อาร์มี่-2016. สายพานลำเลียงที่ติดตาม “เราก็ไม่กลัวฝุ่นเหมือนกัน!”

อาร์มี่-2016. สายพานลำเลียงที่ติดตาม “เราก็ไม่กลัวฝุ่นเหมือนกัน!”
อาร์มี่-2016. สายพานลำเลียงที่ติดตาม “เราก็ไม่กลัวฝุ่นเหมือนกัน!”

วีดีโอ: อาร์มี่-2016. สายพานลำเลียงที่ติดตาม “เราก็ไม่กลัวฝุ่นเหมือนกัน!”

วีดีโอ: อาร์มี่-2016. สายพานลำเลียงที่ติดตาม “เราก็ไม่กลัวฝุ่นเหมือนกัน!”
วีดีโอ: เรียกค่าเสียหายในคดีหมิ่นประมาท 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

เรื่องราวของเราในวันนี้จะเกี่ยวกับสายพานลำเลียงแบบตีนตะขาบแบบสองลิงค์ และแม้ในสองหน้ากาก วันนี้และพรุ่งนี้

ณ วันนี้ทุกอย่างชัดเจน: เรามีผู้ขนส่ง ไม่ใช่แค่กินแต่ยังดีและไม่กลัวโคลน หิมะ หรือหนองน้ำ แม้แต่พื้นที่ที่ปนเปื้อนรังสีหรือขยะอื่นๆ ที่เข้ากันไม่ได้กับชีวิตมนุษย์ พวกเขาก็ไม่สนใจ พวกเขาจะมาถึงและสินค้าหรือบุคลากรจะถูกส่ง

ในกรณีที่รุนแรงที่สุด พวกเขาจะว่ายน้ำ เพราะพวกเขาก็ทำได้เช่นกัน

เราได้รับการแสดงฮีโร่สามคนพร้อมกัน มาเริ่มกันที่น้องคนสุดท้อง โดยทั่วไปแล้ว พวกเขาทั้งสามมาจากตระกูล Vityaz คำถามเดียวคือขนาด

ดังนั้น Alyosha Popovich หรือ DT-3PM

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

มวลของสายพานลำเลียงในลำดับการทำงานคือ 11 ตัน ความสามารถในการบรรทุกคือ 3 ตัน การใช้รถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมสูงสุด 4 ตันนั้นปลอดภัยอย่างยิ่ง

จำนวนที่นั่งในห้องนักบินของลิงค์แรกคือ 5 จำนวนที่นั่งในลิงค์ที่สองคือ 12

"หัวใจ" "Vityaz" - ดีเซลความจุ 240 ลิตร วินาที ซึ่งให้ความเร็วบนพื้นแข็งสูงถึง 55 กม. / ชม. บนพื้นที่ชุ่มน้ำสูงถึง 30 กม. / ชม. บนน้ำสูงถึง 6 กม. / ชม.

เกียร์ไฮโดรแมคคานิคอล อัตโนมัติ

ระยะการล่องเรือสูงสุด 600 กม.

อาวุธยุทโธปกรณ์ "Vityaz" คือปืนกลขนาด 7, 62 มม. แต่โดยหลักการแล้ว ผู้ขนส่งสามารถเปลี่ยนเป็นฐานบรรทุกของอาวุธใดๆ ที่เหมาะสมกับขนาดและน้ำหนัก ตั้งแต่เครื่องยิงขีปนาวุธไปจนถึงปืนใหญ่และครกขนาดใหญ่

"Dobrynya Nikitich" หรือที่รู้จักในชื่อ DT-10

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

น้ำหนักของฮีโร่ตัวนี้อยู่ที่ 27.5 ตันแล้ว ความจุคือ 5 คนในห้องนักบินและ 57 คนในช่องส่วน และบรรทุกสินค้าได้ 10 ตัน

เครื่องยนต์นั้นจริงจังมากขึ้นแล้ว 710 แรงม้า กับ. รถสามารถเคลื่อนที่บนพื้นแข็งด้วยความเร็ว 45 กม. / ชม. ในป่าพรุ 23 กม. / ชม. ว่ายด้วยความเร็ว 6 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือ 700 กม.

อาวุธยุทโธปกรณ์ยังประกอบด้วยปืนกล และเหมือนกับน้องชายของมัน DT-10PM สามารถแปลงเป็นฐานบรรทุกอาวุธได้

"อิลยา มูโรเมทส์" หรือ DT-30PM

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

คุณไม่สามารถถ่ายรูปได้ มันไม่พอดีกับเลนส์ เรียบง่าย ยิ่งใหญ่.

น้ำหนักสายพานลำเลียง 29 ตัน สามารถบรรทุกสินค้าได้ 30 ตัน "ในสภาพอากาศที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Far North, Siberia และ Far East" บวก 5 ที่นั่ง. รถบรรทุกหนัก. หนักมาก. แต่มีประโยชน์มาก

เครื่องยนต์ 710 แรงม้า ให้ความเร็วบนพื้นดิน 37 กม. / ชม. และบนน้ำ 4 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือ 500 กม.

วันนี้ "อัศวิน" ทั้งสามคนนี้เป็นตัวแทนของกองกำลังขนส่งของเราในทุกพื้นที่ที่สามารถเข้าถึงได้โดยรถถังเท่านั้น แต่แม้กระทั่งรถถังที่ปีนเข้าไปในสถานที่ที่น่ากลัวซึ่งมีอยู่มากมายในประเทศของเรา ก็ยังต้องการเชื้อเพลิงและทุกสิ่งทุกอย่าง เราแค่เงียบเกี่ยวกับผู้คน ฮีโร่ที่มีประโยชน์

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

และคุณไม่สามารถพูดเงอะงะ สองลิงค์เป็นสิ่งที่มีประโยชน์มาก ขึ้นและลงได้ถึง 35 องศา สิ่งกีดขวางสูงถึง 2 เมตร - ไม่มีอะไรมาก จะผ่าน. ความลาดชันสูงถึง 25 องศาก็ไม่น่ากลัวเช่นกัน ด้วยความคล่องแคล่วที่น่าประทับใจมาก

แต่ที่นิทรรศการเราเห็นตัวอย่างอื่น

ภาพ
ภาพ

นี่คือ GAZ-3344-20 โมเดลที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถลุยหิมะและหนองน้ำ GAZ-3344 เฉพาะสำหรับความต้องการของกระทรวงกลาโหมและเหตุฉุกเฉิน

ขณะนี้ GAZ-3344-20 อยู่ระหว่างการทดสอบสถานะ (ประสบความสำเร็จมาก)

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญจาก "อัศวิน" คุณถาม? ข้อเท็จจริงที่ว่ามันเล็กกว่า แม้กระทั่ง DT-3PM ก็เห็นได้ชัด แต่สาระสำคัญอยู่ที่ขนาด

ลักษณะการทำงานแทบไม่ต่างจาก GAZ-3344 เครื่องยนต์ก็เหมือนกัน Yaroslavl ดีเซลที่มีความจุ 189 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแบบเดียวกันจาก "Alison" (ไม่รู้ว่าดีหรือไม่ มากในสมัยของเรา) มวลเดียวกันคือ 7.5 ตัน แต่น้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 3 ตันแล้ว คนเดียวกัน 5 คนในลิงก์แรกและ 12 คนในลิงก์ที่สอง

ความเร็วบนพื้นดิน 60 กม. / ชม. บนน้ำ 6 กม. / ชม.

ปริมาณสำรองเชื้อเพลิงที่ขนส่งได้เพิ่มขึ้น ขณะนี้มีระยะทางของรถอยู่ที่ 800 กม. ระบบกันสะเทือนและการทำงานของกลุ่มไฮโดรแมคคานิคอลได้รับการเสริมความแข็งแกร่งอย่างมาก

ความลับของเครื่องคือความกว้างรวมของตัวถัง (มากกว่า 2 ม. เล็กน้อย) ทำให้สามารถผ่านถนนในป่าที่ออกแบบมาสำหรับรถแทรกเตอร์เบลารุสซึ่งมีความกว้างตั้งแต่ 1, 6 ถึง 2 ม. นั่นคือในป่าที่มี เป็นบึงมาตรฐาน GAZ-3344-20 จะผ่านค่อนข้างปกติ ใช่ GT-30 ตัวเดียวกันจะปูถนนสายใหม่ แต่ก็ไม่สมเหตุสมผลเสมอไป นอกจากนี้ รางรถไฟยังสอดคล้องกับรางรถไฟที่ใช้ในรัสเซีย ตามลำดับ หากจำเป็นหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะปูทางในทางที่ต่างออกไป GAZ-3344-20 จะสามารถผ่านไปตามรางได้ ในประเทศของเรามีหลายสถานที่ที่มีทางรถไฟ แต่ไม่มีที่อื่น

รถมีความสะดวกสบายมาก มีทั้งฮีตเตอร์และแอร์สำหรับในห้องโดยสาร นอกจากนี้ ทั้งหมดนี้สามารถปรับปรุงได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า

แวบแรก (และในวินาทีนั้นด้วย) เหลือบมอง - เครื่องที่โลภมากสำหรับความต้องการของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินและกองทัพ

โดยเฉพาะในประเทศที่มีจำนวนมากที่ไม่มีถนนมีแต่เส้นทาง

แนะนำ: