ฐานบัญชาการภาคสนามสมัยใหม่ของระดับปฏิบัติการ-ยุทธวิธี ติดตั้งในเต็นท์
1. การจำแนกประเภท
น่าเสียดายที่ความคิดทางวิทยาศาสตร์การทหารของเรายังไม่ได้สร้างการจำแนกประเภทของระบบควบคุมและสั่งการอัตโนมัติภายในประเทศ ดังนั้น ในกรณีที่ไม่มีการพัฒนาในประเทศ เราจะใช้การจำแนกประเภทที่ใช้ในกองทัพของประเทศที่พูดภาษาอังกฤษที่พัฒนาแล้วมากที่สุด
และในประเทศเหล่านี้ เป็นเรื่องปกติที่จะแบ่ง ACCS ออกเป็นหลายคลาส ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันที่ดำเนินการโดยระบบ - Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance, Reconnaissance (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Intelligence).
ในเวลาเดียวกัน เราจะให้ความสนใจเป็นหลักในการแบ่งระบบตามระดับของระบบอัตโนมัติของกระบวนการจัดการตามการจัดหมวดหมู่นี้
ควรสังเกตว่าคำศัพท์ทางทหารที่ระบุไว้ซึ่งใช้ในการจำแนกประเภท "ของพวกเขา" มีความหมายที่ห่างไกลจากความหมายที่เหมือนกันตามคำศัพท์ทางทหารของเราที่เราใส่ไว้ในคำเหล่านี้ แต่เพิ่มเติมในภายหลัง
การแสดงสถานการณ์ทางยุทธวิธีบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ในลิงค์ควบคุมการปฏิบัติงาน (สำหรับหน่วยรอง)
ในระหว่างนี้ เราเพียงแค่ระบุความจริงที่ว่าระบบควบคุมอัตโนมัติใด ๆ เป็นของคลาสใดระดับหนึ่งตามระดับของระบบอัตโนมัติในนั้นของฟังก์ชันการจัดการซึ่งระบุไว้ข้างต้น หากฟังก์ชันใดๆ ในรายการเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมดในระบบ อักษรเริ่มต้นของฟังก์ชันนี้จะปรากฏในตัวย่อของคลาสของระบบนี้
ดังนั้นระบบควบคุมที่มีฟังก์ชันอัตโนมัติเพียงสองฟังก์ชัน เช่น Command and Control จะเป็นของคลาส "SS" เพื่อความเรียบง่าย ตัวย่อของคลาสจะเรียกว่า "C2"
หากสี่ฟังก์ชันเป็นแบบอัตโนมัติในระบบ (Command, Control, Communications, Computers) ระบบดังกล่าวควรจัดเป็น "СССС" หรือ "С4"
ในเวลาเดียวกัน ตาม "สหายที่รักของจักรพรรดินิยม" หน้าที่ที่ขึ้นต้นด้วยอักษรศีลระลึก "C" นั้นเป็นพื้นฐาน และที่เหลือทั้งหมดก็เพิ่มเติม
พูดสั้นๆ.
จากมุมมองของการทำงานอัตโนมัติของฟังก์ชันการจัดการ (งาน) ระบบควบคุมที่เป็นของคลาสที่มีตัวอักษร "C" มากกว่าในคำย่อจะเป็น "ขั้นสูง" มากกว่า
ตัวอย่างเช่น ระบบคลาส C2SR จะด้อยกว่าระบบคลาส C4 "ธรรมดา" ในแง่ของ "ความกว้างของสเปกตรัม" ของงานที่แก้ไขในโหมดอัตโนมัติ
2. งาน
ในความเป็นจริง "เนื้อหา" ของฟังก์ชันการจัดการ
ระบบที่ฟังก์ชันคำสั่งและการควบคุมเป็นแบบอัตโนมัติจะต้องแก้ไขงานต่อไปนี้ในโหมดอัตโนมัติ:
1. การแสดงและการส่งภารกิจการต่อสู้ที่จัดทำขึ้นไปยังหน่วยควบคุมรอง (วัตถุควบคุม) ในรูปแบบข้อความและกราฟิกที่เป็นทางการ (ไฟล์) โดยใช้เครือข่ายคอมพิวเตอร์ "ไร้รอยต่อ" เดียว
2. การกำหนดตำแหน่งของวัตถุควบคุมโดยอัตโนมัติ (สูงสุดสำหรับรถที่แยกจากกัน) และการแจ้งเตือนเป็นระยะของหน่วยควบคุมและเพื่อนบ้านเกี่ยวกับตำแหน่งของพวกเขาด้วยการแสดงบนแผนที่อิเล็กทรอนิกส์
การแสดงสถานการณ์ทางยุทธวิธีในโปรแกรมที่จำลองการปฏิบัติการรบระหว่างการเดินขบวนโดยกองร้อยทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ซึ่งเสริมด้วยหมวดรถถัง (ระหว่างการฝึกทหารในศูนย์ฝึก)
3.การแสดงผลแบบแมนนวลหรือกึ่งอัตโนมัติ (โดยใช้เครื่องวัดระยะ) บนแผนที่อิเล็กทรอนิกส์และการแลกเปลี่ยนข้อมูลอัตโนมัติกับเป้าหมายของศัตรู สิ่งกีดขวาง และองค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานในสนามรบที่ตรวจพบ (ตามวัตถุ) โดยองค์ประกอบของระบบ
4. การคำนวณอัตโนมัติและการเลือกเส้นทางการจราจรตามข้อมูลที่ทราบในเครือข่ายถนนและแสดงเส้นทางที่วัตถุระบบเดินทาง (BFT - การติดตามแรงสีน้ำเงิน)
พูดง่ายๆ คือ ระบบ C2 อนุญาตให้ผู้บังคับบัญชาสื่อสารการตัดสินใจของเขาอย่างรวดเร็วกับผู้ใต้บังคับบัญชาและติดตามความคืบหน้าของการดำเนินการ
ในกรณีนี้ หน้าที่ของการประเมินสถานการณ์และการตัดสินใจได้รับมอบหมายอย่างสมบูรณ์ให้กับ "คอมพิวเตอร์ตามธรรมชาติ" ของผู้บังคับบัญชาเอง นั่นคือสมองของเขา
และแน่นอน - คำที่ชื่นชอบของผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตก - "ความตระหนักในสถานการณ์"! นั่นคือระบบแจ้งวัตถุควบคุมใด ๆ (นอกเหนือจากตัวผู้บังคับบัญชาเอง) เกี่ยวกับตำแหน่งและสถานะของเพื่อนบ้านในการปฏิบัติภารกิจต่อสู้
นอกจากนี้ บางระบบที่เป็นของคลาส C2 ยังสามารถระบุวัตถุที่รวมอยู่ในระบบได้ตามหลักการของ "เพื่อนหรือศัตรู" ตลอดจนการระบุเป้าหมายและการออกการกำหนดเป้าหมายโดยอัตโนมัติ โหมดอาวุธที่รวมอยู่ในระบบ
ระบบควบคุมที่การทำงานดังกล่าวเป็นแบบอัตโนมัติถูกกำหนดเป็น "SR" (การเฝ้าระวังและการลาดตระเวน) และถูกกำหนดให้เป็น C2SR หรือ C2 +
ในเวลาเดียวกัน คอมพิวเตอร์ที่ใช้ในระบบคลาส C2 ได้รับการพิจารณาโดยผู้เชี่ยวชาญจากตะวันตกเท่านั้นว่าเป็นวิธีการหลัก (ไม่สมบูรณ์!) การประมวลผลและการแสดงข้อมูล ดังนั้นแม้ว่าระบบ C2 จะมีคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล แต่ไม่มีคำว่า "คอมพิวเตอร์" และตัวอักษรที่เกี่ยวข้องในตัวย่อของชั้นเรียน
กล่าวอีกนัยหนึ่ง ระบบคลาส C2 ช่วยเฉพาะผู้บังคับบัญชาและทหารอื่น ๆ ในการมอบหมายงานให้กับผู้ใต้บังคับบัญชา เพื่อรวบรวมและแสดงข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งปัจจุบันของสิ่งอำนวยความสะดวกในการบัญชาการ ตำแหน่งของศัตรู และวัตถุที่เป็นกลาง
อันที่จริงนั่นคือทุกอย่าง
ในเวลาเดียวกัน เราไม่ได้พูดถึง "การสนับสนุนทางปัญญาสำหรับการตัดสินใจ" และยิ่งกว่านั้น - เกี่ยวกับการพัฒนาตัวเลือกการตัดสินใจใดๆ สำหรับการต่อสู้และการสร้างแบบจำลอง
แต่งานเช่นการจัดระเบียบอัตโนมัติของเครือข่ายการสื่อสารและเครือข่ายท้องถิ่นนั้นเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของระบบที่มีตัวย่อของคำว่า Communications (ตัวที่สาม C) ในนามของชั้นเรียน
การมีอยู่ในตัวย่อของคลาสระบบของตัวอักษรที่สี่ "C" (คอมพิวเตอร์) เช่นเดียวกับตัวอักษร "I" (ข่าวกรอง) ประการแรก - การประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติที่ได้รับระหว่างการใช้งานสองตัวแรก " C" - คำสั่งและการควบคุม … และประการที่สอง ตามการประมวลผลข้อมูลหลัก ตัวเลือก SITUATION DECISION สำหรับผู้บัญชาการได้รับการพัฒนาและนำเสนอในรูปแบบที่สะดวกที่สุดสำหรับการรับรู้ของมนุษย์
กองบัญชาการหนึ่งในกองพันของ MD ที่ 4 ของกองทัพสหรัฐฯ (อิรัก 2003)
หมายเหตุสำคัญสำหรับนายพลรัสเซีย: การปรากฏตัวอย่างเรียบง่ายที่ห้องควบคุมของหน้าจอสีพร้อมธงและไอคอนสีต่างๆ ที่แสดงบนพื้นหลังของแผนที่ภูมิประเทศแบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นไม่ใช่สัญญาณของการทำงานอัตโนมัติระดับสูงของคำสั่งและ ระบบควบคุม
ก้าวต่อไป.
ระบบของคลาส "C4" (นอกเหนือจากการทำหน้าที่ที่ใช้งานในระบบของคลาส "C2" และ "C3") จะต้องสามารถแก้ไขงานต่อไปนี้:
1. วิธีการรวบรวมและประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
2. การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการพัฒนาโซลูชันโดยผู้บังคับบัญชา (ความพร้อมของโปรแกรมเช่น "ร่างในการตัดสินใจ")
3. การสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของผลลัพธ์ของการสู้รบสำหรับตัวเลือกที่เลือกสำหรับการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ (โปรแกรมวิเคราะห์ความเร็วสูง "Blitzkrieg") พร้อมการแสดงกราฟิกของเส้นทางจำลองและผลลัพธ์ของการสู้รบบนแผนที่อิเล็กทรอนิกส์รวมถึงการใช้สามมิติ การแสดงสนามรบ
4.การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการพัฒนาเอกสารการวางแผน (โปรแกรม "Sketch in the plan" ซึ่งแปลงสื่อกราฟิกและเสียงเป็นเอกสารการวางแผน
5. การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการตัดสินใจส่วนตัวระหว่างการปฏิบัติภารกิจการรบ (โปรแกรม "Crystal sphere" ซึ่งอัปเดตการประมาณการและข้อสรุปตามข้อมูลที่ได้รับระหว่างปฏิบัติการ)
เพื่อสรุป: ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างระบบคลาส C4I และคลาส C2 อยู่ที่ระดับการทำงานอัตโนมัติของข้อมูล (การจัดการ) ที่สูงขึ้น
และตอนนี้, ความสนใจ!
ในกองทัพของประเทศที่พัฒนาแล้วทางอุตสาหกรรมมากที่สุด ระบบทั้งหมดของคลาส C4I และ C4SR ตามระดับการบัญชาการทางทหารนั้นเกี่ยวข้องเฉพาะกับระบบสั่งการและควบคุมอัตโนมัติของระดับปฏิบัติการหรือระดับยุทธศาสตร์
รูปแบบการถ่ายโอนข้อมูลในระดับยุทธวิธีของกองทัพสหรัฐฯ
ปัจจุบันระบบสั่งการและควบคุมอัตโนมัติระดับยุทธวิธีทั้งหมดที่ให้บริการกับต่างประเทศอยู่ในคลาส "C2" หรือ "C2 +" และแตกต่างกันเพียงการขยายขอบเขตงานเล็กน้อยที่จะแก้ไข. ในเวลาเดียวกัน ระบบยุทธวิธีทั้งหมด "ล้มเหลว" โดยพื้นฐานแล้ว แม้กระทั่งถึงคลาส "C3"
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าอุปสรรคสำคัญในการพัฒนาระบบควบคุมยุทธวิธีตั้งแต่คลาส C2 ถึงคลาส C3 และ C4 คือ:
- ไม่มีอัลกอริธึมที่ถูกต้องทางคณิตศาสตร์สำหรับการประเมินการกระทำของกองกำลังในระดับยุทธวิธี เนื่องจากมีวิธีการและเทคนิคที่หลากหลายสำหรับการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้
- ความซับซ้อนของการสร้างระบบอัตโนมัติสำหรับการรวบรวมและประเมินข้อมูลสถานการณ์ทางยุทธวิธี เนื่องจากพารามิเตอร์ที่หลากหลายและการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ต่อเนื่อง (เมื่อเทียบกับลิงค์ควบคุมการปฏิบัติงาน)
- ความจำเป็นในการทำงานด้วยตนเองในการรวบรวมประมวลผลและแสดงข้อมูลตัวแปรจำนวนมากซึ่งเกิดขึ้นจากวรรคก่อนหน้าซึ่งเกินความสามารถของเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการป้อนข้อมูลดังกล่าวเข้าสู่ระบบ
- ความจำเป็นในการประมวลผลข้อมูลจำนวนค่อนข้างมากต่อหน่วยเวลา ซึ่งในแง่ของปริมาณข้อมูลในปัจจุบัน เกินความสามารถของการสนับสนุนเครื่องที่ใช้ในลิงก์ควบคุมทางยุทธวิธี
- ความซับซ้อนของการสร้างเครือข่ายการสื่อสารที่จัดระเบียบตนเองและเครือข่ายท้องถิ่นที่เชื่อถือได้ (ระบบส่งข้อมูล) ระหว่างวัตถุควบคุมเคลื่อนที่จำนวนมาก
3. ความทะเยอทะยาน
ประวัติศาสตร์เล็กน้อย
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ความคิดของการใช้คอมพิวเตอร์เพื่อควบคุมหน่วยอาวุธและหน่วยย่อยรวมกันได้เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาอย่างชาญฉลาด
บางครั้งความคิดก็อยู่ในอากาศ จากนั้น ชาวอเมริกันก็เริ่มดำเนินการตามแนวทางปฏิบัติทางธุรกิจตามแบบฉบับของพวกเขา
ฉันเชื่อว่ามันไม่ได้ไม่มี DARPA (สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงกลาโหม) แต่ประเด็นนั้นไม่สำคัญ
และสิ่งที่สำคัญคือในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ได้มีการประกาศโครงการ Future Combat Systems ที่ทะเยอทะยานในรัฐต่างๆ ส่วนหนึ่งของการนำไปใช้นั้น ได้มีการวางแผนที่จะพัฒนาแนวคิดเครือข่ายส่วนกลางสำหรับระบบการต่อสู้แบบอเนกประสงค์ ซึ่งจะมีผลกระทบร้ายแรงอย่างมาก พร้อมที่จะปรับใช้ในเวลาที่สั้นที่สุด เป็นอิสระและหวงแหนมากในการต่อสู้โดยใช้ชุดของ การควบคุมอัตโนมัติของแพลตฟอร์มภาคพื้นดินและทางอากาศแบบมีลูกเรือคนเดียวและไร้คนขับ เป้าหมายของโครงการ FCS คือการพัฒนาอาวุธที่ซับซ้อน วิธีการประมวลผล และการส่งข้อมูล ซึ่งจะช่วยให้บรรลุความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างตัวชี้วัดของลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่เด็ดขาด และความสมบูรณ์สูงสุดของการใช้งานในการต่อสู้
ตามที่ผู้พัฒนาโปรแกรมระบุ ยูนิตที่ติดตั้งระบบ FCS จะต้องสามารถปรับให้เข้ากับปริมาณงานที่เปลี่ยนแปลงไปในระหว่างการปรับใช้และการดำเนินการของความเป็นปรปักษ์ในช่วงตั้งแต่การสู้รบทั่วไป (ปฏิบัติการ) ไปจนถึงการปฏิบัติการรักษาสันติภาพ กองทหารที่ติดตั้งระบบ FCS จะได้รับ:
1. การขนส่งแบบรวมและแพลตฟอร์มหุ้มเกราะ
2. ระบบหุ่นยนต์อัตโนมัติ
3.ความสามารถในการทำงานของคำสั่งและการควบคุมอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่ติดตั้งคอมพิวเตอร์ซึ่งรวมอยู่ในเครือข่ายการควบคุมการสื่อสารที่สอดคล้องกับคลาส C4
4. ความสามารถในการสังเกตการณ์ การลาดตระเวน การตรวจจับ และการแนะนำในโหมดอัตโนมัติสำหรับองค์ประกอบทั้งหมด (วัตถุควบคุม) ของระบบ
5. ความเป็นไปได้ของการยิงโดยตรงและโดยอ้อมที่มีความแม่นยำสูงสำหรับอาวุธทั้งหมดรวมกับอุปกรณ์ลาดตระเวนและควบคุมในเครือข่ายเดียว
พวกเขาลงมือทำธุรกิจอย่างกระตือรือร้น อย่างไรก็ตาม การพัฒนาแนวคิดในการสร้างระบบดังกล่าว การสร้างสำเนาชุดเดียวขององค์ประกอบของระบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ ตลอดจนตัวอย่างสถานีวิทยุไฮเทคแต่ละรายการและต้นแบบของวิธีการที่ใช้หุ่นยนต์ไม่ได้ดำเนินการต่อไป
ไม่แม้ว่า นอกจากนี้ยังมีวิดีโอที่มีการชี้นำที่ดีจำนวนหนึ่ง (และตอนนี้กำลังค้นหาจากเว็บ) ที่อธิบายและแสดงให้เห็นว่าระบบดังกล่าวจะมีประสิทธิภาพเพียงใดหากสามารถสร้างขึ้นได้
อย่างไรก็ตาม บนอินเทอร์เน็ตที่พูดภาษารัสเซีย ผู้ใช้บางคนชอบที่จะให้ลิงก์ไปยัง "การ์ตูน" เหล่านี้เพื่อสนับสนุนข้อโต้แย้งของพวกเขา เช่น "แต่มันเจ๋งแค่ไหน!"
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาทั้งหมดภายใต้โครงการนี้ ตลอดจนผลลัพธ์ระหว่างกาล ได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนชาวอเมริกันด้วยการประโคมอย่างยิ่งใหญ่ เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ - เงินที่ใช้ไปนั้นไม่ได้น้อย
แต่. ไม่สามารถบรรลุความสำเร็จที่แท้จริงได้ (แสดงที่ไซต์ทดสอบและไม่ใช่ในวิดีโอการนำเสนอ) ในการสร้างระบบควบคุมอัตโนมัติของระดับยุทธวิธีของคลาส C4 องค์ประกอบทั้งหมดของมันได้รับการทำงานค่อนข้างแย่ เป็นไปได้ว่าสิ่งนี้เกิดจากความซับซ้อนและขนาดของภารกิจที่มากเกินไป รวมถึงการลดลงอย่างมากในงบประมาณทางทหารของสหรัฐฯ
พูดสั้นๆ.
ในเดือนพฤษภาคม 2554 มีรายงานอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการปิดโครงการ FCS
คราวนี้โดยไม่มีการประโคม
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าสหรัฐอเมริกาได้ละทิ้งการพัฒนาเทคโนโลยีของตนโดยสิ้นเชิงในด้านระบบอัตโนมัติของการสั่งการและการควบคุมรูปแบบการทหาร การพัฒนาบางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บนเครื่องบินไร้คนขับและสิ่งอำนวยความสะดวกในการส่งข้อมูล ถูกโอนไปยังโปรแกรมอื่น
4. การเคลื่อนไหวที่เรียบง่าย
ปัจจุบัน ACCS ทางยุทธวิธีที่มีชื่อเสียงที่สุดในปัจจุบันคือระบบคลาส C2SR ของอเมริกา - Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2) ชื่อนี้ในการแปลที่หลวมมากสามารถเปล่งออกมาเป็น "ระบบควบคุมของกองพลน้อยและหน่วยรองในการต่อสู้ (การต่อสู้) ของศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ด"
ในช่วงเวลาเดียวกันเมื่อการมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับโครงการระบบการต่อสู้แห่งอนาคตยังคงสูงมาก Northrop Grumman Corporation ได้รับคำสั่งให้พัฒนาระบบควบคุมอัตโนมัติสำหรับกองพลน้อย - กองพัน - บริษัท - หมวด - สาขา (รถถัง)) . และการสนับสนุนทางการเงินที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินโครงการนี้ โดยธรรมชาติแล้วหลังจากการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ทางทหารที่เกี่ยวข้องในประเด็นนี้ซึ่งโดยวิธีการที่ถูกส่งไปยังคณะกรรมการที่เหมาะสมของรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกา!
สาระสำคัญของโครงการมีดังนี้
มันควรจะสร้างระบบคลาส C2 ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือซึ่งจะรวม "แพลตฟอร์มการต่อสู้ที่มีแนวโน้ม" เข้าด้วยกัน (ซึ่งในปี 1995 ยังอยู่ในขั้นตอนของการออกแบบร่าง) แต่วิธีการทำสงครามมีอยู่แล้วในกองทัพ นั่นคือรถถัง "เก่าดี" M1 "Abrams", BMP M2 และ BRM M3 "Bradley" เช่นเดียวกับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ M-113 อืม รถเอนกประสงค์ HMMWV มากกว่า
และ ….. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญ เพียงแค่ทำให้วงจรการควบคุมการต่อสู้สั้นลงและเพิ่มการรับรู้สถานการณ์
มีการใช้เงินประมาณ 47.6 ล้านดอลลาร์ในการพัฒนา FBCB2 ACCS ในปีงบประมาณเดียวในปี 2539 และจากปี 1997 ถึง 2004 ตามการประมาณการต่างๆ เงินอีก 270 ถึง 385 ล้านดอลลาร์ถูกใช้ไปในการปรับปรุงระบบและขจัดข้อบกพร่องที่ระบุ
ตามรายงานบางฉบับ จำนวนสัญญาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและปรับปรุงระบบตั้งแต่ปี 2538 ถึง 2553 อยู่ที่ประมาณ 800 ล้านดอลลาร์เท่านั้น
มาก. แต่ผลลัพธ์ก็น่าประทับใจเช่นกัน
หลังจากเอาชนะปัญหามากมายและรักษา "ความเจ็บป่วยในวัยเด็ก" ได้นับไม่ถ้วน ผู้เชี่ยวชาญ NG ได้ทำให้ระบบตรงตามข้อกำหนดของกองทัพ
การผลิตแบบอนุกรมของ FBCB2 ACS ได้รับการจัดตั้งขึ้นตั้งแต่ปี 2545
ในปี พ.ศ. 2546 ระบบได้รับ "บัพติศมาแห่งไฟ" ในอิรักซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกยานยนต์ที่ 4 ซึ่งได้รับฉายาว่า "ดิจิทัล" ("ดิจิทัล") หลังจากติดตั้งชุดอุปกรณ์ FBCB2 รถถังและยานรบทหารราบทั้งหมดของแผนกได้รับการติดตั้งระบบที่เหมาะสมก่อนที่จะถูกส่งไปยังเขตการรบ เวอร์ชันปรับปรุงรถถังและยานรบทหารราบรุ่นนี้มีชื่อว่า "SEP" (โปรแกรมขยายระบบ)
แผนการอัปเกรดรถถัง M1 Abrams เป็นเวอร์ชัน SEP
จากผลของการสู้รบในอิรัก เช่นเดียวกับการทดสอบอย่างต่อเนื่องในทวีปอเมริกา ได้มีการทำการอัพเกรดฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จำนวนหนึ่งไปยัง FBCB2
ดังนั้นตั้งแต่เดือนตุลาคม 2551 ได้มีการเปิดตัวซอฟต์แวร์รุ่นที่ห้า (V1.5) ซึ่งผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว
ตามแผน ภายในสิ้นปี 2554 คอมเพล็กซ์ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ (APC) ของระบบ FBCB2 จะต้องติดตั้งรถถังทุกคัน ยานรบทหารราบ ปืนอัตตาจร และยานบังคับบัญชาทั้งหมดของกองพลน้อยของกองกำลังภาคพื้นดิน (กองทัพบก)) ของสหรัฐอเมริกา รวมทั้ง นาวิกโยธิน (มากกว่า 100,000 ชุด) จนถึงปี 2015 มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบของทหารแต่ละหน่วยของหน่วยรบพิเศษด้วยคอมเพล็กซ์ที่สวมใส่ได้
ปัจจุบัน (ข้อมูล ณ เดือนธันวาคม 2554) กองทัพสหรัฐฯ และนาวิกโยธินได้ส่งมอบชุดเวิร์กสเตชันอัตโนมัติประมาณ 85,000 ชุด (แปดหมื่นห้าพันเครื่อง) เพื่อติดตั้งฐานบัญชาการและยานพาหนะต่อสู้ส่วนบุคคล (ยานพาหนะ)
5. เตารีด
ฮาร์ดแวร์ FBCB2 คืออะไร?
คอมเพล็กซ์ระบบมีให้เลือกสองเวอร์ชัน ตัวหลักคือซอฟต์แวร์เครื่องจักรที่ใช้คอมพิวเตอร์ AN / UYK-128 Applique พร้อมหน้าจอสัมผัส (500MHz / 4GB / Windows 95 / NT ในกล่องที่ทนทานเป็นพิเศษ) เชื่อมต่อกับเครื่องรับระบบ NAVSTAR และสถานีวิทยุดิจิตอลและใช้การควบคุมการต่อสู้ ซอฟต์แวร์.
ตัวเลือกที่สองคือเวอร์ชันซอฟต์แวร์ล้วนๆ สำหรับอุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลที่อยู่ในระบบอาวุธ อุปกรณ์ FBCB2 เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ออนบอร์ดและระบบอื่นๆ ของรถต่อสู้ (รวมถึงเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์) สำหรับการระบุตัวตนร่วมกัน การสร้างข้อความอัตโนมัติเกี่ยวกับเป้าหมายของศัตรู และการเรียกร้องให้ยิง
AIC เชื่อมต่อกับวิธีการส่งข้อมูลที่หลากหลาย (วิธีการสื่อสารในช่วงต่างๆ) การแลกเปลี่ยนข้อมูลใน "อินเทอร์เน็ตยุทธวิธี" (TI) ดำเนินการโดยใช้ระบบสื่อสารวิทยุ EPLRS และ SINGARS และระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมมือถือ Inmarsat L-band
ลักษณะที่ปรากฏของชุดอุปกรณ์ในเวอร์ชันแรกจะแสดงในรูป วงกลมในรูปพร้อมวิธีการสื่อสารหมายถึงหน่วยระบบ แป้นพิมพ์ และจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นของคอมพิวเตอร์ AN / UYK-128 Applique
ผู้เชี่ยวชาญจาก Northrop-Grumman นำเสนอชุดระบบ AWP แบบพกพาแก่นาวิกโยธิน
ชุดดังกล่าวเป็นแบบเดียวกันสำหรับการบังคับบัญชาและการควบคุมทุกระดับของลิงค์กองพลน้อย (รถถัง) และสามารถติดตั้ง (ปรับใช้) ได้ที่เสาบัญชาการภาคสนามของกองพลน้อย (อาคาร เต็นท์ ฐานบัญชาการปิดภาคเรียนหรือการป้องกัน) บนยานพาหนะใดๆ ดังกล่าว เช่นรถยนต์ บนรถหุ้มเกราะ (รถถัง รถรบทหารราบ รถหุ้มเกราะ รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ) เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์
คอมเพล็กซ์ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ (เวิร์กสเตชันอัตโนมัติ) ของระบบ FBCB2 ที่ติดตั้งที่เสาควบคุมกองพลภาคสนาม (ในเต็นท์)
คอมเพล็กซ์ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ (เวิร์กสเตชัน) ของระบบ FBCB2 ที่ปรับใช้ในยานเกราะสั่งการ
คอมเพล็กซ์ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ (เวิร์กสเตชัน) ของระบบ FBCB2 ที่ติดตั้งในรถยนต์ประเภท HMMWV
คอมเพล็กซ์ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ (เวิร์กสเตชัน) ของระบบ FBCB2 ซึ่งติดตั้งบนพื้นฐานของยานเกราะ
ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ซับซ้อนของระบบ FBCB2 ที่ติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์ UH-60
7. อุปกรณ์
นอกเหนือจากหน่วยระบบจริง จอแสดงผลแบบโต้ตอบและคีย์บอร์ด ซึ่งติดตั้งอย่างแน่นหนาบนรถแล้ว ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของ FBCB2 แต่ละแห่งยังมีอุปกรณ์สวมใส่อีกมากมาย อุปกรณ์ดังกล่าวมีชื่อว่า "FBCB2-Light Handheld" ภาพทางด้านซ้ายแสดงเครื่องนำทาง GPS ที่ช่วยให้บุคคลภายนอกรถสามารถติดตามตำแหน่งของตนได้โดยใช้ระบบระบุตำแหน่งทั่วโลกตามพื้นที่ของ NAVSTAR
สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ภายนอกโดยตรงในรถ มีซ็อกเก็ตพิเศษและขั้วต่อที่เกี่ยวข้องสำหรับเชื่อมต่อกับส่วนที่เหลือของเครื่อง รวมถึงการชาร์จแบตเตอรี่
นอกจากเครื่องนำทางแล้ว ชุดอุปกรณ์แต่ละชุดยังมีเครื่องมือสื่อสารที่ช่วยให้เจ้าหน้าที่บริการที่อยู่นอกรถรับ (ส่ง) ข้อความสั้น รับและแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางยุทธวิธีที่ส่งโดยชุดอุปกรณ์อื่นๆ กำหนดตำแหน่งของเขาโดยอ้างอิงจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แผนที่ คำนวณและแสดงเส้นทางที่สั้นที่สุดของการเคลื่อนที่ระหว่างจุดบนแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ โดยคำนึงถึงความพร้อมใช้งานของเครือข่ายถนน
เวอร์ชันเริ่มต้นของตัวสื่อสารมีดังแสดงในภาพทางด้านซ้าย
จากข้อมูลของกองทัพสหรัฐ ข้อเสียเปรียบหลักของเครื่องมือสื่อสารรุ่นกลางคือการพึ่งพาเครื่องรับ GPS (ต้องทำงานเป็นคู่) ความจุของแบตเตอรี่น้อย และผู้ใช้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ทางยุทธวิธีได้
ดังนั้นในระหว่างการปรับปรุงระบบเพิ่มเติม ในที่สุดอุปกรณ์ที่สวมใส่ได้ก็ได้รับการพัฒนาซึ่งปราศจากข้อเสียดังกล่าว
อันเป็นผลมาจากความทันสมัยของความซับซ้อนผู้สื่อสารได้รับแบบฟอร์มที่แสดงในรูปด้านล่าง ท่อยางทางด้านซ้ายของเคสคือแบตเตอรี่เสริมสำหรับอุปกรณ์ กระบอกบนเป็นเสาอากาศรับสัญญาณ GPS เวลาทำงานของเครื่องสื่อสารรุ่นนี้พร้อมแบตเตอรี่เพิ่มเติมคือประมาณ 12 ชั่วโมง
ในอุปกรณ์ที่อัปเกรด เครื่องมือสื่อสารถูกรวมเข้ากับเครื่องนำทาง GPS และซอฟต์แวร์ยังเพิ่มความสามารถให้ผู้ใช้ไม่เพียงแต่รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์เท่านั้น แต่ยังสร้างองค์ประกอบและถ่ายโอนไปยังผู้ใช้รายอื่นด้วย
รุ่นถัดไปของตัวสื่อสารเรียกว่า "Electronic Data Manager" (EDM) หรือ "Knee-Board" และยังรวมเอาฟังก์ชันของคอมพิวเตอร์แบบใช้มือถือและเครื่องรับ GPS เข้าไว้ด้วยกัน
ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของตัวเลือกนี้คือเวลาที่จำกัดในการใช้งานแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงมีไว้สำหรับใช้โดยนักบินการบินของกองทัพบกเท่านั้น
ตัวแปรที่เป็นไปได้ของโมดูลแบบพกพาของระบบ (เทอร์มินัลยุทธวิธี) สำหรับผู้บัญชาการของ "ทหารราบธรรมดา"
แม้ว่าที่จริงแล้วเทอร์มินัลเวอร์ชันสวมใส่ได้นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นคอมพิวเตอร์แท็บเล็ตที่มีการใช้งาน (การทำซ้ำ) ในนั้นของฟังก์ชันทั้งหมดของชุดหลัก (เคลื่อนย้ายได้) แต่ก็ยังไม่แพร่หลายและเป็นต้นแบบ
อุปสรรคสำคัญที่นี่คือการสื่อสารกับผู้สื่อสารจะดำเนินการในช่วงไมโครเวฟโดยใช้สถานีฐานที่อยู่ในรถ (รถหุ้มเกราะ) นั่นคือช่วงการสื่อสารถูก จำกัด ด้วยพลังของสถานีฐานเช่นเดียวกับการแพร่กระจายของคลื่นวิทยุที่มีความถี่ 1, 2-2, 4 MHz และคลื่นดังกล่าวซึ่งแตกต่างจากคลื่นวิทยุ VHF สามารถแพร่กระจายได้เฉพาะในสายตาเท่านั้น อุปสรรคใด ๆ ในเส้นทางของพวกเขา (อาคาร ต้นไม้ พุ่มไม้ ไม่ต้องพูดถึงรอยพับของภูมิประเทศ) นำไปสู่การสูญเสียการสื่อสาร
รูปด้านล่างแสดงชุดของวิธีการสื่อสารและอุปกรณ์ส่งข้อมูลที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า AIC เวอร์ชันพกพาทำงานอย่างสมบูรณ์พร้อมฟังก์ชันทั้งหมดของเวอร์ชันพกพาของคอมเพล็กซ์ ในเวลาเดียวกัน สถานีวิทยุ VHF แบบพกพาใช้สำหรับการรับส่งข้อมูล
ทหารที่ใช้คอมพิวเตอร์รุ่นแท็บเล็ตจะถูก "โหลด" ดังนี้:
และถ้าคุณคิดว่านักสู้ในกระเป๋าเป้ถือกระสุนและสิ่งอื่น ๆ ที่จำเป็นในการต่อสู้ลับหลังคุณ คุณคิดผิด เกือบทุกที่ในนั้นถูกเหล็กทุกชนิดยึดไป
กล่าวอีกนัยหนึ่ง กระเป๋าเป้สะพายหลังเป็นเพียงพื้นที่จัดเก็บสำหรับจัดเก็บและขนส่งอุปกรณ์สำหรับการประมวลผล แสดง และส่งข้อมูล ตลอดจนแบตเตอรี่
เสื้อกั๊กพิเศษได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับองค์ประกอบของอุปกรณ์ทั้งหมดที่ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของคอมเพล็กซ์
และรูปแบบทั่วไปของการจัดวางอุปกรณ์สวมใส่ของคอมเพล็กซ์บนทหารมีลักษณะดังแสดงในภาพด้านล่าง:
