วันการบินกองทัพบกมีการเฉลิมฉลองในรัสเซียในวันที่ 28 ตุลาคมของทุกปี ในปีนี้ Army Aviation ฉลองครบรอบ 70 ปี ประวัติการบินของกองทัพรัสเซียย้อนหลังไปถึงปี 1948 เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2491 ฝูงบินการบินชุดแรกได้ก่อตั้งขึ้นใน Serpukhov ใกล้กรุงมอสโกซึ่งได้รับเครื่องบินปีกหมุน เป็นฝูงบินฝึกในกองทัพอากาศ มีส่วนร่วมในการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์และนักบินฝึกหัดสำหรับเครื่องจักรใหม่ ในตอนต้นของปี 1951 ฝูงบินได้รับเฮลิคอปเตอร์ Mi-1 ลำแรกของกลุ่มการผลิตก่อนการผลิต จนกระทั่งถึงเวลานั้นนักบินของฝูงบินได้บินและฝึกฝนเกี่ยวกับเฮลิคอปเตอร์ G-3 ซึ่งพัฒนาขึ้นที่ I. P. Bratukhin Design Bureau
ในตอนแรก เครื่องบินดังกล่าวถือเป็นเครื่องช่วย - หน้าที่ของมันรวมถึงการปรับการยิงปืนใหญ่ การขนส่งสินค้าต่าง ๆ การรักษาการสื่อสารที่มั่นคงระหว่างหน่วยในสนามรบ เมื่อเวลาผ่านไป ในระหว่างวิวัฒนาการทางเทคนิคของเฮลิคอปเตอร์ ภารกิจการบินของกองทัพบกได้ขยายตัวอย่างมาก เฮลิคอปเตอร์ได้กลายเป็นอาวุธที่เป็นอิสระและมีประสิทธิภาพมาก ซึ่งเป็นวิธีการสนับสนุนการยิงโดยตรงของกองกำลังภาคพื้นดินจากอากาศ ในประเทศของเรา การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการบินของกองทัพเกี่ยวข้องกับการปรากฏตัวของเฮลิคอปเตอร์ Mi-24 การผลิตแบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 2514
Mi-24 กลายเป็นโซเวียตลำแรก (ยุโรป) และเป็นอันดับสองของโลกรองจากเฮลิคอปเตอร์รบพิเศษ AH-1 Cobra ของอเมริกา ตั้งแต่ปี 1971 มีการสร้างการดัดแปลงจำนวนมากของเฮลิคอปเตอร์นี้ซึ่งส่งออกไปยังหลายประเทศทั่วโลก เฮลิคอปเตอร์ถูกใช้อย่างแข็งขันโดยกองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถาน เช่นเดียวกับในช่วงสงครามในดินแดนเชชเนีย เป็นผู้มีส่วนร่วมในความขัดแย้งระดับภูมิภาคหลายครั้ง ยานเกราะรุ่นนี้ยังคงให้บริการกับกองทัพรัสเซีย และรุ่น Mi-35M ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างล้ำลึกได้ประสบความสำเร็จในการพิสูจน์ประสิทธิภาพในระหว่างการสู้รบในซีเรีย
เฮลิคอปเตอร์ Mi-1
ทุกวันนี้ การบินของกองทัพบกประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาด้านยุทธวิธีและปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีในกรอบปฏิบัติการของกองทัพ (ปฏิบัติการรบ) ตลอดระยะเวลา 70 ปีของประวัติศาสตร์ ลูกเรือและยานพาหนะของการบินทหารได้ไปเยือน "จุดร้อน" ทั้งหมดของรัสเซีย รวมทั้งไกลเกินขอบเขตของประเทศของเรา ทุกวันนี้ พวกเขายังคงแสดงตัวอย่างความเป็นมืออาชีพและความกล้าหาญในระดับสูง โดยปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในส่วนต่างๆ ของโลก ในยามสงบ การบินของกองทัพอากาศรัสเซียเข้าร่วมกิจกรรมการฝึกการต่อสู้ ทุกวันนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงการฝึกซ้อมขนาดใหญ่ที่สามารถทำได้โดยปราศจากการสนับสนุนด้านการบินและการมีส่วนร่วมของเทคโนโลยีเฮลิคอปเตอร์ นอกจากนี้ การบินของกองทัพบกยังมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรักษาสันติภาพในส่วนต่างๆ ของโลกของเราอีกด้วย นอกจากนี้ ลูกเรือและเฮลิคอปเตอร์ของการบินของกองทัพบกมีส่วนเกี่ยวข้องในการกำจัดผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้น การช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม และการอพยพผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บ
ในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา การบินของกองทัพบกได้ย้ายจากกองทัพอากาศไปยังกองกำลังภาคพื้นดิน และในทางกลับกันหลายครั้ง ดังนั้นในปี 1990 มันจึงกลายเป็นสาขาอิสระของกองทัพและในเดือนมกราคม 2546 มันถูกย้ายจากกองกำลังภาคพื้นดินไปยังกองทัพอากาศรัสเซีย ตั้งแต่ปี 2015 การบินของกองทัพบกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียได้เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังการบินและอวกาศของประเทศของเราในเวลาเดียวกัน โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด เฮลิคอปเตอร์การบินของกองทัพบกไม่สูญเสียประสิทธิภาพการรบ
แต่ไม่ว่าจะพัฒนาวิธีการทำสงครามและไม่ว่าเฮลิคอปเตอร์และอาวุธของพวกเขาจะพัฒนาเร็วแค่ไหน พวกเขาก็ยังไม่สามารถรับประกันชัยชนะเหนือศัตรูได้ด้วยตัวมันเอง ประการแรก ผู้ที่จัดการเทคนิคนี้และเชี่ยวชาญในฝีมือของตนจะเป็นผู้ชนะ พวกเขาได้รับการฝึกฝน เตรียมพร้อม จัดระเบียบอย่างดี พวกเขากำหนดความสำเร็จในสนามรบ รับรองการปฏิบัติตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย และรับผิดชอบต่อความสำเร็จของการปฏิบัติการ ในเรื่องนี้การบินของกองทัพรัสเซียนั้นโชคดีมาโดยตลอด ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นายทหารที่มีตำแหน่งสูงสุดของประเทศคือนักบินทหารของการบินของกองทัพบก - พันเอก Igor Olegovich Rodobolsky ที่เกษียณอายุราชการซึ่งในช่วงชีวิตของเขากลายเป็นตำนานของประเทศ กองทัพอากาศ. เป็นคนเหล่านี้ที่แสดงถึงพลังและความสามารถในการต่อสู้ของกองทัพรัสเซีย
เฮลิคอปเตอร์ Mi-26 และ Mi-8, ภาพถ่าย mil.ru
วันนี้สาขา Syzran ของศูนย์การศึกษาและวิทยาศาสตร์การทหารของกองทัพอากาศมีส่วนร่วมในการฝึกอบรมนักบินการบินของกองทัพซึ่งเป็นบุคลากรที่แท้จริงในอนาคต วันนี้ศูนย์แห่งนี้ยังใช้เฮลิคอปเตอร์ Ansat-U ที่ทันสมัยซึ่งฝึกนักบินนักเรียนนายร้อย ศูนย์ฝึกรบและฝึกอบรมบุคลากรการบินแห่งที่ 344 ยังมีบทบาทสำคัญในการฝึกอบรมและการฝึกขั้นสูง เช่นเดียวกับการฝึกนักบินขึ้นใหม่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ใหม่ ซึ่งส่งให้กับกองทัพอย่างหนาแน่น ศูนย์ที่ตั้งอยู่ใน Torzhok ถือว่าเป็นหนึ่งในศูนย์หลักในรัสเซียอย่างถูกต้อง
ในวันหยุดนักขัตฤกษ์เจ้าหน้าที่ของศูนย์นี้จะไม่จัดงานเฉลิมฉลอง ลูกเรือของกองทัพอากาศรัสเซียดำเนินการเที่ยวบินตามแผนและฝึกองค์ประกอบการใช้เฮลิคอปเตอร์ในการสู้รบกับเป้าหมายภาคพื้นดินรวมถึงในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและองค์ประกอบของไม้ลอย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาพวกเขาบินบ่อยและบ่อยมากใน Torzhok มันเกิดขึ้นที่กะหนึ่งบอร์ดใช้เวลาอย่างน้อยห้าชั่วโมงบนท้องฟ้า เฮลิคอปเตอร์รัสเซียที่ทันสมัยที่สุดทั้งหมดซึ่งได้รับการรับรองโดยกระทรวงกลาโหม ไปที่ศูนย์การบินกองทัพบกที่ 344 ซึ่งเป็นแห่งเดียวในประเทศก่อน ผู้สอนจะเป็นคนแรกที่เรียนรู้การบินด้วยเทคโนโลยีใหม่ ตามด้วยนักบินที่เหลือ ตัวอย่างเช่นทีมแอโรบิก "Berkuts" ซึ่งบินด้วยเฮลิคอปเตอร์ Mi-28N เป็นครูสำหรับนักบินสามเณรด้านการบินของกองทัพบก เจ้าหน้าที่ของทีมแอโรบิกนี้แสดงสิ่งดังกล่าวบนท้องฟ้าที่ไม่มีใครในโลกทำซ้ำได้
ไม่นานมานี้ เฮลิคอปเตอร์ Mi-28UB รุ่นใหม่ล่าสุดมาถึงศูนย์เพื่อฝึกนักบินรุ่นเยาว์ ในเฮลิคอปเตอร์ฝึกการต่อสู้นี้ มีการแนะนำคอมเพล็กซ์พิเศษที่ช่วยให้นักบินรุ่นเยาว์เรียนรู้วิธีขับเฮลิคอปเตอร์ในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน Vasily Kleshchenko รองหัวหน้าศูนย์การบินแห่งที่ 344 สำหรับการทดสอบทางทหารและระเบียบวิธีปฏิบัติการบิน บอกกับนักข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ในช่วงก่อนวันการบินกองทัพบก
เฮลิคอปเตอร์ Mi-28UB, ภาพถ่าย: strizhi.ru
Mi-28UB เป็นการดัดแปลงการฝึกต่อสู้ของเฮลิคอปเตอร์จู่โจม Mi-28N Night Hunter ของรัสเซีย การทำงานกับเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้เริ่มขึ้นในปี 2010 แม้ว่าเฮลิคอปเตอร์จะมีไว้สำหรับนักบินฝึกหัด แต่ก็รักษาความสามารถในการต่อสู้ทั้งหมดไว้ได้อย่างเต็มที่ บริการกดของกระทรวงกลาโหมรัสเซียรายงาน คุณสมบัติหลักของเฮลิคอปเตอร์ Mi-28UB คือระบบควบคุมแบบคู่ ระบบดังกล่าวช่วยให้สามารถขับเครื่องบินได้ทั้งจากห้องนักบินของผู้บัญชาการลูกเรือและจากห้องนักบินของผู้ควบคุมอาวุธนำทาง “ใน Mi-28UB ไม่เพียงแต่ใช้การควบคุมแบบคู่ในห้องนักบินทั้งสองเท่านั้น เฮลิคอปเตอร์ยังมีความซับซ้อนสำหรับการจำลองความล้มเหลว ดังนั้นยานรบลำนี้จึงช่วยให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือการฝึกอบรมบุคลากรการบินรุ่นเยาว์สำหรับเฮลิคอปเตอร์ของ Mi อย่างปลอดภัย -28 ครอบครัว”, - Vasily Kleschenko กล่าว ตามที่เขาพูดความซับซ้อนสำหรับการจำลองความล้มเหลวช่วยให้นักบินรุ่นเยาว์ภายใต้การแนะนำของอาจารย์ผู้สอนที่มีประสบการณ์เพื่อศึกษาในทางปฏิบัติอัลกอริธึมการกระทำที่เป็นไปได้ในกรณีที่เกิดความผิดปกติต่าง ๆ หรือสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันบนเฮลิคอปเตอร์ นักบินที่ได้รับการฝึกฝนในสภาพดังกล่าวจะสามารถควบคุมเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ได้อย่างมั่นใจ และในยามยาก ทักษะและความสามารถดังกล่าวอาจช่วยชีวิตลูกเรือได้
ตามที่รองหัวหน้าศูนย์ 344 ระบุว่าอาวุธนำวิถีของเฮลิคอปเตอร์ Mi-28UB นั้นถูกใช้ในการสั่งการพร้อมกันของผู้สอน-นักบินและผู้ควบคุมระบบนำทาง และระบบอื่น ๆ ทั้งหมดของเครื่องจักรนั้นทำซ้ำอย่างสมบูรณ์ทั้งในห้องนักบินและ ทำงานตามคำสั่งของนักบินคนหนึ่ง “คาดว่าจะมีเครื่องบิน Mi-28UB หนึ่งลำต่อหน่วยเฮลิคอปเตอร์” Vasily Kleshchenko กล่าวเสริม ตามที่เขาพูด จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ การฝึกนักบินการบินกองทัพบกสำหรับเฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-28N ได้ดำเนินการบนเฮลิคอปเตอร์ Mi-24 เท่านั้นซึ่งมีระบบควบคุมแบบคู่
ในไม่ช้า การบินของกองทัพบกจะได้รับเฮลิคอปเตอร์ขนส่งและลงจอด Mi-38T ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะขึ้นสู่ท้องฟ้าเป็นครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2018 Vladislav Savelyev รองอธิบดีของ Russian Helicopters แห่ง Russian Helicopters ที่ถือครองการขายอุปกรณ์เฮลิคอปเตอร์ทางทหาร กล่าวกับนักข่าว TASS ในวันกองทัพบก Mi-38 เป็นเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่
เฮลิคอปเตอร์ Mi-38
เฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์ขนาดกลาง Mi-38 จะต้องครอบครองช่องว่างระหว่างเฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์ Mi-8 และเฮลิคอปเตอร์หนัก Mi-26 ในพื้นที่พลเรือน เฮลิคอปเตอร์จะใช้ในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า เป็นเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย เฮลิคอปเตอร์รุ่นทหาร Mi-38T (ทางอากาศ) ไม่รวมหน่วยและส่วนประกอบที่ผลิตในต่างประเทศ เฮลิคอปเตอร์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ TV7-117V ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ผลิตในรัสเซีย และระบบการบินและระบบนำทางแบบดิจิตอลในตัว การสร้างเฮลิคอปเตอร์รุ่น "อาร์กติก" ก็กำลังดำเนินการอยู่ ก่อนหน้านี้ Andrey Boginsky หัวหน้าหน่วย Russian Helicopters ของ Russian Helicopters กล่าวว่ากองทัพรัสเซียจะได้รับเฮลิคอปเตอร์ Mi-38T ลำแรกในปี 2019
ปัจจุบัน การบินของกองทัพบกติดอาวุธด้วยเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้รุ่นใหม่และทันสมัย Mi-24, Mi-28N, Ka-52, การขนส่งและการต่อสู้ Mi-35M, การฝึกรบ Mi-28UB, การฝึก Ansat-U รวมถึงรุ่นอเนกประสงค์มากมาย เฮลิคอปเตอร์ของตระกูล Mi-8 และเฮลิคอปเตอร์ Mi-26T ที่ใหญ่ที่สุดในโลก การบินของกองทัพบกได้รับการเติมเต็มด้วยเทคโนโลยีเฮลิคอปเตอร์ใหม่อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นตามคำแถลงของฝ่ายบริหารของ Russian Helicopters ที่ถือครองอยู่ในกรอบของการดำเนินการตามคำสั่งป้องกันประเทศสำหรับปี 2017 มีการผลิตและส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ใหม่ 72 ลำที่สถานประกอบการของการถือครองเพื่อผลประโยชน์ของกระทรวงรัสเซีย ป้องกัน. ณ สิ้นปี 2561 กระทรวงกลาโหมควรได้รับเฮลิคอปเตอร์ใหม่อีก 60 ลำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งกลาโหมของรัฐ
เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ซึ่งเป็นวันการบินของกองทัพบก ซึ่งฉลองครบรอบ 70 ปีในปี 2561 ทีม Military Review ขอแสดงความยินดีกับทหารผ่านศึกและบุคลากรด้านการบินของกองทัพรัสเซียในวันหยุดนักขัตฤกษ์
