ชีวิตเป็นสิ่งที่ตลก. เมื่อเร็ว ๆ นี้ตามคำขอของภรรยาของเขาเขาปีนขึ้นไปบนโซฟาซึ่งมีกองกระดาษกำลังรวบรวมฝุ่นเพื่อทิ้งเศษกระดาษทั้งหมดนี้และพบว่ามีวัสดุ "การประชุมเชิงปฏิบัติการถัง" จำนวนมากและ … ตัดสินใจ "ขับ" พวกเขาเข้าสู่ระบบ Antiplagiat ฉันขับมันและเห็นว่าพวกเขามีความแปลกใหม่ในระดับสูง นั่นคือ มีการวางแผนสำหรับการเผยแพร่ บางสิ่งบางอย่างถูกเผยแพร่ แต่ไม่ได้ลงเว็บ พูดได้คำเดียวว่า ฉันทำงานเพียงเล็กน้อย และกลายเป็นเนื้อหาที่ดีสำหรับ VO ในหัวข้อของรถถังเช็ก จากนั้นเขาก็มองไปที่นั่นอีกครั้ง และมี "ความต่อเนื่องของงานเลี้ยง" เกี่ยวกับหอคอยแห่งสาธารณรัฐเช็ก และไม่เพียงแต่รถถังเช็กที่ตกลงบนฐานของแนวป้องกันต่างๆ
หอคอยที่พบมากที่สุดจากถังบนฐานคอนกรีตคือหอคอยจากถังเรโนลต์ R-35
และมันเกิดขึ้นที่เมื่อนิตยสารของฉัน "Tankomaster" เริ่มตีพิมพ์และแจกจ่าย หลายคนคิดว่ามันเกือบจะเป็นปาฏิหาริย์ - ในสมัยของสหภาพโซเวียต ประชาชนของเราไม่ได้เอาอกเอาใจกับข้อมูลดังกล่าว ในการจัดเก็บพิเศษของห้องสมุด ในและ. เลนิน แม้แต่ภาพวาดของรถถัง T-27 ก็ยังถูกเก็บไว้ มีความกลัว - "ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น" และแข็งแกร่งมากจนนิตยสารฉบับแรกออกมาด้วยลายมือทั้งหมด! ไม่มีใครอยากให้ฉันจ้างมันด้วยเงินใดๆ และเพื่อนของฉัน ศิลปิน I. Zeynalov ต้องเขียนข้อความทั้งหมดด้วยมือ! และพวกเขาพิมพ์มันในสถาบันวิจัยบางแห่งบนเฮกโตกราฟ (ไม่ใช่โรงพิมพ์เดียวที่ทำมัน!) เช่นเดียวกับแผ่นพับบอลเชวิคในใต้ดิน
และนี่คือชุดทั้งหมดของพวกเขาและในพื้นที่เสริมเดียว: 38 (t) ทางด้านซ้ายจากนั้น T-I หรือ T-II จากนั้นเรโนลต์
ภาพทหารอเมริกันที่มีชื่อเสียงเดินผ่านป้อมปืนของรถถัง T-II
หอคอย T-II อีกแห่ง
หอคอย T-II ในพื้นที่ Marseille
แต่เมื่อเวลาผ่านไป นิตยสารก็ดีขึ้นเรื่อย ๆ และโดยทั่วไปแล้วก็เริ่มตีพิมพ์ในมอสโกเป็นภาคผนวกของ "Tekhnika-Molodezhi" และนี่ก็เริ่มต้นขึ้น: ทั้ง บริษัท โมเดลและพลเมืองแต่ละคน "จากที่นั่น" เริ่มขอความช่วยเหลือจากฉัน (และบางครั้งก็เป็นต้นฉบับมากที่สุด - ตัวอย่างเช่นเพื่อส่งภาพวาดที่ดีของกระท่อมรัสเซียปี 1941 สำหรับไดโอรามาที่มี T- รถถัง III) และข้อเสนอความร่วมมือ … หนึ่งมาจากสหรัฐอเมริกาจากเซนต์หลุยส์ (นั่นคือสิ่งที่ฉันต้องไป!) ที่ซึ่งผู้เขียนทำงานเป็นหัวหน้านักชีววิทยาของสวนสัตว์ในท้องถิ่นและนอกเวลาเป็นเจ้าของ บริษัท "Tank turret" ซึ่งมีส่วนร่วมในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับ หอคอยรถถังที่หยุดนิ่งใช้ในสงคราม … นักชีววิทยาต้องการสองสิ่งจากฉัน อย่างแรก เขาต้องการ … กระดูกจากองคชาตของวอลรัส (!) ปรากฎว่าวอลรัสมีกระดูกอยู่และนี่เป็นสิ่งที่หายากมาก และประการที่สอง - ข้อมูลเกี่ยวกับภาพถ่ายซึ่งพบหอคอยรถถังเยอรมันในรัสเซียและโปแลนด์ ฉันไม่เคยพบกระดูกสำหรับเขาเลย เพราะไม่มี "ผู้เชี่ยวชาญรถถัง" ในหมู่ชุคชี แต่รูปถ่ายถูกไฟไหม้ นอกจากนี้ หนึ่งในห้าบริษัท และใน Penza ในทศวรรษ 90 มีบริษัทมากถึงห้าแห่งที่ผลิตแบบจำลองของรถถังและโพเดียมสำหรับไดโอรามา ตัดสินใจปล่อยแท่นสำหรับไดโอรามา ซึ่งจะมีชิ้นส่วนของสายการเสริมความแข็งแกร่งของเยอรมัน จากภาพถ่ายเหล่านี้ มันควรจะมีปล่อง, บังเกอร์คอนกรีตสร้างไว้ใต้ป้อมปืนของรถถัง T-II, เสา, นาดอลบี้, "เม่น" สองสามตัว, ช่องทางหลายช่องบนพื้นดิน แต่ร่างของทหารจะต้อง จะซื้อด้วยตัวเอง ฉันจำได้ว่ามี "หญ้า" อยู่ที่นั่นด้วย แต่เราไม่ได้ทำโพเดียม - มันแพงและไม่ต้องการ
ป้อมปราการโทบรุค
แต่ … เกี่ยวกับหอคอยรถถังที่ติดตั้งถาวรนอกเหนือจาก TAM ฉันยังเขียนใน "Technology-Youth" และ "Equipment and Weapons" ดังนั้นการสื่อสารกับชาวอเมริกันคนนี้จึงไม่สูญเปล่าในที่สุดสิ่งที่เปิดออก? แต่อะไรนะ: ชาวเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นคนที่ใช้งานได้จริง ประหยัด และประหยัดมาก ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถใช้อุปกรณ์และศัตรูและพันธมิตรที่เข้าถึงพวกเขาได้อย่างมีเหตุมีผล
หอคอยเรโนลต์อีกแห่ง
ดังนั้นในการติดตั้งการยิงแบบอยู่กับที่ แม้แต่หอคอยโซเวียต BT-7 ของเราก็ยังถูกใช้ (พิจารณาจากภาพถ่าย) ซึ่งแผ่นเกราะส่วนบนถูกตัดและติดตั้งบนฐานคอนกรีตที่ขุดลงไปที่พื้น ภายในปี 1942 ชาวเยอรมันมีรถถังที่จับได้จำนวนมากซึ่งแบบมาตรฐานได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งรถถังโซเวียตเช่น T-34 และ KV นอกจากนี้ยังมีสองตัวเลือก - คอนกรีตและท่อนซุง!
หอคอยจาก 38 (t) - พวกเขาไปไหนกันหมด!
ในเวลาเดียวกัน โครงการฐานรากคอนกรีตได้รับการพัฒนาสำหรับรถถังเยอรมันเองซึ่งถูกถอนออกจากการให้บริการ: T-I, T-II, 38 (t) น่าแปลกที่มักพบป้อมปืน T-II อย่างน้อยในโปแลนด์ และติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 37 มม. จากรถถัง T-III กระสุนถูกเก็บไว้ในส่วนใต้ดินของบังเกอร์ ดังนั้นความหนาแน่นในหอคอยจึงไม่เป็นอุปสรรคต่อการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นนี้ พวกเขาถูกวางไว้บนแท่นและหอคอยจาก T-III และ T-IV เองและตัวหลังก็อยู่ในจุดสิ้นสุดของสงครามแล้วรวมถึงที่ทางแยกของถนน ใหญ่เป็นอันดับสองคือหอคอยจากรถถังฝรั่งเศส "Hotchkiss", "Renault" AMX ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งให้กับชายฝั่งของฝรั่งเศส ฮอลแลนด์ และเบลเยียม ยิ่งกว่านั้นในฝรั่งเศสพวกเขาถูกติดตั้งทางตอนเหนือในบริตตานีและในนอร์ม็องดีและทางใต้ - ในพื้นที่มาร์เซย์
ทาวเวอร์ AMS-35 ด้วยเหตุผลบางอย่างทาสีด้วย "อิฐ" เบลเยี่ยม.
แนวป้องกันที่มีชื่อเสียงที่สุดของเยอรมนีคือ "กำแพงแอตแลนติก" ชาวเยอรมันสร้างทั้งสองอย่างทรงพลังด้วยกำแพงหนาหลายเมตร บังเกอร์ที่มีปืน 128 และ 152 มม. และ "รังปืนกล" ในรูปแบบของ … ท่อคอนกรีตที่ไม่มีหลังคา! ทหารที่มีปืนกล MG-34 ควรจะนั่งใน … "ป้อมปราการ" และ … แค่นั้นแหละ! ฉันเอนตัว ตั้งปืนกลแล้วยิง! และพวกเขาระเบิดยิง - ติดอยู่ที่ก้นและนั่งสั่นด้วยความกลัวหวังว่าระเบิดจะไม่ตกลงไปใน "รู" เล็ก ๆ เช่นนี้
ป้อมปืน T-III พร้อมปืน 37 มม.
และนี่คือป้อมปืน T-III ที่มีปืน 50 มม. ในหิมะของรัสเซีย
แต่นอกจากนี้ชาวเยอรมันยังสร้างฐานคอนกรีตจำนวนมากตามแนวชายฝั่งสำหรับสองคนซึ่งพวกเขาสร้างหอคอยจากรถถัง R-35, H-35/39, AMS-35 กล่าวคือพวกเขาเสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกัน กับทุกสิ่งที่อยู่แค่เพียงปลายนิ้วสัมผัส! ระยะห่างระหว่างหอคอยถูกเลือกเพื่อให้ปืนใหญ่ของหอคอย (หรือปืนกลหากไม่ได้ติดตั้งปืนในนั้น) ปิดกั้นด้วยไฟ โครงสร้างเป็นคอนกรีตขนานกับบันไดและประตู ยิ่งกว่านั้น ปริมาตรของป้อมปืนภายในทำให้ทหารสองคนสบายใจได้ที่นั่น โดยหนึ่งในนั้นบรรจุกระสุน เล็งปืนไปที่เป้าหมาย และยิงจากมัน และคนที่สองให้กระสุนจากด้านล่าง นั่นคือไม่มี หนึ่งคนในหอคอยเช่นเดียวกับในรถถัง แต่โดยพื้นฐานแล้ว - สองคนซึ่งอนุญาตให้เพิ่มอัตราการยิง ตึกแฝด AMS-35 ก็มีการใช้งานอย่างแข็งขันเช่นกัน ฐานที่แตกต่างกันเล็กน้อยได้รับการพัฒนาสำหรับพวกเขา และมีรูปถ่ายหลายรูปจากสถานที่ต่างๆ ด้วยการติดตั้งป้อมปืนจากรถถังนี้ แต่มีรถถังประเภทนี้น้อยมากในกองทัพฝรั่งเศส ดังนั้น Renault และ Hotchkiss ยังคงเป็นซัพพลายเออร์หลักของการติดตั้งป้อมปืน
ภาพวาดของไซโลคอนกรีตสำหรับเสา
ป้อมปืนของรถถังเชโกสโลวาเกีย 38 (t) ก็ถูกใช้อย่างกว้างขวางเช่นกัน และทุกที่ที่ไม่ได้ติดตั้ง: ในอิตาลีและที่ชายแดนของเยอรมนีและในเชโกสโลวาเกียเอง จากนั้นหลังจากการรื้อถอน หอคอยของรถถังเช็กที่ผลิตในสวีเดนก็จะไปเสริมความแข็งแกร่งให้กับแนวป้องกันชายฝั่งและจะถูกติดตั้งตามแนวชายฝั่งตะวันออกเพื่อต่อต้านการยกพลขึ้นบกของโซเวียต
ภาพพาโนรามาของชายฝั่งในนอร์มังดีพร้อมปราการต่อต้านสะเทินน้ำสะเทินบกของนาซีและหอคอยที่พังจาก "เรโนลต์"
เมื่อกองกำลังโซเวียตและฝ่ายสัมพันธมิตรเข้าใกล้เยอรมนี ปัญหาด้านการป้องกันเริ่มรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ และป้อมปราการของรถถังที่ปลดประจำการก็ไม่สามารถแก้ไขได้ ท้ายที่สุดแล้ว ปืนใหญ่ขนาด 37-47 มม. ของพวกเขาไม่มีอำนาจในการต่อต้านเกราะของรถถังโซเวียตและรถถังแองโกล-อเมริกันในแอฟริกาเหนือ ชาวเยอรมันยังใช้หอคอยจากรถถังที่ถูกจับ ตัวอย่างเช่น ป้อมปราการ Tobruk ได้รับการปกป้องโดยหอคอยจากรถถัง Matilda ที่ถูกทำลาย
การติดตั้งป้อมปืนรถถัง Panther แบบอยู่กับที่
หอคอย "แพนเทอร์" ในอิตาลี
นอกจากรถถังแล้ว ป้อมปืน Panther ยังถูกใช้สำหรับการติดตั้งเป็นจุดยิงระยะยาว (DOT) เพื่อจุดประสงค์นี้ พวกมันถูกใช้เป็นป้อมปืนมาตรฐานสำหรับ Ausf. D และ Ausf. A และป้อมปืนพิเศษซึ่งโดดเด่นด้วยหลังคาเสริมความแข็งแรงสูงสุด 56 มม. และไม่มีโดมของผู้บังคับบัญชา
"เสือดำ" PzKpfw V Ausf. อยู่ในมุนสเตอร์ เยอรมนี.
มีการดัดแปลงป้อมปืนสองแบบโดยใช้ป้อมปืน Panther: Pantherturm I (Stahluntersatz) - ป้อมปืนของรถถังถูกติดตั้งบนฐานเกราะที่เชื่อมจากแผ่นเกราะหนา 80 มม. พร้อมความหนาฐานป้อมปืน 100 มม. ฐานประกอบด้วยสองส่วน - ที่อยู่อาศัยและการต่อสู้ ส่วนบนคือการต่อสู้และมีการติดตั้งป้อมปืนซึ่งเป็นที่ตั้งของกระสุน ช่องด้านล่างมีไว้สำหรับทีมบังเกอร์ที่เหลือ มันมีทางออกสองทาง ทางแรกผ่านประตูลับออกไปด้านนอก ทางที่สองเข้าไปในส่วนเปลี่ยนผ่านไปยังห้องต่อสู้
หอคอยจาก "เสือดำ" บนฐานรูปกล่อง Gotha Line กันยายน 2487
Pantherturm III (Betonsockel) - บังเกอร์รุ่นหนึ่งที่มีฐานคอนกรีตซึ่งแตกต่างจาก Pantherturm I เฉพาะในขนาดที่เพิ่มขึ้นของช่องคอนกรีตเสริมเหล็ก แต่ไม่มีความแตกต่างของโครงสร้างพิเศษ
การดัดแปลงป้อมปืนแบบง่ายที่มีหอคอยเฉพาะในห้องต่อสู้ด้านบนเท่านั้น โครงการนี้จัดทำขึ้นสำหรับการติดตั้งหอคอยบนกล่องหุ้มเกราะที่มีทางออกผ่านประตูและมีวงเล็บสี่ตัวที่มุมสำหรับขอเกี่ยวเครน กล่องพร้อมกับป้อมปืนถูกขนส่งที่ด้านหลังของรถบรรทุก บนไซต์งาน มันถูกถอดออกด้วยปั้นจั่นและติดตั้งในหลุมที่ขุดไว้ก่อนหน้านี้ และปูด้วยดินที่ขุด หอคอยจึงกลายเป็นพื้นราบและไม่เด่น บ่อยครั้งที่ชาวเยอรมันวางไว้ที่ทางข้ามถนนหรือที่ไหนสักแห่งข้างสนามหญ้า เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์สำหรับหอคอยดังกล่าวหอคอยจึงถูกหมุนด้วยมือเท่านั้นนั่นคือช้า
กล่องหุ้มเกราะพร้อมป้อมปืนจากรถถัง Panther รุ่น Pantherturm I (Stahluntersatz)
จุดยิงเหล่านี้ทุกประเภทถูกใช้ในแอตแลนติก Rampart บน "Gotha Line" ในอิตาลีบนแนวรบด้านตะวันออกตลอดจนบนถนนและสี่เหลี่ยมของเมืองในเยอรมัน รถถัง Panther ที่เสียหายซึ่งฝังอยู่ในป้อมปืนมักถูกใช้เป็นบังเกอร์
กล่องหุ้มเกราะอีกอันพร้อมป้อมปืนจาก "Panther" (เวอร์ชั่นย่อ) เพื่อให้วางได้ราบรื่นยิ่งขึ้น จึงมีการวางท่อนซุงไว้ข้างใต้
ณ สิ้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 มีการผลิตบังเกอร์ Pantherturm 268 แห่ง แต่แน่นอนว่า หากมีรถถังที่แชสซีแตก แต่มีทั้งป้อมปืน ก็สามารถถอดและใช้ในการติดตั้งดังกล่าวได้ แม้แต่เตียงสำหรับพักผ่อนก็มีให้ในเคสเมทคอนกรีต ดังนั้นตามทฤษฎีแล้ว หอคอยที่อยู่นิ่งแบบนี้สามารถต้านทานได้เป็นเวลานาน
ภาพถ่ายที่น่าสนใจมาก เกี่ยวกับมัน ACS "Alekto" ที่ใช้ถังอากาศ "Tetrach" ผ่าน "Panther" ที่ไม่มีล้อติดตั้งที่ด้านข้างของถนน
บางครั้ง "กล่องที่มีหอคอย" ติดตั้งอยู่บนชานชาลารถไฟซึ่งทำให้รถไฟกับพวกมันกลายเป็นรถไฟหุ้มเกราะ
