรัฐฯ แต่ดำเนินภารกิจต่อต้านเรือรบที่เกี่ยวข้องกับการค้นหาและการทำลาย AUG ของอเมริกาในมหาสมุทรที่ห่างไกลไปยังประเทศจีน หากคุณเชื่อข้อมูลจากแหล่งข้อมูล lt.cjdby.net เครื่องบินทิ้งระเบิดใหม่จะมีคุณสมบัติทั้งหมดของ "นักล่าทะเล" ความเร็วสูงสุดของ "นักยุทธศาสตร์" จะเป็น 2M (ประมาณ 2100 กม. / ชม.) มวลของอาวุธขีปนาวุธในช่องภายในจะสูงถึง 30 ตันและระยะจะอยู่ที่ 6,000 กม. อะไรจะดีไปกว่าการรวดเร็ว การเข้าถึงรูปแบบเรือของศัตรู? เพดานขนาดใหญ่ที่ใช้งานได้จริง 18,000 ม. ซึ่งเป็นไปได้เนื่องจากพื้นที่รองรับขนาดใหญ่ของเครื่องร่อนประเภท "ปีกบิน" (350 ม. 2) จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้สูงสุด เพดานขนาดใหญ่จะทำให้สามารถใช้ข้อดีของขอบฟ้าวิทยุระยะไกลได้: KUG / AUG ใด ๆ เป็นแหล่งรังสีเรดาร์และคลื่นสื่อสารที่ทรงพลังซึ่งสามารถตรวจจับได้ไม่เพียงแค่ใช้โหมดการทำงานของ เรดาร์ออนบอร์ด แต่ยังอยู่ในโหมดการทำงานแบบพาสซีฟตลอดจนระหว่างการทำงานของคอมเพล็กซ์ข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศอื่น ๆ YH-X เป็นอีกหนึ่งความมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีจีนที่ไม่มีคำพูด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน อาวุธ และโรงไฟฟ้า 4 เครื่องยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะทั้งหมดได้รับการวางแผนให้ "บรรจุ" ลงในเครื่องร่อนขนาดกะทัดรัดที่ไม่เกะกะความยาว 34.5 ม. และระยะปีก 32.9 ม. ปีกและมีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเพื่อลดการมองเห็นอินฟราเรด

จากมุมมองเชิงกลยุทธ์ทางทหาร กลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐฯ ที่ประจำการทั้งหมดอาจทำให้ปฏิบัติการของ CMG จากพื้นผิวสู่น้ำของจีนในมหาสมุทรโลกมีความซับซ้อน แต่การพัฒนาขนาดใหญ่ของกองเรือดำน้ำเสียงรบกวนต่ำจะค่อยๆ เปลี่ยน สมดุลกับ PLA ซึ่งภายหลังจะได้รับการเสริมกำลังด้วยการเกิดขึ้นของเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ที่ซ่อนเร้นเหนือเสียงของจีน YH-X เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล H-20 เช่นเดียวกับ UAV ที่มีความเร็วเหนือเสียงสำหรับอาวุธที่มีความแม่นยำสูงซึ่งสามารถเข้าถึงไม่เพียง โซนปฏิบัติการที่ 3 ของแนวคิด "สามโซ่" (ฮาวาย) แต่ยังรวมถึงอาณาเขตของสหรัฐอเมริกาด้วย