การโจมตียานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ (ยานเกราะหุ้มเกราะ) ถูกใช้บนภูมิประเทศที่เข้าถึงได้ในระหว่างการบุกโจมตีศัตรูที่รีบไปที่แนวรับ โดยไม่มีการจัดกลุ่มต่อต้าน และเมื่อการป้องกันของข้าศึกถูกระงับได้อย่างน่าเชื่อถือและ อาวุธต่อต้านรถถังส่วนใหญ่ถูกทำลาย เรากำลังเผยแพร่เอกสารการสนทนาที่อุทิศให้กับการค้นหาวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์เมื่อโจมตีตำแหน่งที่มีการป้องกัน
ทำแบบนั้นไม่ได้
กลวิธีในการรุกของทหารราบในแนวป้องกันของศัตรูได้เกิดขึ้นในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในตอนแรก การป้องกันของศัตรูต้องอาศัยกระสุนปืนใหญ่ ครก ระบบยิงจรวดหลายระบบ และการโจมตีด้วยระเบิดก็ถูกส่งเข้ามา ระหว่างการโจมตี ทหารราบเดินไปข้างหลังรถถังด้วยการเดินเท้า เขื่อนเคลื่อนที่ถูกจัดวางหน้ารถถัง (การระเบิดของกระสุนและทุ่นระเบิด) ที่ระยะอย่างน้อย 200 เมตร ในเวลาเดียวกัน ทหารราบประสบความสูญเสียอย่างหนักจากกระสุนปืนขนาดเล็กและเศษกระสุน
เกือบ 70 ปีผ่านไปตั้งแต่นั้นมา หน่วยย่อยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ทันสมัย (หมวด กองร้อย และอื่นๆ) ควรโจมตีแนวรับของศัตรูอย่างไร กลยุทธ์การโจมตีของหมวดปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (บริษัท) ขึ้นอยู่กับยานพาหนะหุ้มเกราะที่ประจำการกับกองกำลังภาคพื้นดิน (กองทัพบก) เป็นหลัก ปัจจุบันเป็นรถถัง (T-90 และอื่นๆ) และยานรบทหารราบ (BMP-3 และอื่นๆ) ตามหลักวิชา สองทางเลือกสำหรับการโจมตีพลาทูน (ถ้ามี)
อย่างแรกคือรถถังมีส่วนเกี่ยวข้องในการโจมตี ตามด้วย BMP-3 สามลำพร้อมทหาร 30 นาย (เก้าคน - ลูกเรือและ 21 คน - ปาร์ตี้ยกพลขึ้นบก) ในกรณีนี้ การลงจอดใน BMP เริ่มเคลื่อนจากแนวโจมตีและแทบไม่ได้เข้าร่วมในการรบจนกว่าจะลงจากรถ
ในรุ่นที่สอง หมวดปืนยาวแบบใช้เครื่องยนต์ (MSV) โจมตีดังนี้: รถถังอยู่ข้างหน้า จากนั้นใช้มือปืนยาวติดเครื่องยนต์ ตามด้วยยานรบทหารราบ BMP-3 สามคัน ซึ่งยิงเหนือศีรษะของพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ เป็นทางเลือกการโจมตีสองแบบที่กำหนดโดยกฎการต่อสู้สมัยใหม่สำหรับการเตรียมและการดำเนินการต่อสู้ด้วยอาวุธรวมซึ่งมีผลบังคับใช้ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองกำลังภาคพื้นดิน - รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย 31 ส.ค. 2547 เลขที่ 130 (ตอนที่ 2 กองพัน กองร้อย ภาค 3 หมวด หมวด หมวด รถถัง)
รูปที่ 1 แสดงไดอะแกรมของการโจมตีโดย MSV ด้วยการเดินเท้าต่อการป้องกันของข้าศึกที่ได้รับการเสริมกำลังตามระเบียบการรบในปัจจุบัน รถถังกำลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ตามด้วยหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (MSO) สามหน่วยด้วยการเดินเท้า รวม 21 คน เพิ่มเติม - สาม BMP-3 (ลูกเรือ - สามคน) ผู้บัญชาการของหมวดโจมตีเป็นหนึ่งในผู้บังคับบัญชาของ BMP-3
อะไรคือข้อเสียเปรียบหลักของกลยุทธ์นี้?
หากใช้ตัวเลือกแรก (การโจมตีโดยยานรบทหารราบที่มีกลุ่มยกพลขึ้นบก) ความน่าจะเป็นของการเสียชีวิตของยานรบสามคันพร้อมกับทหาร 30 นายนั้นสูง เนื่องจาก BMP-3 มีความเสี่ยงต่อการเจาะเกราะ ขีปนาวุธขนนกลำกล้องย่อย (BOPS) ที่มีลำกล้อง 30-50 มม. ใช้โดย BMP "Puma" ต่างประเทศสมัยใหม่ (เยอรมนี), CV-90 (สวีเดน) และอื่น ๆ การเจาะเกราะของโพรเจกไทล์เหล่านี้สูงถึง 200 มม. เมื่อโต้ตอบกับยานเกราะเป้าหมายตามแนวปกติที่ระยะสูงสุด 100 เมตร ด้านอะลูมิเนียมของ BMP-3 ที่มีความหนา 40 มม. ถูกเจาะด้วยกระสุนเจาะเกราะขนาด 20-40 มม. ในแทบทุกมุมข้อเสียเปรียบหลักของตัวเลือกการโจมตีนี้คือกำลังลงจอด (21 คน) ไม่ได้เข้าร่วมการต่อสู้จริงๆ
ลองพิจารณารูปแบบที่สองของการโจมตี ความเร็วของการเคลื่อนไหวของมือปืนต่ำ (ห้าถึงเจ็ดกิโลเมตรต่อชั่วโมง) ทหารมีการป้องกันที่อ่อนแอ (เกราะ) อาวุธ (ปืนไรเฟิลจู่โจม, RPG) นั้นไม่เหมาะสำหรับการจัดการกับจุดยิงของศัตรู (รถถังที่ขุดลงไปที่พื้น, ยานรบทหารราบ, รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ, ป้อมปืนคอนกรีต) ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะทำลาย MCO ทั้งสามก่อนที่พวกเขาจะเข้าใกล้แนวหน้าของการป้องกันของศัตรู
ดังนั้น ยานเกราะสมัยใหม่ (BMP-1, BMP-2, BMP-3, BTR-80, BTR-90) จึงไม่เหมาะสำหรับการโจมตีที่ประสบความสำเร็จกับการป้องกันของศัตรูที่ได้รับการเสริมกำลังและในส่วนลึกของมัน การใช้งานไม่ได้ป้องกันความเป็นไปได้สูงที่จะทำลายทหารและเจ้าหน้าที่ของหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ตลอดจนอุปกรณ์ ทั้งสองตัวเลือกที่กำหนดโดยคู่มือการต่อสู้สำหรับการโจมตีการป้องกันของศัตรูที่ได้รับการเสริมกำลังไม่เหมาะสม
ปัญหาก็เหมือนกัน
ปัจจุบัน กระทรวงกลาโหม RF ได้หยุดซื้อรถถังและยานรบทหารราบ แต่กำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเพื่อสร้างยานเกราะสามประเภท: รถถังหนัก (รถถังและยานรบทหารราบ "หนัก") ขนาดกลาง - บนล้อ (รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ) และเบา (ยานเกราะของ "เสือ"). ในหัวข้อของบทความนี้ เรามีความสนใจในยานรบทหารราบ "หนัก" (TBMP) บนแพลตฟอร์ม Armata ซึ่งควรจะออกแบบบนฐานเดียวกันกับรถถังใหม่ภายในปี 2015 อย่างไรก็ตาม ระบบยานเกราะต่อสู้ในอนาคตจะไม่สามารถตัดค่าใช้จ่ายของตัวเลือกที่พิจารณาแล้วสำหรับการโจมตีระบบป้องกันที่เสริมกำลังของศัตรูได้
ตัวเลือกแรก (สำหรับ MSV): การป้องกันของศัตรูถูกโจมตีโดยรถถัง Armata และ TBMP สามตัวพร้อมกองกำลังจู่โจมบนเรือ (ส่วนใหญ่ - 21 คน) ซึ่งไม่ได้มีส่วนร่วมในการต่อสู้ระหว่างการโจมตี มีความเป็นไปได้สูงที่ TBMP เหล่านี้จะถูกทำลายไปพร้อมกับลูกเรือและกำลังลงจอด (ทั้งหมด 30 คน) สำหรับสิ่งนี้ สามารถใช้กระสุนที่ตอบโต้ได้ไม่ดีโดยการป้องกันแบบแอคทีฟและไดนามิกในประเทศ: รถถัง BOPS М829A3 (USA) ที่มีการเจาะเกราะ 800 มม.; กระสุนสะสมที่ทำงานบนเที่ยวบินเหนือหลังคายานพาหนะ - ATGM Bill (สวีเดน), Tow 2B (USA); กระสุนแบบเล็งตัวเองแบบคลัสเตอร์พร้อมแกนกระแทก - SMArt-155 (เยอรมนี), SADARM (สหรัฐอเมริกา)
ในรูปแบบที่สองของการโจมตี กลุ่มของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์กำลังเคลื่อนที่อยู่ด้านหลังรถถังเหมือนเมื่อก่อนด้วยการเดินเท้า ซึ่งด้านหลังมี TBMPs สามตัว ทหารราบที่ได้รับการคุ้มครองไม่ดีและติดอาวุธไม่ดีเป็นเป้าหมายหลักในการป้องกันทหาร ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะถูกทำลายโดยสมบูรณ์ระหว่างการโจมตี และยิ่งกว่านั้นในส่วนลึกของการป้องกันของศัตรู
ดังนั้นข้อเสียเปรียบพื้นฐานของตัวเลือกการโจมตีโดยใช้ยานเกราะที่ทันสมัย (การป้องกันที่อ่อนแอของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์, ความน่าจะเป็นสูงในการทำลาย TBMPs ด้วยแรงลงจอด, การไม่เข้าร่วมกองกำลังลงจอดในยานพาหนะในการต่อสู้) จะไม่ถูกกำจัด
ดังนั้น หากการเสริมกำลังพื้นดินของกองกำลังภาคพื้นดินด้วย TBMPs เกิดขึ้น ซึ่งจะต้องใช้ค่าใช้จ่ายหลายพันล้านดอลลาร์ ประสิทธิภาพการต่อสู้ของหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะยังคงอยู่ในสภาพที่ไม่น่าพอใจเหมือนอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
ข้อผิดพลาดหลักในการสร้างระบบยานเกราะต่อสู้สำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (หมวด บริษัท) คือ BMP (BMP-3 และ TBMP ที่คาดการณ์ไว้ - "Armata" ที่มีการติดตามหนักและ "Kurganets-25") ที่มีการติดตามขนาดกลาง สองหน้าที่: 1) การขนส่งทหารในแนวหน้า, มีส่วนร่วมในการป้องกันกองกำลังของเรา; 2) การมีส่วนร่วมในการโจมตีการป้องกันของศัตรูและในการต่อสู้ในส่วนลึกของการป้องกันของศัตรู สำหรับฟังก์ชันที่สอง BMP จะไม่เหมาะสมแม้ว่าจะมีการป้องกันที่ระดับถังก็ตาม
ต้องใช้ BMS
เราเสนอให้มียานพาหนะพิเศษสองคัน: หนึ่งสำหรับการขนส่งทหารในโซนแนวหน้า (เช่น BMP-3) และที่สอง ซึ่งได้รับการดัดแปลงให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการสู้รบแบบสัมผัสระหว่างการโจมตีและการบุกทะลวงการป้องกันยานเกราะดังกล่าวต้องมีอาวุธที่จำเป็นในการต่อสู้กับรถถังที่ถูกฝัง, รถรบทหารราบ, รถหุ้มเกราะ, ป้อมปืน, ทหารราบในสนามเพลาะ, การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการยิงขนาดใหญ่, ความคล่องตัวไม่น้อยกว่ารถถัง และจำนวนทหารขั้นต่ำในการโจมตี ยานพาหนะ.
ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้กลวิธีอื่นในการโจมตีระบบป้องกันที่เสริมกำลัง มันเกี่ยวข้องกับทั้งยานรบแบบดั้งเดิม (ทันสมัย T-72, T-80, T-90 หรือ "Armata") และยานรบของทหารสิบคน (BMS) ลูกเรือของ BMS แต่ละคนประกอบด้วยสามคน - ผู้บังคับบัญชา มือปืน และคนขับ
รูปที่ 2 แสดงไดอะแกรมของการโจมตีหมวดด้วย BMS: รถถัง (สามคน), BMS (30 คน) และรถบังคับบัญชา (สี่คน) ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ทั้ง 37 นายกำลังต่อสู้อย่างแข็งขันระหว่างการโจมตี พวกเขาได้รับการคุ้มครองและติดอาวุธอย่างดี
ในหมวดที่มี BMS ขอแนะนำให้มีรถจู่โจม (SM) ด้วย BMS ใช้หลักการป้องกันเกราะแบบแยกส่วน หากไม่มีเกราะที่ถอดออกได้ มวลของ BMS คือ 12-14 ตันและด้วยเกราะที่ถอดออกได้ - 25 กองกำลังทางอากาศในรุ่นที่มีมวล 12-14 ตันสามารถใช้งานได้ ความหนาของการเจาะเกราะที่เท่ากันในการฉายด้านหน้าของ BMS อย่างน้อย 200 มม. และจากด้านข้าง - 100 ส่วนหน้าของ BMS สามารถทนต่อผลกระทบของปืน BOPS ที่ทันสมัยถึง 30-50 มม. และ เกราะด้านข้าง "ถือ" กระสุนปืนนี้ในมุม 60 องศาจากปกติ
BMS ควรมีการป้องกันประเภทต่อไปนี้: ประเภทแอคทีฟ "อารีน่า" และไดนามิกที่ทันสมัยต่อขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง (ATGM) และระเบิดมือต่อต้านรถถัง (RPG) สามารถใช้ BMS ในการปฏิบัติการทางทหารในเมืองและภูเขาได้สำเร็จ อัตราส่วนกำลังเครื่องยนต์ต่อมวลและปริมาณแรงดันดินของ BMS ไม่ได้แย่ไปกว่าของถัง
BMS สามารถทำได้อย่างรวดเร็วและค่อนข้างถูก (ถูกกว่า BMP พื้นฐาน) ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ BMP-3 เนื่องจากยานพาหนะเหล่านี้ใช้เป็นห้องต่อสู้เดียวกัน (โมดูลการต่อสู้ - BM) "Bakhcha-U" (ปืนไรเฟิล 100 มม. ปืนที่มีกระสุนระเบิดแรงสูง 40 นัด, ปืนใหญ่ 30 มม. พร้อมกระสุน 500 นัด, ปืนกล 7, 62 มม. พร้อมกระสุน 2000 นัด, ATGM สี่กระบอกขนาด 100 มม.) และห้องเครื่องเดียวกันกับ UTD- เครื่องยนต์ 32T ความจุ 660 แรงม้า ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง BMS (ไม่มีกำลังจู่โจม) และ BMP-3M (ที่มีกำลังจู่โจม) อยู่ในวัสดุตัวถัง เกราะโมดูลาร์ - ในกรณีแรก อะลูมิเนียม - ในวินาที นอกจากนี้ ยานพาหนะเหล่านี้มีขนาดแตกต่างกัน: BMS สั้นกว่า BMP-3 เกือบ 1.5 เท่า มวลของ BMP-3M และ BMS นั้นใกล้เคียงกัน
การคำนวณเบื้องต้นพบว่าหากต้นทุนของ TBMP เทียบได้กับต้นทุนของรถถัง และต้นทุนของ BMP นั้นไม่สูงกว่าต้นทุนของ BMP-3 ซึ่งเท่ากับครึ่งหนึ่งของต้นทุนของรถถัง T-90 แล้ว ค่าใช้จ่ายในการติดอาวุธของหมวดในสถานการณ์แรกจะเป็น 4C โดยที่ C คือราคาของ T- 90 ค่าอาวุธพลาทูนในสถานการณ์ที่สองคือ 6C
อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรักษาความปลอดภัยและการยิงที่เพิ่มขึ้นของหมวดที่มี BMS (สถานการณ์ที่สอง) ทำให้สามารถใช้ในการรุกที่ไม่ใช่บริษัทปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (MSR, รถรบ 12 คัน และทหาร 99 นาย) กับหมวดป้องกัน ตามที่กำหนดโดย ระเบียบการรบแต่เพียงหมวดเดียวที่มี BMS ในกรณีนี้ “ค่าโจมตี” ในสถานการณ์ที่สองจะน้อยกว่าสองเท่า (6C เทียบกับ 12C) อย่างไรก็ตาม การกำหนดขนาดด้านหน้าที่เหมาะสมในสถานการณ์ที่สองนั้นจำเป็นต้องมีการวิจัย
เส้นทางการปรับปรุง
ประสิทธิภาพของพลาทูนที่มี BMS สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมากหากมีการเพิ่มยานพาหนะจู่โจม (SHM) ในระบบรถถัง-10 BMS ซึ่งสามารถสร้างได้โดยการอัพเกรดรถถัง T-72, T-80, T-90 หรือตาม แพลตฟอร์ม Armata ในกรณีนี้ ปืนใหญ่ขนาด 125 มม. จะถูกแทนที่ด้วยปืนครกขนาด 152 มม. ที่ยิงกระสุนนัดเดียวกัน (OFS, เซนติเมตรที่ปรับได้ หรือ Krasnopol ควบคุม) เป็นปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Msta CMM ช่วยให้คุณเพิ่มระยะการยิงสูงสุดสำหรับหมวดจากเจ็ดเป็น 13 กิโลเมตร ในเวลาเดียวกัน ในหลายกรณี ไม่จำเป็นต้องหันไปใช้ความช่วยเหลือของปืนใหญ่หรือการบินระยะไกล ซึ่งทำให้ได้เวลาและความแม่นยำในการพุ่งเข้าเป้า ทำให้สามารถนำหลักการ "เลื่อยและไฟ" ไปปฏิบัติได้
ปัญหาที่สำคัญที่สุดสำหรับหมวดที่มี BMS คือการยิงไปยังเป้าหมายที่มองไม่เห็นของ OFS และขีปนาวุธนำวิถี เช่น "อาร์คาน" และ "ครัสโนโปล" เพื่อให้แน่ใจว่าการยิงมีประสิทธิภาพ UAV ที่มีระยะการบิน 20-25 กิโลเมตรของประเภท Eleron-3 ที่พัฒนาโดย ENIKS เป็นสิ่งจำเป็น
ในการควบคุมยานเกราะต่อสู้ 12 คันในหมวดที่มี BMS จำเป็นต้องมียานเกราะสั่งการ (CM) ซึ่งเมื่อทำการโจมตี จะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับ CMM ที่อยู่ด้านหลัง BMS และรถถัง (รูปที่ 2) ผู้บังคับหมวดเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับสี่คน: ผู้บังคับกองรถถังและ CMM เช่นเดียวกับผู้บังคับกองร้อยสองคนซึ่งแต่ละคนมีห้า BMS (จำได้ว่าในหมวดแบบเก่ามีสาม MSOs) BMS ทั้งหมดต้องมีการสื่อสารซึ่งกันและกัน พวกเขาถูกควบคุมโดย CM ซึ่งติดตั้งข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม (CIUS) และยังได้รับข้อมูลในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับสถานการณ์ทางยุทธวิธีในเขตความรับผิดชอบจากระดับที่สูงขึ้น ดังนั้น BMS ทั้งหมดควรรวมข้อมูลเข้ากับระบบสั่งการและควบคุมอัตโนมัติ (ACCS) ของระดับยุทธวิธี และเป็นหนึ่งในองค์ประกอบการโจมตีและการยิงของระบบการต่อสู้ที่เน้นเครือข่ายเป็นศูนย์กลาง ซึ่งรวมอาวุธประเภทต่างๆ เข้าเป็นหน่วยลาดตระเวนและข้อมูลเดียว ฟิลด์ (ERIP)
ACCS ควรเริ่มสร้างอย่างแม่นยำในระดับยุทธวิธี (หมวด กองร้อย) และในกองทัพของเรา กองทัพของเรานั้นถูกสร้างขึ้นอย่างดื้อรั้นจากเบื้องบน ระบบควบคุมอัตโนมัติดังกล่าวซึ่งขณะนี้กำลังถูกสร้างขึ้น (ESU TZ) จะไม่สามารถใช้งานได้จริงทั้งกับระบบยานรบที่มีอยู่ (ตามรถถัง T-90 และ BMP-3) และกับระบบที่มีแนวโน้ม (รถถัง Armata) และ TBMP) การกระทำของ ACCS จะสิ้นสุดลงทันทีที่ปืนไรเฟิลติดอาวุธติดอาวุธซึ่งได้รับการปกป้องไม่ดีและติดอาวุธไม่แข็งแรงออกจาก BMP และเริ่มโจมตีด้วยการเดินเท้าภายใต้ไฟที่รุนแรง
หมวดและกองร้อยที่มี BMS ควรจัดหายานพาหนะส่วนบุคคลและเหนือสิ่งอื่นใด รถถังที่มีการป้องกันโดยรวมจากการโจมตีทางอากาศและกองกำลังที่เป็นอันตรายต่อรถถัง หมวดจะต้องทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ป้องกันการชี้นำของอาวุธนำวิถีที่แม่นยำ และได้รับการปกป้องจากเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน ลักษณะทางเทคนิคของ BM "Bakhcha-U" ทำให้มั่นใจได้ถึงความพ่ายแพ้ของเฮลิคอปเตอร์สมัยใหม่และเครื่องบินโจมตี แต่นอกเหนือจากเป้าหมายเหล่านี้แล้วจำเป็นต้องจัดการกับการลาดตระเวนและโจมตี UAVs องค์ประกอบการต่อสู้แบบเล็งตัวเองด้วยแกนกระแทกของ ประเภท SADARM, ATGMs ที่โจมตีรถถังจากด้านบนและไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการทำลายโดยใช้ "Arena" ที่ซับซ้อน เพื่อต่อสู้กับเป้าหมายเหล่านี้ จำเป็นต้องติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศประเภท Tor-M2 เข้ากับกองร้อยในระหว่างการรุก
สงครามแห่งอนาคต
ทุกวันนี้ หุ่นยนต์อุตสาหกรรมและการทหารกำลังได้รับการพัฒนาอย่างเข้มข้นในหลายประเทศ ดังนั้นในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2546 โครงการสำหรับการสร้างระบบยานเกราะต่อสู้ได้ดำเนินการภายใต้กรอบของยานเกราะเบาพร้อมลูกเรือ (ยานรบเพื่อการลาดตระเวนและการกำหนดสถานการณ์ทางยุทธวิธี การแพทย์ การซ่อมแซม) เช่นเดียวกับหุ่นยนต์ต่อสู้และสนับสนุน (สำหรับการกวาดล้างทุ่นระเบิดและการขนส่ง) UAV สี่ประเภท แนวคิดหลักของโปรแกรมคือระบบที่พัฒนาแล้วของเครื่องจักรควรมีระบบควบคุมแบบรวมศูนย์ การสื่อสารล่าสุด การลาดตระเวน และการกำหนดเป้าหมาย วิธีนี้ช่วยให้การป้องกันยานเกราะเบาเพื่อชดเชยความสามารถในการแซงหน้าข้าศึกในการกำหนดสถานการณ์ทางยุทธวิธี ความเร็วในการตัดสินใจ และความเสียหายจากไฟ
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อได้เปรียบดังกล่าวของกองกำลังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการต่อสู้อย่างรวดเร็ว จะเพิ่มขึ้นอย่างมากหากยานเกราะต่อสู้มีเกราะที่เชื่อถือได้ การป้องกันแบบไดนามิกและแบบแอคทีฟ การใช้หุ่นยนต์ต่อสู้ยานพาหนะ (BMR) อย่างแพร่หลายสำหรับกองกำลังภาคพื้นดินจะช่วยให้เปลี่ยนจากหลักการของ "ทหารยิงปืน" (ศตวรรษที่ XX) เป็นหลักการของ "ทหารในคำสั่ง" (ศตวรรษที่ XXI) ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียได้อย่างมาก ในกำลังคน
รัสเซียมีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคพื้นฐานในด้านวิทยาการหุ่นยนต์ ทั้งด้านการทหารและพลเรือน สิ่งนี้ทำให้สามารถทำงานพัฒนาเกี่ยวกับการสร้าง BMR ได้ ซึ่งเหมาะสำหรับการบุกและการสู้รบในเชิงลึกของการป้องกันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง BMS ที่พิจารณาก่อนหน้านี้อาจเตรียมสำหรับการแปลงเป็น BMR เนื่องจาก BM "Bakhcha-U" เป็นแบบอัตโนมัติเป็นส่วนใหญ่ BMR สามารถควบคุมได้โดยทหารจาก BMS จากระยะ 500-1000 เมตร ในกรณีนี้ หมวดที่มี BMR จะติดอาวุธด้วย 10 BMRs, 10 BMSs, รถถังหุ่นยนต์, ShM, KM พนักงานจำนวน 40 คน
รูปที่ 3 แสดงไดอะแกรมการโจมตีโดยหมวดที่มี BMR: รวม 37 คนและ 23 คัน ในเวลาเดียวกัน หลักการของการทำสงครามในศตวรรษที่ 21 ถูกนำมาใช้เมื่อหุ่นยนต์ทำการต่อสู้กับศัตรูและทหารจาก BMS ควบคุมหุ่นยนต์เหล่านี้ซึ่งรับประกันการสูญเสียกำลังคนน้อยที่สุด จากการประมาณการของเรา หมวดที่มี BMP มีพลังการยิงสูงกว่า MCV ที่มี BMP-3 ถึงแปดเท่า และยังมีการป้องกันที่น่าเชื่อถือกว่าอย่างเห็นได้ชัด
พิจารณาตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับโครงสร้างและองค์ประกอบของหน่วยย่อยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (หมวด, กองร้อย, กองพันและกองพลน้อย) ของกองกำลังภาคพื้นดินเมื่อติดตั้ง BMS และ BMR ควรคำนึงถึงขั้นตอนหลักของการปฏิบัติการเชิงรุก (ความเข้มข้นของกองกำลังใกล้กับแนวโจมตี, การโจมตี, การต่อสู้ในระดับความลึกของการป้องกัน, การรวมตำแหน่งที่ยึดได้) ในขณะที่แต่ละด่านต้องการระบบยานเกราะต่อสู้ของตัวเอง
หมวดกับ BMS ในการโจมตีและต่อสู้ในส่วนลึกของการป้องกัน จำเป็นต้องมียานเกราะต่อสู้สี่คัน: รถถัง BMS, SHM และ KM (มีทั้งหมด 13 คันและ 40 คน) หมวดที่มี BMS รุกเมื่อพลาทูนของศัตรูบุกเข้าไปในแนวรับ หลังจากการยึดจุดแข็งแล้วจำเป็นต้องรักษาดินแดนนี้ด้วยหมวดปืนยาวที่ใช้เครื่องยนต์นั่นคือหมวดแต่ละหมวดที่มี BMC จะต้องได้รับการสนับสนุนจากหมวดของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ "ธรรมดา" (ยานรบทหารราบสามคนและ 30 คน). เนื่องจากเป็นยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ ทั้ง BMP-2 และ BMP-3 ที่เข้าประจำการ และ TBMP ที่คาดการณ์ไว้บนแพลตฟอร์ม Armata และ Kurganets-25 จึงเหมาะสม เป็นครั้งแรกที่ควรให้ความสำคัญกับ BMP-3 เนื่องจากมีการสร้างเครื่องจักรเหล่านี้ขึ้น นอกจากนี้ BMS, BMP-3M, BMD-4M มีการรวมระดับสูงสำหรับ BM "Bakhcha-U" และห้องเครื่องด้วยเครื่องยนต์ UTD-32T สิ่งนี้ช่วยให้คุณลดต้นทุนการผลิตและการดำเนินงาน นอกจากนี้ BMP-3 ยังเป็นยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกติดอาวุธอย่างดีซึ่งจำเป็นสำหรับกองกำลังภาคพื้นดินในการเอาชนะอุปสรรคน้ำอย่างรวดเร็วและจัดระเบียบการป้องกันบนฝั่งตรงข้าม
บริษัทที่มี BMS แต่ละกองร้อยต้องมีพลาทูนสองหมวดที่มี BMP (80 คนและ 26 คัน) และสองหมวดที่มี BMP-3M (60 คน, 6 BMP-3M) โครงสร้างดังกล่าวจะทำให้มีหน่วยย่อยพร้อมรบที่สามารถดำเนินการขั้นตอนหลักของการรุกได้อย่างอิสระภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการกองร้อย: การโจมตีสองหมวดในการป้องกัน การรบในส่วนลึกของการป้องกัน และการรวมกำลัง ของคะแนนสนับสนุนพลาทูนของศัตรูที่ยึดได้ ดังนั้น บริษัทที่มี BMS จะประกอบด้วยสี่หมวดและจะติดอาวุธด้วย 20 BMS สองรถถัง สอง CMM สอง KM และหก BMP-3M หก (รวมเป็น 32 คันและ 140 คน)
กองพันกับ บมจ. หากกองพันมีสามกองร้อย (420 คน, 60 BMS, หกรถถัง, หก CMM, หก KM และ 18 BMP-3) และกองพลน้อยไรเฟิลแบบใช้เครื่องยนต์มีสามกองพัน กองพลน้อยที่มี BMS จะมีปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 1260 นาย 180 BMS, 18 รถถัง, 18 ShM, 18 KM และ 54 BMP-3 โดยรวมแล้ว กองพลน้อยสมัยใหม่เต็มรูปแบบมี 4,500 คน และในจำนวนนี้มีทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ไม่เกินหนึ่งในสาม ในกองพลน้อยประเภทใหม่ สัดส่วนของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์และหน่วยอื่นๆ (ขีปนาวุธ ปืนใหญ่ วิศวกรรม) จะยังคงอยู่
มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเปรียบเทียบประสิทธิภาพการต่อสู้ของกองพลน้อยกับ BMS และกองพล "ปกติ" กับ BMP-3 (หรือ TBMP หลังปี 2015) ในกรณีแรก ทหารทั้งหมด 1,260 นายพร้อมที่จะเข้าร่วมในการโจมตีที่ประสบความสำเร็จและการต่อสู้ในการป้องกันเชิงลึก เนื่องจากพวกเขาได้รับการปกป้องอย่างดีและมีอาวุธที่จำเป็น ในขณะที่ในกรณีที่สอง สองในสามของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์โดยพื้นฐานแล้วไม่เข้าร่วม ในการต่อสู้เมื่อโจมตี BMP-3 (หรือ TBMP) ด้วยฝ่ายยกพลขึ้นบก
อีกครั้งความน่าจะเป็นของการทำลายมือปืนติดเครื่องยนต์ในระหว่างการโจมตีด้วยการเดินเท้านั้นสูงมาก ดังนั้นกลุ่มปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ทันสมัยจึงไม่เหมาะสมสำหรับการโจมตีการป้องกันแบบเสริมความแข็งแกร่งและการต่อสู้ในระดับความลึก
มันจะเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ที่จะจัดให้มีกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ด้วยยานรบทหารราบ "หนัก" แทน BMP เนื่องจากการใช้เงินหลายแสนล้านรูเบิลจะไม่ทำให้ประสิทธิภาพการต่อสู้เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อแก้ไขภารกิจที่พิจารณา