(จาก 5.2.1925 - "Profintern" จาก 31.10.1939 - "Red Crimea" จาก 7.5.1957 - "OS-20" จาก 18.3.1958 - "PKZ-144")
เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2456 เรือลาดตระเวนถูกรวมอยู่ในรายชื่อเรือของลูกเรือการ์ด เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2456 ได้วางลงที่การต่อเรือรัสเซีย-บอลติกและบริษัทร่วมทุนทางกลในเรเวล เปิดตัวเมื่อ 28 พฤศจิกายน 2458 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 เขาถูกย้ายไปเปโตรกราดโดยเรือตัดน้ำแข็ง Tarmo พ่วง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2467 ได้มีการสร้างแล้วเสร็จที่โรงงานบอลติก เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2468 "Svetlana" ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Profintern" (Profintern คือ Red International of Trade Unions - องค์กรระหว่างประเทศของสหภาพการค้าปฏิวัติ มันถูกสร้างขึ้นที่การประชุมระหว่างประเทศของการปฏิวัติการค้าและสหภาพแรงงานที่จัดขึ้นในกรุงมอสโกเมื่อ 3-19 พฤศจิกายน 2464 ภายในสิ้นปี 2480 Profintern หยุดดำเนินการ) เมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2470 ได้มีการนำเสนอเรือเพื่อทำการทดสอบ
เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2471 เรือลาดตระเวน Profintern เข้าร่วมกองกำลังนาวีทะเลบอลติก (MSBM RKKF)
เมื่อวันที่ 6-12 สิงหาคม พ.ศ. 2471 เรือลาดตระเวนได้มีส่วนร่วมในการล่องเรือของเรือ ISMM ภายใต้ธงของประธานสภาทหารปฏิวัติสหภาพโซเวียต K. E. Voroshilov ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลบอลติก (นอกจาก Profintern แล้ว เรือรบยังมีเรือประจัญบาน 3 ลำ เรือพิฆาต 9 ลำ เรือดำน้ำ 9 ลำ พาหนะอีก 3 ลำ)
ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1929 เรือ Profintern พร้อมด้วยเรือลาดตระเวน Aurora และเรือพิฆาตสี่ลำ ได้เข้าร่วมในการรณรงค์ในต่างประเทศ เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม เขาออกจาก Kronstadt และในวันรุ่งขึ้นในทะเลก็เชื่อมโยงกับเรือลาดตระเวน Aurora ซึ่งออกจาก Kronstadt ไปก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม เรือลาดตระเวนภายใต้การบังคับบัญชาของหัวหน้าฝูงบินฝึกของเรือ VMUZ Yu. F. Rall มาถึงการจู่โจม Svinemunde เรือพิฆาตมุ่งหน้าไปยัง Pillau และ Memel ผู้นำการเดินทางโดยเครื่องบินออกเดินทางไปยังกรุงเบอร์ลิน เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม เรือลาดตระเวนออกจาก Swinemunde และวันที่ 23 ก็เดินทางกลับสู่ Kronstadt 6-12 กันยายน 2472 "Profintern" มีส่วนร่วมในการซ้อมรบฤดูใบไม้ร่วงของ MSBM
เรือลาดตระเวน "Profintern" ไม่นานหลังจากเข้าประจำการ 2472
เรือลาดตระเวน "Profintern" และ "Aurora" ระหว่างการเยือน Swinemunde ในเดือนสิงหาคม 1929
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2472 เรือลาดตระเวน "Profintern" (ผู้บัญชาการ A. A. Kuznetsov) รวมอยู่ในการปลดประจำการของ MSBM ซึ่งรวมถึงเรือรบ "Parizhskaya Kommuna" ด้วย ผู้บัญชาการกองพลน้อยคือ L. M. Haller หัวหน้ากองพลน้อยเรือประจัญบานของ MSBM เรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนต้องย้ายจากทะเลบอลติกไปยังทะเลดำ
เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน เวลา 16.30 น. กองทหารออกจาก Kronstadt ในตอนเย็นของวันที่ 24 พฤศจิกายน เขาทอดสมออยู่ในอ่าวคีล หลังจากรับเชื้อเพลิงจากการขนส่งแล้ว เรือก็เดินทางต่อไปในวันที่ 26 พฤศจิกายน เมื่อผ่านเข็มขัดแล้ว Kategat เมื่อปัดเศษแหลม Skagen แล้วกองทหารก็เข้าสู่ทะเลเหนือ ปัญหาแรกเริ่มต้นขึ้น: กลไกไม่ได้คำนึงถึงความแตกต่างในความเค็มของน้ำทะเลบอลติกและมหาสมุทร และหม้อต้มบนเรือก็เดือด ในตอนเย็นของวันที่ 27 พฤศจิกายน กองบินสมอ. ในช่วงเช้าของวันที่ 28 พฤศจิกายน เรือต่างๆ ชั่งน้ำหนักสมอ แต่เมื่อตอนเที่ยงพวกเขาต้องทอดสมออีกครั้ง เนื่องจากหมอกหนาปกคลุมประภาคาร
เมื่อผ่านช่องแคบอังกฤษแล้ว เรือเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายนที่ประภาคาร Barfleur ได้พบกับการขนส่งที่แล่นไปข้างหน้า ความเร็วเฉลี่ยที่ทางข้ามอ่าว Kronstadt-Kilskaya คือ 14 นอตและอ่าว Kilskaya - Cape Berfler - 10.9 นอต คลื่นทะเลเขย่าเรือและการขนส่ง ซึ่งทำให้บังเกอร์ยากขึ้นมาก เพื่อไม่ให้ด้านข้างยับและไม่ทำลายท่อ เรือจึงทำงานพาร์ทไทม์กับเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง และเมื่อลมแรงขึ้น การบรรทุกก็หยุดลง การดำเนินการนี้กินเวลาสองวัน
มุมมองจากพนักพยากรณ์ไปยังหอธนูของลำกล้องหลักของเรือลาดตระเวน "Krasny Kavkaz"
อ่าวบิสเคย์พบกับเรือที่มีพายุรุนแรง เมื่อการเคลื่อนตัวออกไปต้านลม Profintern ซึ่งมีพยากรณ์สูง สามารถปีนคลื่นได้อย่างง่ายดาย แต่น่าเสียดายที่หลักสูตรทั่วไปบังคับให้เรือแล่นเข้าหาคลื่น เรือลาดตระเวนม้วนถึง 40 ° การลดจังหวะไม่ได้ช่วยเช่นกันในตอนเย็นของวันที่ 3 ธันวาคม รอยต่อของตัวเรือที่ตรึงไว้ก็แยกออกจากคลื่นยักษ์ที่ Profintern น้ำเริ่มไหลเข้าสู่ห้องหม้อไอน้ำที่ 6 ในเวลาเดียวกันปั๊มหลุมก็ล้มเหลว (ก้านวาล์วทางเข้าแตก) เรือลาดตระเวนใช้น้ำมากถึง 400 ตัน L. M. Haller ถูกบังคับให้ตัดสินใจเรียกท่าเรือที่ใกล้ที่สุด ในวันที่ 4 ธันวาคม หลังจากแสดงความเคารพต่อบรรดาประชาชาติแล้ว เรือก็เข้าสู่ถนนสายนอกของเบรสต์ ลูกเรือของเรือลาดตระเวนเริ่มซ่อมแซมด้วยตัวเอง และพายุก็แรงขึ้น แม้แต่บนถนนสายนอก ลมก็พุ่งถึง 10 คะแนน Profintern ยืนบนสมอสองอันอย่างต่อเนื่องกับกังหันหน้าขนาดเล็กอย่างต่อเนื่อง การปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ในสองวัน ชักเย่อฝรั่งเศสนำเรือบรรทุกน้ำมันมาด้านข้าง แต่พวกเขาไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้เต็มที่ - ท่อก็ขาดด้วยความตื่นเต้น
เรือลาดตระเวน "Profintern" ระหว่างการเปลี่ยนผ่านสู่ทะเลดำ ภาพจากเรือรบ "ปารีสคอมมูน"
"Profintern" ฤดูหนาว 2473/31
"Profintern" ในเซวาสโทพอล ต้นทศวรรษ 1930
Profintern ต้นทศวรรษที่ 1930
เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม เรือออกเดินทางไปยังอ่าวบิสเคย์อีกครั้ง พายุถึงแรงเฮอริเคน - ลมสูงถึง 12 จุด คลื่นสูง 10 เมตรและยาว 100 เมตร เรือลาดตระเวนม้วนถึง 40 ° เรือทุกลำถูกทำลาย เรือประจัญบานได้รับความเสียหายอย่างหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งฝังจมูกของมันลงไปในคลื่น ดาดฟ้าของมันถูกซ่อนอยู่ใต้น้ำตามหอคอยแรก เมื่อสิ่งที่แนบมากับคันธนูพังทลายลงภายใต้ผลกระทบของคลื่น ผู้บัญชาการกองกำลังจึงตัดสินใจกลับไปที่เบรสต์
ในวันที่ 10 ธันวาคม เรือกลับมาจอดที่ท่าเรือฝรั่งเศสอีกครั้ง เรือประจัญบานย้ายไปที่ถนนด้านในเพื่อทำการซ่อมแซม เรือลาดตระเวนถูกทอดสมออยู่ที่ถนนด้านนอก เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นไม่อนุญาตให้ลูกเรือขึ้นฝั่ง ผู้บังคับบัญชาสามารถเข้าเมืองได้เฉพาะการเยี่ยมชมธุรกิจเท่านั้น สองสัปดาห์ต่อมา การซ่อมแซมเรือประจัญบานเสร็จสิ้น แต่เนื่องจากพายุที่ไม่หยุดหย่อน ทางออกจึงถูกเลื่อนออกไป เฉพาะในวันที่ 26 ธันวาคม กองทหารออกจากเบรสต์ คราวนี้ในที่สุด หลังจากอ้อมแหลมซานวินเซนต์แล้ว เรือก็มุ่งหน้าไปยังยิบรอลตาร์
"คอเคซัสแดง" ที่ขบวนพาเหรดในเซวาสโทพอล ปลายทศวรรษ 1930 มองเห็นได้ชัดเจนทั้งเครื่องหนังสติ๊กและบูมเครนสำหรับยกเครื่องบินน้ำขึ้นจากน้ำ
เมื่อพบกับปี 1930 ที่จะมาถึงในทะเล การปลดประจำการในวันที่ 1 มกราคมได้มาถึงอ่าวกาลยารีบนเกาะซาร์ดิเนีย ที่นี่ขนส่งน้ำมันและน้ำรออยู่แล้ว เมื่อวันที่ 6 มกราคม ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในท่าเรือของเมืองกาลยารีและปล่อยให้ทีมขึ้นฝั่ง เป็นครั้งแรกในรอบเดือนครึ่งที่ลูกเรือสามารถรู้สึกได้ถึงพื้นแข็งใต้ฝ่าเท้าของพวกเขา วันรุ่งขึ้นมีการจัดการแข่งขันฟุตบอลระหว่างทีมเมืองและทีม Profintern
วันที่ 8-9 มกราคม เรือย้ายจากกาลยารีไปยังเนเปิลส์ ที่ 14 มกราคม กองทหารออกจากเนเปิลส์ และ 17 มกราคมเข้าสู่ทะเลดำ ที่ซึ่งมันถูกพบโดยกองพันเรือพิฆาตของ MSFM เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2473 เรือลาดตระเวนและเรือประจัญบานมาถึงเซวาสโทพอล เป็นเวลา 57 วัน เรือครอบคลุมระยะทาง 6269 ไมล์
"Profintern" รวมอยู่ใน MSFM (ตั้งแต่วันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2478 - กองเรือทะเลดำ) เมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2473 Profintern พร้อมด้วยเรือประจัญบาน Parizhskaya Kommuna เรือลาดตระเวน Chervona Ukraina และ Krasny Kavkaz (สร้างเสร็จใน Nikolaev) ถูกรวมอยู่ในแผนก (ตั้งแต่ปี 1932 - กองพลน้อย) ของเรือลาดตระเวน MSChM
ในทศวรรษถัดมา เรือลาดตระเวนได้เชี่ยวชาญในโรงละครแห่งใหม่ ลูกเรือกำลังฝึกการต่อสู้ เมื่อวันที่ 10-13 ตุลาคม พ.ศ. 2474 เรือลาดตระเวนได้เข้าร่วมในการซ้อมรบของ MSChM
ในคืนวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2475 เรือ Profintern ได้ดำเนินการโจมตี Chaud ซึ่งกำลังประกอบกองเรืออยู่ ขณะหลบหลีก เขาได้ชนกับเรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz ซึ่งพุ่งเข้าชน Profintern ด้วยธนูเข้ากราบขวาของ casemate การซ่อมแซมความเสียหายใช้เวลา 12 วัน
เรือลาดตระเวน "Profintern" ภาพจากเรือรบ "Paris Commune", 1930s
Profintern, ทศวรรษที่ 1930 เรือบิน Dornier "Val" บินข้ามเรือลาดตระเวน
ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคมถึง 6 กันยายน พ.ศ. 2475 "Profintern" พร้อมกับเรือลาดตระเวน "Chervo-na Ukraine" เรือพิฆาตสามลำและเรือปืนสามลำได้ล่องเรือไปยังทะเลอาซอฟ
24 ตุลาคม 2476 "Profintern" กับ "Chervona Ukraina" ออกจาก Sevastopol พร้อมกับเรือกลไฟ "Izmir" ของตุรกีซึ่งคณะผู้แทนรัฐบาลโซเวียตนำโดยผู้บังคับการตำรวจฝ่ายกิจการทหารและการเดินเรือ K. E. Voroshilov ไปที่อิสตันบูลเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปีของสาธารณรัฐตุรกี. ในเช้าวันที่ 26 ตุลาคม เรือมาถึงอิสตันบูล และหลังจากผ่านไป 6 ชั่วโมงพวกเขาก็เดินทางกลับ และในวันที่ 27 ตุลาคม พวกเขาก็กลับไปที่เซวาสโทพอลเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน เรือลาดตระเวนมุ่งหน้าไปยังอิสตันบูลอีกครั้ง ในวันที่ 11 พฤศจิกายน พวกเขาเข้าร่วมการคุ้มกันของเรือกลไฟอิซเมียร์กับคณะผู้แทนที่กลับมา และในวันที่ 12 พฤศจิกายน พวกเขามาถึงโอเดสซา
"Krasny Kavkaz" ไม่นานหลังจากการว่าจ้าง 2476 ท่อตอร์ปิโดที่ขอบของการคาดการณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินมองเห็นได้ชัดเจน
ในปี พ.ศ. 2478-2481 Profintern ได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่และปรับปรุงให้ทันสมัยที่ Sevmorzavod
เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2482 Profintern เช่นเดียวกับกองพลน้อยลาดตระเวนทั้งหมดถูกรวมอยู่ในฝูงบินที่จัดตั้งขึ้นของ Black Sea Fleet ย้อนกลับไปในปี 2480 เรือดำน้ำ Profintern หยุดกิจกรรม แต่เพียงสองปีต่อมา เรือลาดตระเวนถูกเปลี่ยนชื่อ โดยการเปรียบเทียบกับเรือลาดตระเวนสองลำของกองพลน้อยชื่อ "แหลมไครเมียแดง" นับจากนั้นเป็นต้นมา กองพลน้อยของเรือลาดตระเวน Black Sea Fleet สามารถเรียกได้ว่า "สีแดง"
เรือลาดตระเวนได้พบกับจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอันดับ 2 A. I. Zubkov ปัจจุบันเรือกำลังซ่อมแซมที่โรงงาน #201 (ขึ้นเครื่องเพื่อซ่อมแซมในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484) เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เรือลาดตระเวนออกจากกำแพงโรงงาน เทียบท่าที่ North Dock ตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 10 สิงหาคม เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม เรือลาดตระเวนถูกตรวจสอบโดยผู้บัญชาการฝูงบิน L. A. Vladimirsky เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม เรือลาดตระเวนซึ่งยังไม่ได้ซ่อมแซม ถูกรวมเข้ากับเรือพิฆาตสองลำในการปลดประจำการ 2 เพื่อขับไล่การลงจอดที่เป็นไปได้ในภูมิภาคโอเดสซา เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม "Krasny Krym" ออกทะเลเพื่อทดสอบกลไกและความคล่องแคล่ว
เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม เวลา 7.00 น. "แหลมไครเมียแดง" พร้อมเรือพิฆาต "Frunze" และ "Dzerzhinsky" (ผู้บัญชาการกองกำลัง AI Zubkov) ออกจากฐานหลักและมาถึงโอเดสซาในอีกหนึ่งวันต่อมา เรือลาดตระเวนโดยไม่ต้องใช้เรือลากจูงจอดอยู่ที่เขื่อนกันคลื่น Platonovsky และเสาแก้ไขถูกลงจอดบนชายฝั่ง เวลา 18.32 น. เรือถอนตัวออกจากแนวจอดเรือและออกทะเลเพื่อยิงใส่ตำแหน่งของศัตรู แต่เนื่องจากฝนตกและหมอก ทำให้มองไม่เห็นเป้าหมาย และการเชื่อมต่อกับคลังข้อมูลก็ไม่เสถียร การยิงไม่ได้เกิดขึ้นและเรือกลับไปที่โอเดสซา
เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม เรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงเครื่องบินที่ทิ้งระเบิดที่ท่าเรือโอเดสซา ในสองวัน พวกเขายิงกระสุน 100 มม. 70 มม. และ 21 45 มม. จำนวน 21 นัด
เรือลาดตระเวน "แหลมไครเมียแดง", 2482
เรือลาดตระเวน "เรดไครเมีย" ในเซวาสโทพอลที่ขบวนพาเหรด 2483 ในเบื้องหน้าคือเรือพิฆาต "Zheleznyakov"
เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม เวลา 17.30 น. เรือลาดตระเวนออกจากท่าเรือโอเดสซาและติดต่อกับกองโพสต์ หลังจากได้รับพิกัดเป้าหมายในพื้นที่หมู่บ้าน Sverdlovo (สำนักงานใหญ่ของกรมทหารโรมาเนียที่ 35) เมื่อเวลา 18.18 น. อยู่ระหว่างการสำรวจ Chebanka จากระยะทาง 82 kbt เปิดฉากยิงทางด้านซ้ายด้วย 8 - ปืนวอลเลย์ แบตเตอรีของศัตรูกลับมายิงเมื่อเวลา 19.06 น. เวลา 19.30 น. "Krasny Krym" หยุดยิงยิงกระสุน 462 นัดและล้มตัวลงนอนในระหว่างการถอนตัว
เมื่อเวลา 20.30 น. เรือพิฆาต "Frunze" เข้าหาคณะกรรมการพนักงานของธนาคารโอเดสซาและเงิน 60 ถุงถูกนำตัวขึ้นเรือลาดตระเวน บรรทุกเสร็จก็ออกทะเล เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม เวลา 7.30 น. "แหลมไครเมียแดง" อยู่บนถังน้ำมันในเซวาสโทพอล
เมื่อวันที่ 26-27 สิงหาคม เรือลาดตระเวนย้ายจากเซวาสโทพอลไปยังโนโวรอสซีสค์ เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม มือปืนต่อต้านอากาศยานของเรือได้เปิดฉากยิงบนเครื่องบินที่จะวางทุ่นระเบิดบนแฟร์เวย์ Novorossiysk เครื่องบินหันหลังกลับและหายตัวไป
เมื่อวันที่ 14 กันยายน ตามคำสั่งของสภาทหารของกองเรือทะเลดำ เรือลาดตระเวน Krasny Krym ถูกรวมอยู่ในฝูงบินของเรือที่ตั้งใจจะลงจอดที่ Grigoriev-ki ใกล้ Odessa
ปืนกลต่อต้านอากาศยาน Quad 7, 62 มม. "Maxim"
เมื่อวันที่ 18 กันยายน เวลา 17.30 น. "แหลมไครเมียแดง" ออกจากโนโวรอสซีสค์พร้อมกับขนส่ง "เบียลีสตอก" และ "ไครเมีย" มุ่งหน้าไปยังโอเดสซาพร้อมกับกองทหาร วี
เมื่อเวลา 6.00 น. ของวันที่ 19 กันยายน TSC และ SKA พบขบวนรถ เวลา 7.00 น. ผ่านประภาคาร Aytodor และเมื่อเวลา 10.50 น. ขบวนก็ได้ผ่านการเคลื่อนที่ของแบตเตอรี่ Konstantinovskaya เรือลาดตระเวนนำการขนส่งไปที่ขอบเขตทุ่นระเบิด (Cape Tar-khankut) จากนั้นเรือพิฆาต Boyky ก็เข้ามาคุ้มกันและเรือลาดตระเวนหันไปที่ฐานหลักและในวันที่ 20 กันยายนเวลา 6.30 น. เข้าสู่อ่าวเซวาสโทพอล
มีส่วนร่วมในการลงจอดที่ Grigor-evka เมื่อวันที่ 21 กันยายนเวลา 6.17 น. พร้อมกับเรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz เราออกจากอ่าวทางเหนือและทอดสมออยู่ที่อ่าว Cossack เริ่มลงจอดด้วยความช่วยเหลือของเรือบรรทุก เมื่อเวลา 11.59 น. กองพันที่ 1 และ 2 ของกรมทหารเรือที่ 3 -1109 ถูกนำตัวขึ้นเรือแทนที่คาดไว้ 758 สำหรับการลงจอดของปาร์ตี้ยกพลขึ้นเรือยาวถูกยกขึ้นบนเรือลาดตระเวน: เรือลาดตระเวนสองลำ Molotov และหนึ่งเรือลาดตระเวน Chervona Ukraina และกองเรือดำน้ำที่ 1เมื่อเวลา 13.38 น. เรือชั่งน้ำหนักสมอเรือและเมื่อเข้าสู่การปลุกของ "Krasny Kavkaz" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปลดออกตามจุดประสงค์ความเร็ว 18 นอต
เมื่อเวลา 18.44 น. มีการค้นพบเครื่องบินข้าศึกสองลำ และปืนต่อต้านอากาศยานที่กราบขวาทั้งหมดก็เปิดฉากยิงใส่พวกเขา หลังจากผ่านไป 5 นาที เครื่องบินก็เบือนหน้าหนีและการยิงก็หยุดลง
เรือลาดตะเว ณ "แหลมไครเมียแดง", 2483 เครนสำหรับบรรทุกทุ่นระเบิดสามารถมองเห็นได้บนดาดฟ้าของคนเซ่อ ยังไม่ได้รื้อ jibs ของเครนเครื่องบิน
เมื่อวันที่ 22 กันยายน เวลา 1.14 น. การปลดประจำการมาถึงพื้นที่ Grigoryevka ที่จุดนัดพบพร้อมการปลดยานลงจอดซึ่งไม่ได้อยู่ที่นั่น เรือลาดตระเวนเข้ายึดจุดเริ่มต้น และถือเครื่องไว้ที่ 1.20 จากระยะทาง 18 kbt ได้เปิดฉากยิงโดยให้กราบขวาของเธอตามแนวชายฝั่ง ไปตามทางระบายน้ำของปากน้ำ Ad-Zhalik เมื่อเวลา 1.27 น. ไฟถูกย้ายไปที่ Grigorievka และเจ็ดนาทีต่อมาก็หยุดลง เมื่อเวลา 1.40 น. การลงจอดของทหารเริ่มต้นด้วยความช่วยเหลือจากเรือบรรทุก สนับสนุนการลงจอด "แหลมไครเมียแดง" ที่ 2.03 เปิดฉากยิงด้วยทุกด้านที่ Chebanka ฟาร์มของรัฐตั้งชื่อตาม โคทอฟสกี, เมชชันก้า. เมื่อเวลา 03.00 น. เรือบรรทุกได้ 10 เที่ยวบิน ทิ้ง 416 คน จากนั้นเรือปืน Krasnaya Gruziya เข้าหาเรือลาดตระเวนและรับพลร่มที่เหลือ เมื่อเวลา 3.43 น. เรือลาดตระเวนหยุดยิงตามแนวชายฝั่ง ซึ่งดำเนินการเป็นช่วงๆ เป็นเวลาสามชั่วโมง โดยยิงกระสุน 273 นัด 130 มม. และ 250 - 45 มม. เมื่อเวลา 4.05 น. เรือลาดตระเวน "Krasny Krym" และ "Krasny Kavkaz" มุ่งหน้าไปยัง Sevastopol ด้วยความเร็ว 24 นอต เมื่อเวลา 16.52 น. เรือลงจอดบนถังในอ่าวทางเหนือ ในวันเดียวกันเวลา 20.00 น. "แหลมไครเมียแดง" ออกจากเซวาสโทพอลและเวลา 11.30 น. ของวันที่ 23 กันยายนถึงโนโวรอสซีสค์ เมื่อวันที่ 26 กันยายน เรือลาดตระเวนได้ย้ายจาก Novorossiysk ไปยัง Tuapse
ในตอนเย็นของวันที่ 30 กันยายน เรือลาดตระเวนออกจาก Tuapse เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม เวลา 13.09 น. ถึง Batumi และยืนอยู่ที่ท่าเรือน้ำมันเพื่อรับน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ เมื่อเวลา 17.00 น. บังเกอร์เสร็จสมบูรณ์และเริ่มบรรจุกองพันปืนกล - 263 คน, ปืนกลหนัก 36 กระบอก, ปืน 45 มม. 2 กระบอกพร้อมกระสุน เมื่อขึ้นเรือแล้วเวลา 21.30 น. เขาออกจาก Batumi ไปที่ Feodosia ซึ่งเขามาถึงเมื่อวันที่ 2 ตุลาคมเวลา 17.28 น. หลังจากขนกองพันขึ้นเรือบรรทุกแล้ว เรือลาดตระเวนก็ชั่งน้ำหนักสมอที่เวลา 18.45 น. ในเช้าวันที่ 3 ตุลาคม เขามาถึงโนโวรอสซีสค์ แล้วออกเดินทางไปตูออปส์
เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม กองพลน้อยของเรือลาดตระเวนถูกยุบ และเรือลาดตระเวนก็อยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองเรือของกองเรือทะเลดำ
วันที่ 29 ตุลาคม เวลา 16.00 น. "แหลมไครเมียแดง" มาจาก Tuapse ถึง Novorossiysk และทอดสมออยู่ ท่าเรือชักเย่อขนส่งกองพันนาวิกโยธิน - 600 คนพร้อมอาวุธและกระสุนจากฝั่งไปยังเรือและเมื่อเวลา 22.56 น. ออกจากโนโวรอสซีสค์ เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม เวลา 15.53 น. เรือลาดตระเวนมาถึงเซวาสโทพอลและยืนอยู่บนถัง กองพันถูกขนถ่ายลงบนเรือลากจูงที่ใกล้เข้ามา เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม เวลา 1.35 น. เครื่องบินข้าศึกบุกโจมตีฐานหลัก ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนสั่งไม่ให้ยิงต่อต้านอากาศยาน เพื่อไม่ให้เปิดโปงเรือ
ปล่องไฟโบว์ "Krasny Kavkaz"
"แหลมไครเมียแดง" รวมอยู่ในกองสนับสนุนปืนใหญ่ของกองทหารรักษาการณ์เซวาสโทพอลผู้บัญชาการกองทหาร - เสนาธิการของกองเรือกัปตันอันดับ 1 VA Andreev
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน เวลา 09.30 น. การโจมตีทางอากาศอย่างดุเดือดที่เซวาสโทพอลเริ่มขึ้น เครื่องบินจู-88 สามลำโจมตีเรือลาดตระเวน ทิ้งระเบิดเจ็ดลูก พวกเขาทั้งหมดตกลงมาจากด้านข้าง 20 เมตร สามคนไม่ระเบิด และทหารกองทัพเรือแดงห้านายได้รับบาดเจ็บจากการระเบิดของระเบิดสี่ลูกด้วยเศษกระสุน เมื่อเวลา 18 นาฬิกา เรือลาดตระเวนเข้าใกล้ท่าเรือของเหมืองและโรงงานตอร์ปิโด และเริ่มรับทรัพย์สินของทุ่นระเบิดและตอร์ปิโดที่อพยพของกองเรือทะเลดำ ในเวลาเดียวกัน ทรัพย์สินของคณะกรรมการระดับภูมิภาคไครเมียของพรรคคอมมิวนิสต์ All-Union แห่งบอลเชวิค ผู้บาดเจ็บ และครอบครัวของทหารก็ถูกบรรทุกเต็มไปหมด
เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน สภาทหารของกองทัพเรือตัดสินใจถอนเรือออกจากเซวาสโทพอล
รองผู้บัญชาการกองเรือ F. S. Oktyabrsky พูดคุยกับลูกเรือของเรือลาดตระเวน "Red Crimea"
ในวันเดียวกันนั้น เวลา 17.00 น. เรือลาดตระเวนเสร็จสิ้นการบรรจุ โดยรับผู้บาดเจ็บ 350 คน ทหาร 75 นาย ผู้อพยพ 100 คน เอกสารของสำนักงานใหญ่ของ Black Sea Fleet ตอร์ปิโด 30 ตอร์ปิโด 1800 อุปกรณ์ Aubrey อะไหล่ตอร์ปิโด และเครื่องมือเพียง 100 กล่องเท่านั้น
เมื่อเวลา 18.27 น. Krasny Krym ออกจากเซวาสโทพอลใน Tuapse เอกสารและทรัพย์สินทั้งหมดของสำนักงานใหญ่ Black Sea Fleet ถูกส่งไปยังเรือลาดตระเวนไปยัง Black Sea Fleet ZKP ซึ่งติดตั้ง Tuapse ทางตะวันตกเฉียงใต้ 4 กม. วันที่ 4 พฤศจิกายน เวลา 14.00 น. เขามาถึงเมือง Tuapse เนื่องจากฐานทัพขนาดใหญ่เกินพิกัด ผู้บังคับบัญชาของฐานทัพเรือ Tuap-Sin จึงไม่สามารถยึดทรัพย์สินทั้งหมดและผู้บาดเจ็บได้ เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน เวลา 00.55 น. เรือลาดตระเวนออกจาก Tuapse เวลา 14.00 น. ถึง Batumi และจอดที่ท่าเรือเริ่มขนถ่าย
เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน เวลา 9.00 น. เรือลาดตระเวนเสร็จสิ้นการขนถ่าย รับน้ำมันเชื้อเพลิง และเมื่อเวลา 13.55 น. ออกจาก Batumi เพื่อไปยัง Sevastopol เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน เรือเข้าสู่เมือง Tuapse เพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง และเมื่อเวลา 7.47 น. วันที่ 9 พฤศจิกายน แหลมไครเมียแดงมาถึง Sevastopol และยืนอยู่บนถังหมายเลข 8 เวลา 10.00 น. และ 11.00 น. เครื่องบินข้าศึกบุกโจมตีฐานทัพ แต่เรือลาดตระเวนไม่ได้รับบาดเจ็บ. เมื่อเวลา 15.30 น. เรือได้เปลี่ยนที่ทอดสมอโดยยืนอยู่บนถังของเรือประจัญบาน "ปารีสคอมมูน" ใกล้กับเหมืองและโรงงานตอร์ปิโด
เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน Krasny Krym ได้รับภารกิจทำลายปืนใหญ่ระยะไกลของศัตรูในพื้นที่ Kachi เมื่อเวลา 6.30 น. เขาเปิดฉากยิงด้วยแบตเตอรี่หลักที่ระยะ 85 kbt การยิงได้รับการแก้ไขโดยกองทหาร หลังจากการยิงเล็งไปสี่นัด เรือก็แล่นไปเอาชนะด้วยปืนสามกระบอก เวลา 8.00 น. เขายิงเสร็จ 81 นัด แบตเตอรีของศัตรูถูกทำลาย อีกสองครั้งในวันนั้น เรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงด้วยกำลังคนของศัตรู - เวลา 12.30 น. ในพื้นที่ Inkerman (31 กระสุน) และเวลา 20.00 น. ในพื้นที่หมู่บ้าน Du-vankoy (20 รอบ)
8 23.00 เรือถอนตัวจากถังและใต้เรือลากจูงไปที่อ่าว Yuzhnaya ซึ่งเมื่อเวลา 2.00 น. ของวันที่ 11 พฤศจิกายน เรือจะทอดสมอกราบขวาและจอดไว้ทางด้านซ้ายที่ตู้เย็น เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน "Krasny Krym" ยังคงยิงใส่กลุ่มทหารราบของศัตรูด้วยการยิง 105 นัด
ทุกวันนี้ การบินของเยอรมันได้ทำการบุกโจมตีเซวาสโทพอลครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน เรือลาดตระเวนได้ยิงเครื่องบินข้าศึกด้วยปืนขนาด 45 มม.
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน "Krasny Krym" ยืนอยู่ข้างตู้เย็น เวลา 10.00 น. การจู่โจมอย่างแข็งแกร่งในเมืองและเรือต่างๆ เริ่มขึ้น เรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงด้วยปืนต่อต้านอากาศยานและปืนกลทั้งหมด เครื่องบินจู-88 สองกลุ่มสามลำขึ้นเรือและทิ้งระเบิดจากการบินระดับ ระเบิด 10 ลูกตกลงมาในระยะ 50 ม. ขึ้นไป เครื่องบินลำเดียวกันเข้ามาในเรือลาดตระเวนอีกสองครั้ง แต่เนื่องจากการยิงต่อต้านอากาศยานที่รุนแรง ระเบิดจึงถูกทิ้งอย่างไม่ถูกต้อง เรือจึงไม่เสียหาย เมื่อเวลา 12.00 น. เครื่องบินทิ้งระเบิดลูกที่สอง 28 ลำโจมตีเมืองและเรือลาดตระเวน Chervona Ukraina ได้รับความเสียหายและเสียชีวิตอย่างหนัก เรือพิฆาต Merciless และ Perfect ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เครื่องบินเข้าสู่ "แหลมไครเมียแดง" หลายครั้ง แต่พวกเขาทิ้งระเบิดอย่างไม่ถูกต้อง ระเบิดตกลงมาในเมืองและบนเขื่อน เรือก็ไม่เสียหาย เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน กระสุน 221 100 มม. และ 497 45 มม. ถูกใช้เพื่อต่อต้านการโจมตีทางอากาศ เมื่อวันที่ 13 และ 14 พฤศจิกายน เครื่องบินเยอรมันทิ้งระเบิดที่อ่าว Yuzhnaya และเรือรบ แต่การยิงต่อต้านอากาศยานที่รุนแรงในแต่ละครั้งทำให้พวกเขาต้องรีบทิ้งระเบิด เรือลาดตระเวนไม่ได้รับความเสียหาย
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน นักเรียนนายร้อยของกองฝึก Black Sea Fleet - 600 คนบุคลากรและทรัพย์สินของ SNiS ของ Black Sea Fleet แผนกสุขาภิบาลของ Black Sea Fleet ผู้อำนวยการ NK Navy สำนักงานอัยการของ Black Sea กองเรือ การบัญชาการของกองกำลังชายแดน ทีม NKVD พร้อมสำนักงานอัยการและศาลไครเมีย แผนกข่าวกรองของกองเรือทะเลดำ ครอบครัวของทหารถูกบรรทุกขึ้นเรือ รวมผู้ได้รับบาดเจ็บ 350 ราย ทหาร 217 นาย พลเรือน 103 ราย รับสินค้า 105 ตัน เวลา 23.15 น. เรือลาดตระเวนออกจากเซวาสโทพอล ในตอนรุ่งสาง เขาได้เข้าร่วมการรักษาความปลอดภัยของการขนส่ง "ทาชเคนต์" ซึ่งมีความเร็ว 8 นอต ในคืนวันที่ 15 พฤศจิกายน การขนส่งหยุดลง และรุ่งเช้าของวันที่ 16 พฤศจิกายน เรือลาดตะเว ณ หันไปทางฝั่งตรงข้ามเพื่อค้นหา เมื่อเวลา 7.30 น. มีการค้นพบการขนส่งเพื่อเพิ่มความเร็วของการปลดเรือลากจูงถูกส่งไปยังการขนส่ง แต่ด้วยความเร็ว 14 นอตพวกมันระเบิด เมื่อเวลา 17.50 น. "แหลมไครเมียแดง" ที่มีการขนส่งทันควันและเริ่มเลี่ยงเรือยนต์ "อับฮาเซีย" พร้อมด้วยเรือพิฆาต "Nezamozhnik" "ทาชเคนต์" ถูกส่งไปยังเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนเข้าร่วมกับยามของ "Abkhazia" เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน เรือลาดตระเวนมาถึง Tuapse เวลา 16.30 น. และเรือมุ่งหน้าไปยัง Poti
เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน เรือลาดตระเวนย้ายจาก Tuapse ไปยัง Novorossiysk และทอดสมออยู่
เมื่อเวลา 1.10 น. วันที่ 27 พฤศจิกายน เขาจอดที่ท่าเรือและเริ่มบรรทุกทหาร เมื่อเวลา 3.15 น. โดยมีทหาร 1,000 นายและผู้บัญชาการการเติมเต็มให้กับกองทัพ Primorskaya เขาออกจาก Novorossiysk ไปที่ Sevastopol ซึ่งเขามาถึงเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายนเวลา 6.25 น. เรือลาดตระเวนมาพร้อมกับเรือพิฆาต Zheleznyakov ในช่วงเปลี่ยนผ่าน
เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน เวลา 22.05 น. ถึง 22.50 น. ขณะจอดทอดสมอและจอดที่ตู้เย็น เรือลาดตระเวนได้ยิงไปที่ความเข้มข้นของศัตรูใน Shuli พื้นที่ Cherkez-Kermen ความสูง 198, 4 ไฟถูกยิงข้ามช่องสี่เหลี่ยมโดยไม่มีการปรับ 179 กระสุนถูกยิง
เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน เวลา 23.34 น. พร้อมด้วยเรือกวาดทุ่นระเบิดสองลำ เรือลาดตระเวนออกจากเซวาสโทพอลไปยังภูมิภาคบาลาคลาวาเมื่อเวลา 2.25 น. ในวันที่ 1 ธันวาคม เขาได้เริ่มการยิงระหว่างชายฝั่งและขอบด้านในของเขตที่วางทุ่นระเบิด หยุดยานพาหนะและจากระยะ 87 kbt เปิดฉากยิงทางด้านซ้ายของเขาที่หน่วยเครื่องยนต์ในพื้นที่ Varnutka จาก Kuchuk-Muskomya การยิงถูกดำเนินการข้ามช่องสี่เหลี่ยม ที่ 2.56 เรือลาดตระเวนเสร็จสิ้นการยิง ใช้กระสุน 149 นัด และ 4.25 กลับสู่ฐาน
ในวันเดียวกัน เวลา 12.45 น. ถึง 13.20 น. จอดทอดสมอและจอดอยู่ที่ตู้เย็นในอ่าวทางใต้ เรือลาดตระเวนได้ยิงใส่กลุ่มทหารของศัตรูใกล้หมู่บ้าน Shuli (ภูเขา Zubuk-Tepe ความสูง 449 ที่ระยะทาง 100 kbt, พื้นที่ใช้ไป 60 นัด ยิงจากทางกราบขวาที่กำลังคนในพื้นที่ Mamashay การยิงได้รับการแก้ไขเนื่องจากการยิงดำเนินการในระยะทางสูงสุด - 120 kbt ม้วนเทียม 3 °ไปทางด้านซ้ายคือ สร้าง.
เมื่อวันที่ 2 ธันวาคมจากแนวจอดเรือที่ตู้เย็น "Krasny Krym" ได้ทำการยิงสองครั้งที่กำลังคนใกล้หมู่บ้าน Cherkez-Kermen การบริโภค 60 เปลือกหอย, s. ชูลี่ - 39 รอบ เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม เวลา 16.11 ถึง 17.30 น. เรือลาดตระเวนทำการยิงใส่ชุดปืนใหญ่ของศัตรูซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับหมู่บ้าน Kuchka ใช้กระสุน 28 นัด การยิงถูกปรับ
เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม โดยได้รับผู้บาดเจ็บ 296 รายและผู้โดยสารที่อพยพ 72 ราย "Krasny Krym" ออกจากเซวาสโทพอลเมื่อเวลา 16.20 น. ในเช้าวันที่ 6 ธันวาคม เขาได้เข้าร่วมกับผู้พิทักษ์การขนส่ง "Bialystok" และ "Lvov" เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม เวลา 9.59 น. เขามาถึงเมือง Tuapse ซึ่งเขาได้ขนถ่ายผู้บาดเจ็บและผู้อพยพบางส่วน และในวันที่ 9 ธันวาคม เขาได้ย้ายจาก Tuapse ไปยัง Poti
เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม เวลา 7.30 น. เขาออกจากโปตีไปยังโนโวรอสซีสค์ คุ้มกันการขนส่ง "คาลินิน" และ "ดิมิทรอฟ" พร้อมกองทัพไปยังเซวาสโทพอล ความเร็วในการขนส่ง - 6 นอต เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม คนส่งสัญญาณของเรือลาดตระเวนพบทุ่นระเบิดลอยน้ำซึ่งพวกเขายิง เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม เวลา 8.00 น. เรือหันไปหาเป้าหมาย Inkerman ศัตรูเปิดฉากยิง กระสุนหลายนัดตกลงมาจากเรือลาดตระเวน 50-70 เมตร ลูกเรือสองคนได้รับบาดเจ็บจากเศษกระสุน เมื่อเวลา 16.50 น. เรือลาดตระเวนออกจากเซวาสโทพอลไปยังโนโวรอสซีสค์ ซึ่งมาถึงเวลา 6.00 น. ของวันที่ 14 ธันวาคม
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 กองเรือกำลังเตรียมการลงจอดครั้งใหญ่ โดยมีจุดประสงค์เพื่อปลดปล่อยคาบสมุทรเคิร์ชและให้ความช่วยเหลือเซวาสโทพอล
กำลังโหลดการโจมตีบนเรือลาดตระเวน
"แหลมไครเมียแดง" ท่ามกลางเรือลำอื่น ๆ ควรจะมีส่วนร่วมในการยกพลขึ้นบกใน Feodosia แต่ในวันที่ 17 ธันวาคม ศัตรูได้เปิดฉากโจมตีเซวาสโทพอลครั้งที่สองตลอดแนวหน้า สำนักงานใหญ่สั่งให้ส่งกำลังเสริมไปยังผู้พิทักษ์เมืองทันที
20 ธันวาคม รับทหารและผู้บัญชาการกองพลปืนไรเฟิลพิเศษที่ 79 เวลา 17.00 น. พร้อมเรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz (ธงของผู้บัญชาการ F. S. Oktyabrsky) ผู้นำของ Kharkov เรือพิฆาต Bodry และ Nezamozhnik Krasny Krym ออกจาก Novorossiysk เนืองจากหมอกการปลดไม่สามารถบังคับเขตทุ่นระเบิดในตอนกลางคืนและถูกบังคับให้ทะลุผ่านในช่วงบ่ายของวันที่ 21 ธันวาคมเมื่อเข้าใกล้เซวาสโทพอลในพื้นที่ของประภาคาร Kherson เรือถูกโจมตีโดยการบินของเยอรมัน - Me-110 หกลูก, ระเบิด 6 ลูกถูกทิ้งลงบนเรือลาดตระเวน ซึ่งตกลงไปที่ท้ายเรือ 100 ม. ในเวลาเดียวกันเครื่องบินก็ยิงปืนกลใส่เรือ ไม่ได้รับความเสียหาย ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของ "แหลมไครเมียแดง" ขับไล่การโจมตีอย่างแข็งขัน ยิงกระสุน 72 100 มม. และ 100 45 มม. เมื่อเวลา 13.00 น. เรือแล่นเข้าสู่ฐานหลัก เรือลาดตระเวนจอดที่ตู้เย็นและเริ่มลงจากเรือ เวลา 17.50-18.00 น. "Krasny Krym" ยิงใส่ขบวนรถในพื้นที่ Dacha Toropov ใกล้หมู่บ้าน Alsu ใช้กระสุน 30 นัด
เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ขณะยืนอยู่ที่ท่าเทียบเรือที่ตู้เย็น ในระหว่างวัน เขาทำการยิงสี่ครั้ง ในคืนหนึ่งที่จัตุรัส และอีกหนึ่งนัดที่มีการปรับเสาเครื่องยนต์และกำลังคนของศัตรู ใช้กระสุนไป 141 นัด เมื่อเวลา 19.30 น. โดยได้รับบาดเจ็บ 87 คน เรือพิฆาต Nezamozhnik ออกจากเซวาสโทพอลไปยังพื้นที่บาลาคลาวาโดยมีหน้าที่ปราบปรามกำลังคนของศัตรูด้วยปืน 130 มม. หลังจากหยุดเส้นทางจากระยะทาง 85 kbt จาก 20.25 ถึง 22.05 เรือลาดตระเวนยิงใส่ศัตรูในพื้นที่ Verkhnyaya Chorgun, Dacha Toropova, Kuchuk-Muskamya แสงสีน้ำเงินเข้มที่ติดตั้งบนชายฝั่งเป็นจุดเป้าหมาย เมื่อเวลา 22.05 น. หลังจากการยิงเสร็จสิ้น (ใช้กระสุน 77 นัด) เรือมุ่งหน้าไปยัง Tuapse ซึ่งมาถึงเวลา 10.50 น. ในวันที่ 23 ธันวาคม
วันที่ 24-25 ธันวาคม ฉันย้ายจาก Tuapse ไปยัง Novorossiysk
เข้าร่วมปฏิบัติการ Kerch-Feodosiyaในขั้นตอนแรกของการปฏิบัติการ เรือลาดตระเวนถูกรวมอยู่ในการสนับสนุนเรือออกของกองจอด "B" ของพลเรือตรี NO Abramov ซึ่งควรจะลงจอดที่เมือง Opuk
"แหลมไครเมียแดง" ได้รับมอบหมายให้ทำการปลอกกระสุน Feodosia พร้อมกับเรือพิฆาต Shaumyan ในคืนวันที่ 25-26 ธันวาคม ระบุแบตเตอรี่และจุดยิง หลังจากนั้นในช่วงบ่ายของวันที่ 26 ธันวาคม การยิงกระสุนอย่างเป็นระบบของถนน Feodosiya-Kerch เพื่อป้องกันไม่ให้ศัตรูย้ายกองหนุนไปยังภูมิภาค ซึ่งพวกเขาควรจะลงจอดกองทหาร (Kerch, Duranda) และสนับสนุนการลงจอดใน Duranda ด้วยการยิงปืนใหญ่ของพวกเขา
เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม เวลา 20.20 น. ไครเมียแดงพร้อมเรือพิฆาต Shaumyan ออกจากโนโวรอสซีสค์ไปยังภูมิภาคช่องแคบเคิร์ช โดยส่งข้อมูลสภาพอากาศในพื้นที่ปฏิบัติการ เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม เวลา 5.32 น. เรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงด้วยแบตเตอรี่หลักที่ด้านขวาของเธอจากระยะ 55-60 kbt ที่ท่าเรือ Feodosia เมื่อเวลา 5.40 น. เขาเสร็จสิ้นการยิงกระสุนระเบิดแรงสูง 70 นัด การโจมตีด้วยปืนใหญ่บน Feodosia นี้ไม่จำเป็น - การยิงได้ดำเนินการในพื้นที่สี่เหลี่ยมและไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อศัตรู ไม่พบแบตเตอรี่ของศัตรู จากนั้นเรือก็มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเพื่อพบกับเรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz และเรือพิฆาต Nezamozhnik เมื่อเวลา 7.50 น. พวกเขานอนลงหลังจาก "Krasny Kavkaz" เรือลาดตระเวนเคลื่อนตัวไปอย่างไร้จุดหมายในอ่าว Feodosiya: Elgan-Kaya, Chauda - Feodosia พยายามหากองกำลังของพลเรือตรี N. O. Abramov ในทะเล - หมอก ฝน หิมะ ทัศนวิสัยไม่ดี 23.00 น. เรือลาดตระเวนทอดสมออยู่ในพื้นที่ Chauda ห่างจากท่าเรือ Duranda 20 kbt เมื่อเวลา 06.00 น. ของวันที่ 27 ธันวาคม ทีมสนับสนุนเรือได้รับข้อความว่าทีมลงจอดได้กลับมายังอนาปา เวลา 7.30 น. เรือลาดตระเวนชั่งน้ำหนักสมอและเวลา 14.00 น. จอดที่ท่าเรือลิฟต์ของโนโวรอสซีสค์
ปืนต่อต้านอากาศยาน 102 มม. B-2 ของเรือลาดตระเวน "Krasny Kavkaz"
รวมอยู่ในกลุ่มเรือสนับสนุนของหน่วยลงจอด "A" เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม เวลา 17.10 น. ทหารและผู้บัญชาการกองพลปืนไรเฟิลที่ 9 ลงจอด -2,000 นาย ครก 2 ครก กระสุน 35 ตัน อาหาร 18 ตันถูกนำไปที่ "ไครเมียแดง" ผู้บัญชาการกองพลปืนไรเฟิลที่ 9 พล.ต. I. F. Dashichev พร้อมสำนักงานใหญ่ของเขาประจำการอยู่บนเรือ เรือของเรือลาดตระเวนหมายเลข 1 และหมายเลข 3 ถูกทิ้งไว้ใน Novorossiysk แทนที่จะเป็นเรือยาวของเรือประจัญบาน Paris Commune และเรือลาดตระเวน Voroshilov
เวลา 19.00 น. "Krasny Krym" ออกจากท่าจอดเรือและเป็นส่วนหนึ่งของการปลดประจำการกับเรือลาดตระเวน "Krasny Kavkaz" และเรือพิฆาตสามลำออกจาก Novorossiysk
วันที่ 29 ธันวาคม เวลา 03:05 น. กองหนุนเรือถูกจัดกลุ่มใหม่เป็นเสาปลุก เวลา 3.45 น. เรือจะนอนลงบนแนวรบ และอีกสามนาทีต่อมา แหลมไครเมียแดงด้วยความเร็ว 6 นอตเปิดฉากยิงที่ฝั่งท่าเรือ จากปืน 130 มม. และ 45 มม. เมื่อเวลา 04.03 น. ไฟก็หยุด และเมื่อเวลา 4.35 เรือลาดตระเวนจอดทอดสมออยู่ที่ 2 kbt จากตัวตุ่น Shirokiy และเมื่อเวลา 4.48 น. เริ่มลงจอดด้วยความช่วยเหลือของเรือบรรทุกสี่ลำ จากนั้นเรือ SKA หกลำก็เข้ามาใกล้ ซึ่งบรรทุกพลร่มไป 1100 นาย เมื่อเวลา 4.50 น. ครอบคลุมการลงจอด เรือได้เปิดการยิงตรงที่จุดยิงในท่าเรือและเมืองในพื้นที่ Cape Ilya ศัตรูยิงใส่เรือที่จอดนิ่งด้วยปืน ครกและปืนกล เมื่อเวลา 6.23 น. เรือพิฆาต Shaumyan เข้าใกล้ด้านกราบขวาของเรือลาดตระเวนเพื่อรับการลงจอด แต่ผู้บังคับบัญชาไม่สามารถจอดเรือขณะเคลื่อนที่ได้ ในเวลาเดียวกัน แบตเตอรีชายฝั่งของศัตรูได้เปิดฉากยิงบนเรือรบ และเรือพิฆาตได้รับคำสั่งให้ปราบปรามแบตเตอรี ถอนตัวออกจากเรือลาดตระเวน จากนั้น BTShch "Shield" เข้าหาด้านข้างของเรือลาดตระเวนและรับ 300 คน
เรืออยู่ภายใต้การยิงปืนใหญ่และครกเป็นเวลานานกว่าสองชั่วโมง กระสุนนัดแรกระเบิดที่ 7.15 น. ในดาดฟ้าแบตเตอรี่ใกล้ปืนหมายเลข 3 ในพื้นที่ 45-49 shp. ด้านกราบขวาส่งผลให้มีรูที่มีพื้นที่ 1.5 m2 และเกิดรูเล็ก ๆ จำนวนมากขดลวดของเครื่องล้างอำนาจแม่เหล็กแตก เกิดเพลิงไหม้ฉนวนไม้ก๊อกติดไฟ ผู้ตายและผู้บาดเจ็บปรากฏตัว ไฟดับด้วยน้ำและเครื่องดับเพลิงและวางโล่ไว้บนรู ตามมาด้วยเปลือกหอยกระแทกก้านเข้าไปในท่อที่ 1 เมื่อเวลา 7.42 น. กระสุนระเบิดบนเรือพยากรณ์ขนาด 43-44 แรงม้า ด้านซ้ายเจาะเกราะด้านข้างของเกราะปืนหมายเลข 12 เป็นผลให้ปืนติดขัด เสียหายจากเศษกระสุน และปืน 45 มม. ใช้งานไม่ได้ กล่องดินสอขนาด 130 มม. ที่มีประจุถูกไฟไหม้ แต่ถูกโยนลงน้ำ
มุมมองจากโครงสร้างส่วนบนของหัวเรือไปยังถังของเรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz มองเห็นป้อมปืนของลำกล้องหลักได้ชัดเจนบนหลังคาของหอคอยสูงมีปืนกลต่อต้านอากาศยาน Vik-kers พ.ศ. 2485 ก.
เมื่อเวลา 7.47 น. กระสุนระเบิดในพื้นที่ 3538 แรงม้า กราบขวาเป็นรูที่มีพื้นที่ 1 ตร.ม. และเกิดรูกระสุนขนาดเล็กจำนวนมาก รูขนาดใหญ่ปิดด้วยโล่ไม้ และรูที่เล็กกว่า - พร้อมปลั๊กไม้ ที่ 7.49 ในพื้นที่ 34-35 shp. ทางด้านกราบขวา เปลือกหอยระเบิดทำลายพื้นดาดฟ้าไม้ที่มีพื้นที่ 0.75 ตร.ม. และทุบเสาเหล็กบนพนักพิง ป้อมยามได้รับความเสียหาย เมื่อเวลา 7.50 น. บนเครื่องพยากรณ์ในพื้นที่ 22 shp. เหมืองระเบิดซึ่งเป็นผลมาจากรูเล็ก ๆ มากถึง 30 รูถูกสร้างขึ้นในเพลาระบายอากาศ
เมื่อเวลา 9.15 น. การลงจอดของพลร่มเสร็จสมบูรณ์ (พลตรี I. F. Dashichev ที่มีสำนักงานใหญ่อยู่บนเรือ) และอีกสองนาทีต่อมา เรือลาดตระเวนก็เริ่มทอดสมอ เกือบพร้อมกันนี้ เมื่อเวลา 09.17 และ 09.20 น. กระสุนสองนัดชนกับสะพานของเนวิเกเตอร์และโรงจอดรถ บ้านดาดฟ้าไม่เป็นระเบียบ ดาดฟ้าของสะพานเสียหาย บันไดหัก สายไฟจำนวนมากชำรุด หน้าต่างถูกทุบ ประตูพัง ท่อสื่อสารและสายเคเบิลขาด เครื่องวัดความเร็วรอบและเครื่องโทรเลขไม่เป็นระเบียบ ไดรฟ์ควบคุมไฟฉายเสียหาย ระหว่างการยิงจากสมอ กระสุนนัดหนึ่งทำลายเพลาระบายอากาศของ MO พลับพลาและพื้นดาดฟ้า รางเหมือง เกิดเพลิงไหม้ที่ท้องเรือในพื้นที่ 77-78 แรงม้า ซึ่งมีเรือบรรทุกน้ำมันเต็มถังบรรจุน้ำมัน ฝ่ายฉุกเฉินได้สร้างกำแพงกั้นน้ำดับไฟแล้ว
ในระหว่างการลงจอด กระสุน 8 นัดและกับระเบิด 3 อันพุ่งเข้าใส่เรือ ปืน 130 มม. หมายเลข 3, 7 และ 12 ถูกปิดการใช้งานจากลูกเรือและฝ่ายยกพลขึ้นบก มีผู้เสียชีวิต 18 ราย และบาดเจ็บ 46 ราย พร้อมกับการลงจอด เรือได้ยิงนัดเดียวที่จุดยิงของศัตรูและความเข้มข้นของกองกำลัง เอาชนะแบตเตอรี่สองก้อนและปราบปรามหนึ่งนัด ทำลายคะแนนปืนกลหลายจุด เรือลาดตระเวนใช้กระสุน 318 130 มม. และ 680 45 มม.
เมื่อเวลา 09.25 น. เลือกสมอเรือซึ่งขณะนี้การโจมตีทางอากาศของเยอรมันเริ่มขึ้น เรือถอยไปทางทิศใต้ เคลื่อนที่ด้วยความเร็วเต็มที่และป้องกันการโจมตีทางอากาศ เรือลาดตระเวนถูกโจมตี 11 ครั้ง แต่มีเพียง 3 กรณีเท่านั้นที่ระเบิดตกลงมาจากเรือ 10-15 เมตร อันเป็นผลมาจากการระเบิดของระเบิดโดยแรงกระแทกไฮดรอลิกที่ท้ายเรือ น้ำเริ่มกรองเข้าไปในถังอับเฉาท้ายเรือ น้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มซึมผ่านตะเข็บและหมุดย้ำของถังน้ำมัน เศษระเบิดทำรูเล็ก ๆ 50 รู ทำลายโถงของสะพานโค้ง ทำลายฝาครอบหุ้มเกราะของหน้าต่างในโรงจอดรถที่ใช้งานได้ ไม่มีการโจมตีในเข็มขัดเกราะ
"แหลมไครเมียแดง" พร้อมปาร์ตี้ยกพลขึ้นบก 2485 บนพลับพลาเหนือสปอนสันปืน 130 มม. ปืนกล DShK 12.7 มม. และ "er-likon" ขนาด 20 มม. มองเห็นได้ชัดเจน
เวลา 23.30 น. "แหลมไครเมียแดง" ทอดสมออยู่ในส่วนลึกของอ่าว Feodosiya เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม เวลา 7.40 น. เขาได้ชั่งน้ำหนักสมอ เคลื่อนพลในอ่าว Feodosiya ในระหว่างวัน เพื่อต่อต้านการโจมตีทางอากาศ ในระหว่างวัน มีการโจมตีบนเรือมากถึง 15 ครั้งในกลุ่มเครื่องบินสองหรือสามลำ พวกเขาถูกสะท้อนด้วยไฟอันทรงพลังของคาลิเบอร์ทั้งหมดรวมถึงกระสุนหลักซึ่งยิงกระสุนใส่เครื่องบินที่บินต่ำส่งผลให้เครื่องบินหันหลังและทิ้งระเบิดออกจากเรือ มีเพียงสองกรณีเท่านั้นที่ระเบิดตกลงมาจากด้านข้าง 20 เมตรไม่มีผู้บาดเจ็บล้มตาย สำหรับเป้าหมายต่อต้านอากาศยาน ในวันที่ 29 และ 30 ธันวาคม 52 กระสุนขนาด 130 มม. 52 ลูกระเบิดแตกกระจายขนาด 322 100 มม. 741 45 มม. ถูกใช้ไปแล้ว เรือติดต่อกับเสาหลักและพร้อมที่จะเปิดฉากยิงใส่ศัตรู ทหารเรือที่เสียชีวิตแล้วสิบแปดคนถูกฝังอยู่ในทะเล เมื่อเวลา 16.00 น. ในอ่าวทวูยากรยา พล.ต.ดาชิเชวาและสำนักงานใหญ่ของเขาถูกย้ายไปยังเรือกวาดทุ่นระเบิด หลังจากนั้น ผู้บัญชาการยกพลขึ้นบก กัปตันอันดับ 1 NE Basisty ได้สั่งให้เรือลาดตระเวนพร้อมเรือพิฆาต Shaumyan ติดตาม Novorossiysk เมื่อเข้าใกล้ Novorossiysk เรือลาดตระเวนได้รับคำสั่งให้ติดตามใน Tuapse ซึ่งมาถึงในวันที่ 31 ธันวาคม เวลา 3.15 น. และจอดทอดสมอ
เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2485 "ไครเมียแดง" รับคน 260 คนและสินค้า 40 ตันออกจาก Tuapse ไปยัง Feodosia เวลา 17.00 น. เมื่อวันที่ 2 มกราคม เวลา 15.00 น. เขาทอดสมออยู่ที่ 3.5 kbt จากท่าเรือป้องกันของท่าเรือ Feodosiya และในเวลา 9.00 น. ขนถ่ายบุคลากรและสินค้าด้วยเรือสี่ลำ ในเวลาเดียวกัน เรือลาดตระเวนสนับสนุนปีกซ้ายของกองทหารในส่วนหน้าเฟโอโดซิยาด้วยการยิง เมื่อเวลา 11.00 น. ทัศนวิสัยลดลงอย่างรวดเร็ว หมอกกำลังคืบคลานเข้ามา และหิมะก็เริ่มโปรยปราย เมื่อวันที่ 2 และ 3 มกราคม เรือลาดตระเวนแล่นอยู่ในอ่าว Feodosiya สถานการณ์อุตุนิยมวิทยายังคงแย่ลง: บวมรุนแรง หิมะ หมอก ทำให้เรือต้องทอดสมอหลายครั้งในช่วงเช้าของวันที่ 4 มกราคม ทัศนวิสัยดีขึ้นบ้างและเรือซึ่งกลายเป็นน้ำแข็งทั้งหมดได้กลับไปยังโนโวรอสซีสค์
เมื่อวันที่ 4 มกราคม ได้นำเครื่องบินขับไล่และผู้บัญชาการกองทหารปืนไรเฟิลภูเขาที่ 226 แห่งที่ 226 และสินค้า 35 ตัน "Krasny Krym" เวลา 17.00 น. พร้อมด้วย TSC-412 (13) และเรือ MO สี่ลำออกจาก Novorossiysk เพื่อลงจอดกองกำลัง ในภูมิภาค Alushta … แต่เนื่องจากการไอซิ่งของเรือ การปลดจึงหันไปทางฝั่งตรงข้ามเวลา 4:00 น. ของวันที่ 5 มกราคม และกลับไปที่ Novorossiysk เวลา 10.00 น. เมื่อเวลา 16.00 น. เรือออกจาก Novorossiysk ไปที่ Alushta อีกครั้ง แต่เนื่องจากพายุทำให้กองทัพไม่สามารถลงจอดได้ และเมื่อเวลา 13.30 น. ของวันที่ 6 มกราคม พวกเขากลับไปที่ Novorossiysk และยกพลขึ้นบกที่ท่าเรือ
ปืนใหญ่ Minisini 100 มม. ใน "คอเคซัสแดง" แบบฝึกหัดการคำนวณ
เมื่อวันที่ 8 มกราคม หลังจากได้รับเครื่องบินรบและผู้บัญชาการ 730 ลำ บรรทุกสินค้า "เรดไครเมีย" จำนวน 45 ตันเมื่อเวลา 15.15 น. ออกจากโนโวรอสซีสค์ไปยังเมืองฟีโอโดเซียด้วย SKA สองลำ เวลา 22.40 น. จอดทอดสมออยู่ในอ่าวเฟโอโดเซีย ลดระดับเรือและเริ่มขนถ่าย เมื่อวันที่ 1.40 วันที่ 9 มกราคม เขาเสร็จสิ้นการลงจอด ได้รับ 13 คนที่ถูกจับกุมโดย NKVD รวมถึง "หัวหน้า" ของ Feodosia Gruzinov และชั่งน้ำหนักสมอ เวลา 10.35 น. ฉันมาถึง Novorossiysk และจอดอยู่ที่ลิฟต์ เมื่อเวลา 11.00 น. มีการประกาศการโจมตีทางอากาศที่ฐานทัพเรือจู-88 สามคนไปที่เรือ การยิงหนักถูกเปิดออกโดยการป้องกันทางอากาศของฐานและเรือ เครื่องบินทิ้งระเบิดอย่างเร่งรีบและจากไป เรือลาดตระเวนใช้กระสุน 23 นัด 100 มม. และ 40 45 มม. วันที่ 12 มกราคม เรือย้ายจากโนโวรอสซีสค์ไปยังทูออปส์ และวันที่ 14 เดินทางกลับสู่โนโวรอสซีสค์
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 กองเรือทะเลดำ เพื่อเบี่ยงเบนกองกำลังศัตรูที่รุกเข้าสู่ Feodosia ได้ลงจอดกองกำลังจู่โจมทางยุทธวิธีสามแห่งในพื้นที่ Sudak ซึ่งในสองแห่งที่ไครเมียแดงเข้าร่วมด้วย
ปืนใหญ่ 76 มม. ZIS-3 บนดาดฟ้าของ "แหลมไครเมียแดง" ระหว่างการถ่ายโอนกำลังเสริมไปยังเซวาสโทพอล
เมื่อวันที่ 15 มกราคม การยอมรับการลงจอด - 560 นักสู้และผู้บัญชาการของกรมปืนไรเฟิลภูเขาที่ 226 "แหลมไครเมียแดง" ภายใต้ธงของผู้บัญชาการของกัปตันเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกอันดับ 1 VA Andreev เวลา 13.00 น. พร้อมเรือพิฆาต "Soobrazitelny" และ "Shaumyan" Novorossiysk ถึง Sudak เมื่อเวลา 14.30 น. เรือแล่นผ่านเขตทุ่นระเบิดและในทะเลพวกเขาเข้าร่วมโดยกองเรือสนับสนุน - เรือประจัญบาน Paris Commune (ธงของผู้บัญชาการฝูงบิน) เรือพิฆาตไร้ที่ติและ Zheleznyakov เรือเข้าแถวเรียงกันด้วยความเร็ว 16 นอต เรือถูกค้นพบโดยเครื่องบิน Ju-88 ซึ่งมาพร้อมกับพวกเขานานกว่าหนึ่งชั่วโมง การปลดออกวางบนเส้นทาง 260 °ถึง Sevastopol และติดตามพวกเขาจนถึง 20 นาฬิกา การปลดลงจอด - เรือปืน "แดง Ajaristan" และเรือลาดตระเวนที่มีการลงจอดครั้งแรกกำลังรอ Kerch Prospect เมื่อเวลา 15.00 น. เครื่องบินข้าศึกพยายามโจมตีเรือรบ แต่พวกเขาก็ถูกขับไล่โดยการยิงต่อต้านอากาศยานของเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวน ในระหว่างการเดินเรือ เรือลาดตระเวนมีการวัดสัญญาณวิทยุที่เชื่อถือได้มากกว่า 40 รายการ ซึ่งทำให้มั่นใจถึงวิธีการที่ถูกต้องไปยังจุดลงจอดของกองทหารทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าเรือออกจากจุดลงจอดที่ต้องการ เรือดำน้ำ Shch-201 และ M-55 ถูกส่งไปที่นั่นล่วงหน้าซึ่งในเวลาที่กำหนดที่ 2, 5 และ 7, 5 ไมล์จากชายฝั่งเปิดไฟอ้างอิง เมื่อเวลา 22.10 น. กองทหารออกไปที่กองไฟสีเขียวของเรือดำน้ำ M-55 ซึ่งอยู่ห่างจาก Sudak 7 ไมล์ นอนลงบนเส้นทาง 350 °และไปที่ไฟสีแดงของเรือดำน้ำ Shch-201 ที่ระยะทางสองไมล์จากชายฝั่ง เรือได้เข้ายึดจุดเริ่มต้นของการจัดการและเมื่อเวลา 23.45 น. ได้เปิดฉากยิงที่แนวชายฝั่งในพื้นที่เชื่อมโยงไปถึงระหว่าง Cape Alchak และท่าเรือ Genoese ของ Sudak "Paris Commune" ส่องสว่างชายฝั่งด้วยเปลือกหอย "Red Crimea" ยิงที่ชายหาดจากระยะทาง 23 kbt ส่งผลให้รั้วลวดหนามและจุดยิงของศัตรูถูกทำลาย เรือลาดตระเวนใช้กระสุนระเบิดแรงสูงถึง 96 นัด เวลาเที่ยงคืนของวันที่ 16 มกราคม เรือ MO ที่มีฝ่ายลงจอดได้ไปที่จุดลงจอด และเมื่อเวลา 0.05 น. เรือลาดตระเวนหยุดยิงบนชายหาด
เมื่อเวลา 0.59 น. เรือลาดตระเวนเลิกสมอเรือด้านขวา และอีกหนึ่งนาทีต่อมาก็เริ่มลงจอดและขนกระสุนออกโดยเรือและเรือบรรทุก ครอบคลุมการลงจอดเรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงที่เมือง Sudak และถนนเป็นระยะ ๆ เสร็จสิ้นการยิงที่ 3.31 โดยใช้กระสุน 103 นัด (รวมสำหรับปฏิบัติการ - 199 นัด) การยิงครกถูกเปิดขึ้นบนเรือลาดตระเวนจากฝั่งเหมืองตกลงมาที่ระยะ 4-5 kbt แต่ไม่มีการชนบนเรือ ผู้บาดเจ็บถูกส่งไปยังเรือลาดตระเวนจากฝั่ง เมื่อเวลา 4.15 น. การขึ้นฝั่งเสร็จสิ้น เรือยาวถูกยกขึ้นเรือ ที่ 4.24 เรือลาดตระเวนเลือกสมอและวางลงบนเส้นทางการถอนออก โดยมีการพัฒนา 22 นอต เมื่อเวลา 16.25 น. เขามาถึง Novorossiysk และจอดที่ท่าเรือลิฟต์นายา
"แหลมไครเมียแดง" ใน Novorossiysk, 1942
เมื่อวันที่ 20 มกราคม เรือลาดตระเวนย้ายจากโนโวรอสซีสค์ไปยังทูออปส์ ในคืนวันที่ 21-22 มกราคม นอร์ด-ออสต์ (โบรา) ตกลงบนทูออปส์ ในเช้าวันที่ 22 มกราคม คลื่นทำลายเรือลาดตระเวน Molotov ซึ่งจอดอยู่ที่ท่าเรือใกล้เคียง โซ่สมอที่กำหนดให้พัง เรือลาดตระเวนเริ่มหมุน 180 องศาโดยลมและคลื่น แนวจอดเรือถูกนำจากโมโลตอฟไปยัง Krasny Krym แต่พวกมันก็ระเบิด "โมโลตอฟ" พร้อมคันธนูดึงไปทางด้านข้างของ "เรดไครเมีย" วางปืนและกระแทกด้านข้างของเรือบรรทุกน้ำมัน "เครมลิน" ที่ยืนอยู่ท้ายเรือลาดตระเวนซึ่งจมลง
เมื่อพิจารณาถึงความสำเร็จในการลงจอดของกรมทหารที่ 226 ผู้บัญชาการด้านหน้าได้สั่งให้กองเรือลงจอดกองทหารปืนไรเฟิลภูเขาที่ 554 ในพื้นที่เดียวกัน
เมื่อวันที่ 23 มกราคม "Krasny Krym" เข้าประจำการหน่วยของกองทหารปืนไรเฟิลภูเขาที่ 554 (ทหารและผู้บัญชาการกองทัพแดง 1,450 คน, กระสุน 70 ตัน, เสบียง 10 ตัน) และเรือพิฆาต "Bezuprechny" และ "Shaumyan" ออกจาก Tuapse ที่ 16.00 น. ผู้บัญชาการกองกำลังยกพลขึ้นบก กัปตันอันดับ 1 ของ V. A. Andreev กำลังถือธงบนเรือลาดตระเวน เวลา 18.00 น. เรือในพื้นที่ Kabardinka ตกอยู่ในแถบหมอกและถูกบังคับให้ทอดสมอ วันที่ 24 มกราคม เวลาประมาณ 4 โมงเย็น หมอกเริ่มจางลง เรือชั่งน้ำหนักสมอและเข้าสู่โนโวรอสซีสค์ เมื่อเวลา 12.16 น. การปลดซึ่งเข้าร่วมโดยเรือพิฆาต "Savvy" ได้ออกทะเล สถานการณ์อุตุนิยมวิทยา มีหมอก ลมตะวันออกเฉียงเหนือมีกำลังแรง อุณหภูมิต่ำ ดาดฟ้าชั้นบน โครงสร้างเสริม และรางถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง เมื่อเวลา 22.15 น. พบแสงสีแดงจากเรือดำน้ำ Shch-201 โดยเน้นที่เรือลาดตระเวนที่ 23.03 ที่ทอดสมออยู่ที่ระดับความลึก 20 เมตรที่ 5 kb จากชายหาด Sudak เวลา 23.20 น. เขาเริ่มลงจากเรือ ประการแรก กระสุนและเสบียงอาหารถูกส่งไปยังชายฝั่งโดยเรือบรรทุก และพลร่มถูกส่งโดยเรือ SKA เรือกวาดทุ่นระเบิด TShch-16 เป็นเวลา 50 นาทีพยายามเข้าใกล้เรือลาดตระเวนเพื่อรับพลร่ม ทำลายบันไดสองขั้นและทางเลี่ยง แต่ไม่สามารถขึ้นมาได้ เมื่อเวลา 06.00 น. ของวันที่ 25 มกราคม การลงจอดเสร็จสมบูรณ์ โดยพื้นฐานแล้ว ผู้คน 1,300 ถูกขนถ่าย กระสุนและอาหารทั้งหมด ผู้คน 250 คนยังคงอยู่บนเรือ แต่ความตื่นเต้นที่เพิ่มขึ้นและความใกล้ชิดของรุ่งอรุณทำให้เรือไม่สามารถอยู่นอกชายฝั่งได้ เมื่อเวลา 06.05 น. พวกเขาชั่งน้ำหนักสมอเพื่อแยกออกไปที่เส้นขนานที่ 44 ในยามเช้า - 08.00 น. เพื่อให้มั่นใจว่าการถอยทัพที่เชื่อถือได้ก่อนการโจมตีทางอากาศของศัตรู เมื่อเวลา 6.30 น. เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตได้วางบนเส้นทาง 150 °และมาถึง Novorossiysk เวลา 16.30 น.
ปืน 45 มม. 21-K ของเรือลาดตระเวน "Krasny Kavkaz"
เมื่อวันที่ 28 มกราคม Krasny Krym ได้ย้ายจาก Novorossiysk ไปยัง Tuapse เพื่อซ่อมแซม 10 วัน หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซม เรือลาดตระเวนได้ย้ายจาก Tuapse ไปยัง Novorossiysk เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์
เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ เรือลาดตระเวนออกจาก Novorossiysk เวลา 16:20 น. และถึง Sevastopol เวลา 10.50 น. วันที่ 14 กุมภาพันธ์ ลูกเรือของ Black Sea Fleet จำนวน 35 คน และสินค้าจำนวน 35 ตัน ทำการลงจอด
เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ที่ทอดสมออยู่ในอ่าวเซวาสโทพอล "Krasny Krym" ได้ยิงไปทางกราบขวาของเธอที่กองทหารศัตรูในพื้นที่ Shuli ยิง 20 นัด เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ เวลา 11.40 น. มีการโจมตีทางอากาศในเมือง จากด้านข้างของ Evpatoria ที่ระดับความสูง 3000 ม. พบ Ju-88 เจ็ดตัวซึ่งกำลังจะไปที่เรือลาดตระเวน การป้องกันทางอากาศของฐานเปิดฉากยิงด้วยความล่าช้า ดังนั้นเครื่องบินโดยไม่ทำลายรูปแบบ ไปที่เรือจากหัวเรือจนถึงช่วงเวลาที่ระเบิดถูกทิ้ง ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของเรือลาดตระเวนเปิดฉากยิงได้ทันท่วงที แต่เนื่องจากข้าศึกโจมตีจากจมูก จำนวนลำกล้องจึงจำกัด เครื่องบินทั้ง 7 ลำผลัดกันดำน้ำบนเรือ และแต่ละลำได้ทิ้งระเบิดน้ำหนัก 500 กก. สองลำ สามคนตกลงมาทางด้านซ้ายที่ระยะ 20 ม. 11 - ทางกราบขวาที่ระยะ 10 ม. ขึ้นไป เรือถูกปกคลุมไปด้วยโคลนและเมฆครึ้มด้วยควันและฝุ่น มันเป็นไปไม่ได้ที่จะยิงเพราะมองไม่เห็นอะไร แต่การโจมตีของเครื่องบินก็หยุดลงเช่นกัน เรือไม่ได้รับความเสียหาย มือปืนต่อต้านอากาศยานได้รับบาดเจ็บหนึ่งราย เมื่อขับไล่การโจมตี กระสุนขนาด 100 มม. จำนวน 29 นัดและ 176 ขนาด 45 มม. ถูกใช้ไป
เมื่อเวลา 19.27 น. เรือลาดตระเวนพร้อมเรือพิฆาต Shaumyan ออกจากเซวาสโทพอลและมาถึง Tuapse เวลา 12.30 น. ของวันที่ 25 กุมภาพันธ์ เรือลาดตระเวนเต็มไปด้วยกองนาวิกโยธิน - 250 คนและสินค้า 25 ตันและในวันเดียวกันนั้นเขาได้ส่งมอบให้กับ Novorossiysk
ปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 12 มม. "Vickers" ขนาด 12 มม. ติดตั้งบนหอยกลำกล้องหลัก
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ เวลา 03.00 น. เรือลาดตระเวนเข้าใกล้ท่าเรือนำเข้าและในตอนเช้าเริ่มรับกองทหารปืนใหญ่ต่อสู้รถถังที่ 674 - เครื่องบินรบและผู้บังคับบัญชา 500 คน, ปืนใหญ่ 76 มม. 20 กระบอก, 3 ห้องครัว, กระสุน 20 ตันเวลา 15.15 น. พร้อมเรือพิฆาต Shaumyan เราออกจาก Novorossiysk และเวลา 04:00 น. ของวันที่ 27 กุมภาพันธ์ถึง Sevastopol เรือลาดตระเวนจอดอยู่ที่ท่าเรือ Sukharnaya Balka
เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ เวลา 5.30 น. ถึง 5.55 น. ขณะจอดทอดสมอ Krasny Krym ได้ยิง 60 นัดเพื่อปราบปรามแบตเตอรี่สองก้อน 2 กม. ทางตะวันตกของ Yukhara - Karalez เมื่อเวลา 18.40 น. เรือลาดตระเวนพร้อมเรือพิฆาต Shaumyan และ Zheleznyakov ออกจากเซวาสโทพอลไปยังภูมิภาค Alushta เพื่อสนับสนุนการยิงของการลงจอดแบบสาธิต จนถึงเวลา 19.10 น. เรือถูกปกคลุมด้วยเครื่องบินขับไล่ I-153 สองลำ เมื่อเวลา 22.50 น. ได้รับข้อความจากผู้บัญชาการของ DTShch ที่ 1 เนื่องจากคลื่นและลมทำให้ไม่สามารถลงจอดได้ ลมตะวันออกเฉียงเหนือ 5 จุด คลื่น 3 จุด
เมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ เวลา 1.34 น. ในพื้นที่ Kuchuk-Uzen เรือลาดตระเวนถูกยิงจากชายฝั่งจากระยะ 10 kbt ด้วยปืนต่อต้านอากาศยานและปืนกล เมื่อเวลา 1.45 น. เขาเปิดฉากยิงที่ชายฝั่งเพื่อปราบปรามจุดยิงในพื้นที่ Kuchuk-Uzen จากนั้นเขาก็เคลื่อนเข้าใกล้ชายฝั่งด้วยความเร็วต่ำหรือหยุดสนาม ที่ 2.47 เขาเปิดฉากยิงที่ชายฝั่งและ Alushta จากระยะทาง 29 kbt ศัตรูตอบแต่ไม่เป็นผล เรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือลาดตระเวนไม่สามารถยกพลขึ้นบกได้ เมื่อเวลา 4.39 น. เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตได้วางลงบนเส้นทางหลบหนีไปยังพื้นที่หลบหลีกในเวลากลางวัน พัฒนา 20 นอต ในช่วงบ่ายของวันที่ 1 มีนาคม เรือแล่นด้วยความเร็ว 9 น็อตในสายหมอก เมื่อเวลา 14.20 น. มีข้อความจากผู้บัญชาการกองเรือว่า "ฉันกำลังรอคำแนะนำจากด้านหน้าเกี่ยวกับการตั้งเป้าหมายสำหรับการปลอกกระสุนของเรือรบ" เรือลาดตระเวนแล่นไปในพื้นที่จากจุดที่มันจะมาถึงเพื่อโจมตี Yalta, Alushta, Sudak, Feodosia และแยกตัวออกจากชายฝั่งในความมืด เวลา 18.00 น. ได้รับคำสั่งของผู้บัญชาการกองเรือ - เพื่อไปที่ Poti ในวันที่ 2 มีนาคม เวลา 13.00 น. เรือแล่นเข้าหา Poti แต่คราวนี้ลมเพิ่มขึ้นเป็น 9 จุด คลื่น - 7 ดังนั้นพวกเขาจึงไปที่ Batumi และเมื่อเวลา 16.20 น. เรือจอดทอดสมออยู่ที่ถนน Batumi เมื่อวันที่ 3 มีนาคม เขาย้ายไปโปติ
ปืนกลมือ 37 มม. 70-K ของเรือลาดตระเวน "Krasny Kavkaz"
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม หลังจากได้รับกระสุนและทุ่นระเบิด 180 ตัน เวลา 18.30 น. "เรดไครเมีย" ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดยเรือพิฆาต "สโวบอดนี่" ออกจากโปติไปยังเซวาสโทพอล เมื่อหันไปหาเป้าหมาย Inkerman พวกเขาพบว่าอยู่ตรงหัวเรือดำน้ำที่ข้ามเส้นทาง ต้องขอบคุณมาตรการที่ดำเนินการเท่านั้น การชนกันจึงได้รับการป้องกัน เมื่อเวลา 1.30 น. ของวันที่ 11 มีนาคม เรือมาถึงเซวาสโทพอล เวลา 4.00 น. เรือลาดตระเวนจอดที่ท่าเรือขนถ่ายที่ 1 และเริ่มทำการขนถ่าย เมื่อเวลา 20.00 น. ขณะปกป้องเรือพิฆาต Shaumyan เรือลาดตระเวนออกจากเซวาสโทพอลพร้อมกับผู้บาดเจ็บ 246 รายและปืน 305 มม. สี่ศพสำหรับเรือประจัญบาน Paris Commune บนเรือ สำหรับการบรรทุกและวางปืน (น้ำหนักรวม 208 ตัน) บุคลากรของเรือลาดตระเวนทำบล็อกกระดูกงูและส่วนต่อพิเศษ เมื่อวันที่ 12 มีนาคม เวลา 19.45 น. เรือมาถึง Poti และในวันรุ่งขึ้นขนของก็ถูกขนถ่าย
ในวันที่ 15 และ 16 มีนาคม เรือบรรทุกกระสุน 165 ตัน อาหาร 20 ตัน และส่วนพิเศษของลูกโป่งกั้นน้ำ: ลูกโป่ง 150 ลูก (22, 5 ตัน) และเครื่องบินรบและผู้บัญชาการ 293 คน
เมื่อวันที่ 16 มีนาคม เวลา 17.40 น. เรือลาดตระเวนพร้อมเรือพิฆาต Nezamozhnik ออกจาก Poti ไปยัง Sevastopol โดยคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมัน Sergo และ Peredovik เมื่อวันที่ 18 มีนาคม ขบวนรถถูกโจมตี 11 ครั้งโดยเครื่องบินทิ้งระเบิด และอีกครั้งโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด เรือต่าง ๆ ยิงต่อต้านอากาศยานอย่างรุนแรง ระเบิดทั้งหมด 50 ลูกถูกทิ้งลงบนเรือและขนส่ง แต่ไม่มีลูกไหนโดนเป้าหมาย ระเบิดสี่ลูกตกลงมา 20 เมตรจากด้านกราบขวาของเรือลาดตระเวน แต่ไม่ได้สร้างความเสียหาย เมื่อต่อต้านการโจมตี พลปืนต่อต้านอากาศยานของเรือลาดตระเวนจะทำการยิงกระสุน 116 100 มม. และ 196 45 มม.
เมื่อวันที่ 19 มีนาคม เวลา 1.30 น. ฉันมาถึงเซวาสโทพอลที่ทางเข้าฐานเพื่อแยกจากเรือดำน้ำฉันให้หางเสือกลับอย่างเต็มที่และหางเสือซ้าย บรรจุปืน 305 มม. จำนวนสี่กระบอกบนเรือลาดตระเวน เมื่อเวลา 20.30 น. โดยเรือพิฆาต Nezamozhnik เรือลาดตระเวนออกจาก Sevastopol ไปยัง Poti ซึ่งมาถึงเวลา 18.30 น. ของวันที่ 20 มีนาคม
เมื่อวันที่ 24 มีนาคม เรือลาดตระเวนพร้อมกับเรือพิฆาต Nezamozhnik ได้ย้ายจาก Poti ไปยัง Batumi ซึ่งในวันที่ 25 ได้มีการซ่อมแซม
เมื่อวันที่ 23 เมษายน Krasny Krym ได้รับกระสุน 105 ตันเมื่อเวลา 18.35 น. และคุ้มกันเรือพิฆาต Boiky และ Zheleznyakov ออกจาก Poti ไปยัง Novorossiysk ซึ่งมาถึงในวันที่ 24 เมษายนเวลา 6.45 น. และจอดที่ท่าเรือลิฟต์นายาและเริ่มขนถ่ายกระสุน ในระหว่างวัน มีการบุกโจมตีฐานสามครั้งในกลุ่มของ Ju-88 สองเครื่อง ทุกครั้งที่เปิดไฟหนัก เครื่องบินทิ้งระเบิดนอกเมืองและจากไป เรือลาดตระเวนใช้กระสุน 15 นัด 100 มม. และ 25 45 มม. ในวันเดียวกันนั้น หลังจากรับ 1,750 คนจากกองร้อย "เรดไครเมีย" พร้อมกับเรือพิฆาต "บอยกี้" และ "เฝ้าระวัง" เมื่อเวลา 19.15 น. เขาเดินทางไปเซวาสโทพอล
เมื่อวันที่ 26 เมษายน เวลา 11.40 น. เรือลาดตระเวนมาถึงเซวาสโทพอล ที่ปากทางเข้าอ่าว มันถูกยิงโดยปืนใหญ่ของศัตรู กระสุนตกลงมาจากด้านข้าง 40-60 เมตร เรือจอดอยู่ที่ Sukharnaya Balka และทิ้งนักสู้ หลังจากได้รับหน่วยทหารม้า บาดเจ็บ 45 ราย รวมทั้งพนักงานของสำนักงานใหญ่ เวลา 20.42 น. เรือลาดตระเวนพร้อมเรือพิฆาต "Boyky", "Vigilant" และ "Smart" ออกจากเซวาสโทพอลไปยังโนโวรอสซีสค์ เมื่อวันที่ 27 เมษายน 12.05 น. เขามาถึงโนโวรอสซีสค์จอดที่ท่าเรือลิฟต์นายาขนทหารม้าและผู้บาดเจ็บออกและเริ่มรับสินค้าและเติมกำลังคน 1,200 คน เมื่อเวลา 23.20 น. พร้อมกับเรือพิฆาต "Vigilant" และ "Savvy" ไปที่เซวาสโทพอล เมื่อวันที่ 29 เมษายน เวลา 3.40 น. เรือมาถึงเซวาสโทพอล โดยส่งกำลังเสริมเดินทัพ 1,780 กระบอก กระสุน 25 ตัน ตอร์ปิโด 16 ตอร์ปิโด และจู่โจมลึก 265 ครั้ง เรือลาดตระเวนจอดอยู่ที่ Sukharnaya Balka ขนถ่ายสินค้าและเติมสินค้า และรับผู้บาดเจ็บ 44 ราย เจ้าหน้าที่บังคับบัญชา 67 นาย และสมาชิกในครอบครัวของเจ้าหน้าที่บัญชาการ 35 ราย เมื่อเวลา 21.25 น. "แหลมไครเมียแดง" กับผู้นำ "ทาชเคนต์" เรือพิฆาต "เฝ้าระวัง" และ "ผู้รอบรู้" ออกจากเซวาสโทพอลและมาถึงบาทูมิในอีกหนึ่งวันต่อมา
โดยรวมแล้ว ในช่วงเวลา 22.6.41 ถึง 1.5.42 ขณะต่อต้านการโจมตีทางอากาศ มันใช้กระสุนขนาด 100 มม. ถึง 1336 นัดและขนาด 45 มม. 2288 นัด
เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม "แหลมไครเมียแดง" ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดยเรือตอร์ปิโดสามลำ เรือลาดตระเวนหนึ่งลำ และเครื่องบิน I-153 สองลำ เรือลาดตระเวนย้ายจากบาตูมีไปยังโปติ
เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม ศัตรูได้เปิดฉากโจมตีเซวาสโทพอล ผู้บัญชาการสูงสุดของทิศทางคอเคเซียนเหนือสั่งผู้บัญชาการกองเรือ: "… เรือลาดตระเวน" แหลมไครเมียแดง "หลังจากบรรจุเรือพิฆาตสองลำภายในวันที่ 10 พฤษภาคมเพื่อออกจากโนโวรอสซีสค์ไปยังเซวาสโทพอล" … " ในวันที่ 11 พฤษภาคม เวลา 16:25 น. เรือลาดตระเวนพร้อมเรือพิฆาต Dzerzhinsky และ Nezamozhnik ออกจาก Poti และในวันที่ 12 พฤษภาคม เวลา 07:05 น. เรือมาถึง Novorossiysk หลังจากรับการเติมเต็มสำหรับกองทัพ Primorsky แล้วพวกเขาก็เดินทางไปเซวาสโทพอลเวลา 20.00 น. ในวันที่ 13 พฤษภาคม ท่ามกลางหมอกหนาทึบ เรือได้เข้าใกล้ทางเข้าแฟร์เวย์หมายเลข 3 และเวลา 24.00 น. หยุดรถจนกว่าทัศนวิสัยจะดีขึ้น
อดีตผู้บัญชาการกองเรือเขียนไว้ในไดอารี่ของเขาว่า “14 พฤษภาคม วันนี้เป็นวันที่ยาก ข้อมูลที่ยากลำบากเช่นนี้ และยังคงมีหมอกอยู่ ยังคงยืนอยู่ตลอดทั้งวัน เพียงเวลา 18.00 น. KR "KKr" ก็สามารถเข้าสู่ฐานได้เมื่อเดือนมีนาคม 2,000 พร้อมกระสุนและผลิตภัณฑ์ ที่ทางเข้าเรือลาดตระเวนถูกทิ้งระเบิดอย่างหนักด้วยปืนใหญ่ …”
เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม เวลา 19.50 น. "Krasny Krym" และ "Nezamozhnik" ได้เข้าสู่ฐานหลัก ส่งทหารและผู้บัญชาการ 2,126 นาย และกระสุน 80 ตัน ("Dzerzhinsky" เมื่อเวลา 11.32 น. ถูกส่งไปค้นหาเรือกวาดทุ่นระเบิดที่พบกับการปลด แต่เนื่องจากข้อผิดพลาดในการคำนวณ มันชนกับเขตที่วางทุ่นระเบิด ถูกระเบิดโดยเหมืองเมื่อเวลา 12.27 น. และเสียชีวิต) เนื่องจากหมอก เรือลาดตระเวนเช่นเดียวกับเรือลำอื่น ๆ ที่มาถึงเซวาสโทพอล ไม่สามารถออกจากอ่าวได้จนถึงวันที่ 19 พฤษภาคม
เมื่อวันที่ 19-20 พฤษภาคม เรือลาดตระเวนที่นำผู้บาดเจ็บ 473 คนจากเรือพิฆาต Nezamozhnik ไป ได้ย้ายจากเซวาสโทพอลไปยังตูออปส์ และจากนั้นไปยังโปติ
เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม เรือได้ย้ายจาก Poti ไปยัง Batumi
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน "Red Crimea" พร้อมเรือพิฆาต "Savvy" และ "Svobodny" มาถึง Novorossiysk เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน หลังจากได้รับกองร้อย อาวุธ กระสุน และอาหาร เรือออกจากโนโวรอสซีสค์เมื่อเวลา 19.18 น. และมาถึงเซวาสโทพอลในวันที่ 3 มิถุนายน เวลา 23.24 น. FS Oktyabrsky เขียนในไดอารี่ของเขาว่า: "ยิ่งใหญ่: เรือลาดตระเวน" Red Crimea "มาถึง GB เวลาประมาณ 00 h … " เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน รับผู้บาดเจ็บ 275 ราย และอพยพในปี 1998 เวลา 2.00 น. เรือออกจากเซวาสโทพอล และเมื่อเวลา 6.25 น. วันที่ 5 มิถุนายน เดินทางถึง Tuapse จากนั้นจึงย้ายไปที่ Poti และในวันที่ 6 มิถุนายน - ไปยัง Batumi
ในปี พ.ศ. 2485 "เรดไครเมีย" บ่อยกว่าเรือลำอื่นในฝูงบินที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งกำลังเสริมทางทหารและสินค้าไปยังเซวาสโทพอลที่ถูกปิดล้อม - ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงพฤษภาคม เรือแล่นผ่านไปยังฐานหลักเจ็ดครั้ง
เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2485 ตามคำสั่งของผู้บังคับการเรือของกองทัพเรือหมายเลข 137 เรือลาดตระเวน Krasny Krym ได้รับยศยาม
เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน เรือลาดตระเวนมาถึง Poti และวันรุ่งขึ้นเวลา 19.25 น. ออกจาก Poti และเมื่อเวลา 05.10 น. ของวันที่ 22 มิถุนายนมาถึง Tuapse เพื่อการรณรงค์ครั้งต่อไปที่ Sevastopol อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนสำหรับผู้บังคับบัญชากองเรือรบว่าเรือลาดตระเวนจะไม่สามารถบุกเข้าไปในเมืองที่ถูกปิดล้อมได้
เมื่อวันที่ 25-26 มิถุนายน เรือย้ายจาก Tuapse ไปยัง Batumi
เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 Krasny Krym ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองพลลาดตระเวนที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่
"แหลมไครเมียแดง" ในการรณรงค์ทางทหาร พ.ศ. 2485
เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม ในวันกองทัพเรือ พลเรือตรี N. E. Basisty ได้มอบธงยามให้กับเรือ ธงนี้ได้รับการยอมรับจากผู้บัญชาการเรือ กัปตัน A. I. Zubkov ลำดับที่ 1
ปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 กองทหารเยอรมันเปิดฉากโจมตีในคอเคซัสเหนือ มีการคุกคามของการพัฒนาโดยกองทัพเยอรมันที่ 17 ไปยังทะเลดำในภูมิภาคโนโวรอสซีสค์ การอพยพออกจากเมืองเริ่มขึ้น
เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม Krasny Krym ได้ปกป้องเรือพิฆาต Nezamozhnik เวลา 17.10 น. ออกจาก Batumi และในวันที่ 6 สิงหาคม เวลา 6.42 น. ถึง Novorossiysk เพื่ออพยพครอบครัวของผู้บังคับบัญชาพรรคและคนงานโซเวียตและของมีค่า ในวันเดียวกัน หลังจากได้รับ 2600 คน เวลา 19.35 น. เขาออกเดินทางไปบาทูมี ซึ่งเขามาถึงเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม เวลา 10.27 น.
เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม เรือลาดตระเวนเวลา 13.50 น. พร้อมเรือพิฆาต Nezamozhnik ออกจาก Batumi ไปยัง Novorossiysk อีกครั้ง เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม เวลา 5.05 น. ฉันมาถึงโนโวรอสซีสค์ และเมื่อรับผู้อพยพและสินค้ามีค่าแล้ว ได้ส่งพวกเขาไปที่บาตูมี
เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม เวลา 21.05 น. โดยเรือพิฆาต Nezamozhnik และ SKA สามลำ เรือลาดตระเวนเดินทางมาจาก Batumi ไปยัง Novorossiysk เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม เวลา 0.15 น. เรือออกจาก Novorossiysk ไปยัง Tuapse พร้อมหน่วยของกองปืนไรเฟิลทหารองครักษ์ที่ 32 เมื่อถึงเวลา 4.45 น. พวกเขามาถึง Tuapse และหลังจากขนถ่ายพวกเขาก็ออกเดินทางไปยัง Poti
เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม "เรดไครเมีย" กับเรือพิฆาต "Nezamozhnik" ได้ย้ายไปที่ Batumi - Novorossiysk เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม เรือลาดตระเวนได้ส่งมอบทหาร 630 นาย ผู้อพยพ 1,020 คน สินค้ามีค่า 60 ตันจากโนโวรอสซีสค์ไปยังบาตูมี
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม "แหลมไครเมียแดง" ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดยเรือพิฆาต "Savvy" ได้ข้าม Batumi - Poti ในช่วงตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคม ถึง 6 ตุลาคม พ.ศ. 2485 เรือลาดตระเวนได้รับการซ่อมบำรุง
เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซม เรือลาดตระเวนพร้อมกับเรือพิฆาต Soobrazitelny และ Boyky ได้ย้ายจาก Poti ไปยัง Batumi 13 ตุลาคม "แหลมไครเมียแดง" ออกไปในระยะทางที่วัดได้ เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม เวลา 07:00 น. ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดยเรือพิฆาต "ไร้ปราณี" เรือลาดตระเวนออกจากบาตูมีเพื่อพิจารณาความเบี่ยงเบนของคลื่นวิทยุ และเมื่อเวลา 18.10 น. ก็มาถึงโปติ
ในช่วงกลางเดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 กองกำลังของศัตรูได้เปิดฉากการรุกในภูมิภาคทูออปส์ 21 ตุลาคม "แหลมไครเมียแดง" พร้อมเรือพิฆาต "ไร้ปราณี" และ "ซูบราซิเทลนี" ส่งจากโปติไปยังทหาร Tuas 3000, ปืน 11 กระบอกและครก 39 ครกของกองพลทหารรักษาการณ์ที่ 8 และทหาร 350 นายและครก 8 ครกของกองพลทหารราบที่ 10 เมื่อออกมาจาก Poti บนถนนด้านนอก พวกเขาพบเครื่องบินทะเลของศัตรูและเปิดฉากยิงใส่มัน
ในวันที่ 22 ตุลาคม เรือเหล่านั้นกลับไปยัง Poti และในวันรุ่งขึ้นเรือลาดตระเวนที่มี "Soobrazitelny" แล่นไปยัง Batumi - Poti
1 ธันวาคม "แหลมไครเมียแดง" ย้ายจาก Poti ไปยัง Batumi และในวันถัดไปพร้อมด้วยเรือพิฆาต "Nezamozhnik" ใน Tuapse ส่งมอบส่วนหนึ่งของกองปืนไรเฟิลภูเขาที่ 9 เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม เรือได้กลับไปยัง Batumi
"แหลมไครเมียแดง" ในท่าเรือแห่งหนึ่งของชายฝั่งคอเคเซียน พ.ศ. 2486
ปืนท้ายเรือขนาด 130 มม. ของเรือลาดตระเวน "เรดไครเมีย" ปี 1943 อยู่เบื้องหน้า - ปืนขนาด 100 มม. เมาท์ Minizini
"แหลมไครเมียแดง" ใน Poti สิงหาคม 1943
"แหลมไครเมียแดง", 2487
เป็นส่วนหนึ่งของการปลดที่กำบังของเรือลาดตระเวน "Krasny Kavkaz" (ธงของผู้บัญชาการฝูงบิน LA Vladimirsky) ผู้นำ "Red Crimea" "Kharkov" เรือพิฆาต "Merciless" และ "Savvy" มีส่วนร่วมในการลงจอดใน พื้นที่ทางตอนใต้ของโอเซเรค เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ไครเมียแดงออกจากบาตูมีเวลา 6.10 น. และ 20 นาทีต่อมาก็เข้าสู่กลุ่มคอเคซัสแดง การปลดออกนอนบนเส้นทาง 295 °เพื่อให้เคลื่อนที่ไปทางทิศตะวันตกทำให้ศัตรูสับสนด้วยความเร็ว 18 นอต เมื่อเวลา 18.05 น. กองกำลังเปิด 24 ° - ไปยังพื้นที่ปฏิบัติการ เมื่อเวลา 22.55 น. กองทหารจะนอนลงบนเส้นทางที่นำไปสู่การต่อสู้ "แหลมไครเมียแดง" ได้จัดตั้งการติดต่อกับเครื่องบินนักสืบ ที่ 0.12 วันที่ 4 กุมภาพันธ์ กล่าวคือ 48 นาทีก่อนการยิง พลเรือโทวลาดิมีร์สกีได้รับโทรเลขรหัสจากผู้บัญชาการยกพลขึ้นบก Basisty พร้อมคำขอให้เลื่อนการยิงเป็นเวลา 1.5 ชั่วโมงเนื่องจากความล่าช้าในการยกพลขึ้นบก เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตหันไปทางใต้และเคลื่อนเข้าใกล้พื้นที่ลงจอด
เครื่องบินนักสืบได้รับแจ้งถึงการเลื่อนการยิงออกไป แต่ไม่ได้ไปที่ฐาน แต่ยังคงบินต่อไปจนถึง 2.09 หลังจากนั้นเครื่องบินก็จากไปโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ เวลา 2.16 น. กองทหารเคลื่อนเข้าใกล้พื้นที่ลงจอด เรือนอนลงบนสนามรบ 9 นอต เมื่อเวลา 2.35 (3 นาทีหลังจากเรือธง) "แหลมไครเมียแดง" ซึ่งมีข้อสังเกตที่เชื่อถือได้สามประการได้เปิดฉากยิงที่ Ozereyka ไฟถูกยิงข้ามช่องสี่เหลี่ยมโดยไม่มีการปรับ หลังจากใช้กระสุน 598 130 มม. และ 200 100 มม. ที่ 3.05 เขาหยุดยิง เรือลาดตะเว ณ และผู้นำนอนลงระหว่างทางถอยออกไปในทะเลมากขึ้นจนถึงจุดนัดพบกับเรือพิฆาต เมื่อเวลา 7.30 น. พวกเขาเข้าร่วมโดย "Savvy" และ "Merciless" และเข้าไปในการ์ด เนืองจากเกิดพายุรุนแรง การปลดไม่ได้เข้า Batumi ในเวลากลางคืน แต่เคลื่อนตัวออกนอกชายฝั่งของตุรกี เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ เวลา 10.50 น. "แหลมไครเมียแดง" มาถึง Batumi และจอดที่ท่าเรือ
"Krasny Kavkaz" ตั้งม่านควันด้วยความช่วยเหลือของ "Korshun" อุปกรณ์ควัน
เมื่อวันที่ 11 มีนาคม กับเรือพิฆาต Boyky และ Merciless เขาข้ามจาก Batumi ไปยัง Poti
เมื่อวันที่ 14-15 เมษายน กับเรือพิฆาต Boykiy, Ruthless และ Savvy เขาข้ามจาก Poti ไปยัง Batumi
เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2487 A. I. Zubkov ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวน "Murmansk" ที่ย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกาเนื่องจากการชดใช้ PA Melnikov ซึ่งก่อนหน้านี้เคยสั่งกองพันเรือพิฆาต กลายเป็นผู้บัญชาการของ "ไครเมียแดง"
9 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 ย้ายจากบาทูมิไปยังโปติโดยได้รับการคุ้มกันโดยเรือพิฆาต Zheleznyakov, Nezamozhnik, SKR Storm, BTShchit, 14 SKA, 4 MBR-2 เครื่องบิน
ตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคมถึง 17 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ได้มีการยกเครื่องตามกำหนดในโปติ ในเวลาเดียวกัน มีการใช้วิธีการซักแห้งในท่าเทียบเรือขนาด 5,000 ตันที่ไม่สมบูรณ์ ความยาวของคอนโซลหัวเรือของเรือคือ 33.6 ม. มุมตัดของท่าเรือลอยคือ 3 ° เรือลาดตระเวนในท่าจอดเรือได้รับการเยี่ยมชมโดยผู้บัญชาการทหารของกองทัพเรือ พลเรือเอก N. G. Kuznetsov
ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1944 ฝูงบินกำลังเตรียมที่จะย้ายไปที่เซวาสโทพอล "แหลมไครเมียแดง" รวมอยู่ในการปลดที่ 1
"แหลมไครเมียแดง" ที่หัวเรือเดินสมุทรกลับสู่เซวาสโทพอล พฤศจิกายน 2487
ภาพเงาของเรือประจัญบาน "Paris Commune" สามารถมองเห็นได้ในพื้นหลัง
เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน เวลา 9.00 น. เรือลาดตระเวนออกจาก Poti พร้อมกับเรือประจัญบาน Sevastopol ปกป้องเรือพิฆาต Nezamozhnik, Zheleznyakov Flying, Light, Dexterous และเรือ BO 8 ลำ ความเร็วในการปลด 16 นอต ในวันที่ 5 พฤศจิกายน เวลา 8.00 น. เรือลาดตระเวนสองลำและเรือพิฆาตสามลำได้เข้าร่วมกับกองทหารที่ 2 เมื่อเวลา 8.50 น. บนเรือธง สัญญาณ "แหลมไครเมียแดง" ถูกยกขึ้นเป็นผู้ควบคุม " เรือลาดตระเวนข้ามเรือประจัญบานด้วยความเร็วเต็มที่ทางด้านขวาและกลายเป็นหัวหน้าฝูงบิน เมื่อเวลา 12.50 น. คันธนูของเรือลาดตระเวน 100 มม. ได้ยิงกระสุนนัดแรก และเมื่อเวลา 12.52 น. เธอเข้าไปในฐาน และเมื่อเวลา 13.07 น. เธอก็ยืนอยู่บนลำกล้องปืน
ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ "แหลมไครเมียแดง" มีส่วนร่วมในปฏิบัติการเกือบทั้งหมดของกองเรือทะเลดำและทำการล่องเรือมากกว่าเรือลาดตระเวนอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ตลอดเวลาเขาไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงแม้แต่ครั้งเดียวที่เทียบได้กับความเสียหายของเรือลาดตระเวนลำอื่นๆ ของทั้งทะเลดำและกองเรือบอลติก บางทีนี่อาจเป็นผลมาจากโชคทางทหาร แต่น่าจะเป็นทักษะ
"แหลมไครเมียแดง" ที่ขบวนพาเหรดในเซวาสโทพอล ภาพถ่ายผู้บัญชาการหลังสงครามและการฝึกฝนที่ยอดเยี่ยมของลูกเรือทั้งหมดบนเรือ
เมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2492 "แหลมไครเมียแดง" ได้รับมอบหมายให้เป็นเรือลาดตระเวนเบา เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2492 เธอถูกย้ายไปประจำการกองเรือฝึกของ Black Sea Fleet เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2496 เธอถูกปลดประจำการและจัดประเภทใหม่เป็นเรือลาดตระเวนฝึกหัด ตั้งแต่มิถุนายน 2499 ถึงมิถุนายน 2500 เรือลาดตระเวนได้อำนวยความสะดวกให้กับบุคลากรของ Special Purpose Expedition (EON) เพื่อยกเรือประจัญบาน Novorossiysk เรือลาดตระเวนดังกล่าวประจำการอยู่ที่อ่าวเซวาสโทพอลใกล้ชายฝั่ง ตรงข้ามกับลำธารอูชาคอฟสกายาทางฝั่งโคราเบลนายา มันเชื่อมต่อกับฝั่ง (ผ่านสถานีลอยน้ำ) โดยท่าเรือลอยน้ำ
เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2500 เขาถูกปลดอาวุธและจัดโครงสร้างใหม่ใน SM ก่อน จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นระบบปฏิบัติการ ตั้งแต่วันที่ 11 มีนาคม 2501 - PKZ 7 ก.ค. 2502 ไม่รวมอยู่ในรายชื่อกองเรือที่เกี่ยวข้องกับการโอนไปยังโอเอฟไอ
การฝึกปฏิบัติของนักตอร์ปิโดใน "คอเคซัสแดง" ภาพหลังสงคราม
บูมเครนสำหรับยกเครื่องบินน้ำขึ้นจากน้ำ
เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2513 เรือลาดตระเวนถูกยกธงขึ้นบนเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ โครงการ 61 "แหลมไครเมียแดง" ซึ่งเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2513 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ KChF
ผู้บัญชาการ: ถึง 1 p Polushkin (2326.11.1915) ถึง 1 p Veselago (26.11.1915 -31.10.1916) ถึง 1 p Saltanov (31.10.1916 -?), A. A. Kuznetsov - (1929-1930 ???, IS Yumashev - (2.1932 -12.1933) ถึง 2 p MZ Moskalenko (12.1933 -11.1935) ถึง 2 p FS Markov (1935 -?) ถึง 2 p ถึง 1 p AI Zubkov (9.1940 - 16.4.1944) ถึงอันดับที่ 1 PA เมลนิคอฟ (16.4.1944 - 9.5.1945)
"เรดไครเมีย" ในเซวาสโทพอล 2493 เบื้องหลังคือเรือประจัญบาน "ปารีสคอมมูน"
"แหลมไครเมียแดง" ในเซวาสโทพอล พ.ศ. 2498
