เครื่องยิงขีปนาวุธ R-11M แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองในขบวนพาเหรดในเดือนพฤศจิกายนที่กรุงมอสโก ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
แม้กระทั่งก่อนสิ้นสุดการทดสอบ R-11 มีหลายเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซึ่งกำหนดชะตากรรมเพิ่มเติมของจรวดนี้ล่วงหน้า ประการแรกเมื่อวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2498 Viktor Makeev ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาวุธยุทโธปกรณ์ Dmitry Ustinov ได้รับการแต่งตั้งเป็นรองหัวหน้าผู้ออกแบบของ OKB-1 Sergey Korolev และในเวลาเดียวกัน - หัวหน้าผู้ออกแบบของ SKB-385 ที่โรงงาน Zlatoust หมายเลข 66. นี่คือจุดเริ่มต้นของศูนย์ขีปนาวุธหลักในอนาคต ซึ่งในที่สุดก็ได้รับชื่อผู้สร้าง
ประการที่สอง ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2497 การออกแบบเริ่มต้นขึ้น และเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการพัฒนาจรวด R-11M ซึ่งเป็นพาหะของประจุนิวเคลียร์ RDS-4 สิ่งนี้ทำให้ของเล่นที่ไม่เชื่อฟังและมีราคาแพงเกือบจะในทันทีกลายเป็นอาวุธที่สามารถเปลี่ยนความสมดุลของอำนาจบนพรมแดนตะวันตกอย่างรุนแรงในตอนแรกของสหภาพโซเวียตและต่อจากสนธิสัญญาวอร์ซอว์ทั้งหมด
และประการที่สามเมื่อวันที่ 26 มกราคมคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตออกพระราชกฤษฎีการ่วมกัน "ในการดำเนินการออกแบบทดลองเพื่อติดอาวุธเรือดำน้ำด้วยขีปนาวุธพิสัยไกลและการพัฒนาทางเทคนิค ออกแบบเรือดำน้ำขนาดใหญ่พร้อมอาวุธจรวดจากผลงานเหล่านี้" เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ การพัฒนาจรวด R-11FM เริ่มต้นขึ้น และหกเดือนต่อมาในวันที่ 16 กันยายน การเปิดตัวขีปนาวุธนำวิถีจากเรือดำน้ำที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกของโลกได้ดำเนินการในทะเลขาว
P-11 ในกองบัญชาการสูงสุด
ตามธรรมเนียมในกองทัพโซเวียต การก่อตัวของหน่วยแรกที่จะใช้ระบบขีปนาวุธใหม่เริ่มขึ้นไม่นานก่อนสิ้นสุดการทดสอบ R-11 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2498 ตามคำสั่งของเสนาธิการทั่วไปของกองทัพโซเวียตหมายเลข 3/464128 กองพลน้อยวิศวกรรมที่ 233 - อดีตกองพลปืนใหญ่ที่มีอำนาจสูงของเขตทหาร Voronezh - เปลี่ยนกำลังคน มีการจัดตั้งหน่วยงานแยกกันสามแผนกซึ่งแต่ละแห่งได้รับหมายเลขและธงการต่อสู้ของตัวเองกลายเป็นหน่วยทหารอิสระ
แบบฝึกหัดภาคปฏิบัติฤดูหนาวในการคำนวณเครื่องยิงจรวดอัตตาจร R-11M ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
นี่คือวิธีที่กองกำลังดั้งเดิมของฝ่ายวิศวกรรม (ต่อมา - ขีปนาวุธ) ของกองบัญชาการสูงสุดสูงสุดได้ก่อตัวขึ้น ตามกฎแล้วแต่ละกองพลน้อยประกอบด้วยสาม - บางครั้งเป็นข้อยกเว้นสองหรือสี่ - วิศวกรรมแยกจากกัน, ขีปนาวุธภายหลัง, ดิวิชั่น และเป็นส่วนหนึ่งของแต่ละแผนกแยกกัน มีแบตเตอรี่สตาร์ทสามก้อน แบตเตอรี่ควบคุม แบตเตอรี่สำหรับทางเทคนิค และแบตเตอรี่สำหรับจอด และนอกเหนือจากนั้น ยังมีหน่วยอื่นๆ ที่สนับสนุนกิจกรรมของหน่วย
ในทางปฏิบัติองค์กรของบริการดังกล่าวกลายเป็นเรื่องยุ่งยากและไม่สะดวกอย่างยิ่งแม้ว่าจะไม่ได้เปิดเผยในทันทีก็ตาม เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2499 หนึ่งในแบตเตอรี่ของกลุ่มวิศวกรรมที่ 233 ได้ยิงนัดแรกในประวัติศาสตร์ของหน่วยด้วยจรวด R-11 ใหม่ที่ไซต์ทดสอบของรัฐใน Kapustin Yar อีกหนึ่งปีต่อมา ในเดือนกันยายน 2500 แผนกวิศวกรรมที่ 15 ที่แยกจากกันของกองพลที่ 233 ระหว่างการฝึกซ้อมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกปฏิบัติการรุกของกองทัพ ได้ยิงขีปนาวุธ 9 ลูกในคลังแสงในระหว่างการฝึกหัดเหล่านี้ชัดเจนว่าด้วยความแข็งแกร่งเต็มที่ ด้วยระบบอุปกรณ์บริการทั้งหมด แผนกจึงเงอะงะและควบคุมได้ไม่ดี ในที่สุด ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าแบตเตอรี่ทางเทคนิคและจอดถูกถอดออกจากแผนก เหลือเพียงหมวดจรวดทางวิศวกรรม และส่วนหลักของหน้าที่บริการถูกยึดครองโดยหน่วยที่เกี่ยวข้องของกองพลน้อย
ส่วนหนึ่ง ปัญหาความเทอะทะของหน่วยขีปนาวุธที่ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ R-11 ก็ได้รับการแก้ไขด้วยการปรากฏตัวของการดัดแปลงใหม่ - R-11M ซึ่งนอกเหนือจากกองยานพาหนะแบบดั้งเดิมที่มีผู้ขนส่งผู้ติดตั้งและอื่น ๆ ยานพาหนะบริการได้รับแชสซีติดตามตัวขับเคลื่อนด้วยตนเอง การติดตั้งนี้ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร ISU-152 พร้อมกันกับการพัฒนา R-11M เองในปี 1955-56 การพัฒนาดำเนินการโดยวิศวกรและนักออกแบบของโรงงาน Kirovsky ซึ่งต่อมาสำนักออกแบบได้สร้างอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันมากกว่าหนึ่งประเภทในเวลาต่อมา จรวด RT-15 ในประวัติศาสตร์ของ OKB-1: อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในเนื้อหา "RT-15: ประวัติความเป็นมาของการสร้างขีปนาวุธนำวิถีแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองตัวแรกของสหภาพโซเวียต") ส่งผลให้สามารถลดจำนวนยานพาหนะในแต่ละแผนกลงได้สามเท่า: หากในตารางการจัดบุคลากรรุ่นแรก จำนวนยานพาหนะทั้งหมดในแผนกมีจำนวนถึง 152 คัน ด้วยเครื่องยิงอัตตาจร แต่ละคัน ซึ่งแทนที่ยานพาหนะพิเศษหลายคันในคราวเดียว จำนวนของพวกเขาลดลงเหลือห้าสิบ
ภาพวาดเครื่องยิงจรวด R-11M แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองในการรบและตำแหน่งที่เก็บไว้ ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
ทั้งขีปนาวุธ R-11 บนรถเข็นขนส่งทางถนนและขีปนาวุธ R-11M ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับหัวรบนิวเคลียร์บนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ได้รับการสาธิตอย่างภาคภูมิใจมากกว่าหนึ่งครั้งต่อชาวมอสโกและแขกต่างชาติในขบวนพาเหรดในเมืองหลวง เป็นครั้งแรกที่ "สิบเอ็ด" ถูกขับข้ามจัตุรัสแดงเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2500 - ในรุ่น R-11M และตั้งแต่นั้นมาจนถึงการถอนตัวจากการบริการพวกเขายังคงเป็นผู้เข้าร่วมที่ขาดไม่ได้ในขบวนพาเหรดมอสโกในเดือนพฤษภาคมและพฤศจิกายน อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธ R-11FM ของ "กองทัพเรือ" ก็มีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดด้วยเช่นกัน ดังนั้นในฐานะที่เป็นขีปนาวุธนำวิถีลูกแรกในประเทศซึ่งถูกนำไปใช้โดยเรือดำน้ำ
"สิบเอ็ด" ไปรับราชการทหารเรือ
“ด้วยการถือกำเนิดของจรวด R-11 ที่มีส่วนประกอบที่มีจุดเดือดสูง ซึ่งออกแบบมาสำหรับการยิงแบบเคลื่อนที่ ปรากฏว่ามีโอกาสในทางปฏิบัติในการพัฒนาการดัดแปลงขีปนาวุธพิสัยไกลที่ปล่อยจากเรือดำน้ำ” Boris Chertok เขียนไว้ในหนังสือของเขา "จรวดและผู้คน". - พวกกะลาสีต่างกระตือรือร้นกับอาวุธชนิดใหม่มากเมื่อเปรียบเทียบกับผู้บัญชาการภาคพื้นดิน ฉันได้เขียนเกี่ยวกับความสงสัยที่แสดงออกมาโดยนายพลทหารหลายคนเมื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพของอาวุธและขีปนาวุธทั่วไป ลูกเรือกลับกลายเป็นคนมองการณ์ไกลมากขึ้น พวกเขาเสนอให้สร้างเรือประเภทใหม่ - เรือดำน้ำขีปนาวุธที่มีคุณสมบัติพิเศษ เรือดำน้ำติดอาวุธตอร์ปิโดมีจุดมุ่งหมายเพื่อโจมตีเรือข้าศึกเท่านั้น เรือดำน้ำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ สามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินจากทะเล ซึ่งอยู่ห่างจากมันหลายพันกิโลเมตร ในขณะที่คงกระพันอยู่
Korolyov ชอบที่จะพัฒนาความคิดใหม่ ๆ และเรียกร้องความรักแบบเดียวกันสำหรับสิ่งใหม่ ๆ จากเพื่อนร่วมงานของเขา แต่ในภารกิจที่ไม่ธรรมดา อย่างแรกเลย จำเป็นต้องมีพันธมิตรที่แข็งแกร่งในหมู่ "หอกคอน" - ช่างต่อเรือ
พันธมิตรของ Korolev เป็นหัวหน้านักออกแบบของ TsKB-16 Nikolai Nikitovich Isanin เขาเป็นช่างต่อเรือที่มีประสบการณ์ซึ่งเริ่มมีส่วนร่วมในเรือดำน้ำหลังจากสำเร็จการศึกษาในการสร้างเรือลาดตระเวนหนักและเรือประจัญบาน ในช่วงสงครามเขามีส่วนร่วมในประเภทเรือที่เป็นที่นิยมมากที่สุดนั่นคือเรือตอร์ปิโด อิสนินเป็นหัวหน้าผู้ออกแบบเรือดำน้ำดีเซลเพียงสองปีก่อนที่จะพบกับโคโรเลฟ เขากล้าเปลี่ยนแปลงโครงการ "611" ของเขาภายใต้เรือบรรทุกขีปนาวุธ"
เรือขนส่งทางเรือพร้อมจรวด R-11FM ที่ขบวนพาเหรดภาพถ่ายจากเว็บไซต์
เช่นเดียวกับที่ชัดเจนว่าผู้ต่อเรือของทหารไม่สามารถปรับเรือดำน้ำเพื่อยิงขีปนาวุธโดยการปรับให้ทันสมัยอย่างง่าย เห็นได้ชัดว่าพวกขีปนาวุธไม่สามารถนำ R-11 และดันเข้าไปในเรือดำน้ำได้ - มันมี ที่จะกลั่น นี่คือสิ่งที่ต้องทำโดยสร้างการดัดแปลง R-11FM และ Sergei Korolev แม้ว่าเขาอาจจะอยากทำด้วยตัวเองก็ตาม แต่เปลี่ยนงานนี้ไปบนไหล่ของชายคนหนึ่งที่เขามั่นใจ - Viktor Makeev ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เวลาผ่านไปเพียงไม่กี่เดือนระหว่างการตัดสินใจที่จะเริ่มการพัฒนา R-11FM และการแต่งตั้ง Makeev ในตำแหน่งนักออกแบบทั่วไปของ SKB-386 และเวลานั้นจำเป็นก่อนอื่นเพื่อกำหนดสถานที่สำหรับการปรับแต่งและการผลิตขีปนาวุธใหม่ SKB-385 และโรงงานฐานใน Zlatoust และในการยืนกรานของนายพลคนใหม่ให้วางลงและเริ่มสร้างฐานใหม่ - ในเมือง Miass ที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งมีชื่อเสียงในเวลานั้นสำหรับรถบรรทุกอูราลหนัก
อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ซึ่งตามแผนของ Viktor Makeyev จะต้องมาพร้อมกับการก่อสร้างเมืองสำหรับคนงานของเขา ไม่ใช่ธุรกิจหนึ่งปี ดังนั้นชุดแรกของ R-11FM หลังจากนั้นในปี 1955 เอกสารทางเทคนิคสำหรับพวกเขาจึงถูกโอนไปยัง SKB-385 ใน Zlatoust จากนั้นพวกเขาก็ถูกส่งไปทดสอบที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar ซึ่งในช่วงเดือนพฤษภาคมถึงกรกฎาคม 1955 R-11FM ถูกปล่อยออกจากแท่นแกว่ง CM-49 ที่ไม่เหมือนใครซึ่งทำให้สามารถจำลองการขว้างที่สอดคล้องกับ 4 - จุดขรุขระในทะเล
แต่ไม่ว่าแท่นแกว่งจะดีเพียงใด การยิงจากเรือดำน้ำจริงแบบเต็มขนาดก็จะกลายเป็นขั้นตอนการทดสอบที่ขาดไม่ได้ ยิ่งกว่านั้น ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2497 เรือดำน้ำตอร์ปิโดลำใหม่ของโครงการ 611 - B-67 เข้าเกณฑ์ในรายชื่อเรือเดินสมุทรเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2495 และอยู่ระหว่างการก่อสร้างในเลนินกราด ได้ยืนขึ้นบนกำแพงโรงงานหมายเลข 402 ใน Molotovsk (ปัจจุบันคือ Severodvinsk) ภายใต้อุปกรณ์ใหม่ตามโครงการ B-611 ตัวอักษร "B" ในรหัสนี้หมายถึง "คลื่น" ภายใต้ชื่อนี้หัวข้อของการพัฒนาอาวุธขีปนาวุธสำหรับเรือดำน้ำปรากฏขึ้น
การปล่อยจรวด R-11FM จากแท่นยืนทะเล SM-49 ที่ลานฝึก Kapustin Yar ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
“ราชินีอยากให้เรือสั่นอย่างน้อยหน่อย”
จากมุมมองทางเทคนิคเป็นระบบขีปนาวุธใต้น้ำระบบแรกของกองทัพเรือโซเวียตคุณสามารถอ่านเนื้อหา "ระบบขีปนาวุธ D-1 พร้อมขีปนาวุธนำวิถี R-11FM" เราจะมอบพื้นให้กับผู้เห็นเหตุการณ์และผู้เข้าร่วมในการเตรียมการและการยิงขีปนาวุธครั้งแรกของโลกจากเรือดำน้ำ - ผู้บัญชาการคนแรกของ B-67 ในเวลานั้นกัปตันของ Fyodor Kozlov อันดับสอง
ก่อนหน้าที่จะได้รับการแต่งตั้งในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2497 ในตำแหน่งผู้บัญชาการเรือดำน้ำตอร์ปิโด B-67 ของโครงการ 611 กัปตันอันดับสอง ฟีโอดอร์ คอซลอฟ สามารถผ่านโรงเรียนทหารเรือที่จริงจังได้ เกิดในปี 2465 เขาเริ่มรับใช้ในกองเรือเหนือในปี 2486 ในเรือดำน้ำ และในช่วงปีสงครามเขาสามารถทำแคมเปญทางทหารได้แปดครั้ง Kozlov ได้รับเรือตอร์ปิโด "ของเขา" ลำแรกในปี 1951 เมื่ออายุเพียง 29 ปี และลำต่อไปคือเรือขีปนาวุธลำแรกในชีวิตของเขาและในกองเรือโซเวียตทั้งหมด ในการสัมภาษณ์ครั้งสุดท้ายของเขากับหนังสือพิมพ์ Krasnaya Zvezda ฟีโอดอร์ คอซโลฟ เล่าถึงเหตุการณ์ที่ทำให้เขากลายเป็นผู้บัญชาการเรือดำน้ำขีปนาวุธลำแรกของประเทศ:
“ในตอนแรก ลูกเรือสงสัยว่าทำไมในห้องที่สี่ แทนที่จะติดตั้งแบตเตอรี่สำรองกลุ่มที่สอง พวกเขาเริ่มติดตั้งทุ่นระเบิดสองอัน พวกเขาไม่ได้อธิบายอะไรให้ฉันฟังเลย ฉันอยู่ในช่วงพักร้อนเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2498 ฉันถูกเรียกตัวไปมอสโคว์เพื่อพบพลเรือเอกวลาดิเมียร์สกี้ จากนั้น Lev Anatolyevich ทำหน้าที่เป็นรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือชั่วคราวสำหรับการต่อเรือและอาวุธ และก่อนการสนทนานี้ ฉันได้รับแจ้งที่สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือว่า B-67 ถูกติดตั้งอีกครั้งสำหรับการทดสอบอาวุธมิสไซล์ ก่อนหน้านี้ ฉันและลูกเรืออีก 12 คนและหัวหน้าคนงานนำโดยผู้บัญชาการของ BC-2-3 (หัวรบตอร์ปิโดทุ่นระเบิด) ผู้หมวดอาวุโส Semyon Bondin ถูกส่งไปยังสนามฝึก Kapustin Yar เพื่อเตรียมลูกเรือต่อสู้ขีปนาวุธ
เรือดำน้ำ B-67 ในทะเลเรนท์ ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
ผู้สร้างรีบ: "Fyodor Ivanovich ยกธง!" ฉันได้ยินมันทุกวัน แต่จนกว่าเจ้าหน้าที่ของฉันจะรายงานการขจัดข้อบกพร่อง เราไม่ยอมรับเรือ การทดสอบจากโรงงานดำเนินการในสองสัปดาห์ เรื่องนี้ง่ายขึ้นโดยข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนสำคัญของเรือไม่ได้รับผลกระทบจากความทันสมัย และลูกเรืออย่างที่ฉันพูดก็ลอยไปแล้ว
ขีปนาวุธที่เสร็จแล้วส่งถึงเราจากตำแหน่งทางเทคนิคของไซต์ทดสอบ (ไซต์ทดสอบกองทัพเรือ Nyonoksa สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการทดสอบขีปนาวุธทางทะเลในปี 1954 - บันทึกของผู้แต่ง) ทุกอย่างเสร็จสิ้นในตอนกลางคืน หลีกเลี่ยง "ดวงตาที่เกิน" การโหลดดำเนินการด้วยปั้นจั่นพอร์ทัลธรรมดา งานที่ยากมาก มีเพียงสปอตไลท์ของนกกระเรียนเท่านั้นที่ส่องแสง สิ่งนี้เกิดขึ้นในคืนวันที่ 14-15 กันยายน”
หลังจากที่จรวดถูกบรรจุลงเรือดำน้ำ อีกหนึ่งวันผ่านไปก่อนที่ B-67 ที่มี wheelhouse กว้างผิดปกติสำหรับเรือ Project 611 ได้ออกทะเลเพื่อปล่อยจรวดจริงครั้งแรก ฟีโอดอร์ คอซลอฟ เล่าว่า:
อากาศดี. สงบอย่างสมบูรณ์ตามที่พวกเขาพูด และ Korolev ต้องการให้เรือสั่นอย่างน้อยเล็กน้อย ในที่สุด หลังอาหารเที่ยง ลมก็พัดมา พื้นที่ยิงปืนตั้งอยู่ใกล้ชายฝั่งใกล้หมู่บ้านญนกษา เราตัดสินใจ: เราจะทำมันให้ทัน! ประธานคณะกรรมาธิการของรัฐ Nikolai Isanin (ผู้ต่อเรือผู้เขียนโครงการ B-611) และ Korolev รวมถึงผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและเจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือมาถึงเรือทันที เราออกไปทะเล เมื่อเรือลำนั้นวางลงบนสนามรบแล้ว เรือลำหนึ่งก็เข้ามาใกล้ และพลเรือเอกวลาดิเมียร์สกี้ก็ขึ้นเรือ
กำลังโหลดขีปนาวุธ R-11FM บนเรือดำน้ำโครงการ AB611 ลำหนึ่ง
การเตรียมการปล่อยจรวดล่วงหน้าเริ่มต้นหนึ่งชั่วโมงก่อนถึงจุดปล่อยตัว ปริทรรศน์ยกขึ้น ผู้บัญชาการ - Korolyov ซึ่งในเวลานั้นเราได้พัฒนาความสัมพันธ์ที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือและตัวฉันเองก็ดูการต่อต้านอากาศยาน พลเรือเอกวลาดิเมียร์สกี้อยู่กับเราในหอประชุม ดังนั้นแท่นปล่อยจรวดจึงขึ้นไปที่ตำแหน่งเริ่มต้นพร้อมกับจรวด ประกาศความพร้อม 30 นาที ฉัน Korolev และรองผู้ว่าการ Vladilen Finogeyev สวมชุดหูฟังเพื่อสื่อสารกับผู้เชี่ยวชาญเพื่อเตรียมการเริ่มต้น Korolev ได้รับคำสั่งสำหรับการเชื่อมต่อนี้ ฉันทำซ้ำสำหรับลูกเรือและ Finogeyev กดปุ่ม "Flight Power" ซึ่งรวมถึงการเริ่มต้น และผลที่ได้เป็นดังนี้ ทะเลขาว 17 ชม. 32 นาที 16 กันยายน 2498 - ปล่อยจรวดสำเร็จ ตามคำร้องขอของพลเรือเอก Vladimirsky ฉันให้เขานั่งที่กล้องปริทรรศน์เขากำลังดูการบินของจรวด และฉันและ Sergey Pavlovich หลังจากเริ่มต้นเราก็ขึ้นไปที่สะพาน ฉันจำอะไรได้บ้าง เหงื่อของ Korolyov ไหลลงมาจากหน้าผากเหมือนลูกเห็บ อย่างไรก็ตาม เมื่อเราตรวจสอบแท่นปล่อยจรวดและเหมืองหลังจากปล่อย เขาพูดแบบเดียวกันเกี่ยวกับฉัน และตาของฉันก็กินเกลือจากเหงื่อ”
จรวด R-11FM อยู่ในตำแหน่งปล่อยเหนือรั้วห้องโดยสารของเรือดำน้ำโครงการ 629 ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำทันที ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
Scud: ครั้งแรก แต่ไกลจากสุดท้าย
และนี่คือวิธีที่นักวิชาการ Boris Chertok เล่าถึงการมีส่วนร่วมของเขาในการเปิดตัวจรวด R-11FM ที่ตามมาจากเรือดำน้ำ B-67: "เรือออกจากท่าเรือในตอนเช้าและในไม่ช้าทีมดำน้ำก็เดินตาม แน่นอน ฉันสนใจทุกอย่าง เพราะสิ่งที่เกิดขึ้นภายในเรือระหว่างการดำน้ำและการดำน้ำ ฉันจินตนาการได้จากวรรณกรรมเท่านั้น Korolyov เป็น "ของเขาเอง" บนเรืออยู่แล้ว เขาไปที่หอประชุมทันที ซึ่งเขาศึกษาเทคนิคการควบคุมเรือ และมองผ่านกล้องปริทรรศน์ เขาไม่ลืมที่จะเตือนเราว่า: "ถ้าคุณปีนเรืออย่าทำให้หัวของคุณแตก" แม้จะมีคำเตือน ฉันก็บังเอิญไปชนกับชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาของกลไกที่ไม่ได้อยู่ในที่ต่างๆ และดุผู้ออกแบบสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กของช่องที่แยกช่องออกจากกัน
แผนผังเค้าโครงของเรือของโครงการ AV611 พร้อมขีปนาวุธ R-11FM ภาพจากเว็บไซต์
อุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับเตรียมการควบคุมการปล่อยอยู่ในช่อง "จรวด" พิเศษ เต็มไปด้วยคอนโซลและตู้ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางทะเล ก่อนการปล่อยตัว หกคนจะต้องอยู่ที่เสาการต่อสู้ในห้องนี้ บริเวณใกล้เคียงคือไซโลขีปนาวุธ "แข็ง"เมื่อเรือลอยขึ้นและเหมืองเปิดออก มีเพียงโลหะของเหมืองเหล่านี้เท่านั้นที่จะแยกผู้คนออกจากทะเลอันหนาวเหน็บ
คุณไม่สามารถย้ายไปยังส่วนอื่น ๆ หลังจากการแจ้งเตือนการต่อสู้ ช่องเข้าถึงทั้งหมดถูกลดระดับลง ลูกเรือต่อสู้ของห้องขีปนาวุธรับผิดชอบการเตรียมการทั้งหมดและการปล่อยตัวจะดำเนินการจากเสากลางของเรือ
หลังจากเดินขึ้นเขาสี่ชั่วโมง เมื่อดูเหมือนว่าเรากำลังรบกวนทุกคนที่อยู่ภายใต้ความคับแค้นใจใต้น้ำและเบื่อกับคำถามของเรา คำสั่งก็เดินขึ้นไป
Korolev พบฉันและ Finogeyev ในห้องตอร์ปิโดกล่าวว่าตอนนี้เราทั้งสามควรอยู่ที่เหมืองซึ่งจรวดจะถูกยกขึ้นและปล่อย
ทำไมเขาต้องแสดงความกล้าหาญเช่นนี้? หากมีอะไรเกิดขึ้นกับจรวดในขณะที่มันยังอยู่ในเหมือง หรือแม้กระทั่งอยู่บนยอด - เราคือ "khana" ที่ไม่มีเงื่อนไข ทำไมผู้บัญชาการเรือดำน้ำอนุญาตให้ Korolyov นั่งข้างเหมืองในระหว่างการปล่อยตัวฉันยังไม่เข้าใจ หากโชคร้ายหัวของผู้บัญชาการจะไม่ถูกทำลาย จริงอยู่ภายหลังเรือดำน้ำคนหนึ่งพูดว่า: "ถ้าเกิดอะไรขึ้นจะไม่มีใครถาม"
หลังจากสามสิบนาทีของความพร้อม คำสั่งของผู้บังคับบัญชาเดินผ่านช่องต่างๆ ของเรือ - "การแจ้งเตือนการสู้รบ" และเพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณของนักเล่นน้ำทะเล … การแลกเปลี่ยนวลีสั้น ๆ เราสามคนนั่งอึดอัด กดทับโลหะเย็นของเหมือง Korolev ต้องการ "นำเสนอ" ตัวเองและอุปกรณ์ของเขาอย่างชัดเจน: ดูสิพวกเขาพูดว่าเราเชื่อในความน่าเชื่อถือของขีปนาวุธของเราอย่างไร
มันขูดและสั่นสะเทือนในเหมืองเมื่อ "เขาและกีบ" ทำงานขึ้น (จรวด R-11FM ถูกปล่อยลงบนพื้นผิวจากแท่นยิงจรวดซึ่งพุ่งขึ้นจากเหมืองสู่ภายนอก - บันทึกของผู้แต่ง) เราเกร็งขณะรอเครื่องยนต์สตาร์ท ฉันคาดว่าที่นี่เสียงคำรามของเครื่องยนต์ซึ่งเป็นไอพ่นของเปลวไฟที่พุ่งเข้ามาในเหมืองจะสร้างความประทับใจที่น่ากลัวแม้แต่กับเรา อย่างไรก็ตาม การเริ่มต้นนั้นเงียบอย่างน่าประหลาดใจ
ทุกอย่างได้ผล! ประตูเปิดออก ผู้บัญชาการที่ร่าเริงปรากฏตัวขึ้น ขอแสดงความยินดีกับการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ เราได้รายงานจากจุดเกิดเหตุแล้ว ตอนนี้กำลังระบุพิกัด ได้รับสถานี Telemetry จากข้อมูลเบื้องต้นพบว่าเที่ยวบินไปได้ด้วยดี
นี่คือการเปิดตัว R-11 FM ครั้งที่แปดหรือเก้าจากเรือดำน้ำขีปนาวุธลำแรก หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ความตึงเครียดทั้งหมดก็ลดลงทันที Finogeyev ซึ่งไม่ใช่คนแรกที่มีส่วนร่วมในการปล่อยยานจากเรือลำนี้ ยิ้มกว้างๆ ถามฉันว่า "เอาล่ะ ปล่อยมันไปได้อย่างไร" “ใช่” ฉันตอบ “แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ควรปล่อยให้ออกจากบังเกอร์คอนกรีต”
การฝึกอบรมการคำนวณเครื่องยิงขีปนาวุธ R-11M ของกองทัพประชาชนแห่งชาติของ GDR ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
โดยรวมแล้ว การจัดกลุ่มเรือดำน้ำบรรทุกขีปนาวุธชุดแรกในประวัติศาสตร์กองเรือรัสเซียนั้นรวมเรือ Project 611AV จำนวน 5 ลำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ R-11FM บนบก กองพลน้อยขีปนาวุธทั้งหมด 11 แห่งติดอาวุธขีปนาวุธ R-11 ของการดัดแปลงต่างๆ โดยแปดกองพลมีอาวุธซับซ้อนด้วยเครื่องยิงที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว ขีปนาวุธ R-11M ยังถูกนำมาใช้โดยอีก 6 ประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอ: บัลแกเรีย (กลุ่มขีปนาวุธสามกลุ่ม), ฮังการี (กองพลน้อยขีปนาวุธหนึ่งกลุ่ม), เยอรมนีตะวันออก (กลุ่มขีปนาวุธสองกลุ่ม), โปแลนด์ (กลุ่มขีปนาวุธสี่กลุ่ม), โรมาเนีย (สองกลุ่มขีปนาวุธ) และเชโกสโลวาเกีย (สามกลุ่มขีปนาวุธ) จรวด R-11 รุ่นของพวกเขาถูกผลิตขึ้นตามภาพวาดและเอกสารที่ได้รับจากสหภาพโซเวียตในประเทศจีน และเกาหลีเหนือได้รับคอมเพล็กซ์จำนวนหนึ่งตาม R-11
เครื่องยิงขีปนาวุธ R-11M แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของกองทัพประชาชนแห่งชาติของ GDR (ด้านบน) และกองทัพโปแลนด์ (ด้านล่าง) พร้อมเครื่องหมายประจำตัวประจำชาติ ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
ขีปนาวุธเหล่านี้ไม่ได้ให้บริการในประเทศส่วนใหญ่เป็นเวลานาน: ในสหภาพโซเวียตพวกเขาถูกถอดออกจากการให้บริการเมื่อสิ้นสุดทศวรรษ 1960 ในประเทศอื่น ๆ ส่วนใหญ่ยังคงให้บริการจนถึงต้นทศวรรษ 1970 เหตุผลของสิ่งนี้ไม่ใช่ข้อบกพร่องของ R-11 และการดัดแปลง แต่การปรากฏตัวของผู้สืบทอดของระบบขีปนาวุธ Elbrus ที่มีขีปนาวุธ R-17 ซึ่งในความเป็นจริงแล้วเป็นความทันสมัยอย่างล้ำลึกของรุ่นก่อน ท้ายที่สุด การทำงานกับจรวด R-11MU ที่ทันสมัยเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิของปี 2500 และหยุดในอีกหนึ่งปีต่อมาเพียงเพราะว่าได้มีการตัดสินใจพัฒนาจรวด R-17 บนพื้นฐานเดียวกันแต่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ผู้สังเกตการณ์ทางทหารของตะวันตกตั้งชื่อให้ทั้งคู่ว่า สกั๊ด ซึ่ง "คนที่สิบเอ็ด" และทายาทของเธอก็ตกไปในประวัติศาสตร์
