เรือกลไฟรบลำแรกของกองทัพเรือรัสเซีย "ดาวตก" ถูกวางลงเมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2366
เรือกลไฟลำแรกในรัสเซียถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2358 สามปีต่อมา กองเรือบอลติกได้รับเรือกลไฟลำแรก และอีกสองปีต่อมาเรือกลไฟลำแรกก็ปรากฏตัวขึ้นในกองเรือทะเลดำ อย่างไรก็ตาม เหล่านี้เป็นเรือลากจูงที่ไม่มีอาวุธซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ไอน้ำและล้อพาย - มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าและการลากจูงเรือเดินทะเลของกองทัพเรือ
และเฉพาะในฤดูใบไม้ผลิของปี 2366 ที่อู่ต่อเรือของกองทัพเรือ Nikolaev เรือกลไฟลำแรกถูกวางอาวุธด้วยปืนใหญ่และดัดแปลงไม่เพียง แต่สำหรับงานเสริมเท่านั้น แต่ยังสำหรับการปฏิบัติการทางทหารด้วย เรือกลไฟทหารรัสเซียลำแรกมีไว้สำหรับกองเรือทะเลดำ - ในทะเลบอลติกหลังจากชัยชนะเหนือสวีเดนประเทศของเราในเวลานั้นไม่มีคู่ต่อสู้ที่แข็งแกร่ง แต่ในภูมิภาคทะเลดำความสัมพันธ์กับจักรวรรดิออตโตมันยังคงเป็นเรื่องยาก ดังนั้นเรือกลไฟรบลำแรกของรัสเซียจึงเริ่มสร้างที่นี่
ผู้ริเริ่มการสร้างเรือกลไฟติดอาวุธลำแรกคือผู้บัญชาการกองเรือทะเลดำ รองพลเรือเอก Aleksey Samuilovich Greig กะลาสีที่มีประสบการณ์ซึ่งได้เดินทางไกลหลายครั้งในมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งต่อสู้ทั้งในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและในทะเลบอลติก. พลเรือเอก Greig มอบหมายให้ก่อสร้างเรือกลไฟรบลำแรกให้กับหนึ่งในนักต่อเรือที่ดีที่สุดในรัสเซียในขณะนั้น - ผู้พันแห่งหน่วยวิศวกรทหารเรือ Ilya Stepanovich Razumov
Ilya Razumov ศึกษาการต่อเรือที่อู่ต่อเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อังกฤษ และฮอลแลนด์ ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 ระหว่างที่ทำสงครามกับฝรั่งเศสและตุรกี เขาเป็นนายเรืออาวุโสในฝูงบินของพลเรือเอก Greig ซึ่งออกจาก Kronstadt เพื่อต่อสู้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในยุค 20 ของศตวรรษที่ XIX เฉพาะใน Nikolaev พันเอก Razumov สร้างเรือ 40 ลำโดยรวมแล้วเขามีส่วนร่วมในการสร้างเรือมากกว่าร้อยลำ
การก่อสร้างเรือกลไฟรบลำแรกชื่อ Meteor ใช้เวลาสองปีกว่าจะแล้วเสร็จ ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2368 เรือลำนี้ได้เปิดตัวและหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานและการทดสอบเครื่องยนต์ไอน้ำทั้งหมดก็เข้าสู่กองเรือทะเลดำ เรือกลไฟซึ่งมีความยาวเกือบ 37 เมตร และกว้างกว่า 6 เมตร ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 14 กระบอก
เครื่องยนต์ไอน้ำสองเครื่องของเขาที่มีความจุรวม 60 แรงม้าผลิตขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่โรงงานของวิศวกรชาวสก็อตชาร์ลส์แบรดซึ่งได้รับสัญชาติรัสเซีย เครื่องยนต์ไอน้ำอนุญาตให้ "Meteor" พัฒนาความเร็ว 6.5 นอต (มากกว่า 12 กม. / ชม.) แม้จะอยู่ในความสงบอย่างสมบูรณ์โดยใช้สองล้อพาย
สองปีหลังจากการว่าจ้าง เรือกลไฟ "ดาวตก" ประสบความสำเร็จในการเข้าร่วมในการสู้รบ หลังจากการระบาดของสงครามรัสเซีย-ตุรกีในปี 1828-1829 หนึ่งในภารกิจหลักของกองเรือทะเลดำของรัสเซียคือการยึดป้อมปราการของตุรกีบนชายฝั่งคอเคซัส ด่านหน้าของกองทัพตุรกีที่คุกคามแหลมไครเมียและคูบานนั้นเป็นป้อมปราการที่แข็งแกร่งของ Anapa ของตุรกี ณ สิ้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2371 กองกำลังหลักของกองเรือของเราเข้าหาเธอ - เรือประจัญบานเจ็ดลำและเรือรบสี่ลำพร้อมเรือลงจอดและเรือเสริมจำนวนมาก
ในการล่องเรือครั้งนี้ ฝูงบินมาพร้อมกับเรือกลไฟรบ "ดาวตก" เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2371 กองเรือทะเลดำเริ่มโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกที่อนาปา พวกเติร์กตอบโต้กองกำลังยกพลขึ้นบกของเราและที่นี่ Meteor แสดงตัวเอง - เรือเดินสมุทรไม่สามารถทำงานได้อย่างอิสระใกล้กับชายฝั่งเพราะสันดอนและลมที่พัดมาจากภูเขาและเรือกลไฟที่มีร่างตื้นและอิสระในการเคลื่อนไหว ย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งใกล้ชายฝั่งได้อย่างง่ายดายและโจมตีศัตรูด้วยกระสุนปืนใหญ่
มันเป็นการกระทำของเรือกลไฟที่ไม่ขึ้นกับลมที่ทำให้กองทหารของเราตั้งหลักที่ชายฝั่งใกล้ Anapa และล้อมป้อมปราการได้สำเร็จซึ่งตกลงมาในอีกหนึ่งเดือนต่อมา ต้องขอบคุณ "ดาวตก" ที่ทำให้ท่าเรือทะเลดำกลายเป็นรัสเซีย และต่อมาได้เปลี่ยนจากป้อมปราการของตุรกีเป็นรีสอร์ทที่มีชื่อเสียง
การมีส่วนร่วมที่ประสบความสำเร็จของ "อุกกาบาต" ในสงครามนั้นไม่ได้จบเพียงแค่นั้น - ปีหน้าเขามีส่วนร่วมในการบุกโจมตีป้อมปราการของตุรกีบนชายฝั่งบัลแกเรียรวมถึงวาร์นาที่มีป้อมปราการอย่างแน่นหนาที่สุด ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1828 หลังจากการยอมจำนนของวาร์นา จักรพรรดินิโคลัสที่ 1 กลับมาจากชายฝั่งบัลแกเรียไปยังโอเดสซาบนเรือประจัญบานจักรพรรดินีมาเรีย ในกรณีที่สงบและสถานการณ์ไม่คาดฝันอื่น ๆ เรือใบกับจักรพรรดิรัสเซียจะมาพร้อมกับเรือกลไฟ "Meteor" เรือมาถึงอย่างปลอดภัยในโอเดสซา ทนต่อพายุรุนแรงระหว่างทางข้าม ซึ่งกินเวลานานหลายวัน
นี่คือวิธีที่ Meteor ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 มีนาคม (17 มีนาคมแบบเก่า) 2366 ประสบความสำเร็จในการเปิดยุคของกองเรือไอน้ำทางทหารในรัสเซีย