ในการเชื่อมต่อกับความตึงเครียดใหม่ในสถานการณ์นี้ ฉันต้องการวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐเกาหลีและเกาหลีเหนือ
กองทัพอากาศ
สาธารณรัฐเกาหลี
กองทัพอากาศของสาธารณรัฐเกาหลีมีจำนวนไม่มาก แต่ทันสมัยมากและอยู่ในสภาพดี
มีพื้นฐานมาจากเครื่องบินขับไล่ F-15K จำนวน 42 ลำ (60% ประกอบด้วยส่วนประกอบในท้องถิ่น) อุปกรณ์ดังกล่าวเป็นเอฟ-15อีรุ่นที่ออกแบบใหม่และปรับปรุงแล้ว เสริมด้วยอุปกรณ์อินฟราเรดที่ทันสมัย เรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุง และระบบควบคุมหมวกกันน็อคแบบโต้ตอบ
เครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดคือ F-5E "Tiger" (174 ลำในกองทัพอากาศ) ส่วนสำคัญของรถยนต์คือการผลิตในท้องถิ่น รถทุกคันเป็น E.
เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดรองลงมาคือเครื่องบินขับไล่ F-16 ซึ่งมี 170 ลำ (35 F-16C, 90 KF-16C และ 45 KF-16D ซึ่งเป็นยานพาหนะสุดท้ายที่ประกอบในพื้นที่) ยานพาหนะทุกคันได้รับการดัดแปลงสำหรับกระสุนที่ทันสมัย การดัดแปลงรถยนต์ทุกคัน - บล็อก 32 และสูงกว่า
มีรถเก่าให้บริการค่อนข้างน้อย ปัจจุบัน มีเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด F-4 Phantom-2 จำนวน 68 ลำ ที่เข้าข่ายเป็นเครื่องบินจู่โจมอีกครั้ง
อย่างแรกเลยคือนักบินฝึกหัด-จู่โจมเบา 64 คน KAI T-50 มีการวางแผนการผลิตเครื่องจักรเหล่านี้อีกประมาณ 80 เครื่อง เครื่องบินจู่โจมเบาเหล่านี้มีความเร็วสูงถึง 1, 4-1, 5 มัค พิสัยทำการ 1851 กิโลเมตร และสามารถบรรทุกสิ่งของได้หลากหลาย รวมถึงระเบิดเลเซอร์ ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ และอนาลอก
ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์มีขนาดค่อนข้างเล็ก และส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง แบบเบา และเอนกประสงค์ของอเมริกาเป็นส่วนใหญ่
กองทัพอากาศยังรับผิดชอบระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศอีกด้วย สำหรับปี 2010 มีแบตเตอรี่ 6 ก้อนจากเครื่องยิง Patriot PAC-2 8 ลำ (อดีตของเยอรมันมีขีปนาวุธทั้งหมด 148 ลูก) และแบตเตอรี่ MIM-24 HAWK 24 ก้อน (ขีปนาวุธประมาณ 600 ลูก) เครื่องยิงขีปนาวุธทั้งหมดรวมอยู่ในระบบเรดาร์ AN / MQP-64 Sentinel
สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลี
ในทางตรงกันข้าม DPRK Air Force ตื่นตาตื่นใจกับจำนวนรถยนต์ที่มีจำหน่าย แต่คุณภาพนั้นยังห่างไกลจากอุดมคติ มีเครื่องบินทั้งหมดประมาณ 1,500 ลำ ส่วนใหญ่ล้าสมัย
เครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของกองทัพอากาศคือเครื่องบินขับไล่ MiG-29S จำนวน 35 ลำ พร้อมระบบควบคุมการยิงที่ได้รับการปรับปรุง อันที่จริงเครื่องบินเหล่านี้เป็นเครื่องบินรบสมัยใหม่เพียงลำเดียว ตามข้อมูลที่มีอยู่ เครื่องจักรเหล่านี้ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในการป้องกันทางอากาศของเปียงยาง ซึ่งสามารถอธิบายได้โดยความหวาดระแวงของทางการของประเทศเท่านั้น (เนื่องจากการป้องกันทางอากาศของเปียงยางแข็งแกร่งเพียงพอแล้ว และนักสู้ 35 คนเพิ่มเข้าไปเพียงเล็กน้อย). เครื่องน่าจะดูแลอย่างดี
เครื่องบินรบที่เก่าที่สุดต่อไปคือ Mig-23ML ซึ่งมี 46 ลำ (อีก 10 Mig-23R) พาหนะรุ่นนี้เป็นรุ่น MiG-23 ทั่วไปที่น้ำหนักเบาและคล่องแคล่วสูง โดยเน้นที่การดวลขีปนาวุธ ตามทฤษฎีแล้ว ยานพาหนะสามารถบรรทุก P-23 และ P-60 ซึ่งใช้งานอยู่ได้
เครื่องบินรบที่ใหญ่ที่สุดคือ MiG-21 ซึ่งให้บริการประมาณ 190 ลำ (รวมถึงเครื่องบินจีนที่ได้รับอนุญาต) น่าจะเป็น - เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับอะไหล่ - มีเพียงเศษเสี้ยวของฝูงบินนี้เท่านั้นที่สมควรเดินอากาศ โมเดลเหล่านี้เป็นโมเดลที่ล้าสมัยและทรุดโทรมอย่างหนัก ซึ่งเป็นพื้นฐานของกองเครื่องบินของเกาหลีเหนือในปี 2503-2523 เป็นไปได้มากว่าในปัจจุบันพวกเขาหานักบินได้ยากเช่นกัน เนื่องจากปัญหาด้านเชื้อเพลิง กองเรือส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้งาน
นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินรบ MiG-17 ที่ผลิตในจีนที่ล้าสมัยทั้งหมดประมาณ 200 ลำในสต็อกเครื่องบินเหล่านี้ไม่ได้แสดงถึงมูลค่าการรบใด ๆ และตามลักษณะของมัน ไม่มีความพร้อมในการรบมากไปกว่าเครื่องบินฝึกเบาสมัยใหม่ สันนิษฐานว่ามีเพียงอาวุธปืนใหญ่เท่านั้น เป็นการยากที่จะเข้าใจความหมายของการรักษาฝูงบินของเครื่องบินที่ล้าสมัยดังกล่าว หากนักบินไม่ได้ทำการบินเป็นเวลานานเนื่องจากปัญหาด้านเชื้อเพลิง การใช้งานที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียวสำหรับพวกเขาคือบทบาทของเครื่องบินจู่โจมในโซนด้านหน้า
ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุ กองทัพอากาศ DPRK ยังคงมีเครื่องบินทิ้งระเบิด IL-28 รุ่นเก่ากว่า 80 ลำที่ประจำการอยู่ เป็นการยากที่จะเข้าใจว่านายพล DPRK มอบหมายหน้าที่ใดให้กับเครื่องจักรเหล่านี้ บางทีบทบาทของพวกเขาควรจะอยู่ในการส่งมอบอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะเห็นว่าเครื่องบินที่เคลื่อนที่ช้าแบบเก่าเหล่านี้สามารถอยู่รอดได้ในสงครามสมัยใหม่เลย
เครื่องบินโจมตีของเกาหลีเหนือแสดงโดยเครื่องบินจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินรุ่นเก่า ได้แก่ Su-7, Su-22, Q-5 - รวมแล้วกว่า 98 รายการ แม้ว่าความล้าสมัยไม่สำคัญสำหรับเครื่องบินจู่โจมเช่นเดียวกับเครื่องบินรบ แต่เครื่องจักรเหล่านี้แทบจะไม่พร้อมสำหรับการต่อสู้ (เนื่องจากการสึกหรออย่างหนักและการฝึกฝนที่ไม่ดี) นักบิน)
เครื่องบินโจมตีสมัยใหม่เพียงลำเดียวคือ L-29 (12 ยูนิต) และ Su-25 จำนวน 36 คัน
กองเรือเฮลิคอปเตอร์ของเกาหลีเหนือค่อนข้างแข็งแกร่ง แม้ว่าจะมีจำนวนไม่มากก็ตาม มันใช้เฮลิคอปเตอร์รุ่นเก่า - Mi-2 และ Mi-4 (ประมาณ 200 คัน) ซึ่งส่วนใหญ่ล้าสมัยแล้ว ยานพาหนะที่ทันสมัยที่สุดคือการต่อสู้ Mi-24 (24 หน่วย) การขนส่ง Mi-26 (4 หน่วย) การขนส่ง Mi-8 (15 หน่วย) และเฮลิคอปเตอร์พลเรือน MD 500D ที่ใช้ในการก่อสร้างของอเมริกา (87 หน่วย)
โดยทั่วไป เมื่อพิจารณาจากสถานะของกองทัพอากาศ DPRK พวกเขาเป็นตัวแทนของกองกำลังต่อสู้ที่ไม่มีนัยสำคัญมาก แม้ว่ารถยนต์และนักบิน SEPARATE อาจไม่ด้อยกว่าชาวใต้ แต่โดยทั่วไปแล้ว ระดับการฝึกอบรมนักบินน่าจะต่ำกว่านี้มากที่สุด เนื่องจากขาดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ส่วนสำคัญของเครื่องจักรนั้นล้าสมัยและมีความปลอดภัยต่ำ
ในระดับหนึ่ง สิ่งนี้ถูกชดเชยด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังและรอบคอบของประเทศ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ DPRK เป็นหนึ่งในระบบที่มีความอิ่มตัวและสูงที่สุดในโลก แม้ว่าจะไม่มีสารเชิงซ้อนที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง แต่ก็ยังมีความโดดเด่นในความสมบูรณ์ของมัน
พื้นฐานของการป้องกันภัยทางอากาศของเกาหลีเหนือประกอบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธ S-200 จำนวน 24 เครื่อง สันนิษฐานได้ว่าพวกเขาเสริมด้วยอะนาล็อกที่ผลิตในท้องถิ่นของ S-300 แต่ข้อมูลนี้ - เมื่อเผชิญกับความล้มเหลวที่ชัดเจนของ DPRK ในด้านจรวดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ - ดูเหมือนจะไม่น่าเชื่อถือ
ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดของประเทศคือ S-125 (128 ลอนเชอร์) และ C-75 (240 ลอนเชอร์)
ความขัดแย้ง DPRK ยังคงติดอาวุธด้วยคอมเพล็กซ์ S-25 ซึ่งถูกถอดออกจากการให้บริการในทุกประเทศ ยากที่จะอธิบายว่าทำไม แต่ขีปนาวุธที่เงอะงะและทรุดโทรมเหล่านี้เป็นกระดูกสันหลังของการป้องกันทางอากาศของเปียงยาง การรักษาไว้ในการให้บริการนั้นอธิบายได้โดยไม่มีความเป็นไปได้ใด ๆ ที่จะทดแทน (ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่เห็นด้วยกับการผลิต S-300 ที่ถูกกล่าวหาใน DPRK) หรือโดยการขาดความสามารถของผู้นำทางทหารซึ่งเชื่อว่า "หลัก สิ่งนั้นคือปริมาณ" โดยไม่ต้องสงสัย ทรัพยากรที่ถูกกลืนกินโดยอาคารที่ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังนี้ สามารถนำมาใช้อย่างชาญฉลาดกว่ามากในการบำรุงรักษา S-200!
สนามนี้เป็นตัวแทนของคอมเพล็กซ์ Krug, Kub, Strela, Igla และ Buk ซึ่งมีขีปนาวุธทั้งหมดมากกว่า 1,000 ลูก ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของตัวเรียกใช้งาน
นอกจากนี้ยังมีปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานกว่า 11,000 ชิ้นในสต็อกอีกด้วย โดยส่วนใหญ่แล้วสิ่งเหล่านี้เป็นตัวอย่างที่ล้าสมัยซึ่งมีต้นกำเนิดที่แตกต่างกันมาก ไม่มีสิ่งใดที่ทันสมัยและความสามารถในการต่อสู้ที่แท้จริงของพวกเขานั้นแทบจะเป็นศูนย์
โดยทั่วไป กองทัพอากาศ DPRK เป็นกองกำลังที่ทรงพลัง แต่เพียงเพราะระบบป้องกันภัยทางอากาศ องค์ประกอบของเครื่องบินรบนั้นอ่อนแอมากซึ่งกำเริบจากการฝึกนักบินไม่เพียงพอ
