สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?

สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?
สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?

วีดีโอ: สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?

วีดีโอ: สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?
วีดีโอ: Audio Dictionary English Learn English 5000 English Words English Vocabulary English Dictionary Vol1 2024, เมษายน
Anonim
สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?
สตาร์แทงค์หรือความเข้าใจผิดเรื่องความรักชาติ?

"Independent Military Review" ตีพิมพ์บทความเรื่อง "ใหม่หลังการนำเสนอที่สดใส เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะซ่อนข้อบกพร่องของระบบอาวุธภายใต้ชั้นของความรักชาติ jingoistic "(" NVO"

ลำดับที่ 3 ลงวันที่ 01/29/16) ผู้เขียนคือ Sergey Vladimirovich Vasiliev เขาลงนามอย่างไร - พันเอกสำรองผู้สมัครวิทยาศาสตร์เทคนิคศาสตราจารย์สถาบันวิทยาศาสตร์การทหาร

บทความนี้เน้นไปที่การวิพากษ์วิจารณ์รถถังรัสเซียใหม่ T-14 "Armata" ผู้เขียนตีแบ็คแฮนด์ การประณามของเขารุนแรง หุนหันพลันแล่นและมีอารมณ์ อย่างไรก็ตามข้อโต้แย้งค่อนข้างซีดเซียว จุดอ่อนของพวกเขามองเห็นได้แม้กระทั่งผู้ที่ไม่กระตือรือร้นเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของการสร้างรถถัง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัท อย่างไรก็ตาม หัวข้อที่กล่าวถึงมีความสำคัญต่อความสามารถในการป้องกันของรัสเซียจนต้องมีการไตร่ตรองและการวิเคราะห์เพิ่มเติม

ในเรื่องนี้ ด้วยการขอให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อโต้แย้งของผู้เขียนและเพื่อคัดค้าน หากเป็นไปได้ เราหันไปหาผู้พันสำรอง Sergey Viktorovich Suvorov หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในประเทศในด้านยานเกราะ เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนบัญชาการรถถัง Kharkov Guards ด้วยเหรียญทอง Academy of Armored Forces ซึ่งเป็นหลักสูตรระดับสูงกว่าปริญญาตรีของ Military Academy ที่ได้รับการตั้งชื่อตาม V. I. เอ็มวี ฟรันซ์ เขาทำหน้าที่ในกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนีและเขตทหารทรานส์ไบคาล โดยดำรงตำแหน่งผู้บังคับหมวดรถถัง รองผู้บัญชาการกองพันรถถังด้านอาวุธ ผู้บัญชาการกองร้อยรถถัง รองผู้บัญชาการกองพันรถถัง - เสนาธิการ ผู้บัญชาการกองร้อยรถถัง กองพันรถถังฝึกหัด ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์การทหาร (วิทยานิพนธ์เรื่อง "การปรับปรุงการควบคุมการยิงของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์และหน่วยรถถัง") ในการศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาและหลังจากนั้น เขาได้มีส่วนร่วมในการวิจัยเชิงปฏิบัติและการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาความสามารถในการต่อสู้ของรถหุ้มเกราะรุ่นต่างๆ เขาสอนที่โรงเรียนนายร้อยทหาร เอ็มวี Frunze ที่กรมประสิทธิผลการต่อสู้

หลังจากที่เขาถูกไล่ออกจากกองทัพ เขาทำงานเป็นหัวหน้าบรรณาธิการในนิตยสารทหารสองฉบับในบริษัทการทหาร-อุตสาหกรรม และตอนนี้เขาเป็นหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญของสำนักงานมอสโกของโรงงานผลิตรถยนต์อูราล เขายังมีส่วนร่วมในการทดสอบยานเกราะล้อยางหลังจากถูกย้ายไปยังกองหนุน ชีวิตในวัยผู้ใหญ่ทั้งหมดไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของธีมรถถังและเนื่องจากงานนี้เกี่ยวข้องกับการเข้าร่วมในนิทรรศการทางทหารระดับนานาชาติ เขาจึงพัฒนาความรู้ของเขาเกี่ยวกับอาวุธและอุปกรณ์หุ้มเกราะรุ่นใหม่จากต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง เขาจึงคุ้นเคยกับผู้สร้างหลายคน

ในฐานะที่เป็นคำถามสำหรับคู่สนทนาของเรา คอลัมนิสต์ NVO Nikolai POROSKOV ได้ยกข้อความที่ตัดตอนมาจากบทความโดย Sergei Vasiliev และในตอนท้ายของการสนทนา - และผู้ว่าในประเทศและต่างประเทศอื่น ๆ ของความแปลกใหม่ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศรัสเซียแล้วเรียกว่ารถถังหลักของ ศตวรรษที่ 21 เรือธงของอาวุธยุทโธปกรณ์รัสเซียและแม้แต่รถถังสตาร์

- Sergei Viktorovich ผู้เขียนโดยเฉพาะเขียนว่า: "หลังจากการนำเสนอระหว่าง Victory Parade ที่นิทรรศการอาวุธ RAE-2015 ใน Nizhny Tagil Armata ยืนอยู่หลังรั้วอย่างสุภาพ"

- ฉันรู้สึกประทับใจว่าชายผู้นี้อยู่ไกลจากหัวข้อเรื่องรถถัง ใช่ รถจอดอยู่นอกรั้ว เพราะยังไม่ได้แกะตราประทับ "ความลับ" ออก ที่นั่นมีมากกว่าหนึ่งคัน นอกจากนี้ยังมียานรบทหารราบ T-15 บนแท่นเดียวกัน ซึ่งเป็นปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง "Coalition-SV" มีคนรุมล้อมรั้วมากมายจนคำว่า "เจียมเนื้อเจียมตัว" ไม่เข้ากับสถานการณ์เลยผู้คนออกจากสถานที่แห่งนี้เมื่อจำเป็นต้องนั่งบนอัฒจันทร์เพื่อชมการสาธิตเท่านั้น ชาวต่างชาติจำนวนมากมาที่นิทรรศการนี้เพื่อ "อาร์มาตา" มีคริสโตเฟอร์ ฟอสส์ หัวหน้าบรรณาธิการชุดเกราะของเจนส์ ฉันยังถ่ายรูปกับเขาถามเกี่ยวกับความประทับใจของเขา Foss กล่าวว่าเขาใฝ่ฝันที่จะได้เห็นรถถังนี้มานานแล้ว เพื่อนชาวเยอรมันของฉันมาเยี่ยม T-14 เป็นเวลาหนึ่งวัน มีผู้เชี่ยวชาญที่คุ้นเคยจากเจนีวา

- มาพูดกันต่อ: “หอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ซึ่งทำงานในโหมดอัตโนมัติไม่ได้เป็นเพียงคุณลักษณะการออกแบบ แต่เป็นอุดมการณ์ใหม่ในอุตสาหกรรมการสร้างรถถังในประเทศ แต่ทำไมการสร้างรถถังโลกจึงเพิกเฉยต่ออุดมการณ์นี้"

- การสร้างรถถังโลกกำลังแก้ไขปัญหานี้ บางอย่างกลับกลายเป็นบางอย่างไม่ได้ จะบอกว่าในเมื่อไม่มีสิ่งนี้ เราก็ไม่จำเป็น มันผิดหรือไม่ถูกต้องทั้งหมด พวกมันมีสิ่งที่เรามีไม่มาก ตอนที่เราได้ T-34 ดีเซล รถถังทั้งหมดของพวกเขาใช้น้ำมันเบนซิน รถตักอัตโนมัติเครื่องแรกของพวกเขาปรากฏขึ้น 25 ปีหลังจากที่มันปรากฏในประเทศของเราในปี 1966 บน T-64 นั่นคือประมาณปี 1990 - จากฝรั่งเศสใน Leclerc งานดังกล่าวใน "เสือดาว" ทำได้ไม่ดี ชาวจอร์แดนสร้างเครื่องโหลดอัตโนมัติบนเครื่องทดลอง - บนรถชาเลนเจอร์ที่ปรับปรุงใหม่ อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครบินไปในอวกาศก่อนเรา แต่ไม่ได้หมายความว่าเราไม่ต้องบิน

- “ปริมาณที่จองไว้ของรถถังต่างประเทศนั้นในอดีตมีขนาดใหญ่กว่าของเรามาก พระเจ้าไม่ทราบถึงปัญหาทางเทคนิคที่ยากต่อการรองรับลูกเรือทั้งหมดในกองพล เป็นเพียงว่าพวกเขาคิดว่ามันผิดที่จะกีดกันผู้บัญชาการรถถังจากความเป็นไปได้ของการมองเห็นรอบด้านโดยตรง - ระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยอิเล็กทรอนิกส์ และไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบไปกว่าสายตา ใน T-14 ผู้บัญชาการจากตัวถังรถมีมุมมองภาพโดยตรงเฉพาะในส่วน 140-160 องศา (และไม่สมมาตรสัมพันธ์กับแกนตามยาวของรถ) ส่วนที่เหลือเขาต้อง "มอง" ผ่านเซ็นเซอร์และเซ็นเซอร์ต่างๆ. แต่เซ็นเซอร์เหล่านี้ติดตั้งอยู่ในป้อมปืนแยกต่างหากบนหลังคาป้อมปืน ซึ่งไม่ได้รับการปกป้องเหมือนแคปซูลหุ้มเกราะ และยิ่งไปกว่านั้น ยังเพิ่มความสูงโดยรวมของถังเป็นเกือบสามเมตร นั่นคือการยิงที่ประสบความสำเร็จหนึ่งครั้งจากปืนใหญ่ขนาดเล็กและ Armata นั้นตาบอดครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้ยังมีวิธีที่มีประสิทธิภาพมากมายในการทำลายอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ (REO) ในโลก - จากอุปกรณ์ส่งสัญญาณรบกวนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายไปจนถึงเครื่องกำเนิดไมโครเวฟล่าสุด - พัลส์แม่เหล็กไฟฟ้า"

- การวางลูกเรือและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดลงในรถถังนั้นเป็นปัญหาเสมอ อย่างไรก็ตาม แม้แต่นักออกแบบชาวตะวันตกก็ยอมรับกับฉันว่าพวกเขาล้าหลังเราในแง่ของการจัดวางรถถัง ฉันยอมรับว่าช่องสังเกตการณ์ด้วยแสงมีความสำคัญ ฉันดูการออกแบบใหม่หลายแบบโดยไม่มีช่องสัญญาณออปติคัล และถามคำถามเดียวกันกับผู้เขียนบทความกับนักพัฒนา พวกเขาตอบว่าได้ค้นคว้าและทดสอบมามากก่อนที่จะเลือกตัวเลือกนี้ โปรดทราบว่าช่องหนึ่งของการสังเกตอิเล็กตรอนและออปติคัลจะแตกต่างจากช่องอื่น มีการร้องเรียนมากมายจากชาวอเมริกันเกี่ยวกับโมดูลควบคุมระยะไกล Kronberg ที่ผลิตในนอร์เวย์: หลายคนถูกยิงในอิรัก แต่เราต้องคำนึงว่าตอนนี้ในอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ที่มองเห็นได้หลายตัว รูปภาพถูกรวมเข้าด้วยกัน: กล้องโทรทัศน์สีความละเอียดสูงและตัวสร้างภาพความร้อนซึ่งให้ภาพเป็นขาวดำ ในกรณีนี้ ได้ภาพที่มีรายละเอียดที่สายตามนุษย์ไม่สามารถระบุได้ นอกจากนี้ เรา (เช่น Vasiliev) ไม่รู้ว่ามีอะไรอีกใน "Armata"

และต้องยิงไม่สำเร็จสักกี่ช็อต! ที่ป้อมปืนแห่งนี้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์การมองเห็นและสังเกตการณ์ คุณต้องยิงจากปืนใหญ่ลำกล้องเล็กจากระยะไกลอย่างน้อยสองกิโลเมตร ไม่เช่นนั้นรถถังนี้จะสร้างกองโลหะออกจากตัวคุณก่อนที่คุณจะยิงเพียงพอสำหรับรถถังที่จะทำการยิงที่ "ไม่สำเร็จ" หนึ่งครั้งด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง แม้ว่าจะตกอยู่ใกล้ ๆ เพื่อให้ยานรบทหารราบหรือยานเกราะที่มีปืนใหญ่อัตโนมัติถูกทำลาย ผมขอยกตัวอย่างหนึ่งตัวอย่าง BMPT "Terminator" มีป้อมปืนใกล้เคียงกัน ในระหว่างการทดสอบ เธอต้องปลอกกระสุนด้วยกระสุนประเภทต่างๆ รวมทั้งกระสุนขนาดเล็ก กระสุนสองนัดพุ่งเข้าเป้า แต่หลังจากนั้นมันก็ได้ผล ทั้งกล้องโทรทัศน์และกล้องถ่ายภาพความร้อน มีข้อบกพร่องบางอย่าง แต่ใช้งานได้เหมือนกัน ไม่ง่ายอย่างที่เห็นในแวบแรก ทั้งหมดนี้เป็นการแสดงตลก - โอ้ฉันกำลังจะยิงตอนนี้ …

ตอนนี้เกี่ยวกับอุปสรรค พวกมันจะส่งผลต่อคุณภาพของสัญญาณเมื่อส่งสัญญาณไปยังหน้าจอมอนิเตอร์ซึ่งหุ้มเกราะของรถถังและแม้กระทั่งการถักเปียด้วยสายเคเบิลหรือไม่? Vasiliev หมายถึงอะไรโดยอุปสรรค? เว้นแต่ EMP จะเป็นแรงกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า นับตั้งแต่มีการประดิษฐ์อาวุธนิวเคลียร์ในรถถังทุกคัน โดยเริ่มด้วย T-55A อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการป้องกันโดยคำนึงถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจาก EMP

ผู้ที่ไม่เคยอยู่ในถังนำเข้าจะเขียนเกี่ยวกับปริมาณการจองและตำแหน่งที่สะดวกสบายของลูกเรือ โชคดีที่ฉันมีโอกาสได้นั่งใน Leopards และในรุ่นหลังคือ Leopard-2A7 + แม้แต่ใน T-72 ในตำแหน่งผู้บัญชาการ ฉันรู้สึกสบายใจมากขึ้น ตำแหน่งของลูกเรือใน "Leopard" ซึ่งใน "Abrams": สามคนนั่งทับกัน อิสระสำหรับรถตักเพียงคนเดียว แต่เขาต้องรีบวิ่งกลับไปกลับมาด้วยการยิงที่ยาวหนึ่งเมตรและหนัก 30 กก. - การโหลดด้วยมือ ใครก็ตามที่ไม่เคยโหลดปืนรถถังด้วยการยิงปืนใหญ่ปกติในขณะที่เคลื่อนที่รถถังจะไม่มีวันเข้าใจว่ามันเป็นอย่างไรสำหรับพลบรรจุ

- “คุณสมบัติของปืนใหญ่ขนาด 125 มม. 2A82 คือตัวโหลดอัตโนมัติแบบหมุนบนพื้นที่มีชื่อเสียง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ถ้ามันกระทบกับป้อมปืนโดยตรงและทะลุเกราะ มันจะบ่อนทำลายโหลดกระสุนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่นี่เป็นความแตกต่างเล็กน้อย - ความปลอดภัยของลูกเรือเมื่อกระสุนของ Leopards และ Abrams ถูกจุดชนวนนั้นทำให้มั่นใจได้โดยการเปลี่ยนทิศทางพลังงานการระเบิดขึ้นหรือไปทางด้านข้างเนื่องจากแผงที่น่าพิศวงซึ่งกระสุนถูกวางไว้นอกปริมาตรที่สงวนไว้อย่างเบา ๆ ป้อมปืนหุ้มเกราะ "ล่อ" แต่ใน T-14 การระเบิดดังกล่าวจะเกิดขึ้นภายในรถถัง! ดังนั้นบทบาทของแผงคิกเอาท์จึงถูกเตรียมไว้สำหรับหอคอยขนาดหลายตันพร้อมอุปกรณ์ราคาแพง (ถ้าแน่นอนว่าตัวถังสามารถทนต่อมันได้)"

- ตัวโหลดอัตโนมัติทำอะไรกับมัน? ตัวปืนนั้นสามารถมีหรือไม่มีตัวบรรจุอัตโนมัติก็ได้ ปืนกลใดที่จะติดปืนนี้เป็นธุรกิจของนักออกแบบ และปืนใหญ่ซึ่งขณะนี้อยู่ใน "อาร์มาตา" ไม่ได้ถูกคำนวณสำหรับรถตักอัตโนมัติแบบหมุนพื้น แต่สำหรับเครื่องจักรอัตโนมัติในช่องหอคอย (zamane) เช่นเดียวกับชาวฝรั่งเศสคนเดียวกัน สำหรับปืนนี้ มีกระสุนเจาะเกราะแบบใหม่ที่มีความยาวมากขึ้น ซึ่งไม่พอดีกับปืนกลแบบหมุน

ดูเหมือนว่า Vasiliev ไม่รู้ว่ากระสุนวางอยู่บน Leopard และ Abrams อย่างไร ในซามานพวกเขามีกระสุนเพียงบางส่วน - 50-60% แต่เพื่อทำลายรถถัง ยิงนัดเดียวก็เพียงพอแล้วที่จะระเบิดข้างใน พวกเขามีแผงที่น่าพิศวง แต่นี่ไม่ใช่ยาครอบจักรวาล มีหลายกรณีใน "Abrams": เมื่อกระสุนระเบิด ฉากกั้นก็กระเด็นไปด้วย เรายังมีแผงน็อคเอาท์บน T-90MS ด้วย ฉันคิดว่าสิ่งที่ดีที่สุดที่รุ่นก่อนหน้านี้มีไว้สำหรับ "Armata" ใน "อาร์มาตา" ลูกเรือได้รับการปกป้องเป็นพิเศษจากกระสุน แม้ว่าเขาจะรื้อหอคอยออก ลูกเรือก็ยังคงอยู่

- “ปริมาณการจองฟรีที่ไม่เพียงพอซึ่งมีไว้สำหรับลูกเรือได้ลดลงแล้ว ลูกเรือแทบไม่มีความสามารถในการย้ายระดับประถมศึกษา และตำแหน่งของพวกเขาตามหลักสรีรศาสตร์เหมือนกับปลาทะเลชนิดหนึ่งในธนาคาร ดังนั้นจึงไม่ชัดเจนว่าจะเป็นอย่างไรสำหรับลูกเรือที่จะออกจากรถในสถานการณ์วิกฤติ"

- สำนวน "ขาดความสามารถในการเคลื่อนที่ในเบื้องต้น" ทำให้ฉันนึกถึงทางเดินของผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกเกี่ยวกับยานเกราะโซเวียต ผู้เขียนว่า: "ภายในรถถังโซเวียตนั้นคับแคบมาก มันเป็นไปไม่ได้ที่จะยืนขึ้นเต็มความสูงโดยปิด ฟัก"มีไว้เพื่ออะไร? ฉันเขียนจดหมายถึงเขา: ในรถ Mercedes-600 อันหรูหรา ฉันไม่สามารถยืนเต็มความสูงได้เมื่อปิดประตูรถ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีใครบอกว่ารถคันนี้ไม่สบาย อย่างไรก็ตาม Vasiliev ต้องการถามว่า: คุณอยู่ในรถคันนี้เพื่อเขียนเกี่ยวกับ "sprats in the bank" ฉันไม่ได้อยู่ใน "Armata" เช่นกัน แต่ฉันอยู่ในรุ่นก่อนหน้า

นักวิจารณ์พูดมากด้วยความกระตือรือร้นเกี่ยวกับรถถังตะวันตก แต่ไม่ได้บอกว่าใน Leopard จะมีช่องส่วนตัวสำหรับพลบรรจุ และต้องออกไปผ่านสามคนที่สอง: ผู้บังคับบัญชา มือปืน และช่างเครื่อง เพราะช่างไม่สามารถออกไปได้ ผ่านช่องฟัก - มีเพียงหัวเท่านั้นที่สามารถยื่นออกมาได้ และใน "Armata" ตามที่นักพัฒนาพูด (และจะสามารถตรวจสอบสิ่งนี้ได้เมื่อเวลาผ่านไป) ฟักมีขนาดใหญ่ขึ้นและมีส่วนที่ยื่นออกมาน้อยลงซึ่งสามารถจับได้โดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการขึ้นฝั่ง ในการตัดสินสิ่งนี้ คุณต้องพยายามออกไปให้พ้นตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชุดหลวม ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว

- "จริง ๆ แล้วสมาชิกของลูกเรือแยกจากกันซึ่งไม่รวมความช่วยเหลือซึ่งกันและกันในกรณีที่เกิดปัญหา"

- พวกเขาโดดเดี่ยวอย่างไรถ้าตามที่ผู้เขียนนั่งในแคปซูลเดียว "เหมือนปลาทะเลชนิดหนึ่งในธนาคาร"?

- "การปรากฏตัวของแคปซูลหุ้มเกราะอันทรงพลังน้ำหนักการต่อสู้ของ" Armata "ใน 48 ตัน (" Leopard "," Abrams "," Merkava "- สำหรับ 60 ตัน) เทียบกับ 46, 5-ton T-90 can หมายถึงการลดระดับการป้องกันเกราะในการต่อสู้และห้องเกียร์ของเครื่องยนต์พร้อมกัน และรถถังที่ปลดอาวุธหรือหยุดในสนามรบ แม้ว่าจะมีลูกเรือที่ได้รับการช่วยเหลือ ก็เป็นรถถังที่สูญหาย"

- เรามีนักเขียนที่ "ยอดเยี่ยม" คนหนึ่ง (ฉันจะไม่ตั้งชื่อเขา) - เขาเขียนเกี่ยวกับรถถัง แม้ว่าเขาจะไม่เคยอยู่ในรถถังมาก่อน แต่เขาเห็นรถถังในทีวีเท่านั้น ในความเห็นของเขาทุกอย่างยอดเยี่ยมในตะวันตก แต่ที่นี่ … แต่เราต้องไม่ลืมว่ารถถังของเรามีขนาดเล็กกว่าคู่แข่งเสมอ และปริมาตรถังเพิ่มเติมแต่ละลูกบาศก์เมตรจะเพิ่มน้ำหนักได้มากถึงห้าตัน ฉันมีโอกาสได้พูดคุยกับหัวหน้านักออกแบบของทั้ง Abrams และ Leclerc และแม้กระทั่งพวกเขากล่าวว่า: โรงเรียนสร้างรถถังของรัสเซียมีความโดดเด่นตรงที่ไม่มีใครในตะวันตกยังคงสามารถประกอบรถถังให้แน่นหนาได้เท่ากับที่รัสเซียทำ อันที่จริง เริ่มต้นด้วย T-64 พวกมันถูกบรรจุในลักษณะที่มีปริมาตรขั้นต่ำของรถถัง ทุกอย่างจึงหนาตา คู่แข่งยังมีขนาดห้องเครื่องที่น่าประทับใจ และนี่คือการเพิ่มมวลตัน 10-15 และเพื่อบอกว่า: เนื่องจากเรามี 48 ตัน และพวกมันมี 60 ตัน ดังนั้นการป้องกันของเราจึงแย่กว่านั้น มันผิดโดยพื้นฐานแล้ว

- “ขนาดของถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก (ความสูง 3 ม. ถูกกล่าวถึงข้างต้น) การเคลื่อนย้ายผู้บัญชาการและผู้ควบคุมมือปืนเข้าไปในตัวถังด้านหลังคนขับด้วยการไล่ตามป้อมปืนเดียวกัน (ท้ายที่สุดแล้ว ปืนที่มีตัวบรรจุอัตโนมัติก็เหมือนกัน) ย่อมนำไปสู่การเพิ่มความยาวของตัวถัง นอกจากนี้ยังไม่ทราบว่าห้องเครื่อง-ส่งกำลังที่มีเครื่องยนต์ 1500 แรงม้าใหม่เพิ่มเข้ามาที่นี่เท่าไร และตัวถังก็กว้างขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากมีตะแกรงกันสะสมที่แข็งแรง ด้วยน้ำหนักการรบที่เท่ากันที่ 48 ตัน ขนาดของรถถังที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ระดับการป้องกันเกราะโดยรวมลดลงไปอีก"

- และในทางกลับกัน เขาประณามผู้พัฒนา T-14 ที่ขนาดของรถถังเพิ่มขึ้น! ความสูง 3 เมตร แต่ครึ่งเมตรเป็นป้อมปืนเดียวกัน น้ำหนักไม่เกิน 200-250 กก. ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้น รถถังจึงมีหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ ข้างนอกเธอมี "ดีบุก" ชนิดหนึ่ง มันเหมือนกับตัวเรือดำน้ำที่มีน้ำหนักเบาและทนทาน ฉันจะอธิบายกับผู้สมัครของวิทยาศาสตร์เทคนิคว่าจากหน้าจอป้องกันการสะสมที่ถูกระงับซึ่งเพิ่มขนาดของยานพาหนะมวลไม่เพิ่มขึ้นอากาศที่อยู่ระหว่างตัวถังกับหน้าจอตามกฎแล้ว ไม่ให้มวลเพิ่มขึ้น

- "เมื่อเพิ่มขนาดของรถถังและตามปริมาณที่จองไว้ นักพัฒนาไม่ยกนิ้วเพื่อเพิ่มปริมาตรอิสระเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของลูกเรือ (แม้ในทางกลับกัน ลดขนาดลงเป็นขนาด แคปซูลหุ้มเกราะ ซึ่งลูกเรือโดยปกติขาดความคล่องตัวและครอบครองตำแหน่งเอนกาย)"

- ให้ผู้เขียนดูภาพยนตร์ที่ให้ข้อมูลมากของรายการทีวี "Military Acceptance" ซึ่งคุณจะเห็นได้ว่าใน "Mercedes" มันใกล้กว่าใน "Armata"ฉันรู้สึกประหลาดใจที่ผู้สร้างรถถังอนุญาตให้ถ่ายภาพภายในรถอย่างละเอียดได้

ภาพ
ภาพ

ในแง่ของเลย์เอาต์ นักออกแบบของ "Abrams" ชาวอเมริกันนั้นล้าหลังอย่างเอาจริงเอาจังกับคู่หูชาวรัสเซีย ภาพจากเว็บไซต์ www.army.mil

- ผู้เขียนอ้างคำพูดของผู้พัฒนารถถัง: "รูปทรงเชิงมุมที่แปลกประหลาดของป้อมปืน Armata" ช่วยลดทัศนวิสัยของยานพาหนะในสเปกตรัมความร้อนและเรดาร์ของการสังเกตการณ์ " แล้วคำวิจารณ์ก็เกิดขึ้น: “เกี่ยวกับการป้องกันรังสีความร้อน - เรื่องไร้สาระเกี่ยวกับความรักชาติ แหล่งความร้อนอยู่ที่เครื่องยนต์ในตัวถัง ไม่ใช่ป้อมปืน มีบางอย่างผิดปกติกับการแผ่รังสีเรดาร์ด้วย ตามทฤษฎีแล้ว พื้นผิวที่ "แตก" ควร "โยน" ออกจากแกนของตัวปล่อยอุปกรณ์ แต่สำหรับสิ่งนี้พื้นผิวดังกล่าวไม่ควรมี "กระเป๋า" - ฟันผุเว้าอันที่จริงแล้วสะท้อนแสงมุมให้ผลตรงกันข้าม และสำหรับ T-14 เมื่อพิจารณาจากภาพถ่าย พวกมันมีอยู่มากมาย เราไม่ได้รับการบอกกล่าวเกี่ยวกับการป้องกันรังสีเลเซอร์ ซึ่งเป็นพื้นฐานของระบบนำทางของระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง (ATGM) ส่วนใหญ่

- แหล่งความร้อนในถังนอกจากเครื่องยนต์แล้วยังมีแชสซีส์ (โรลเลอร์ร้อนขึ้น) โช้คอัพ ทาวเวอร์ที่มีอิเล็กทรอนิคส์มากมาย ปืนใหญ่ฉีดน้ำ สุดท้ายคือระบบระบายความร้อน แอร์แลกเปลี่ยนความร้อน. หากคุณดูที่ลายเซ็นการระบายความร้อน คุณจะเห็นว่าทั้งเคสร้อนขึ้นในที่ต่างๆ ในรูปแบบต่างๆ ตัวสะท้อนแสงมุมเป็นวิธีการขัดขวางเรดาร์ของศัตรู ตอนนี้เกี่ยวกับรังสีเลเซอร์ นอกจากนี้ T-90 ยังติดตั้งเซ็นเซอร์สำหรับตรวจจับรังสีเลเซอร์อีกด้วย นอกจากนี้ ระเบิดแบบละอองจะถูกยิงในโหมดอัตโนมัติ เมฆละอองจะถูกสร้างขึ้นภายใน 1-2 วินาที (สำหรับรถถังตะวันตก - หลังจาก 5-6 วินาทีเท่านั้น)

- “การสร้างรถถังโลกมีประสบการณ์ 100 ปี ซึ่งแสดงให้เห็นว่าปืนใหญ่และปืนกลสองหรือสามกระบอกนั้นเพียงพอสำหรับรถถังสมัยใหม่ และมอนสเตอร์หลายป้อมที่มีอาวุธหนักหายไปก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง และไม่มากเพราะ ขนาดของพวกเขา แต่เนื่องจากความเป็นไปไม่ได้ของการจัดการอาวุธที่มีประสิทธิภาพ สำหรับการต่อสู้ที่กำลังจะมาถึง "อาร์มาตา" อาจต้องการอาวุธเสริมจำนวนมากซึ่งควบคุมโดยคนไม่เกินสองคนนั้นไม่สามารถเข้าใจได้อย่างตรงไปตรงมา"

- ให้เขาระบุอาวุธ "พิเศษ" บน T-14 หรือเขาอยากให้เราทำ?

- "SAZ" อัฟกานิต " อันที่จริงแล้ว นี่คือกระสุนที่ยิงไปในทิศทางของระเบิดมือ ATGM หรือ RPG ที่พุ่งเข้าหารถถังและทำลายกระสุนนัดหลังด้วยการระเบิด ลองนึกภาพผลลัพธ์ของการใช้ SAZ หากรถถังต่อสู้ในสนามรบที่ล้อมรอบด้วยทหารราบ ไม่ใช่เรื่องไร้สาระที่ผู้สร้างรถถังตะวันตกแม้จะมีอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ซับซ้อนของ SAZ ก็หลีกเลี่ยงการใช้งานอย่างแพร่หลาย ระเบิด ATGM และ RPG - บินค่อนข้างช้านั่นคือจากกระสุนเจาะเกราะย่อย (BPS) และกระสุนที่ทำงานบนหลักการของ "แกนกระแทก" SAZ จะไม่บันทึก ตำแหน่งของครกอัฟกานิสถานในแนวนอนใต้ป้อมปืนบ่งชี้ว่าในซีกโลกบน รถถังถูกค้นพบโดย SAZ อย่างสมบูรณ์ และไม่สามารถป้องกันตัวเองจาก ATGM เฮลิคอปเตอร์ Hellfire และ Javellin ATGMs ที่โจมตีจากด้านบนได้ ในการใช้ SAZ คุณต้องมีเรดาร์ เปิดมัน รถถังจะพบว่าตัวเองอยู่ในสนามรบ"

- หากนักวิจารณ์ของเราเป็นผู้พันจริงๆ เขาควรจะถือ "กฎการต่อสู้" ซึ่งอธิบายวิธีที่ทหารราบทำงานร่วมกับรถถัง รถถังที่ล้อมรอบด้วยทหารราบหมายความว่าอย่างไร ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ทหารราบเคยลงจอดบนรถถังเพื่อลงจอด ตอนนี้ไม่มีสิ่งนั้น หลังจากการยิงครั้งแรกจากปืนรถถัง ทหารราบจะถูกเป่าออกจากรถถัง จากประสบการณ์ของผม ในระหว่างช่วงการปรับศูนย์ เราวางรถถังไว้ใกล้กันเพื่อที่เราจะสามารถก้าวจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งได้ ฉันเอนตัวออกจากช่องเก็บของตรงตำแหน่งมือปืนเมื่อรถถังที่อยู่ใกล้ๆ ยิงออกไป ความรู้สึกเหมือนนักมวยพุ่งเข้าใส่หน้าผากฉัน! มีประกายไฟในดวงตา ฉันบินลงไปและเริ่มสงสัยอย่างบ้าคลั่งว่าเกิดอะไรขึ้น ตาม "ระเบียบการต่อสู้" ทหารราบจะวิ่งตามรถถังที่ระยะ 50-100 เมตร

เกี่ยวกับการเป่าจากเบื้องบนแม้แต่ในรถถังรุ่นก่อนหน้า การป้องกันแบบไดนามิกของแม้แต่รุ่นแรกก็พิสูจน์แล้วว่าสามารถป้องกันผลกระทบจากเหนือศีรษะได้เป็นอย่างดี

เกี่ยวกับการตรวจจับรถถังเมื่อเรดาร์ SAZ เปิดอยู่ ตามกฎแล้วรถถังจะถูกยิงเมื่อถูกค้นพบ ดังนั้น หากรถถังถูกพรางตัวและไม่ยิง ศัตรูจะตรวจไม่พบและจะไม่มีใครเปิดเรดาร์ของระบบป้องกันที่ใช้งานอยู่ เมื่อการรบเริ่มต้น รถถังที่ยิงจากปืนใหญ่ของพวกเขา จะพบว่าตัวเองดีกว่าสถานีเรดาร์ใดๆ ทหารที่มีวุฒิการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ควรเข้าใจสิ่งนี้!

“ฉันไม่ต้องการที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ"ความสร้างสรรค์"ของ" Armata "ในฐานะแพลตฟอร์มการติดตามแบบรวมศูนย์ วิธีการแบบโบราณเช่นเดียวกับโลก - เพียงแค่จำการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรในประเทศ (ACS) ของสงครามปี SU-76 และ SU-100 ตามรถถัง T-60 และ T-34 ตามลำดับหลังสงคราม 122 มม. ACS 2S1 "คาร์เนชั่น" บนพื้นฐานของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ MT-LB หรือแม้แต่ "สิ่งใหม่" ที่ทันสมัย - BMPT "Terminator" และเครื่องพ่นไฟ TOS-1A "Solntsepek" จากรถถัง T-72"

- ไม่มีใครบอกว่านี่เป็นแพลตฟอร์มแรกในโลก นวัตกรรมของมันอยู่ในโมดูลของการดำเนินการ มีแชสซี เลย์เอาต์ที่แตกต่างกัน ระบบที่นักวิจารณ์อ้างว่าไม่ประสบความสำเร็จนั้นใช้ T-72 ที่แพลทฟอร์มนี้ไม่ได้มีแค่ใช้! และประสบการณ์ในการสมัคร (ซึ่งมากกว่า 40 ปี) ประสบความสำเร็จอย่างมาก ฉันคิดว่าแพลตฟอร์มนี้จะให้บริการเป็นเวลานาน

- ตอนนี้เกี่ยวกับ "ข้อโต้แย้ง" ของนักวิจารณ์คนอื่น ๆ สื่อที่พวกเขาเขียนแฟลชข้อมูลที่ "อาร์มาตา" สร้างขึ้นตามการพัฒนาของตะวันตกเมื่อสามสิบปีที่แล้ว สิ่งพิมพ์ของเยอรมันฉบับหนึ่งเขียนเกี่ยวกับ "Armata": รถถังรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาในเยอรมนีในทศวรรษ 90 เพื่อแทนที่ "Leopard" -2 และรัสเซียก็คัดลอกมา

- ประการแรก ไม่มีใครแบ่งปันพัฒนาการของชาวตะวันตกอายุสามสิบปีกับเรา ประการที่สอง ในเวลาเดียวกัน ในช่วงปลายยุค 70 โดยไม่รู้เกี่ยวกับการพัฒนาของตะวันตกเหล่านี้ ที่ไซต์ทดสอบ Solnechnogorsk รถถังได้รับการทดสอบโดยไม่มีลูกเรือเลย หมวดรถถังทั้งหมด "ต่อสู้" โดยไม่มีลูกเรือ! พวกเขายิงโจมตีเป้าหมายต่างๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลหลายประการ จึงไม่สามารถนำการพัฒนานี้ไปใช้ในรูปแบบสุดท้ายได้ จึงต้องดูกันต่อไปว่าใครลอกใคร

- นักวิจารณ์ที่รุนแรงที่สุดคือชาวจีน บริษัท Norinko เชื่อมั่นว่ารถถังต่อสู้หลัก VT-4 (MVT-3000) ขนาด 52 ตัน นั้นเหนือชั้นกว่ายานเกราะรัสเซียในด้านความคล่องแคล่วและพลังการยิง คุณภาพของระบบอัตโนมัติ และระบบควบคุมการยิง และราคาถูกกว่า ยิ่งไปกว่านั้น ตามคำบอกของผู้สร้างรถถังจีน มันคือ VT-4 ที่ผลักดันรัสเซียให้พัฒนา "Armata"

- เราได้เห็นและได้ยินมาทั้งหมดนี้แล้ว: ยานเกราะอิตาลี "Iveco" เหนือกว่ารถหุ้มเกราะ "Tiger" อย่างไร "Centaur" เหนือกว่า BTR-80 อย่างไร - จนกระทั่งมันมาสู่การปฏิบัติ เราเห็นสินค้าจีนระหว่างการแข่งขัน Tank Biathlon เปลี่ยนเครื่องยนต์กี่เครื่องแล้ว? มาทำแบบทดสอบเปรียบเทียบกัน แล้วทุกอย่างจะชัดเจนขึ้น

- ชาวจีน (และไม่เพียงเท่านั้น) ยังจำการหยุดที่น่ารำคาญของ T-14 ระหว่างการซ้อมสำหรับ Victory Parade ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนเชื่อว่าถังน้ำมันมีกระปุกเกียร์ที่ชำรุด เนื่องจากรถแทรกเตอร์ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้หลังจากพยายามหลายครั้ง

- รถแทรคเตอร์ที่มีน้ำหนักน้อยกว่าตัวถังไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ไม่ใช่เพราะกระปุกเกียร์พัง - ถังอยู่บนเบรก เห็นได้ชัดว่ามีการอุดตันอย่างหนึ่งซึ่งทำให้ถังหยุดทำงาน ความจริงก็คือข้อมูลบนเครื่องบินและระบบควบคุมตอบสนองต่อการกระทำใดๆ ของลูกเรือที่ไม่ได้ระบุไว้ในกฎการปฏิบัติงาน และบล็อกการกระทำที่ไม่ถูกต้องนี้ ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนเกียร์ไม่ถูกต้อง ในกรณีที่เรากำลังคุยกัน เธอเพียงแค่ดับเครื่องยนต์ ถ้ากระปุกเกียร์เสีย ถังจะไม่สามารถสตาร์ทและขับต่อไปได้อีกหลังจากนั้น อันที่จริงเขาบาดเจ็บและขับรถออกไป ข้อผิดพลาดเกิดขึ้นเนื่องจากขาดการฝึกอบรมลูกเรือ - พวกเขาไม่มีเวลาเตรียมตัวในเวลาอันสั้น

- ข้อโต้แย้งของนักวิจารณ์ในประเทศ: ผู้สร้าง "Armata" ทำผิดพลาดเช่นเดียวกับผู้ออกแบบ Wehrmacht โดยอาศัยรถถังหนักและมีราคาแพง ("Tiger" และ "Panther") เป็นไปไม่ได้ที่จะผลิตในปริมาณมาก เช่นเดียวกับ "Armata" - ตรงกันข้ามกับ T-90 เป็นผลให้ศัตรูที่มีศักยภาพจะมีรถถังมากขึ้นและในสภาพการต่อสู้ ความเรียบง่ายของอุปกรณ์มักจะมีค่ามากกว่าความสามารถของมัน

- จนถึงปัจจุบัน T-14 จำนวนมากได้ถูกผลิตขึ้นแล้ว และนี่คือการผลิตนำร่องด้วยสายพานลำเลียงที่สร้างใหม่ไม่สมบูรณ์ ในเวลาเดียวกัน ประเทศไม่ได้ละทิ้ง T-90 ของการดัดแปลงต่าง ๆ และแม้แต่รุ่นเก่า การดัดแปลงล่าสุดของ T-90MS ภายใต้โปรแกรม Breakthrough-2 ทำให้ฉันประทับใจเป็นการส่วนตัวด้วยความสะดวกสบาย ไม่มีรถถังตะวันตกเทียบได้กับมัน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดใน T-90MS มีการเปลี่ยนแปลง มีพื้นที่มากมาย เบาะรถยนต์ พวงมาลัย ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศ … แม้แต่ French Leclerc ก็ถูกเลี่ยงผ่าน ดังนั้นความกลัวเหล่านี้จึงไร้ประโยชน์

- ไม่มีเสียงระฆังและนกหวีดจะปกป้องของเล่นที่สวยงามจาก RPG-30 "Hook" ที่ผลิตโดย NPO "Basalt" รับรอง Cassandras ในประเทศ ข้อได้เปรียบหลักของ "Hook" คือการสร้าง bicaliber โดยใช้เครื่องจำลองเป้าหมายเพื่อเอาชนะการป้องกันแบบแอคทีฟ "Hook" เจาะเกราะ 600 มม. จากระยะ 200-300 เมตร

- แสดงรถถังในโลกที่จะได้รับการปกป้องจาก RPG-7 ไม่ต้องพูดถึง Hook หากผู้บังคับบัญชาและลูกเรือไม่ได้รับการฝึกฝน ไม่รู้ว่าจะต่อสู้อย่างไร พวกเขาจะถูกเผาด้วยอะไรก็ได้ - หากไม่มี "ตะขอ" "ผู้เชี่ยวชาญ" บางคนอ้างถึงตัวอย่างดังกล่าวในบางครั้ง: พวกเขากล่าวว่าในอัฟกานิสถานมีผีสิงจากปืนไรเฟิลเจาะเกราะบรรทุกบุคลากรและยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบจากระยะหนึ่งร้อยเมตร แล้วมือปืนคนนี้ลงเอยจากด้านข้างร้อยเมตรได้อย่างไร? หน่วยสืบราชการลับและการสนับสนุนการต่อสู้ทำอะไร? มือปืนควรจะถูกยิงก่อน APC หนึ่งกิโลเมตร มันเหมือนกันกับรถถัง "ผู้เชี่ยวชาญ" พูดว่า: รถถังไม่มีอะไรทำในเมือง พวกเขาไม่สามารถส่งไปที่นั่นเพื่อความตายได้ แล้วทหารราบจะทำอะไรได้บ้างในเมืองที่ไม่มีรถถัง? พวกเขาจะขัดขวางเธอ เปิด "คู่มือการต่อสู้" และอ่านบทเกี่ยวกับการจัดการต่อสู้และการจัดการปฏิสัมพันธ์ นี่คือศิลปะการต่อสู้ และฮุคก็เป็นหนึ่งในตอนของเขา และภารกิจของผู้บัญชาการลูกเรือของ Armata คือการใช้ประโยชน์จากความสามารถของอาวุธที่ซับซ้อนมากที่สุดและป้องกันศัตรูจากการใช้อาวุธของเขาอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งเป็นเครื่องยิงลูกระเบิดมือเดียวกัน

- กระสุนขนาด 152 มม. กำลังกลายเป็นกระสุนหลักในปืนใหญ่ในปัจจุบัน มีความจำเป็นต้องสร้างการผลิต แต่สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้หากไม่มีการบูรณะโรงงานเครื่องมือเครื่องจักร TNITI - Tula Scientific Research Technological Institute เขาอยู่ในสภาพที่น่าเสียดายในวันนี้ ในการสร้าง BPS ใหม่สำหรับ "Armata" จำเป็นต้องเปลี่ยนสายการผลิต แต่ความพยายามของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเรามุ่งไปในทิศทางที่แตกต่างกันเล็กน้อย ฝ่ายตรงข้ามคร่ำครวญ ในปี 2014 รัสเซียได้ลงนามในสัญญาจัดหาถังมะม่วงจำนวน 66,000 คันไปยังอินเดีย การทำเช่นนี้ จัดหาอุปกรณ์ เทคโนโลยี และจัดระเบียบการผลิตเปลือกหอยที่โรงงาน…ในอินเดีย และปล่อยให้โรงงานในรัสเซียยังคงอ่อนระโหยโรยรา? และใครบ้างที่ต้องการรถถัง Armata สุดเท่ที่ไม่มีกระสุนใหม่?

- สาเหตุหนึ่งที่มันไม่เข้าสู่ซีรีส์ "Object 195" (หรือที่รู้จักในชื่อรถถัง T-95) ก็คือ พาหนะนั้นล้ำหน้าเวลาของมัน เช่น เครื่องบินทิ้งระเบิด Su-100 และ M-50 เช่น รถถัง IS-7 เป็นต้น T-95 ถูก "แฮ็กจนตาย" โดย Serdyukov, Makarov และบริษัท มีเหตุผลอื่นเช่นกัน

ปืนใหญ่ 125 มม. แก้ปัญหาทั้งหมดในปัจจุบันและเหมาะกับทุกคน เวลาจะมาถึง - พวกเขาจะวางปืนใหญ่ขนาด 152 มม. มันได้รับการดำเนินการทดสอบ

และความจริงที่ว่ารัสเซียส่งกระสุนให้กับอินเดียอาจเป็นสิ่งที่ดีที่สุด อุตสาหกรรมได้รับเงินทุนที่สามารถนำมาใช้เพื่อปรับปรุงการผลิตของตนเองได้