เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ที่อู่ต่อเรือ Admiralteiskie Verfi ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีพิธีเปิดตัวเรือลาดตระเวนหลัก Ivan Papanin ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างภายใต้โครงการใหม่ 23550 Arktika คาดว่าจะมีการก่อสร้างเรือลำที่สองประเภทเดียวกันในเร็วๆ นี้ เสาธงใหม่สองอันจะช่วยให้การพัฒนาและการปกป้องอาร์กติกมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคตอันใกล้
ความคืบหน้าการก่อสร้าง
งานทั้งหมดในโครงการ 23550 ดำเนินการโดยองค์กรจาก United Shipbuilding Corporation โครงการเรือลาดตระเวนอเนกประสงค์ได้รับการพัฒนาขึ้นที่สำนักออกแบบทางทะเลกลาง Almaz และการก่อสร้างได้รับมอบหมายให้อู่ต่อเรือ Admiralty Shipyards มีบริษัทอื่นจำนวนหนึ่งเข้าร่วมโครงการก่อสร้างในฐานะซัพพลายเออร์อุปกรณ์
สัญญาสำหรับการก่อสร้าง "Arctic" สองลำสำหรับกระทรวงกลาโหมได้ลงนามในเดือนเมษายน 2559 ตามเอกสารจะมีการส่งมอบเรือนำ "Ivan Papanin" ให้กับลูกค้าภายในสิ้นปี 2562 อย่างไรก็ตามในระหว่างการก่อสร้างแผนการจัดหาเงินทุนได้เปลี่ยนไปอันเป็นผลมาจากการเลื่อนกำหนดส่งงานไปทางขวา
งานก่อสร้าง Ivan Papanin เริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 และในวันที่ 19 เมษายน 2560 ได้มีการวางผังอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2019 ได้ปล่อยเรือลงน้ำเพื่อต่อเติมที่กำแพง ในตอนต้นของยุค 20 เรือนำจะถูกทดลอง มีกำหนดส่งมอบสำหรับปี 2023
แผนการสำหรับ Nikolai Zubov ก็ได้รับการปรับเช่นกัน ไม่มีการจำนำในปี 2018 - สิ่งนี้จะเกิดขึ้นในปี 2020 เท่านั้น กำหนดเวลาได้เปลี่ยนไปตามนั้น เรือจะเริ่มให้บริการในปี 2567
ในขณะนี้มีเพียงสองลำของโครงการ 23550 ที่ได้รับสัญญาสำหรับกองทัพเรือ ในอดีตที่ผ่านมามีรายงานว่าเรือดังกล่าวสามารถซื้อได้โดยบริการชายแดน FSB แต่ยังไม่ได้ทำการสั่งซื้อ นอกจากนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับความสนใจในส่วนของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยชายแดนยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ
วัตถุประสงค์ของเรือ
"Ivan Papanin" และ "Nikolay Zubov" อยู่ในประเภทเรือลาดตระเวนสากลในเขตอาร์กติก ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับกองเรือของเรา ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของทะเลทางเหนือ จึงมีการออกแบบพิเศษและงานพิเศษ NS. 23550 จัดให้มีการสร้างเรือลาดตระเวนด้วยการทำงานของเรือตัดน้ำแข็งและลากจูง
จากเรือตัดน้ำแข็ง เรือลาดตระเวนใหม่จะได้รับตัวถังเสริมและคุณสมบัติการออกแบบอื่น ๆ ที่รับประกันการทำงานในแถบอาร์กติก ชั้นน้ำแข็งของเรือคือ Arc7 "Ivan Papanin" สามารถเอาชนะน้ำแข็งได้หนาถึง 1.7 ม. น้ำแข็งหนา 1 ม. ทะลุทะลวงอย่างต่อเนื่อง การออกแบบโดยรวมของเรือและระบบต่างๆ ของเรือได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพทางเหนือที่รุนแรง
ในแง่ของอุปกรณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์ โครงการ 23550 รวมเรือรบและเรือสนับสนุนเข้าด้วยกัน มีระบบที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีสำหรับการตรวจจับและการทำลายล้าง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์พิเศษตามแบบฉบับของเรือกู้ภัยและลากจูง
เรือลาดตระเวนสากลต้องปฏิบัติการในละติจูดเหนือและแก้ปัญหาหลายอย่าง ประการแรก เขาเป็นสายตรวจ นั่นคือเหตุผลที่เขาต้องค้นหาและโจมตีเป้าหมายบนพื้นผิวหรือทางอากาศ ความสามารถในการทำลายน้ำแข็งสามารถนำมาใช้เพื่อประโยชน์ของตนเองหรือเพื่อการนำร่องของเรือลำอื่น สำหรับเรือลำเดียวกัน โครงการ 23550 ต้องการอุปกรณ์ลากจูง
คุณสมบัติการออกแบบ
เรือโครงการ 23550 มีระวางขับน้ำเต็มประมาณ 9,000 ตัน ยาว 114 ม. และกว้าง 20 ม. มีลักษณะโค้งมนโค้งมน โครงสร้างส่วนบนแบบหลายชั้นถูกเลื่อนกลับ ท้ายเรือมีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ สำหรับการใช้ท้ายเรือลำสุดท้ายนั้นจะเป็นพื้นที่ขึ้น
โรงไฟฟ้าหลักของเรือลำนี้สร้างขึ้นโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจำนวน 28-9DG ของการผลิต Kolomna จำนวน 4 เครื่อง โดยมีกำลังการผลิตเครื่องละ 3.5 เมกะวัตต์ กังวล "รัสเซลพรอม" จำหน่ายมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับพายขนาด 6, 3 เมกะวัตต์ การเคลื่อนไหวของเรือนั้นมาจากมอเตอร์สองตัวซึ่งหมุนสองใบพัด มีคันธนูคันธนูด้วย
โรงไฟฟ้ามีความเร็วสูงสุด 18 นอต และช่วงการล่องเรือสูงสุดประมาณ 10,000 ไมล์
ลูกเรือของเรือคือ 60 คน สามารถขึ้นเรือได้อีก 50 คน เอกราชสำหรับทุนสำรอง - 70 วัน
โครงการอาร์กติกเสนอให้ใช้ชุดของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เพื่อติดตามสถานการณ์ ค้นหาเป้าหมาย และอาวุธเป้าหมาย มีรายงานเกี่ยวกับการใช้การตรวจจับเรดาร์และคำแนะนำ "เชิงบวก" เครื่องระบุตำแหน่งการนำทาง ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์บนเรือ ฯลฯ
อาวุธหลักของการลาดตระเวน Project 23550 คือปืนใหญ่อัตตาจร AK-176MA ขนาด 76 มม. นอกจากนี้ยังจัดให้มีการใช้ระบบลำกล้องลำกล้องขนาดเล็กกว่าเพื่อป้องกันยานลอยน้ำแบบเบา หากจำเป็น เรือจะสามารถบรรทุกอาวุธโจมตีมิสไซล์ได้ ในการทำเช่นนี้ขอแนะนำให้วางเวอร์ชันคอนเทนเนอร์ของ Kalibr complex ไว้
โรงเก็บเครื่องบินและชานชาลาท้ายเรือเป็นฐานของเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 หรือ UAV ประเภทต่างๆ ในลำเรือมีปริมาณสำหรับการขนส่งเรือความเร็วสูงสองลำ pr. 03160 "Raptor" และเครื่องตัดเบาะลม pr. 23321 "Manul"
เรือของโครงการ 23550 มีอุปกรณ์ลากจูงท้ายเรือ ด้วยความช่วยเหลือนี้ จึงเสนอให้ให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ที่ประสบภัยหรือลากเรือที่ถูกกักขัง มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครนไฟฟ้าไฮดรอลิกสองตัวที่มีกำลังยก 28 ตันเพื่อทำงานกับโหลดต่างๆ
หน่วยรบสากล
ดังนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า กองทัพเรือรัสเซียซึ่งเป็นตัวแทนของ Northern Fleet จะได้รับเรือรบสากลลำแรกที่มีความสามารถที่จะแก้ไขการต่อสู้และภารกิจเสริมที่หลากหลาย หลังจากนั้นไม่นาน เรือลำที่สองที่เป็นประเภทเดียวกันจะเข้าประจำการ
การปฏิบัติตามสัญญาสำหรับเรือลาดตระเวนสากลสองลำของ pr. 23550 จะมีผลในเชิงบวกที่ชัดเจน ประการแรก ควรสังเกตว่ากองกำลังพื้นผิวของกองทัพเรือในแถบอาร์กติกจะรวมเรือพิเศษที่ดัดแปลงให้ทำงานในภูมิภาคนี้ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาจะสามารถแก้ไขภารกิจการรบของตนเอง หรือทำหน้าที่ของเรือตัดน้ำแข็ง เพื่อให้มั่นใจในการทำงานของเรือลำอื่น
ข้อมูลโครงการที่มีอยู่ระบุถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ เช่น คอนเทนเนอร์ของคอมเพล็กซ์ "Caliber" หรืออุปกรณ์อื่นๆ ด้วยเหตุนี้ สุนัขเฝ้าบ้านจึงสามารถปฏิบัติงานต่างๆ ได้ รวมทั้ง การขนส่งและลักษณะมนุษยธรรม ตามที่ระบุไว้ในพิธีปล่อย "อีวาน ปาปานิน" ลงไปในน้ำ นี่คือเรือทหารที่สร้างขึ้นเพื่อการทำงานอย่างสันติ
อย่างไรก็ตาม ยังมีเหตุผลสำหรับการวิพากษ์วิจารณ์ ดังนั้น เรือรบที่นำเสนอด้วยข้อได้เปรียบทั้งหมดจึงมีชุดอาวุธที่จำกัด ในกรณีที่เกิดการปะทะกับคู่ต่อสู้ที่ร้ายแรงก็อาจจะไม่เพียงพอ หน่วยลาดตระเวนสามารถบรรทุกขีปนาวุธ Calibre ได้ แต่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบอาวุธมาตรฐาน
เพื่อปกป้องส่วนอาร์กติกของพรมแดนของรัฐและทะเลทางตอนเหนือ มีเพียง 2 ลำของโครงการ 23550 เท่านั้นที่ได้รับคำสั่ง กองเรือเหนือ มีกองกำลังพื้นผิวที่ทรงพลัง บางทีในอนาคตอาจมีคำสั่งใหม่สำหรับเรือลาดตระเวนรูปแบบใหม่ซึ่งจะทำให้การรวมกลุ่มของกองทัพเรือแข็งแกร่งขึ้น
ก้าวของการก่อสร้างที่น่าตกใจ ตามข้อตกลงปี 2559 เรือนำ "Ivan Papanin" จะเริ่มให้บริการในปีนี้ แต่เพิ่งเปิดตัวการก่อสร้างการลาดตระเวนที่สองมีกำหนดจะเริ่มขึ้นเมื่อปีที่แล้ว แต่ขณะนี้ได้เลื่อนออกไปเป็นปี 2020 ทราบและเข้าใจสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้แล้ว แต่สถานการณ์โดยรวมน่าเป็นห่วง
อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวของเรือนำ - แม้ว่าจะออกจากกำหนดการเดิม - ก็เป็นสาเหตุของการมองในแง่ดีในตัวเอง งานนี้เป็นการเปิดฉากการทำงานใหม่ และในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เรือเอนกประสงค์พื้นฐานใหม่จะปรากฏในกองทัพเรือของเรา ไม่ใช่ลำสุดท้ายในประเภทเดียวกัน เมื่อเข้าสู่บริการแล้ว "Ivan Papanin" และ "Nikolay Zubov" จะสามารถแสดงศักยภาพของแนวคิดดั้งเดิมได้อย่างเต็มที่ซึ่งอาจได้รับการพัฒนาในโครงการใหม่
