ตำนานทหารม้าไร้ประโยชน์

สารบัญ:

ตำนานทหารม้าไร้ประโยชน์
ตำนานทหารม้าไร้ประโยชน์

วีดีโอ: ตำนานทหารม้าไร้ประโยชน์

วีดีโอ: ตำนานทหารม้าไร้ประโยชน์
วีดีโอ: Classic WALDORF SALAD - How to make a WALDORF SALAD 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ความอับอายขายหน้าของทหารม้ามาถึงความปีติยินดีอย่างแท้จริงใน 90s คนตาบอดในอุดมคติล้มลง และทุกคนที่ไม่เกียจคร้านถือว่าจำเป็นต้องแสดง "ความเป็นมืออาชีพ" และ "มุมมองที่ก้าวหน้า" ก่อนหน้านี้นักวิจัยชาวรัสเซียที่มีชื่อเสียงในช่วงเริ่มต้นของสงคราม V. A. Anfilov หันไปเยาะเย้ยทันที เขาเขียนว่า: "ตามคำกล่าวที่ว่า" ใครเจ็บเขาก็พูดถึง "ผู้ตรวจการทหารม้ากองทัพแดง พันเอก OI Gorodovikov พูดถึงบทบาทของทหารม้าในการป้องกัน … " [40 - หน้า 48] เพิ่มเติม - เพิ่มเติม หลังจากดูผลงานเดียวกันหลายหน้า เราแปลกใจที่อ่านเกี่ยวกับ S. K. Timoshenko ในการประชุมของผู้บังคับบัญชาในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 ได้ให้ความเห็นโดย Viktor Aleksandrovich ดังต่อไปนี้: “แน่นอนว่า Budyonny อดีตหัวหน้ากองทหารม้าในกองทัพทหารม้าไม่สามารถล้มเหลวในการส่งส่วยทหารม้า “ทหารม้าในสงครามสมัยใหม่ครอบครองสถานที่สำคัญท่ามกลางกองทหารประเภทหลัก” เขาประกาศขัดต่อสามัญสำนึก “ในที่ประชุมของเรามีคนพูดถึงเรื่องนี้น้อยมาก (พวกเขาทำสิ่งที่ถูกต้อง - รับรองความถูกต้อง) ในโรงภาพยนตร์ที่กว้างใหญ่ของเรา ทหารม้าจะพบการใช้งานที่หลากหลายในการแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดในการพัฒนาความสำเร็จและไล่ตามศัตรูหลังจากที่แนวรบบุกทะลวงแล้ว " [40 - น.56]

มีเด็กผู้ชายหรือไม่?

วิทยานิพนธ์เกี่ยวกับการประเมินบทบาทของทหารม้าในสหภาพโซเวียตสูงเกินไปนั้นไม่เป็นความจริง ในช่วงก่อนสงคราม สัดส่วนของรูปแบบทหารม้าลดลงอย่างต่อเนื่อง

เอกสารที่แสดงให้เห็นลักษณะแผนการพัฒนาทหารม้าในกองทัพแดงที่ค่อนข้างชัดเจนคือรายงานของผู้บังคับการตำรวจกลาโหมในคณะกรรมการกลางของพรรคคอมมิวนิสต์ All-Union (บอลเชวิค) ลงวันที่ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2480 บน แผนระยะยาวสำหรับการพัฒนากองทัพแดงในปี พ.ศ. 2481-2485 ฉันพูด:

ก) องค์ประกอบของทหารม้าในยามสงบโดย 1.01.1938 ทหารม้ายามสงบ (โดย 01.01.1938) ประกอบด้วย: กองทหารม้า 2 กอง (ซึ่งมีภูเขา 5 แห่งและดินแดน 3 แห่ง) กองทหารม้าที่แยกจากกัน กองทหารม้าแยกหนึ่งกองและกองทหารม้าสำรอง 8 กองและกองทหารม้า 7 กอง จำนวนทหารม้ายามสงบ 01.01.1938–95 690 คน

ข) มาตรการขององค์กรสำหรับทหารม้า 2481-2485

ในปี 1938:

ก) เสนอให้ลดจำนวนกองทหารม้าลง 7 (จาก 32 เป็น 25) ยุบกองทหารม้า 7 กองโดยใช้ผู้ปฏิบัติงานเพื่อเติมเต็มกองพลที่เหลือและเพื่อเสริมกำลังกองทัพยานยนต์และปืนใหญ่

b) ยุบการบริหารงานทั้งสองของ Cav [Alerian] corps;

c) ยุบกองทหารม้าสำรอง [Alerian] สองกอง;

d) ใน 3 กองทหารม้า [Alerian] เพื่อสร้างกองพันปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานหนึ่งกองพัน (425 คนต่อคน);

จ) ลดองค์ประกอบของกองทหารม้าจาก 6,600 เป็น 5,900 คน;

f) ปล่อยให้กองทหารม้าของ OKDVA (2) อยู่ในองค์ประกอบเสริม (6800 คน) จำนวนกองทหารม้าภูเขาควรเป็น 2,620 คน " [25 - เล่ม 2, น.536]

จำนวนผู้อำนวยการกองทหารม้าลดลงเหลือ 5 กองทหารม้า - ถึง 18 (ซึ่ง 4 ในตะวันออกไกล) กองทหารม้าบนภูเขา - ถึง 5 และกองทหารม้าคอซแซค (ดินแดน) - ถึง 2 อันเป็นผลมาจาก การเปลี่ยนแปลงที่เสนอ ทหารม้าในยามสงบอันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรจะลดลง 57,130 คนและจะรวม 138,560 คน” (อ้างแล้ว)

จะเห็นได้ด้วยตาเปล่าว่าเอกสารประกอบด้วยข้อเสนอในรูปแบบ "ลด" และ "ยุบ" ทั้งหมด บางทีหลังปี 1938 กองทัพปราบปรามอย่างมั่งคั่งแผนเหล่านี้ มีเหตุผลจากทุกด้าน ยอมจำนนหรือไม่? ไม่มีอะไรแบบนั้น กระบวนการยุบกองทหารม้าและลดทหารม้าโดยรวมยังคงดำเนินต่อไปโดยไม่หยุด

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2482 แผนการลดทหารม้าถูกนำไปปฏิบัติ

ข้อเสนอของกองทหารม้าของกระทรวงกลาโหมเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 ซึ่งได้รับอนุมัติจากรัฐบาล กำหนดให้มีกองทหารม้าห้ากองซึ่งประกอบด้วยกองทหารม้า 24 กอง กองพันทหารม้าแยก 2 กอง และกรมทหารม้าสำรอง 6 กอง ตามคำแนะนำของ NKO เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 จำนวนกองทหารม้าลดลงเหลือสามกองจำนวนกองทหารม้า - ถึงยี่สิบกองพลน้อยยังคงเป็นหนึ่งและกองทหารสำรอง - ห้า และกระบวนการนี้ดำเนินต่อไปจนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2484 ด้วยเหตุนี้กองทหารม้า 32 กองและแผนกทหาร 7 กองที่มีอยู่ในสหภาพโซเวียตในปี 2481 เมื่อเริ่มสงคราม กองทหารม้า 4 กองและกองทหารม้า 13 กองยังคงอยู่ หน่วยทหารม้าได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นหน่วยยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชะตากรรมดังกล่าวเกิดขึ้นกับกองทหารม้าที่ 4 ฝ่ายบริหารและกองพลที่ 34 ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับกองพลยานยนต์ที่ 8 ผู้บัญชาการกองทหารม้า พลโท Dmitry Ivanovich Ryabyshev นำกองพลยานยนต์ และในเดือนมิถุนายน 1941 ได้นำมันเข้าสู่การต่อสู้กับรถถังเยอรมันใกล้ Dubno

ทฤษฎี

ทฤษฎีการใช้ทหารม้าในสหภาพโซเวียตได้รับการศึกษาโดยผู้ที่มองสิ่งต่าง ๆ อย่างมีสติสัมปชัญญะ ตัวอย่างเช่น Boris Mikhailovich Shaposhnikov อดีตทหารม้าของกองทัพซาร์ซึ่งกลายเป็นหัวหน้าเสนาธิการทั่วไปในสหภาพโซเวียต เขาเป็นคนเขียนทฤษฎีที่กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการฝึกฝนการใช้ทหารม้าในสหภาพโซเวียต เป็นผลงาน "Cavalry (Cavalry Sketches)" ในปี 1923 ซึ่งกลายเป็นงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ครั้งแรกเกี่ยวกับยุทธวิธีของทหารม้าที่ตีพิมพ์หลังสงครามกลางเมือง ผลงานของบี.เอ็ม. Shaposhnikova ทำให้เกิดการอภิปรายมากมายในที่ประชุมของผู้บังคับกองทหารม้าและในสื่อ: ไม่ว่าทหารม้าในสภาพปัจจุบันยังคงมีความสำคัญในอดีตหรือเป็นเพียง "ทหารราบที่ขี่ม้า"

Boris Mikhailovich ได้สรุปอย่างชัดเจนถึงบทบาทของทหารม้าในเงื่อนไขและมาตรการใหม่เพื่อปรับให้เข้ากับเงื่อนไขเหล่านี้:

“การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของอาวุธสมัยใหม่ในกิจกรรมและการจัดระเบียบของทหารม้ามีดังนี้:

ในแทคติค. พลังแห่งไฟสมัยใหม่ทำให้การต่อสู้ขี่ม้ากับทหารม้าทำได้ยากมาก ลดเหลือกรณีพิเศษและหายาก การรบแบบทหารม้าแบบปกติเป็นการรบแบบผสมผสาน และทหารม้าไม่ควรรอการดำเนินการเฉพาะในรูปแบบการขี่ม้า แต่การเริ่มการต่อสู้ด้วยปืนไรเฟิลต้องดำเนินการด้วยความตึงเครียดอย่างเต็มที่ พยายามแก้ปัญหาหากสถานการณ์ไม่เป็นเช่นนั้น เหมาะสำหรับการผลิตม้าโจมตี การสู้รบด้วยม้าและเท้าเป็นวิธีปฏิบัติที่เท่าเทียมกันสำหรับทหารม้าในปัจจุบัน

ในกลยุทธ์ พลังการทำลายล้างและระยะของอาวุธสมัยใหม่ทำให้การปฏิบัติงานของทหารม้ายาก แต่ไม่ได้ลดทอนความสำคัญของมันและในทางกลับกันพวกเขาเปิดสาขาที่แท้จริงของกิจกรรมที่ประสบความสำเร็จสำหรับทหารม้าในฐานะสาขาอิสระของ กองทหาร อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติงานที่ประสบความสำเร็จของทหารม้าจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อทหารม้าในกิจกรรมทางยุทธวิธีแสดงความเป็นอิสระในการแก้ปัญหาตามสถานการณ์ปัจจุบันของการต่อสู้โดยไม่หันเหจากการกระทำที่เด็ดขาดด้วยการเดินเท้า

ในองค์กร. การต่อสู้กับอาวุธสมัยใหม่ในสนามรบทำให้ทหารม้าเข้าใกล้การปฏิบัติการของทหารราบมากขึ้นจำเป็นต้องเปลี่ยนการจัดกองทหารม้าที่ใกล้ชิดกับทหารราบโดยสรุปการเพิ่มขึ้นของรูปแบบทหารม้าและการแบ่งส่วนหลังสำหรับการสู้รบด้วยเท้าที่คล้ายกัน ที่รับอุปการะในหน่วยทหารราบ การให้หน่วยทหารราบของทหารม้า แม้ว่าจะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วก็ตาม เป็นการประคับประคอง - ทหารม้าต้องต่อสู้กับทหารราบของศัตรูอย่างอิสระ เพื่อบรรลุความสำเร็จด้วยตนเอง เพื่อไม่ให้เป็นการจำกัดความคล่องตัวในการปฏิบัติงาน

ติดอาวุธ พลังของอาวุธปืนสมัยใหม่ในการต่อสู้กับพวกมันจำเป็นต้องมีอาวุธปืนที่ทรงพลังแบบเดียวกันในทหารม้าด้วยเหตุนี้ "ทหารม้าหุ้มเกราะ" ในสมัยของเราจึงต้องรับปืนไรเฟิลที่มีดาบปลายปืน คล้ายกับทหารราบ ปืนพก ระเบิดมือ และปืนไรเฟิลอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มจำนวนปืนกลในกองบัญชาการกองพลและกองร้อย เสริมกำลังปืนใหญ่ทั้งในด้านจำนวนและในลำกล้อง โดยการแนะนำปืนครกและปืนต่อต้านอากาศยาน เสริมกำลังตัวเองด้วยการเพิ่มอาวุธยุทโธปกรณ์อัตโนมัติด้วยปืนใหญ่และปืนกล ยานเกราะเบาที่ใช้วิธีการยิงแบบเดียวกัน รถถัง และความช่วยเหลือจากการยิงของฝูงบินทางอากาศ " [41 - หน้า 117]

สังเกตว่าความคิดเห็นที่แสดงออกมาในการไล่ตามอย่างร้อนแรงหลังสงครามกลางเมือง (1923) ไม่ได้รับอิทธิพลจากความรู้สึกสบายจากการใช้ทหารม้าในปี 1918-1920 แต่อย่างใด ภารกิจและขอบเขตของทหารม้ามีการกำหนดและกำหนดไว้อย่างชัดเจน

ความคิดเห็นของ S. M. Budyonny มักถูกมองว่าเป็นทหารม้าที่โง่เขลา ศัตรูของการใช้เครื่องจักรของกองทัพ อันที่จริง ตำแหน่งของเขาในบทบาทของทหารม้าในสงครามนั้นมีความสมดุลมากกว่า:

“ควรหาสาเหตุของการเพิ่มขึ้นหรือลดลงของทหารม้าที่สัมพันธ์กับคุณสมบัติพื้นฐานของกองทหารประเภทนี้กับข้อมูลพื้นฐานของสถานการณ์ในช่วงเวลาประวัติศาสตร์บางช่วง ในทุกกรณี เมื่อสงครามได้รับลักษณะที่คล่องแคล่วและสถานการณ์การปฏิบัติการจำเป็นต้องมีกองกำลังเคลื่อนที่และการดำเนินการที่เด็ดขาด ฝูงม้ากลายเป็นหนึ่งในองค์ประกอบชี้ขาดของกองกำลังติดอาวุธ สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างสม่ำเสมอตลอดประวัติศาสตร์ของทหารม้า ทันทีที่ความเป็นไปได้ของการทำสงครามการซ้อมรบพัฒนา บทบาทของทหารม้าก็เพิ่มขึ้นทันที และการปฏิบัติการอย่างใดอย่างหนึ่งก็เสร็จสิ้นลงด้วยการโจมตี " [42 - หน้า 180]

Semyon Mikhailovich ชี้ไปที่การใช้งานของทหารม้า - สงครามเคลื่อนที่เงื่อนไขที่อาจเกิดขึ้นในขั้นตอนใด ๆ ในการพัฒนายุทธวิธีและเทคโนโลยีในอดีต ทหารม้าสำหรับเขาไม่ใช่สัญลักษณ์ที่นำมาจากพลเรือน แต่เป็นวิธีการทำสงครามที่ตรงตามเงื่อนไขที่ทันสมัย:

“เรากำลังต่อสู้อย่างดื้อรั้นเพื่อรักษา Red Cavalry ที่เป็นอิสระและเพื่อเสริมความแข็งแกร่งเพียงเพราะการประเมินสถานการณ์ที่แท้จริงอย่างมีสติสัมปชัญญะทำให้เรามั่นใจว่าจำเป็นต้องมีทหารม้าในระบบของกองทัพของเราอย่างไม่ต้องสงสัย” [42 - หน้า 181]

ไม่มีความสูงส่งของทหารม้า "ม้าจะยังแสดงตัวอยู่" เป็นผลมาจากการวิเคราะห์สถานะปัจจุบันของกองกำลังของสหภาพโซเวียตและคู่ต่อสู้ที่มีศักยภาพ

เอกสารพูดว่าอะไร?

หากเราเปลี่ยนจากการวิจัยเชิงทฤษฎีเป็นเอกสาร แนวทางปฏิบัติของทหารม้าจะค่อนข้างชัดเจน คู่มือการรบของทหารม้ากำหนดการโจมตีในรูปแบบม้าเฉพาะเมื่อ "สถานการณ์เป็นที่น่าพอใจ (มีการกำบัง จุดอ่อน หรือไม่มีการยิงของศัตรู)" [43 - ตอนที่ 1, หน้า 82] เอกสารโปรแกรมหลักของกองทัพแดงในยุค 30 ระเบียบภาคสนามของกองทัพแดงในปี 2479 อ่านว่า: "พลังแห่งการยิงสมัยใหม่มักต้องใช้ทหารม้าในการสู้รบด้วยเท้า ดังนั้นทหารม้าจึงต้องพร้อมที่จะปฏิบัติการด้วยการเดินเท้า " [44 - หน้า 13] แทบจะเป็นคำต่อคำ วลีนี้ถูกทำซ้ำในระเบียบสนามปี 1939 ดังที่เราเห็นในกรณีทั่วไป ทหารม้าต้องโจมตีด้วยการเดินเท้า โดยใช้ม้าเป็นพาหนะเท่านั้น

โดยธรรมชาติแล้ว วิธีการต่อสู้แบบใหม่ถูกนำมาใช้ในกฎการใช้ทหารม้า คู่มือภาคสนามปี 1939 ระบุว่าจำเป็นต้องใช้ทหารม้าร่วมกับนวัตกรรมทางเทคนิค:

“การใช้รูปแบบทหารม้าอย่างเหมาะสมที่สุดร่วมกับรูปแบบรถถังทหารราบติดเครื่องยนต์และการบินอยู่ด้านหน้า (ในกรณีที่ไม่มีการติดต่อกับศัตรู) บนปีกใกล้ในการพัฒนาการบุกทะลวงหลังแนวข้าศึก ในการบุกและไล่ตาม หน่วยทหารม้าสามารถรวบรวมความสำเร็จและยึดภูมิประเทศไว้ได้ อย่างไรก็ตาม ในโอกาสแรก พวกเขาควรได้รับการปลดปล่อยจากภารกิจนี้เพื่อเก็บไว้ใช้เล่ห์เหลี่ยม การกระทำของหน่วยทหารม้าต้องได้รับการปกป้องจากอากาศในทุกกรณี " [45 - หน้า 29]

ฝึกฝน

บางทีวลีเหล่านี้อาจถูกลืมไปในทางปฏิบัติ? มามอบพื้นให้ทหารม้ารุ่นเก๋ากันเถอะ Ivan Aleksandrovich Yakushin ผู้หมวดผู้บัญชาการหมวดต่อต้านรถถังของกรมทหารม้าที่ 24 Guards ของกองทหารม้าที่ 5 Guards เล่าว่า:

“ทหารม้ามีท่าทีอย่างไรในสงครามรักชาติ? ม้าถูกใช้เป็นพาหนะในการขนส่ง แน่นอนว่ามีการต่อสู้ในรูปแบบการขี่ม้า - การโจมตีด้วยดาบ แต่สิ่งนี้หายาก หากศัตรูแข็งแกร่งนั่งบนหลังม้าก็เป็นไปไม่ได้ที่จะรับมือกับเขาจากนั้นได้รับคำสั่งให้ลงจากหลังม้าพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ก็พาม้าและจากไป และพลม้าก็ทำงานเหมือนทหารราบ ผู้เพาะพันธุ์ม้าแต่ละคนนำม้าห้าตัวติดตัวไปด้วยและพาไปยังที่ปลอดภัย จึงมีผู้เพาะพันธุ์ม้าหลายรายต่อฝูงบิน บางครั้งผู้บัญชาการฝูงบินกล่าวว่า: "ปล่อยให้พ่อพันธุ์แม่พันธุ์ม้าสองคนสำหรับฝูงบินทั้งหมดและช่วยคนอื่นเป็นโซ่" รถเกวียนปืนกลที่เก็บรักษาไว้ในกองทหารม้าโซเวียตยังพบตำแหน่งของพวกเขาในสงคราม Ivan Aleksandrovich เล่าว่า: “รถยนต์ยังถูกใช้เป็นเครื่องมือในการขนส่งเท่านั้น ระหว่างการจู่โจมของม้า พวกเขาหันกลับมาจริงๆ และเหมือนกับในสงครามกลางเมือง พวกเขาถูกน้ำร้อนลวก แต่ไม่บ่อยนัก […] และทันทีที่การต่อสู้เริ่มขึ้น ปืนกลก็ถูกถอดออกจากรถม้า พ่อพันธุ์แม่พันธุ์ม้าก็พาม้าออกไป รถม้าก็จากไป แต่ปืนกลยังคงอยู่”

เอ็นแอล Dupak (กองทหารม้าที่ 8 Rivne Red Banner Order of Suvorov กอง Morozov) เล่าว่า:

“ฉันไปที่การโจมตีในกองทหารม้าในโรงเรียนเท่านั้นและเพื่อสับ - ไม่และฉันไม่ต้องพบกับทหารม้าของศัตรู มีม้าที่เรียนรู้มากมายในโรงเรียนซึ่งแม้หลังจากได้ยิน "ไชโย" ที่น่าสมเพช พวกมันก็วิ่งไปข้างหน้าแล้วและรั้งไว้เท่านั้น กรน … ไม่ ฉันไม่ต้อง พวกเขาต่อสู้บนลงจากหลังม้า พ่อพันธุ์แม่พันธุ์พาม้าไปที่ที่พักพิง จริงอยู่พวกเขามักจะจ่ายแพงสำหรับสิ่งนี้เนื่องจากบางครั้งชาวเยอรมันก็ยิงพวกเขาจากครก มีพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ม้าเพียงคนเดียวสำหรับฝูงม้า 11 ตัว " [46]

ในทางยุทธวิธี ทหารม้าอยู่ใกล้กับหน่วยทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์และรูปแบบต่างๆ มากที่สุด ทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ในเดือนมีนาคมเคลื่อนตัวบนรถยนต์และในสนามรบ - ด้วยการเดินเท้า ในเวลาเดียวกัน ไม่มีใครเล่าเรื่องที่น่ากลัวเกี่ยวกับรถบรรทุกที่มีทหารราบชนรถถังและกันชนกระแทกเข้ากับเหล็กของ Krupp กลไกการใช้การต่อสู้ของทหารราบและทหารม้าที่ใช้เครื่องยนต์ในสงครามโลกครั้งที่สองมีความคล้ายคลึงกันมาก ในกรณีแรก ทหารราบลงจากรถบรรทุกก่อนการสู้รบ ผู้ขับขี่ขับรถเพื่อปกปิด ในกรณีที่สอง ทหารม้าลงจากหลังม้า และม้าถูกขับกลับเข้าที่กำบัง ขอบเขตของการโจมตีในรูปแบบที่ติดตั้งนั้นคล้ายคลึงกับเงื่อนไขสำหรับการใช้รถขนส่งบุคลากรติดอาวุธเช่น "Ganomag" ของเยอรมัน - ระบบการยิงของศัตรูไม่พอใจ ขวัญกำลังใจของเขาต่ำ ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมด ทหารม้าในรูปแบบม้าและยานเกราะไม่ปรากฏในสนามรบ และทหารม้าโซเวียตที่มีดาบหัวโล้น และพวกเยอรมันโจมตี "กาโนมาก" ที่เหมือนโลงศพก็ไม่มีอะไรมากไปกว่าความคิดโบราณในโรงภาพยนตร์ รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันเศษของปืนใหญ่ระยะไกลที่ตำแหน่งเริ่มต้น ไม่ใช่ในสนามรบ

พ.ศ. 2484 นกฟีนิกซ์แห่งกองทัพแดง

หลังจากการลดลงทั้งหมด ทหารม้าของกองทัพแดงได้พบกับสงครามใน 4 กองพลและ 13 กองทหารม้า กองพลทหารม้าปี 1941 มีกรมทหารม้าสี่กอง กองทหารปืนใหญ่ม้า (ปืนใหญ่ 76 มม. แปดกระบอกและปืนครก 122 มม. แปดกระบอก) กองร้อยรถถัง (รถถัง 64 BT) กองต่อต้านอากาศยาน (แปด 76 มม. ต่อต้านอากาศยาน ปืนและปืนกลต่อต้านอากาศยานสองก้อน) ฝูงบินสื่อสาร กองยานเกราะ และหน่วยด้านหลังและสถาบันอื่นๆ ในทางกลับกัน กองทหารม้าประกอบด้วยกองกระบี่สี่กอง, ฝูงบินปืนกล (ปืนกลหนัก 16 กระบอกและปืนครก 82 มม. สี่กระบอก), ปืนใหญ่กองร้อย (ปืน 76 มม. สี่กระบอกและปืน 45 มม. สี่กระบอก) แบตเตอรี่ (ปืน 37 มม. สามกระบอกและแม็กซิมสี่เท่าสามกระบอก) กำลังพลรวมของกองทหารม้าคือ 8,968 คนและม้า 7,625 กองทหารม้าตามลำดับ 1,428 คนและ 1506 ม้ากองทหารม้าขององค์ประกอบสองส่วนนั้นสัมพันธ์กันคร่าวๆ กับส่วนที่ใช้เครื่องยนต์ ซึ่งมีความคล่องตัวค่อนข้างน้อยกว่าและมีน้ำหนักน้อยกว่าของการยิงปืนใหญ่

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 กองทหารม้าที่ 5 ถูกประจำการในเขตทหารพิเศษเคียฟซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเบสซาราเบียที่ 3 จีไอ Kotovsky และที่ 14 ได้รับการตั้งชื่อตาม กองทหารม้า Parkhomenko ในเขตโอเดสซามีกองทหารม้าที่ 2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชื่อที่ 5 เอ็ม.เอฟ. Blinov และกองทหารม้าไครเมียที่ 9 รูปแบบเหล่านี้ทั้งหมดเป็นรูปแบบเก่าของกองทัพแดงที่มีประเพณีการต่อสู้ที่มั่นคง

กองทหารม้ากลายเป็นรูปแบบที่เสถียรที่สุดของกองทัพแดงในปี 1941 ต่างจากกองทหารยานยนต์ พวกเขาสามารถเอาชีวิตรอดในการล่าถอยและล้อมรอบอย่างไม่สิ้นสุดในปี 1941 Belova และ F. V. Kamkov กลายเป็น "หน่วยดับเพลิง" ของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ คนแรกมีส่วนร่วมในความพยายามที่จะปลดบล็อก "หม้อไอน้ำ" ของเคียฟ Guderian เขียนเกี่ยวกับเหตุการณ์ต่อไปนี้:

“เมื่อวันที่ 18 กันยายน สถานการณ์วิกฤติเกิดขึ้นในพื้นที่รอมนี ในช่วงเช้าตรู่ ได้ยินเสียงการต่อสู้ที่ปีกตะวันออก ซึ่งทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงเวลาต่อมา กองกำลังศัตรูใหม่ - กองทหารม้าที่ 9 และอีกกองหนึ่งพร้อมรถถัง - บุกจากตะวันออกไปยัง Romny ในสามคอลัมน์เข้าใกล้เมืองในระยะทาง 800 ม. ศัตรูกำลังรุก กองยานเกราะที่ 24 ได้รับคำสั่งให้ขับไล่ ล่วงหน้าของศัตรู เพื่อให้บรรลุภารกิจนี้ กองทหารมีกองพันสองกองพันของแผนกยานยนต์ที่ 10 และแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานหลายกอง เนื่องจากความเหนือกว่าของเครื่องบินข้าศึก การลาดตระเวนทางอากาศของเราจึงอยู่ในสภาพที่ยากลำบาก พันโทฟอน Barsewisch ซึ่งบินออกไปสอดแนมเป็นการส่วนตัว แทบไม่รอดจากนักสู้รัสเซีย ตามมาด้วยการโจมตีทางอากาศของศัตรูที่ Romny ในท้ายที่สุด เรายังคงรักษาเมือง Romny และตำแหน่งบัญชาการข้างหน้าไว้ได้ […] สถานการณ์ที่คุกคามเมือง Romny บังคับให้ฉันในวันที่ 19 กันยายนต้องย้ายโพสต์คำสั่งของฉันกลับไปที่ Konotop นายพลฟอนเกเยอร์ทำให้เราตัดสินใจได้ง่ายขึ้นด้วยภาพรังสีของเขาซึ่งเขาเขียนว่า: "การย้ายกองบัญชาการจาก Romna จะไม่ถูกตีความโดยกองทหารเป็นการแสดงให้เห็นถึงความขี้ขลาดในส่วนของคำสั่งของ กลุ่มรถถัง” [37 - หน้า 299-300]

คราวนี้ Guderian ไม่ได้แสดงท่าทีดูถูกทหารม้าที่จู่โจมเกินควร Romny ไม่ใช่การต่อสู้ครั้งสุดท้ายของกองทหารม้าที่ 2 ในปลายฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2484 ป. เบโลวามีบทบาทสำคัญในยุทธการมอสโก ซึ่งเขาได้รับยศทหารรักษาพระองค์

เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 การก่อตัวของกองทหารม้าที่ 50 และ 53 เริ่มขึ้นในค่ายใกล้หมู่บ้าน Urupskaya และใกล้ Stavropol บุคลากรหลักของแผนกคือทหารเกณฑ์และอาสาสมัครจากหมู่บ้าน Kuban ของ Prochnokopskaya, Labinskaya, Kurgannaya, Sovetskaya, Voznesenskaya, Otradnaya, Terek Cossacks ของหมู่บ้าน Stavropol Trunovskoye, Izobilnoye, Ust-Dzhegutinskoye, Novoye-Mikhaits เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 เริ่มโหลดในระดับต่างๆ พันเอก Issa Aleksandrovich Pliev ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองพลที่ 50 และผู้บัญชาการกองพล Kondrat Semenovich Melnik แห่งที่ 53 เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 แผนกต่างๆ ได้ขนถ่ายที่สถานี Staraya Toropa ทางตะวันตกของ Rzhev ดังนั้นประวัติศาสตร์ของกองทหารม้าในตำนานอีกกองหนึ่ง - องครักษ์ที่ 2 L. M. โดวาเตอร์

ไม่เพียงแต่รูปแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยประเพณีการต่อสู้ที่มีมายาวนานเท่านั้นที่จะได้ตำแหน่งผู้พิทักษ์ แต่ยังรวมถึงกองกำลังและหน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นใหม่ด้วย เหตุผลสำหรับเรื่องนี้บางทีควรหาในระดับของการฝึกกายภาพที่จำเป็นสำหรับทหารม้าแต่ละคนซึ่งย่อมมีผลกระทบต่อคุณสมบัติทางศีลธรรมของนักสู้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

2485 แทนที่จะเป็นความก้าวหน้า - การจู่โจม

ในการรณรงค์ฤดูหนาวปี 2485 กองทหารม้าที่จัดตั้งขึ้นใหม่ถูกใช้อย่างแข็งขันในการต่อสู้ ตัวอย่างทั่วไปคือการต่อสู้ในภาคใต้ของแนวหน้า E. von Mackensen ผู้ต่อสู้ที่นั่น เล่าในภายหลังว่า:

“ในช่วงเวลาของการบัญชาการของกลุ่มในสตาลิโนในช่วงบ่ายของวันที่ 29 มกราคม ศัตรูอยู่ใกล้กับทางรถไฟดนีโปรเปตรอฟสค์-สตาลิโนอย่างอันตรายแล้ว และด้วยเหตุนี้จึงเป็นเส้นทางส่งเสบียงทางรถไฟที่สำคัญ (เนื่องจากเป็นเพียงสายเดียว) ของกองทัพที่ 17 และกองทัพยานเกราะที่ 1 จากสถานการณ์ในตอนแรก อาจเป็นแค่การรักษาการสื่อสารที่จำเป็นและการจัดระบบป้องกันครั้งแรกเท่านั้น " [48 - ส.58]

เฉพาะในการต่อสู้กับการขว้างทหารช่างจากกองพันโป๊ะเข้าสู่สนามรบอย่างดื้อรั้นเท่านั้นที่ชาวเยอรมันสามารถต้านทานได้ คู่ต่อสู้ของเขาเป็นทหารม้าเกือบหนึ่งนาย: "กองกำลังในช่วงแปดสัปดาห์ที่ผ่านมาของการต่อสู้ต่อสู้กับปืนไรเฟิลรัสเซีย 9 กองทหารม้า 10 กองและกองพลรถถัง 5 กอง" [48 - ส.65] ผู้บัญชาการชาวเยอรมันในกรณีนี้ไม่ผิด เขาต่อต้านทหารม้ามากกว่ากองปืนไรเฟิลจริงๆ กองพลที่ 1 (ที่ 33, 56 และ 68), ที่ 2 (62, 64, 70) และที่ 5 (ที่ 34, 60) ต่อสู้กับกลุ่มฟอนแมคเคนเซ่น I, 79) Cavalry Corps เช่นเดียวกับกองทหารม้าแยกที่ 30 ของแนวรบด้านใต้ เหตุผลของการใช้ทหารม้าอย่างแพร่หลายในการต่อสู้ของมอสโกนั้นค่อนข้างชัดเจน ในเวลานั้นไม่มีหน่วยเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ในกองทัพแดง ในกองกำลังรถถัง หน่วยที่ใหญ่ที่สุดคือกองพลรถถัง ซึ่งสามารถใช้ได้ในเชิงปฏิบัติการเป็นเพียงวิธีการสนับสนุนทหารราบเท่านั้น การรวมเข้าด้วยกันภายใต้คำสั่งเดียวของกองพลน้อยรถถังหลายกอง ซึ่งแนะนำในเวลานั้น ก็ไม่ได้ผลลัพธ์เช่นกัน ทหารม้าเป็นวิธีเดียวในการสู้รบและออกนอกเส้นทาง

ตามสถานการณ์เดียวกัน การนำทหารม้าเข้าสู่ความก้าวหน้าอย่างลึกล้ำ กองทหารม้าที่ 1 แห่ง P. A. เบโลวา การขึ้น ๆ ลง ๆ ของการกระทำของแนวรบด้านตะวันตกในฤดูหนาวปี 1942 ได้รับการกล่าวถึงค่อนข้างดีในบันทึกความทรงจำและวรรณกรรมทางประวัติศาสตร์ และฉันจะยอมให้ตัวเองดึงความสนใจไปที่รายละเอียดที่สำคัญบางประการเท่านั้น กลุ่มของ Belov ได้รับงานขนาดใหญ่จริงๆ คำสั่งของคำสั่งของแนวรบด้านตะวันตกเมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2485 ระบุว่า:

"สถานการณ์ที่เอื้ออำนวยมากถูกสร้างขึ้นสำหรับการล้อมกองทัพศัตรูที่ 4 และ 9 และบทบาทหลักควรเล่นโดยกลุ่มโจมตี Belov โต้ตอบอย่างปฏิบัติการผ่านสำนักงานใหญ่ด้านหน้ากับกลุ่ม Rzhev ของเรา" [สสอ. แบบฟอร์ม 208 อพ. 2513. ง.205. ล.6]

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความสูญเสียที่เกิดขึ้นระหว่างการตอบโต้ของโซเวียตในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 กองทหารของ Army Group Center ยังคงสามารถจัดการได้

ความก้าวหน้าที่กองทหารม้าเข้ามาและจากนั้นกองทัพที่ 33 ถูกปิดโดยชาวเยอรมันโดยการโจมตีขนาบข้าง อันที่จริง กองทหารที่ล้อมรอบต้องดำเนินการกึ่งพรรคพวก ทหารม้าในฐานะนี้ทำหน้าที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ กลุ่มของ Belov ได้รับคำสั่งให้เข้าสู่หน่วยของตนเฉพาะในวันที่ 6 มิถุนายน (!!!) 2485 การแยกพรรคซึ่งป. Belov ก่อตัวเป็นปืนไรเฟิลและแยกออกเป็นกอง ๆ อีกครั้ง มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเหตุการณ์ทั่วไปโดยความคล่องตัวของกองทหารม้าที่ 1 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากม้า ต้องขอบคุณอาคารนี้ P. A. Belov พยายามเข้าถึงตัวเขาเองไม่ใช่ทางที่สั้นที่สุด ทะลุแนวกั้นของชาวเยอรมันด้วยหน้าผากของเขา แต่ในทางอ้อม ตรงกันข้าม กองทัพที่ 33 ของ M. G. Efremova ไม่มีความสามารถคล่องแคล่วของทหารม้า ในเดือนเมษายนปี 1942 พ่ายแพ้ในขณะที่พยายามบุกเข้าไปในเขตกองทัพที่ 43 ของเธอเอง ม้าเป็นพาหนะและเสบียงอาหารเคลื่อนที่ได้เองอย่างเย้ยหยัน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจเสถียรภาพมากขึ้นของทหารม้าในการปฏิบัติการรุกที่ไม่ประสบความสำเร็จเสมอไปในปี 1942

2485 ตาลินกราด - ความสำเร็จของทหารม้าที่ถูกลืม

ยุทธการที่สตาลินกราดกลายเป็นหนึ่งในการต่อสู้ที่เด็ดขาดของสงครามโลกครั้งที่สอง ชื่อของเมืองบนแม่น้ำโวลก้ากลายเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก กองทหารม้ามีบทบาทในช่วงการรุกของยุทธการสตาลินกราดที่ไม่สามารถประเมินค่าสูงไปได้ ในการปฏิบัติการล้อมใด ๆ ไม่เพียงแต่จะต้องตัดเส้นทางที่จะถอยกลับและเส้นอุปทานไปยังผู้ที่ล้อมรอบเท่านั้น แต่ยังต้องแน่ใจว่าด้านหน้าด้านนอกของวงแหวนหากคุณไม่ได้สร้างแนวรบภายนอกที่แข็งแกร่งของวงล้อม จากนั้นด้วยการระเบิดจากภายนอก (โดยปกติคือทางเลี่ยงภายนอกที่มีโครงสร้างยานยนต์) ศัตรูสามารถปลดบล็อกสิ่งที่ล้อมรอบได้ และความพยายามทั้งหมดของเราก็จะสูญเปล่า พวกมันเจาะทะลุด้านหลังของผู้ที่ถูกล้อมให้ลึกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในด้านหลังของศัตรู ยึดตำแหน่งสำคัญ และรับตำแหน่งป้องกัน

ที่สตาลินกราดในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 บทบาทนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นกองทหารม้าสามกอง ทางเลือกตกอยู่กับทหารม้า เนื่องจากกองทัพแดงในเวลานั้นมีรูปแบบยานยนต์ที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีเพียงไม่กี่รูปแบบ ต้องบอกว่าภูมิประเทศในภูมิภาคตาลินกราดไม่เอื้ออำนวยต่อการใช้ทหารม้า ป่าขนาดใหญ่ซึ่งนักขี่ม้ามักจะหลบภัยหายไป ในทางตรงกันข้าม พื้นที่เปิดโล่งทำให้ศัตรูมีอิทธิพลต่อกองทหารม้าด้วยการบิน

การรบที่หนักที่สุดตกเป็นของกองทหารม้าที่ 4 ในชะตากรรมที่พลิกผันอย่างชั่วร้าย เขามีอุปกรณ์และคนน้อยที่สุดในปฏิบัติการนี้ กองทหารมาถึงพื้นที่กักกันหลังจากการเดินขบวนอันยาวนาน (350–550 กม.) ในวงเล็บ เราสังเกตว่าการเดินขบวนเดียวกันสำหรับรูปแบบรถถังในช่วงเวลาเดียวกันจะจบลงด้วยการพังทลายของรถถังก่อนที่จะเข้าสู่การรบ ตามการตัดสินใจของผู้บัญชาการทหารสูงสุด หน่วยเคลื่อนที่สองหน่วยจะถูกนำเข้าสู่ความก้าวหน้าในรถไฟ: กองพลยานยนต์ที่ 4 และกองทหารม้าที่ 4 ให้ปฏิบัติตาม หลังจากเข้าสู่ความก้าวหน้า เส้นทางของยานยนต์และกองทหารม้าก็แยกจากกัน เหล่าทหารม้าหันไปทางใต้เพื่อสร้างแนวล้อมภายนอก พลรถถังได้เคลื่อนไปยังกลุ่มช็อตของ Don Front เพื่อปิดวงแหวนด้านหลังกองทัพของ Paulus กองทหารม้าได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการพัฒนาเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 หน่วยของโรมาเนียเป็นศัตรูของพลม้าดังนั้นเป้าหมายแรก - Abganerovo - ถูกจับในเช้าวันที่ 21 พฤศจิกายนโดยการโจมตีในรูปแบบม้า

ที่สถานี ยึดถ้วยรางวัลใหญ่ ปืนมากกว่า 100 กระบอก โกดังพร้อมอาหาร เชื้อเพลิง และกระสุนถูกยึด การสูญเสียกองพลน้อยเมื่อเทียบกับผลลัพธ์ที่ทำได้: กองพลที่ 81 สูญเสียผู้เสียชีวิต 10 รายและบาดเจ็บ 13 ราย ผู้เสียชีวิต 61 - 17 รายและบาดเจ็บ 21 ราย อย่างไรก็ตาม ภารกิจต่อไปที่ได้รับมอบหมายให้กองทหารม้าที่ 4 เพื่อยึดโคเทลนิโคโว จำเป็นต้องเอาชนะ 95 กม. ในหนึ่งวัน ซึ่งเป็นงานที่ไม่สำคัญแม้แต่กับรูปแบบยานยนต์ อัตราการก้าวหน้านี้ทำได้จริง บางที โดยหน่วยรถจักรยานยนต์ของเยอรมันในฤดูร้อนปี 1941 เท่านั้น ในเช้าวันที่ 27 พฤศจิกายน กองทหารม้าที่ 81 มาถึง Kotelnikov แต่ไม่สามารถยึดเมืองได้ในขณะเดินทาง ยิ่งกว่านั้น เหล่าทหารม้ายังต้องพบกับความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ในการเผชิญหน้ากับกองยานเกราะที่ 6 ที่เดินทางมาถึงโดยรถไฟจากฝรั่งเศส ในวรรณคดีโซเวียต กองพลจากฝรั่งเศสมักปรากฏขึ้นในสนามรบ โดยที่ไม่มีที่ไหนเลย แต่ในกรณีนี้ ทุกอย่างน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง ปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 กองยานเกราะที่ 6 เดินทางถึงโคเทลนิโคโวในวันที่ 27 พฤศจิกายน หลังจากพักผ่อนและประจำการในฝรั่งเศส (กองพลประสบความสูญเสียอย่างหนักในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2484-2485) หลังจากเสร็จสิ้นและติดตั้งกองยานเกราะที่ 6 อีกครั้ง ก็เป็นกำลังที่จริงจัง ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 แผนกประกอบด้วย 159 รถถัง (21 Pz. II, 73 Pz. III พร้อมปืนใหญ่ลำกล้องยาว 50 มม., 32 Pz. IIIs พร้อมปืนสั้น 75 มม., 24 Pz. IV ด้วย ปืนใหญ่ลำกล้องยาว 75 มม. และรถถังสั่ง 9 ลำ) รถถังส่วนใหญ่ของดิวิชั่นนี้มีการออกแบบใหม่ล่าสุด ซึ่งสามารถต้านทาน T-34 ได้

ในความเป็นจริง กองทหารม้าที่ 4 ของโซเวียตพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ฉุนเฉียวอย่างยิ่ง ในอีกด้านหนึ่ง การก่อตัวของวงล้อมด้านนอกทำให้ทหารม้าของเราต้องข้ามไปยังแนวรับ ในทางกลับกัน สิ่งนี้ทำให้ชาวเยอรมันสามารถรวบรวมผู้คนและอุปกรณ์ของกองยานเกราะที่ 6 ได้อย่างอิสระ ขนถ่ายที่สถานีรถไฟในพื้นที่ Kotelnikov หรือแม้แต่ในที่ราบกว้างใหญ่จากชานชาลา ประการแรก คำสั่งออกคำสั่งให้โจมตี เวลา 21.15 นเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน ผู้บัญชาการกองทหารม้าได้รับโทรเลขรหัสที่สองจากสำนักงานใหญ่ของกองทัพที่ 51: “ดำเนินการต่อสู้เพื่อ Kotelnikovo ต่อไปตลอดเวลา จนถึงเวลา 12.00 น. 30.11 น. นำปืนใหญ่ขึ้นลาดตระเวน ศัตรูโจมตีใน Kotelnikovo เวลา 12.00 30.12.42"

แต่เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน ผู้บัญชาการกองทัพบกที่ 51 N. I. ทรูฟานอฟระงับปฏิบัติการ สั่งให้หน่วยทหารม้าที่ 4 ยืนหยัดในแนวรับ ทำการลาดตระเวนทางทิศตะวันตกและทิศใต้ ส่งเชื้อเพลิง และเตรียมพร้อมสำหรับการจับกุมโคเทลนิคอฟ

จนถึงวันที่ 2 ธันวาคม บางส่วนของกองกำลังเสริมความแข็งแกร่งของแนวรบที่ถูกยึดครอง นำเชื้อเพลิงมาใช้ ศัตรูดึงกำลังสำรองและเสริมกำลัง Kotelnikovo, Semichny, Mayorsky, Pokhlebin เมื่อเวลา 3 นาฬิกาของวันที่ 2 ธันวาคม ได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการกองทัพที่ 51:

“กองทหารม้าที่ 4 [alerian] (ไม่มี 61 [avalerian] d [Ivisia]) กับ 85th t [ankov] br [igada] ปกคลุมตัวเองจากแม่น้ำ Don เวลา 11.00 น. ของวันที่ 2.12 เพื่อไปถึงเส้น Mayorsky - Zakharov และเมื่อสิ้นสุด 2.12 เพื่อยึดส่วนตะวันตกของ Kotelnikov กองทหารเสริมหนึ่งกองเพื่อเข้าครอบครองหน่วยลาดตระเวนเมลิโอราติฟนี เมื่อเชี่ยวชาญ Kotelnikov แล้วจึงทำการนัดหยุดงานตามทางรถไฟไปยัง Dubovskoye ทางด้านซ้ายมือคือ 302nd S [trelkovaya] d [Ivisia] ซึ่งภายในวันที่ 2 ธันวาคมควรยึดทางตะวันออกของ Kotelnikov"

ผู้บัญชาการกองพลตอบโต้ด้วยการแจ้งผู้บัญชาการกองทัพที่ 51 เกี่ยวกับการขาดแคลนเชื้อเพลิงในกองพลรถถังที่ 85 เอ็น.ไอ. Trufanov เมื่อวันที่ 2 ธันวาคมสั่งให้ "ระงับการดำเนินการตามคำสั่งเพื่อยึด Kotelnikov จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม"

ในวันที่ 2 และ 3 ธันวาคม บางส่วนของกองพลและกองพลรถถังที่ 85 ได้รับการเติมเชื้อเพลิงเพื่อเติมเชื้อเพลิงหนึ่งครั้ง สำนักงานใหญ่ของกองทัพที่ 51 ได้ส่งคำสั่ง: ในเช้าวันที่ 3 ธันวาคม ให้เริ่มดำเนินการตามคำสั่งของผู้บัญชาการกองทัพวันที่ 1 ธันวาคม เพื่อจับกุมโคเทลนิคอฟ

ความล่าช้านี้เป็นอันตรายถึงชีวิตอย่างแท้จริง ผู้บัญชาการกองยานเกราะที่ 6 Erhard Raus เล่าในภายหลังว่า: “ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมรัสเซียถึงหยุดการรุกทันทีที่หน่วยเยอรมันชุดแรกมาถึง ทั้งที่ข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาได้รับคำสั่งให้จับโคเทลนิโคโว แทนที่จะจู่โจมทันทีในขณะที่พวกเขายังได้เปรียบในเชิงปริมาณ ชาวรัสเซียกลับมองดูการสะสมกองกำลังของเราอย่างเงียบๆ ในเมือง " [50– หน้า144]

ในที่สุด ในวันที่ 3 ธันวาคม กองพลทหารม้าที่ 4 (โดยไม่มีกองทหารม้าที่ 61 ของ Y. Kuliev) เสริมด้วยกองพลรถถังที่ 85 และกองครก Katyusha Guards Mortar ออกจากพื้นที่ที่ถูกยึดครอง เมื่อเวลา 19.00 น. หน่วยที่ก้าวหน้าของกองทหารม้าที่ 81 พบกับการต่อต้านอย่างดื้อรั้นในพื้นที่ Pokhlebin แต่ได้เหวี่ยงศัตรูกลับและยึดหมู่บ้านไว้ ตามข้อมูลของเยอรมัน การสูญเสียของผู้โจมตีมีจำนวนถึงหกรถถังโดยต้องเสียค่าทำลายหมวดของปืนต่อต้านรถถัง 75 มม. ล่าสุดอย่างสมบูรณ์ กองทหารม้าพร้อมกำลังเสริมข้ามแม่น้ำอัคไซและเคลื่อนตัวไปทางใต้เพื่อไปถึงโคเทลนิคอฟจากด้านหลัง แต่ความพยายามที่จะโจมตีต่อไปนั้นถูกศัตรูผลักไส เมื่อถึงเวลานั้น นักโทษจากกองยานเกราะที่ 6 อยู่ในการควบคุมของกองบัญชาการโซเวียต ซึ่งบ่งชี้ถึงการมาถึงของหน่วยนี้จากฝรั่งเศส

การประเมินสถานการณ์และความกลัวการล้อมกองพลที่ 81 ในเขตโพเคลบิน พล.ต.ทิโมเฟย ทิโมเฟวิช แชปกิน ผู้บัญชาการกองพลทหารม้าที่ 4 ได้ขอให้ผู้บัญชาการกองทัพที่ 51 ถอนทหาร ผู้บัญชาการกองทัพที่ 51 ออกคำสั่งว่า: “เพื่อดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายก่อนหน้านี้โดยยึดนายกเทศมนตรีซาคารอฟเซมิชนีก่อนรุ่งสาง จุดเริ่มต้นของการรุก - 7.00 วันที่ 4.12.42"

ผู้บัญชาการกองพลไม่สามารถทำรายงานรองในเช้าวันที่ 4 ธันวาคมถึงผู้บัญชาการกองทัพที่ 51 เกี่ยวกับความจำเป็นในการถอนตัว เนื่องจากทั้งผู้บัญชาการของนายพล N. I. Trufanov หรือเสนาธิการของพันเอก A. M. Kuznetsov ไม่ได้อยู่ที่นั่น เร็วเท่าที่ 19:00 ของวันที่ 3 ธันวาคม กองทหารได้รับคำสั่งให้ดำเนินการรุกต่อไป แต่เมื่อถึงเวลานั้น ฝ่ายเยอรมันก็สามารถรวบรวมกำลังที่เพียงพอสำหรับการโจมตีโต้กลับ และสะสมไว้บนปีกของทหารม้าโซเวียตที่ทะลวงเข้าไปในส่วนลึกของแนวรับ อันที่จริง กองพลรถถังเลือดเต็มเรียงรายรอบกองทหารม้าที่เสริมด้วยปืนใหญ่ ซึ่งมีความเหนือกว่าทั้งเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณเมื่อเวลา 10.00 น. ของวันที่ 4 ธันวาคม พวกเขาเปิดการยิงปืนใหญ่ความหนาแน่นสูง ตอนกลางวัน รถถังทั้ง 150 คันของกองพันรถถังทั้งสองของกองยานเกราะที่ 6 พร้อมทหารราบของกองพันที่ 2 ของกรมทหารราบที่ 114 ของยานเกราะ Ganomag โจมตีที่ตั้งของกองทหารม้าที่ 81 ในพื้นที่ Pokhlebin. ปืนใหญ่ทั้งหมดมีส่วนร่วมในการต่อต้านการโจมตีของรถถัง รวมถึงกองทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานที่ 1113 ที่มาถึงตอนกลางคืน เช่นเดียวกับปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง

เมื่อเวลา 14:00 น. กองทหารม้าที่ 81 ถูกล้อมไว้อย่างสมบูรณ์ รถถังและทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ของเยอรมันเริ่มบีบ "หม้อน้ำ" ที่เกิดขึ้น เหล่าทหารม้าต่อสู้กันตลอดทั้งวัน และเมื่อความมืดเริ่มมาเยือน พวกเขาก็เริ่มหาทางออกจากที่ล้อมเป็นกลุ่มเล็กๆ

ต่อจากนั้น Erhard Routh อธิบายการต่อสู้ของกองยานเกราะที่ 6 ของเขากับกองทหารม้าที่ 81 ที่ล้อมรอบและกองพลน้อยหุ้มเกราะที่ 65:

“ภายในเวลา 10.00 น. ชะตากรรมของ IV Cavalry Corps ได้รับการตัดสินแล้ว ไม่มีทางใดที่จะล่าถอยได้อีกต่อไป แม้ว่าจะเป็นเช่นนี้ ศัตรูที่ล้อมรอบก็เสนอการต่อต้านอย่างดุเดือดเป็นเวลาหลายชั่วโมง รถถังและปืนต่อต้านรถถังของรัสเซียต่อสู้กับกองร้อยยานเกราะที่ 11 ที่กลิ้งลงมาจากเนินเขา กระแสของกระสุนเจาะเกราะพุ่งขึ้นและลงอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่นานนักตามรอยก็บินลงมาและตอบสนองต่อพวกมันจากด้านล่างน้อยลงเรื่อยๆ วอลเลย์หนึ่งครั้งตกลงบน Pokhlebin ยกสุลต่านของโลกสีดำ เมืองเริ่มลุกไหม้ ทะเลแห่งไฟและควันซ่อนจุดจบอันน่าสยดสยองของกองทหารผู้กล้าหาญ รถถังของเราเข้าเมืองเจอปืนต่อต้านรถถังเพียงไม่กี่นัด ทหารราบที่ติดตามรถถังของเราถูกบังคับให้ใช้ระเบิดมือเพื่อทำลายการต่อต้านของศัตรูที่ต่อสู้อย่างหนักเพื่อบ้านทุกหลังและทุกสนามเพลาะ " [50– หน้า150–151]

การสูญเสียของกองพันทหารยานเกราะที่ 11 ของกองยานเกราะที่ 6 มีจำนวน 4 คัน สูญเสียไปอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ (บวกอีกหนึ่งคัน ถูกทำลายก่อนวันที่ 3 ธันวาคม และ 12 คันที่ไม่เป็นระเบียบชั่วคราว

ความสูญเสียของกองทหารม้าที่ 81 ในการสู้รบที่ Pokhlebin สังหาร บาดเจ็บ และสูญหาย มีจำนวน 1,897 คนและม้า 1,860 ตัว บางส่วนของแผนกสูญเสียปืน 76 กระบอก 2 มม. ปืน 45 มม. สี่กระบอก ครก 107 มม. สี่กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 37 มม. แปดกระบอก ผู้บัญชาการกองพล พันเอก V. G. Baumstein, เสนาธิการ, พันเอก Terekhin, หัวหน้าฝ่ายการเมือง, ผู้บังคับการกรมทหาร Turbin ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเมื่อสองสามวันก่อนเหตุการณ์ที่อธิบายไว้ใน "Hot Snow" ของ Bondarev แม้จะมีผลลัพธ์ที่น่าเศร้าของการต่อสู้เพื่อ Kotelnikovo ทหารม้าโซเวียตก็มีบทบาทสำคัญในระยะเริ่มแรกของการต่อสู้เพื่อการป้องกันกับความพยายามที่จะปลดบล็อกกองทัพของ Paulus กองทหารม้าที่ 81 ทำการต่อสู้อย่างโดดเดี่ยวในส่วนลึกของแนวรบของศัตรู แยกจากเพื่อนบ้าน 60–95 กับกองหนุนขนาดใหญ่ของเยอรมัน ถ้าไม่ใช่เพราะเหตุนี้ ก็ไม่มีอะไรขัดขวางกองยานเกราะที่ 6 ของ Routh ไม่ให้เสียเวลา และด้วยการมาถึงของระดับแรกแล้ว เพื่อที่จะเข้าใกล้ Stalingrad มากขึ้น โดยขนถ่ายที่สถานีทางเหนือของ Kotelnikov การปรากฏตัวของทหารม้าโซเวียตถูกบังคับให้หยุดชั่วคราวในช่วงที่กองกำลังหลักของแผนกใน Kotelnikovo มาถึงแล้วใช้เวลาในการป้องกันและต่อสู้กับมัน

เฉพาะในวันที่ 12 ธันวาคม กองทหารเยอรมันพร้อมกองกำลังหลักของกลุ่มโคเทลนิคอฟสกายาได้บุกเข้าโจมตีเพื่อบุกทะลุวงแหวนล้อมรอบจากทางตะวันตกเฉียงใต้ บีบอัดกองทัพที่ 6 ของเอฟ. พอลลัสที่สตาลินกราด ในช่วงวันที่ 12-17 ธันวาคม กองทหารม้าที่ 4 ร่วมกับรูปแบบอื่น ๆ ของกองทัพที่ 51 ได้จัดให้มีการสู้รบอย่างหนักของกองทัพองครักษ์ที่ 2

แม้จะมีเรื่องราวยาวเหยียดเกี่ยวกับ "เมืองคานส์ที่โพคเลบิน" Routh ผู้บัญชาการกองยานเกราะที่ 6 Routh ได้ประเมินภัยคุกคามจากส่วนที่เหลือของกองทหารม้าที่ 4 อย่างจริงจัง:

“นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่อส่วนที่เหลือของกองทหารม้าที่ 4 ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่ Verkhne-Yablochny และ Verkhne-Kurmoyarsky (บนปีกของกองยานเกราะที่ 6 - AI) ในการประเมินของเรา มันถูกลงจากรถม้า เสริมด้วยรถถัง 14 คันกองกำลังเหล่านี้ไม่เพียงพอสำหรับกองรถถัง แต่พวกเขาคุกคามสายส่งของเรา " [50– หน้า157]

มันเกิดขึ้นที่ความสำเร็จของ 2nd Guards Army ในแม่น้ำ Myshkovka ได้รับการยกย่องหลายครั้งในวรรณคดีและบนหน้าจอภาพยนตร์ การกระทำของผู้ที่รับรองการติดตั้งของกองทัพองครักษ์ที่ 2 ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด ในระดับสูงสุด สิ่งนี้ใช้กับทหารม้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองทหารม้าที่ 4 ดังนั้น ทหารม้าเป็นเวลาหลายปีจึงถูกตราหน้าว่าเป็นกองทหารที่ล้าสมัยและไม่น่าสมเพช หากไม่มีเขา การล้อมกองทัพพอลลัสที่สตาลินกราดอาจล้มเหลว

2488 การต่อสู้ครั้งสุดท้าย

ทหารม้าพบการใช้งานแม้ในพื้นที่ที่มีป้อมปราการเช่นปรัสเซียตะวันออก นี่คือสิ่งที่เค.เค. Rokossovsky: “กองม้าของเรา N. S. Oslikovsky วิ่งไปข้างหน้าบินไปที่ Allenstein (Olsztyn) ที่ซึ่งหลายระดับพร้อมรถถังและปืนใหญ่เพิ่งมาถึง ด้วยการโจมตีที่ฉูดฉาด (แน่นอนว่าไม่ใช่ในอันดับม้า!) ทำให้ศัตรูตะลึงงันด้วยการยิงปืนและปืนกล ทหารม้าสามารถยึดตำแหน่งได้ ปรากฎว่าหน่วยเยอรมันถูกย้ายจากทางตะวันออกเพื่อปิดช่องว่างที่ทำโดยกองทหารของเรา " [52 - หน้า 303] เราเห็นว่า Konstantin Konstantinovich ในกรณีที่ได้ยินเรื่องราวเพียงพอเกี่ยวกับหมากฮอสบนชุดเกราะของ Krupp ระบุว่า - "ไม่อยู่ในแถวม้า" พร้อมเครื่องหมายอัศเจรีย์ อันที่จริง กองทหารม้าองครักษ์ที่ 3 ที่คุ้นเคยอยู่แล้วถูกนำตัวเข้ามาหลังจากบุกทะลวงแนวป้องกันของศัตรูและย้ายไปที่อัลเลนสไตน์บนหลังม้า จากนั้นจึงเข้าร่วมการต่อสู้ด้วยการเดินเท้า จากอากาศร่างกายของ N. S. Oslikovsky ได้รับการสนับสนุนจากกองบินจู่โจมที่ 230 ครอบคลุมโดยกองบินรบที่ 229 กล่าวโดยย่อ กองทหารม้าเป็นหน่วยเคลื่อนที่ที่เต็มเปี่ยม "ความล้าสมัย" ซึ่งประกอบด้วยการใช้ม้าแทนรถยนต์เท่านั้น

ทหารม้าเยอรมัน

การใช้เครื่องยนต์ของ Wehrmacht มักจะเกินจริงอย่างมาก และที่แย่ที่สุดคือพวกเขาลืมเกี่ยวกับหน่วยทหารม้าล้วนที่มีอยู่ในทุกกองทหารราบ นี่คือหน่วยลาดตระเวนพร้อมเจ้าหน้าที่ 310 คน เขาเคลื่อนยศม้าเกือบหมด ซึ่งรวมถึงม้า 216 ตัว รถจักรยานยนต์ 2 คัน และรถยนต์เพียง 9 คัน กองพลของคลื่นลูกแรกก็มีรถหุ้มเกราะเช่นกัน โดยทั่วไปแล้ว การลาดตระเวนของกองทหารราบ Wehrmacht ดำเนินการโดยกองทหารม้าธรรมดาที่สมบูรณ์ เสริมด้วยทหารราบเบา 75 มม. และปืนต่อต้านรถถัง 37 มม.

นอกจากนี้ยังมีกองทหารม้าหนึ่งกองใน Wehrmacht เมื่อเริ่มสงครามกับสหภาพโซเวียต ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 เธอยังคงเป็นกองทหารม้า กองพลน้อยที่รวมอยู่ในกองทัพกลุ่มเหนือเข้าร่วมในการสู้รบที่ Narew การโจมตีกรุงวอร์ซอในกลางเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 แล้วในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2482 ได้มีการจัดกองทหารม้าใหม่และเข้าร่วมในการรณรงค์ในฐานะนี้ ทางทิศตะวันตกสิ้นสุดที่ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ก่อนการโจมตีสหภาพโซเวียต เธอถูกรวมอยู่ในกลุ่มยานเกราะที่ 2 ของไฮนซ์ กูเดอเรียน ฝ่ายปฏิบัติการค่อนข้างประสบความสำเร็จร่วมกับรูปแบบรถถัง โดยรักษาอัตราการล่วงหน้าไว้ ปัญหาเดียวคือการจัดหาม้า 17,000 ตัวของเธอ ดังนั้นจึงเป็นช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2484-2485 ถูกจัดระเบียบใหม่เป็นกองยานเกราะที่ 24 การฟื้นคืนชีพของทหารม้าใน Wehrmacht เกิดขึ้นในกลางปี 1942 เมื่อกองทหารม้าหนึ่งกองถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มกองทัพเหนือ กลาง และใต้

คุณลักษณะขององค์กรของกองทหารคือการปรากฏตัวในกองพันหุ้มเกราะกับกองพันทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์สำหรับผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะครึ่งทาง 15 ลำ "ganomag" นอกจากนี้ กลางปี 2485 ทหารม้าก็ปรากฏตัวขึ้นท่ามกลางกองทหารที่มักเกี่ยวข้องกับ "เสือ" และ "เสือดำ" - ชายเอสเอสอ

ย้อนกลับไปในปี ค.ศ. 1941 กองพลทหารม้า SS ที่ 1 ได้ก่อตั้งขึ้นในโปแลนด์ วางกำลังในฤดูร้อนปี 1942 ในกองทหารม้าที่ 1 ของ SSแผนกนี้เข้าร่วมในการต่อสู้ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของ Army Group Center - ขับไล่การรุกรานของโซเวียตในพื้นที่ Rzhev ซึ่งดำเนินการโดยเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Mars ในเดือนพฤศจิกายน - ธันวาคม 1942 การปรากฏตัวของ "เสือ" และ "เสือดำ" ไม่ได้นำไปสู่ สู่การทำลายล้างของทหารม้าเยอรมัน …

ในทางตรงกันข้าม ในปี ค.ศ. 1944 กองทหารม้าที่แยกจากกันได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกองพลทหารม้าที่ 3 และ 4 ร่วมกับกองทหารม้าฮังการีที่ 1 พวกเขาก่อตั้งกองทหารม้า Von Hartenek ซึ่งเข้าร่วมในการรบที่ชายแดนปรัสเซียตะวันออกในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1944 ถูกย้ายไปฮังการี ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 (!!! - AI) กองพลน้อยได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นหน่วยงานและในเดือนมีนาคมของปีเดียวกันพวกเขามีส่วนร่วมในการรุกรานครั้งสุดท้ายของกองทหารเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง - การตอบโต้ของ SS Panzer Army ที่ทะเลสาบ Balaton. ในฮังการี กองทหารม้า SS สองกองก็ต่อสู้เช่นกัน - "Florian Geyer" ที่ 8 และ "Maria Theresa" ที่ 22 ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2487 ทั้งสองถูกทำลายใน "หม้อน้ำ" ใกล้บูดาเปสต์ จากเศษซากของดิวิชั่นที่กระโดดออกจากวงล้อมในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 กองทหารม้า SS ที่ 37 "ลัทซอฟ" ได้ก่อตั้งขึ้น

ดังที่เราเห็น ชาวเยอรมันไม่ได้ดูหมิ่นกองทหารประเภทนี้อย่างทหารม้า ยิ่งกว่านั้น พวกเขายุติสงครามด้วยหน่วยทหารม้าที่พร้อมใช้งานมากกว่าตอนแรกหลายเท่า

***

เรื่องราวเกี่ยวกับทหารม้าโง่เขลาที่ล้าหลังขว้างดาบใส่รถถัง อย่างดีที่สุด เป็นการหลอกลวงของคนที่ไม่ค่อยรอบรู้ในประเด็นทางยุทธวิธีและการปฏิบัติงาน ตามกฎแล้ว อาการหลงผิดเหล่านี้เป็นผลมาจากความไม่ซื่อสัตย์ของนักประวัติศาสตร์และนักบันทึกความทรงจำ ทหารม้าเป็นเครื่องมือที่เพียงพออย่างสมบูรณ์ในการปฏิบัติการรบใน พ.ศ. 2482-2488 สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนที่สุดโดยกองทัพแดง ทหารม้าของกองทัพแดงในช่วงก่อนสงครามได้รับการลดลงอย่างรวดเร็ว เชื่อกันว่าเธอไม่สามารถแข่งขันกับรถถังและรูปแบบเครื่องยนต์ในสนามรบอย่างจริงจัง จากกองทหารม้า 32 กองพลและกองบัญชาการกองพล 7 กองที่มีอยู่ภายในปี 2481 กองพลทหารม้า 4 กองและกองทหารม้า 13 กองยังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ในสงครามแสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังเร่งรีบกับการลดจำนวนทหารม้า การสร้างหน่วยและรูปแบบที่ใช้เครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวคือประการแรกอย่างท่วมท้นสำหรับอุตสาหกรรมในประเทศและประการที่สองธรรมชาติของภูมิประเทศในส่วนยุโรปของสหภาพโซเวียตในหลายกรณีไม่ชอบการใช้ยานพาหนะ ทั้งหมดนี้นำไปสู่การฟื้นฟูรูปแบบทหารม้าขนาดใหญ่ แม้กระทั่งในช่วงสิ้นสุดของสงคราม เมื่อธรรมชาติของการสู้รบเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปี 1941–1942 กองทหารม้า 7 กองก็ปฏิบัติการในกองทัพแดงได้สำเร็จ โดย 6 ในนั้นได้รับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ของทหารองครักษ์ ในความเป็นจริง ในระหว่างการเสื่อมถอย ทหารม้ากลับคืนสู่มาตรฐาน 2481 - 7 ผู้อำนวยการกองทหารม้า กองทหารม้า Wehrmacht ได้รับวิวัฒนาการที่คล้ายคลึงกัน - จากกองพลน้อยแห่งหนึ่งในปี 2482 ไปจนถึงกองทหารม้าหลายกองในปี 2488

ในปี พ.ศ. 2484-2485 พลม้ามีบทบาทสำคัญในปฏิบัติการตั้งรับและรุก กลายเป็น "ทหารราบกึ่งทหารราบ" ที่ขาดไม่ได้ของกองทัพแดง อันที่จริง ก่อนการปรากฏตัวของการก่อตัวและรูปแบบยานยนต์อิสระขนาดใหญ่ในกองทัพแดง ทหารม้าเป็นเพียงวิธีการเดียวที่คล่องแคล่วในระดับปฏิบัติการ ในปี ค.ศ. 1943-1945 เมื่อกลไกของกองทัพรถถังได้รับการปรับแต่งในที่สุด ทหารม้ากลายเป็นเครื่องมือที่ละเอียดอ่อนในการแก้ปัญหางานที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปฏิบัติการเชิงรุก จำนวนกองทหารม้านั้นประมาณเท่ากับจำนวนกองทัพรถถังโดยประมาณ มีกองทัพรถถังหกกองในปี 1945 และกองทหารม้าเจ็ดกอง ทั้งสองคนส่วนใหญ่มียศยามเมื่อสิ้นสุดสงคราม ถ้ากองทัพรถถังเป็นดาบของกองทัพแดง ทหารม้าก็เป็นดาบที่คมและยาว งานทั่วไปของทหารม้าใน พ.ศ. 2486-2488 มีการก่อตัวของแนวรบภายนอก ทะลุทะลวงลึกเข้าไปในแนวป้องกันของศัตรูในเวลาที่แนวรบเก่าพังทลาย และแนวใหม่ยังไม่ถูกสร้างขึ้น บนทางหลวงที่ดี ทหารม้ามักจะล้าหลังทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์อย่างแน่นอนแต่บนถนนลูกรังและในภูมิประเทศที่เป็นป่าและแอ่งน้ำ มันสามารถเคลื่อนตัวได้เร็วพอๆ กับความเร็วของทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ นอกจากนี้ ไม่เหมือนกับทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ ทหารม้าไม่ต้องการเชื้อเพลิงจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้กองทหารม้าสามารถรุกได้ลึกกว่ารูปแบบยานยนต์ส่วนใหญ่ และรับประกันอัตราการรุกที่สูงสำหรับกองทัพและแนวรบโดยรวม ความก้าวหน้าของทหารม้าที่บุกทะลวงไปสู่ส่วนลึกทำให้สามารถกอบกู้กองกำลังทหารราบและเรือบรรทุกน้ำมันได้

เฉพาะบุคคลที่ไม่มีความคิดเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับยุทธวิธีของทหารม้าและมีแนวคิดที่คลุมเครือเกี่ยวกับการใช้งานในการปฏิบัติงานสามารถโต้แย้งได้ว่าทหารม้าเป็นสาขาที่ล้าหลังของกองทัพซึ่งยังคงอยู่ในกองทัพแดงผ่าน ความไม่รอบคอบของความเป็นผู้นำ